期刊文献+
共找到123篇文章
< 1 2 7 >
每页显示 20 50 100
Engineering The Neck Hinge Reshapes The Processive Movement of Kinesin-3
1
作者 LI Dong REN Jin-Qi +2 位作者 SONG Yin-Long LIANG Xin FENG Wei 《生物化学与生物物理进展》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2024年第10期2730-2740,共11页
Objective In kinesin-3,the neck coil correlates with the following segments to form an extended neck that contains a characteristic hinge diverse from a proline in KIF13B to a long flexible linker in KIF1A.The functio... Objective In kinesin-3,the neck coil correlates with the following segments to form an extended neck that contains a characteristic hinge diverse from a proline in KIF13B to a long flexible linker in KIF1A.The function of this neck hinge for controlling processive movement,however,remains unclear.Methods We made a series of modifications to the neck hinges of KIF13B and KIF1A and tested their movement using a single-molecule motility assay.Results In KIF13B,the insertion of flexible residues before or after the proline differentially impacts the processivity or velocity,while the removal of this proline increases the both.In KIF1A,the deletion of entire flexible neck hinge merely enhances the processivity.The engineering of these hinge-truncated necks of kinesin-3 into kinesin-1 similarly boosts the processive movement of kinesin-1.Conclusion The neck hinge in kinesin-3 controls its processive movement and proper modifications tune the motor motility,which provides a novel strategy to reshape the processive movement of kinesin motors. 展开更多
关键词 intracellular transport molecular motor kinesin-3 neck hinge processive movement
原文传递
大跨CFST拱桥施工索力调整简便计算方法
2
作者 吴月星 张劲泉 +2 位作者 周建庭 王新忠 徐智超 《公路交通科技》 北大核心 2025年第3期182-194,共13页
【目标】提出了一种基于“未闭合配合力”思想的简便计算方法,旨在解决大跨钢管混凝土拱桥在斜拉扣挂法施工中索力调整复杂、拱肋线形控制难度大的技术难题。【方法】以一座主跨220 m的钢管混凝土拱桥为研究对象,借鉴斜拉桥施工索力计... 【目标】提出了一种基于“未闭合配合力”思想的简便计算方法,旨在解决大跨钢管混凝土拱桥在斜拉扣挂法施工中索力调整复杂、拱肋线形控制难度大的技术难题。【方法】以一座主跨220 m的钢管混凝土拱桥为研究对象,借鉴斜拉桥施工索力计算方法,结合分阶段正装计算,对结构施工全过程的关键效应参数演化规律进行深入分析,并通过与传统计算方法的对比,验证新方法的可行性和优越性。【数据】研究表明,在施工过程中,通过控制塔偏、拱肋悬臂端竖向位移、封铰前铰点转角位移及合龙口无应力参数,施工完成后的拱桥松索成拱线形与目标值的最大误差仅为1.0 mm,符合规范要求,验证了计算方法的高精度。【结果】在拱脚封铰前阶段,调整铰点转角位移较调整拱肋悬臂端竖向位移的控制效果更为显著;在扣(背)索力调整过程中,无需对塔-索-拱耦合体系进行解耦,仅通过一次张拉即可实现拱桥施工全过程的最优控制目标。【结论】该简便计算方法显著简化了施工期索力调整过程,提高了施工效率,同时确保了拱桥线形的精确控制,具有计算精度高、操作性强、适用性广的优势。 展开更多
关键词 桥梁工程 线形控制 未闭合配合力 钢管混凝土拱桥 无应力参数 松索成拱 封铰 全过程最优
原文传递
基于损伤因子的车用铰链轧制工艺优化
3
作者 苏严 李立新 彭洲 《武汉科技大学学报》 北大核心 2025年第1期34-41,共8页
为了确定更适合于复杂断面型钢轧制成形工艺的韧性断裂准则,本文构建了包含韧性断裂准则的铰链型钢全轧程数值模型。通过分析轧件截面维氏硬度值与模拟计算的损伤因子之间的关系,确定了更适合在铰链型钢轧制成形工艺中应用的韧性断裂准... 为了确定更适合于复杂断面型钢轧制成形工艺的韧性断裂准则,本文构建了包含韧性断裂准则的铰链型钢全轧程数值模型。通过分析轧件截面维氏硬度值与模拟计算的损伤因子之间的关系,确定了更适合在铰链型钢轧制成形工艺中应用的韧性断裂准则。研究结果表明,Brozzo韧性断裂准则在预测复杂断面型钢轧制过程中材料损伤演化方面表现最佳。此外,基于Brozzo准则计算的损伤因子,探究了不同轧制工艺参数组合对轧件最大损伤因子的影响规律。通过正交试验和多元回归分析,确定了影响轧件最大损伤因子显著的工艺参数依次为初轧温度、孔型偏转角和轧辊直径,而轧制速度的影响不显著。最终优化的工艺参数组合为:初轧温度1250℃,轧辊直径比1.15,孔型偏转角1.61°,轧辊转速148.9 r/min,此时轧件的最大损伤因子为7.92,相比于优化前减小了约20%。由此可见,选择适宜的工艺参数组合可以显著降低轧件的损伤因子,从而有效提高轧件质量。 展开更多
关键词 铰链型钢 韧性断裂准则 轧制成形 工艺参数优化 正交试验 维氏硬度
在线阅读 下载PDF
基于正交试验的单层实心球铰滚压成形工艺优化
4
作者 王凯旋 王送来 +3 位作者 曾先会 沈意平 吴启舟 王金辉 《锻压技术》 北大核心 2025年第1期148-155,共8页
为研究单层实心球铰滚压成形工艺,建立了球铰滚压成形三维有限元模型,采用正交试验法对球铰滚压成形工艺参数进行分析,获得了影响球铰加工压力、圆度的因素的主次顺序,得到了不同滚压参数对球铰加工质量的影响规律。结果表明,球铰滚压... 为研究单层实心球铰滚压成形工艺,建立了球铰滚压成形三维有限元模型,采用正交试验法对球铰滚压成形工艺参数进行分析,获得了影响球铰加工压力、圆度的因素的主次顺序,得到了不同滚压参数对球铰加工质量的影响规律。结果表明,球铰滚压成形过程中,影响球铰加工压力和球铰圆度的主要因素为进给量,次要因素为滚轮转速和滚压时间。球铰滚压成形过程中应选取合适的滚轮转速和进给量,在缩短滚压时间的同时,保障加工质量、提高加工效率。适宜的工艺参数为:滚轮转速为4 rad·s^(-1),进给量为1 mm,滚压时间为15 s。研究为单层实心球铰滚压成形的工艺参数设计和滚压成形装备研发提供了理论支持和现实意义。 展开更多
关键词 单层实心球铰 滚压成形 成形质量 加工压力 圆度
原文传递
重型车用柴油机低排放直喷燃烧系统参数的优化 被引量:8
5
作者 林学东 王霆 +2 位作者 宋涛 冯宪振 程建 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期518-525,共8页
在车用柴油机上引用缩口低排放型燃烧室后,燃烧系统向直喷化发展。为了掌握和定量地评价这种新型燃烧室的结构及其内部气流特点,引入了涡流强度保持性的概念。并利用商用软件FIRE对这种新型直喷式燃烧室内气流的空间分布及其时间变化规... 在车用柴油机上引用缩口低排放型燃烧室后,燃烧系统向直喷化发展。为了掌握和定量地评价这种新型燃烧室的结构及其内部气流特点,引入了涡流强度保持性的概念。并利用商用软件FIRE对这种新型直喷式燃烧室内气流的空间分布及其时间变化规律进行数值计算,结合MATLAB软件计算燃烧室内的瞬态涡流强度保持性大小,由此分析不同燃烧室结构参数对燃烧室内气流特性及其涡流强度保持性的影响。同时,通过台架试验分析这种燃烧室内的不同涡流强度保持性与喷射系统参数和进气涡流等参数匹配时对柴油机性能和排放特性的影响。结果表明,通过低排放缩口型燃烧室结构参数的优化,可有效地组织和控制燃烧室内气流分布规律及其强度,而且对于这种燃烧室结构存在着最佳的喷射位置和进气涡流强度,使得在动力性和经济性基本保持不变的条件下,可有效地改善柴油机的排放特性。 展开更多
关键词 缩口低排放型燃烧室 涡流强度保持性 进气涡流 优化匹配 排放
在线阅读 下载PDF
资源三号02星对地激光测高系统几何检校及验证 被引量:12
6
作者 张过 李少宁 +1 位作者 黄文超 李德仁 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期1589-1596,共8页
星载激光测高仪安装误差、激光指向和激光测距误差等导致最终激光测高精度不高,对激光器进行在轨几何检校可以有效提升激光测高精度。针对资源三号02星(ZY3-02)激光测高仪的工作模式,以裸露地表的航天飞机雷达地形测绘任务(shuttle rada... 星载激光测高仪安装误差、激光指向和激光测距误差等导致最终激光测高精度不高,对激光器进行在轨几何检校可以有效提升激光测高精度。针对资源三号02星(ZY3-02)激光测高仪的工作模式,以裸露地表的航天飞机雷达地形测绘任务(shuttle radar topography mission,SRTM)数字高程模型(digital elevation model,DEM)数据约束同轨激光测距值,通过逼近地形起伏趋势线实现了卫星激光器出射方向的初始检校,实验证明不同轨激光指向的相对检校精度在20m以内。利用地面铺设激光靶标的方法对星载激光测高系统进行几何精检校,并通过外业测量验证了ZY3-02激光器在平坦区域的测高精度优于0.5m。 展开更多
关键词 激光测高 资源三号02星 无波形 几何检校 地形匹配
原文传递
车辆CVT液压系统功率匹配控制与仿真 被引量:12
7
作者 杨阳 秦大同 +2 位作者 杨亚联 胡建军 吴光登 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期426-431,共6页
以金属带式无级变速器(V-belt continuously variable transmission,CVT)液压系统为研究对象,建立了系统压力、流量和功率特性的仿真模型;对车辆行驶循环下的CVT功率特性进行了仿真和功率匹配分析,提出了减小液压系统功率损失、实现系... 以金属带式无级变速器(V-belt continuously variable transmission,CVT)液压系统为研究对象,建立了系统压力、流量和功率特性的仿真模型;对车辆行驶循环下的CVT功率特性进行了仿真和功率匹配分析,提出了减小液压系统功率损失、实现系统功率匹配的方案;进行了双联泵供油的CVT液压系统功率匹配控制的方案设计、动态建模和仿真分析。计算表明,采用的双联泵功率匹配系统能有效提高CVT液压系统效率。研究结果为CVT液压系统的节能控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 金属带式无级变速器 液压系统 功率匹配 双联泵 建模与仿真
在线阅读 下载PDF
非惯性运动目标弹道预报技术探讨 被引量:18
8
作者 张洪波 谢愈 +1 位作者 陈克俊 汤国建 《现代防御技术》 北大核心 2011年第6期26-31,共6页
动能拦截弹的助推段和中段一般针对预测命中点实施制导,这是以目标弹道预报为前提的。空天防御体系的作战对象将来要面对具有大机动能力非惯性运动目标,因此非惯性弹道预报技术将是空天防御技术的难点和关键技术之一。首先分析了非惯性... 动能拦截弹的助推段和中段一般针对预测命中点实施制导,这是以目标弹道预报为前提的。空天防御体系的作战对象将来要面对具有大机动能力非惯性运动目标,因此非惯性弹道预报技术将是空天防御技术的难点和关键技术之一。首先分析了非惯性目标运动与控制的特性,讨论了大升阻比空天飞行器的控制原理、飞行约束条件与制导方法,从而探讨非惯性弹道预报的技术可行性。根据现有技术条件,分析了非惯性运动目标弹道预报的关键技术以及弹道外推预报的方法。 展开更多
关键词 空天防御 非惯性目标 弹道预报 弹道模板匹配 弹道外推
在线阅读 下载PDF
倾斜影像自动空三及其在城市真三维模型重建中的应用 被引量:143
9
作者 李德仁 肖雄武 +2 位作者 郭丙轩 江万寿 时月茹 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期711-721,共11页
在一种具有视点不变性的改进的倾斜影像自动匹配方法的基础上,针对多视倾斜影像光束法平差方法中未知参数多的问题(例如可能导致平差解算不稳定),提出了带有相对姿态参数的倾斜影像光束法平差模型,并给出了该模型的适用范围。对一套典... 在一种具有视点不变性的改进的倾斜影像自动匹配方法的基础上,针对多视倾斜影像光束法平差方法中未知参数多的问题(例如可能导致平差解算不稳定),提出了带有相对姿态参数的倾斜影像光束法平差模型,并给出了该模型的适用范围。对一套典型的数字倾斜摄影仪SWDC-5的倾斜影像数据进行实验,结果表明:当相机之间曝光延迟小,且相对姿态参数可以看作比较严格的刚体时,该方法的自动空中三角测量(简称空三)处理精度较高,单位权中误差为0.46像素,像点平均残差为0.27像素。将该空三成果应用到城市真三维模型重建中,计算机自动得到的三维表面模型纹理比较自然、真实,能够满足一定程度的视觉需求,为大规模城市真三维模型重建提供了参考。 展开更多
关键词 倾斜影像光束法平差 倾斜影像匹配 物方面元多视立体匹配 泊松表面重建 三维重建 三维城市模型
原文传递
推土机动力传动系统的合理匹配仿真研究 被引量:4
10
作者 赵克利 白秀超 +2 位作者 刘宇飞 陈卫正 李光志 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期183-190,共8页
为了给推土机传动系统设计提供参考,进一步提高推土机的动力性和燃油经济性,针对某大型液力机械传动的履带推土机,考虑了地面附着条件、换挡油压等因素的影响,在Simulink/Sim-Driveline环境下建立了推土机整机动力传动系统仿真模型;以... 为了给推土机传动系统设计提供参考,进一步提高推土机的动力性和燃油经济性,针对某大型液力机械传动的履带推土机,考虑了地面附着条件、换挡油压等因素的影响,在Simulink/Sim-Driveline环境下建立了推土机整机动力传动系统仿真模型;以表征推土机动力性和经济性的综合评价指标为目标函数,采用Simulink/SimDriveline模型与M文件联合编程的方法,对推土机传动系统的2个重要参数——变矩器有效直径和整机质量进行优化,得到了其最佳匹配组合,并将优化前后推土机驱动链轮输出功率和当量比油耗数值进行对比。结果表明:在推土机典型工况中的铲掘、运土和松土阶段,推土机驱动链轮输出功率有所提高,驱动链轮当量比油耗有不同程度的下降,推土机的动力性和经济性指标得到了改善。 展开更多
关键词 机械工程 动力传动系统 仿真 推土机 匹配 优化
原文传递
一种垂直页面分割与信息提取方法的研究 被引量:3
11
作者 李军 陈君 +1 位作者 王玲芳 倪宏 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第3期844-847,852,共5页
在综合分析不同页面分割算法和适用条件的基础上,研究针对垂直型网站的页面分割和信息提取算法。以DOM(document object model)树为基础,提出页面内容聚集度的概念,统计获取页面分割标签和样式层叠表映射,对页面进行分割;采用正文识别... 在综合分析不同页面分割算法和适用条件的基础上,研究针对垂直型网站的页面分割和信息提取算法。以DOM(document object model)树为基础,提出页面内容聚集度的概念,统计获取页面分割标签和样式层叠表映射,对页面进行分割;采用正文识别和前缀匹配的方法,完成从页面分块信息提取。结合实际的网络视频项目需求,实现面向垂直型网站页面的分割和信息提取器。实验结果表明,该网页分割和信息提取方法对垂直页面信息提取具有良好的性能,满足实际项目需求。 展开更多
关键词 页面分割 信息获取 垂直网站 内容聚集度 分割标签 前缀匹配
在线阅读 下载PDF
高敏感度微机械陀螺阵列的设计 被引量:5
12
作者 郝燕玲 刘博 周广涛 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期42-46,51,共6页
提出了一种新型的四自由度陀螺设计方式,结构设计基于科罗奥利效应采用多敏感模态振动单元组合阵列的形式.与传统二自由度陀螺比较,该陀螺阵列在提高增益的同时保持了本身具有的鲁棒性.在四自由度陀螺的设计中,两个具备固有中心频率差... 提出了一种新型的四自由度陀螺设计方式,结构设计基于科罗奥利效应采用多敏感模态振动单元组合阵列的形式.与传统二自由度陀螺比较,该陀螺阵列在提高增益的同时保持了本身具有的鲁棒性.在四自由度陀螺的设计中,两个具备固有中心频率差值的完全二自由度振动单元被应用在敏感模态中.通过设定中心频率差值,综合考虑了提高陀螺敏感度和稳定性的因素.陀螺阵列通过联合两个敏感模态振动单元的输出,达到提高敏感模态增益和增强系统敏感度的目的.仿真结果表明:与单个敏感模态振动单元相比,陀螺阵列的增益增加了8dB;而且在敏感模态和驱动模态分别产生了220和160Hz范围内的3dB带宽;两个模态的带宽彼此高度匹配,并且为整个系统提供了160Hz的带宽.陀螺阵列对于结构参数的变化和制造误差都有很强的鲁棒性,从而说明该设计能满足实际需求. 展开更多
关键词 微机电系统 陀螺阵列 多自由度 模态匹配 增益增强
原文传递
双滚筒式采煤机整机力学模型与解算方法 被引量:16
13
作者 刘春生 戴淑芝 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2012年第1期33-38,共6页
为了探究滚筒采煤机整机的受力规律,在综合考虑煤机结构布置、动力参数和煤层倾角等条件的基础上,建立满足动力参数相匹配条件和牵引力平衡约束条件的采煤机整机力学模型,分析整机受力状态对力学模型的线性方程组系数矩阵秩的影响,给出... 为了探究滚筒采煤机整机的受力规律,在综合考虑煤机结构布置、动力参数和煤层倾角等条件的基础上,建立满足动力参数相匹配条件和牵引力平衡约束条件的采煤机整机力学模型,分析整机受力状态对力学模型的线性方程组系数矩阵秩的影响,给出具有针对性的预先估算、状态判断等综合的解算方法。结果表明:滑靴受力的理论分析与生产实际吻合,可以准确地反映动力参数匹配和各支反力的变化规律,说明分析和解算方法是正确的。该研究为采煤机设计计算与力学分析提供了理论方法和依据。 展开更多
关键词 双筒采煤机 整机力学模型 动力参数匹配 解算方法
在线阅读 下载PDF
断裂面匹配的破碎刚体复原 被引量:6
14
作者 李群辉 周明全 耿国华 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2012年第10期1298-1304,共7页
提出一种根据断裂面匹配进行破碎刚体复原的算法。首先根据积分不变量采用简单区域生长算法,将碎块表面以棱边为界限分割成多张曲面,根据法矢扰动区分出断裂面和原始面;然后根据断裂面顶点的平均积分不变量是否相近和邻域曲面是否相似,... 提出一种根据断裂面匹配进行破碎刚体复原的算法。首先根据积分不变量采用简单区域生长算法,将碎块表面以棱边为界限分割成多张曲面,根据法矢扰动区分出断裂面和原始面;然后根据断裂面顶点的平均积分不变量是否相近和邻域曲面是否相似,获得少量特征显著的相似点对,其中采用基于相容性约束的方法判断邻域曲面的相似性;之后采用引入三角形相似约束的穷举搜索的方法和投票机制进行断裂面的匹配;最后使用基于回溯的子图融合的方法进行碎块的整体拼合。实验结果表明,该算法能够对较复杂的碎块进行准确的拼接复原。 展开更多
关键词 破碎刚体复原 积分不变量 断裂面分割 断裂面匹配 碎块拼合
原文传递
纸地图增强现实对准技术研究 被引量:14
15
作者 徐旺 李爱光 《测绘科学技术学报》 CSCD 北大核心 2016年第2期185-190,共6页
纸地图在认知地理环境过程中具有不可替代的作用,经过增强现实技术改造,将会在立体化、动态性和交互性等方面发生质的飞跃。探讨了纸地图增强现实研究的特点,设计了一种可行的增强现实流程;结合纸地图图形特征,研究了基于视频处理方法... 纸地图在认知地理环境过程中具有不可替代的作用,经过增强现实技术改造,将会在立体化、动态性和交互性等方面发生质的飞跃。探讨了纸地图增强现实研究的特点,设计了一种可行的增强现实流程;结合纸地图图形特征,研究了基于视频处理方法的纸地图增强现实对准技术,提出了利用地图标识库实现自适应处理标识信息的方法流程;对纸地图增强现实对准的关键问题进行了论述,并进行了设计实践,构建了纸地图增强现实原型系统。 展开更多
关键词 纸地图 增强现实 对准技术 地图标识 标识识别 图像匹配
在线阅读 下载PDF
基于压缩感知的脉冲超宽带信号检测 被引量:8
16
作者 朱星 李有明 刘小青 《微波学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期76-81,共6页
传统的信号检测算法基于奈奎斯特采样定理来实现,这对于带宽极宽的超宽带(ultra-wideband,UWB)信号而言由于要求采样速率过高而很难用硬件去实现。为此,本文研究了基于压缩感知(compressive sensing,CS)的脉冲超宽带(impulse radio UWB,... 传统的信号检测算法基于奈奎斯特采样定理来实现,这对于带宽极宽的超宽带(ultra-wideband,UWB)信号而言由于要求采样速率过高而很难用硬件去实现。为此,本文研究了基于压缩感知(compressive sensing,CS)的脉冲超宽带(impulse radio UWB,IR-UWB)信号检测问题,利用IR-UWB信号在时域上的稀疏特性,设计了一种基于压缩感知的IR-UWB信号检测框架,在此基础上提出了一种自适应加权正交匹配追踪检测算法。仿真结果表明,新算法不仅能够通过远少于奈奎斯特定理所要求的采样速率检测出IR-UWB信号,而且与基于匹配追踪的压缩感知检测算法相比,新算法在低信噪比的情况下对IR-UWB信号的检测效果更佳。 展开更多
关键词 压缩感知 脉冲超宽带 信号检测 自适应加权正交匹配追踪
原文传递
基于灰色关联理论的实例检索与匹配 被引量:3
17
作者 郝博 宋阳 +1 位作者 胡玉兰 刘红军 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2014年第9期14-16,共3页
针对复杂机械产品的特点,基于实例推理理论,采用灰色关联分析法,结合欧几里得距离法,给出了基于灰色关联理论的实例匹配算法。以数控机床的主轴为例,将灰色关联分析方法应用到复杂机械产品的实例检索与匹配中去,计算设计问题与实例库中... 针对复杂机械产品的特点,基于实例推理理论,采用灰色关联分析法,结合欧几里得距离法,给出了基于灰色关联理论的实例匹配算法。以数控机床的主轴为例,将灰色关联分析方法应用到复杂机械产品的实例检索与匹配中去,计算设计问题与实例库中实例的相似度,并采用其它相似度算法验证灰色关联分析方法所得结果,结果表明灰色关联分析方法对样本数量、分布规律要求不高,计算量小,得出的结果准确,便于操作。为后续的实例修改提供参考依据,为基于实例推理的实例检索与匹配提供借鉴。 展开更多
关键词 灰色关联分析方法 复杂机械产品 实例检索 实例匹配
在线阅读 下载PDF
改进的抗全仿射尺度不变特征变换图像匹配算法 被引量:15
18
作者 贺柏根 朱明 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期2472-2477,共6页
针对现有匹配算法难以解决图像发生仿射变换特别是发生大视角变换时的有效匹配问题,本文对匹配稳定性较好的尺度不变特征变换(SIFT)算法进行了深入研究和改进。借鉴其模拟和归一化相结合的思想对相机光轴的经度角和纬度角进行模拟并采用... 针对现有匹配算法难以解决图像发生仿射变换特别是发生大视角变换时的有效匹配问题,本文对匹配稳定性较好的尺度不变特征变换(SIFT)算法进行了深入研究和改进。借鉴其模拟和归一化相结合的思想对相机光轴的经度角和纬度角进行模拟并采用SIFT算法进行匹配。结果显示,提出的算法不仅保留了SIFT原有的对仿射变换的抵抗能力,而且对视角变换也有很好的鲁棒性,实现了完全的抗仿射变换。实验结果表明,与传统的SIFT算法相比,本文算法对仿射变换尤其是有大视角改变时有更好的适应性。 展开更多
关键词 图像处理 尺度不变特征变换算法 特征匹配 仿射不变量
在线阅读 下载PDF
发动机曲轴橡胶扭转减振器稳健性优化匹配 被引量:9
19
作者 郭一鸣 魏玉明 上官文斌 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期75-83,107,共10页
利用分数导数动力学模型描述橡胶扭转减振器的非线性动态特性,根据系统能量等效思路,将分数导数模型等效为"质量-弹簧-阻尼"模型,并建立带有橡胶扭转减振器动力学模型的发动机曲轴系统集总参数模型;接着采用遗传算法对设计参... 利用分数导数动力学模型描述橡胶扭转减振器的非线性动态特性,根据系统能量等效思路,将分数导数模型等效为"质量-弹簧-阻尼"模型,并建立带有橡胶扭转减振器动力学模型的发动机曲轴系统集总参数模型;接着采用遗传算法对设计参数进行初步优化,然后应用Taguchi方法进行橡胶扭转减振器稳健性优化匹配;最后在优化结果的基础上,试制不同组合设计参数的橡胶扭转减振器,并开展相关试验验证匹配了不同橡胶扭转减振器的曲轴轴系的扭振减振效果.验证结果表明:分数导数扭转减振器动力学模型可用于发动机曲轴扭振特性的分析,对橡胶扭转减振器进行稳健性优化匹配可得到在现有条件下最佳的减振效果. 展开更多
关键词 橡胶扭转减振器 分数导数模型 Taguchi方法 优化匹配 扭振特性
在线阅读 下载PDF
基于粒子群优化的图像稀疏分解算法研究 被引量:16
20
作者 王丽 冯燕 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2015年第11期363-367,共5页
研究高光谱图像的稀疏分解匹配优化问题,为便于对图像进行压缩处理,但正交匹配追踪算法的计算复杂度非常高,难以用于实时处理。针对高光谱图像,提出采用粒子群优化的图像稀疏分解算法,对正交匹配追踪算法的匹配过程进行优化,依靠粒子群... 研究高光谱图像的稀疏分解匹配优化问题,为便于对图像进行压缩处理,但正交匹配追踪算法的计算复杂度非常高,难以用于实时处理。针对高光谱图像,提出采用粒子群优化的图像稀疏分解算法,对正交匹配追踪算法的匹配过程进行优化,依靠粒子群算法的局部寻优能力,快速找到最优原子,完成图像稀疏分解。实验结果表明,在构造的Gabor冗余字典基础上,改进算法得到的重构图像峰值信噪比能达到44dB以上。同时,与正交匹配追踪算法相比,上述算法计算复杂度低,计算效率提高14倍,且算法不需要事先产生冗余字典,减少对存储空间的占用,满足实时性要求。 展开更多
关键词 稀疏分解 冗余字典 粒子群优化 正交匹配追踪 计算复杂度 峰值信噪比
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 7 下一页 到第
使用帮助 返回顶部