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Application of ANSYS 3D FEM in Studies of Surface Deformation Caused by Pipe Jacking 被引量:10
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作者 LI Fabin FANG Kun LI Hechao 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 CAS 2007年第4期633-637,共5页
By using site observation data and establishing 3D model using ANSYS software, this paper has discussed the strain change of stratum stress during process of jacking-in and the impact of machine head on ground surface... By using site observation data and establishing 3D model using ANSYS software, this paper has discussed the strain change of stratum stress during process of jacking-in and the impact of machine head on ground surface under different frontal resistances. Analysis of the two cases shows that soil pressure reaches its maximum point when the soil is right above machine head, and soil stress will gradually decline when machine head passes over it. It also shows that impact brought by pipe-jacking construction on stress change of the surrounding soil is limited. The thesis suggest that road surface should be consolidated and soil condition be improved before construction to prevent loss and disaster caused by road surface deformation, jacking force can be increased so that jacking efficiency can be enhanced when ground stratum is well filled with soil, but the frontal resistance facing machine head should be equal to surrounding soil pressure in order to avoid rise of ground surface. 展开更多
关键词 trenchless technology pipe jacking finite element ground settlement
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下穿城市道路综合管廊施工超前支护管棚与小导管参数分析
2
作者 方诗圣 吴国京 赵志坤 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期133-138,共6页
在城市道路下方进行过路管廊施工可能会引起地层不均匀沉降,甚至过度沉降,影响正常交通,甚至会引发交通事故。文章为研究浅埋暗挖管廊工程对路面沉降的影响,以合肥宿松路快速化改造工程三标段综合管廊工程为背景,结合现场实测与数值模... 在城市道路下方进行过路管廊施工可能会引起地层不均匀沉降,甚至过度沉降,影响正常交通,甚至会引发交通事故。文章为研究浅埋暗挖管廊工程对路面沉降的影响,以合肥宿松路快速化改造工程三标段综合管廊工程为背景,结合现场实测与数值模拟对超前支护中的管棚和小导管参数进行分析。结果表明:管棚的直径对控制地表沉降几乎无影响;管棚环向间距存在最佳值0.4m;管棚与衬砌距离增大,管棚的支护效果降低;管棚支护可单独使用,小导管只能作为辅助超前支护方式。管棚与小导管的综合支护作用极有可能为两者分别支护作用的叠加;考虑实际施工中的其他不稳定因素,可确定最佳支护方案为:管棚直径69~89mm、环向间距0.4m、与衬砌距离0.3m,小导管外插角45°~60°、环向间距0.3~0.4m、长度2.5~3.5m。 展开更多
关键词 综合管廊 管棚 小导管 台阶法 地表沉降
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砂质地层多管平行顶管扰动机制与控制对策研究
3
作者 郭航 马鹏 +2 位作者 宋战平 赵旭涛 陈锐 《市政技术》 2026年第3期295-307,318,共14页
砂质地层多管平行顶进施工扰动机制复杂且缺乏针对性控制对策,已经成为顶管工程领域的难题。因此,依托陕西省渭南市排水主干道穿越G310国道四管平行顶进工程,采用现场监测、理论计算与有限元分析软件MIDAS GTS NX数值模拟相结合的方法,... 砂质地层多管平行顶进施工扰动机制复杂且缺乏针对性控制对策,已经成为顶管工程领域的难题。因此,依托陕西省渭南市排水主干道穿越G310国道四管平行顶进工程,采用现场监测、理论计算与有限元分析软件MIDAS GTS NX数值模拟相结合的方法,系统探究了顶进顺序、顶管净间距、开挖面压力和注浆压力对地表多维度变形的影响,验证了高压旋喷注浆加固的沉降控制效果。研究结果表明:考虑地表多维度变形控制,选择方案3顶进顺序控沉效果最优,地表沉降最小值为-7.50 mm,降幅达9.6%;在工程条件允许的情况下,应选择大于1.0倍的管间距以减小扰动效应;开挖面压力最优区间为0.2~0.5 MPa,注浆压力宜控制在0.01~0.06 MPa。在砂土沉降控制对策方面,采用高压旋喷注浆加固可使最大沉降值降低35.4%;在数值模拟与现场实测偏差方面,其偏差率≤4%,模型可靠性良好。该研究结果可为同类工程施工参数优化与变形控制提供理论参考。 展开更多
关键词 平行顶管 砂质地层 数值模拟 地表沉降 注浆加固
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粉质黏土地层顶管施工地表沉降变形与控制研究
4
作者 张希睿 《浙江水利水电学院学报》 2026年第1期17-22,共6页
顶管施工技术因对地面交通和环境影响小的优势,在城市地下管网建设中得到了广泛应用,但顶管施工中的沉降问题尤为突出。在对天津市某城镇污水管网系统升级改造项目的研究中,通过有限元模拟和施工参数分析了粉质黏土地层中顶管施工的地... 顶管施工技术因对地面交通和环境影响小的优势,在城市地下管网建设中得到了广泛应用,但顶管施工中的沉降问题尤为突出。在对天津市某城镇污水管网系统升级改造项目的研究中,通过有限元模拟和施工参数分析了粉质黏土地层中顶管施工的地表沉降规律。研究结果表明:当顶推力增大1倍时,地表沉降增大3.87 mm;增大注浆压力,可使地表沉降值至少减小6.77%;顶管埋深增加0.5 m,沉降减小7.06%;当顶管直径以0.2 m的趋势增加时(1.2~2.0 m),沉降值分别减小为9.77,10.34,11.60,12.51 mm。同时,依据关键因素提出的控制措施,能够有效控制地表沉降,确保施工安全。 展开更多
关键词 粉质黏土 顶管施工 地表沉降 变形控制
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矩形顶管下穿对既有箱涵及地面的影响与分析
5
作者 周健民 《城市道桥与防洪》 2026年第2期318-323,共6页
某工程的地下人行通道,其截面形式为矩形,拟采用顶管法施工。该通道斜向下穿现状污水箱涵、污水管、雨水管。通过分析现状箱涵、管道与人行通道的位置关系、现场环境,并结合地质条件、施工条件,探讨研究合适的方案。采用数值仿真模拟计... 某工程的地下人行通道,其截面形式为矩形,拟采用顶管法施工。该通道斜向下穿现状污水箱涵、污水管、雨水管。通过分析现状箱涵、管道与人行通道的位置关系、现场环境,并结合地质条件、施工条件,探讨研究合适的方案。采用数值仿真模拟计算以及理论分析,提出具体加固保护方案,以保障矩形通道在顶进施工期间,箱涵、地面沉降在正常使用允许范围以内。推荐选定的加固方案既可以保护现状箱涵、控制地面沉降在允许范围之内,又能做到工程费用节省,经济合理。 展开更多
关键词 矩形顶管 地下通道 地面沉降 注浆加固 数值模拟
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A 3D sliced-soil-beam model for settlement prediction of tunnelling using the pipe roofing method in soft ground 被引量:2
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作者 Yu DIAO Yiming XUE +5 位作者 Weiqiang PAN Gang ZHENG Ying ZHANG Dawei ZHANG Haizuo ZHOU Tianqi ZHANG 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第12期1934-1948,共15页
The pipe roofing method is widely used in tunnel construction because it can realize a flexible section shape and a large section area of the tunnel,especially under good ground conditions.However,the pipe roofing met... The pipe roofing method is widely used in tunnel construction because it can realize a flexible section shape and a large section area of the tunnel,especially under good ground conditions.However,the pipe roofing method has rarely been applied in soft ground,where the prediction and control of the ground settlement play important roles.This study proposes a sliced-soil-beam(SSB)model to predict the settlement of ground due to tunnelling using the pipe roofing method in soft ground.The model comprises a sliced-soil module based on the virtual work principle and a beam module based on structural mechanics.As part of this work,the Peck formula was modified for a square-section tunnel and adopted to construct a deformation mechanism of soft ground.The pipe roofing system was simplified to a threedimensional Winkler beam to consider the interaction between the soil and pipe roofing.The model was verified in a case study conducted in Shanghai,China,in which it provided the efficient and accurate prediction of settlement.Finally,the parameters affecting the ground settlement were analyzed.It was clarified that the stiffness of the excavated soil and the steel support are the key factors in reducing ground settlement. 展开更多
关键词 pipe roofing method soft ground numerical simulation settlement prediction simplified calculation parametric analysis
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粉土地层双线平行顶管地面沉降及注浆压力数值研究 被引量:2
7
作者 张昌桔 姚言 +1 位作者 应宏伟 李冰河 《地基处理》 2025年第1期60-68,共9页
基于杭州某大直径双线平行顶管施工案例,采用Plaxis 2D软件对双线顶管施工引起的地表沉降进行二维有限元分析,通过左线顶管施工计算结果与实测数据的对比验证了参数选取的合理性,在此基础上进一步分析了注浆压力与先行顶管施工对地层扰... 基于杭州某大直径双线平行顶管施工案例,采用Plaxis 2D软件对双线顶管施工引起的地表沉降进行二维有限元分析,通过左线顶管施工计算结果与实测数据的对比验证了参数选取的合理性,在此基础上进一步分析了注浆压力与先行顶管施工对地层扰动的影响。结果表明:顶管穿越区域的砂质粉土地层经全方位高压喷射(MJS)工法的加固作用,土体性质得到进一步改良,开挖隧洞附近土体能够充分发挥自身的承载力,只需施加较小的注浆压力即可保证管节周围土体的稳定性,建议控制注浆压力不小于0.8倍管顶水压力或者0.4倍管顶上覆土压力;先行顶管顶进对管周土体产生扰动,继而增大近距离后行顶管引发的地面沉降,可采用弱化顶管周围土体来模拟先行顶管施工扰动影响,双线平行顶管工程对后行顶管可适当增大触变泥浆的注浆压力以减小地面沉降。 展开更多
关键词 双线顶管 地表沉降 沉降槽 注浆压力 数值模拟 施工扰动
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多孔顶管施工诱发地面沉降预测及数值模拟研究 被引量:1
8
作者 贺小卫 王虎军 +2 位作者 高宇 谢纯德 宋磊 《特种结构》 2025年第1期64-68,共5页
顶管施工作为市政地下管网建设的关键技术,已普遍应用于实际工程。为探索水平多孔顶管施工过程中地面沉降的计算方法和特性,通过采用圣维南原理和叠加原理得到多孔顶管施工诱发地面沉降预测的Peck公式且验证了采用考虑内聚力的等效内摩... 顶管施工作为市政地下管网建设的关键技术,已普遍应用于实际工程。为探索水平多孔顶管施工过程中地面沉降的计算方法和特性,通过采用圣维南原理和叠加原理得到多孔顶管施工诱发地面沉降预测的Peck公式且验证了采用考虑内聚力的等效内摩擦角的适用性。通过数值模拟验证了Peck公式的局限性,由于Peck公式无法有效模拟土质参数、刀盘压力、顶管压力、注浆压力、管道施工引起的耦合作用,虽然其变形趋势与数值模拟一致,但误差较大,故对于地面沉降敏感的顶管工程应采用数值模拟进行精细化设计,此外通过对施工工况的研究表明,顶管施工工况对地面沉降数值和分布规律起着决定性作用。 展开更多
关键词 多孔顶管施工 地面沉降 PECK公式 数值模拟
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大断面顶管施工对混合地层及既有管道的影响 被引量:2
9
作者 李飞 马彦军 +4 位作者 吴红刚 庞军 秦昌乐 丁鸿程 尹威江 《铁道勘察》 2025年第3期163-169,共7页
为了研究软硬混合地层中大断面顶管施工对既有道路及次高压燃气管道的影响,以深圳地铁14号线宝荷站地下通道为工程依托,在顶管前进方向上分别布设12个管线位移和地表沉降观测点,采用高精度全站仪和水准仪,对地表沉降和次高压管线位移进... 为了研究软硬混合地层中大断面顶管施工对既有道路及次高压燃气管道的影响,以深圳地铁14号线宝荷站地下通道为工程依托,在顶管前进方向上分别布设12个管线位移和地表沉降观测点,采用高精度全站仪和水准仪,对地表沉降和次高压管线位移进行监测。监测发现,顶管施工对地表影响主要表现为沉降,地表沉降和管线位移变化均经历4个阶段,即快速增加阶段、缓慢增加阶段、注浆减小阶段,稳定阶段。在顶进方向前方1.9D范围土体将受到施工影响出现沉降现象,在顶进方向两侧1.3D范围内的土体和管道将产生沉降和位移。次高压管线位移最大值为地表沉降最大值的3倍,且位移和沉降最大值均出现在施工完成后7~10 d,施工完成后应持续进行监测工作。研究表明,地层不同会导致施工影响范围存在差异,因此应提升前期地质勘察的准确性;顶管施工对地表和管线的影响在不同阶段呈现不同特征,应重点关注管线沉降,并及时采取措施。 展开更多
关键词 地铁 矩形顶管 地下工程 地面沉降 管线位移
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市政工程下穿道矩形顶管的施工技术研究 被引量:2
10
作者 覃思来 蒋国强 陈学 《重庆建筑》 2025年第4期95-98,共4页
结合重庆两江新区花沟片区路网道路及配套工程中1号路及金渝大道花沟段改造工程下穿道矩形顶管施工的实践经验,对矩形顶管施工技术进行了详细分析和总结。首先介绍了矩形顶管法的基本原理及其在地下有限空间应用中的优势,随后详细阐述... 结合重庆两江新区花沟片区路网道路及配套工程中1号路及金渝大道花沟段改造工程下穿道矩形顶管施工的实践经验,对矩形顶管施工技术进行了详细分析和总结。首先介绍了矩形顶管法的基本原理及其在地下有限空间应用中的优势,随后详细阐述了工程概况、矩形顶管机的选择、施工方案的实施、顶管施工测量及纠偏等关键环节。通过工程实践,提出了在顶管作业进洞或出洞前做好端头土体加固、合理安排应急物资投入和危险源识别、严格按信息法进行施工等建议,以确保工程的质量、进度、投资和安全目标。 展开更多
关键词 下穿道 矩形顶管 施工技术 土压平衡 顶进轴线 地面沉降控制
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Novel pipe-roof method for a super shallow buried and large-span metro underground station 被引量:7
11
作者 Bo Lu Jiachao Dong +6 位作者 Wen Zhao Xi Du Cheng Cheng Qian Bai Zhiguo Wang Mingcheng Zhao Jianyong Han 《Underground Space》 SCIE EI 2022年第1期134-150,共17页
To address the inadequacies of traditional pipe-roof methods,the steel support cutting pipe method(SSCP)—a novel pipe-roof method that improves construction security and underground space usage—is proposed.To furthe... To address the inadequacies of traditional pipe-roof methods,the steel support cutting pipe method(SSCP)—a novel pipe-roof method that improves construction security and underground space usage—is proposed.To further explore the applications of SSCP,its design scheme ought to be optimized.The failure mode and mechanical behaviors of the SSCP were investigated through laboratory experiments.Subsequently,a series of finite element models(FEMs)was established to study the deformation characteristics.Further,the parameters of the steel support of the proposed structure were optimized using fuzzy mathematics.The results indicated the ultimate bearing capacity to be 366.8 kN,and the specimen began to yield when the external load reached 70%of the ultimate value.The lon-gitudinal spacing of the steel supports,transverse steel support size,and vertical steel support size had significant effect on the vertical deformation of the steel support and the ground settlement.Finally,the optimal combination of steel supports for the SSCP structure was obtained. 展开更多
关键词 Steel support cutting pipe method ground settlement Deformation characteristics Fuzzy mathematical theory Parameter optimization
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基于数值分析的桥梁台后路基顶管穿越安全性影响评价 被引量:2
12
作者 王铁林 《北方交通》 2025年第1期1-4,9,共5页
以某自来水管线采用顶管法穿越高速公路桥梁台后路基工程为研究案例,应用有限元软件,分析穿越施工对高速公路路基和桥梁稳定性的影响。基于数值分析结果,提出穿越施工期间的影响程度及安全防护措施建议,以确保施工过程中高速公路及桥梁... 以某自来水管线采用顶管法穿越高速公路桥梁台后路基工程为研究案例,应用有限元软件,分析穿越施工对高速公路路基和桥梁稳定性的影响。基于数值分析结果,提出穿越施工期间的影响程度及安全防护措施建议,以确保施工过程中高速公路及桥梁结构的安全稳定。 展开更多
关键词 数值分析 桥梁位移 路基沉降 顶管法穿越施工 结构安全
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冻结暗挖法在顶管排障工程中的应用研究
13
作者 黄海滨 徐光苗 陈清树 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第S2期833-838,共6页
依托排渠下穿既有城际铁路顶管排障工程,针对顶管顶进受阻、施工难度大、安全隐患大、工期紧的难点,通过技术方案比选、三维有限元数值模拟分析和现场监测结果的验证,研究了地层冻结法加固结合矿山法暗挖施工对上方既有城际铁路结构安... 依托排渠下穿既有城际铁路顶管排障工程,针对顶管顶进受阻、施工难度大、安全隐患大、工期紧的难点,通过技术方案比选、三维有限元数值模拟分析和现场监测结果的验证,研究了地层冻结法加固结合矿山法暗挖施工对上方既有城际铁路结构安全性能的影响,探讨了该方案用于顶管排障工程的有效性。结果表明:该方案有效控制了施工期间既有城际铁路的位移变形和内力变化,保障了结构安全。研究成果可为类似工程的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 地层冻结 暗挖法 顶管排障 数值分析 现场监测
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小间距三孔并行矩形顶管施工扰动分析及控制
14
作者 蒋礼平 贺维国 刘金晶 《工业建筑》 2025年第11期177-186,共10页
依托南宁地铁明秀路站换乘通道三孔并行矩形顶管工程,提出小间距下三孔并行矩形顶管施工控制措施,采用数值模拟和现场实测,开展顶管施工地表变形和顶管变形规律研究。数值模拟结果表明:顶管施工完成后地表沉降曲线呈三峰“波浪”形,中... 依托南宁地铁明秀路站换乘通道三孔并行矩形顶管工程,提出小间距下三孔并行矩形顶管施工控制措施,采用数值模拟和现场实测,开展顶管施工地表变形和顶管变形规律研究。数值模拟结果表明:顶管施工完成后地表沉降曲线呈三峰“波浪”形,中间顶管轴线处沉降最大;未采取和采取控制措施施工时地表沉降最大值分别为16.65 mm和5.46 mm,表明控制措施能有效减小地表沉降;采取控制措施后,顶管施工引起的地层扰动范围约为3倍顶管宽度。现场监测数据表明:地表沉降量在1.02~6.12 mm内,顶管始发和接收端地表沉降量较大。施工过程中通过采用严控顶进方向并即时纠偏、控制同步注浆、优化顶管施工顺序、槽钢焊接加固及渣土改良等措施,对控制地表沉降起到了很好的作用。 展开更多
关键词 矩形顶管 小间距 地表沉降 管节变形 控制措施
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考虑土体参数条件随机场的矩形顶管施工地表沉降分析
15
作者 阮晨成 周宇清 +2 位作者 王萌 史培新 贾鹏蛟 《河北工程大学学报(自然科学版)》 2025年第3期32-40,共9页
针对运用随机场理论描述土体参数空间变异性时地勘数据使用效能不足的问题,结合Kriging理论和基于贝叶斯压缩感知与KL级数展开法相结合的数据驱动随机场理论,提出了数据驱动的三维条件随机场生成方法,并将该方法应用于苏州市某矩形顶管... 针对运用随机场理论描述土体参数空间变异性时地勘数据使用效能不足的问题,结合Kriging理论和基于贝叶斯压缩感知与KL级数展开法相结合的数据驱动随机场理论,提出了数据驱动的三维条件随机场生成方法,并将该方法应用于苏州市某矩形顶管工程场地的土体参数空间变异性表征,建立了考虑土体参数空间变异性的三维数值模型,分析了顶管施工引起地表沉降规律,并与现场实测结果进行对比验证,最大误差低于10%。研究结果表明:生成的数据驱动条件随机场可以充分利用实际工程场地内的勘察数据,实现土体参数空间变异性条件随机场的优化模拟,完成勘察数据对已知取样点的约束,降低不确定性;相较于确定性计算,不确定计算能够充分表征矩形顶管施工引起地表沉降的趋势和波动范围,为复杂岩土工程设计和施工提供参考依据。 展开更多
关键词 矩形顶管 数据驱动 条件随机场 空间变异性 地表沉降
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顶管施工中土体损失引起的沉降预测 被引量:83
16
作者 魏纲 吴华君 陈春来 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期359-363,共5页
顶管施工过程中不可避免地会产生土体损失,进而引起地面沉降。对前人工作进行总结,提出一个可以计算土体中任一点沉降的通用经验公式。假定土体不排水,考虑土体泊松比以及采用椭圆形非等量径向土体移动模式,对Sagaseta公式进行了修正。... 顶管施工过程中不可避免地会产生土体损失,进而引起地面沉降。对前人工作进行总结,提出一个可以计算土体中任一点沉降的通用经验公式。假定土体不排水,考虑土体泊松比以及采用椭圆形非等量径向土体移动模式,对Sagaseta公式进行了修正。算例分析表明,在开挖面后方较远处,修正Sagaseta公式与Peck公式和Loganathan公式的计算结果较吻合。修正Sagaseta公式与累积概率曲线的变形规律一致,开挖面上方地面沉降量都为最大地面沉降量的一半,但累积概率曲线的影响范围小、收敛速度快;该方法也适用于盾构法施工。 展开更多
关键词 顶管 土体损失 沉降 预测
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施工顺序及不同管材对双层顶管隧道施工引起地表沉降的影响研究 被引量:14
17
作者 安关峰 王谭 +1 位作者 司海峰 刘添俊 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期119-126,共8页
针对双层顶管施工引起地表沉降的问题及其影响因素,文章借助有限元软件建立三维模型,综合考虑机头正面推力、地层损失及注浆的共同作用,模拟计算顶管施工过程,探讨顶管施工顺序及管材对地表沉降的影响。结果表明:上下双层顶管施工引起... 针对双层顶管施工引起地表沉降的问题及其影响因素,文章借助有限元软件建立三维模型,综合考虑机头正面推力、地层损失及注浆的共同作用,模拟计算顶管施工过程,探讨顶管施工顺序及管材对地表沉降的影响。结果表明:上下双层顶管施工引起的地层最大沉降出现在下层顶管上侧,并随着上层顶管开挖该值降低17.84%,下侧隆起值变化不大;双层顶管施工引起地表沉降的主要影响区域在顶管轴线前后及左右-3.2D1~3.2D1范围内;先行施工的下层顶管引起的地表最大沉降占总沉降的78.05%;后续上层顶管的开挖导致机头前方隆起明显,表现为总沉降减少,机头通过后地表沉降增加,最大增加21.95%,并随着顶管推进地表隆起增加及衰减的速率都有所降低;先施工上层顶管引起的地表沉降较先施工下层顶管工况增加20.5%,增幅较大;混凝土顶管施工引起的地表沉降大于钢顶管,最大增加26.13%,且地表主要受影响范围增大为-4.8D1~4.8D1。 展开更多
关键词 顶管施工 双层顶管 地层沉降 施工顺序 管材 数值分析
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顶管施工中的地面沉降及其估算 被引量:44
18
作者 方从启 王承德 《江苏理工大学学报(自然科学版)》 CAS 1998年第4期106-110,共5页
分析了软土地层中顶管开挖引起的地面沉降及沉降槽形状预测方法.对沉降曲线的推导和分析显示,沉降曲线取决于顶管隧道轴线处上部的地面沉降和曲线的拐点到顶管轴线的水平距离.所推导的理论得到顶管工程实例的验证.
关键词 隧道 顶进法 施工 地面沉降 顶管
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平行顶管施工引起的地面变形实测分析 被引量:32
19
作者 魏纲 魏新江 屠毓敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期3299-3304,共6页
对海相沉积的欠固结土中水平平行顶管施工引起的地面变形规律进行分析,提出地面横向和纵向扰动区范围及工后沉降的计算方法。研究结果表明,水平平行顶管施工时中间区域受到双重扰动,产生的地面沉降较大。由于先建顶管施工对周围土体产... 对海相沉积的欠固结土中水平平行顶管施工引起的地面变形规律进行分析,提出地面横向和纵向扰动区范围及工后沉降的计算方法。研究结果表明,水平平行顶管施工时中间区域受到双重扰动,产生的地面沉降较大。由于先建顶管施工对周围土体产生的扰动会使后建顶管施工时产生的扰动加剧,在同样条件下,后建顶管引起的最大地面沉降值与沉降槽宽度都要大于先建顶管。平行顶管施工产生的地面沉降主要由土体损失、受扰动土体再固结和次固结引起,土体受扰动后产生的超孔隙水压力是导致工后沉降的原因,在欠固结土中工后沉降与时间基本成对数关系。 展开更多
关键词 土力学 平行顶管 沉降 欠固结土 土体损失 再固结
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管幕预筑法中钢管顶进对地面沉降的影响 被引量:24
20
作者 杨仙 张可能 +2 位作者 李钟 邓美龙 肖尊群 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2012年第4期469-473,共5页
为了研究管幕预筑法中密集大直径钢管群顶进对地表沉降的影响,把平行顶管的顶管间距分为3类:大间距、中间距和小间距.明确指出了3类间距范围,总结分析了各种顶管间距情况下已建顶管对新建顶管地表沉降的影响.分析表明,大间距时已建顶管... 为了研究管幕预筑法中密集大直径钢管群顶进对地表沉降的影响,把平行顶管的顶管间距分为3类:大间距、中间距和小间距.明确指出了3类间距范围,总结分析了各种顶管间距情况下已建顶管对新建顶管地表沉降的影响.分析表明,大间距时已建顶管对地层的扰动影响可以忽略,中间距时主要是土体扰动的影响,小间距时既有土体扰动的影响,又有先建顶管管结构的支挡影响.分析Peck公式并对其进行修正,使之可用于预测各种间距下的地面沉降.结合沈阳地铁新乐遗址站施工监测结果,比较了地表沉降监测结果与Peck公式预测值,发现两条曲线吻合情况较好. 展开更多
关键词 管幕预筑法 钢管顶进 顶管间距 土体扰动 地表沉降 土体变形 地表沉降槽 沉降预测
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