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Efficient Penetration Testing Path Planning Based on Reinforcement Learning with Episodic Memory
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作者 Ziqiao Zhou Tianyang Zhou +1 位作者 Jinghao Xu Junhu Zhu 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2024年第9期2613-2634,共22页
Intelligent penetration testing is of great significance for the improvement of the security of information systems,and the critical issue is the planning of penetration test paths.In view of the difficulty for attack... Intelligent penetration testing is of great significance for the improvement of the security of information systems,and the critical issue is the planning of penetration test paths.In view of the difficulty for attackers to obtain complete network information in realistic network scenarios,Reinforcement Learning(RL)is a promising solution to discover the optimal penetration path under incomplete information about the target network.Existing RL-based methods are challenged by the sizeable discrete action space,which leads to difficulties in the convergence.Moreover,most methods still rely on experts’knowledge.To address these issues,this paper proposes a penetration path planning method based on reinforcement learning with episodic memory.First,the penetration testing problem is formally described in terms of reinforcement learning.To speed up the training process without specific prior knowledge,the proposed algorithm introduces episodic memory to store experienced advantageous strategies for the first time.Furthermore,the method offers an exploration strategy based on episodic memory to guide the agents in learning.The design makes full use of historical experience to achieve the purpose of reducing blind exploration and improving planning efficiency.Ultimately,comparison experiments are carried out with the existing RL-based methods.The results reveal that the proposed method has better convergence performance.The running time is reduced by more than 20%. 展开更多
关键词 Intelligent penetration testing penetration testing path planning reinforcement learning episodic memory exploration strategy
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粗粒料力学特性的应力路径大型真三轴试验研究
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作者 姜景山 左永振 +3 位作者 程展林 潘家军 黄鑫 占飞杰 《岩土力学》 北大核心 2026年第3期755-766,815,共13页
粗粒料的力学特性表现出显著的应力路径依赖性,然而,目前开展复杂三维应力路径的大型真三轴试验研究还相对较少。为研究应力路径对粗粒料变形和强度特性的影响,开展了等小主应力σ3、等中主应力系数b(等σ3等b)与等平均正应力p、等中主... 粗粒料的力学特性表现出显著的应力路径依赖性,然而,目前开展复杂三维应力路径的大型真三轴试验研究还相对较少。为研究应力路径对粗粒料变形和强度特性的影响,开展了等小主应力σ3、等中主应力系数b(等σ3等b)与等平均正应力p、等中主应力系数b(等p等b)两种应力路径的大型真三轴各向等压固结排水剪切试验。结果表明,应力路径对粗粒料的应力-应变关系产生显著影响,随着中主应力系数b的增大,等σ3等b应力路径下应力-应变曲线逐渐升高变陡,体缩变形逐渐增大,而在等p等b应力路径下应力-应变曲线逐渐降低变缓,体应变先压缩后膨胀,且体应变速率和体胀变形均逐渐增大。中主应力系数b从0增大至0.25时,中主应变由膨胀变形逐渐转变为压缩变形;当中主应力系数b从0.25增大到1.00时,中主应变均为压缩且压缩变形逐渐增大。应力路径对粗粒料的强度也有明显影响,随着中主应力系数b的增大,等σ3等b应力路径下强度逐渐增大,而等p等b应力路径下强度则逐渐减小。破坏内摩擦角随中主应力系数b的增大而增大,且等p等b应力路径的破坏内摩擦角高于等σ3等b应力路径的破坏内摩擦角,固结应力较低时破坏内摩擦角更大。中主应力系数从0增大到0.75时,破坏应力比逐渐减小且减幅递减,固结应力较低时破坏应力比更高。当中主应力系数在0.75~1.00之间变化时,破坏应力比基本保持恒定。应力路径对粗粒料三维应力状态下的变形和强度特性均有重要影响,正确认识应力路径对粗粒料力学特性的影响对于科学实施土石坝工程具有重要意义。 展开更多
关键词 粗粒料 大型真三轴试验 力学特性 应力路径 平均正应力 中主应力
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一种物体表面致病菌的快速鉴定方法—Path-chek 被引量:1
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作者 周蔼怡 叶青华 +2 位作者 腾飞 蔡芷荷 杨宁 《中国卫生检验杂志》 CAS 2011年第4期925-930,951,共7页
目的:对Path-chek筛选物体表面致病菌的能力进行性能评价。方法:通过灵敏度和目标菌、非目标菌、混合菌的特异性方面测试Path-chek的性能。结果:Path-chek有着许多无法比拟的优势,表现在其检测快速、操作简便,易学易掌握、设备简单、灵... 目的:对Path-chek筛选物体表面致病菌的能力进行性能评价。方法:通过灵敏度和目标菌、非目标菌、混合菌的特异性方面测试Path-chek的性能。结果:Path-chek有着许多无法比拟的优势,表现在其检测快速、操作简便,易学易掌握、设备简单、灵敏性及特异性高和阴性结果预测值高等特点。结论:Path-chek是一个简单、快速和可靠的筛选生产过程物体表面中致病菌的方法。 展开更多
关键词 path-chek 物体表面 微生物方法
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基于DDEV的底盘域控制器AFS与DYC协调控制开发及测试研究
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作者 胡洋 陆艺 李静伟 《计量学报》 北大核心 2026年第3期363-373,共11页
为提高分布式驱动电动汽车的底盘域集中控制下的安全性和操纵稳定性,提出一种主动前轮转向与直接横摆力矩协调控制策略,并进行了硬件在环测试。首先,采用一种自适应预测时间线性二次调节器算法设计主动前轮转向控制器,考虑轮胎的稳定性... 为提高分布式驱动电动汽车的底盘域集中控制下的安全性和操纵稳定性,提出一种主动前轮转向与直接横摆力矩协调控制策略,并进行了硬件在环测试。首先,采用一种自适应预测时间线性二次调节器算法设计主动前轮转向控制器,考虑轮胎的稳定性性能进行动态调节预测时间,以获取期望的前轮转角。然后,基于滑模控制算法建立直接横摆力矩控制器,并基于轮胎力法将车辆稳定性状态划分为多个稳定等级进而调整稳定权重系数,从而决策出附加横摆力矩。此外,采用约束二次规划方法,以最小化轮胎负载率为目的进行转矩分配。最后,通过硬件在环平台验证了所提出的协调控制策略。结果表明,在双移线工况下,横向位置、横摆角速度和质心侧偏角的均方根误差分别降低了16.4%、22.4%和14.2%,在保证车辆稳定性的同时提高了轨迹跟踪精度。 展开更多
关键词 力学计量 稳定性控制 分布式驱动电动汽车 硬件在环测试 路径跟踪 底盘域控制器
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面向工控系统的C语言异常处理路径定向模糊测试方法
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作者 陶慈 陈昊然 陈平 《信息网络安全》 北大核心 2026年第2期211-223,共13页
针对工控系统中C语言程序因缺乏统一异常处理机制导致的异常处理漏洞检测难题,文章提出一种面向工控系统的C语言异常处理路径定向模糊测试方法。该方法通过异常测试条件建模与异常处理漏洞检测两个阶段协同工作,提升异常处理相关漏洞的... 针对工控系统中C语言程序因缺乏统一异常处理机制导致的异常处理漏洞检测难题,文章提出一种面向工控系统的C语言异常处理路径定向模糊测试方法。该方法通过异常测试条件建模与异常处理漏洞检测两个阶段协同工作,提升异常处理相关漏洞的检测能力。在异常测试条件建模阶段,设计软件异常事件导入算法,采用动静结合的间接调用关系分析与异常注入技术,生成异常状态可控的待测试程序;在异常处理漏洞检测阶段,构建多目标定向模糊测试框架MEFuzz,通过运行前多目标规划与运行时多目标早停算法,动态调节测试资源分配,提高多上下文异常处理路径的探索效率。基于UniBench数据集的实验结果表明,该方法在静态检测准确率(22.22%)与模糊测试漏洞触发总数(294个)上均优于现有工具,改善因子达1.26,能有效提升工控系统C语言程序异常处理路径相关漏洞的检测效果。 展开更多
关键词 工控系统 异常处理路径 定向模糊测试 漏洞检测
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多策略融合改进的天鹰算法机器人路径规划
6
作者 程小虎 章翔峰 姜宏 《电子测量技术》 北大核心 2026年第3期1-10,共10页
针对传统天鹰算法(AO)在高维复杂优化问题和机器人路径规划应用中易陷入局部最优、收敛速度慢的缺陷,本文提出了一种基于空中搜索和三角变异算子改进的天鹰算法。首先,通过Halton低差异序列提高初始种群分布的均匀性;其次,在算法收缩开... 针对传统天鹰算法(AO)在高维复杂优化问题和机器人路径规划应用中易陷入局部最优、收敛速度慢的缺陷,本文提出了一种基于空中搜索和三角变异算子改进的天鹰算法。首先,通过Halton低差异序列提高初始种群分布的均匀性;其次,在算法收缩开发阶段融合北极海鹦算法的空中搜索机制提升种群的协同进化能力与搜索精度;最后,利用三角变异算子改善算法后期的收敛性能。随后在CEC2017测试函数上与五种同类算法进行对比,并采用秩和检验评估其差异性。最后,将所提出的算法应用于机器人路径规划应用。实验结果表明,HATAO算法具有较强的搜索精度和较快的收敛速度,不仅能有效避开障碍物、获得较短路径,还具有更好的稳定性,在简单和复杂场景下路径相比于原天鹰算法分别缩短了约4.96%、6.34%,验证了算法在实际路径规划任务中的有效性与鲁棒性。 展开更多
关键词 元启发式算法 天鹰算法 CEC2017测试函数 机器人路径规划
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大载荷反动式通流技术开发及试验研究
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作者 白昆仑 宋放放 +2 位作者 江生科 黄元东 张栩 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期39-43,49,共6页
为减少机组级次、缩短轴向跨距,提出大载荷反动式通流技术设计理念。根据叶型进出口几何角与叶型损失的关系,确定大载荷反动式通流技术的载荷系数在常规反动式通流技术的基础上增加0.3;采用参数化与伴随优化耦合设计方法,开发大载荷反... 为减少机组级次、缩短轴向跨距,提出大载荷反动式通流技术设计理念。根据叶型进出口几何角与叶型损失的关系,确定大载荷反动式通流技术的载荷系数在常规反动式通流技术的基础上增加0.3;采用参数化与伴随优化耦合设计方法,开发大载荷反动式叶型;级试验和数值模拟结果均显示,在相同根径和叶高下,大载荷反动式通流技术最佳效率较常规反动式通流技术高0.2%,并且有利于提高高压缸的变工况性能;大载荷反动式通流技术通流能力较常规反动式通流技术小7.4%,若通过减少级次匹配通流能力,缸效率提升0.2%,若通过增加叶高匹配通流能力,缸效率收益进一步增加,具体幅度与叶高有关。 展开更多
关键词 通流 叶型 载荷系数 级试验 效率
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多策略融合二次插值优化算法的机器人多任务点路径规划
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作者 田怡凡 杨光永 徐天奇 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2026年第3期75-81,共7页
针对二次插值优化算法收敛速度慢和容易陷入局部最优等问题,提出一种多策略融合二次插值优化算法。首先,将非线性复合无限折叠迭代混沌映射用于种群初始化,增强算法的全局搜索能力和多样性;其次,提出一种基于种群动态比例信息共享机制... 针对二次插值优化算法收敛速度慢和容易陷入局部最优等问题,提出一种多策略融合二次插值优化算法。首先,将非线性复合无限折叠迭代混沌映射用于种群初始化,增强算法的全局搜索能力和多样性;其次,提出一种基于种群动态比例信息共享机制的改进策略,增强种群的多样性和全局搜索能力,提高算法收敛精度;最后,加入了一种基于种群交互机制的动态重启机制优化策略,避免搜索过程陷入局部最优解或停滞。将改进算法与传统QIO算法以及4个先进算法在CEC2017测试集上进行对比实验,结果相比所选对比算法(QIO、SMA、SWO、EDO、SCSO)显示出明显优势。将改进算法与A*算法融合用于机器人多任务点路径规划,结果表明改进算法在实验设置的条件下使搜索效率更高、收敛速度更快和路径规划更合理。 展开更多
关键词 二次插值优化算法 无限折叠迭代混沌映射 动态重启机制 CEC2017测试集 路径规划
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基于XPath路径的Web应用测试脚本修复 被引量:6
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作者 王曙燕 王璇 孙家泽 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2017年第5期1393-1396,共4页
基于Web的应用程序版本更新频繁,生成新的测试脚本集代价昂贵,因此修复旧的测试脚本集是最佳的选择。针对由于Web应用页面结构的改变而导致旧的测试脚本集执行时发生错误的问题,提出了一种修复失效的测试脚本的方法。该方法利用Selenium... 基于Web的应用程序版本更新频繁,生成新的测试脚本集代价昂贵,因此修复旧的测试脚本集是最佳的选择。针对由于Web应用页面结构的改变而导致旧的测试脚本集执行时发生错误的问题,提出了一种修复失效的测试脚本的方法。该方法利用Selenium IDE录制旧版本应用程序的测试脚本,在新版本的应用上回放旧的测试脚本,生成错误的测试报告;根据报告中每条失效脚本的XPath和value信息,通过遍历新旧应用网页差异文档对象化模型解析树(DOM tree),找到替换失效脚本的路径或value值,从而修复失效的测试脚本。实验结果表明,该方法对修复失效测试脚本是可行和有效的。 展开更多
关键词 Xpath路径 SeleniumIDE WEB应用程序 DOMtree 测试脚本修复
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平面应变卸载条件下黄泛区粉土力学特性试验研究
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作者 郭院成 吉光照 +1 位作者 杜子博 代新宇 《地下空间与工程学报》 北大核心 2026年第1期159-170,共12页
通过真三轴仪对黄泛区粉土进行不同固结围压、含水率条件下的平面应变侧向卸载试验,研究黄泛区粉土在平面应变卸载条件下的力学特性,并基于试验结果对比分析了经典强度准则对黄泛区粉土的适用性。结果表明:黄泛区粉土应力-应变曲线为弱... 通过真三轴仪对黄泛区粉土进行不同固结围压、含水率条件下的平面应变侧向卸载试验,研究黄泛区粉土在平面应变卸载条件下的力学特性,并基于试验结果对比分析了经典强度准则对黄泛区粉土的适用性。结果表明:黄泛区粉土应力-应变曲线为弱硬化型,低含水率下呈脆性破坏,高含水率下为塑性破坏,破坏应变介于1%~6%之间;围压对卸载强度影响较大,含水率对其影响相对较小;小主应变卸载初期变化较小,轴向应变约1%时,小主应变近似呈线性增长;中主应力受围压影响较大,中间主应力在卸载前期快速下降,当轴向应变达0.5%~1%时趋于稳定;中主应力系数随轴向应变增加先快速下降后缓慢增加,破坏时介于0.27~0.37之间。侧向卸载路径下,Lade-Duncan强度准则可较好地预测粉土卸荷强度。 展开更多
关键词 平面应变试验 侧向卸载 黄泛区粉土 应力路径 强度准则
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内河船舶远程驾驶控制器测试方法与实践
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作者 赵晏 孙旭 郑茂 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第4期148-154,共7页
为研究内河船舶远程驾控可行性,研发了基于4G/5G网络的内河船舶远程驾驶控制系统,在受限可控水域利用缩尺船模与实船开展远程驾控测试,检验了航向保持、路径跟随等自动驾驶模式,测试了网络时延、数据丢包率、驾驶员关注度等指标,结果表... 为研究内河船舶远程驾控可行性,研发了基于4G/5G网络的内河船舶远程驾驶控制系统,在受限可控水域利用缩尺船模与实船开展远程驾控测试,检验了航向保持、路径跟随等自动驾驶模式,测试了网络时延、数据丢包率、驾驶员关注度等指标,结果表明缩尺船模及实船在远程驾控条件下可以实现精确的航向保持、路径跟随控制,网络时延约为1~1.7 s,数据丢包率约为0.25%~0.32%,驾驶员的关注度集中在航行态势显示、舵角控制等关键助导航信息上。证明了基于4G/5G网络的船舶远程驾控具有可行性,其中网络时延、丢包率、驾驶员关注度测量方法可用于实船远程驾控。 展开更多
关键词 缩尺船模 远程驾控船 自航试验 路径跟随 关注度
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基于超声波技术的锅炉四管无损自动化检测研究
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作者 金志国 刘俊武 +1 位作者 魏成基 傅孟潮 《自动化与仪器仪表》 2026年第2期223-227,共5页
为可靠判断锅炉“四管”的运行状态,及时检测锅炉四管的缺陷情况,提出基于超声波技术的锅炉四管无损自动化检测方法。分析超声波技术在钢材料介质中的传播特性,并计算超声波在传播时的衰减情况,结合衰减系数的计算结果确定超声TOFD方法... 为可靠判断锅炉“四管”的运行状态,及时检测锅炉四管的缺陷情况,提出基于超声波技术的锅炉四管无损自动化检测方法。分析超声波技术在钢材料介质中的传播特性,并计算超声波在传播时的衰减情况,结合衰减系数的计算结果确定超声TOFD方法的超声波传播时间最短的检测路径;依据该路径的传播时间,计算锅炉四管缺陷位置换和缺陷深度。测试结果显示:该方法能够完成锅炉四管的无损自动化检测,呈现各个管道的缺陷超声图像结果;并且可确定锅炉四管不同探测点位置下的超声波距离缺陷端部的传播时间,可确定该各个长度管道的缺陷位置和缺陷深度,即使缺陷深度仅为3.4 mm,最大检测精度为98.7%,能够可靠完成检测。 展开更多
关键词 超声波技术 锅炉四管 自动化 无损检测 传播路径 缺陷深度
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城市密集建成区地下管线探测盲区形成原因及补测技术路径
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作者 王祥龙 刘红斌 《全面腐蚀控制》 2026年第2期329-331,共3页
城市密集建成区作为人口、建筑与产业的核心聚集区域,地下管线如同“城市血脉”,支撑着城市的正常运转。然而,受复杂环境、技术局限及历史因素影响,地下管线探测盲区广泛存在,给城市规划、施工安全及应急保障带来极大隐患。本文以城市... 城市密集建成区作为人口、建筑与产业的核心聚集区域,地下管线如同“城市血脉”,支撑着城市的正常运转。然而,受复杂环境、技术局限及历史因素影响,地下管线探测盲区广泛存在,给城市规划、施工安全及应急保障带来极大隐患。本文以城市密集建成区为研究场景,系统分析地下管线探测盲区的形成原因,从技术适配、流程优化及管理协同三个维度,提出针对性的补测技术路径,为破解管线探测难题、构建精准高效的地下管线管理体系提供理论支撑与实践参考。 展开更多
关键词 密集建成区 地下管线 探测盲区 补测技术 路径优化
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SOArTester4RT:一种面向组合服务演化的高效回归测试工具
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作者 蒋俊彦 李先贤 +1 位作者 李建欣 吴茜 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2010年第8期181-185,189,共6页
提出了一中基于有向图关键路径选择的组合服务回归测试方法.通过分析组合服务执行流,识别受影响的执行流,选择适当的回归测试路径,并生成相应的回归测试用例.基于该方法,在SOArWare平台上实现了SOArTester4RT工具.实例分析和测试结果表... 提出了一中基于有向图关键路径选择的组合服务回归测试方法.通过分析组合服务执行流,识别受影响的执行流,选择适当的回归测试路径,并生成相应的回归测试用例.基于该方法,在SOArWare平台上实现了SOArTester4RT工具.实例分析和测试结果表明:该工具可以对BPMN的各种控制结构加以分析,产生必需的测试用例,有效提高了组合服务演化后的回归测试效率. 展开更多
关键词 BPMN 组合服务 回归测试 关键路径选择
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铁路电子支付平台国产数据库适配与选型方案研究
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作者 冯盛楠 王宁 +2 位作者 景晓志 冯美琪 甘人才 《铁路计算机应用》 2026年第2期9-17,共9页
针对铁路电子支付平台数据库国产化替代与平滑升级的现实需求,文章基于铁路支付平台数据库的核心特性与潜在风险研判,构建了国产数据库适配量化评估指标体系;依托模拟铁路电子支付平台真实生产环境的国产化数据库测试环境,对3款候选国... 针对铁路电子支付平台数据库国产化替代与平滑升级的现实需求,文章基于铁路支付平台数据库的核心特性与潜在风险研判,构建了国产数据库适配量化评估指标体系;依托模拟铁路电子支付平台真实生产环境的国产化数据库测试环境,对3款候选国产数据库产品开展适配测试与选型对比研究,为国产数据库替代产品的科学选型提供可靠决策依据。最后,针对性提出铁路电子支付平台国产数据库适配实施路径及风险管理机制,保障国产数据库适配改造工作的有效性,以及适配期间业务的连续稳定运行。该研究成果可为同类型高并发、高可用关键信息系统的国产数据库适配与选型工作,提供切实可行的实践参考。 展开更多
关键词 铁路电子支付平台 数据库国产化替代 量化评估 评估指标体系 概念验证测试 对比测试 实施路径 灰度上线 风险管理
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材料检测智能化转型中人工智能图像识别方法及其标准化路径
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作者 王茂森 王望舒 +1 位作者 孙海勇 武吉伟 《中国标准化》 2026年第1期207-210,共4页
针对传统检测方法效率低下、环境敏感性高及跨材料适应性差等核心痛点,本研究构建了基于轻量化模型与多模态数据融合的智能检测技术框架。通过引入稀疏性约束目标函数与动态接口协议,实现检测效率提升24倍的同时,将铝合金表面缺陷召回... 针对传统检测方法效率低下、环境敏感性高及跨材料适应性差等核心痛点,本研究构建了基于轻量化模型与多模态数据融合的智能检测技术框架。通过引入稀疏性约束目标函数与动态接口协议,实现检测效率提升24倍的同时,将铝合金表面缺陷召回率稳定在982%以上。更为关键的是,创新提出“三级标准架构”:在基础层固化“01 mm^(2)缺陷检出率”等术语定义,技术层确立F1-score≥090的算法评价体系,应用层制定汽车钣金检测2000~5000 K色温补偿标准,形成贯穿技术创新与产业落地的标准化链条。实证研究表明,该体系使跨系统数据交互成功率提升至93%,推动某德系车企在线检测速度达到行业均值的23倍,并成功对接ISO/IEC JTC1国际标准框架。 展开更多
关键词 材料检测 人工智能 图像识别方法 标准化路径
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柴油机曲轴断口分析与探伤路径研究
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作者 李宁 《农机使用与维修》 2026年第2期98-101,共4页
结合中高速大功率柴油机工作条件介绍曲轴选材与工艺,以全纤维合金钢曲轴和球墨铸铁曲轴为例,分别介绍了其特点及生产工艺流程,从材料和热处理工艺等方面为优化曲轴性能提供借鉴。通过分析曲轴失效形式及断裂特征,介绍曲轴断口分析的一... 结合中高速大功率柴油机工作条件介绍曲轴选材与工艺,以全纤维合金钢曲轴和球墨铸铁曲轴为例,分别介绍了其特点及生产工艺流程,从材料和热处理工艺等方面为优化曲轴性能提供借鉴。通过分析曲轴失效形式及断裂特征,介绍曲轴断口分析的一般方法,为曲轴脆性断口、塑性断口、疲劳断口的判定与识别提供科学依据。通过分析磁粉探伤、渗透探伤、超声探伤及射线探伤的探伤原理,总结探伤条件与范围,探索柴油机曲轴探伤方法与路径,为曲轴维修检验及质量控制提供参考。 展开更多
关键词 曲轴 探伤路径 断口分析 磁粉探伤 超声探伤 渗透探伤
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基于Concolic Testing的动态Web页面测试研究
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作者 张蕊 刘振宇 《计算机时代》 2010年第1期11-13,共3页
传统的软件测试技术对于动态Web程序并不完全适用,针对动态Web程序的特性,探讨适合的测试方法十分必要。文章分析了动态Web应用的特点与测试现状,简要介绍了Concolic Testing思想,并把Concolic Testing测试技术应用于Web应用动态内容页... 传统的软件测试技术对于动态Web程序并不完全适用,针对动态Web程序的特性,探讨适合的测试方法十分必要。文章分析了动态Web应用的特点与测试现状,简要介绍了Concolic Testing思想,并把Concolic Testing测试技术应用于Web应用动态内容页的测试,给出了具体的、具有针对性的测试算法,并以实例进行了验证。 展开更多
关键词 动态WEB应用 测试技术 Concolic testING 执行路径
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农业保险与农业新质生产力——时空效应与路径检验 被引量:3
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作者 袁辉 徐天宇 韩居伯 《农村经济》 北大核心 2025年第5期86-96,共11页
基于2013-2022年中国30个省份的面板数据,运用双向固定效应模型、中介效应模型、空间杜宾模型实证检验农业保险对农业新质生产力的时空效应及其影响路径,旨在把握农业保险促进农业新质生产力发展的现实依据与理论进路,加快培育中国农业... 基于2013-2022年中国30个省份的面板数据,运用双向固定效应模型、中介效应模型、空间杜宾模型实证检验农业保险对农业新质生产力的时空效应及其影响路径,旨在把握农业保险促进农业新质生产力发展的现实依据与理论进路,加快培育中国农业新质生产力。研究发现:农业保险有助于促进农业新质生产力发展;农业保险可通过农业规模化经营、农村劳动力要素配置以及农业科技进步三条有效路径助力农业新质生产力的三大要素升级,进而促进农业新质生产力水平的持续提高;无论是从长期还是短期来看,农业保险对农业新质生产力的影响均具有显著的直接效应和空间溢出效应。且农业保险促进农业新质生产力的短期效应相对长期效应更显著,空间溢出效应比直接效应更显著。 展开更多
关键词 农业保险 农业新质生产力 时空效应 路径检验
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民用客机的振动传递路径试验及分析
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作者 李益萱 李凯翔 +2 位作者 白春玉 张飞 何石 《应用力学学报》 北大核心 2025年第6期1237-1245,共9页
随着民用客机设计技术的发展,当今客机设计的重点开始从结构安全性向客舱舒适性过渡,振动舒适性是其中的重点因素之一。从民机乘员振动舒适性角度出发,开展了某型客机在空中巡航、低空飞行、及跑道滑跑3种运行工况下的振动传递路径试验... 随着民用客机设计技术的发展,当今客机设计的重点开始从结构安全性向客舱舒适性过渡,振动舒适性是其中的重点因素之一。从民机乘员振动舒适性角度出发,开展了某型客机在空中巡航、低空飞行、及跑道滑跑3种运行工况下的振动传递路径试验,基于试验数据搭建了振动传递路径模型,并研究了影响客机振动舒适性的关键因素,得出了以下结论:空中巡航、低空飞行工况,客舱内振动响应主要来源于发动机转子基频和二倍频处激励与结构耦合;跑道滑跑工况,客舱内振动响应主要来源于低频范围(特别是50 Hz)左右主起落架激励与结构耦合。此次试验不仅为客机客舱的减振、隔振设计提供了依据,还填补了国内以客机全机为对象的振动舒适性测试、验证平台的空白。 展开更多
关键词 民用客机 振动舒适性 振动传递路径试验 贡献量分析
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