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复合材料修复带止裂孔裂纹钢板静强度实验 被引量：6
1
作者 章向明 陈礼威 +1 位作者 尤泽龙 胡明勇 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2012年第4期63-66,85,共5页
研究了碳纤维复合材料胶接修复损伤舰船钢结构的修复效果,利用CTM系列微机控制电子万能试验机及配套的引伸计自动绘制试件的拉力-应变和拉力-位移曲线图,通过力-变形曲线得到试样的名义屈服载荷、胶层脱胶开裂时的极限载荷和试样断裂时... 研究了碳纤维复合材料胶接修复损伤舰船钢结构的修复效果,利用CTM系列微机控制电子万能试验机及配套的引伸计自动绘制试件的拉力-应变和拉力-位移曲线图,通过力-变形曲线得到试样的名义屈服载荷、胶层脱胶开裂时的极限载荷和试样断裂时的断裂载荷。结果显示:利用复合材料补片胶接修补受损钢板能有效恢复结构的静强度和承载能力;修补后结构的屈服载荷和极限载荷有明显提高,且随着补片厚度的增加而增加,但修补结构的断裂载荷没有改变。 展开更多
关键词 舰船 钢结构 损伤 裂纹 复合材料 胶接 修补 静强度
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损伤金属结构的复合材料胶接修补实验研究 被引量：26
2
作者 徐建新 刘艳红 +1 位作者 周煊 孙智强 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期96-99,共4页
采用复合材料补片对损伤的金属飞机结构进行胶接修理，可以经济而有效地恢复结构的承载能力和延长结构的使用寿命。通过金属材料裂纹板胶接修补前后的静强度和疲劳寿命对比试验，验证了这种修补方法的可行性和有效性。实验结果表明：裂... 采用复合材料补片对损伤的金属飞机结构进行胶接修理，可以经济而有效地恢复结构的承载能力和延长结构的使用寿命。通过金属材料裂纹板胶接修补前后的静强度和疲劳寿命对比试验，验证了这种修补方法的可行性和有效性。实验结果表明：裂纹板经复合材料补片胶接修补后，其静强度和疲劳寿命均有显著的提高，并且增加补片的宽度或者减小补片的长度，都可以提高结构的修补效果。 展开更多
关键词 复合材料补片 裂纹 静强度 疲劳寿命 胶接修补 飞机 金属结构损伤
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含中心裂纹铝合金板的复合材料补片单面修补效果 被引量：5
3
作者 杨孚标 江大志 +2 位作者 王遵 肖加余 曾竟成 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期22-25,共4页
利用袋压工艺、采用单向碳纤维/环氧复合材料补片对含中心裂纹的铝合金板进行了修补,测试了胶接修补前后板的静态力学性能和疲劳性能。结果表明:经过修补后,铝合金板抵抗静态拉伸破坏和疲劳破坏的能力均有显著的提高,其静态抗拉强度从25... 利用袋压工艺、采用单向碳纤维/环氧复合材料补片对含中心裂纹的铝合金板进行了修补,测试了胶接修补前后板的静态力学性能和疲劳性能。结果表明:经过修补后,铝合金板抵抗静态拉伸破坏和疲劳破坏的能力均有显著的提高,其静态抗拉强度从258.35 MPa增加到349.69 MPa,提高了35.35%;其疲劳寿命从25446周次增加到63868周次,提高了1.51倍,裂纹起始扩展速率从0.34μm/周次降低到0.16/μm/周次,临界裂纹长度从20.20mm增加到28.05mm。 展开更多
关键词 铝合金板 复合材料补片 疲劳寿命 静态失效强度
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复合材料胶接修补技术的实验研究 被引量：3
4
作者 徐建新 乔新 +1 位作者 曹正华 刘善国 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1998年第2期304-306,共3页
通过静强度和疲劳寿命对比试验，证实了在含裂纹的铝合金的裂纹部位，胶接碳／环氧复合材料补片的修理方法的可行性和有效性。实验结果表明，裂纹板经胶接修补后，其静强度和疲劳寿命均有显著的提高，这为实际结构的胶接修补工作积累了... 通过静强度和疲劳寿命对比试验，证实了在含裂纹的铝合金的裂纹部位，胶接碳／环氧复合材料补片的修理方法的可行性和有效性。实验结果表明，裂纹板经胶接修补后，其静强度和疲劳寿命均有显著的提高，这为实际结构的胶接修补工作积累了可靠的实验数据。 展开更多
关键词 复合材料补片 疲劳寿命 胶接修补 飞机结构
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