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共聚焦点道集偏移速度建模 被引量:6
1
作者 李振春 穆志平 +3 位作者 张建磊 张凯 王延光 陈世军 《物探与化探》 CAS CSCD 2003年第5期403-406,410,共5页
偏移速度建模可在多种道集实现。基于等时原理和差异时移分析,提出了共聚焦点道集偏移速度建模方法。偏移速度的更新是利用约束参数迭代反演实现,模型的参数化主要依据实际情况而定。为适应横向变速,选用了垂直速度梯度参数。模型试算表... 偏移速度建模可在多种道集实现。基于等时原理和差异时移分析,提出了共聚焦点道集偏移速度建模方法。偏移速度的更新是利用约束参数迭代反演实现,模型的参数化主要依据实际情况而定。为适应横向变速,选用了垂直速度梯度参数。模型试算表明:偏移速度相对误差在0.25%范围内,反射层深度误差小于10m。 展开更多
关键词 共聚焦点道集偏移 速度建模 等时原理 差异时移分析 模型参数化 约束反演
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基于数据约束的黄瓜叶片参数化建模 被引量:9
2
作者 苗腾 赵春江 +2 位作者 郭新宇 陆声链 温维亮 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期171-176,共6页
提出一种基于数据约束的黄瓜叶片参数化建模方法。该方法首先通过对真实叶片形态数据的统计分析获得叶脉分布以及叶缘特征两类形态特征参数,用来约束叶片整体形状并分区域描述叶缘形态细节,再根据参数值计算出叶片轮廓特征点的三维坐标... 提出一种基于数据约束的黄瓜叶片参数化建模方法。该方法首先通过对真实叶片形态数据的统计分析获得叶脉分布以及叶缘特征两类形态特征参数,用来约束叶片整体形状并分区域描述叶缘形态细节,再根据参数值计算出叶片轮廓特征点的三维坐标,利用轮廓中轴骨架建模方法生成叶片的三维网格,最后采用纹理贴图技术增加真实感。试验结果表明,采用该方法可以快速、灵活地构建出黄瓜叶片的三维形态,具有较强的真实感效果。 展开更多
关键词 黄瓜叶片 数据约束 交互式设计 参数化建模
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基于粒子群算法的飞行器再入轨迹优化 被引量:8
3
作者 谢富强 吴浩 唐灵灵 《计算技术与自动化》 2008年第4期72-75,共4页
提出将粒子群优化算法(PSO)应用于飞行器再入轨迹优化。以最小控制能量高超声速飞行器再入轨迹优化为例,对飞行器运动模型进行简化和控制量参数化,粒子群算法采用自适应权值,并充分利用飞行器再入时的运动特性来设置PSO算法初始参数,分... 提出将粒子群优化算法(PSO)应用于飞行器再入轨迹优化。以最小控制能量高超声速飞行器再入轨迹优化为例,对飞行器运动模型进行简化和控制量参数化,粒子群算法采用自适应权值,并充分利用飞行器再入时的运动特性来设置PSO算法初始参数,分析比较仿真步数对结果的影响。仿真结果表明提出方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 再入轨迹优化 粒子群优化 参数化方法 多约束
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基于约束Jacobi基的多项式反函数逼近及应用 被引量:3
4
作者 蔡华辉 王国瑾 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期137-142,共6页
求解多项式反函数是CAGD中的一个基本问题.提出一种带端点Ck约束的反函数逼近算法.利用约束Jacobi基作为有效工具,推导了它与Bernstein基的转换公式,采用Bernstein多项式的升阶、乘积、积分与组合运算,给出了求解反函数系数的具体算法.... 求解多项式反函数是CAGD中的一个基本问题.提出一种带端点Ck约束的反函数逼近算法.利用约束Jacobi基作为有效工具,推导了它与Bernstein基的转换公式,采用Bernstein多项式的升阶、乘积、积分与组合运算,给出了求解反函数系数的具体算法.该算法稳定、简易,克服了以往计算反函数的系数时每次逼近系数需全部重新计算的缺陷.最后通过具体逼近实例验证了文中算法的正确性和有效性,同时给出了它在PH曲线准弧长参数化中的应用. 展开更多
关键词 多项式的反函数 约束Jacobi多项式 BERNSTEIN基 PH曲线 准弧长参数化
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一种基于链暗示技术的二分图受约束最小点覆盖问题的近似算法 被引量:1
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作者 许小双 王建新 +1 位作者 刘云龙 陈建二 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2007年第6期270-273,282,共5页
二分图受约束最小点覆盖问题作为一个NP-完全问题,无法在多项式时间内得到最优解,除非P=NP。基于此,本文提出了一种基于链暗示技术的二分图受约束最小点覆盖问题的近似算法,具体为:当二分图受约束最小点覆盖问题实例中存在满足约束条件... 二分图受约束最小点覆盖问题作为一个NP-完全问题,无法在多项式时间内得到最优解,除非P=NP。基于此,本文提出了一种基于链暗示技术的二分图受约束最小点覆盖问题的近似算法,具体为:当二分图受约束最小点覆盖问题实例中存在满足约束条件的最小点覆盖(ku,kl)时,对任意给定的近似率δ=1+ε>1,一定可以找到一个受约束近似点覆盖(ku,kl),对应的近似率为max{ku/ku,kl/kl}≤1+ε,整个近似算法的运行时间复杂度为O(22/ε)。显然,它是二分图受约束最小点覆盖问题的一个多项式时间近似方案(polynomial time approximation scheme,PTAS算法)。 展开更多
关键词 二分图的受约束最小点覆盖 近似算法 参数计算 PTAS算法
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一种基于局部平均法向变形的网格参数化方法 被引量:2
6
作者 焦冲 苏科华 +2 位作者 吴博文 任术波 辛宁 《吉林大学学报(理学版)》 CAS 北大核心 2021年第4期867-876,共10页
针对有边界无边界的网格参数化问题,提出一种局部平均法向变形的网格参数化方法,以平均曲率流的方式为参考,将顶点推向其邻居的平均位置,使网格变形至平面或球面.首先,计算每个三角形邻居面的平均法向,并以该法向为目标,计算每个面法向... 针对有边界无边界的网格参数化问题,提出一种局部平均法向变形的网格参数化方法,以平均曲率流的方式为参考,将顶点推向其邻居的平均位置,使网格变形至平面或球面.首先,计算每个三角形邻居面的平均法向,并以该法向为目标,计算每个面法向变化的旋转矩阵;其次,基于Poisson方程将整个网格重新“缝合”,通过优化拉伸能量,计算顶点的新坐标.交替迭代上述两个步骤,将网格变形至常平均曲率曲面.该算法与一般的基于能量优化的方法不同,每次迭代只需求解稀疏线性方程,因此可以快速处理大型数据集.通过在形变过程中加入惩罚函数动态地调整全局平均法向量的权重,避免了变形过程中三角形退化或翻转的问题.实验结果表明,与其他参数化方法相比,该方法具有实用可靠、计算效率高等优点,并能在同一框架下计算低扭曲的平面参数化和球面参数化. 展开更多
关键词 网格参数化 计算几何 约束变形
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基于UG的油缸参数化建模技术的研究 被引量:3
7
作者 陈周 何雪明 +2 位作者 金鑫 刘伟 王正明 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第12期143-144,共2页
通过参数驱动的三维模型具有尺寸可变、易于修改等特性。运用Unigraphic(sUG)这一具有强大的参数化设计功能的三维软件可实现参数化设计意图。对于形状复杂零件的参数化建模过程需经过分步建模,再坐标更换才能实现。坐标更换时,包括定... 通过参数驱动的三维模型具有尺寸可变、易于修改等特性。运用Unigraphic(sUG)这一具有强大的参数化设计功能的三维软件可实现参数化设计意图。对于形状复杂零件的参数化建模过程需经过分步建模,再坐标更换才能实现。坐标更换时,包括定位尺寸的每个尺寸都应设为可变参数;分步建模分界面的选择应遵循建模过程最简单的原则,同时保证尺寸和形状约束完整。 展开更多
关键词 参数化 建模 坐标更换 分界面 约束
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3种GPS+BDS组合PPP模型比较与分析 被引量:10
8
作者 臧楠 李博峰 沈云中 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期1929-1938,共10页
无电离层组合和非组合模型是GNSS精密单点定位(PPP)常用的两种函数模型。本文通过详细分析PPP的两种函数模型各类参数间的相关特性,建立了参数独立的函数模型。对非组合PPP模型的电离层参数引入虚拟观测方程进行约束,有效提高了PPP的收... 无电离层组合和非组合模型是GNSS精密单点定位(PPP)常用的两种函数模型。本文通过详细分析PPP的两种函数模型各类参数间的相关特性,建立了参数独立的函数模型。对非组合PPP模型的电离层参数引入虚拟观测方程进行约束,有效提高了PPP的收敛速度。最后,从定位精度和收敛时间两方面分析不同函数模型的GPS单系统和GPS+BDS组合PPP静态、模拟动态定位效果。结果表明:GPS单系统和GPS+BDS组合PPP定位精度相当,静态的无电离层组合与非组合PPP均可达到厘米至毫米级精度,动态PPP精度的平面优于3cm,高程优于5cm;无电离层组合PPP收敛时间优于非组合的PPP,电离层加权非组合PPP的收敛时间最短。动态定位中,电离层加权模型相比于无电离层组合模型,可减少约15%的收敛时间,相比于非组合模型,可减少约34%。 展开更多
关键词 精密单点定位 函数模型 参数化 电离层先验约束 GPS+BDS
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某车架的可靠性分析及轻量化研究 被引量:11
9
作者 卢进海 叶南海 +1 位作者 翟银秀 王利 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第11期1574-1578,共5页
车架是非承载式车辆的重要承载部件,对保证汽车安全行驶起着重要作用,因此保证车架的可靠性尤为重要。对车架进行轻量化研究对保障车辆安全性、节能减排以及减少生产成本等方面有重要的现实意义。首先建立某车型的车架参数化模型,并在... 车架是非承载式车辆的重要承载部件,对保证汽车安全行驶起着重要作用,因此保证车架的可靠性尤为重要。对车架进行轻量化研究对保障车辆安全性、节能减排以及减少生产成本等方面有重要的现实意义。首先建立某车型的车架参数化模型,并在此基础上进行可靠性分析,得到车架的位移概率分布图及可靠性数据,然后用ANSYS的优化模块对车架进行优化,最后应用ISIGHT联合ANSYS对其进行结构轻量化研究。结果显示,ISIGHT联合ANSYS优化得到车架模型尺寸较为理想,达到了轻量化设计的目的。 展开更多
关键词 车架 可靠性 轻量化 ISIGHT 联合优化
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钢-混结合梁有限元分析技术研究及应用
10
作者 卢飞 关薇 《西北水电》 2015年第4期68-71,共4页
汉中市西二环三塔斜拉-悬索组合桥梁,结构空间构造错综复杂,设计难度大。文章利用ANSYS边界耦合方式建立一种符合实际情况的结合梁有限元分析模型,研究大跨度桥梁工程中结合梁段在柔索组合体系下钢箱梁的受力特性;利用ANSYS的参数化设... 汉中市西二环三塔斜拉-悬索组合桥梁,结构空间构造错综复杂,设计难度大。文章利用ANSYS边界耦合方式建立一种符合实际情况的结合梁有限元分析模型,研究大跨度桥梁工程中结合梁段在柔索组合体系下钢箱梁的受力特性;利用ANSYS的参数化设计语言编制了分析文件和优化控制文件,分析解决可能存在局部应力过大和局部稳定等关键性问题,经计算获得结合梁的最优截面形式,从而为复杂的空间结构设计提供有益的参考。 展开更多
关键词 钢-混结合梁 ANSYS 参数化 约束方程
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宝相花纹样参数化建模与衍生设计研究 被引量:5
11
作者 吴思熠 高松 +3 位作者 罗芊芊 吕萧羽 张素雅 徐平华 《北京服装学院学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期98-105,共8页
传统经典纹样的数字活化,可为当代时尚设计注入文化内涵并赋予其独特的艺术魅力。为实现经典纹样形制的衍变与创新,提出了基准纹样参数化模型构建与形态衍生方案。以宝相花纹样为范例,首先在对其文化内涵与形制特征分析的基础上,解构其... 传统经典纹样的数字活化,可为当代时尚设计注入文化内涵并赋予其独特的艺术魅力。为实现经典纹样形制的衍变与创新,提出了基准纹样参数化模型构建与形态衍生方案。以宝相花纹样为范例,首先在对其文化内涵与形制特征分析的基础上,解构其秩序规则,析出若干独立图元;然后利用参数化建模插件,以模块化形式分解图元参数,组合构建基准纹样,打造一体式联动数据链;最后通过设置、调节参数,实现不同形制纹样的自动生成。相较于传统设计模式,该方案可快速实现结构约束下的差异化图案衍生,活化出多样的肌理构成和表现形式,为数智时尚创新设计提供一种便捷、有效的设计范式。 展开更多
关键词 宝相花纹样 参数化 衍生设计 建模 结构约束
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中量级强冲击试验机摆锤部分的优化设计 被引量:2
12
作者 王涛 郑相周 孙维方 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第1期63-66,共4页
中量级强冲击试验机的摆锤部分是整个实验机的核心,它的品质将决定整个试验的质量,在很大程度上也决定了整个试验机的使用寿命。因此,对其进行优化便势在必行。将中量级强冲击试验机摆锤部分进行结构简化,得出摆锤部分若干个典型的参数... 中量级强冲击试验机的摆锤部分是整个实验机的核心,它的品质将决定整个试验的质量,在很大程度上也决定了整个试验机的使用寿命。因此,对其进行优化便势在必行。将中量级强冲击试验机摆锤部分进行结构简化,得出摆锤部分若干个典型的参数,以转动中心转轴所受冲量为研究对象,列出各参数与转动中心转轴所受冲量之间的关系式。应用MATLAB软件计算对应的结果。根据得出的数据,对试验机摆锤部分进行优化设计,从而达到减少转动中心转轴磨损,提高摆锤使用可靠性与寿命的目的。 展开更多
关键词 冲击试验机 摆锤部分 转动中心转轴 结构参数 优化设计
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低压加热器采用CAD变量化设计的优势
13
作者 张剑澄 《热力透平》 2003年第1期67-71,共5页
 介绍了使用三维软件SolidEdge变量化设计汽轮机低压加热器的过程,并对变量化的概念、优势、推广价值进行了一定的阐述。
关键词 低压加热器 CAD设计 三维软件SolidEdge 汽轮机 参数化 约束关系 特征造型
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Practical construction of globally injective parameterizations with positional constraints
14
作者 Qi Wang Wen-Xiang Zhang +2 位作者 Yuan-Yuan Cheng Ligang Liu Xiao-Ming Fu 《Computational Visual Media》 SCIE EI CSCD 2023年第2期265-277,共13页
We propose a novel method to compute globally injective parameterizations with arbitrary positional constraints on disk topology meshes.Central to this method is the use of a scaffold mesh that reduces the globally in... We propose a novel method to compute globally injective parameterizations with arbitrary positional constraints on disk topology meshes.Central to this method is the use of a scaffold mesh that reduces the globally injective constraint to a locally flipfree condition.Hence,given an initial parameterized mesh containing flipped triangles and satisfying the positional constraints,we only need to remove the flips of a overall mesh consisting of the parameterized mesh and the scaffold mesh while always meeting positional constraints.To successfully apply this idea,we develop two key techniques.Firstly,an initialization method is used to generate a valid scaffold mesh and mitigate difficulties in eliminating flips.Secondly,edgebased remeshing is used to optimize the regularity of the scaffold mesh containing flips,thereby improving practical robustness.Compared to state-of-the-art methods,our method is much more robust.We demonstrate the capability and feasibility of our method on a large number of complex meshes. 展开更多
关键词 globally injective parameterization constrained parameterization BIJECTION flip-free scaffold mesh
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基于FCE方法的超声速机翼厚度分布优化 被引量:3
15
作者 关晓辉 李占科 宋笔锋 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期169-174,共6页
远场组元(Far-field Composite Element,FCE)激波阻力优化方法是基于类别形状函数变换(Class Shape Transformation,CST)参数化方法发展出的一种超声速飞行器气动外形优化方法。文章使用CST参数化方法对超声速客机的大后掠机翼进行外形... 远场组元(Far-field Composite Element,FCE)激波阻力优化方法是基于类别形状函数变换(Class Shape Transformation,CST)参数化方法发展出的一种超声速飞行器气动外形优化方法。文章使用CST参数化方法对超声速客机的大后掠机翼进行外形参数化,并以机翼容积和局部相对厚度为约束条件,使用FCE方法对其厚度分布进行以激波阻力最小为设计目标的快速优化。与原机翼相比,FCE优化方法使机翼激波阻力系数降低达61%,是超声速飞行器概念设计阶段降低激波阻力十分有用的优化方法。 展开更多
关键词 FCE CST 超声速飞行器 减阻 参数化 外形优化
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基于自适应积分的太阳同步轨道发射优化设计 被引量:1
16
作者 淡雪 岳晓奎 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期701-705,共5页
太阳同步轨道(Sun Synchronous Orbit,SSO)发射轨道的优化设计问题是一个具有严格内点约束和终端约束、终端时刻不确定型的最优控制问题,采用最优控制理论求解难度较大。针对此问题,首先将其转化为多重参数优化问题,然后提出一种自适应... 太阳同步轨道(Sun Synchronous Orbit,SSO)发射轨道的优化设计问题是一个具有严格内点约束和终端约束、终端时刻不确定型的最优控制问题,采用最优控制理论求解难度较大。针对此问题,首先将其转化为多重参数优化问题,然后提出一种自适应积分方法,根据高度和速度入轨条件自动确定中间转移轨道,并引入脉冲修正罚函数处理弹道倾角入轨条件,形成无约束最优化问题。借助于MATLAB集成遗传算法,实现了SSO发射轨道的优化设计。算例表明:该优化方法收敛性好,转移轨道的入轨条件能够精确满足,SSO的入轨参数只需较小的速度修正,优化结果曲线符合工程实际情况,得到了工业部门的认可。 展开更多
关键词 SSO发射轨道 优化 自适应积分 脉冲修正罚函数 遗传算法
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Portfolio optimisation using constrained hierarchical bayes models
17
作者 Jiangyong Yin Xinyi Xu 《Statistical Theory and Related Fields》 2017年第1期112-120,共9页
It iswell known that traditionalmean-variance optimal portfolio delivers rather erratic and unsatisfactory out-of-sample performance due to the neglect of estimation errors.Constrained solutions,such as no-short-sale-... It iswell known that traditionalmean-variance optimal portfolio delivers rather erratic and unsatisfactory out-of-sample performance due to the neglect of estimation errors.Constrained solutions,such as no-short-sale-constrained and norm-constrained portfolios,can usually achieve much higher ex post Sharpe ratio.Bayesian methods have also been shown to be superior to traditional plug-in estimator by incorporating parameter uncertainty through prior distributions.In this paper,we develop an innovative method that induces priors directly on optimal portfolio weights and imposing constraints a priori in our hierarchical Bayes model.We showthat such constructed portfolios are well diversified with superior out-of-sample performance.Our proposed model is tested on a number of Fama–French industry portfolios against the na飗e diversification strategy and Chevrier and McCulloch’s(2008)economically motivated prior(EMP)strategy.On average,our model outperforms Chevrier and McCulloch’s(2008)EMP strategy by over 15%and outperform the‘1/N’strategy by over 50%. 展开更多
关键词 Bayesian hierarchical models parameter constrains portfolio choices
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