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题名卫星联合定轨的参数化融合模型
被引量：2
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作者
赵德勇
王正明
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机构
国防科技大学数学与系统科学系
军械工程学院管理工程系
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出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期2344-2350,共7页
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基金
国家自然科学基金(No.60604020)
航天支撑基金(No.2006-HT-GFKD-02)
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文摘
针对基于双星定位系统的近地卫星的多星高精度联合定轨问题,首先建立了不同轨道高度的卫星动力学的物理参数模型与基于稀疏参数表示和时间序列分析的数学模型相结合的轨道动力学高精度表示模型,然后建立了基于测量系统误差参数建模和模型误差非参数分量表示相结合的非线性半参数联合观测模型,在此基础上建立了联合定轨的参数化融合模型,设计了联合定轨参数化融合模型的非线性半参数联合估计算法.理论分析和仿真计算结果表明,卫星轨道动力学模型的高精度表示方法能够进一步提高动力学模型的表示精度,非线性半参数联合观测模型优化建模方法能够进一步细化观测模型,而基于此设计的参数化融合模型的联合估计算法能够使最终的卫星联合定轨精度得到较大程度的改善.
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关键词
联合定轨
参数化融合模型
稀疏参数模型
非线性半参数联合估计算法
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Keywords
combined orbit determination
parameterized fusion model
sparse parameter model
nonlinear semi-parametric combined estimation algorithm
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分类号
TN911
[电子电信—通信与信息系统]
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题名基于改进高斯混合模型的机器人运动状态估计
被引量：11
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作者
葛泉波
王贺彬
杨秦敏
张兴国
刘华平
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机构
南京信息工程大学自动化学院
淳安县千岛湖科学研究院
浙江大学控制科学与工程学院
中国飞行试验研究院
清华大学计算机科学与技术系
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出处
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期1972-1983,共12页
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基金
国家自然科学基金(61773147,62033010)资助。
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文摘
针对复杂环境下机器人运动状态估计的精度改善问题,提出一种面向非线性非高斯系统的改进高斯和容积卡尔曼滤波估计方法.首先,引入加权信息量概念来改进期望最大化算法目标函数惩罚项,使得在优化过程中能考虑更全面的参数信息,以达到减少期望最大化算法的迭代次数和提高收敛速度的目的.此外,以基于马氏距离和Kullback-Leibler(KL)距离的高斯项合并方法为基础,提出一种能有效联合两类高斯项合并方式的融合模式.先单独使用马氏距离和KL距离进行高斯混合项合并,再对获得的高斯混合项进行加权融合处理,以改善高斯和滤波中多高斯项的合并性能和保真度.最后,应用非线性非高斯系统的高斯和容积卡尔曼滤波框架实现对复杂环境下机器人的运动状态估计.理论分析与仿真结果表明,该方法能实现对机器人运动更好的状态估计精度,并具有更强的鲁棒性能.
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关键词
非线性非高斯系统
状态估计
高斯和容积卡尔曼滤波
鲁棒期望最大化算法
凸组合融合
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Keywords
nonlinear non-Gaussian system
state estimation
Gaussian-sum cubature Kalman filter
robust expectation-maximum algorithm
convex combination fusion
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分类号
TP242
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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