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三维混凝土Cap模型在OpenSees中的实现 被引量：1
1
作者 邱志坚 古泉 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期236-241,共6页
综述了由Hofstetter G和Simon J C提出的经典三维混凝土非光滑多屈服面塑性本构模型,即Cap模型,详述了此模型的算法和流程,并将此模型在通用非线性有限元软件OpenSees中编程实现。对Cap模型上每个作用区域使用最近点投影法计算得到其应... 综述了由Hofstetter G和Simon J C提出的经典三维混凝土非光滑多屈服面塑性本构模型,即Cap模型,详述了此模型的算法和流程,并将此模型在通用非线性有限元软件OpenSees中编程实现。对Cap模型上每个作用区域使用最近点投影法计算得到其应力,并计算得到此模型的一致切线模量。将Cap模型应用于一个二维混凝土重力坝非线性动力响应分析,验证了此模型的稳定性和工程实用性。Cap模型的实现,将OpenSees功能拓展到三维混凝土结构的数值分析中,拓展了OpenSees的计算能力和分析功能,使其可用于混凝土重力坝等大型水利工程结构的非线性动力计算分析。 展开更多
关键词 三维混凝土本构模型 cap模型 非线性有限元 OPENSEES 重力坝
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改进的异质大气光估计的图像去雾算法 被引量：7
2
作者 余朋 文小琴 +1 位作者 汪兆栋 贺乐 《计算机工程与设计》 北大核心 2018年第3期792-797,共6页
为解决在雾霾天气中捕获的图像不清晰的问题,提出一种改进的异质大气光估计法及一种基于非线性颜色衰减先验模型精确估计场景深度法,进行单一图像去雾处理。利用均值池化的思想对HSV颜色空间的亮度成分进行处理,估计异质大气光,该方法... 为解决在雾霾天气中捕获的图像不清晰的问题,提出一种改进的异质大气光估计法及一种基于非线性颜色衰减先验模型精确估计场景深度法,进行单一图像去雾处理。利用均值池化的思想对HSV颜色空间的亮度成分进行处理,估计异质大气光,该方法不依赖于某一具体像素值,估计出的异质大气光鲁棒性更好;提出一种非线性颜色衰减先验模型,能克服以往线性颜色衰减先验模型估计场景深度时出现负值的问题。实验结果表明,所提算法达到甚至超过了当前先进的图像去雾方法。 展开更多
关键词 颜色衰减先验 去雾 非线性颜色衰减先验模型 均值池化 异质大气光
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条形基础与上部结构、地基的联合受力分析
3
作者 江平 马贞信 《结构工程师》 1996年第3期33-38,共6页
本文以一六层５跨平面框架为例，用非线性有限元法分析了七种（六类土、一种岩石）地基条件下，考虑上部结构－条基－地基三部分共同作用时，条基基底反力、沉降和底板弯矩。将得出的弹塑性结果与弹性结果相比较。对如何合理地设计条基... 本文以一六层５跨平面框架为例，用非线性有限元法分析了七种（六类土、一种岩石）地基条件下，考虑上部结构－条基－地基三部分共同作用时，条基基底反力、沉降和底板弯矩。将得出的弹塑性结果与弹性结果相比较。对如何合理地设计条基提供了参考。 展开更多
关键词 条形基础 非线性有限元 地基反力 塑性区
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基于力流分析的铁路承台三维拉压杆模型研究 被引量：2
4
作者 王雨权 廖立坚 +3 位作者 苏伟 刘祥君 宋威 李林安 《中国铁路》 2022年第3期43-48,共6页
由于铁路桥墩和承台尺寸较大,承台连接桥墩和桩基受力十分复杂。承台设计中套用"受弯理论"和公路规范的"撑杆-系杆理论"缺乏依据。在调研国内外相关厚承台研究成果的基础上,以石济高铁承台通用图为研究对象,对8个... 由于铁路桥墩和承台尺寸较大,承台连接桥墩和桩基受力十分复杂。承台设计中套用"受弯理论"和公路规范的"撑杆-系杆理论"缺乏依据。在调研国内外相关厚承台研究成果的基础上,以石济高铁承台通用图为研究对象,对8个典型承台进行受载后力学分析,得到承台内部的受力特点。基于力流分析,并通过不断优化所建立的三维拉压杆尺寸和节点位置,得到可替代实体分析的三维拉压杆简化模型。以得到的各拉杆内力为依据,计算出承台底主筋数量,通过配置钢筋的三维实体模型验证了配筋的合理性。研究表明:通过三维拉压杆简化模型计算得到的承台钢筋数量满足承台受力要求,配筋数量比传统配筋方式节约20%。 展开更多
关键词 三维拉压杆模型 铁路承台 力流分析 非线性计算 钢筋数量
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ABAQUS橡胶材料在汽车护罩仿真中的应用 被引量：4
5
作者 徐英 《汽车零部件》 2014年第6期71-74,共4页
利用大型非线性有限元分析软件ABAQUS,建立了汽车上橡胶防滑套的非线性有限元模型。根据橡胶材料单轴拉伸实验数据,利用ABAQUS软件拟合出基于Mooney_Rivlin本构模型的橡胶材料参数;在此基础上分析了橡胶防护套在不同工况下的变形和应力... 利用大型非线性有限元分析软件ABAQUS,建立了汽车上橡胶防滑套的非线性有限元模型。根据橡胶材料单轴拉伸实验数据,利用ABAQUS软件拟合出基于Mooney_Rivlin本构模型的橡胶材料参数;在此基础上分析了橡胶防护套在不同工况下的变形和应力分布规律,为进一步可靠设计、优化橡胶防护套提供了理论依据。 展开更多
关键词 Mooney_Rivlin本构模型 非线性有限元分析 防护罩 橡胶
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钢纤维混凝土二桩厚承台的试验研究 被引量：10
6
作者 孙成访 谷倩 彭少民 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期117-124,共8页
为了研究钢纤维增强混凝土(SFRC)二桩厚承台的传力机理和破坏模型,以及钢纤维在混凝土二桩厚承台中的作用,对30个混凝土和钢纤维混凝土二桩承台进行了静力加载试验和非线性有限元分析,探讨了钢纤维混凝土二桩厚承台的开裂荷载、极限荷... 为了研究钢纤维增强混凝土(SFRC)二桩厚承台的传力机理和破坏模型,以及钢纤维在混凝土二桩厚承台中的作用,对30个混凝土和钢纤维混凝土二桩承台进行了静力加载试验和非线性有限元分析,探讨了钢纤维混凝土二桩厚承台的开裂荷载、极限荷载、裂缝开展、承台内部应变分布、钢筋应力分布等力学性能。结果表明:钢纤维的掺入能有效提高混凝土承台的开裂荷载和极限荷载,阻碍裂缝的发展,降低承台的厚度;钢纤维混凝土二桩厚承台破坏形态为冲切破坏,其传力模型符合拉杆拱模型或桁架模型。提出了基于桁架模型的钢纤维混凝土二桩厚承台承载力设计计算公式,其计算值与试验值吻合较好。该研究成果可为有关规程的编制及实际工程的应用提供参考。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 二桩厚承台 破坏模型 静载试验 非线性分析 承载力
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