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Quantification of Node Wise Commodity in Supply Chain and Its Cost Analysis
1
作者 Prem Prakash Mishra S. S. Mishra +3 位作者 S. K. Yadav S. K. Yadav R. S. Singh Ravendra Kumar 《American Journal of Operations Research》 2017年第1期64-82,共19页
In this paper, we focus on the intermediate nodes of network and quantification of level of commodity and its cost on each node because intermediate nodes have stocking capacities which we generally see in the supply ... In this paper, we focus on the intermediate nodes of network and quantification of level of commodity and its cost on each node because intermediate nodes have stocking capacities which we generally see in the supply chain network. The commodity is supplied from a node to node in response to the power form of demand at a particular time. Since the traffic intensity of the demand of commodity also affects the flow of the commodity in the network, hence study of flow of commodity in the network is believed to be a significant contribution in this area. Several cases of quantifying the level of commodity in different situations as well as the cost analysis of incoming and outgoing commodity at a particular node have been thoroughly discussed in the paper. The present problem, presumably seeks to contribute to managerial decision making in supply chain network. 展开更多
关键词 Supply CHAIN Traffic Intensity node WISE AMOUNT of Flow and cost Analysis
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支持低成本快速局部重构的快速Benes网络
2
作者 秦梦远 刘宏伟 郝沁汾 《电信科学》 北大核心 2026年第1期86-104,共19页
为了解决互连规模大于100时快速可重构光互连网络单次局部重构代价过高的问题,提出了快速Benes网络与配套局部重构算法,利用预留空置链路减少局部重构对已有链路的影响,在互连规模超过100时性能优异。在处理单一节点的路由变更时,快速Be... 为了解决互连规模大于100时快速可重构光互连网络单次局部重构代价过高的问题,提出了快速Benes网络与配套局部重构算法,利用预留空置链路减少局部重构对已有链路的影响,在互连规模超过100时性能优异。在处理单一节点的路由变更时,快速Benes网络仅影响平均2~4个接入节点对应的既有通信链路,略差于Crossbar网络,而远好于Benes网络(一次平均影响0.71N个接入节点,N为互连规模),降低重构代价达98%。基于该算法的现场可编程门阵列(field-programmable gate array,FPGA)硬件加速器,局部路由求解速度为79 ns/次,与Crossbar网络相近,比Benes网络快2个数量级。 展开更多
关键词 快速Benes网络 局部重构 节点同步成本
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装配式建筑铝模深化设计与施工优化策略
3
作者 王嵘坡 《重庆建筑》 2026年第1期102-107,共6页
针对装配式建筑中铝模深化设计与施工过程中面临的新挑战,以某装配率达55%的实际工程项目为案例,采用工程实践分析与成本效益评估相结合的研究方法,系统探讨装配式建筑中铝模深化设计与施工的优化策略。聚焦审图逻辑重构、室内区域反坎... 针对装配式建筑中铝模深化设计与施工过程中面临的新挑战,以某装配率达55%的实际工程项目为案例,采用工程实践分析与成本效益评估相结合的研究方法,系统探讨装配式建筑中铝模深化设计与施工的优化策略。聚焦审图逻辑重构、室内区域反坎与构造柱一体化浇筑、外墙热桥阻水挑耳及埋件槽口预设、屋面飘窗沉箱结构优化等关键节点,通过建立全专业协同的出图与审图机制,提升设计精准度与施工效率,有效减少返工与渗漏风险,减少二次作业与质量整改,整体实现降本提效,是推动装配式建筑高质量发展的重要技术路径。 展开更多
关键词 装配式建筑 铝模深化 节点优化 降本提效
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参考节点面向发用两侧选取的输电定价机制
4
作者 张国帅 荆朝霞 《电气自动化》 2026年第1期63-66,共4页
为推动我国电力市场输电定价机制的创新与完善,针对现有输电定价机制中参考节点选择单一、难以准确反映发电和负荷实际使用输电网程度的问题,借鉴英国电力市场成熟的输电定价机制经验,提出一种参考节点面向发电商、用户两侧的输电定价... 为推动我国电力市场输电定价机制的创新与完善,针对现有输电定价机制中参考节点选择单一、难以准确反映发电和负荷实际使用输电网程度的问题,借鉴英国电力市场成熟的输电定价机制经验,提出一种参考节点面向发电商、用户两侧的输电定价方法。该方法从发电端和负荷端分别选取虚拟参考节点,精确计算发电与负荷对输电网的实际使用程度,并对与位置相关和无关的输电成本进行了合理分摊。通过多场景算例验证表明,所提方法能够更清晰地反映发电和负荷节点的真实输电需求,避免了传统方法在参考节点附近用户享受不合理低价的问题。研究成果为我国电力市场输电定价机制改革提供了新的思路和实用依据,具有重要的理论意义和应用价值。 展开更多
关键词 电力市场 输电定价 成本分摊 源流分析 参考节点
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多障碍环境下巡检机器人路径规划优化研究 被引量:10
5
作者 乔道迹 张艳兵 《现代电子技术》 北大核心 2025年第1期130-134,共5页
针对大规模、密集的障碍物分布,高效地搜索最佳路径是一个挑战,为规划出更短的巡检路线,并实现多障碍环境下的灵活避障,文中提出一种多障碍环境下巡检机器人路径规划优化方法。使用二维矩阵构建巡检环境模型,应用D*算法在巡检环境模型... 针对大规模、密集的障碍物分布,高效地搜索最佳路径是一个挑战,为规划出更短的巡检路线,并实现多障碍环境下的灵活避障,文中提出一种多障碍环境下巡检机器人路径规划优化方法。使用二维矩阵构建巡检环境模型,应用D*算法在巡检环境模型中进行巡检机器人路径规划,并将传统D*算法中的扩展步长方式改变为自适应扩展步长,使机器人在面积较大的巡检场地能够更快地完成巡检;将代价函数由欧氏距离替换为切比雪夫诺距离和曼哈顿距离融合的代价函数,并引入了平滑度函数优化线路规划结果,使规划的路径更为平滑,在遇到由于多种原因产生的新障碍物时可以重新规划路径。通过实验结果可知,无论是静态地图还是动态地图,该方法均可以快速准确地规划出一条最佳路线,并且在多种环境中应用该方法能够高效获取路径规划结果。 展开更多
关键词 多障碍 巡检机器人 路径规划 D*算法 动态环境 扩展节点 代价函数 扩展步长
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基于异构节点的高效任务卸载策略
6
作者 范兴刚 姜新阳 +3 位作者 谷文婷 徐骏涛 杨友东 李强 《计算机科学》 北大核心 2025年第8期354-362,共9页
在车联网边缘计算中,如何利用有限的网络资源实施高效的任务卸载,是近年来车联网的研究热点。通过研究异构节点模式下的任务卸载,设计了一种异构节点模式下的高效任务卸载策略TOS-HN。当车辆产生任务时,优先考虑移动节点卸载,将任务卸... 在车联网边缘计算中,如何利用有限的网络资源实施高效的任务卸载,是近年来车联网的研究热点。通过研究异构节点模式下的任务卸载,设计了一种异构节点模式下的高效任务卸载策略TOS-HN。当车辆产生任务时,优先考虑移动节点卸载,将任务卸载到附近空闲车辆上。若移动卸载不能满足任务需求,则采用固定节点卸载策略。在移动节点卸载模式中,先根据任务处理时延和能耗构建代价矩阵,再通过匈牙利算法确定任务车辆和处理车辆的最优匹配。仿真实验证明,TOS-HN算法相比于其他算法具有显著优势,在时延、能耗、任务成功率和基站负载方面均具有较好的性能。 展开更多
关键词 车联网边缘计算 任务卸载 异构节点模式 移动 代价矩阵
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A Navigation Method for Multiple Robots Based on a Single Mobile Node
7
作者 JI Daxiong LIU Jian 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期764-768,共5页
To satisfy the requirements of independent navigation in low cost multiple robots,a navigation frame of masterslave robots with only one master robot is introduced briefly.A range-only navigation algorithm for slave r... To satisfy the requirements of independent navigation in low cost multiple robots,a navigation frame of masterslave robots with only one master robot is introduced briefly.A range-only navigation algorithm for slave robots of low cost is presented for the navigation in unknown current.This algorithm only needs a master robot.The master is just a single mobile node which has high navigation performance.Observability of this master-salve system is theoretically analyzed.The conditions of slave robot trajectory under which observability is guaranteed are evaluated by a slave robot in real-time.The slave takes appropriate action to control its heading to achieve observability if observability is lost on the current trajectory.The navigation algorithm is implemented by a standard extended Kalman filter,and it is able to acquire accurate estimation of robot's position.The simulation results show its effectiveness of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 摘要 编辑部 编辑工作 读者
原文传递
基于单位属性的动态重构网络节点重要度评估 被引量:1
8
作者 潘愉锴 余文浩 +4 位作者 唐震 尹佳怡 张雯 冯国旭 郭玉杰 《现代防御技术》 北大核心 2025年第1期108-119,共12页
现代作战中的节点已区别于过去的功能单一化节点,正朝着多功能一体化发展。针对当前作战体系节点重要度评估中存在的节点功能多样性刻画、体系模型动态重构性构建、对蓝方网络分析现实性模拟等问题,面向蓝方体系网络建立了基于单位属性... 现代作战中的节点已区别于过去的功能单一化节点,正朝着多功能一体化发展。针对当前作战体系节点重要度评估中存在的节点功能多样性刻画、体系模型动态重构性构建、对蓝方网络分析现实性模拟等问题,面向蓝方体系网络建立了基于单位属性的动态重构体系网络模型,引入战术权值概念,并通过属性归纳与属性赋值的方式完成节点多功能一体化的构建与边的构建,提出了体系网络效能的动态重构计算方法和算法。考虑实际作战情况与作战效率,引入节点攻击代价,提出了基于单位属性的体系网络效能贡献率的节点重要度评估模型。在仿真模拟实验中,对比了不同时空状态下,按节点效能指数、度中心性、介数中心性等7种方式对节点进行重要度评估,并对网络进行打击后的网络效能的下降程度。仿真结果显示,所提方法实现了网络打击后的动态重构,体现了实际网络的强鲁棒性,验证了所提算法的合理性。 展开更多
关键词 单位属性 动态重构 节点攻击代价 贡献率 节点重要度评估
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多轮次影响传播下的增益节点成本最小化动态策略
9
作者 张龙姣 付冰洋 +3 位作者 史麒豪 宋明黎 王灿 章悦 《国防科技大学学报》 北大核心 2025年第3期21-31,共11页
为了减少商家在社交网络上进行多轮次商品推广的营销成本,针对多轮次影响力传播过程中的增益节点选择问题展开研究。基于多轮次影响增益传播模型,提出了自适应的增益节点选择策略,该策略在已知种子节点的前提下,能够在近似线性的算法复... 为了减少商家在社交网络上进行多轮次商品推广的营销成本,针对多轮次影响力传播过程中的增益节点选择问题展开研究。基于多轮次影响增益传播模型,提出了自适应的增益节点选择策略,该策略在已知种子节点的前提下,能够在近似线性的算法复杂度下,找到最小化达到传播影响阈值所需的营销轮次的近似策略。实验结果表明,相较于现有启发式算法和非自适应算法,所设计的自适应策略能够减少7.3%~18.3%达到指定阈值所需的传播轮次,有效减少推广成本。 展开更多
关键词 社交网络 影响力传播增益 影响力最大化 增益节点 成本最小化
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工业无线传感器网络防移动干扰攻击节点的Stackelberg博弈
10
作者 孙子文 翟润华 杨晨曦 《传感技术学报》 北大核心 2025年第6期1081-1088,共8页
针对工业无线传感器网络k节点抗干扰攻击问题,研究一种抵御移动攻击节点的Stackelberg博弈模型。在攻击节点效用函数中加入以能量消耗函数、信道损耗函数和奖励收益函数为成本的代价函数,以约束节点的攻击效率。将移动Sink节点与移动攻... 针对工业无线传感器网络k节点抗干扰攻击问题,研究一种抵御移动攻击节点的Stackelberg博弈模型。在攻击节点效用函数中加入以能量消耗函数、信道损耗函数和奖励收益函数为成本的代价函数,以约束节点的攻击效率。将移动Sink节点与移动攻击节点之间的对抗交互行为建模为功率控制Stackelberg模型,通过求解博弈均衡解,给出节点移动位置下的最佳功率。MATLAB仿真结果表明,相比未引入成本代价函数的其他博弈功率控制方案,该方案能更有效地抑制移动攻击节点的干扰能力,同时提高移动k节点抵御干扰攻击的性能。 展开更多
关键词 工业无线传感器网络 STACKELBERG博弈 成本代价函数 干扰攻击 移动攻击节点
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欧洲—东南亚跨境运输方式与路径选择研究 被引量:2
11
作者 魏海蕊 周佳俊 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期991-1003,共13页
我国跨境铁路的发展打通了欧洲—东南亚的铁路运输通道。为了探究欧洲—东南亚不同品类货物的跨境运输方式及最优路径,引入货物时间价值理论构建货物时间成本模型,以包含货物时间成本和运输费用的广义费用最低为目标,提出用于分析运输... 我国跨境铁路的发展打通了欧洲—东南亚的铁路运输通道。为了探究欧洲—东南亚不同品类货物的跨境运输方式及最优路径,引入货物时间价值理论构建货物时间成本模型,以包含货物时间成本和运输费用的广义费用最低为目标,提出用于分析运输方式与最优路径选择的混合整数规划模型,并以德国—老挝进出口贸易的货物运输为例进行算例分析,采用CPLEX求解器对实例模型进行了求解。研究结果显示运输价格及货物的时间价值影响欧洲—东南亚跨境货物运输方式及路径的选择。高时间敏感度货物的最优运输路径为汉堡—阿拉山口—西安—昆明—万象的铁路运输;中、低时间敏感度货物的最优运输路径为曼海姆/诺伊斯—万象的海运运输。对运价调整分析发现,当海运价格上升,运输费用敏感且中时间敏感度的货物,会出现对运输方式或运输路径的转变;运输费用敏感且低时间敏感度的货物,对选择海运具有较强鲁棒性;在海运价格上浮过程中,铁路通道可以针对货物的品类调整运价来影响货物运输方式的选择。考虑拥堵因素,当跨境铁路运输通道货运量增长时会增加换装节点的拥堵时间,进而运输方式和路径发生转变。研究成果可为欧洲—东南亚之间的跨境运输方式与路径选择提供参考,同时为不同运输路径的运营优化提供借鉴。 展开更多
关键词 跨境运输通道 运输方式 运输路径 货物时间价值 拥堵节点 广义费用
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考虑能量代价均衡的5G无线通信网络路由优化方法
12
作者 谭祥 余晓玫 +2 位作者 李文娟 高飞 杨波 《景德镇学院学报》 2025年第6期40-46,共7页
为提高能量效率、均衡网络负载并延长设备寿命,提出一种基于能量代价均衡的5G无线通信网络路由优化方法。首先,构建无向加权图模型,利用邻接矩阵记录节点间连接关系与能量消耗特性;继而应用分簇技术,在各簇内设置簇首节点,利用5G高速传... 为提高能量效率、均衡网络负载并延长设备寿命,提出一种基于能量代价均衡的5G无线通信网络路由优化方法。首先,构建无向加权图模型,利用邻接矩阵记录节点间连接关系与能量消耗特性;继而应用分簇技术,在各簇内设置簇首节点,利用5G高速传输特性实现路由规划。具体流程包括:从距基站最远节点启动链路构建,引入邻近信息以降低计算复杂度;基于链路距离与预设阈值选择最优邻近节点;遍历所有节点后,在满足能耗约束条件下选取最优路径;迭代执行直至所有簇首节点选定;最终融合蚁群算法优化最短路径,结合能量代价均衡指标生成最优路由路径,在确保数据传输稳定性与实时性的同时延长网络生存周期。实验结果表明,所提方法显著优化5G网络路由,较传统方法降低能量损耗45%,保障网络通信流畅。 展开更多
关键词 能量代价均衡 5G无线通信网络 路由优化 节点切换代价 能量损耗
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计及静态电压稳定裕度的电制氢容量和布点规划研究 被引量:2
13
作者 胡常胜 摆志俊 +2 位作者 张章 李建康 沈子洋 《中国电力》 北大核心 2025年第5期91-101,共11页
随着电制氢负荷的大规模并网和电网运行方式的频繁变化,电制氢设备集群的接入方式和布点位置对电网稳定性影响日益显著,为此,提出一种计及静态电压稳定裕度约束的电制氢容量和布点规划方法。首先,基于碱性电解槽的稳态模型分析其运行特... 随着电制氢负荷的大规模并网和电网运行方式的频繁变化,电制氢设备集群的接入方式和布点位置对电网稳定性影响日益显著,为此,提出一种计及静态电压稳定裕度约束的电制氢容量和布点规划方法。首先,基于碱性电解槽的稳态模型分析其运行特性,构建无变压器直挂型电解槽并网接入方式,将制氢系统的内部电流参与到连续潮流计算的牛顿-拉夫逊法迭代,由PV曲线得到当前系统的静态电压稳定裕度;基于净现值评价指标,建立电制氢系统全寿命周期经济性分析模型;基于静态电压稳定裕度约束和系统净现值最大的目标,提出电解槽制氢系统容量规划模型,决策变量为电解槽总容量;基于功率传输分布因子评价指标,构建系统关键节点处的电解槽布点规划模型,并计算各节点权重,从而得到电解槽制氢系统容量配置结果;最后,采用IEEE 39节点系统进行算例分析,结果表明,所提方法在兼顾经济性的同时保证了大规模电制氢负荷的并网稳定性,有效消纳了系统冗余配置,平衡潮流分布。 展开更多
关键词 碱性电解槽 全寿命周期成本 静态电压稳定裕度 电力系统关键节点 布点规划
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点、边带约束成本的最短路问题及其算法 被引量:7
14
作者 齐东元 汪泽焱 邵军力 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期111-114,共4页
提出了点和边都带有成本约束的最短路问题 ,证明了该问题是NP 完全的 .建立了这类问题的数学规划模型 ,并采用拉格朗日松弛算法对模型进行求解 ,给出了次梯度优化求解算法的一般步骤 .考虑到算法在实际求解过程中收敛速度较慢的问题 ,... 提出了点和边都带有成本约束的最短路问题 ,证明了该问题是NP 完全的 .建立了这类问题的数学规划模型 ,并采用拉格朗日松弛算法对模型进行求解 ,给出了次梯度优化求解算法的一般步骤 .考虑到算法在实际求解过程中收敛速度较慢的问题 ,进一步对拉格朗日松弛算法进行了2个方面的改进 ,一方面确定适当的迭代步长 ,另一方面选择较好的迭代方向 .算法实例表明 ,改进后的拉格朗日松弛算法迭代步数显著减少 。 展开更多
关键词 最短路问题 拉格朗日松弛算法 次梯度算法 成本约束 网络分析
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基于控制点的船舶制造全过程目标成本动态控制系统 被引量:8
15
作者 陈红卫 王念新 +1 位作者 葛世伦 吴君民 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期111-116,共6页
船舶制造系统市场特征、产品结构、生产组织和建造过程的复杂性,决定了成本控制的复杂性。通过基于成本控制活动空间和业务活动空间的双层空间分析模型,阐述了成本规划函数集、反馈函数集和动态调整函数集,构建了基于控制点的船舶制造... 船舶制造系统市场特征、产品结构、生产组织和建造过程的复杂性,决定了成本控制的复杂性。通过基于成本控制活动空间和业务活动空间的双层空间分析模型,阐述了成本规划函数集、反馈函数集和动态调整函数集,构建了基于控制点的船舶制造全过程成本动态控制体系。简要介绍了该体系下的计算机系统,为船舶制造业提供了一种切实可行的成本控制模式,对其它大型单件小批制造业也具有参考意义。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 船舶制造 控制点 目标成本 成本控制
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电力系统节点输电网损成本分析 被引量:11
16
作者 王小君 鲍海 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第13期120-124,共5页
电力市场环境下,输电网的节点成本由发电厂上网电价与输电成本决定,这两者对节点成本的影响与潮流分布密切相关。因此,确定电网各负荷节点的电力成本是一个十分复杂的问题,而在输电成本中由于电源间的耦合关系,又以网损成本计算最为复... 电力市场环境下,输电网的节点成本由发电厂上网电价与输电成本决定,这两者对节点成本的影响与潮流分布密切相关。因此,确定电网各负荷节点的电力成本是一个十分复杂的问题,而在输电成本中由于电源间的耦合关系,又以网损成本计算最为复杂。该文从功率分解和功率分量的归属问题出发,分析了电网功率的分布情况;以节点费用流守恒为原则,在研究电网线损物理分布机理的基础上,提出了一种基于电网功率物理分布的输电网损成本的分析方法。该方法可以直接得出负荷节点电力成本与购电节点购电成本的解析表达式,为解决电源间的耦合问题提供了新途径。最后,通过IEEE9节点算例,验证了该方法对电力市场条件下的节点网损成本分析具有实际应用意义。 展开更多
关键词 电力市场:输电费用 节点费用守恒 功率分量
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基于网络编码的WSN机会路由优化算法 被引量:5
17
作者 姚玉坤 张毅 李娟 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期68-73,共6页
在无线传感器网络中,现有基于网络编码的低能耗可靠机会路由算法(EROR),在均衡节点能量消耗和延长网络生存时间上存在不足。为此,提出一种基于网络编码的机会路由优化算法(OPEROR)。通过信道误码率和丢包率计算节点接收编码包失败的概率... 在无线传感器网络中,现有基于网络编码的低能耗可靠机会路由算法(EROR),在均衡节点能量消耗和延长网络生存时间上存在不足。为此,提出一种基于网络编码的机会路由优化算法(OPEROR)。通过信道误码率和丢包率计算节点接收编码包失败的概率,以减少编码包的重传次数。转发集中的节点在收齐解码所需的编码包后直接广播自己的代价数据包,不再发送确认包,从而减少网络开销和确定主转发节点的等待时间。主转发节点的邻居节点根据收到的代价数据包更新自己的转发代价后再判断自己是否成为协助转发节点,防止转发代价大的邻居节点也转发编码包。仿真结果表明,与EROR算法相比,OPEROR算法可以延长网络生存时间并降低平均能耗。 展开更多
关键词 无线传感器网络 机会路由 网络编码 主转发节点 代价数据包
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云存储系统中动态负载均衡算法研究 被引量:12
18
作者 田浪军 陈卫卫 +1 位作者 陈卫东 李涛 《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第10期19-23,共5页
针对分布式哈希表(DHT)云存储系统中的存储负载不均问题,提出一种基于节点动态前移(NDF)的负载均衡算法。通过过载节点动态前移,缩小节点存储分区,进而降低节点的存储负载。同时,过载节点向第3个后继节点复制相关数据,保证系统中数据的... 针对分布式哈希表(DHT)云存储系统中的存储负载不均问题,提出一种基于节点动态前移(NDF)的负载均衡算法。通过过载节点动态前移,缩小节点存储分区,进而降低节点的存储负载。同时,过载节点向第3个后继节点复制相关数据,保证系统中数据的副本数量稳定。在NDF算法执行过程中,只需过载节点与第3个后继节点进行简单协调,多个过载节点可以并发地进行负载转移,适合在大规模集群中部署。在10个节点的小规模集群中进行功能测试,验证NDF算法具有良好的负载均衡能力。在5 000个节点的大规模集群中进行性能测试,结果证明在系统总负载不超过60%时,与虚拟节点算法相比,NDF算法负载转移代价可以提升30%以上。 展开更多
关键词 分布式哈希表 云存储 负载均衡 节点动态前移算法 虚拟节点 负载迁移代价
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基于改进的洪泛广播和粒子滤波的无线传感器网络节点定位 被引量:14
19
作者 赵海军 崔梦天 +1 位作者 李明东 李佳 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2016年第10期2659-2663,2669,共6页
针对目前移动无线传感器网络定位问题存在的不足,提出了一种基于改进的洪泛广播机制和粒子滤波的节点定位算法。对于一个给定的未知节点,首先采用改进的洪泛广播机制,从离它最近的锚节点得到的有效平均跳距来计算出它到它的所有邻居节... 针对目前移动无线传感器网络定位问题存在的不足,提出了一种基于改进的洪泛广播机制和粒子滤波的节点定位算法。对于一个给定的未知节点,首先采用改进的洪泛广播机制,从离它最近的锚节点得到的有效平均跳距来计算出它到它的所有邻居节点的距离。然后采用一种差分误差校正算法,以减小平均跳距中由于多跳累积造成的测量误差;其次,采用粒子滤波和虚拟锚节点来减小预测区域,得到更有效的粒子预测区域,从而进一步减小对未知节点位置的估计误差。仿真结果表明,所提算法与定位算法DV-Hop、蒙特卡罗Baggio(MCB)和基于测试的蒙特卡罗定位(MCL)相比,能够有效地抑制冗余广播和减小与节点定位相关的消息开销,以较低的通信成本实现较高精度的定位性能。 展开更多
关键词 移动无线传感器网络 广播机制 粒子滤波 节点定位 通信开销 估计误差
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双重Gauss-Sedel法在电力工程概预算系统中的应用 被引量:7
20
作者 陈宇晨 曹敏年 +1 位作者 姚时忆 龚明 《微型电脑应用》 2006年第11期18-20,25,共4页
电力工程概预算的一个主要内容是计算电力建设中具有树状结构的经费预算。为了适应动态调整费用树结构的需要,本文提出了双重Gauss-Sedel算法,并已被成功地用于电力工程概预算管理信息系统,有效地解决了电力工程概预算中费用树的计算问... 电力工程概预算的一个主要内容是计算电力建设中具有树状结构的经费预算。为了适应动态调整费用树结构的需要,本文提出了双重Gauss-Sedel算法,并已被成功地用于电力工程概预算管理信息系统,有效地解决了电力工程概预算中费用树的计算问题。其中的c迭代保证了能遍历到费用树的每一个节点,而k迭代保证了费用在单调增且有上限的前提下收敛。经过大量实际工作预算费用的计算验证,表明本算法收敛速度快,计算结果正确可靠,完全满足用户要求。 展开更多
关键词 电力工程 概预算 双重迭代 层次结构 树节点 费用构成
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