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Chain-type wireless sensor network node scheduling strategy 被引量:9
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作者 Guangzhu Chen Qingchun Meng Lei Zhang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第2期203-210,共8页
In order to reduce power consumption of sensor nodes and extend network survival time in the wireless sensor network (WSN), sensor nodes are scheduled in an active or dormant mode. A chain-type WSN is fundamental y ... In order to reduce power consumption of sensor nodes and extend network survival time in the wireless sensor network (WSN), sensor nodes are scheduled in an active or dormant mode. A chain-type WSN is fundamental y different from other types of WSNs, in which the sensor nodes are deployed along elongated geographic areas and form a chain-type network topo-logy structure. This paper investigates the node scheduling prob-lem in the chain-type WSN. Firstly, a node dormant scheduling mode is analyzed theoretical y from geographic coverage, and then three neighboring nodes scheduling criteria are proposed. Sec-ondly, a hybrid coverage scheduling algorithm and dead areas are presented. Final y, node scheduling in mine tunnel WSN with uniform deployment (UD), non-uniform deployment (NUD) and op-timal distribution point spacing (ODS) is simulated. The results show that the node scheduling with UD and NUD, especial y NUD, can effectively extend the network survival time. Therefore, a strat-egy of adding a few mobile nodes which activate the network in dead areas is proposed, which can further extend the network survival time by balancing the energy consumption of nodes. 展开更多
关键词 wireless sensor network (WSN) chain-type nodescheduling network survival time mobile nodes.
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Quantification of Node Wise Commodity in Supply Chain and Its Cost Analysis
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作者 Prem Prakash Mishra S. S. Mishra +3 位作者 S. K. Yadav S. K. Yadav R. S. Singh Ravendra Kumar 《American Journal of Operations Research》 2017年第1期64-82,共19页
In this paper, we focus on the intermediate nodes of network and quantification of level of commodity and its cost on each node because intermediate nodes have stocking capacities which we generally see in the supply ... In this paper, we focus on the intermediate nodes of network and quantification of level of commodity and its cost on each node because intermediate nodes have stocking capacities which we generally see in the supply chain network. The commodity is supplied from a node to node in response to the power form of demand at a particular time. Since the traffic intensity of the demand of commodity also affects the flow of the commodity in the network, hence study of flow of commodity in the network is believed to be a significant contribution in this area. Several cases of quantifying the level of commodity in different situations as well as the cost analysis of incoming and outgoing commodity at a particular node have been thoroughly discussed in the paper. The present problem, presumably seeks to contribute to managerial decision making in supply chain network. 展开更多
关键词 Supply chain Traffic Intensity node WISE AMOUNT of Flow and Cost Analysis
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基于杀伤链的空中作战体系网络重要节点识别
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作者 俞锦涛 胡乔林 +2 位作者 肖兵 高坡 陶彦廷 《系统工程与电子技术》 北大核心 2026年第1期257-264,共8页
空中作战体系因其敏捷特性而具有极大优势,保护或摧毁其重要节点对作战双方都意义重大。针对空中作战体系网络中节点功能各异、结构复杂、重要节点识别困难等问题,基于复杂网络理论构建空中作战体系网络结构模型。首先,依据节点功能和观... 空中作战体系因其敏捷特性而具有极大优势,保护或摧毁其重要节点对作战双方都意义重大。针对空中作战体系网络中节点功能各异、结构复杂、重要节点识别困难等问题,基于复杂网络理论构建空中作战体系网络结构模型。首先,依据节点功能和观察-判断-决策-行动环理论给出杀伤链基本样式及含义。然后,借鉴子图同构理论,利用改进算法匹配搜索杀伤链,将节点能力融入杀伤链加权集成体系作战能力。最后,通过节点失效影响体系作战能力评估节点的重要性。仿真实验结果表明,所提方法能够准确识别重要节点,具备有效性与可行性。 展开更多
关键词 作战体系 复杂网络 重要节点 子图匹配 杀伤链
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基于复杂网络的山地型区域洪涝灾害链风险评估——以北京市门头沟区为例
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作者 卢兴超 徐宗学 +2 位作者 陈浩 叶婉露 王乾勋 《水科学进展》 北大核心 2026年第1期94-106,共13页
揭示山地型城市洪涝灾害链的时空演变机制,解析灾害链的级联效应,量化灾害链的风险水平,可为山地型区域灾害链断链减灾提供技术支撑。以北京市门头沟区历史洪涝灾害和典型“23·7”特大暴雨事件为例,建立山地型区域洪涝灾害链风险... 揭示山地型城市洪涝灾害链的时空演变机制,解析灾害链的级联效应,量化灾害链的风险水平,可为山地型区域灾害链断链减灾提供技术支撑。以北京市门头沟区历史洪涝灾害和典型“23·7”特大暴雨事件为例,建立山地型区域洪涝灾害链风险评估模型,厘清灾害链时空演变关系,评估灾害链风险大小,辨析洪涝灾害链和承灾系统的鲁棒性,提出基于节点防护与重要路径阻断的工程措施和基于灾害监测模拟与避险救援的非工程措施。结果表明:门头沟区洪涝灾害链中城市洪涝(C11)和交通中断(E13)为关键节点,以经济财产损失(G13)为核心的边是灾害链系统的脆弱路径,且是风险爆发的关键出口;灾害链的综合风险值为23.909,其中节点风险贡献80.4%;在采取防灾措施情况下,承灾系统鲁棒性增强,灾害链风险降低,二者呈现负相关关系。借助复杂网络模型厘清山地型城市洪涝灾害链的复杂性,识别关键节点和脆弱边,有助于制定针对性的灾害防控策略和措施。 展开更多
关键词 洪涝灾害链 风险评估 复杂网络 节点 脆弱边 鲁棒性 山地型区域
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A Chain Routing Algorithm Based on Traffic Prediction in Wireless Sensor Networks 被引量:1
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作者 Yi Sun Lei Xu +1 位作者 Xin Wu Minxuan Shen 《Communications and Network》 2013年第3期504-507,共4页
As a representative of chain-based protocol in Wireless Sensor Networks (WSNs), EEPB is an elegant solution on energy efficiency. However, in the latter part of the operation of the network, there is still a big probl... As a representative of chain-based protocol in Wireless Sensor Networks (WSNs), EEPB is an elegant solution on energy efficiency. However, in the latter part of the operation of the network, there is still a big problem: reserving energy of the node frequently presents the incapacity of directly communicating with the base station, at the same time capacity of data acquisition and transmission as normal nodes. If these nodes were selected as LEADER nodes, that will accelerate the death process and unevenness of energy consumption distribution among nodes.This paper proposed a chain routing algorithm based ontraffic prediction model (CRTP).The novel algorithmdesigns a threshold judgment method through introducing the traffic prediction model in the process of election of LEADER node. The process can be dynamically adjusted according to the flow forecasting. Therefore, this algorithm lets the energy consumption tend-ing to keep at same level. Simulation results show that CRTP has superior performance over EEPB in terms of balanced network energy consumption and the prolonged network life. 展开更多
关键词 Wireless Sensor Networks A chain ROUTING Algorithm LEADER node TRAFFIC Prediction Model
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基于云模型的装配式建筑供应链节点韧性测度研究 被引量:5
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作者 王红春 陈雅文 《工业工程》 2025年第1期115-123,共9页
为评估和提升供应链韧性,保障供应链平稳运作,以装配式建筑供应链节点企业为对象展开节点韧性测度研究。通过文献研究选取等量的定性、定量指标,建立装配式建筑供应链节点韧性测度指标体系,并借助序关系分析法和熵值法对指标赋权处理。... 为评估和提升供应链韧性,保障供应链平稳运作,以装配式建筑供应链节点企业为对象展开节点韧性测度研究。通过文献研究选取等量的定性、定量指标,建立装配式建筑供应链节点韧性测度指标体系,并借助序关系分析法和熵值法对指标赋权处理。以此为基础,利用云模型构建装配式建筑供应链节点韧性测度模型,以期实现定性语言与定量数值间的自然映射和转换,减少主观偏见的影响,增加定性概念界定的清晰度,提高测度结果的稳健可靠性和科学合理性。以某一装配式建筑项目为实证研究背景,对该装配式建筑供应链的核心企业进行韧性测度,并运用MATLAB将该节点的韧性水平可视化。结果表明,该节点的韧性处于中等水平,具体体现在预测能力较低、应对能力较高、恢复能力较低、提升能力中等,与实际表现情况相符。因此,模型的适用性和可行性得以验证,本研究为该行业其他节点企业提供韧性测度方法以及管理实践参考。 展开更多
关键词 装配式建筑供应链 节点韧性 组合赋权 云模型
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一种面向联盟链的改进PBFT共识机制 被引量:1
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作者 谭朋柳 邹雯诗 +1 位作者 王诗堃 王润庶 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第7期51-58,86,共9页
提出一种改进的PBFT(Practical Byzantine Fault Tolerance)共识机制——ISPBFT。在该机制中,引入CART决策树分类制,定期对节点进行决策树分类,给不同类别的节点赋予不同的共识权限。优化主节点的选择方式,只有排名靠前的节点才可以参... 提出一种改进的PBFT(Practical Byzantine Fault Tolerance)共识机制——ISPBFT。在该机制中,引入CART决策树分类制,定期对节点进行决策树分类,给不同类别的节点赋予不同的共识权限。优化主节点的选择方式,只有排名靠前的节点才可以参与主节点选取,此外,在选择主节点的同时选出备选主节点,保障主节点的可靠性,避免频繁视图切换,降低通信时延。通过增加节点的等级定期更新机制来修改网络结构,使节点可以动态地加入和退出。而且优化了PBFT的共识流程。实验结果表明,新的共识机制可以有效地降低通信开销,提高系统的效率和灵活性。 展开更多
关键词 联盟链 PBFT算法 节点CART分类 共识机制
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全局视域下基于重启随机游走算法的社会化推荐模型
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作者 李旭军 殷孜 +1 位作者 胡启兵 曹国 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第9期331-340,共10页
由于真实社交网络存在非连通性以及大量孤立节点,无法精准刻画节点间社交关系强度,社会化推荐模型的数据稀疏和冷启动等问题得不到有效缓解。针对该情况,提出一种全局视域下基于重启随机游走算法的社会化推荐模型。引入超级节点构造有... 由于真实社交网络存在非连通性以及大量孤立节点,无法精准刻画节点间社交关系强度,社会化推荐模型的数据稀疏和冷启动等问题得不到有效缓解。针对该情况,提出一种全局视域下基于重启随机游走算法的社会化推荐模型。引入超级节点构造有向连通网络;运用重启随机游走算法刻画节点间社交关系强度;将刻画后的社交关系强度融入到基于概率分解技术的社会化推荐模型。实验结果表明,与传统社会化推荐模型对比,该模型能有效提升推荐效果。 展开更多
关键词 社会化推荐 超级节点 有限状态马氏链 冷启动
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海上半潜油链式多节点传感器探测阵列研究
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作者 吴培良 王智伟 +2 位作者 孔德明 谢贝贝 崔永强 《电子测量与仪器学报》 北大核心 2025年第11期33-41,共9页
半潜油是一种长期悬浮和游荡在海水中的溢油,现有探测方法难以获取相当范围内完整一段半潜油的浓度、油种、组分、分布与边界等基本必要信息,从而无法对海上半潜油溯源、追踪和预测等探测问题开展深入研究。为此,研究了一种由多个主、... 半潜油是一种长期悬浮和游荡在海水中的溢油,现有探测方法难以获取相当范围内完整一段半潜油的浓度、油种、组分、分布与边界等基本必要信息,从而无法对海上半潜油溯源、追踪和预测等探测问题开展深入研究。为此,研究了一种由多个主、辅节点相间组成的海上半潜油链式多节点传感器探测阵列。其中,主节点采用基于激光诱导时间分辨荧光光谱技术的水下探测装置以获取浓度、油种与组分等信息,辅节点则采用低成本的六电极电导率传感器以实现浓度、分布与边界测量。所述六电极传感器由6个按特定几何排列的环形电极构成,通过对多对电极间电压的测量获取局部电阻率数据,并据此构建电阻率——半潜油浓度的回归模型。最后,通过实验验证了该模型具有良好的泛化能力和较高的测量精度,其在校准和验证集中的决定系数分别0.95和0.96。该研究为大剖面、立体化探测海上半潜油提供了一种新的链式传感器阵列和浓度计算方法,很好地解决了探测半潜油所需的基本必要参数测量问题。 展开更多
关键词 溢油 半潜油 电阻率 六电极电导率传感器 链式多节点传感器探测阵列
原文传递
新质生产力视角下关键节点数字供应链建设对上下游供应链韧性的影响 被引量:6
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作者 宋冬林 刘甫钧 丁文龙 《华南师范大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第2期136-154,207,208,共21页
基于2008-2022年沪深A股上市公司供应链网络,将供应链创新与应用试点工作视作自然实验,探讨关键节点数字供应链建设如何影响上下游供应链韧性,发现:关键节点的数字供应链建设通过促进上下游新质生产力发展和改善上下游供应链环境,提升... 基于2008-2022年沪深A股上市公司供应链网络,将供应链创新与应用试点工作视作自然实验,探讨关键节点数字供应链建设如何影响上下游供应链韧性,发现:关键节点的数字供应链建设通过促进上下游新质生产力发展和改善上下游供应链环境,提升了上下游供应链韧性。调节机制显示,关键节点数字供应链建设对上下游供应链韧性的影响会受到节点供应链网络依赖性、稳定性和连通性的调节。异质性分析表明,在高科技、数字空间位置较高、处于成熟阶段的企业中,以及那些地理位置靠近关键节点、位于虚拟集聚程度大和产业链上游的企业中,关键节点的数字化供应链建设对提升上下游供应链韧性的效果更好。进一步分析发现,数字化政策不仅能够通过扩散效应惠及更广泛的供应链网络,还能够通过优化供应链网络结构、提高信息传递的效率,增强整个供应链网络的韧性。由此,为增强整个供应链网络的韧性,应加强关键节点的数字供应链建设,以促进新质生产力的发展,并通过供应链网络惠及更广泛的企业群体。 展开更多
关键词 新质生产力 数字供应链 供应链韧性 数字化转型 关键节点
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基于可选休假和优先权Geo/G/1重试排队的P2P网络分析 被引量:1
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作者 马占友 秦国丽 +1 位作者 姜子姝 沈颖 《数学物理学报(A辑)》 北大核心 2025年第1期295-304,共10页
该文旨在根据P2P网络中节点状态的动态变化,构建一个排队模型,以精确模拟节点在系统中的动态趋势.基于这一模型框架,建立了一个带二次可选休假、优先权和不耐烦请求节点的Geo/G/1重试排队系统.利用嵌入Markov链的方法,构造相应维数的Mar... 该文旨在根据P2P网络中节点状态的动态变化,构建一个排队模型,以精确模拟节点在系统中的动态趋势.基于这一模型框架,建立了一个带二次可选休假、优先权和不耐烦请求节点的Geo/G/1重试排队系统.利用嵌入Markov链的方法,构造相应维数的Markov链,分析网络系统中各个节点状态的一步转移概率;利用补充变量法推导系统满足的平衡方程组,通过求解平衡方程组得到网络系统中各类节点的性能指标.通过调整不同参数,验证系统的性能指标随参数的变化趋势. 展开更多
关键词 离散时间重试排队 P2P网络 二次可选休假策略 嵌入Markov链 不耐烦请求节点
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基于复杂网络与数值模拟的暴雨-洪水-泥石流灾害链分析 被引量:1
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作者 杨海波 李梦雨 +2 位作者 蔡迎春 邓宇 李军华 《人民黄河》 北大核心 2025年第7期124-130,共7页
暴雨灾害会引发山洪及泥石流等次生灾害,形成复杂的灾害链,对社会经济和自然生态系统造成重大威胁。现有研究对多灾害节点之间的交互关系及其叠加风险的探索尚显不足。为解决这一问题,结合复杂网络理论与FLO-2D数值模拟技术,构建了一种... 暴雨灾害会引发山洪及泥石流等次生灾害,形成复杂的灾害链,对社会经济和自然生态系统造成重大威胁。现有研究对多灾害节点之间的交互关系及其叠加风险的探索尚显不足。为解决这一问题,结合复杂网络理论与FLO-2D数值模拟技术,构建了一种针对暴雨-洪水-泥石流灾害链的分析框架,并以河南省栾川县柿树沟为研究区域,分析河南郑州“7·20”特大暴雨灾害背景下的灾害链动态演化特征。研究结果表明:1)数值模拟结果显示泥石流的最大流速可达6.56 m/s,最大堆积深度为7.30 m,高、中、低危险区占比分别为3.61%、17.65%、78.74%;2)排水设施损坏或堵塞、电力设施损坏、内涝积水、车辆被淹、泥石流、河水倒灌是灾害链网络的关键节点;3)河水倒灌→内涝积水、内涝积水→车辆被淹、内涝积水→电力设施损坏、河堤毁坏→河道堵塞、车辆被淹→人员伤亡是灾害链网络的关键边。从动态演化的视角识别灾害链中的关键节点和关键边,深入解析多灾害节点之间的交互机制,可为灾害风险评估、防灾减灾措施优化及应急管理提供科学依据。 展开更多
关键词 暴雨-洪水-泥石流灾害链 复杂网络 FLO-2D 关键节点 关键边
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基于复杂网络的供应链网络研究综述
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作者 马旺 李少波 +3 位作者 傅广 汪明 刘祖仁 杨波 《计算机与数字工程》 2025年第6期1575-1580,共6页
供应链网络属于典型的复杂网络,通过文献计量分析得出复杂网络与供应链网络研究热点:供应链风险与演化模型,节点企业和核心企业。将企业视作复杂网络节点,企业之间的合作视作网络的边,对最经典与热门的研究成果进行总结,为相关领域研究... 供应链网络属于典型的复杂网络,通过文献计量分析得出复杂网络与供应链网络研究热点:供应链风险与演化模型,节点企业和核心企业。将企业视作复杂网络节点,企业之间的合作视作网络的边,对最经典与热门的研究成果进行总结,为相关领域研究者提供很前沿的观点。把最新与最经典的算法都对比,得出最通用的算法是名为FINDER的算法。最后对领域的研究方向进行展望,建议以航空装备制造业供应链网络为例子进行研究才更具代表性,为行业其他研究者提供新的研究思路。 展开更多
关键词 复杂网络 供应链网络 关键节点 供应链风险 演化模型 节点企业 多级多链供应链网络
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组织荧光定量聚合酶链反应联合多方法学在淋巴结结核诊断中的临床应用
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作者 张雅曦 杨倩婷 +3 位作者 张洁云 张明霞 熊欣雨 陈骑 《新发传染病电子杂志》 2025年第1期8-11,共4页
目的 评价淋巴结结核福尔马林固定石蜡包埋(formalin fixed paraffin embedded,FFPE)组织荧光定量聚合酶链反应(quantitative polymerase chain reaction,q-PCR)联合多方法学的诊断效能。方法 收集2023年1月至12月期间深圳市第三人民医... 目的 评价淋巴结结核福尔马林固定石蜡包埋(formalin fixed paraffin embedded,FFPE)组织荧光定量聚合酶链反应(quantitative polymerase chain reaction,q-PCR)联合多方法学的诊断效能。方法 收集2023年1月至12月期间深圳市第三人民医院收治并确诊为淋巴结结核患者共计77例的临床资料,并同时进行组织q-PCR、组织结核分枝杆菌/利福平耐药检测(GeneXpert mycobacterium tuberculosis/rifampicin resistance test,GeneXpert MTB/RIF)、全血γ干扰素释放试验(interferon-gamma release assay,IGRAs)、组织抗酸染色、痰液MTB培养、组织病理苏木精-伊红(hematoxylin-eosin,HE)染色等方法的诊断阳性率比较分析。结果 在77例临床诊断为淋巴结结核患者中,组织病理HE染色诊断率为49.35%,组织q-PCR检测阳性率为75.32%,组织抗酸染色阳性率为25.97%,组织GeneXpert MTB/RIF检测阳性率为50.64%,痰液MTB培养阳性为23.37%,全血IGRAs检测阳性率为71.42%,血清结核抗体MMTB-Ab检测阳性率为64.93%。组织q-PCR检测方法阳性率显著高于组织抗酸染色(χ^(2)=37.512,P<0.001);组织q-PCR与组织GeneXpert MTB/RIF(χ^(2)=10.055,P<0.001)、组织病理HE染色法(χ^(2)=11.063,P<0.001),以及组织q-PCR与痰培养法比较(χ^(2)=41.565,P<0.001)比较差异具有统计学意义。组织q-PCR、GeneXpert MTB/RIF和IGRAs方法三者联合应用时,诊断阳性率高达90.90%。结论 q-PCR检测技术联合常规方法可有效提高FFPE组织中淋巴结结核的诊断率,对肺外结核病理组织样本的快速诊断具有临床实用价值。 展开更多
关键词 淋巴结结核 组织荧光定量聚合酶链反应 病理诊断
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基于节点中断的弹性供应链网络设计
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作者 刘琦 张会兰 杨颖 《保定学院学报》 2025年第1期18-27,共10页
弹性供应链设计旨在通过最小化供应链网络,将在正常和中断情况下的总运行成本作为弹性供应链设计的优化目标。在这个优化目标下,面对有限数量的中断场景时,建立一个两阶段网络规划模型,第一阶段模型为正常情况下未发生中断的模型,中断... 弹性供应链设计旨在通过最小化供应链网络,将在正常和中断情况下的总运行成本作为弹性供应链设计的优化目标。在这个优化目标下,面对有限数量的中断场景时,建立一个两阶段网络规划模型,第一阶段模型为正常情况下未发生中断的模型,中断发生后,采用备用供应商和现货购买策略,构建第二阶段模型,即中断发生后考虑运输费用、采购差价、停工损失等参数的弹性供应链网络恢复模型。其中,第二阶段模型通过设置随机中断参数,设定任意场景下供应商中断数量为主供应商数量的25%,两阶段规划模型旨在使供应链网络在中断发生前的正常运行成本和中断后恢复运行的补偿成本之和最小化。通过利用Python编程来运行这一随机规划模型,从而找到最优的供应链网络设计方案。 展开更多
关键词 供应链网络设计 弹性供应链 供应链风险 节点中断
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科技金融政策对供应链韧性的影响研究——基于节点企业恢复能力数据的实证分析
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作者 彭澎 沈沐阳 高旭阳 《南开经济研究》 北大核心 2025年第10期147-167,共21页
增强供应链韧性对于构建现代化的产业体系具有重要意义。本文基于2009—2022年中国A股上市企业数据,以供应链节点企业的恢复能力来评估供应链韧性,从实证层面探究科技金融试点政策对供应链韧性所产生的影响效应、作用机制以及表现差异... 增强供应链韧性对于构建现代化的产业体系具有重要意义。本文基于2009—2022年中国A股上市企业数据,以供应链节点企业的恢复能力来评估供应链韧性,从实证层面探究科技金融试点政策对供应链韧性所产生的影响效应、作用机制以及表现差异。研究表明:第一,科技金融政策能够增强供应链的韧性,并且经过稳健性检验依然成立。第二,基于金融功能理论的分析框架,试点政策依托科技金融的功能性优势,可以缓解供应链节点企业的融资约束、优化多节点企业间的协同配置、驱动链上节点企业的技术迭代与创新动能,最终增强供应链韧性。第三,从企业生命周期看,相较于初创期和成长期,处于成熟期的节点企业资源稳定,能有效利用科技金融政策实现技术迭代与韧性增强的良性循环;从企业所有制和规模看,试点政策对非国有制和大规模节点企业的提升效果更强;从要素密集度看,资本密集型企业的设备升级与劳动密集型企业的劳动流程优化均属于渐进式创新,可在政策刺激下通过“干中学”机制快速增强供应链韧性。本文的结论为优化科技金融政策体系及增强供应链韧性提供了理论基础与实证支持。 展开更多
关键词 科技金融政策 供应链 韧性 节点企业
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农田监测无线传感器网络节点部署策略
17
作者 程晓玲 郭小春 严锡君 《微型电脑应用》 2025年第10期11-15,共5页
无线传感器网络的节点优化部署可提高网络的覆盖率、延长网络生命周期。针对农田监测,结合链型网络和星型网络的特点,提出一种多链型无线传感器网络节点优化部署策略。综合考虑链间干扰、网络连通性和节点能耗,得到节点最优间距、每条... 无线传感器网络的节点优化部署可提高网络的覆盖率、延长网络生命周期。针对农田监测,结合链型网络和星型网络的特点,提出一种多链型无线传感器网络节点优化部署策略。综合考虑链间干扰、网络连通性和节点能耗,得到节点最优间距、每条链的最优跳数以及圆形区域最优链数。MATLAB仿真说明,所提出部署方法能够有效地降低、均衡节点能耗、最大限度地延长网络的生命周期。 展开更多
关键词 无线传感器网络 节点部署 最优间距 最优链数 农田监测
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高端集成电路产业发展态势
18
作者 刘轶男 《科技和产业》 2025年第22期137-144,共8页
集成电路产业是关系国家安全和经济社会发展的重要基础产业。聚焦高端集成电路产业,梳理了美国、欧盟、日本、韩国等主要国家和地区的政策规划,围绕“延续摩尔定律”“拓展摩尔定律”“后摩尔”三个方向总结了技术发展现状和趋势,沿产... 集成电路产业是关系国家安全和经济社会发展的重要基础产业。聚焦高端集成电路产业,梳理了美国、欧盟、日本、韩国等主要国家和地区的政策规划,围绕“延续摩尔定律”“拓展摩尔定律”“后摩尔”三个方向总结了技术发展现状和趋势,沿产业链关键环节分析了台积电、三星、英伟达等头部企业竞争合作情况,围绕优化顶层设计、构建产业生态、完善配套政策等提出了加快中国高端集成电路产业发展的思考建议。 展开更多
关键词 集成电路 先进制程 异构集成 产业链
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加氢站事故演化规律及关键节点分析
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作者 康健 苏韬 +2 位作者 靳海玉 王远 吴亮杞 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第2期685-693,共9页
为提高加氢站事故预控能力,有必要深入探究事故致因间的传递模式,以及关键节点对事故防控的影响。首先,统计分析涉氢数据库中的524起事故案例,发现运营事故和第三方破坏是加氢站的两种典型事故类型;然后,从概率角度,基于事故地图(Accide... 为提高加氢站事故预控能力,有必要深入探究事故致因间的传递模式,以及关键节点对事故防控的影响。首先,统计分析涉氢数据库中的524起事故案例,发现运营事故和第三方破坏是加氢站的两种典型事故类型;然后,从概率角度,基于事故地图(Accident Map,AcciMap)模型定性分析出这两种典型事故的26项事故致因因素,结合贝叶斯网络(Bayesian Network,BN)建立因果推理诊断图,确定加氢站运营事故和第三方破坏事故的最大事故致因链;最后,从统计学角度,结合复杂网络(Complex Network,CN)建立AcciMap-CN模型,从度中心性、接近中心性、介数中心性等参数全面辨识加氢站事故关键节点及排序。研究表明,基于AcciMap-BN模型的加氢站事故链演化规律结果分析可以起到灾前预测作用,同时由AcciMap-CN模型得到的断链关键节点可有效防止各类事故衍生。 展开更多
关键词 安全工程 事故地图模型 贝叶斯网络 复杂网络 事故链演化 关键节点
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基于多维聚类分析的冷链集装箱运输网络节点分类研究
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作者 程诗雅 《物流科技》 2025年第13期132-137,共6页
在“十四五”规划推动冷链物流与铁路运输网络协同发展的政策背景下,文章针对冷链集装箱运输网络节点的科学分级问题,提出一种基于多维度聚类分析的节点分类方法。通过整合区域制度性变量、技术性变量和经济基础,构建出一个“制度-技术... 在“十四五”规划推动冷链物流与铁路运输网络协同发展的政策背景下,文章针对冷链集装箱运输网络节点的科学分级问题,提出一种基于多维度聚类分析的节点分类方法。通过整合区域制度性变量、技术性变量和经济基础,构建出一个“制度-技术-经济”三维指标体系,并运用改进的K-means算法对多个物流节点进行聚类分析。利用肘部法则与轮廓系数法相结合的方式来综合确定最佳聚类数目,从而实现对节点不同等级的划分。研究表明,采用此方法能够有效识别出节点之间的功能差异,有助于优化资源配置,为后续节点功能设计及冷链物流网络效率的提升提供理论依据和实践参考。 展开更多
关键词 冷链集装箱 节点分类 多维聚类分析 K-MEANS聚类
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