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3D reconstruction method and connectivity rules of fracture networks generated under different mining layouts 被引量:18
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作者 Zhang Ru Ai Ting +2 位作者 Li Hegui Zhang Zetian Liu Jianfeng 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2013年第6期863-871,共9页
In current research, a series of triaxial tests, which were employed to simulate three typical mining lay-outs (i.e., top-coal caving, non-pillar mining and protected coal seam mining), were conducted on coal by using... In current research, a series of triaxial tests, which were employed to simulate three typical mining lay-outs (i.e., top-coal caving, non-pillar mining and protected coal seam mining), were conducted on coal by using MTS815 Flex Test GT rock mechanics test system, and the fracture networks in the broken coal samples were qualitatively and quantitatively investigated by employing CT scanning and 3D reconstruc-tion techniques. This work aimed at providing a detail description on the micro-structure and fracture-connectivity characteristics of rupture coal samples under different mining layouts. The results show that: (i) for protected coal seam mining layout, the coal specimens failure is in a compression-shear manner and oppositely, (ii) the tension-shear failure phenomenon is observed for top-coal caving and non-pillar mining layouts. By investigating the connectivity features of the generated fractures in the direction of r1 under different mining layouts, it is found that the connectivity level of the fractures of the samples corresponding to non-pillar mining layout was the highest. 展开更多
关键词 COAL Coal deposits Computerized tomography Rock mechanics Room and pillar mining Three dimensional
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一种早期电压降动态补强方法
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作者 张富凯 孙希延 +4 位作者 肖有军 纪元法 付文涛 白杨 江富荣 《半导体技术》 北大核心 2026年第1期37-44,共8页
随着集成电路先进工艺节点不断缩小,传统电压降分析与后期修复方法导致修复成本高昂,设计周期延长。提出了一种集成于布局阶段的早期电压降动态补强方法。在布局阶段即进行精确的电压降热点分析,通过识别热点区域内电平同步翻转的高电... 随着集成电路先进工艺节点不断缩小,传统电压降分析与后期修复方法导致修复成本高昂,设计周期延长。提出了一种集成于布局阶段的早期电压降动态补强方法。在布局阶段即进行精确的电压降热点分析,通过识别热点区域内电平同步翻转的高电流单元,并采用单元分散布局策略有效减小局部电源网络密度;对难以利用布局优化的区域实施电源网络局部自动增补,动态增强供电能力。测试结果显示,电压降峰值减小29.3%,电压降平均值减小17.9%,违例单元数量减少68.9%。该方法实现了电源完整性的早期、高效的优化,为解决先进工艺电源瓶颈问题提供了有效的预防性设计策略,适用于低功耗设计。 展开更多
关键词 集成电路 电压降 布局优化 电源网络 结果质量
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基于GIS的城市排水管网布局优化与城市规划适配性分析
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作者 段圣龙 郭玉婷 《计算机应用文摘》 2026年第1期203-204,207,共3页
地理信息系统(GIS)凭借在空间数据采集、存储、分析及可视化方面的强大能力,为城市排水管网布局优化及与城市规划的适配性分析提供了有力支撑。文章探讨了基于GIS的城市排水管网布局优化方法,并分析了其在城市规划中的适配性关键要点,... 地理信息系统(GIS)凭借在空间数据采集、存储、分析及可视化方面的强大能力,为城市排水管网布局优化及与城市规划的适配性分析提供了有力支撑。文章探讨了基于GIS的城市排水管网布局优化方法,并分析了其在城市规划中的适配性关键要点,以期为城市排水系统的科学规划与可持续发展提供参考。 展开更多
关键词 GIS 城市排水管网 布局优化 城市规划 适配性分析
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基于图布局技术的铁路车站通信网图可视化系统设计
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作者 韩旻志 《铁道通信信号》 2026年第1期65-71,共7页
铁路车站通信网图是铁路通信系统设计中最为关键且复杂的图纸之一,能够清晰地反映整个铁路通信网络的架构以及各设备间的通信关系。由于铁路通信网络的服务对象种类繁多,且应用的通信协议复杂多样,因此铁路车站通信网图的图元较多。为... 铁路车站通信网图是铁路通信系统设计中最为关键且复杂的图纸之一,能够清晰地反映整个铁路通信网络的架构以及各设备间的通信关系。由于铁路通信网络的服务对象种类繁多,且应用的通信协议复杂多样,因此铁路车站通信网图的图元较多。为解决铁路车站通信网图设计面临的设计效率低、设计意图难以准确传达等问题,提出采用图布局技术,以直观的图形清晰地呈现复杂的对象关系。结合铁路车站通信网图特点,从平面度、层次序列、连接类型、连接避让等方面,对各种图布局算法及其适用性进行深入分析,设计一种基于层次化布局算法的车站通信网图可视化系统。该系统以层次化布局为基础框架,结合网络关系性质的判定结果进行局部排序,有效保证铁路车站通信网图的系统性、清晰性和逻辑准确性,为铁路通信网络设计提供高效易用的解决方案。 展开更多
关键词 铁路通信 通信网图 图布局 层次化布局 可视化
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Optimization Model of Cold-Chain Logistics Network for Fresh Agricultural Products —Taking Guangdong Province as an Example 被引量:2
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作者 Kaihao Liang Wenfeng Zhang Meng Zhang 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2019年第3期476-485,共10页
Cold-chain demand of fresh agricultural products is increasing in China, while network layout of cold-chain logistics is in disorder and its cost is huge. To address this problem, this paper casts an optimal model of ... Cold-chain demand of fresh agricultural products is increasing in China, while network layout of cold-chain logistics is in disorder and its cost is huge. To address this problem, this paper casts an optimal model of cold-chain logistics network and tackles it with genetic algorithms. This optimal model takes running total cost of logistics network as the objective, and embeds a nonlinear mixed integer programming including two assignment issues. The model determines optimal layout and logistics management for pre-cooling stations and logistics center for fresh agricultural products. Our main contribution is to consider construction cost and operation cost of cold chain logistics simultaneously. Case study illustrates the effectiveness of the model. 展开更多
关键词 Cold-Chain LOGISTICS network layout GENETIC Algorithms
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INTEGRATED LAYOUT DESIGN OF CELLS AND FLOW PATHS 被引量:1
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作者 Li Zhihua Zhong Yifang Zhou Ji CAD Center, Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074, China 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第3期225-228,共4页
The integrated layout problem in manufacturing Systems is investigated. Anintegrated model for Concurrent layout design of cells and flow paths is formulated. A hybridapproach combined an enhanced branch-and-bound alg... The integrated layout problem in manufacturing Systems is investigated. Anintegrated model for Concurrent layout design of cells and flow paths is formulated. A hybridapproach combined an enhanced branch-and-bound algorithm with a simulated annealing scheme isproposed to solve this problem. The integrated layout method is applied to re-layout the gear pumpshop of a medium-size manufacturer of hydraulic pieces. Results show that the proposed layout methodcan concurrently provide good solutions of the cell layouts and the flow path layouts. 展开更多
关键词 Facility layout Integrated layout design Material flow network Manufacturing system
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生成式人工智能领先企业专利布局实证分析——基于复杂网络分析与K均值聚类算法 被引量:2
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作者 高山行 王慧 杨张博 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第4期55-66,共12页
生成式人工智能(AIGC)技术对经济社会发展带来巨大挑战,现有研究多从技术规制、发展历程等方面展开,较少对AIGC领先企业专利布局进行深入分析。选取美国AIGC领域领先的14家初创公司和4家科技巨头,基于复杂网络分析方法和机器学习的K均... 生成式人工智能(AIGC)技术对经济社会发展带来巨大挑战,现有研究多从技术规制、发展历程等方面展开,较少对AIGC领先企业专利布局进行深入分析。选取美国AIGC领域领先的14家初创公司和4家科技巨头,基于复杂网络分析方法和机器学习的K均值聚类算法,利用专利IPC信息构建专利知识网络。研究发现,美国AIGC领先企业的专利布局聚焦于电数字数据处理、图形数据读取及呈现等技术领域;从专利布局知识宽度、知识深度、知识紧密程度、知识分离程度和知识一致性程度进行聚类,企业可分为三类,即专业玩家、大厂/领先者和创新者。同时,识别不同企业的核心知识领域和桥接知识领域,最后从算法、算力和数据方面为我国发展AIGC产业提出政策建议。 展开更多
关键词 生成式人工智能 AIGC 复杂网络 专利布局 K均值聚类
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室内测距型基站组网定位性能分析 被引量:2
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作者 李得海 吴文坛 +2 位作者 马会林 秘金钟 赵奕源 《武汉大学学报(信息科学版)》 北大核心 2025年第1期1-10,共10页
面向室内定位基站部署需求,针对测距型基站室内组网定位的主要影响因素,全面研究了多种网形在不同条件下的定位特性,率先提供了室内定位基站组网的参考原则和定位性能特征。通过设计不同形状、尺度、高度、规模的基站组网方案,完成了基... 面向室内定位基站部署需求,针对测距型基站室内组网定位的主要影响因素,全面研究了多种网形在不同条件下的定位特性,率先提供了室内定位基站组网的参考原则和定位性能特征。通过设计不同形状、尺度、高度、规模的基站组网方案,完成了基站定位性能研究。结果表明:(1)圆形基站网位置精度因子优于方形网,直线形基站网不适宜进行三维定位服务。(2)基站网半径增加一倍,位置精度因子均值减小一倍。(3)基站网的高度增大一倍,其垂直和位置精度因子均值减小1/3。(4)圆形网的基站数增大一倍,位置精度因子均值减小1/3。(5)基站网高度约为1/2服务区域半径时,平面和垂直定位精度达到均衡。沿区域边界上空均匀部署6个以上基站时,平面和垂直精度因子优于1。上述基站组网原则和定位性能特征,将为室内定位系统基站部署的形状、高度、数量、半径等设计工作提供有力支撑。 展开更多
关键词 室内定位 基站部署 定位性能 组网原则
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中美AIGC领先企业技术创新布局比较研究 被引量:4
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作者 杨张博 韩淑君 +2 位作者 孙笑明 陈铮 邱春花 《科学学研究》 北大核心 2025年第2期265-277,共13页
以ChatGPT为代表的生成式人工智能(AIGC)技术的突破引发了全球范围内的广泛关注,中美AIGC产业在技术上存在差距,亟需对其技术创新布局进行比较研究。基于中美44家AIGC企业3000多项专利数据,论文构建企业技术创新领域共现网络,通过网络... 以ChatGPT为代表的生成式人工智能(AIGC)技术的突破引发了全球范围内的广泛关注,中美AIGC产业在技术上存在差距,亟需对其技术创新布局进行比较研究。基于中美44家AIGC企业3000多项专利数据,论文构建企业技术创新领域共现网络,通过网络分析以及机器学习等方法比较中美企业技术创新布局差异。研究发现:中美AIGC企业在技术创新宽度方面并无明显差异,但美国企业在技术创新深度和分离度上表现较好。使用K均值聚类算法,基于技术创新宽度、深度、紧密度和分离度,可以分成4类技术创新布局:技术支撑型、技术专研型、应用型和开拓型布局,基于此发现中国企业在技术落地和B2B支撑性方面有所欠缺。论文亦从企业和产业两个层面为我国AIGC产业技术发展提供了针对性建议。 展开更多
关键词 生成式人工智能 技术创新布局 专利IPC 复杂网络 K均值聚类
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城市轨道交通拓扑线网生成数学模型
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作者 梁青槐 黄磊 赵家启 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第11期91-96,共6页
研究目的:确定城市轨道交通线网的形态和布局是线网规划中的核心工作,这直接影响到网络的运行效率、服务水平以及应对运营风险的能力。目前线网规划工程实践中,线网形态和布局通常采用定性分析方法确定,既受人为因素影响,又在网络较大时... 研究目的:确定城市轨道交通线网的形态和布局是线网规划中的核心工作,这直接影响到网络的运行效率、服务水平以及应对运营风险的能力。目前线网规划工程实践中,线网形态和布局通常采用定性分析方法确定,既受人为因素影响,又在网络较大时,难以准确、系统、科学地把握网络整体性能。旨在采用数学模型方法构建反映线网形态和布局的拓扑线网,本文基于复杂网络理论,以线网服务能力、结构性能、连通性能及安全性能为目标,建立了一种城市轨道交通拓扑线网生成数学模型。模型采用NSGA-Ⅲ算法进行求解,避免主观赋权产生影响。最后,以福州市轨道交通运营线网为算例,验证了模型的有效性。研究结论:(1)以线网服务能力、结构性能、连通性能及安全性能为目标,构建了城市轨道交通拓扑线网生成数学模型;(2)相较于福州市既有运营线网,在保持相同鲁棒性能的同时,生成的拓扑网络客流吸引能力提升10%,空间匹配度提升84%,网络延伸性提升4%,更契合城市的人口空间分布特征;(3)本研究可为城市轨道交通线网定量化规划提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 复杂网络理论 网络布局 鲁棒性 NSGA-Ⅲ
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A Hybrid MCDM Approach Based on ANP and TOPSIS for Facility Layout Selection 被引量:7
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作者 Zha Shanshan Guo Yu +1 位作者 Huang Shaohua Tang Pengzhou 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2018年第6期1027-1037,共11页
Facility layout selection is a multi-criteria decision making (MCDM) problem,since it has a strategic impact on the efficiency of manufacturing system.In view of the interdependency among selection criteria,analytic n... Facility layout selection is a multi-criteria decision making (MCDM) problem,since it has a strategic impact on the efficiency of manufacturing system.In view of the interdependency among selection criteria,analytic network process (ANP) is proposed to analyze the structure of the facility layout selection problem and determine the weights for each criterion.A network structure is constructed that shows all elements and clusters and their interactions.Limit priorities are also calculated which help decision maker evaluate the relative importance among criterion in the alternative selection process.Moreover,a hybrid MCDM approach that employs ANP and technique for order preference by similarity to an ideal solution (TOPSIS)method to rank the optimal facility layout alternatives.Finally,an application of a new aeronautic component assembly workshop facility layout selection is conducted.To further illustrate the advantage of the proposed approach,the difference between ANP-TOPSIS and AHP-TOPSIS methods are compared and discussed.Results have demonstrated the effectiveness and feasibility of the proposed method. 展开更多
关键词 facility layout SELECTION MULTI-CRITERIA DECISION making(MCDM) ANALYTIC network process AHP TOPSIS
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基于改进引力模型和LSTM网络的区域干线公路网省际通道布局方法研究
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作者 戴越 张经纬 +2 位作者 卢川 林俊 张洁斐 《滁州职业技术学院学报》 2025年第2期37-40,45,共5页
科学构建省际路网互联互通体系,是提升国内国际双循环相互促进的新发展格局、推动城市群都市圈一体化发展的重要支撑。从普通国省干线的角度,建立改进交通引力模型,来分析城市群之间的交通引力强度。利用交通区位线分析区域交通优势度,... 科学构建省际路网互联互通体系,是提升国内国际双循环相互促进的新发展格局、推动城市群都市圈一体化发展的重要支撑。从普通国省干线的角度,建立改进交通引力模型,来分析城市群之间的交通引力强度。利用交通区位线分析区域交通优势度,研究区域的省际互联互通格局。基于LSTM模型,定量分析普通国省干线省际出口需求,得到布局优化方案。最后,以安徽省为例,依据模型结果,提出安徽省由现状的86个普通国省干线省际出口提升至103个的优化方案。 展开更多
关键词 省域干线公路网 布局规划调整 省际联通 改进引力模型 LSTM模型
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5m S-SAR卫星固态有源馈电网络环境适应设计与验证
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作者 吕慎刚 赵海洋 +3 位作者 李阳斌 刘洪斌 周晓云 操卫忠 《先进小卫星技术(中英文)》 2025年第3期58-64,共7页
基于5m S-SAR卫星对有源馈电系统提出的高功率、高效率、高可靠性和轻小型化的应用需求及力学、散热条件苛刻等环境特点,采用相控阵馈源体制及一体化立体架构,设计了一种固态有源馈电网络.介绍了固态有源馈电网络的基本组成和结构布局,... 基于5m S-SAR卫星对有源馈电系统提出的高功率、高效率、高可靠性和轻小型化的应用需求及力学、散热条件苛刻等环境特点,采用相控阵馈源体制及一体化立体架构,设计了一种固态有源馈电网络.介绍了固态有源馈电网络的基本组成和结构布局,阐述了抗力学环境、抗热环境、抗辐照环境和微放电等关键问题.最后,设计的固态有源馈电网络通过了馈源和整星的力学试验及热平衡试验考核,辐照薄弱单机供配电单元完成了200Gy(Si)总剂量试验,T/R组件后端无源器件微放电余量可达6dB,均与设计指标相吻合.结果证明:固态有源馈电网络具有良好的环境适应能力,表明了环境适应性设计合理有效,可为后续类似有源馈电系统设计提供参考. 展开更多
关键词 S-SAR卫星 固态有源馈电网络 结构布局 轻小型化 环境适应性设计 试验验证
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基于失效场景的供水管网压力传感器优化布置研究
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作者 杨辉 周子强 +5 位作者 牟天蔚 张蕊 李维轲 陈汪洋 陈琳 徐军 《给水排水》 北大核心 2025年第5期137-144,共8页
城市供水管网的安全运行是保障居民生活正常进行的重要因素。基于管网漏失及压力传感器故障的失效场景,提出一种供水管网压力传感器布置的方法。对Q市T区供水管网进行应用分析,结果表明,当节点漏失水量分别取节点流量的30%、20%、10%时... 城市供水管网的安全运行是保障居民生活正常进行的重要因素。基于管网漏失及压力传感器故障的失效场景,提出一种供水管网压力传感器布置的方法。对Q市T区供水管网进行应用分析,结果表明,当节点漏失水量分别取节点流量的30%、20%、10%时,压力传感器优化布置位置大致相同,对整个供水管网的监测率分别为97.94%、95.88%、84.95%。结合压力传感器故障情况增设3个压力传感器后,增强了压力传感器布置方案的鲁棒性,有效地提高了供水管网系统漏失的监测能力及应对紧急状况的效率。 展开更多
关键词 失效场景 供水管网 压力传感器布置 K均值算法 多目标粒子群算法
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基于sDNA的苏州城市商业布局与路网形态相关性研究
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作者 李建梅 施刘国 +3 位作者 刘庆芳 尹乐 刘敬杰 李佳佳 《宿州学院学报》 2025年第6期44-50,57,共8页
以苏州市为研究区,基于sDNA模型分析商业(购物、餐饮、宾馆、金融)布局和路网形态的相关性。结果表明:四类商业布局模式存在差异,宾馆集聚度最强,餐饮集聚度最弱;商业布局特征呈现以姑苏古城核心为中心的多核心分布模式。道路接近度随... 以苏州市为研究区,基于sDNA模型分析商业(购物、餐饮、宾馆、金融)布局和路网形态的相关性。结果表明:四类商业布局模式存在差异,宾馆集聚度最强,餐饮集聚度最弱;商业布局特征呈现以姑苏古城核心为中心的多核心分布模式。道路接近度随搜索半径的扩大由斑块式分布扩大为片区式分布,而穿行度则随搜索半径的扩大由分散式分布变成沿南北走向主干路的线性扩散分布。在中长距离尺度下道路接近度与商业整体布局的相关性最高,在四种商业类型中,购物的布局模式与路网形态的相关性最高。 展开更多
关键词 路网形态 商业布局 sDNA 核密度 苏州市
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基于图神经网络铁路桥梁主梁推荐算法研究 被引量:1
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作者 柏华军 郑洪 +1 位作者 陈瓴 桂浩 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第8期72-79,共8页
随着智能技术的发展,铁路桥跨方案布孔设计一直朝着一体化、数字化、可视化、智能化的方向发展。国内外针对铁路桥梁智能设计的研究主要集中在铁路桥梁模型构造与协同设计方向,关于桥梁智能布孔设计还属于技术空白。在此背景下,研发基... 随着智能技术的发展,铁路桥跨方案布孔设计一直朝着一体化、数字化、可视化、智能化的方向发展。国内外针对铁路桥梁智能设计的研究主要集中在铁路桥梁模型构造与协同设计方向,关于桥梁智能布孔设计还属于技术空白。在此背景下,研发基于图神经网络AGOAM模型的铁路桥梁主梁推荐算法,实现桥跨范围控制点的主梁选型,为桥跨方案智能决策算法提供支撑。深入研究前沿智能推荐技术,提出由预处理层、子图构建层、节点匹配层、图池化层和图匹配层组成的AGOAM模型,基于控制点-梁型的内外部属性交互技术和融合注意力机制的本体特征加强技术,实现控制点和梁型图谱嵌入表示优化和基于相识度算法控制点与梁型高效匹配。模型在验证集AUC、LogLoss、Precision、NDCG指标表明,算法准确度、排序能力和推荐质量效果良好。 展开更多
关键词 铁路桥梁 布孔设计 图神经网络 智能设计 注意力机制 推荐算法 相识度算法
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基于物联网的智慧农业园区控制系统设计与实现
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作者 郭丽芳 尤小泉 +1 位作者 吕骥韬 胡沁春 《无线互联科技》 2025年第16期49-53,共5页
为满足现代智慧农业对生产效率的提升和环境保护等需求,文章提出一种基于物联网的智慧农业园区控制系统的设计与实现,应用于农业园区生产,可实时远程监测并自动管理农业园区的环境信息。该系统基于物联网架构,采用嵌入式ARM Cortex-M4... 为满足现代智慧农业对生产效率的提升和环境保护等需求,文章提出一种基于物联网的智慧农业园区控制系统的设计与实现,应用于农业园区生产,可实时远程监测并自动管理农业园区的环境信息。该系统基于物联网架构,采用嵌入式ARM Cortex-M4作为主控系统,对农作物生长的温度、湿度、光照强度等环境参数进行实时采集,将采集到的数据通过ZigBee方式传输至智能网关,做出本地响应,通过MQTT协议实时传输至云平台,用户通过手机App及PC端软件实时监测控制作物生长环境,提供响应式布局的可视化交互界面,达到智能化农业生产的目的。测试结果表明,该系统满足设计目标,可实现农业园区的智慧生产。 展开更多
关键词 农业大棚园区 多维数据采集 多网融合 响应式布局
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长三角区域跨境寄递枢纽布局研究
18
作者 尹传忠 杨丽萱 张子昂 《公路交通科技》 北大核心 2025年第11期204-213,共10页
【目标】提升区域跨境物流业务水平和可持续发展能力,发挥跨境寄递枢纽的功能辐射效应,为区域跨境寄递枢纽的科学规划与建设提供理论支撑与实践参考。【方法】以长三角区域的18个城市作为研究对象,首先,构建由公路、铁路、水路、航空4... 【目标】提升区域跨境物流业务水平和可持续发展能力,发挥跨境寄递枢纽的功能辐射效应,为区域跨境寄递枢纽的科学规划与建设提供理论支撑与实践参考。【方法】以长三角区域的18个城市作为研究对象,首先,构建由公路、铁路、水路、航空4种运输方式组成的复杂网络,采用基于模块度的两阶段迭代法对其进行社团划分;其次,结合社团划分结果,采用弗洛伊德算法计算各社团内部节点间的最短路径,以确定各社团中的备选枢纽城市;最后,针对备选枢纽城市,在考虑区域内跨境寄递业务运输距离、时效性、高产品附加值等特点的基础上,结合区位优势理论,从社会、经济、政府政策、交通、设施布局与自然条件等6个宏观指标切入,选取9个微观指标构建评价指标体系并收集整理相关数据,运用熵权TOPSIS法从备选枢纽城市中确定各社团的跨境寄递枢纽城市。【结果】南京、上海、宁波是长三角区域各社团内部区位优势最显著的城市,可将其设置为长三角区域内各社团的跨境寄递枢纽城市,协同国家物流枢纽建设,布局规划跨境寄递物流枢纽。【结论】研究对于提升区域内跨境寄递业务水平,促进我国跨境寄递业务的可持续发展具有重要的实际意义。 展开更多
关键词 物流工程 枢纽布局 复杂网络 区位优势理论 熵权TOPSIS
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区域天然气管网新建管道设计优化技术
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作者 崔静怡 朱坤锋 +4 位作者 高萃仙 谷俐 任静 李玉星 王武昌 《油气储运》 北大核心 2025年第7期704-712,共9页
【目的】随着天然气用户数量与用气量增长,管网在不断扩建,然而错综复杂的管网结构、多样化的供/用气特征、相互影响的设计参数,致使难以按照常规方式对新管道进行规划设计。为保障用户的未来用气需求、提高管道设计效率,亟需对现有的... 【目的】随着天然气用户数量与用气量增长,管网在不断扩建,然而错综复杂的管网结构、多样化的供/用气特征、相互影响的设计参数,致使难以按照常规方式对新管道进行规划设计。为保障用户的未来用气需求、提高管道设计效率,亟需对现有的管道规划设计方法、优化算法进行梳理研究,提出一套适用于多气源、多用户且存在旧管网的复杂管网系统的设计优化方法。【方法】首先在管道水力约束、压气站能耗约束等约束条件下,以费用现值最低为目标,采用3级优化方法构建天然气管网设计优化模型,第1级模型以管网布局为决策变量进行迭代求解,第2级模型对管道设计输量进行寻优,第3级模型对管道管径、压气站等参数进行设计、寻优;其次,采用粒子群优化算法对模型进行优化求解;最后,将所提方法应用于某实际天然气管网中,计算得到管网的规划设计方案。【结果】与仅考虑总输量最大的单一工况相比,考虑未来管网可能出现的多种工况计算得到的新建管道设计方案更加合理。该优化方法计算得到的最优设计方案的总成本相比传统设计方案低25.41%。【结论】管网输送能力的提高验证了该规划模型可在满足管网输送需求的情况下,最大限度减少管道建设与运营成本。 展开更多
关键词 天然气管网 新建管道 设计优化 管网布局 稳态优化
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基于仿真的地铁货运网络布局优化方法研究
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作者 胡文虎 殷玮川 胡琳 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期90-99,共10页
针对地铁和市郊铁路线路的空闲运力城市货运服务问题,提出一种地铁货运网络布局数学优化模型(Metro Freight Network Layout Mathematical Optimization Model,MFNLMOM),基于地铁、市郊铁路和公路三网融合,优化城市地铁货运配送网络系统... 针对地铁和市郊铁路线路的空闲运力城市货运服务问题,提出一种地铁货运网络布局数学优化模型(Metro Freight Network Layout Mathematical Optimization Model,MFNLMOM),基于地铁、市郊铁路和公路三网融合,优化城市地铁货运配送网络系统.首先,综合考虑运输成本、节点改扩建成本、投资成本、换乘次数和碳排放成本等多个参数,以最小化货运成本和货物运输时间为目标,构建地铁货运网络布局多目标数学优化模型;其次,设计客流、货流和地铁运行逻辑模块,通过Anylogic软件仿真,获取货运网络换乘弧段数据;最后,以北京市地铁、市郊铁路线路为例,调用Gurobi数学优化求解器对货运网络进行流量分配,并对碳排放成本、换乘成本和运输成本进行灵敏度分析.研究结果表明:相较于传统的公路运输方案,利用地铁货运网络运输具有明显的优越性,其总成本减少55.08%,运输时间降低44.24%;与全站点换乘模式相比,采用MFNLMOM部分站点换乘模式进行求解的效率较高. 展开更多
关键词 综合运输 网络布局 Gurobi数字优化求解器 Anylogic仿真 地铁货运
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