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基于不同路径的多功能升降机路况适应性研究
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作者 孙爱锋 马如民 +2 位作者 张大伟 牛智楷 杨欣康 《机电产品开发与创新》 2025年第4期73-76,共4页
随着建筑施工、物流运输和工业生产等领域对高效运输设备的需求不断增加,多功能升降机作为一种灵活的解决方案,其在复杂路况下的适应性显得尤为重要。深入探讨了多功能升降机在不同路径条件下的适应性,分析其结构、液压系统、电动系统... 随着建筑施工、物流运输和工业生产等领域对高效运输设备的需求不断增加,多功能升降机作为一种灵活的解决方案,其在复杂路况下的适应性显得尤为重要。深入探讨了多功能升降机在不同路径条件下的适应性,分析其结构、液压系统、电动系统、悬挂与驱动系统、以及轮胎或履带系统对各种地形的响应能力。通过建立路况适应性模型,结合理论分析与实验研究,识别并优化影响升降机性能的关键因素。研究结果表明,针对不同地面状况,合理的设计与智能控制策略能够显著提升升降机的稳定性与操作效率。 展开更多
关键词 不同路径 多功能升降机 路况适应性 适应性研究
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基于激光雷达的智慧多功能杆应用探索与展望
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作者 王宇放 《智能建筑电气技术》 2025年第4期138-143,共6页
针对车路协同发展中交叉口安全预警不足、照明系统能耗过高及自动驾驶环境感知受限等问题,在各类传感器技术以及通讯技术日趋成熟的条件下,本文依据激光雷达脉冲式测距原理,采用系统集成与场景验证方法,构建了包含可旋转式3D多线束激光... 针对车路协同发展中交叉口安全预警不足、照明系统能耗过高及自动驾驶环境感知受限等问题,在各类传感器技术以及通讯技术日趋成熟的条件下,本文依据激光雷达脉冲式测距原理,采用系统集成与场景验证方法,构建了包含可旋转式3D多线束激光雷达、C-V2X通信模块等的智慧多功能杆系统。作为车路协同系统的核心路侧设施,该系统通过路侧智能传感器精确的感知与获取周围环境信息,实现了感知交叉口交通参与者轨迹并联动预警、动态调节路灯亮度、为自动驾驶提供超视距障碍物识别服务。研究表明,该系统可降低冲突风险、减少照明能耗,激光雷达在非极端气候及常规车速下适应性最优,可为车路协同时代背景下智慧城市的发展提供有益参考。 展开更多
关键词 车路协同 智慧城市 智慧多功能杆 激光雷达
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环保多功能沥青除冰路面一体化设计研究 被引量:8
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作者 丁庆军 彭馨彦 +2 位作者 姜友生 陈光新 毛明 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期223-227,共5页
依托湖北杭瑞高速公路工程,为降低沿线行车通过居民区带来的噪音污染,解决冬季路面积雪薄冰带来的行车安全问题,以具有一定结构除冰性能的高连通孔隙沥青路面材料为基体,选用橡胶高黏度改性沥青,并掺入环保型化学抑冰剂,开发设计具有除... 依托湖北杭瑞高速公路工程,为降低沿线行车通过居民区带来的噪音污染,解决冬季路面积雪薄冰带来的行车安全问题,以具有一定结构除冰性能的高连通孔隙沥青路面材料为基体,选用橡胶高黏度改性沥青,并掺入环保型化学抑冰剂,开发设计具有除冰、降噪、抗滑功能材料路面。以不牺牲路用性能为前提,通过测试动稳定度、冻融劈裂强度比、飞散损失、抗剪强度等,确定环保型化学抑冰剂的掺量。同时利用驻波管法、手工铺砂法及轮碾法测定空隙率分别为16%、20%、24%、28%的路面材料除冰性能、降噪性能和抗滑性能。测试结果表明,当环保型融雪除冰剂的掺量为2%,空隙率控制在20%左右时,高连通孔隙沥青材料的路面使用性能最佳,具有较好的除冰性能、降噪性能和抗滑性能。 展开更多
关键词 道路工程 多功能沥青路面 降噪 抗滑 除冰
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“一带一路”战略下复合型、应用型人才培养模式改革研究——以地理学为例 被引量:5
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作者 张飞 解玲 《高教学刊》 2016年第11期5-6,8,共3页
根据"一带一路"建设对从事地学工作人员的要求,并以培养复合型、应用型地理学人才为目标,作者结合新疆大学资源与环境科学学院教学和科研的特点,积极探索教育教学改革新途径,建立复合型、应用型地学人才培养模式,依托阜康实... 根据"一带一路"建设对从事地学工作人员的要求,并以培养复合型、应用型地理学人才为目标,作者结合新疆大学资源与环境科学学院教学和科研的特点,积极探索教育教学改革新途径,建立复合型、应用型地学人才培养模式,依托阜康实验基地,开展复合型、应用型人才的培养,可为其他同类院校的人才培养提供借鉴。 展开更多
关键词 一带一路 复合型 应用型
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改性树脂抗滑层在南方湿热地区水泥混凝土桥面抗滑养护中的应用 被引量:1
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作者 尹昌宇 孙杨勇 程庚俞 《广东土木与建筑》 2014年第4期55-57,共3页
介绍改性树脂抗滑层(MRS)在京珠高速郴州段京广铁路跨线桥水泥混凝土桥面抗滑养护中的应用,并对改性树脂粘结剂的耐湿热老化、粘接性能以及MRS的高温稳定性、水稳定性、路用性能等进行了研究,结果表明各项性能优良,原桥面的抗滑性能大... 介绍改性树脂抗滑层(MRS)在京珠高速郴州段京广铁路跨线桥水泥混凝土桥面抗滑养护中的应用,并对改性树脂粘结剂的耐湿热老化、粘接性能以及MRS的高温稳定性、水稳定性、路用性能等进行了研究,结果表明各项性能优良,原桥面的抗滑性能大幅提高。 展开更多
关键词 改性树脂抗滑层 湿热老化 高温稳定性 抗滑性能 构造深度
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公路车辆对道路破坏性研究的系统化方法 被引量:10
6
作者 任卫群 张云清 金国栋 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期110-114,共5页
为研究公路车辆对道路的破坏性,采用功能化虚拟样机(Functional Virtual Prototype)技术,基于多体系统动力学理论建立车辆系统的功能化虚拟样机,通过仿真得到车辆对道路的动态作用力;采用有限元方法(FEM)进行道路响应的研究,继而进行道... 为研究公路车辆对道路的破坏性,采用功能化虚拟样机(Functional Virtual Prototype)技术,基于多体系统动力学理论建立车辆系统的功能化虚拟样机,通过仿真得到车辆对道路的动态作用力;采用有限元方法(FEM)进行道路响应的研究,继而进行道路的疲劳断裂分析。最后形成一套完整的公路车辆对道路破坏性研究的系统化方法,并用于研究车辆设计、使用参数对道路破坏性影响的变化规律,提出了有关车辆设计与使用方面的有益建议。 展开更多
关键词 汽车工程 车辆—道路相互作用 功能化虚拟样机技术 多体系统动力学 疲劳断裂
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GIS在金沟岭林场森林多功能评价中的应用 被引量:16
7
作者 赵静 刘东兰 +2 位作者 郑小贤 赵学明 赵洪生 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2010年第6期207-209,215,共4页
以吉林省汪清林业局金沟岭林场为研究对象,基于ArcGIS平台,利用森林资源调查数据,根据社会需求和森林资源特点,采用综合因子评价法,建立了金沟岭林场森林多功能评价体系。对珍贵树种保护、母树、水土保持、木材生产和护路5个主要功能进... 以吉林省汪清林业局金沟岭林场为研究对象,基于ArcGIS平台,利用森林资源调查数据,根据社会需求和森林资源特点,采用综合因子评价法,建立了金沟岭林场森林多功能评价体系。对珍贵树种保护、母树、水土保持、木材生产和护路5个主要功能进行评价,并绘制森林功能分布图。与传统方法相比,利用ArcGIS强大的空间分析和属性数据库管理功能,其评价更加快速、准确,减少了传统定性评价的不确定性,提高了工作效率。 展开更多
关键词 GIS 森林多功能 评价 水土保持林 用材林 护路林
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筑养路机械技术与发展趋势(1)
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作者 姬光才 朱文天 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 1999年第5期1-5,共5页
从当前中国公路建设的发展动态和需求出发,首先分别介绍并分析了国内外沥青混凝土搅拌设备和沥青混凝土摊铺机,水泥混凝土搅拌设备和水泥混凝土摊铺机,稳定土厂拌设备和稳定土拌和机的技术状况和研究方向,随后就国内外公路养护机械... 从当前中国公路建设的发展动态和需求出发,首先分别介绍并分析了国内外沥青混凝土搅拌设备和沥青混凝土摊铺机,水泥混凝土搅拌设备和水泥混凝土摊铺机,稳定土厂拌设备和稳定土拌和机的技术状况和研究方向,随后就国内外公路养护机械的应用状况,具体提出了我国今后在路面施工机械和养护机械方面所发展的趋势。 展开更多
关键词 公路 筑路机械 养路机械 发展趋势
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考虑电网稳定性的电动汽车充电策略优化 被引量:4
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作者 石庆升 师凌云 赵非凡 《现代电子技术》 2022年第13期118-123,共6页
文中提出了考虑电网稳定性的电动汽车充电策略优化方法,综合充电策略包括随机充电、里程焦虑充电和电价引导的充电策略。建立基于路网的蒙特卡洛模拟电动汽车充电负荷模型,以电网均方差和最小以及节省用户充电成本为多目标函数。采用人... 文中提出了考虑电网稳定性的电动汽车充电策略优化方法,综合充电策略包括随机充电、里程焦虑充电和电价引导的充电策略。建立基于路网的蒙特卡洛模拟电动汽车充电负荷模型,以电网均方差和最小以及节省用户充电成本为多目标函数。采用人工蜂群算法搜寻综合充电策略的权重,在考虑电网稳定性的前提下选择电动汽车充电概率值大于可充电阈值的时刻进行充电。仿真结果表明,考虑电网稳定性的电动汽车充电策略优化比无序充电策略在充电费用方面节省了35.6%、峰谷差降低了11.05%。因此该充电策略能有效地提高电网稳定性和电动汽车用户的满意度。 展开更多
关键词 电网稳定性 综合充电策略 人工蜂群 蒙特卡洛 路网 多目标函数 电价引导 无序充电 里程焦虑
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双激光位移传感器测量路面平整度系统实现 被引量:9
10
作者 赵康 丁磊 王金洋 《汽车实用技术》 2012年第5期61-64,共4页
在道路检测领域,多功能激光道路检测车可以实现多种路面息的采集,传输和处理。路面平整度就是重要的路面信息之一,本文提出了一种双激光位移传感器测量路面平整度的方法,可以有效的消除车辆振动与俯仰等对路面平整度检测的干扰与影响,... 在道路检测领域,多功能激光道路检测车可以实现多种路面息的采集,传输和处理。路面平整度就是重要的路面信息之一,本文提出了一种双激光位移传感器测量路面平整度的方法,可以有效的消除车辆振动与俯仰等对路面平整度检测的干扰与影响,从而实现路面平整度的实时,高速,准确,全天候的采集和处理。该方案已经在多功能道路检测车上得到了很好的应用。 展开更多
关键词 平整度 激光位移传感器 多功能道路检测车 道路检测
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基于多层环路形态的上海中环路交通功能分析
11
作者 李曦 李开国 《交通科技》 2007年第1期96-98,共3页
借鉴多层环路系统已有研究成果,归纳其形成机理。结合上海市路网在中环浦西段建成前后流量对比,分析中环对于内环和外环的影响。并进一步依据环路功能划分,阐述上海市中环路所承担的主要功能。
关键词 多层环路 影响分析 交通功能 上海
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静态多路径交通分配模型综述 被引量:5
12
作者 胡昌君 陈文斌 《现代交通技术》 2014年第1期65-69,共5页
静态交通分配反映路网交通流的拥挤性、路径选择的随机性等典型交通流特征,是交通规划方案评价和路网分析的重要方法。文章在介绍交通分配理论的基础上,对静态多路径交通分配的发展进行分析,并总结了静态多路径非平衡交通分配法的关键问... 静态交通分配反映路网交通流的拥挤性、路径选择的随机性等典型交通流特征,是交通规划方案评价和路网分析的重要方法。文章在介绍交通分配理论的基础上,对静态多路径交通分配的发展进行分析,并总结了静态多路径非平衡交通分配法的关键问题,分别对路阻函数及路权的计算、有效路径的定义、路网最短路算法、分配算法流程设计4个方面进行研究,总结静态交通非平衡分配法存在的不足,可为交通分配研究提供参考。 展开更多
关键词 静态多路径 交通分配 路阻函数 最短路算法
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多人多层次决策方法在林区公路方案比选中的应用 被引量:1
13
作者 匡姣姣 吴杰 《长沙大学学报》 2015年第5期65-67,共3页
林区公路建设是制约林业经济发展的瓶颈.林区公路具备交通、资源保护、防火和生态旅游等主要服务功能,它的建设必须建立在对其服务功能研究的基础上.结合湖南八面山自然保护区公路实际情况,应用多人层次决策方法从交通运输、营林护林、... 林区公路建设是制约林业经济发展的瓶颈.林区公路具备交通、资源保护、防火和生态旅游等主要服务功能,它的建设必须建立在对其服务功能研究的基础上.结合湖南八面山自然保护区公路实际情况,应用多人层次决策方法从交通运输、营林护林、休闲游憩以及区域和谐四个方面,对八面山林区公路正线方案K2+277.46~K3+359.18段与相应比选方案AK2+277.46~AK3+187.85段进行了综合评价.模型计算结果表明正线方案优于比选方案,这在一定程度上验证了多人多层次决策方法运用于林区公路的服务功能评价和建设方案比选等工程实际的可行性. 展开更多
关键词 公路工程 多人决策方法 林区公路 功能评价 方案比选
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上海市城市道路合杆整治的研究与实践 被引量:7
14
作者 董茂强 《照明工程学报》 2021年第6期121-125,共5页
通过研究合杆的平面布设,综合杆产品设计和配套设施,提出合杆整治方案。合杆整治方案包括杆件和机箱整合原则,综合杆和综合设备箱布设原则和方案、综合杆和综合设备箱的设计原则和要求,管线配套和接地设计等。最后以上海近两年的合杆整... 通过研究合杆的平面布设,综合杆产品设计和配套设施,提出合杆整治方案。合杆整治方案包括杆件和机箱整合原则,综合杆和综合设备箱布设原则和方案、综合杆和综合设备箱的设计原则和要求,管线配套和接地设计等。最后以上海近两年的合杆整治为实践,通过整治效果的前后对比,展现合杆整治的目的和意义。 展开更多
关键词 城市道路 综合杆 综合设备箱 整治
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薄层环氧铺装材料在市政桥梁抗滑改造中的应用 被引量:2
15
作者 郭云山 《建筑监督检测与造价》 2015年第4期64-67 72,72,共5页
该文介绍了薄层环氧铺装材料在市政桥梁桥面抗滑改造中的应用,并对薄层环氧铺装材料的高温稳定性、水稳定性、粘结性能、路用性能及其对桥梁恒载的影响进行了研究。结果表明:薄层环氧铺装材料具备优良的高温稳定性、水稳定性、粘结性能... 该文介绍了薄层环氧铺装材料在市政桥梁桥面抗滑改造中的应用,并对薄层环氧铺装材料的高温稳定性、水稳定性、粘结性能、路用性能及其对桥梁恒载的影响进行了研究。结果表明:薄层环氧铺装材料具备优良的高温稳定性、水稳定性、粘结性能,大幅提高了原路面的抗滑性能并具有防水防腐作用,完全满足恒载要求。薄层环氧铺装材料在70℃,0.9MPa的条件下动稳定度达到25245次/mm,残留稳定度达到95.5%,对钢面的粘接强度达到4.4MPa;桥面干燥和潮湿状态下的摩擦系数由改造前的60、36提高到97和86,且面层的渗水率为0 m L/min;加铺后恒载增加4.9t,拉索安全系数n=5.28,符合规定要求。 展开更多
关键词 薄层环氧铺装材料 高温稳定性 水稳定性 抗滑性能
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双排座柴油动力多功能车(UTV1100)在森林消防中的应用 被引量:3
16
作者 顾勇 《林业机械与木工设备》 2018年第9期53-55,共3页
我国森林多分布于山地或丘陵地区,由于交通不便,一旦发生火灾则难以控制和扑救。大排量双排座多功能全地形车具有较好的越野性能和运载能力,借助该车的优势特点,我国森林消防救援人员可利用该车运载人员和消防设备至着火点附近,从而能... 我国森林多分布于山地或丘陵地区,由于交通不便,一旦发生火灾则难以控制和扑救。大排量双排座多功能全地形车具有较好的越野性能和运载能力,借助该车的优势特点,我国森林消防救援人员可利用该车运载人员和消防设备至着火点附近,从而能更快更好地实施扑救工作。多功能全地形车可最大程度地减少扑救人员的体力消耗,并为扑救人员争取宝贵的灭火时间。 展开更多
关键词 森林消防 双排座 多功能全地形车 越野
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浅谈某市政道路智慧多功能杆设计 被引量:1
17
作者 张芹 雷明海 《智能建筑电气技术》 2024年第2期50-53,共4页
智慧多功能杆在满足基本功能的同时承担智慧城市建设前端感知层的服务功能,是智慧城市建设中信息感知互联的重要入口。本文根据道路、交通及监控专业提供的资料,对道路照明及智慧路灯模块配电进行设计,合理的配线选型及管道敷设,对满足... 智慧多功能杆在满足基本功能的同时承担智慧城市建设前端感知层的服务功能,是智慧城市建设中信息感知互联的重要入口。本文根据道路、交通及监控专业提供的资料,对道路照明及智慧路灯模块配电进行设计,合理的配线选型及管道敷设,对满足共杆条件的公安治安监控、5G通讯、道路标识标牌、信号灯、交通监控与路灯杆件进行多杆合一设计。 展开更多
关键词 智慧多功能杆 智慧路灯 道路照明 多杆合一
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多功能智慧路灯工程的研究与应用 被引量:3
18
作者 张玮玮 钱中阳 康潜 《建筑电气》 2023年第2期22-26,共5页
从设计原则、工程特点和设计方案等方面研究多功能智慧路灯“多杆合一”的工程特点。结合实际工程案例,介绍多功能智慧路灯在工程应用中杆件、管线设计等工作重点。
关键词 城市道路 多功能智慧路灯 多杆合一 设计原则 设计方案 杆件布设 管线设计 资源整合
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一种组合反演叶面积指数的方法 被引量:7
19
作者 朱佳明 郭云开 +1 位作者 刘海洋 蒋明 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2019年第1期60-65,83,共7页
针对传统PRO4SAIL+查找表方法反演叶面积指数存在查找表过于庞大,反演速度较慢等问题,该文提出一种基于PRO4SAIL与局部加权多元回归组合模型反演叶面积指数的方法。通过利用卫星传感器光谱响应函数实现了实测端元高光谱向像元多光谱的转... 针对传统PRO4SAIL+查找表方法反演叶面积指数存在查找表过于庞大,反演速度较慢等问题,该文提出一种基于PRO4SAIL与局部加权多元回归组合模型反演叶面积指数的方法。通过利用卫星传感器光谱响应函数实现了实测端元高光谱向像元多光谱的转化,解决了测量尺度不同导致的反射率差异问题;选取两种叶面积指数植被指数MTVI1和MCARI1作为反演因子,同时只选用40组PRO4SAIL模型模拟数据建立训练组,解决查找表数据量过大的问题;将局部加权多元回归的权重因子距离公式按照反演因子个数从一维空间扩展至多维空间,更符合实际应用。该组合模型的预测决定系数为0.727 1,平均相对误差为11.09%,传统查找表的预测决定系数为0.693 2,平均相对误差为13.63%。实验结果表明:组合模型具有较好的预测能力,反演得到的叶面积指数含量精度较高,可为更好地监测路域植被生态环境提供技术支撑。 展开更多
关键词 PRO4SAIL模型 局部加权多元回归 叶面积指数 光谱响应函数 路域植被
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