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异质空调负荷参与多区域电力系统频率调节的协同控制策略 被引量:2
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作者 刘彦伶 武志刚 +1 位作者 赖翔 许丹阳 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第3期47-57,共11页
用户侧海量的空调负荷被认为是电力系统重要的调频储备资源之一。通过聚合海量的空调负荷资源,可以为电力系统提供调频服务,改善系统频率调节能力。因此,提出了一种定频空调、变频空调协同参与调频的控制策略。基于两种空调不同的负荷特... 用户侧海量的空调负荷被认为是电力系统重要的调频储备资源之一。通过聚合海量的空调负荷资源,可以为电力系统提供调频服务,改善系统频率调节能力。因此,提出了一种定频空调、变频空调协同参与调频的控制策略。基于两种空调不同的负荷特性,定频空调集群模拟涡轮机调速器的下垂控制,在检测到系统频率偏离额定值时,开启或关闭一定数量的设备来改变集群的运行功率以参与系统频率调节。变频空调集群采用比例-积分控制,通过调节空调压缩机的运行频率从而连续调节集群功率来参与调频。在此基础上,分别将两种空调集群的调频模型推广至互联多区域电力系统。同时以区域间的联络线偏差和区域内的频率偏差作为反馈控制信号,进一步优化了空调负荷调节策略。最后,相关仿真结果验证了所提协同控制策略的有效性。 展开更多
关键词 定频空调 变频空调 多区域电力系统 频率调节
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一种利用市政热水直接供暖的水氟互联空调系统
2
作者 查富海 王源 +2 位作者 李先庭 国德防 顾超 《制冷学报》 北大核心 2025年第2期38-46,共9页
我国北方较多公共建筑分别采用直膨式空调供冷和市政热水供暖,需要2套室内末端。提出了一种利用市政热水直接供暖的水氟互联空调系统,其室内机为三介质换热器,可以利用市政热水或直膨的方式加热室内空气,实现直膨式空调和集中热网供暖... 我国北方较多公共建筑分别采用直膨式空调供冷和市政热水供暖,需要2套室内末端。提出了一种利用市政热水直接供暖的水氟互联空调系统,其室内机为三介质换热器,可以利用市政热水或直膨的方式加热室内空气,实现直膨式空调和集中热网供暖的灵活切换;以北京某办公建筑为例,按夏季空调工况进行机组选型,建立了系统的性能模拟模型,并分析其在供暖季及过渡季的供暖效果。结果表明:该系统在供暖季采用市政热水供暖时所需的用户侧水温低于54℃;在过渡季采用直膨式供暖时其机组容量高于过渡季尖峰负荷,且在49%的运行时间内能效超过3.5。提出的水氟互联空调系统采用一套末端保障夏季空调和冬季供暖需求,并在市政热水停暖后可用直膨方式供暖,简化了现有系统形式,提高了供暖舒适性。 展开更多
关键词 水氟互联机 三介质换热器 空调系统 市政热网 供暖
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土壤调理剂复配对苏打盐碱土的改良效果及对大豆生长的影响
3
作者 关维明 李蔚佳 +2 位作者 赵丽娜 张靖玮 杜吉到 《大豆科学》 北大核心 2025年第5期19-30,共12页
为科学选择适用于苏打盐碱土的土壤调理剂及研究其科学配比对大豆生长的影响,本研究以黑龙江省大庆市萨尔图地区pH10.05、土壤电导率96.77μS·cm-1的苏打盐碱土为研究对象,选择大豆品种合丰55进行盆栽试验。从多种土壤调理剂中筛... 为科学选择适用于苏打盐碱土的土壤调理剂及研究其科学配比对大豆生长的影响,本研究以黑龙江省大庆市萨尔图地区pH10.05、土壤电导率96.77μS·cm-1的苏打盐碱土为研究对象,选择大豆品种合丰55进行盆栽试验。从多种土壤调理剂中筛选改良效果良好的改良剂,并利用响应面法研究其组合配比,分析不同调理剂对土壤基本性质和大豆生长发育指标的影响,探讨各调理剂间的相互作用,得出适合苏打盐碱土的调理剂配方。结果表明:生物炭、硫酸铝和羟丙甲基纤维素是适用于该土壤类型的土壤调理剂。单剂施用浓度和效果分别为生物炭3%显著提高土壤速效养分,硫酸铝0.5%显著降低土壤pH值,羟丙甲基纤维素0.5%显著提高土壤含水量。组合使用时推荐采用2.00%生物炭、0.68%硫酸铝和0.40%羟丙甲基纤维素的配比。各调理剂组合未观察到明显相互拮抗作用,该配比显著降低土壤pH值,提高大豆出苗率和干物质量积累,为大豆生长提供适宜环境。本研究为松嫩平原盐碱地大豆种植提供了有效指导,推荐采用生物炭2.00%、硫酸铝0.68%和羟丙甲基纤维素0.40%的土壤调理剂配比,作为该区域盐碱土改良及大豆生产的首选方案。 展开更多
关键词 多因素响应面 土壤调理剂配比 盐碱地 大豆
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风冷多联机空调系统在古厝建筑中的应用 被引量:1
4
作者 黄翔宇 《建筑技术开发》 2025年第4期78-80,共3页
以某古厝建筑修缮项目为例,针对此类型建筑空调系统设计的特点,通过空调系统、内机形式对比分析,并结合前期设计及后期现场施工过程中需要注意的问题,阐述采用风冷多联机空调系统在活化古厝建筑中发挥的优越性。
关键词 古厝 风冷多联机空调 落地式内机
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多联机空调柔性负荷控制器的功率模型标定和控制算法响应特性研究
5
作者 付哲 刘人玮 +2 位作者 蒋帅 刘瑞 张雅欣 《暖通空调》 2025年第10期74-89,共16页
针对目前缺乏具体的多联机空调柔性负荷响应控制算法及控制器硬件设备的问题,本文通过设备测点与功能组网设计、实验测试、BP神经网络功率模型构建、等效热参数(ETP)模型仿真实验、柔性负荷响应控制算法设计,实现了完整的功能构建;针对... 针对目前缺乏具体的多联机空调柔性负荷响应控制算法及控制器硬件设备的问题,本文通过设备测点与功能组网设计、实验测试、BP神经网络功率模型构建、等效热参数(ETP)模型仿真实验、柔性负荷响应控制算法设计,实现了完整的功能构建;针对空调柔性负荷响应过程中显著的功率反弹现象,设计了连续小幅度调节设定温度和部分关闭室内机的控制策略,并完成了实验验证。结果表明:对于17.5 kW的空调,制冷模式下设定温度每提高1℃,实际功率可下降约2.4~3.4 kW,舒适度范围内柔性可调负荷约占额定功率的40%~60%;连续小幅度调节设定温度约1 h内可以构建新的平衡,而部分关闭室内机可实现35%~55%的负荷响应。 展开更多
关键词 多联机空调 柔性负荷 响应特性 设定温度调节 功率反弹 控制策略
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多联机综合作用域下能力衰减修正比较分析
6
作者 肖劲松 《制冷与空调》 2025年第6期23-28,共6页
对多联机在不同作用域下的能力衰减修正进行比较分析,拟合在不同配置率、配管长度、室外机高低置落差安装、室内外环境温度等综合影响因素下的能力修正系数公式,提出多联机综合作用域下能力综合修正系数,建立基于工程选型应用的能力衰... 对多联机在不同作用域下的能力衰减修正进行比较分析,拟合在不同配置率、配管长度、室外机高低置落差安装、室内外环境温度等综合影响因素下的能力修正系数公式,提出多联机综合作用域下能力综合修正系数,建立基于工程选型应用的能力衰减修正函数。比较分析发现,主流品牌多联机在不同作用域下具有相似的能力衰减修正规律,仅经验常数存在差异,对部分品牌的能力修正规律提出改进建议。建立的多联机作用域下的能力综合修正函数可替代工程选型的图表法,指导多联机工程选型应用,并可自定义接口,适用于多联机工程选型软件开发参考。 展开更多
关键词 多联机 作用域 配置率 长配管 高落差 回归分析 能力衰减综合修正函数
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新能源接入高速铁路牵引供电系统的多目标优化补偿策略
7
作者 李国俭 徐进 +3 位作者 吴学刚 邱勇 杨汶坡 李新雨 《机车电传动》 2025年第3期65-73,共9页
随着新能源大规模接入电力系统,高速铁路牵引供电系统在运行中面临三相电流不平衡、负序电流增加以及电能质量下降等问题。为解决传统全补偿模式下铁路功率调节器(MRPC)容量受限导致的新能源接入受阻与电能质量恶化的矛盾,文章提出一种... 随着新能源大规模接入电力系统,高速铁路牵引供电系统在运行中面临三相电流不平衡、负序电流增加以及电能质量下降等问题。为解决传统全补偿模式下铁路功率调节器(MRPC)容量受限导致的新能源接入受阻与电能质量恶化的矛盾,文章提出一种面向新能源接入的优化补偿控制策略。首先对新能源接入V/v牵引供电系统的功率流动特性及MRPC全补偿机理进行分析,明确了不同机车组合工况下MRPC容量约束对新能源消纳能力的影响;然后在此基础上,构建以新能源接入电流限制量ΔI与三相负序电流I-为目标的优化补偿数学模型,将两相桥臂转移有功电流、两相牵引供电臂机车功率因数角及三相电流不平衡度作为关键决策变量,并引入多目标遗传算法NSGA-Ⅱ进行求解;最后通过半实物仿真试验验证了所提策略的有效性。结果表明,即使在最大不平衡工况下接入50 kW新能源,该方法仍能显著提升电能质量,将负序电流由37.5 A抑制至14.4 A。相比传统全补偿策略,优化补偿不仅能够更大程度消纳新能源,还能在MRPC容量受限的条件下保持系统的安全性和可靠性。研究创新性地将传统的全补偿范式转化为多目标优化补偿范式,揭示了新能源接入与电能质量改善之间的权衡关系,为新能源消纳与铁路电气化供电系统的协调运行提供了一种切实可行的新思路。 展开更多
关键词 多端口铁路功率调节器(MRPC) 新能源接入 负序电流抑制 多目标优化 NSGA-Ⅱ 电能质量 高速铁路
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基于RPC的同相供电系统供电运行能量多维控制研究
8
作者 崔晓 熊宇 +1 位作者 柳贵东 曾贵娥 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期213-219,共7页
为确保高速铁路安全、可靠、经济运行,提出高速铁路同相供电系统供电运行能量多维控制方法。分析供电系统组成结构与供电过程,利用潮流控制器补偿该系统功率,确保系统稳定运行;结合三相不平衡程度、电压电流波形畸变等指标构建运行能量... 为确保高速铁路安全、可靠、经济运行,提出高速铁路同相供电系统供电运行能量多维控制方法。分析供电系统组成结构与供电过程,利用潮流控制器补偿该系统功率,确保系统稳定运行;结合三相不平衡程度、电压电流波形畸变等指标构建运行能量的最佳负载模型,使传输能量损失降到最低;经过对2个供电臂电流的有功与无功补偿,消除负序电流;制定铁路功率调节器控制策略,获得降压变压器变化情况,保障直流侧电压稳定;再使用比例积分控制器获取电流理想值,得出控制信号,实现供电运行能量多维控制。仿真实验证明,所提多维控制方法能提高三相电流平衡程度,达到均压稳定效果。 展开更多
关键词 高速铁路 同相供电系统 运行能量 多维控制 铁路功率调节器
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空调器冷凝器结构参数对其制冷剂积存量及系统性能的影响
9
作者 刘圣春 胥照 +4 位作者 代宝民 王派 李小燕 窦艳伟 杨孝贤 《制冷与空调》 2024年第10期97-104,共8页
在保持R290空调器系统性能的前提下,为降低冷凝器中制冷剂积存量,建立冷凝器性能综合评价模型,对冷凝器不同支路数流程的结构参数进行优化研究。结果表明:管径减小使得制冷剂积存量下降、COP下降;管间距和翅片厚度增大以及翅片间距减小... 在保持R290空调器系统性能的前提下,为降低冷凝器中制冷剂积存量,建立冷凝器性能综合评价模型,对冷凝器不同支路数流程的结构参数进行优化研究。结果表明:管径减小使得制冷剂积存量下降、COP下降;管间距和翅片厚度增大以及翅片间距减小均使得制冷剂积存量下降、COP升高;对冷凝器的制冷剂积存量和系统COP进行多目标优化,得到最优设计结构参数为四支路流程,管径5.74 mm,管间距19.67mm,翅片间距1.43mm,翅片厚度0.092mm。本研究可为R290房间空调器减少制冷剂充注量提供参考。 展开更多
关键词 空调器 冷凝器 翅片管式换热器 制冷剂积存量 性能系数 多目标优化
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基于动态负荷的多联机能效测试方法研究与可行性探讨 被引量:1
10
作者 赵柏扬 《日用电器》 2024年第11期38-41,55,共5页
本文研究了基于动态负荷的多联机能效测试方法及其可行性。传统的多联机能效测试标准主要基于稳态工况,无法全面反映系统在动态条件下的性能。基于动态负荷的测试方法通过模拟空调与实际建筑负荷的动态交互,能更真实地评估空调系统在真... 本文研究了基于动态负荷的多联机能效测试方法及其可行性。传统的多联机能效测试标准主要基于稳态工况,无法全面反映系统在动态条件下的性能。基于动态负荷的测试方法通过模拟空调与实际建筑负荷的动态交互,能更真实地评估空调系统在真实环境中的动态响应能力和整体能效。本文探讨了将该测试方法应用于多联机系统的关键技术点,包括虚拟建筑模型的扩展以适应多区域负荷需求、多点控制和监测的实现、复杂负荷响应的模拟、系统启动和调节动态评估以及实验室设置的调整。基于动态负荷的多联机能效测试方法在技术上是可行的,但经济上需要较高的成本和资源投入。 展开更多
关键词 动态负荷 多联机 能效测试 虚拟建筑模型
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基于压降模型的多联机配管长度评估方法及试验验证
11
作者 任滔 《制冷与空调》 2024年第9期66-72,共7页
多联机的配管长度决定了制冷剂输配、回油方案,掌握多联机配管长度识别的精确算法,可以针对性改进制冷剂输配、回油,使得系统更加节能。提出了一种基于阻力模型的多联机配管长度识别方法,包括利用基于等熵效率的压缩机广义热平衡法迭代... 多联机的配管长度决定了制冷剂输配、回油方案,掌握多联机配管长度识别的精确算法,可以针对性改进制冷剂输配、回油,使得系统更加节能。提出了一种基于阻力模型的多联机配管长度识别方法,包括利用基于等熵效率的压缩机广义热平衡法迭代计算系统制冷剂的循环量;建立基于内机开机台数的阻力加权系数的联机主支管和末端支管压降模型,以精确的评估不同负荷率下的主管和支管压降;建立以末端支管长度和阻力为引导的包含不确定度的多联机配管长度模型,客观评估预测的联机管长度。试验验证表明所述方法,对于短配管(L为15m),通过模型计算得到的长度均值16 m,各工况下计算误差不超过10%;对于长配管(L为150m),通过模型计算得到的长度均值141 m,各工况下计算误差不超过20%。该算法可以克服直接采用压降难以识别配管长度的难题。 展开更多
关键词 多联机 配管 压降 模型 评估
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多场协同下的空调换热器主流翅片性能CFD仿真分析 被引量:1
12
作者 李文双 董之润 《日用电器》 2024年第9期57-61,共5页
空调换热器翅片是空调四大部件主要换热装置中进行热传递的金属片,是空调中最主要的组成部分。对于翅片式换热器的理论研究,往往涉及对流换热和传质换热等多种方式,本文借助仿真软件进行翅片多场协同换热性能进行研究。单一变量下仿真... 空调换热器翅片是空调四大部件主要换热装置中进行热传递的金属片,是空调中最主要的组成部分。对于翅片式换热器的理论研究,往往涉及对流换热和传质换热等多种方式,本文借助仿真软件进行翅片多场协同换热性能进行研究。单一变量下仿真对比研究发现,四行桥片与五行桥片换热性能对比,五行桥片减少了尾流区,更有利于换热器翅片的换热,换热量性能更好。 展开更多
关键词 空调 翅片式 换热器 桥片 多场协同
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关于多联机统一称谓的思考 被引量:8
13
作者 石文星 周德海 赵伟 《暖通空调》 北大核心 2009年第12期42-48,共7页
针对多联机称谓,统计分析了国内外300多篇文献及相关标准、规范,结果表明,目前在产品标准、设计规范和学术研究论文中使用的多联机称谓繁乱。阐述了统一多联机称谓的必要性,并提出多联机中、英文统一称谓的建议。
关键词 多联机 多联机空调(热泵)系统 多联式空调(热泵)机组 称谓
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空调器多翼离心风机蜗壳型线的试验研究 被引量:12
14
作者 黄宸武 区颖达 +1 位作者 张吕超 陈金球 《流体机械》 CSCD 2001年第12期6-8,共3页
针对影响空调器性能的多翼离心风机的蜗壳型线进行了试验和分析 ,试验得出了适合于空调器且能获得较优性能的蜗壳型线。
关键词 空调器 多翼离心风机 蜗壳型线 试验研究 噪声 制冷量
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新能源汽车的多热源分段协同制热系统 被引量:8
15
作者 丁鹏 王忠 +2 位作者 葛如海 张美娟 李开云 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期375-382,共8页
为减少纯电动车采暖耗能,设计了一种多热源分阶段协同控制暖风的方法。对电动车制热系统的热量进行了数值分析,在此基础上,提出了一种基于电池冷却余热、电机冷却余热和热泵空调制热的多热源制热方式。优化了多种热源的分布区域,建立了... 为减少纯电动车采暖耗能,设计了一种多热源分阶段协同控制暖风的方法。对电动车制热系统的热量进行了数值分析,在此基础上,提出了一种基于电池冷却余热、电机冷却余热和热泵空调制热的多热源制热方式。优化了多种热源的分布区域,建立了多热源制热量之间的关系,提出了分段协同制热的控制方法。该方法可综合汽车室外温度差异、制热部件放热顺序和乘员舒适性需求,合理选择暖风的工作模式。探究了分布式多热源制热时汽车各区域温度的分布规律。开展了暖风空调的低温试验,以揭示该方法与新能源汽车常规供暖之间的差异。试验结果表明,在环境温度-22℃条件下,该暖风系统工作2 h节能60%,在-5℃条件下则无需动力电池能量,验证了所提方法的优越性。 展开更多
关键词 新能源汽车 暖风空调 多热源 分阶段制热
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带冷凝热回收的家用空调器的研究 被引量:14
16
作者 史德福 陈华 黄耀坤 《低温与超导》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期63-67,共5页
随着生活水平的提高,家用空调器的使用逐年增加。空调器在夏季向室内供冷的同时,不仅给室外环境造成了热污染,而且还造成了能源的浪费。因此,很多学者都提出了空调冷凝热回收理论并进行了实验研究。文中分析了在家用空调器回收冷凝热的... 随着生活水平的提高,家用空调器的使用逐年增加。空调器在夏季向室内供冷的同时,不仅给室外环境造成了热污染,而且还造成了能源的浪费。因此,很多学者都提出了空调冷凝热回收理论并进行了实验研究。文中分析了在家用空调器回收冷凝热的可行性及研究现状;介绍了家用空调器采用的冷凝热回收系统的形式及其分类;提出了一种带冷凝热回收装置的多功能热泵系统,并对该系统循环加热式冷凝热回收进行了实验研究和分析。 展开更多
关键词 冷凝热回收 家用空调器 多功能热泵 节能
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变频一拖多空调系统的优化控制参数分析 被引量:4
17
作者 张坤竹 贾衡 +1 位作者 吴占松 李敬茂 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 2000年第z1期50-54,共5页
采用仿真计算与实验相结合的方法,研究了变频-拖多空调系统的优化控制参数,分析了蒸发器出口过热度、压缩机吸气温度和排气温度作为系统优化控制参数的可行性.提出了采用压缩机回气温度与室内机入口温度之差作为系统控制的过热度,... 采用仿真计算与实验相结合的方法,研究了变频-拖多空调系统的优化控制参数,分析了蒸发器出口过热度、压缩机吸气温度和排气温度作为系统优化控制参数的可行性.提出了采用压缩机回气温度与室内机入口温度之差作为系统控制的过热度,并以压缩机吸气温度和排气温度作为优化控制的输助参数. 展开更多
关键词 变频空调 优化控制参数 过热度
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交流差动变压器式位移传感器数字调理方法 被引量:12
18
作者 李飞 张勇 陈慧琴 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2011年第1期84-85,100,共3页
分析了差动变压器式位移传感器的工作原理,讨论了传统模式的模拟调理电路特点,结合实际应用需求,提出了一种基于多功能数据采集板卡和数字解调算法的差动变压器式位移传感器信号数字调理方法,从理论上论证了该数字解调算法,并且设计了... 分析了差动变压器式位移传感器的工作原理,讨论了传统模式的模拟调理电路特点,结合实际应用需求,提出了一种基于多功能数据采集板卡和数字解调算法的差动变压器式位移传感器信号数字调理方法,从理论上论证了该数字解调算法,并且设计了一套试验验证系统,针对试验用LVDT(Linear Variable Differential Transformer)传感器,从静态、动态2种工作方式进行解调,验证结果表明,该方法能够满足试验要求,达到了预期的结果。 展开更多
关键词 差动变压器式位移传感器 信号调理 多功能采集板卡 数字解调算法
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汽车空调平行流多孔管的连续挤压技术 被引量:8
19
作者 刘元文 陈莉 宋宝韫 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期53-54,64,共3页
为了解决汽车平行流多孔管连续挤压过程中模具孔针断裂和产品焊合质量不好的问题,采用LLJ300铝连续挤压机,研制成功了具有凸模侧面加强筋、预成型模和具有分流通道的汽车空调平行流多孔管连续模具和腔体,有效解决了平行流多孔管连续挤... 为了解决汽车平行流多孔管连续挤压过程中模具孔针断裂和产品焊合质量不好的问题,采用LLJ300铝连续挤压机,研制成功了具有凸模侧面加强筋、预成型模和具有分流通道的汽车空调平行流多孔管连续模具和腔体,有效解决了平行流多孔管连续挤压过程中存在的技术难题,并已应用于工业化生产。 展开更多
关键词 连续挤压 平行流多孔管 汽车空调
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多层住宅建筑空调室外机散热对上层设备的影响 被引量:18
20
作者 陈大宏 钱小玉 +1 位作者 袁国杰 杨晓亭 《暖通空调》 北大核心 2003年第3期105-108,共4页
利用CFD研究了多层建筑空调室外机散热对上层设备的影响 ,结果表明 ,热空气向上流动不仅与室外机的热释放效率有关 ,而且与室外机内的风机功率有关。下层设备运行对上层设备造成的影响有 :增加入口空气的上升速度和温度 ,前者导致上层... 利用CFD研究了多层建筑空调室外机散热对上层设备的影响 ,结果表明 ,热空气向上流动不仅与室外机的热释放效率有关 ,而且与室外机内的风机功率有关。下层设备运行对上层设备造成的影响有 :增加入口空气的上升速度和温度 ,前者导致上层设备内风机的效率降低 ,后者影响空调器的散热。 展开更多
关键词 多层建筑 分体空调 室外机 散热 空调器
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