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Towards understanding the microstructure-mechanical property correlations of multi-level heterogeneous-structured Al matrix composites
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作者 Yuesong Wu Xiaobin Lin +4 位作者 Xudong Rong Xiang Zhang Dongdong Zhao Chunnian He Naiqin Zhao 《Journal of Materials Science & Technology》 2025年第6期117-123,共7页
1.Introduction The strength-ductility trade-offdilemma has long been a per-sistent challenge in Al matrix composites(AMCs)[1,2].This is-sue primarily arises from the agglomeration of reinforcements at the grain bounda... 1.Introduction The strength-ductility trade-offdilemma has long been a per-sistent challenge in Al matrix composites(AMCs)[1,2].This is-sue primarily arises from the agglomeration of reinforcements at the grain boundaries(GBs),which restricts local plastic flow dur-ing the plastic deformation and leads to stress concentration[3,4].Recently,the development of concepts aimed at achieving hetero-geneous grain has emerged as a promising approach for enhanc-ing comprehensive mechanical properties[5,6]. 展开更多
关键词 reinforcements agglomeration comprehensive mechanical properties agglomeration reinforcements plastic deformation strength ductility trade off multi level heterogeneous structured Al matrix composites microstructure mechanical property correlations al matrix composites amcs
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Multi-level Flocculation Structures of Fresh Cement Paste by Confocal Laser Scanning Microscope
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作者 张力冉 王栋民 ZHANG Weili 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2014年第2期302-308,共7页
Under saturation dosage of all kinds of SP, the free water amount was examined by centrifuge. The distribution of solution and flocculation microstructures in fresh cement paste was observed in three- dimensional spac... Under saturation dosage of all kinds of SP, the free water amount was examined by centrifuge. The distribution of solution and flocculation microstructures in fresh cement paste was observed in three- dimensional space by confocal laser scanning microscope(CLSM). Results indicate that SP can increase the free water amount by destroying the flocculated cement particle structure and different free water amount is released by different kinds of SP. The changes of the size of flocculation structures and the dispersion of solution were obviously detected with confocal laser scanning microscope: the size of flocculation structures was smaller and more dispersed in fresh cement paste with polycarboxylate superplasticizer, but the size of flocculation structures was bigger and cannot be dispersed uniformly in fresh cement paste with others SP. The multi- level flocculation structures theoretical model of fresh cement paste was then set up. The theory indicates that different kinds of SP with different dispersion strength will open the flocculation structures at different levels, which in turn present different water reducing rate. 展开更多
关键词 multi-level flocculation structure CLSM SP free water amount
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On the Representation of Multi-layer Woven Structure
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作者 易洪雷 丁辛 《Journal of China Textile University(English Edition)》 EI CAS 1999年第3期14-16,共3页
A quantitative method is developed to identify the structures of multi-layer woven fabric in this study. Six structural parameters are selected to represent the fabric structure. With some design criteria for the rein... A quantitative method is developed to identify the structures of multi-layer woven fabric in this study. Six structural parameters are selected to represent the fabric structure. With some design criteria for the reinforcement of textile composites, the relationships among the structural parameters are derived for different binding patterns of the fabric structure. The conditions, which meet the requirements of structural cell stability,are also discussed. 展开更多
关键词 multi - layer woven FABRIC structural parame-ter BINDING PATTERN TEXTILE composite .
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Structural analysis of multi-level detachments and identification of deep-seated anticline 被引量:1
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作者 CHEN Zhuxin LEI Yongliang +2 位作者 HU Ying WANG Lining YANG Geng 《Petroleum Exploration and Development》 2018年第2期281-289,共9页
Based on forward modeling of detachment fold, this study presents a method to analyze multi-level detachment structures and identify the authenticity of deep-seated anticlines using time-domain seismic section. The st... Based on forward modeling of detachment fold, this study presents a method to analyze multi-level detachment structures and identify the authenticity of deep-seated anticlines using time-domain seismic section. The steps include the conversion of the time-migrated seismic image into depth domain image using a constant velocity field, structural interpretation of the depth seismic image, measurement of each structural relief area and each height above reference level, plotting of area-height relationship chart with piecewise fitting etc. The area-depth correlation can help the division of structural sequences, the definition of detachment levels, the calculation of the tectonic shortening, and the identification of deep-seated structure. The segment area-height relationship is a feature of multi-level detachment structures, while little or no linear correlation between area and height is an indicator of non-deformation or pseudo-anticline. Regardless of the uncertainty of area-height relationship, the segment slopes will correspond to the differential shortenings of multi-level detachments, the intersection between adjacent segments will give the height of detachment surface above reference level and then help define the detachment level in original time-domain seismic section. This method can make use of time-domain seismic data to determine the geologic structure of complicated structure areas and assess risks of deep exploration targets. It has achieved good results in southern Junggar and eastern Sichuan areas. 展开更多
关键词 multi-level detachments ANTICLINE time-domain seismic section area-height relationship COMPLICATED structure southern JUNGGAR Basin eastern SICHUAN FOLD belt
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Structural Optimization of Hatch Cover Based on Bi-directional Evolutionary Structure Optimization and Surrogate Model Method 被引量:3
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作者 LI Kai YU Yanyun +2 位作者 HE Jingyi ZHAO Decai LIN Yan 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2018年第4期538-549,共12页
Weight reduction has attracted much attention among ship designers and ship owners.In the present work,based on an improved bi-directional evolutionary structural optimization(BESO) method and surrogate model method,w... Weight reduction has attracted much attention among ship designers and ship owners.In the present work,based on an improved bi-directional evolutionary structural optimization(BESO) method and surrogate model method,we propose a hybrid optimization method for the structural design optimization of beam-plate structures,which covers three optimization levels:dimension optimization,topology optimization and section optimization.The objective of the proposed optimization method is to minimize the weight of design object under a group of constraints.The kernel optimization procedure(KOP) uses BESO to obtain the optimal topology from a ground structure.To deal with beam-plate structures,the traditional BESO method is improved by using cubic box as the unit cell instead of solid unit to construct periodic lattice structure.In the first optimization level,a series of ground structures are generated based on different dimensional parameter combinations,the KOP is performed to all the ground structures,the response surface model of optimal objective values and dimension parameters is created,and then the optimal dimension parameters can be obtained.In the second optimization level,the optimal topology is obtained by using the KOP according to the optimal dimension parameters.In the third optimization level,response surface method(RSM) is used to determine the section parameters.The proposed method is applied to a hatch cover structure design.The locations and shapes of all the structural members are determined from an oversized ground structure.The results show that the proposed method leads to a greater weight saving,compared with the original design and genetic algorithm(GA) based optimization results. 展开更多
关键词 hatch cover structure optimization multi-level optimization hi-directional evolutionary structural optimization response surface method
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基于DEMATEL-ISM的深部矿山充填管道磨损风险影响因素分析 被引量:2
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作者 张振华 杜兆文 陈学华 《矿业研究与开发》 北大核心 2025年第2期9-16,共8页
为更好地揭示深部矿山充填管道磨损致因,基于文献分析法、标准法和专家讨论法,归纳识别了12个风险影响因素。应用DEMATEL(决策实验室分析法)和ISM(解释结构模型)集成分析法,通过对指标因素数据进行处理,确定指标因素影响程度和指标因果... 为更好地揭示深部矿山充填管道磨损致因,基于文献分析法、标准法和专家讨论法,归纳识别了12个风险影响因素。应用DEMATEL(决策实验室分析法)和ISM(解释结构模型)集成分析法,通过对指标因素数据进行处理,确定指标因素影响程度和指标因果属性特征,并将各影响因素按照直接、过渡、根本3个阶次进行分解,构建多层级递阶结构模型。结果表明:DEMATEL-ISM法能够较为全面客观地体现指标因素的关联性,相应的递阶结构可以划分为4层3阶,其中管道内径、充填倍线为根本致因和关键影响因素;管道绝对粗糙度、粗颗粒占比、料浆质量浓度、料浆流速与临界流速之比、充填料浆腐蚀性等是过渡致因;偏斜率、加权平均粒径、管道铺设质量、骨料形状等是直接致因。研究结果可为制定针对性措施预防和降低管道磨损失效提供理论参考。 展开更多
关键词 DEMATEL-ISM 充填管道磨损 影响因素 多层级递阶结构
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基于MGF-CLT-ATT的鳗鱼肉质品质分级与预测
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作者 郑家民 张麒麟 张青川 《粮油食品科技》 北大核心 2025年第6期127-139,共13页
鳗鱼肉质在运输和储存过程中因含水量高、微生物活动等因素易变质,影响产业发展与食品安全。针对此问题,本研究构建MGF-CLT-ATT动态自适应模型,融合CNN-LSTM-Transformer多层架构,通过多粒度特征处理模块(MGF)与双重注意力机制(动态注意... 鳗鱼肉质在运输和储存过程中因含水量高、微生物活动等因素易变质,影响产业发展与食品安全。针对此问题,本研究构建MGF-CLT-ATT动态自适应模型,融合CNN-LSTM-Transformer多层架构,通过多粒度特征处理模块(MGF)与双重注意力机制(动态注意力TSEA和全局特征自适应融合GFAF),实现对羰基含量、巯基含量、Ca^(2+)-ATPase活性和TVB-N含量4项核心指标的多模态时序预测。同时,结合K-Means++聚类算法,建立了科学的鳗鱼肉质品质分级体系。研究采集了鳗鱼肉质在不同温度(–13、–18、–23℃)和包装条件(普通/真空包装)下120天内的样本数据,经归一化与单调性变换预处理后输入模型训练。实验结果表明,MGF-CLT-ATT模型在MAE、MSE和MAPE等指标上明显优于BP、Transformer、CNN-LSTM等传统模型。基于K-Means++的聚类分析将鳗鱼品质划分为优、中、低三级;聚类结果显示品质分类效果良好,能够对鳗鱼肉质进行有效客观分类。研究成果对于优化鳗鱼储存运输条件、保障鳗鱼产品质量安全和推动鳗鱼产业可持续发展具有理论和实践意义。 展开更多
关键词 鳗鱼肉质品质 MGF-CLT-ATT 多层结构模型 多粒度特征 动态注意力 品质指标预测 品质等级分级
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高强土工布加筋多级陡边坡结构性能现场试验研究
8
作者 杨广庆 苏鹏辉 +3 位作者 李婷 徐鹏 周诗广 王永 《铁道学报》 北大核心 2026年第1期151-159,共9页
针对黄土地区湿陷性强、地质灾害频发及现有加筋边坡设计规范保守等问题,依托山西某多级加筋土高陡边坡填方工程,开展高强土工布加筋多级陡边坡结构性能现场试验研究。通过施工期及工后监测,系统分析垂直应力分布、包裹体背部侧向土压... 针对黄土地区湿陷性强、地质灾害频发及现有加筋边坡设计规范保守等问题,依托山西某多级加筋土高陡边坡填方工程,开展高强土工布加筋多级陡边坡结构性能现场试验研究。通过施工期及工后监测,系统分析垂直应力分布、包裹体背部侧向土压力变化、土工布应变、含水率及坡体变形规律。结果表明:包裹式多级加筋土陡边坡整体处于稳定状态,其内部垂直应力沿筋材长度方向呈现非线性变化特征,且应力峰值位置位于筋材尾部附近;包裹体背部侧向土压力在填筑过程中逐渐趋于稳定,且分级平台处存在突变;土工布最大拉伸应变为0.62%,远低于材料极限;包裹体背部含水率和坡体平台处变形受季节气候影响,最大水平位移为5.69 cm(占坡高0.219%),最大竖向沉降为2.16 cm(占坡高0.083%),均符合规范限值。研究表明高强土工布加筋技术可有效抑制坡体变形,降低工程成本,可为黄土地区类似工程提供重要参考。 展开更多
关键词 黄土地区 高强土工布 多级加筋土陡边坡 现场试验 结构性能
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融合全局和局部特征的多阶段渐进图像去雨网络
9
作者 刘丛 王晓艺 《小型微型计算机系统》 北大核心 2026年第1期133-141,共9页
针对雨纹大小的多样性,设计了一个融合全局和局部特征的多阶段渐进图像去雨网络MSPGLN(Multi-stage Progressive Global-Local Network for Image Deraining)旨在实现高效的图像去雨任务.首先,提出了一个多级渐进网络结构,其分为两个阶... 针对雨纹大小的多样性,设计了一个融合全局和局部特征的多阶段渐进图像去雨网络MSPGLN(Multi-stage Progressive Global-Local Network for Image Deraining)旨在实现高效的图像去雨任务.首先,提出了一个多级渐进网络结构,其分为两个阶段,能够逐渐去除不同特征的雨纹.在第1阶段中,使用较大的感受野来关注较大的的雨纹结构,将原本较小或中等的雨纹被完全去除,而原本较大的雨纹可能仍有残留;在第2阶段中,使用较小的感受野聚焦较小的雨纹结构,以进一步提高去雨图像的清晰度和视觉效果.其次,设计了多尺度补丁模块来捕捉雨纹的不规则几何特征和位置信息,表达更灵活和可变的感受野大小.同时,依据降雨区域之间存在局部相关的特点,构建了一种双分支结构分别提取并融合全局和局部信息.此外,提出了一种多头代理注意力模块,通过捕获多个不同的特征来获取更丰富的信息.大量的实验结果表明,该图像去雨网络模块以低成本取得了先进的效果. 展开更多
关键词 图像去雨 多级渐进网络结构 全局和局部特征 多头代理注意力模块
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基于改进HOG-LBP特征车前多目标分类仿真 被引量:8
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作者 乔瑞萍 王方 +1 位作者 董员臣 张连超 《计算机仿真》 北大核心 2020年第11期138-141,共4页
针对城区复杂交通场景,提出一种基于改进的HOG-LBP融合特征的车辆前方多目标的分类方法。在特征提取阶段,将机器学习中常用的HOG特征和LBP特征结合,并对组合特征进行改进,在不影响检测精度的同时降低特征向量的维数,提高检测速度;分类... 针对城区复杂交通场景,提出一种基于改进的HOG-LBP融合特征的车辆前方多目标的分类方法。在特征提取阶段,将机器学习中常用的HOG特征和LBP特征结合,并对组合特征进行改进,在不影响检测精度的同时降低特征向量的维数,提高检测速度;分类器使用二叉树支持向量机,并根据各类目标的外形特征及其在车辆前方出现的概率,设计适用于“车辆-行人-非机动车-背景”这一多目标体系的多级分类方法。实验结果表明,上述方法能较好的实现车辆前方多目标分类。 展开更多
关键词 智能车辆 多目标分类 融合特征 多级分类结构
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基于模糊TS-MRF模型的无监督声纳图像分割 被引量:3
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作者 夏平 伍呈呈 +1 位作者 雷帮军 吴涛 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期17-22,共6页
为解决声纳图像本身特征信息较弱,而树结构化的马尔可夫随机场(TS-MRF)算法在分割中过分依赖祖先节点,且在标号分割中仅考虑区域内部一致性而忽视区域边缘的各向异性的问题,提出了一种模糊树结构化的马尔可夫随机场(TS-MRF)模型的声纳... 为解决声纳图像本身特征信息较弱,而树结构化的马尔可夫随机场(TS-MRF)算法在分割中过分依赖祖先节点,且在标号分割中仅考虑区域内部一致性而忽视区域边缘的各向异性的问题,提出了一种模糊树结构化的马尔可夫随机场(TS-MRF)模型的声纳图像分割算法.在TS-MRF势函数中引入广义模糊算子,以模糊隶属度作为像素相似度度量,将邻域信息融入到分裂节点参数的确定中,使得先验概率的刻画更加精细.已知图像观测特征前提下定义分裂增益系数来反映分裂前、后标号后验概率的比值,并将对增益系数的判断作为确定二叉树节点分裂的依据,降低求解后验概率最大的计算复杂度.结合区域分裂合并方法完成对声纳图像无监督分割.实验结果从视觉效果和客观评价表明:本分割方法相比于传统MRF和TS-MRF等分割算法,具有较高的分割精度和高鲁棒性. 展开更多
关键词 声纳图像分割 树结构化的马尔可夫随机场(TS-MRF) 模糊多级逻辑(MLL)模型 增益系数 鲁棒性
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基于EF-AHP算法的两栖编队作战效能评估 被引量:4
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作者 李仁松 姜志刚 王志邦 《舰船电子工程》 2012年第5期25-27,51,共4页
文章从两栖编队的作战能力出发,建立了两栖编队作战效能评价指标体系,运用EF-AHP算法(效能函数-层次分析法)对两栖编队作战效能进行评估,计算底层效能指标的效能值和模型的数值,得出评估结果。通过对模型各指标的分析,得出影响两栖编队... 文章从两栖编队的作战能力出发,建立了两栖编队作战效能评价指标体系,运用EF-AHP算法(效能函数-层次分析法)对两栖编队作战效能进行评估,计算底层效能指标的效能值和模型的数值,得出评估结果。通过对模型各指标的分析,得出影响两栖编队作战效能的因素,对提高两栖编队作战能力,促进两栖编队合理科学建设具有参考价值。 展开更多
关键词 两栖编队 效能函数 多层指标体系结构 效能评估
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基于DEMATEL-AISM的铁路工程建设风险识别影响因素与优化策略研究 被引量:13
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作者 郭峰 李媛媛 +1 位作者 彭晓菁 古江林 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期802-811,共10页
铁路工程建设大型化、复杂化和系统化的发展趋势下,潜在的风险因素日益繁多,铁路工程建设高质量和可持续发展之路充满挑战。风险识别作为风险管理的首要环节,是应对和控制铁路工程建设风险的关键,受到项目内外部多方面因素的影响,且现... 铁路工程建设大型化、复杂化和系统化的发展趋势下,潜在的风险因素日益繁多,铁路工程建设高质量和可持续发展之路充满挑战。风险识别作为风险管理的首要环节,是应对和控制铁路工程建设风险的关键,受到项目内外部多方面因素的影响,且现有实践中没有系统的指导,导致风险识别工作易存在疏漏。基于此,通过文献研究和因子分析,提取铁路工程建设风险识别的核心影响因素,运用决策与试验评价实验室和解释结构模型的方法,构建对抗多级递阶结构模型(DEMATEL-AISM),计算铁路工程建设风险识别各影响因素的重要程度及其耦合关系。研究结果表明:铁路工程建设风险识别的效果受到直接层、间接层和根源层3层因素共同作用,其中,危险源监测分析、人员风险意识、风险调查措施、风险应对能力、铁路建设目标、预期风险后果和风险识别技术是影响风险识别结果的关键因素,在铁路工程建设风险管理工作的开展中应重点关注和控制。基于模型结果,分析风险识别影响因素的层级结构及因果关系,并从风险内部控制、项目一体化风险管理体系构建和动态风险预警机制设立3个方面,提出了铁路工程建设风险识别的建议和策略。研究结果有助于提高大型铁路工程建设风险辨识结果的全面性和科学性,对构建铁路工程建设风险识别体系具有一定参考价值和借鉴意义。 展开更多
关键词 铁路工程建设 风险辨识 风险识别影响因素 对抗多级递阶结构模型(DEMATEL-AISM)
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基于统一全栈开发技术的铀矿勘查调度指挥系统设计与多层级协同实践
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作者 孔维豪 于恒旭 +6 位作者 陈霜 刘洋 朱鹏飞 李伟 王宝令 刘玉换 黄树桃 《铀矿地质》 2026年第1期173-188,共16页
当前我国铀矿勘查工作正处于深部化、精细化与智能化并行推进的关键阶段,勘查作业面临空间分布广、工种协作复杂、任务节点密集等现实挑战。在此背景下,依赖纸质记录的传统工作方法、人工调度及线下传达的作业与管理方式,已难以支撑现... 当前我国铀矿勘查工作正处于深部化、精细化与智能化并行推进的关键阶段,勘查作业面临空间分布广、工种协作复杂、任务节点密集等现实挑战。在此背景下,依赖纸质记录的传统工作方法、人工调度及线下传达的作业与管理方式,已难以支撑现代铀矿勘查对高效率、强协同、可追溯的业务流程需求。为适应新形势下的勘查管理需求,提升组织协调效率与资源调配能力,文章面向“勘查一线-项目部-总部管理”3层级协同场景,设计并研发了一套多模块集成化的铀矿勘查调度指挥系统。该系统聚焦于勘查业务过程的实时与决策支持,构建了“多层级协同”的技术架构,打通了野外作业与后方指挥之间的信息壁垒。在功能设计上,系统支持钻探施工、地质编录、运输保障等业务信息的移动端在线填报与提交,强化前端数据的时效性与标准化,实现对钻机、人员、设备等资源的动态追踪;在管理侧,系统为项目部和总部提供了可视化的任务地图、进度总览、异常预警与决策分析工具,助力实现对勘查活动的全过程、分层级、智能化监管。系统还支持分区域部署、模块化拓展,能够快速响应不同单位的业务需求。通过构建统一数据标准和流程模板,系统有效促进了多工种之间的信息互通和协同作业,提高了数据一致性和调度响应速度。管理层则可借助系统所提供的数据大屏和指挥模块,实现对资源投入、生产节点、施工效率等关键指标的实时掌握与宏观调控,为科学决策提供有力支撑。该系统由核工业二〇八大队与项目研发团队联合设计研发,并在大队完成示范应用,系统大幅提升了现场作业信息的可获取性与管理的透明度,显著增强了项目部对野外机台的调度能力和总部层面对整体勘查态势的把控力,初步实现了铀矿勘查从“人找人、纸对纸”向“数据驱动决策”的跨越式转变,具备良好的可复制性与推广前景。 展开更多
关键词 铀矿勘查 调度指挥系统 多层级协同 结构化填报 可视化驾驶舱
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气介式自记水位计钢塔-回转臂结构设计与应用 被引量:1
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作者 熊运阜 王平娃 +1 位作者 刘合永 黄震江 《人民黄河》 CAS 北大核心 2017年第4期17-20,共4页
传统的钢塔-悬臂安装方式下悬臂伸出长度较短,常出现水位计脱流现象,导致水位观测资料不连续。为减少脱流,多数情况下将钢塔基础建在河里,但水下施工会导致工程造价升高。钢塔—回转臂结构更合理,可显著增大悬臂长度,有效减少水位计脱... 传统的钢塔-悬臂安装方式下悬臂伸出长度较短,常出现水位计脱流现象,导致水位观测资料不连续。为减少脱流,多数情况下将钢塔基础建在河里,但水下施工会导致工程造价升高。钢塔—回转臂结构更合理,可显著增大悬臂长度,有效减少水位计脱流现象,既可保证水位观测的连续性,又可提高设备检修的方便与安全性,还能降低建设投资。实践应用表明,钢塔-回转臂结构是目前气介式水位计较为理想的安装方式。 展开更多
关键词 结构设计 回转臂 钢塔 气介式自记水位计 万家寨水利枢纽
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圆柱多级网格结构纤维预浸带缠绕成型技术研究
16
作者 孙守政 郭震宇 +3 位作者 冉旭东 李昆泰 胡潘 韩振宇 《精密成形工程》 北大核心 2026年第2期48-59,共12页
目的 解决在制造复合材料多级网格结构时,传统纤维缠绕技术容易在节点处产生纤维堆积、架空等缺陷,以及预浸带在深沟槽模具中难以压实成型的技术难题。方法 自主研制了一款轻量化、模块化设计的预浸带专用缠绕头及其精密控制系统。该缠... 目的 解决在制造复合材料多级网格结构时,传统纤维缠绕技术容易在节点处产生纤维堆积、架空等缺陷,以及预浸带在深沟槽模具中难以压实成型的技术难题。方法 自主研制了一款轻量化、模块化设计的预浸带专用缠绕头及其精密控制系统。该缠绕头集成了可灵活调节的丝束导向通道、可实现张力稳定的闭环控制系统、结合“热风加热”与“涡流管冷却”的主动式热管理单元以及用于复杂路径的剪切与重送机构。基于Kagome多级网格的几何特点,规划了“三阶段分层填充”缠绕策略,并通过Python脚本编程生成相应的设备控制代码。为保障复杂构件的顺利脱模,设计并采用了具有“负拔模角”的硅胶-石膏复合柔性模具。结果 成功进行了复合材料圆柱多级网格构件的自动化缠绕成型与固化实验。缠绕过程稳定,节点处纤维堆积现象显著减轻,肋条形貌完整、层间结合紧密,固化脱模后构件尺寸精度良好。轴压测试结果表明,构件最大极限载荷为24 060.60 N,破坏过程呈现典型的层间分离与整体屈曲的渐进损伤模式,验证了结构具有较高的承载能力与损伤容限。结论 本研究验证了所开发的缠绕头及分阶段缠绕工艺用于制备复杂多级网格结构的可行性,为高性能复合材料网格结构的低成本、高质量自动化制造提供了新途径。 展开更多
关键词 复合材料网格结构 预浸带缠绕 缠绕头设计 多级网格 成型工艺
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基于监测数据和改进AHP-熵权法的空间结构健康状态评估 被引量:4
17
作者 王秀丽 何金龙 《空间结构》 CSCD 北大核心 2024年第3期34-43,共10页
为了评价空间结构的健康状态,考虑到空间结构的自身特点,以系统工程为理论基础,提出了一种基于健康监测数据和改进AHP-熵权法的模糊综合评价方法,并将此方法应用于兰州市某网球馆.首先利用层次分析法和熵权法分别确定评价指标的主客观权... 为了评价空间结构的健康状态,考虑到空间结构的自身特点,以系统工程为理论基础,提出了一种基于健康监测数据和改进AHP-熵权法的模糊综合评价方法,并将此方法应用于兰州市某网球馆.首先利用层次分析法和熵权法分别确定评价指标的主客观权重,为合理融合直观经验与客观数据,将计算出的主客观权重中间过程相结合,标准化得到综合权重指标.应用梯形隶属度函数确定指标各状态等级的隶属度,最后采用从下往上、逐层递进的方法对空间结构展开健康状态评价.结果表明,此方法能准确反应空间结构建筑的健康状态. 展开更多
关键词 空间结构 健康状态评价 改进AHP-熵权法 多级模糊综合评价 梯形隶属度函数
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太阳能海水淡化界面蒸发系统调控及其研究进展
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作者 陈嘉琳 冉俊林 +3 位作者 杨阳 董甜甜 王帅 周亲雄 《工业水处理》 北大核心 2026年第1期33-41,共9页
太阳能海水淡化技术凭借其可再生及零碳排放特性,被视为缓解全球淡水短缺问题的重要途径,但其发展仍受界面蒸发效率低下、运行稳定性不足及蒸汽潜热回收率有限等技术瓶颈的制约。系统梳理了光热转换机理(包括金属等离子体局部加热、半... 太阳能海水淡化技术凭借其可再生及零碳排放特性,被视为缓解全球淡水短缺问题的重要途径,但其发展仍受界面蒸发效率低下、运行稳定性不足及蒸汽潜热回收率有限等技术瓶颈的制约。系统梳理了光热转换机理(包括金属等离子体局部加热、半导体非辐射弛豫与分子热振动)及蒸发器结构类型(直接接触式与间接接触式),并提出以下核心优化策略:通过仿生多级微纳结构设计,调控界面传质传热过程;基于流体动力学耦合模型开发盐分自清洁机制,有效解决结垢问题并延长设备寿命;分析多级蒸发装置的能量梯级回收方案,指出多级蒸发体系是突破现有技术瓶颈的核心路径,但需攻克材料耐腐蚀性与规模化生产成本的难题。最后,建议未来进一步开发具备光谱选择性及自修复功能的复合光热材料,建立基于数值模拟的动态优化模型,并重点关注界面蒸发动力学与系统分析的耦合机制。 展开更多
关键词 太阳能界面蒸发 海水淡化 光热转换 界面调控 多级结构
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桁架型高耸结构碳纤维加固的多层级试验研究
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作者 崔融 高维健 +1 位作者 牛荫杰 张笑闻 《机械强度》 北大核心 2026年第3期145-151,共7页
【目的】针对桁架型高耸结构在长期服役中因材料老化、动态荷载及极端环境导致的稳定性劣化问题,系统评估碳纤维加固工艺的增强效应。【方法】建立了“材料-部件-整体”多层级试验方法。在材料级测试界面,进行黏接性能及复材板性能的测... 【目的】针对桁架型高耸结构在长期服役中因材料老化、动态荷载及极端环境导致的稳定性劣化问题,系统评估碳纤维加固工艺的增强效应。【方法】建立了“材料-部件-整体”多层级试验方法。在材料级测试界面,进行黏接性能及复材板性能的测试;在部件级对加固前、后的L形截面梁及连接节段进行四点弯曲试验,验证局部加固效果;在整体级通过拉力试验对甘肃兰州某25 m高通信塔进行实地测试,分析主承力部件应变与顶端位移。【结果】试验结果表明,材料级砂纸打磨使钢/碳纤维粘接剪切强度提升29.98%,优于喷砂和激光处理;部件级加固后L形梁及节点的屈服载荷提升15%以上,局部应变降低65%~75%;整体级主承力部件应变降低28.52%,顶端位移减少15.58%。所提加固工艺显著改善了结构刚度与强度,为工程应用提供了优化依据。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 桁架型高耸结构 力学试验 多层级试验 极限强度
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基于ESO-GA多层次优化策略的减振器拓扑优化研究 被引量:2
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作者 盛鹰 贾彬 +2 位作者 王汝恒 钟毅彬 吴时程 《四川轻化工大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第3期76-83,共8页
橡胶减振器的减振性能与胶料性能、几何形状、所受工况、被减振物的动力特性等密切相关。在被减振物及其所受工况确定的条件下,为快速确定橡胶减振器的几何形状与减振性能的关系,探究了一种多层次的优化策略,提出了一种使橡胶减振器具... 橡胶减振器的减振性能与胶料性能、几何形状、所受工况、被减振物的动力特性等密切相关。在被减振物及其所受工况确定的条件下,为快速确定橡胶减振器的几何形状与减振性能的关系,探究了一种多层次的优化策略,提出了一种使橡胶减振器具有最佳减振性能的拓扑优化设计方法。首先,基于渐进结构优化法(ESO)建立了橡胶减振器在指定工况下的拓扑优化模型;其次,将拓扑优化结果转化为可用参数度量的有限元模型,即建立基于APDL参数化建模技术的有限元模型;最后,建立可量化的减振性能最优化目标函数,基于遗传算法(GA)与VC++对ANSYS的二次开发技术,可快速求出使减振器具有最佳减振性能时所对应的最优几何参数解。该多层次拓扑优化策略对其他结构的优化设计具有借鉴意义。 展开更多
关键词 多层次优化 橡胶减振器 拓扑优化 渐进结构优化法 遗传算法
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