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基于数字成像关联技术的混凝土圆柱体劈裂破坏全过程研究
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作者 张川 闫明聪 邓兴龙 《建筑结构》 北大核心 2026年第2期88-93,共6页
利用数字成像关联(DIC)技术和电液伺服式压力试验机,完成了混凝土圆柱体的劈裂破坏全过程试验。通过DIC技术取代了传统的引伸仪/应变片,确定了这一过程中的应变场,在此基础上得到了圆柱体劈裂破坏的荷载⁃竖向/横向应变全过程曲线及劈裂... 利用数字成像关联(DIC)技术和电液伺服式压力试验机,完成了混凝土圆柱体的劈裂破坏全过程试验。通过DIC技术取代了传统的引伸仪/应变片,确定了这一过程中的应变场,在此基础上得到了圆柱体劈裂破坏的荷载⁃竖向/横向应变全过程曲线及劈裂压力⁃裂缝张开量曲线,并对不同标距长度的数字引伸仪得到的圆柱体劈裂的荷载⁃应变曲线进行对比。结合试验现象分析了全曲线与裂缝形态之间的关系,并与现有模型进行对比。研究结果表明:采用DIC技术得到的圆柱体劈裂破坏的荷载⁃竖向/横向变形全过程曲线,能够更为准确地定量描述劈裂破坏和变形发展的主要特征,不同标距长度对荷载⁃应变曲线的形状影响很小,主要是对应变的数值大小有一定影响。 展开更多
关键词 数字成像关联技术 混凝土圆柱体 劈裂试验 破坏模式
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基于分层优化的混合动力客车模式切换过程动态协调控制
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作者 宋大凤 于德龙 +2 位作者 段朝胜 曾小华 毕辉 《汽车工程》 北大核心 2026年第1期172-185,218,共15页
模式切换可以有效提高功率分流式混合动力客车的燃油经济性。然而,由于发动机和电机直接耦合至功率分流机构中,电机和发动机的动态特性不一致,离合器执行机构的油压响应延迟,会导致模式切换过程中动力系统转速和转矩的剧烈波动。针对这... 模式切换可以有效提高功率分流式混合动力客车的燃油经济性。然而,由于发动机和电机直接耦合至功率分流机构中,电机和发动机的动态特性不一致,离合器执行机构的油压响应延迟,会导致模式切换过程中动力系统转速和转矩的剧烈波动。针对这一问题,本文提出了一种基于分层优化的混合动力客车模式切换过程动态协调控制。首先,采用集中质量法建立了功率分流式混合动力系统的动力学模型,并分析了模式切换过程的动态协调控制问题。然后,为减少模式切换过程的转矩波动和冲击度,设计了一种基于分层架构的动态协调控制策略。在上层,采用改进的波叠加法和模糊滑模算法分别计算电机和离合器的转矩指令;在下层,设计了一种非线性三步法对离合器比例压力阀进行油压跟踪控制。仿真结果表明,该控制器能有效抑制动力系统的转速和转矩波动,并对模式切换过程中的不确定干扰具有较强的鲁棒性。此外,硬件在环测试表明,该控制器在实时环境下是有效的。 展开更多
关键词 功率分流式混合动力客车 动态协调控制 模式切换 分层控制
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碳酸钙晶须对风积沙混凝土力学性能影响研究
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作者 张卓森 李昊 +3 位作者 于淑玉 郭皓隆 孙常伟 周一 《重庆大学学报》 北大核心 2026年第1期106-114,共9页
为提高风积沙利用率,研究不同体积掺量的碳酸钙晶须对风积沙混凝土抗压及劈裂抗拉强度的影响规律。通过扫描电镜和核磁共振等手段,从微观角度观察碳酸钙晶须与水泥浆体的黏结形态并分析其作用机理,基于试验结果分析并提出抗压、劈裂抗... 为提高风积沙利用率,研究不同体积掺量的碳酸钙晶须对风积沙混凝土抗压及劈裂抗拉强度的影响规律。通过扫描电镜和核磁共振等手段,从微观角度观察碳酸钙晶须与水泥浆体的黏结形态并分析其作用机理,基于试验结果分析并提出抗压、劈裂抗拉强度与养护龄期之间的理论模型。结果表明,掺入适量的碳酸钙晶须能够有效地改善风积沙混凝土的孔隙结构,提高力学性能。当风积沙替换率为60%时,碳酸钙晶须对应抗压强度与劈裂抗拉强度的最佳体积掺量分别为0.15%、0.2%。提出的理论模型与试验数据吻合程度较高,可较好地预测龄期下的强度值。 展开更多
关键词 碳酸钙晶须 风积沙混凝土 抗压强度 劈裂抗拉强度 扫描电镜 核磁共振 预测模型
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不同施肥方式对甘蔗生长、产量及糖分积累的影响 被引量:3
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作者 文俊丽 周慧文 +11 位作者 周忠凤 范业赓 赖振光 吴宗猛 吴延勇 陈荣发 邓宇驰 董伟清 廖洁 甘崇琨 卢星高 吴建明 《甘蔗糖业》 2025年第5期40-48,共9页
旨在探究分层施肥与分次施肥对甘蔗生长指标、产量及糖分积累的影响,明确不同施肥模式的优劣及经济性,为广西蔗区制定科学施肥方案及高产高效栽培模式提供理论与实践依据。本研究结合广西甘蔗生产常规施肥习惯,采用统一养分投入量与肥... 旨在探究分层施肥与分次施肥对甘蔗生长指标、产量及糖分积累的影响,明确不同施肥模式的优劣及经济性,为广西蔗区制定科学施肥方案及高产高效栽培模式提供理论与实践依据。本研究结合广西甘蔗生产常规施肥习惯,采用统一养分投入量与肥料类型的试验设计:分层施肥(一层CF1、二层CF2)均施用甘蔗鄂中复合肥(N∶P∶K=15∶15∶15),总施用量6 kg/小区;分次施肥(一次T1、二次T2、三次T3)均施用同类型复合肥,总施用量6 kg/小区,其中T2为常规施肥(对照)。通过随机区组设计,测定不同施肥模式下甘蔗的出苗率、分蘖率、株高、茎径、有效茎数等生长指标,分析产量及锤度、糖分含量的变化特征,并进行不同施肥方式的经济性对比分析。研究结果显示:分层施肥方面,CF2(二层施肥)较CF1(一层施肥)株高提升5.8%、有效茎数提高4.4%,但差异不显著;产量提高5.17%,锤度提升1.8%,但糖分含量无显著差异;净收益提高0.73%。分次施肥方面,T3(三次施肥,基肥+小培土+大培土)对新植蔗产量促进最显著,较T2(二次施肥,基肥+大培土)提升10.81%,净收益提高9.16%;T1(一次施肥,基肥全量)虽产量最低(94.20 t/hm^(2)),糖分含量最高(14.29%),但因糖厂在广西蔗区按品种定价,糖分优势无法体现,因此净收益较少。研究结论表明,广西蔗区推荐二层分层施肥(CF2)作为基肥施用方式,兼顾产量与收益,且需配套机械施肥降低人工成本,此时净收益优势可进一步凸显;分次施肥需结合甘蔗类型与生产目标:新植蔗追求高产选T3(三次施肥,产量较T2提升10.81%),宿根蔗追求高糖与收益平衡选T1(一次施肥,净收益最高3.47万元/hm^(2)),平衡产量与糖分则统一选择T2(常规二次施肥)。 展开更多
关键词 甘蔗 施肥方式 分层施肥 分次施肥 产量 糖分
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对分课堂教学模式在统计学教学中的设计与应用 被引量:1
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作者 连海峰 黄思洁 郑冰思 《高教学刊》 2025年第15期134-138,143,共6页
为评价对分课堂教学模式在高等院校教学中的应用效果,以福建农林大学2021级统计学专业本科生和研究生作为研究对象,将对分课堂教学模式应用于高等代数和高等统计学这两门课程中,并在课程结束后通过问卷调查了解学生反馈意见和理论知识... 为评价对分课堂教学模式在高等院校教学中的应用效果,以福建农林大学2021级统计学专业本科生和研究生作为研究对象,将对分课堂教学模式应用于高等代数和高等统计学这两门课程中,并在课程结束后通过问卷调查了解学生反馈意见和理论知识考核成绩,评价对分课堂教学模式的教学质量和学生学习效果。结果表明,对分课堂教学模式能够有效提高沟通、表达、提问和思考能力,增进师生之间的有效沟通和同学之间的交流和友情;对分课堂教学模式对于教师和学生素养的要求较高,知识储备和自主学习能力能够更适应新的教学模式;对分课堂教学模式带来的是一种长远的整体综合素质的进步;学生理论知识掌握更好,考核成绩得到大幅提升。 展开更多
关键词 对分课堂 教学模式 高等代数 教学质量 学习效率
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基于黏聚单元法的层状页岩巴西劈裂数值模拟
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作者 马天寿 王浩男 +1 位作者 FADHEL A M 刘阳 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期702-715,共14页
为了分析层状页岩巴西劈裂力学行为,开展龙马溪页岩巴西劈裂试验,采用全局嵌入零厚度黏聚单元法,建立层状页岩巴西圆盘二维有限元模型,对比数值模拟与巴西劈裂试验结果,并分析层理间距和强度对层状页岩巴西劈裂力学行为及破坏模式的影... 为了分析层状页岩巴西劈裂力学行为,开展龙马溪页岩巴西劈裂试验,采用全局嵌入零厚度黏聚单元法,建立层状页岩巴西圆盘二维有限元模型,对比数值模拟与巴西劈裂试验结果,并分析层理间距和强度对层状页岩巴西劈裂力学行为及破坏模式的影响。研究结果表明:数值模拟和试验得到的巴西劈裂强度和破坏模式吻合较好,两者的最大相对误差低于10%。数值模拟和试验得到的页岩巴西劈裂强度各向异性比分别为2.18和2.00,说明龙马溪页岩各向异性特征显著。巴西劈裂强度和破坏模式对层理面加载角度具有较强的依赖性,随着加载角度增加,巴西劈裂强度大致呈现出线性增长趋势,巴西圆盘破坏模式先由沿层理面的拉伸破坏转变为沿层理面和基质的拉伸-剪切复合破坏,再转变为沿基质的拉伸破坏。层理强度是影响巴西圆盘力学行为的关键因素:低层理强度导致巴西劈裂强度大幅降低,破坏模式主要受层理强度控制,主要产生沿层理面的拉伸或剪切破坏;高层理强度导致巴西劈裂强度大幅增加,破坏模式主要受基质强度控制,主要产生岩石基质拉伸或拉伸-剪切复合破坏。研究结果可为油气开采、采矿、隧道、边坡及地下工程的设计和施工提供依据和参考。 展开更多
关键词 层状页岩 巴西劈裂 各向异性 黏聚单元 层理面 破坏模式
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光子晶体微环腔模式分裂效应角度传感器
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作者 黄世豪 董永超 +2 位作者 张帅 徐高平 王晗 《激光杂志》 北大核心 2025年第4期7-14,共8页
提出并仿真实现了一种基于光子晶体微环腔模式分裂效应的角度传感方法。通过对微环腔内径进行正弦调制,能够有效控制模式分裂的形成和调整其大小。仿真结果显示,在微环腔转动时,耦合输出的反射谱发生规律性偏移,且在周期性角度内呈现唯... 提出并仿真实现了一种基于光子晶体微环腔模式分裂效应的角度传感方法。通过对微环腔内径进行正弦调制,能够有效控制模式分裂的形成和调整其大小。仿真结果显示,在微环腔转动时,耦合输出的反射谱发生规律性偏移,且在周期性角度内呈现唯一性,在间隔周期角度时呈现出重复性,结合这两个规律性质可实现在全周角范围内的角度传感。此外,研究还探讨了调制幅度和微腔外径对角度传感性能的影响。在调制幅度为2.5~400 nm的范围内,随着调制幅度的增大,角度传感灵敏度呈现先增后减的趋势,且在调制幅度为200 nm时达到最大,角度传感灵敏度为0.081/°。同样,在外径为2.8~3.6μm的范围内,随着外径的增加,角度传感灵敏度也呈现先增后减的趋势,并在外径为3.1μm时达到最大值,角度传感灵敏度为0.115/°。所设计的传感装置结构紧凑、易于集成,制造成本低,具备抗电磁干扰以及抗环境干扰能力,适用于精密传感和微纳设备的集成应用。 展开更多
关键词 角度传感 回音壁模式 光子晶体微环腔 模式分裂效应 反射谱
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不同冲击荷载作用下风积砂混凝土动力学特性及能量耗散规律研究 被引量:2
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作者 张慧梅 王丹 陈世官 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第2期210-218,共9页
为探讨风积砂混凝土单次及循环冲击荷载作用下动力学特性及能量耗散规律,本文通过分离式霍普金森压杆装置,对风积砂混凝土试件进行动力学试验,探究单次、循环冲击作用下的宏观破坏模式、动力学特性和能量耗散特征。结果表明:单次冲击作... 为探讨风积砂混凝土单次及循环冲击荷载作用下动力学特性及能量耗散规律,本文通过分离式霍普金森压杆装置,对风积砂混凝土试件进行动力学试验,探究单次、循环冲击作用下的宏观破坏模式、动力学特性和能量耗散特征。结果表明:单次冲击作用下,随着冲击气压的增大,试件破碎程度越高,块度粒径越小,峰值应力及峰值应变均增大,并表现出明显的应变率相关性,试件强度增大,单位体积吸收能增大,能量吸收率则减小。循环冲击作用下,试件发生破坏所需的冲击次数随冲击气压的增大而减小,恒定气压下,随着冲击次数增加,试件破碎块度由大粒径向中、小粒径过渡,峰值应力正相关,峰值应变负相关,单位体积吸收能及能量吸收率呈总体下降趋势。风积砂影响混凝土抗冲击性能,原因在于其减少孔隙体积及分布,达到消耗冲击能量,减小结构冲击响应的作用。同时,改变了颗粒级配及混凝土密实度,改善了界面过渡区结构,最终达到增强混凝土抗冲击性能的作用。 展开更多
关键词 风积砂混凝土 分离式霍普金森压杆 循环冲击 破坏模式 应变率 动态增长因子 动力学特性 能量耗散
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热损伤花岗岩巴西劈裂行为及损伤机理研究 被引量:1
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作者 吴星辉 张淑坤 +2 位作者 钟辉 朱雨 顾树煕 《矿业科学学报》 北大核心 2025年第2期184-193,共10页
在干热花岗岩地热开采过程中,储层换热冷却会对高温岩石造成热损伤,直接影响储层岩石的力学性质。为实现深部地热资源与矿产共采,探索了热损伤干热花岗岩的劈裂特性演化规律。以山东烟台深部花岗岩为研究对象,进行热冲击处理,结合巴西... 在干热花岗岩地热开采过程中,储层换热冷却会对高温岩石造成热损伤,直接影响储层岩石的力学性质。为实现深部地热资源与矿产共采,探索了热损伤干热花岗岩的劈裂特性演化规律。以山东烟台深部花岗岩为研究对象,进行热冲击处理,结合巴西劈裂试验和数字图像处理技术,监测岩石表面裂隙的起裂、扩展和贯穿过程。实验结果表明,热损伤过程会改变岩石微观结构,导致岩石出现2种起裂模式;温度对岩石纵波波速和间接拉伸强度具有显著影响,二者随温度的升高逐渐降低,且在450~600℃范围内降幅最为显著,并呈现线性关系。 展开更多
关键词 干热岩 热冲击 DIC 起裂模式 巴西劈裂
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混合动力商用车多模非接触式可控单向离合器多目标优化设计
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作者 唐师法 尹必峰 +2 位作者 王建 张峻 支峰 《机械工程学报》 北大核心 2025年第17期233-244,共12页
在复合功率分流混合动力系统中,通过离合器对功率分流装置与动力部件进行离合和制动,可以进一步提高动力性和经济性。传统湿式离合器为适应商用车大扭矩需求,需增加摩擦片数量和体积,导致成本上升和拖曳损失,而机械式离合器虽体积小、... 在复合功率分流混合动力系统中,通过离合器对功率分流装置与动力部件进行离合和制动,可以进一步提高动力性和经济性。传统湿式离合器为适应商用车大扭矩需求,需增加摩擦片数量和体积,导致成本上升和拖曳损失,而机械式离合器虽体积小、承载扭矩大,但在超越过程中产生摩擦损失,无法满足混合动力商用车对可控方向锁止和双向非接触自由的需求。设计了一种多模非接触式可控单向离合器,可实现正向锁止、反向锁止以及双向自由三种模式,承载扭矩大同时避免了拖曳和摩擦损失。对多模非接触式可控单向离合器静态和模式切换过程进行了分析,以提高承载扭矩、减小瞬态冲击和实现轻量设计为目标建立了优化模型,提出融合带精英策略的非支配排序遗传算法(Non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGA2)、约束有序加权平均算子(Constrained ordered weighted averaging,COWA)和优劣解距离法(Technique for order preference by similarity to ideal solution,TOPSIS)的多目标优化决策方法,与初始方案相比,承载扭矩提升了23.5%、空转角减少了13.7%、关键部件体积减小了0.5%;搭载混合动力专用变速箱进行了台架试验,验证了设计方法的可行性。研究为大扭矩多模非接触式可控单向离合器的设计提供了参考。 展开更多
关键词 可控单向离合器 模式切换 功率分流系统 多目标优化
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基于FMEA的釜用剖分式机械密封失效分析及改进 被引量:1
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作者 梁肖 朱维兵 +2 位作者 王凤麟 颜招强 王和顺 《润滑与密封》 北大核心 2025年第2期170-177,共8页
根据某公司石化搅拌釜用剖分式机械密封产品各类元件失效占比数据,结合剖分式机械密封结构及工作原理分析各类元件失效形式及失效机制。对密封环进行温度场及热-力耦合场有限元分析,结果表明,密封环端面温度沿径向呈梯度分布,热变形在... 根据某公司石化搅拌釜用剖分式机械密封产品各类元件失效占比数据,结合剖分式机械密封结构及工作原理分析各类元件失效形式及失效机制。对密封环进行温度场及热-力耦合场有限元分析,结果表明,密封环端面温度沿径向呈梯度分布,热变形在耦合变形中起主导作用;螺钉预紧力能有效抵消部分端面变形及剖分面变形,从而有效增大剖分面连接紧密性。利用失效模式及影响分析(FMEA)方法计算各失效模式风险顺序数(RPN),确定剖分环崩边、剖分面处密封胶失效、温度异常、剖分环断裂、剖分环磨损等高RPN值的失效模式,并对设计制造、安装、运行等过程提出改进优化措施,为降低失效风险及成本、提高密封性能、延长寿命提供参考。 展开更多
关键词 搅拌釜 剖分式机械密封 失效模式及影响分析 热变形 风险顺序数
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基于NTFT的地球自由振荡模型检测
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作者 张英琦 徐工 +2 位作者 王辰晨 穆峥 赵亚鑫 《大地测量与地球动力学》 北大核心 2025年第1期86-90,共5页
大地震能够同时激发出许多的地球自由振荡简正模,且地球的椭率、自转和内部的各向异性也会引起简正模的分裂,使各单线态之间的频率更接近(仅为几个μHz),这对地球自由振荡模型的检测提出更高的要求。本文以标准时频变换为基础,推导并验... 大地震能够同时激发出许多的地球自由振荡简正模,且地球的椭率、自转和内部的各向异性也会引起简正模的分裂,使各单线态之间的频率更接近(仅为几个μHz),这对地球自由振荡模型的检测提出更高的要求。本文以标准时频变换为基础,推导并验证一种自由振荡模型检测的新方法。以3 S 1模型的检测为例,与经典的FT谱方法和最新的OSE方法相比,该方法具有更高的频率分辨率。 展开更多
关键词 标准时频变换 傅里叶变换 最优序列估计 谱峰分裂 模型检测
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功率分流式混合动力系统转矩协调控制策略
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作者 黄琨 王伟达 +4 位作者 程建康 杨超 李宏才 杨刘权 彭浩楠 《汽车工程学报》 2025年第5期780-789,共10页
致力于提升功率分流式混合动力系统的模式切换品质,重点研究多动力源转矩的协同控制方法。为呈现功率分流式混合动力系统中多个动力源转矩的动态表现,构建了相应的动力学模型;为了实现多动力源转矩的协调和解耦,针对离合器结合阶段提出... 致力于提升功率分流式混合动力系统的模式切换品质,重点研究多动力源转矩的协同控制方法。为呈现功率分流式混合动力系统中多个动力源转矩的动态表现,构建了相应的动力学模型;为了实现多动力源转矩的协调和解耦,针对离合器结合阶段提出了基于模型预测控制分配的转矩协调控制策略,针对制动器分离阶段提出了基于电机转矩的动态补偿控制策略;对转矩协调控制策略进行了仿真验证和试验验证。结果表明,在所提出的模式切换控制策略作用下,功率分流式混合动力系统不仅能确保模式切换的响应速度,还能有效抑制输出转矩的波动,进而降低车辆的冲击度以及离合器的滑摩损失,从而显著提升模式切换的整体品质,增强车辆的驾驶性能表现。 展开更多
关键词 功率分流式混合动力系统 模式切换 转矩协调 切换品质
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不同层理倾角砂质泥岩巴西劈裂试验及数值模拟研究 被引量:1
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作者 史沁彬 弓伟 《山西煤炭》 2025年第2期110-116,共7页
层理倾角对层状岩石的抗拉强度具有较大影响。以煤矿典型顶板砂质泥岩为研究对象,制取了轴向垂直于层理方向的圆柱试件,并开展了巴西劈裂试验和相应的离散元数值模拟研究,以探讨层理倾角对抗拉强度的影响以及不同倾角下岩样的破裂模式... 层理倾角对层状岩石的抗拉强度具有较大影响。以煤矿典型顶板砂质泥岩为研究对象,制取了轴向垂直于层理方向的圆柱试件,并开展了巴西劈裂试验和相应的离散元数值模拟研究,以探讨层理倾角对抗拉强度的影响以及不同倾角下岩样的破裂模式。结果表明:试件的抗拉强度各向异性明显,通过平面应力解析解得到修正系数,进而对抗拉强度进行了修正;随着倾角增加,修正后的抗拉强度逐渐减小;数值模拟结果与室内试验数据吻合程度较高,试件的破裂模式可划分为切层式、复合交叉式和顺层式3种类型。不同层理倾角下砂质泥岩的变化规律及其破裂模式能够为相关顶板岩层稳定控制及相应的工程设计提供参考。 展开更多
关键词 抗拉强度 巴西劈裂 离散元 破裂模式
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裂隙几何参数对岩体波速及动态力学性能影响的试验研究
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作者 安成华 叶洲元 +3 位作者 胡歌言 赵晓龙 吴秋红 刘希灵 《实验力学》 北大核心 2025年第5期633-645,共13页
为研究裂隙几何参数(长度、角度)对岩石波速及动态力学特性的影响,利用RSM-SY5智能声波检测仪和分离式霍普金森压杆(SHPB)装置,对不同角度和长度的预制裂隙砂岩试样进行波速测试和冲击试验,并利用数字图像相关技术(DIC)分析试样的动态... 为研究裂隙几何参数(长度、角度)对岩石波速及动态力学特性的影响,利用RSM-SY5智能声波检测仪和分离式霍普金森压杆(SHPB)装置,对不同角度和长度的预制裂隙砂岩试样进行波速测试和冲击试验,并利用数字图像相关技术(DIC)分析试样的动态破坏过程,探讨了不同角度和长度裂隙试样的波速变化规律、动态力学特性及能量耗散规律。结果表明:裂隙角度与试样纵波波速及初始损伤呈指数关系,裂隙长度与试样纵波波速及初始损伤呈线性关系,且不同裂隙试样纵波波速与动态抗压强度和动态弹性模量有很好的正相关性;裂隙角度和长度的变化对砂岩的动态力学特性有显著影响,随着裂隙角度和长度的增大,动态抗压强度和动态弹性模量减小,峰值应变增大;裂隙角度为20°~40°时,试样的动态抗压强度显著下降;试样在受到动载后,首先在预制裂隙尖端产生剪切裂纹,随后沿着剪切裂纹产生拉伸裂纹,最终导致发生拉剪复合破坏;试样表面会出现高应变集中区,在峰值应力附近形成应变局部化带,该局部化带多在裂隙结构面产生;砂岩能量反射率和吸收率随着裂隙角度和长度的增大而增大,能量透射率则减小。 展开更多
关键词 裂隙几何参数 声波波速 分离式霍普金森压杆 破坏模式 数字图像相关技术
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基于DMD的分体式三箱梁涡振时空演化分析
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作者 张令 郑史雄 邰学洋 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第12期5398-5408,共11页
分体式三箱梁因其双开槽的设计,具有卓越的颤振稳定性能,是大跨度桥梁的一种典型主梁断面形式。这种断面形式易诱发涡激振动(vortex-induced vibration,VIV),且在涡振过程中的气动演化特性尚不清晰。基于计算流体力学(computational flu... 分体式三箱梁因其双开槽的设计,具有卓越的颤振稳定性能,是大跨度桥梁的一种典型主梁断面形式。这种断面形式易诱发涡激振动(vortex-induced vibration,VIV),且在涡振过程中的气动演化特性尚不清晰。基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)和动力学模态分解(dynamic mode decomposition,DMD)技术,研究某分体式三箱梁断面的涡激振动,将其涡激振动发展过程分为初始段、上升段和稳定段3个阶段。对比CFD数值模拟结果与已有文献风洞试验的数据,误差少于5%。提取壁面压强,分析压强分布的卓越模态对涡激振动的影响,探究了涡振过程中气动特性和功率的时空演化特性。研究结果表明,利用DMD成功捕捉到了桥梁壁面压强中的卓越模态和倍频模态。卓越模态中空间变化(space-varing,SV)类型的压强分布在伴随来流下移的过程中,对涡振的能量贡献逐渐减少,而时间变化(time-varing,TV)类型对涡振的能量贡献则相对稳定。倍频模态引发的气动力的多频特征可能诱发多个涡振区间。卓越模态对主梁做功的时空演化分析表明,中间箱上迎风侧的气动力激发了涡振,在涡振的发展过程中起主导作用;迎风箱风嘴处和背风箱下表面的气动力是涡振自限幅特性的主要原因;涡振过程中气动力的能量贡献在空间上的分布相对稳定,但其能量大小随时间发生脉动。研究结果可加深对分体式三箱梁涡激振动过程中流固耦合机制的认识,为同类桥梁断面的气动优化带来启发。 展开更多
关键词 涡激振动 动力学模态分解 时空演化分析 分体式三箱梁 计算流体动力学
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宽带接入网络中FTTH光分配网络结构优化
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作者 沈秀清 《通信电源技术》 2025年第17期153-155,共3页
宽带接入网络中光纤到户(Fiber To The Home,FTTH)光分配网络结构面临用户密度差异与管线资源限制双重挑战,需围绕分光模式构型与节点层级关系展开结构优化。结合一级与二级分光模式构成特征,提出分光器布局位置调整、主干段光缆容量压... 宽带接入网络中光纤到户(Fiber To The Home,FTTH)光分配网络结构面临用户密度差异与管线资源限制双重挑战,需围绕分光模式构型与节点层级关系展开结构优化。结合一级与二级分光模式构成特征,提出分光器布局位置调整、主干段光缆容量压降、分纤节点接入范围限定、接入链路末端跳接下移、成端资源占比配置修正等优化措施,构建多场景适配的光分配网络组织体系,提升网络部署弹性与资源调度精度。 展开更多
关键词 宽带接入网络 光纤到户(FTTH) 光分配网络 结构优化 分光模式
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地铁双模盾构机分体始发施工重难点分析及解决措施
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作者 郑飞 李明虎 +2 位作者 刘明 席斌斌 涂儒杰 《广东土木与建筑》 2025年第4期98-101,共4页
针对狭小风井空间内盾构始发面临的挑战,特别是短距离始发井条件下的技术难题,深入分析了双模盾构分体始发的关键难点,并提出了一系列针对性的解决措施。通过对掘进参数优化、负环拼装设计、始发掘进施工工艺改进、碴土改良与出碴量控... 针对狭小风井空间内盾构始发面临的挑战,特别是短距离始发井条件下的技术难题,深入分析了双模盾构分体始发的关键难点,并提出了一系列针对性的解决措施。通过对掘进参数优化、负环拼装设计、始发掘进施工工艺改进、碴土改良与出碴量控制策略以及二次注浆技术的系统性设计,丰富了盾构机技术在有限空间内的应用策略,特别是形成了在短距离始发井条件下的分体始发方案。实践应用表明,这些措施不仅创造了良好的经济和社会效益,还优化了盾构机在短距离始发井内分体始发的整体思路,为未来类似条件下的盾构始发工程提供了有价值的参考和借鉴。 展开更多
关键词 地铁施工 双模盾构机 分体始发 重难点分析 解决措施
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THS功率回流问题分析及其解决方案
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作者 刘学武 徐向阳 +3 位作者 黄河 赵江灵 李凯峰 董鹏 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第3期874-880,共7页
分析丰田混合动力系统(THS)在高速工况存在的功率回流现象及其原因,提出一种解决其功率回流问题的混合动力机电耦合系统方案,即在THS的基础上增加一个制动器,不仅消除了功率分流现象,而且增加了一个发动机直驱模式,降低了燃油消耗。仿... 分析丰田混合动力系统(THS)在高速工况存在的功率回流现象及其原因,提出一种解决其功率回流问题的混合动力机电耦合系统方案,即在THS的基础上增加一个制动器,不仅消除了功率分流现象,而且增加了一个发动机直驱模式,降低了燃油消耗。仿真对比2种系统在定速工况的油耗,发现增加制动器后,系统的90 km/h等速油耗改善了7.7%,120 km/h等速油耗改善了3.9%。此外,对2种系统分别在2个等速工况下的控制策略进行分析。结果表明:改进后的系统在采用发动机直驱模式时,避免了THS的功率回流问题,提高了系统效率,改善了整车油耗。 展开更多
关键词 混合动力 机电耦合系统 功率分流 等速油耗 发动机直驱模式 功率回流
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TBM/EPB双模盾构机超深竖井分体始发施工技术
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作者 高松华 周龙 《建筑技术开发》 2025年第5期33-36,共4页
依托EPB/TBM双模盾构分体始发施工现场实际情况,对双模盾构分体式始发流程、工序、工艺、掘进等参数进行了收集统计,以期能够为工程实际提供依据,达到提高工作施工效率,减少返工的目的。
关键词 分体始发 EPB/TBM双模 超深竖井
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