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利用最大似然法进行水稻产量性状基因的分子作图 被引量：12
1
作者 徐云碧 申宗坦 +1 位作者 陈英 朱立煌 《Acta Genetica Sinica》 SCIE CAS CSCD 1995年第1期46-52,共7页
本研究根据对估计标记－数量性状基因座位（ＱＴＬ）之间重组率的两种分析方法（矩量法和最大似然法）、两种方差模型（ＱＴＬ基因型之间的方差同质和异质模型）的分析，揭示了ＬＯＤ值在标记－ＱＴＬ连锁检测上所得结果的相关性高于重... 本研究根据对估计标记－数量性状基因座位（ＱＴＬ）之间重组率的两种分析方法（矩量法和最大似然法）、两种方差模型（ＱＴＬ基因型之间的方差同质和异质模型）的分析，揭示了ＬＯＤ值在标记－ＱＴＬ连锁检测上所得结果的相关性高于重组率估计值的相关性。采用最大似然法和异质方差模型，估计了水稻产量构成有关的ＱＴＬ与分布于１１对染色体上的５１个限制性片段长度多态性（ＲＦＬＰ）标记之间的重组率，并对似然比（以ＬＯＤ值表示）进行Ｘ￣２检验，发现７个存在显著连锁关系的标记－性状组合，其平均重组率为１０．０％。这些标记分布于第１、５、６、８和１１等５对染色体上，涉及７个ＲＦＬＰ标记和３个产量构成性状，即每穗颖花数（ＲＧ５７３、ＲＺ６１７、ＲＧ１０３）、单株穗数（ＲＧ６４Ｂ）和每穗实粒数（ＲＧ１０１、ＲＧ２４４、ＲＧ６５３）。 展开更多
关键词 水稻 DNA RFLP 产量性状 最大似然法 基因
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建立回弹法现场测强曲线的极大似然法 被引量：2
2
作者 佟晓君 陈海彬 +1 位作者 马群 武春廷 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2007年第3期380-386,共7页
提出一种建立现场回弹法测强曲线的方法,此方法将制定通用(或专用)曲线的大量实验室数据所提供的共性信息和现场钻芯及同条件试块所得到的个性信息有效地融合,利用极大似然原理得到现场回弹测强曲线.通过利用原有的数据信息,有效扩展了... 提出一种建立现场回弹法测强曲线的方法,此方法将制定通用(或专用)曲线的大量实验室数据所提供的共性信息和现场钻芯及同条件试块所得到的个性信息有效地融合,利用极大似然原理得到现场回弹测强曲线.通过利用原有的数据信息,有效扩展了现场试验数据的样本量;通过将共性信息和个性信息的融合,使现场测强曲线不仅体现出混凝土强度和回弹值之间的一般关系,同时还能适应于特定工程的实际情况.工程实践表明,利用本文方法建立的现场回弹测强曲线推定混凝土强度值的精度较高.此方法不仅适用回弹法检测混凝土结构强度,还能在其它领域中应用. 展开更多
关键词 测强曲线 共性信息 个性信息 极大似然原理 回弹法 无损检测
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基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究 被引量：3
3
作者 毛树华 王先朋 +2 位作者 文江辉 吴超仲 肖新平 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期81-87,107,共8页
对实际驾驶实验中不同驾驶员的车速数据进行处理,得到车速变化持续期间序列,应用自回归条件持续期模型(ACD),讨论了车速变化持续期的相关性质,并对模型的可靠性做了评估.使用ACD模型为车速变化持续期时间序列建模,其优点是能够在不损失... 对实际驾驶实验中不同驾驶员的车速数据进行处理,得到车速变化持续期间序列,应用自回归条件持续期模型(ACD),讨论了车速变化持续期的相关性质,并对模型的可靠性做了评估.使用ACD模型为车速变化持续期时间序列建模,其优点是能够在不损失原始非等间隔时间序列特性的条件下,直接分析得到驾驶状态的时域微观性质.采用EACD(1,1)和WACD(1,1)模型对不同驾驶员的车速变化时间序列进行建模,结果表明:其具有较好的拟合程度,当实际期间小于条件预期期间,驾驶员的驾驶状态有变好的可能;当实际期间大于条件预期期间,驾驶员的驾驶状态有变差的可能. 展开更多
关键词 交通工程 疲劳驾驶 ACD模型 车速变化持续期 准极大似然估计 Nelder-mead单纯形法
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