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钛合金自锁螺母收口工艺有限元仿真研究 被引量:1
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作者 侯涵文 常冬梅 +1 位作者 肖琪 刘雪峰 《现代机械》 2025年第1期74-79,共6页
针对TC4自锁螺母,通过ANSYS有限元软件,研究了保压时间、收口压头形状、收口量对自锁螺母收口过程的影响,基于仿真结果分析了不同因素对螺母内螺纹区域应力及变形的规律。结果表明:由于材料的蠕变,延长保压时间将会增加自锁螺母的最大... 针对TC4自锁螺母,通过ANSYS有限元软件,研究了保压时间、收口压头形状、收口量对自锁螺母收口过程的影响,基于仿真结果分析了不同因素对螺母内螺纹区域应力及变形的规律。结果表明:由于材料的蠕变,延长保压时间将会增加自锁螺母的最大变形量,减少材料的回弹,对于所研究的材料,建议保压时间在2 s左右较为合适,继续延长保压时间对自锁螺母回弹量的影响并不明显,且会增加时间成本;收口压头对自锁螺母的影响主要体现在变形区域上,圆形压头比矩形压头对变形区域的影响更加均匀,球形压头在收口过程中容易发生应力集中,因此圆形压头收口效果最好。随着收口量的增加,自锁螺母内螺纹的变形程度增加,提升了收口效果。 展开更多
关键词 TC4 自锁螺母 仿真 蠕变 保压时间
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航空发动机高温合金大尺寸小宽径比轴端自锁螺母收口工艺分析及参数优化
2
作者 陈衍祥 罗小龙 +3 位作者 李少龙 姚齐水 田坤 余江鸿 《锻压技术》 北大核心 2025年第4期172-182,共11页
为解决航空发动机用大尺寸小宽径比高温合金轴端自锁螺母收口成形中收口量不一致和齿形外翻的问题,对收口模具结构和工艺参数进行优化。以某型GH2132高温合金轴端自锁螺母为研究对象,根据生产经验初选3种收口模锥面角,通过数值仿真并基... 为解决航空发动机用大尺寸小宽径比高温合金轴端自锁螺母收口成形中收口量不一致和齿形外翻的问题,对收口模具结构和工艺参数进行优化。以某型GH2132高温合金轴端自锁螺母为研究对象,根据生产经验初选3种收口模锥面角,通过数值仿真并基于最大等效应力和收口精度确定最优锥面角。采用正交试验法和Vague集优化方法获得两组工艺参数组合,通过仿真试验对比并基于最大损伤值和最大成形载荷优选最佳参数组合,最后进行仿真试验和生产试验验证。结果表明:收口模锥面角为30°、保压时间为0.5 s、下压速度为40 mm·s^(-1)、摩擦因数为0.1条件下,可有效解决该型自锁螺母收口量不一致和齿形外翻的问题。该研究可为其他型号自锁螺母的工艺优化提供参考。 展开更多
关键词 GH2132高温合金 自锁螺母 收口成形 收口量 齿形外翻 VAGUE集
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TC4钛合金自锁螺母锁紧性能的仿真研究 被引量:1
3
作者 马建华 谢茂阳 +2 位作者 石大鹏 张钦莹 王芳 《港口航道与近海工程》 2025年第4期35-40,共6页
TC4钛合金自锁螺母由于其优异的性能,在航天航空、海洋工程、化工工程得到越来越多的应用,但自锁螺母锁紧力矩减小则会导致其发生松脱。明确收口工艺对其锁紧性能的影响规律,对防止自锁螺母松脱至关重要。因此,通过仿真研究了自锁螺母... TC4钛合金自锁螺母由于其优异的性能,在航天航空、海洋工程、化工工程得到越来越多的应用,但自锁螺母锁紧力矩减小则会导致其发生松脱。明确收口工艺对其锁紧性能的影响规律,对防止自锁螺母松脱至关重要。因此,通过仿真研究了自锁螺母收口过程中应力和应变的变化规律。结果表明,TC4钛合金自锁螺母的收口量、压痕高度越大,其应变越大,锁紧性能越好;当收口方式为三点收口、收口量为0.15 mm、压痕高度为2.5 mm时,应力和应变最大,分别为998.3 MPa和0.0091,锁紧性能最好,这为提升其自锁螺母锁紧性能提供了理论依据。 展开更多
关键词 TC4钛合金自锁螺母 收口工艺 应力 应变 有限元仿真
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自锁螺母收口-锁紧过程有限元建模及影响因素研究
4
作者 王文超 胡庆宽 +3 位作者 关悦 宋阳 郭文超 李皓 《现代制造工程》 北大核心 2025年第11期81-86,共6页
自锁螺母具有优异的抗振、防松和可重复使用等功能,是航空航天领域中广泛应用的螺纹连接紧固件之一,目前对于典型自锁螺母,其收口过程中收口工艺与螺母几何特性对安装力学性能的影响规律还不明确。针对3种典型材料的自锁螺母,建立了自... 自锁螺母具有优异的抗振、防松和可重复使用等功能,是航空航天领域中广泛应用的螺纹连接紧固件之一,目前对于典型自锁螺母,其收口过程中收口工艺与螺母几何特性对安装力学性能的影响规律还不明确。针对3种典型材料的自锁螺母,建立了自锁螺母收口-锁紧过程的有限元模型,采用单因素控制法研究了收口段高度、收口量和收口方式等参数对自锁螺母装配后最终锁紧力矩及应力、应变的影响。根据仿真结果可知,在自锁螺母的收口过程中,增大收口量、采用椭圆收口方式会导致收口段内螺纹齿底的塑性变形量增大,进而在装配过程中锁紧力矩也相应增加。当选取收口量为0.5 mm、收口段高度为4.2 mm以及采用椭圆收口方式时,自锁螺母的锁紧性能最优。 展开更多
关键词 自锁螺母 收口工艺 螺母几何特性 有限元仿真
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自锁螺母防松性能衰减机理研究
5
作者 徐洪鹏 常志刚 +1 位作者 卢红立 丁晓宇 《宇航总体技术》 2025年第2期69-74,共6页
自锁螺母是一种航空航天领域常用的防松紧固件,收口量的大小是影响其防松性能的关键因素。当收口量增大到一定程度时,自锁螺母可能发生“收口量增大防松性能反而下降”的现象,但是对于其力学机理尚不明确。基于有限元仿真方法,进一步明... 自锁螺母是一种航空航天领域常用的防松紧固件,收口量的大小是影响其防松性能的关键因素。当收口量增大到一定程度时,自锁螺母可能发生“收口量增大防松性能反而下降”的现象,但是对于其力学机理尚不明确。基于有限元仿真方法,进一步明确了收口量对自锁螺母防松性能的影响规律,解释了自锁螺母防松性能的衰减机理,并通过横向振动试验对规律进行了验证。自锁螺母在拧入过程中会产生阻碍其旋转松动的抱紧力,在预紧力加载以及松动过程中抱紧力会逐渐减小,且随着收口量的增大,减小量逐渐增加。当收口量增大到一定程度时就会发生收口量越大抱紧力越小的现象,导致防松性能随之下降。 展开更多
关键词 自锁螺母 收口量 防松性能
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振动环境下嵌件锁紧螺母防松性能研究
6
作者 王文超 倪琦涵 +3 位作者 高靖靖 孙健飞 杨瑶 王赫 《机械》 2025年第9期15-21,共7页
开展了在不同振动载荷(横向交变载荷和轴向交变载荷)作用下嵌件锁紧螺母的失效行为研究。横向交变载荷下对嵌件锁紧螺母和普通螺母进行防松性能试验,综合分析螺栓轴向力衰减行为及连接结构的响应曲线,揭示嵌件锁紧螺母的松动失效机理;... 开展了在不同振动载荷(横向交变载荷和轴向交变载荷)作用下嵌件锁紧螺母的失效行为研究。横向交变载荷下对嵌件锁紧螺母和普通螺母进行防松性能试验,综合分析螺栓轴向力衰减行为及连接结构的响应曲线,揭示嵌件锁紧螺母的松动失效机理;通过改变交变载荷幅值探究嵌件锁紧螺母对提高连接结构寿命的作用,再结合宏微观分析手段对损伤区域进行损伤分析。结果表明横向交变载荷下,嵌件锁紧螺母轴向力下降速度较缓,表明具有良好抗松动能力。在轴向交变载荷下,嵌件锁紧螺母可以缓解整个螺栓的应力集中现象,改善整个螺母的应力分布,减轻微动磨损对于非嵌件部分螺纹的损伤。磨损机制为疲劳磨损、氧化磨损、粘着磨损以及磨粒磨损。 展开更多
关键词 自锁螺母 损伤形貌 摩擦因素 防松性能
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自锁螺母两点收口成形工艺有限元仿真及试验验证
7
作者 张亚龙 臧振辉 +5 位作者 徐成中 王文超 刘乐 陈三玲 余海伟 简惺明 《锻压技术》 北大核心 2025年第12期222-229,共8页
自锁螺母的收口量直接影响螺栓锁紧力矩和装备连接可靠性,基于一体化模具对螺母上边缘竖向加载的方法,建立了螺母收口成形的有限元仿真分析模型,研究了模具收口角度和收口压力对螺母收口量的影响规律。研究结果表明:增大模具收口角度和... 自锁螺母的收口量直接影响螺栓锁紧力矩和装备连接可靠性,基于一体化模具对螺母上边缘竖向加载的方法,建立了螺母收口成形的有限元仿真分析模型,研究了模具收口角度和收口压力对螺母收口量的影响规律。研究结果表明:增大模具收口角度和收口压力可以提高自锁螺母的收口量。通过试验测得:当模具收口角度为40°以及收口压力为10、11和12 kN时,自锁螺母收口量的试验平均值分别为0.245、0.278和0.312 mm;而当收口压力为12 kN以及模具收口角度为30°、35°和40°时,自锁螺母收口量的试验平均值分别为0.270、0.297和0.312 mm。仿真结果与试验结果误差在7.69%以内,验证了该收口仿真模型的可靠性,结果可用于指导该自锁螺母的实际生产。 展开更多
关键词 两点收口 自锁螺母 模具收口角度 收口压力 变形量 收口量 锁紧力矩
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表面涂镀层对紧固件防松性能的影响研究
8
作者 王勇胜 谢乾 +2 位作者 刘锴 闫路 陈维良 《宇航总体技术》 2025年第4期58-63,共6页
紧固件作为航天领域常用的基础产品,防松性能是其核心技术指标。通过选取锌铝涂层和氟碳涂层的平垫圈组合、齿形锁紧垫圈、楔形螺母和偏心双螺母4种紧固件,开展防松性能测试,探究表面涂镀层对紧固件防松性能的影响。试验结果表明,在相... 紧固件作为航天领域常用的基础产品,防松性能是其核心技术指标。通过选取锌铝涂层和氟碳涂层的平垫圈组合、齿形锁紧垫圈、楔形螺母和偏心双螺母4种紧固件,开展防松性能测试,探究表面涂镀层对紧固件防松性能的影响。试验结果表明,在相同预紧力的条件下,对以楔形螺纹结构为主要防松机理的产品,使用低摩擦系数表面涂镀层具有更好的防松效果;对以增大螺栓螺母摩擦为主要防松机理的产品,使用高摩擦系数表面涂镀层具有更好的防松效果;对以机械嵌入结构为防松机理的产品,其防松性能受螺栓表面涂镀层的影响较小。试验结果对航天领域防松紧固件的选用具有指导意义。 展开更多
关键词 横向振动 楔形螺母 偏心双螺母 齿形锁紧垫圈 防松性能评价
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螺母收口技术及数控螺母收口机研制 被引量:12
9
作者 王自勤 陈家兑 +2 位作者 刘勇 田丰果 管琪明 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第10期1645-1648,共4页
分析了影响自锁螺母收口尺寸精度的主要因素,以及现有螺母收口生产工艺和设备中影响产品质量和生产效率的主要问题。在此基础上,提出了螺母收口的合理工艺过程和要求,研制了数控螺母收口机。该设备采用了数控、伺服驱动等高新技术,实现... 分析了影响自锁螺母收口尺寸精度的主要因素,以及现有螺母收口生产工艺和设备中影响产品质量和生产效率的主要问题。在此基础上,提出了螺母收口的合理工艺过程和要求,研制了数控螺母收口机。该设备采用了数控、伺服驱动等高新技术,实现了螺母收口加工所需的平稳加载、精确重复定位、大速度比的运动转换等功能。实际生产检验表明,该设备具有收口尺寸精度高、效率高、适应性好、运行平稳、操作维护简单、环境友好等特点,适合于各种规格的自锁收口螺母的单件试验及大批量生产。 展开更多
关键词 自锁螺母 收口 数控 设备
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发动机轴承内环装配工艺对转子动力学特性影响的试验研究 被引量:5
10
作者 桑潇潇 廖明夫 +5 位作者 吴法勇 王德友 杨法立 李浩 廖俊 蒋云帆 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1874-1880,共7页
试验研究航空发动机高压涡轮后支点轴承内环的装配工艺对转子支承系统振动特性的影响。改变转子轴承内环和内环衬套的配合公差与轴承内环锁紧螺母拧紧力矩,研究以上参数与转子支承系统振动响应的关系。结果表明:间隙配合和较小的锁紧螺... 试验研究航空发动机高压涡轮后支点轴承内环的装配工艺对转子支承系统振动特性的影响。改变转子轴承内环和内环衬套的配合公差与轴承内环锁紧螺母拧紧力矩,研究以上参数与转子支承系统振动响应的关系。结果表明:间隙配合和较小的锁紧螺母拧紧力矩给转子系统带来较强的非线性性,转子支承处出现丰富的分数倍频成分;过盈配合时转子振动对内环锁紧螺母拧紧力矩改变不敏感;间隙配合时,较大的锁紧螺母拧紧力矩可以抑制转子支承处的分数倍频成分。 展开更多
关键词 航空发动机 涡轮 轴承 内环 锁紧螺母 拧紧力矩 配合公差
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自锁紧式光纤Bragg光栅管式应变传感器 被引量:3
11
作者 王达达 彭李 +6 位作者 赵振刚 李英娜 王洪亮 彭庆军 梁仕斌 陈先富 李川 《光学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期498-501,共4页
为了便于实现应变传感器两端铠装光缆与传感器自身牢固的连接,提高其在工程中抗拉拽等能力,研制了一种由不锈钢管、法兰盘和自锁紧螺帽等元件制作的自锁紧式光纤Bragg光栅管式应变传感器。光纤光栅通过限位堵头内的环氧树脂固定于不锈... 为了便于实现应变传感器两端铠装光缆与传感器自身牢固的连接,提高其在工程中抗拉拽等能力,研制了一种由不锈钢管、法兰盘和自锁紧螺帽等元件制作的自锁紧式光纤Bragg光栅管式应变传感器。光纤光栅通过限位堵头内的环氧树脂固定于不锈钢管内,应变作用于拧在不锈钢管上的法兰盘,带动不锈钢管和粘贴在上面的光纤光栅发生形变,检测出光纤光栅的波长变化量就可以反算出应变的大小。使用万能拉力试验机对其进行拉力荷载试验,结果表明,该传感器的灵敏度为0.45pm/με,线性度为3.71%FS,重复性为7.43%FS,迟滞性为3.85%FS。 展开更多
关键词 光纤光栅 应变传感器 管式封装 自锁紧螺帽 灵敏度
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热镦温度对复杂型面钛合金自锁螺母成形性能的影响 被引量:4
12
作者 王立东 刘风雷 +1 位作者 赵庆云 梁福顺 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第13期150-153,156,共5页
为了弄清热镦温度对复杂型面钛合金自锁螺母成形性能的影响,对加热温度与加热参数的关系,不同温度下钛合金螺母的成形性能进行了试验研究。结果表明感应加热功率为20.5-32.6 kW、加热时间在5-9 s内可使钛合金螺母坯料的加热温度控制在80... 为了弄清热镦温度对复杂型面钛合金自锁螺母成形性能的影响,对加热温度与加热参数的关系,不同温度下钛合金螺母的成形性能进行了试验研究。结果表明感应加热功率为20.5-32.6 kW、加热时间在5-9 s内可使钛合金螺母坯料的加热温度控制在800-950℃之间,变形程度为55.3%时复杂型面钛合金螺母毛坯可以实现一次镦锻成形;在实际镦锻过程中,激烈变形产生的变形热导致加热温度为950℃的样品实际温度已超过相转变点,进而引起晶粒急剧粗化;在800-900℃温度区间,随加热温度的增加,钛合金的成形能力提高,在900℃的加热温度下,钛合金自锁螺母呈现较好的成形性能。 展开更多
关键词 钛合金 自锁螺母 镦锻温度 成形性能
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不同因素对高锁螺母锁紧力矩影响的研究 被引量:14
13
作者 吴南星 鲍星 徐梅香 《航空制造技术》 2016年第9期103-106,共4页
在直升机的实际装配过程中,一种高锁螺母会与多种高锁螺栓进行装配,而高锁螺母的锁紧力矩与稳定性不能保证。首先,从螺纹副精度、润滑条件、收口尺寸、材料、表面处理等方面对高锁螺母的锁紧力矩变化规律进行了定性分析。然后,通过试验... 在直升机的实际装配过程中,一种高锁螺母会与多种高锁螺栓进行装配,而高锁螺母的锁紧力矩与稳定性不能保证。首先,从螺纹副精度、润滑条件、收口尺寸、材料、表面处理等方面对高锁螺母的锁紧力矩变化规律进行了定性分析。然后,通过试验的方法研究了不同材料、润滑条件及表面处理情况下,高锁螺母锁紧力矩的变化。试验结果表明:同规格下,硬度越大的材料,锁紧力矩愈大,稳定性愈差;在同样条件下,有润滑的高锁螺母配合,其锁紧力矩愈小,稳定性有明显加强;不同表面处理对高锁螺母的锁紧力矩的大小有一定影响,但稳定性变化很小。 展开更多
关键词 高锁螺母 锁紧力矩 材料 润滑条件 表面处理
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高锁螺栓连接力学参数关系的实验研究 被引量:5
14
作者 吴南星 成飞 +1 位作者 廖达海 鲍星 《机床与液压》 北大核心 2017年第1期77-80,共4页
为了研究高锁螺栓连接过程中拧断力矩、锁紧力矩及预紧力之间的关系,借助普通螺栓连接经典理论推导出了高锁螺栓连接的数学模型。以A286材质的M5、M6、M8型三点高锁螺母及未经自锁工艺处理的高锁螺母与高锁螺栓为实验对象,利用扭拉实验... 为了研究高锁螺栓连接过程中拧断力矩、锁紧力矩及预紧力之间的关系,借助普通螺栓连接经典理论推导出了高锁螺栓连接的数学模型。以A286材质的M5、M6、M8型三点高锁螺母及未经自锁工艺处理的高锁螺母与高锁螺栓为实验对象,利用扭拉实验设备,获得了拧断力矩、锁紧力矩及预紧力值。通过推导的数学模型计算出了扭矩系数。实验结果表明:三点高锁螺母及未经自锁工艺处理的高锁螺母的拧断力矩值和扭矩系数值几乎相同。对于三点高锁螺母,收口部位对高锁螺母的拧断力矩几乎没有影响,锁紧力矩是线性叠加到拧断力矩上的。实验结果验证了数学模型的正确性。 展开更多
关键词 高锁螺母 高锁螺栓 拧断力矩 锁紧力矩 预紧力
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高锁螺母自动化安装机器人末端执行器设计 被引量:5
15
作者 姜杰凤 毕运波 《制造技术与机床》 北大核心 2019年第8期73-76,共4页
飞机装配连接中高锁螺栓应用量大,借助机器人进行自动化安装,可大大减轻工人工作量。根据高锁螺母自动化安装工艺需求,设计机器人末端执行器,主要包括螺母输送换位装置、套筒扳手拧紧传动装置和止动工具装置、线性进给传动装置,可完成... 飞机装配连接中高锁螺栓应用量大,借助机器人进行自动化安装,可大大减轻工人工作量。根据高锁螺母自动化安装工艺需求,设计机器人末端执行器,主要包括螺母输送换位装置、套筒扳手拧紧传动装置和止动工具装置、线性进给传动装置,可完成自动化输送、换位、对位、吸附、进给、拧紧和止动等一系列动作。该末端执行器可安装于工业机器人之上,结合视觉测量和控制装置,构成高锁螺母自动化安装系统。 展开更多
关键词 高锁螺母 自动化安装 机器人末端执行器 套筒扳手
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新型防松螺母在铁路部门中的应用研究 被引量:13
16
作者 顾俊峰 陈定方 《武汉交通科技大学学报》 EI 1997年第3期281-285,共5页
分析了螺纹联接松动的原因及防松的发展,介绍了一种新型防松螺母,其特点是改变螺母与螺栓的直接啮合,在其中间加入与螺纹相吻合的弹簧,形成有间隙的啮合.文中阐述了新型防松螺母的工作原理。
关键词 锁定 铁路 钢轨 防松螺母
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钛合金自锁螺母裂纹故障分析 被引量:12
17
作者 赵爱国 王庆如 《失效分析与预防》 2006年第3期42-45,共4页
对TC16钛合金自锁螺母裂纹故障件进行了裂纹及断口、金相组织及显微硬度分析,并结合自锁螺母的制造工序,对裂纹的形成原因进行了综合分析。结果表明,自锁螺母的裂纹是在固溶处理后的收口工序过程中产生的。其主要原因是固溶处理中收口... 对TC16钛合金自锁螺母裂纹故障件进行了裂纹及断口、金相组织及显微硬度分析,并结合自锁螺母的制造工序,对裂纹的形成原因进行了综合分析。结果表明,自锁螺母的裂纹是在固溶处理后的收口工序过程中产生的。其主要原因是固溶处理中收口端内外表面产生的脆性氧污染层,造成该处塑性严重下降。严格控制固溶处理时的环境气氛或合理调整制造工序可有效预防此类故障。 展开更多
关键词 自锁螺母 固溶处理 脆性氧污染层 预防措施
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航空发动机轴承内环松动理论研究 被引量:1
18
作者 桑潇潇 廖明夫 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第1期127-138,共12页
研究了轴承内环松动的航空发动机转子系统的振动特性。结合内环间隙的轴承组件的结构和几何特点,研究轴承内环和锁紧螺母之间的相对运动关系。在此基础上提出了轴承内环和锁紧螺母之间滑动摩擦载荷的计算方法。建立了带有轴承内环间隙... 研究了轴承内环松动的航空发动机转子系统的振动特性。结合内环间隙的轴承组件的结构和几何特点,研究轴承内环和锁紧螺母之间的相对运动关系。在此基础上提出了轴承内环和锁紧螺母之间滑动摩擦载荷的计算方法。建立了带有轴承内环间隙的竖式转子的动力学方程。该方程考虑了内环间隙带来的刚度非线性以及内环和锁紧螺母之间的摩擦载荷带来的阻尼非线性。数值求解动力学方程,得到转子系统的振动响应如波形、频谱和轴心轨迹等。定量研究转子结构参数,如转子的不平衡量、内环间隙尺寸和锁紧螺母拧紧力矩等对转子振动特性的影响。结果表明:内环端面和锁紧螺母之间的内摩擦取决于它们的相对运动关系,正比于锁紧螺母拧紧力矩,并可能促进转子同步正进动,进而导致转子失稳;转子失稳时,振动响应包含系统固有频率、工频及固有频率和工频的差频3种等频率成分;转子不平衡量、内环间隙大小和锁紧螺母拧紧力矩等均对转子的失稳产生影响;合理控制这些参数可以避免因内环松动导致的转子失稳。 展开更多
关键词 内环松动 锁紧螺母 拧紧力矩 滑动摩擦 失稳
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高锁螺栓、高锁螺母的国产化研制 被引量:10
19
作者 徐梅香 胡建清 韩志忠 《直升机技术》 2009年第3期94-97,共4页
高锁螺栓、高锁螺母具有高强度、高抗疲劳、预紧力安装、自锁等优良特性,它们在直升机结构中广泛应用。本文论述了高锁螺栓、高锁螺母的国产化研制特点及关键技术。研制结果表明,国产化UNJ螺纹的钛合金高锁螺栓、不锈钢抗拉型高锁螺母... 高锁螺栓、高锁螺母具有高强度、高抗疲劳、预紧力安装、自锁等优良特性,它们在直升机结构中广泛应用。本文论述了高锁螺栓、高锁螺母的国产化研制特点及关键技术。研制结果表明,国产化UNJ螺纹的钛合金高锁螺栓、不锈钢抗拉型高锁螺母尺寸与国外标准件一致,可实现互换安装,产品性能达到了国外同类件性能指标要求,可以替代安装。 展开更多
关键词 高锁螺栓 高锁螺母 国产化
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高锁螺母自动化安装执行器设计与分析 被引量:2
20
作者 姜杰凤 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第10期19-23,共5页
利用工业机器人进行高锁螺母自动化安装,是替代人工繁重劳动的有效途径,然而需要设计合适的末端执行器来执行该安装任务。根据高锁螺母的安装工艺特点和拧断力矩,分析确定了动力源和减速器增扭倍率。设计了高锁螺母自动化安装执行器,特... 利用工业机器人进行高锁螺母自动化安装,是替代人工繁重劳动的有效途径,然而需要设计合适的末端执行器来执行该安装任务。根据高锁螺母的安装工艺特点和拧断力矩,分析确定了动力源和减速器增扭倍率。设计了高锁螺母自动化安装执行器,特别是设计了分离式前、后套筒结构,并用导销导槽连接两部分。建立了螺纹旋合处和导销导槽处受力状态模型,分析并证实了前套筒扳手在扭转的同时,能够伴随高锁螺母实现轴向进给,完成其旋合拧紧。采用PLC控制该执行器,进行高锁螺母安装试验,自动化安装效果良好。 展开更多
关键词 高锁螺母 自动化安装 末端执行器 套筒扳手
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