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航空发动机高温合金大尺寸小宽径比轴端自锁螺母收口工艺分析及参数优化
1
作者 陈衍祥 罗小龙 +3 位作者 李少龙 姚齐水 田坤 余江鸿 《锻压技术》 北大核心 2025年第4期172-182,共11页
为解决航空发动机用大尺寸小宽径比高温合金轴端自锁螺母收口成形中收口量不一致和齿形外翻的问题,对收口模具结构和工艺参数进行优化。以某型GH2132高温合金轴端自锁螺母为研究对象,根据生产经验初选3种收口模锥面角,通过数值仿真并基... 为解决航空发动机用大尺寸小宽径比高温合金轴端自锁螺母收口成形中收口量不一致和齿形外翻的问题,对收口模具结构和工艺参数进行优化。以某型GH2132高温合金轴端自锁螺母为研究对象,根据生产经验初选3种收口模锥面角,通过数值仿真并基于最大等效应力和收口精度确定最优锥面角。采用正交试验法和Vague集优化方法获得两组工艺参数组合,通过仿真试验对比并基于最大损伤值和最大成形载荷优选最佳参数组合,最后进行仿真试验和生产试验验证。结果表明:收口模锥面角为30°、保压时间为0.5 s、下压速度为40 mm·s^(-1)、摩擦因数为0.1条件下,可有效解决该型自锁螺母收口量不一致和齿形外翻的问题。该研究可为其他型号自锁螺母的工艺优化提供参考。 展开更多
关键词 GH2132高温合金 自锁螺母 收口成形 收口量 齿形外翻 VAGUE集
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钛合金自锁螺母收口工艺有限元仿真研究
2
作者 侯涵文 常冬梅 +1 位作者 肖琪 刘雪峰 《现代机械》 2025年第1期74-79,共6页
针对TC4自锁螺母,通过ANSYS有限元软件,研究了保压时间、收口压头形状、收口量对自锁螺母收口过程的影响,基于仿真结果分析了不同因素对螺母内螺纹区域应力及变形的规律。结果表明:由于材料的蠕变,延长保压时间将会增加自锁螺母的最大... 针对TC4自锁螺母,通过ANSYS有限元软件,研究了保压时间、收口压头形状、收口量对自锁螺母收口过程的影响,基于仿真结果分析了不同因素对螺母内螺纹区域应力及变形的规律。结果表明:由于材料的蠕变,延长保压时间将会增加自锁螺母的最大变形量,减少材料的回弹,对于所研究的材料,建议保压时间在2 s左右较为合适,继续延长保压时间对自锁螺母回弹量的影响并不明显,且会增加时间成本;收口压头对自锁螺母的影响主要体现在变形区域上,圆形压头比矩形压头对变形区域的影响更加均匀,球形压头在收口过程中容易发生应力集中,因此圆形压头收口效果最好。随着收口量的增加,自锁螺母内螺纹的变形程度增加,提升了收口效果。 展开更多
关键词 TC4 自锁螺母 仿真 蠕变 保压时间
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自锁螺母防松性能衰减机理研究
3
作者 徐洪鹏 常志刚 +1 位作者 卢红立 丁晓宇 《宇航总体技术》 2025年第2期69-74,共6页
自锁螺母是一种航空航天领域常用的防松紧固件,收口量的大小是影响其防松性能的关键因素。当收口量增大到一定程度时,自锁螺母可能发生“收口量增大防松性能反而下降”的现象,但是对于其力学机理尚不明确。基于有限元仿真方法,进一步明... 自锁螺母是一种航空航天领域常用的防松紧固件,收口量的大小是影响其防松性能的关键因素。当收口量增大到一定程度时,自锁螺母可能发生“收口量增大防松性能反而下降”的现象,但是对于其力学机理尚不明确。基于有限元仿真方法,进一步明确了收口量对自锁螺母防松性能的影响规律,解释了自锁螺母防松性能的衰减机理,并通过横向振动试验对规律进行了验证。自锁螺母在拧入过程中会产生阻碍其旋转松动的抱紧力,在预紧力加载以及松动过程中抱紧力会逐渐减小,且随着收口量的增大,减小量逐渐增加。当收口量增大到一定程度时就会发生收口量越大抱紧力越小的现象,导致防松性能随之下降。 展开更多
关键词 自锁螺母 收口量 防松性能
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振动环境下嵌件锁紧螺母防松性能研究
4
作者 王文超 倪琦涵 +3 位作者 高靖靖 孙健飞 杨瑶 王赫 《机械》 2025年第9期15-21,共7页
开展了在不同振动载荷(横向交变载荷和轴向交变载荷)作用下嵌件锁紧螺母的失效行为研究。横向交变载荷下对嵌件锁紧螺母和普通螺母进行防松性能试验,综合分析螺栓轴向力衰减行为及连接结构的响应曲线,揭示嵌件锁紧螺母的松动失效机理;... 开展了在不同振动载荷(横向交变载荷和轴向交变载荷)作用下嵌件锁紧螺母的失效行为研究。横向交变载荷下对嵌件锁紧螺母和普通螺母进行防松性能试验,综合分析螺栓轴向力衰减行为及连接结构的响应曲线,揭示嵌件锁紧螺母的松动失效机理;通过改变交变载荷幅值探究嵌件锁紧螺母对提高连接结构寿命的作用,再结合宏微观分析手段对损伤区域进行损伤分析。结果表明横向交变载荷下,嵌件锁紧螺母轴向力下降速度较缓,表明具有良好抗松动能力。在轴向交变载荷下,嵌件锁紧螺母可以缓解整个螺栓的应力集中现象,改善整个螺母的应力分布,减轻微动磨损对于非嵌件部分螺纹的损伤。磨损机制为疲劳磨损、氧化磨损、粘着磨损以及磨粒磨损。 展开更多
关键词 自锁螺母 损伤形貌 摩擦因素 防松性能
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TC4钛合金自锁螺母锁紧性能的仿真研究
5
作者 马建华 谢茂阳 +2 位作者 石大鹏 张钦莹 王芳 《港口航道与近海工程》 2025年第4期35-40,共6页
TC4钛合金自锁螺母由于其优异的性能,在航天航空、海洋工程、化工工程得到越来越多的应用,但自锁螺母锁紧力矩减小则会导致其发生松脱。明确收口工艺对其锁紧性能的影响规律,对防止自锁螺母松脱至关重要。因此,通过仿真研究了自锁螺母... TC4钛合金自锁螺母由于其优异的性能,在航天航空、海洋工程、化工工程得到越来越多的应用,但自锁螺母锁紧力矩减小则会导致其发生松脱。明确收口工艺对其锁紧性能的影响规律,对防止自锁螺母松脱至关重要。因此,通过仿真研究了自锁螺母收口过程中应力和应变的变化规律。结果表明,TC4钛合金自锁螺母的收口量、压痕高度越大,其应变越大,锁紧性能越好;当收口方式为三点收口、收口量为0.15 mm、压痕高度为2.5 mm时,应力和应变最大,分别为998.3 MPa和0.0091,锁紧性能最好,这为提升其自锁螺母锁紧性能提供了理论依据。 展开更多
关键词 TC4钛合金自锁螺母 收口工艺 应力 应变 有限元仿真
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表面涂镀层对紧固件防松性能的影响研究
6
作者 王勇胜 谢乾 +2 位作者 刘锴 闫路 陈维良 《宇航总体技术》 2025年第4期58-63,共6页
紧固件作为航天领域常用的基础产品,防松性能是其核心技术指标。通过选取锌铝涂层和氟碳涂层的平垫圈组合、齿形锁紧垫圈、楔形螺母和偏心双螺母4种紧固件,开展防松性能测试,探究表面涂镀层对紧固件防松性能的影响。试验结果表明,在相... 紧固件作为航天领域常用的基础产品,防松性能是其核心技术指标。通过选取锌铝涂层和氟碳涂层的平垫圈组合、齿形锁紧垫圈、楔形螺母和偏心双螺母4种紧固件,开展防松性能测试,探究表面涂镀层对紧固件防松性能的影响。试验结果表明,在相同预紧力的条件下,对以楔形螺纹结构为主要防松机理的产品,使用低摩擦系数表面涂镀层具有更好的防松效果;对以增大螺栓螺母摩擦为主要防松机理的产品,使用高摩擦系数表面涂镀层具有更好的防松效果;对以机械嵌入结构为防松机理的产品,其防松性能受螺栓表面涂镀层的影响较小。试验结果对航天领域防松紧固件的选用具有指导意义。 展开更多
关键词 横向振动 楔形螺母 偏心双螺母 齿形锁紧垫圈 防松性能评价
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TC4自锁螺母三点收口成型工艺有限元仿真研究 被引量：2
7
作者 齐增星 梁铖 +5 位作者 吴同一 焦光明 张晓斌 王宝辉 张涛 黎向锋 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第12期2076-2082,共7页
针对TC4钛合金自锁螺母,利用ABAQUS有限元分析软件,采用单因素控制法开展了对不同收口量、收口区域高度及收口速度的有限元仿真数值模拟研究。基于采用的收口工艺,建立有限元仿真模型,介绍了自锁螺母的成型机理。根据仿真结果,观察其收... 针对TC4钛合金自锁螺母,利用ABAQUS有限元分析软件,采用单因素控制法开展了对不同收口量、收口区域高度及收口速度的有限元仿真数值模拟研究。基于采用的收口工艺,建立有限元仿真模型,介绍了自锁螺母的成型机理。根据仿真结果,观察其收口过程,分析收口过程中的内螺纹区域应力应变变化规律,对比不同组参数对仿真结果的影响。结果表明:在自锁螺母收口过程中,应在不出现裂纹的合理范围下,尽可能选取较大的收口量、收口区域高度与收口速度,从而增加内螺纹区域的变形量,增大锁紧力矩,提高产品质量和加工效率。 展开更多
关键词 TC4钛合金 自锁螺母 收口工艺 有限元仿真
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基于ABAQUS二次开发的钛合金自锁螺母收口过程研究 被引量：2
8
作者 梁铖 黎向锋 +5 位作者 吴同一 齐增星 李文生 张文静 杨斌 赵彦伟 《机械制造与自动化》 2024年第1期10-14,共5页
为探究钛合金自锁螺母收口工艺参数对收口区域成型规律的影响,基于ABAQUS建立钛合金TC4自锁螺母收口成型过程的有限元仿真模型,对ABAQUS进行二次开发以实现前处理过程的参数化,建立GUI界面从而有效减少收口过程有限元仿真模型建立所需... 为探究钛合金自锁螺母收口工艺参数对收口区域成型规律的影响,基于ABAQUS建立钛合金TC4自锁螺母收口成型过程的有限元仿真模型,对ABAQUS进行二次开发以实现前处理过程的参数化,建立GUI界面从而有效减少收口过程有限元仿真模型建立所需的时间与精力,提高有限元仿真效率。仿真研究结果表明:增大收口量与收口点高度能够显著提高自锁螺母变形程度,从而提升产品的锁紧性能。 展开更多
关键词 钛合金 自锁螺母 收口工艺 ABAQUS 二次开发
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收口量对自锁螺母自锁力矩和防松性能的影响研究 被引量：1
9
作者 潘祥 杨永真 +1 位作者 石玉红 丁晓宇 《宇航总体技术》 2024年第5期39-45,共7页
自锁螺母是航空航天领域常用的紧固件,防松性能是其重要的技术指标。目前缺少对收口量与防松性能之间关系的深入研究。建立了包含收口过程、装配过程和松动过程的自锁螺母防松性能仿真分析方法,并以航天MJ10规格自锁螺母为对象,进行收... 自锁螺母是航空航天领域常用的紧固件,防松性能是其重要的技术指标。目前缺少对收口量与防松性能之间关系的深入研究。建立了包含收口过程、装配过程和松动过程的自锁螺母防松性能仿真分析方法,并以航天MJ10规格自锁螺母为对象,进行收口量对自锁力矩和防松性能的影响研究。结果表明,收口量在0~300μm时,自锁力矩随着收口量的增大而增大,即收口量越大自锁螺母的自锁力矩也越大。收口量不超过250μm时,收口量越大预紧力衰减速率越小;收口量超过250μm时,收口量越大预紧力衰减速率越大,即在一定范围内,收口量越大自锁螺母的防松性能也越好,但是当收口量超过某一值后,自锁螺母的防松性能反而下降,并非收口量和自锁力矩越大,自锁螺母的防松性能越好。可以为紧固件制造企业优化自锁螺母收口量提供参考。 展开更多
关键词 自锁螺母 收口量 自锁力矩 防松性能
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基于仿真的TC4钛合金自锁螺母三点收口模具结构研究 被引量：1
10
作者 齐增星 梁铖 +5 位作者 吴同一 焦光明 张晓斌 王宝辉 张涛 黎向锋 《机械设计与制造工程》 2024年第10期11-15,共5页
针对K12规格TC4钛合金自锁螺母,建立三点收口过程有限元仿真模型,对4种收口模具进行仿真分析,优选出收口模具二,分析了其结构端面圆角半径、侧面圆角半径、端面宽度和端面长度对螺母变形区域应力分布及变形状况的影响。结果表明:增大收... 针对K12规格TC4钛合金自锁螺母,建立三点收口过程有限元仿真模型,对4种收口模具进行仿真分析,优选出收口模具二,分析了其结构端面圆角半径、侧面圆角半径、端面宽度和端面长度对螺母变形区域应力分布及变形状况的影响。结果表明:增大收口模具端面宽度、减小端面圆角半径可以增加螺母变形区域的变形程度;减小收口模具端面长度可以减小收口量波动对螺母变形质量的影响。在正交试验获得的最佳工艺参数下,采用优化后的收口模具二可降低收口量波动,更好地满足自锁螺母性能要求。 展开更多
关键词 TC4钛合金 自锁螺母 收口模具 有限元仿真
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0Cr12Mn5Ni4Mo3Al不锈钢自锁螺母的开裂原因
11
作者 许永春 程全士 +5 位作者 许彦伟 窦建伟 张晓玲 徐俭 王妍 姚爽 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期119-122,共4页
某0Cr12Mn5Ni4Mo3Al不锈钢自锁螺母在服役过程中出现开裂。对开裂螺母进行了宏观和微观断口形貌观察、表面能谱分析、显微组织及力学性能分析与测试等。结果表明:该螺母开裂原因为应力腐蚀开裂(SCC)。裂纹起源于法兰面与螺母体交接处,... 某0Cr12Mn5Ni4Mo3Al不锈钢自锁螺母在服役过程中出现开裂。对开裂螺母进行了宏观和微观断口形貌观察、表面能谱分析、显微组织及力学性能分析与测试等。结果表明:该螺母开裂原因为应力腐蚀开裂(SCC)。裂纹起源于法兰面与螺母体交接处,螺母体与法兰面呈直角此处易积液,螺母表面处理方式为钝化和涂MoS_(2),其耐蚀能较差。在腐蚀性潮湿大气环境中,干湿交替作用下螺母产生局部腐蚀点,在腐蚀点处萌生裂纹,裂纹在螺母圆周切向拉应力作用下扩展直至螺母开裂。 展开更多
关键词 自锁螺母 沿晶开裂 泥纹花样 应力腐蚀 敏感性
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7075-T73铝合金高锁螺母收口开裂预测及工艺优化
12
作者 牛关梅 邓博 +3 位作者 李棠旭 傅垒 肖翔 刘成 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期138-143,共6页
基于Normalized Cockcroft&Latham损伤准则,结合有限元软件建立7075铝合金高锁螺母收口开裂预测模型,结果表明:高锁螺母收口开裂比实际开裂早,试验标定的损伤断裂临界值偏小,7075铝合金损伤临界值校核值为0.45。基于校核后的预测模... 基于Normalized Cockcroft&Latham损伤准则,结合有限元软件建立7075铝合金高锁螺母收口开裂预测模型,结果表明:高锁螺母收口开裂比实际开裂早,试验标定的损伤断裂临界值偏小,7075铝合金损伤临界值校核值为0.45。基于校核后的预测模型,优化收口模具及工艺参数,其中收口速率对螺母收口成型性影响不大,其它工艺允许的情况下增大螺母牙底半径可有效改善螺母牙底的受力。优化了收口模具和收口高度,得到了最优矩形收口模具结构和匹配的收口高度,试验结果显示7075铝合金高锁螺母在优化后的工艺下收口后,锁紧力矩和预紧力的稳定性明显改善。 展开更多
关键词 7075铝合金 高锁螺母 收口 开裂预测
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合金钢自锁螺母振动试验失效分析及预防
13
作者 徐家强 程东松 +3 位作者 绳慧洁 关悦 金宏 张玲玲 《金属加工（热加工）》 2024年第3期111-115,共5页
结合生产实际及振动试验工况,从宏观裂纹、断口形貌、微观组织及显微硬度等方面对30CrMnSiA钢自锁螺母振动试验产生裂纹的成因进行了综合分析。结果表明:因操作人员变更定位销高度导致螺母直口部位产生台阶而形成应力,集中在内螺纹牙底... 结合生产实际及振动试验工况,从宏观裂纹、断口形貌、微观组织及显微硬度等方面对30CrMnSiA钢自锁螺母振动试验产生裂纹的成因进行了综合分析。结果表明:因操作人员变更定位销高度导致螺母直口部位产生台阶而形成应力,集中在内螺纹牙底形成裂纹源,当振动试验时产生疲劳裂纹。选用合适的定位销高度、采用正确加工工艺,能够有效地预防此类问题发生。 展开更多
关键词 合金钢自锁螺母 振动试验 疲劳裂纹 能谱分析 定位销
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螺母收口技术及数控螺母收口机研制 被引量：12
14
作者 王自勤 陈家兑 +2 位作者 刘勇 田丰果 管琪明 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第10期1645-1648,共4页
分析了影响自锁螺母收口尺寸精度的主要因素,以及现有螺母收口生产工艺和设备中影响产品质量和生产效率的主要问题。在此基础上,提出了螺母收口的合理工艺过程和要求,研制了数控螺母收口机。该设备采用了数控、伺服驱动等高新技术,实现... 分析了影响自锁螺母收口尺寸精度的主要因素,以及现有螺母收口生产工艺和设备中影响产品质量和生产效率的主要问题。在此基础上,提出了螺母收口的合理工艺过程和要求,研制了数控螺母收口机。该设备采用了数控、伺服驱动等高新技术,实现了螺母收口加工所需的平稳加载、精确重复定位、大速度比的运动转换等功能。实际生产检验表明,该设备具有收口尺寸精度高、效率高、适应性好、运行平稳、操作维护简单、环境友好等特点,适合于各种规格的自锁收口螺母的单件试验及大批量生产。 展开更多
关键词 自锁螺母 收口 数控 设备
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发动机轴承内环装配工艺对转子动力学特性影响的试验研究 被引量：5
15
作者 桑潇潇 廖明夫 +5 位作者 吴法勇 王德友 杨法立 李浩 廖俊 蒋云帆 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1874-1880,共7页
试验研究航空发动机高压涡轮后支点轴承内环的装配工艺对转子支承系统振动特性的影响。改变转子轴承内环和内环衬套的配合公差与轴承内环锁紧螺母拧紧力矩,研究以上参数与转子支承系统振动响应的关系。结果表明:间隙配合和较小的锁紧螺... 试验研究航空发动机高压涡轮后支点轴承内环的装配工艺对转子支承系统振动特性的影响。改变转子轴承内环和内环衬套的配合公差与轴承内环锁紧螺母拧紧力矩,研究以上参数与转子支承系统振动响应的关系。结果表明:间隙配合和较小的锁紧螺母拧紧力矩给转子系统带来较强的非线性性,转子支承处出现丰富的分数倍频成分;过盈配合时转子振动对内环锁紧螺母拧紧力矩改变不敏感;间隙配合时,较大的锁紧螺母拧紧力矩可以抑制转子支承处的分数倍频成分。 展开更多
关键词 航空发动机 涡轮 轴承 内环 锁紧螺母 拧紧力矩 配合公差
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自锁紧式光纤Bragg光栅管式应变传感器 被引量：3
16
作者 王达达 彭李 +6 位作者 赵振刚 李英娜 王洪亮 彭庆军 梁仕斌 陈先富 李川 《光学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期498-501,共4页
为了便于实现应变传感器两端铠装光缆与传感器自身牢固的连接,提高其在工程中抗拉拽等能力,研制了一种由不锈钢管、法兰盘和自锁紧螺帽等元件制作的自锁紧式光纤Bragg光栅管式应变传感器。光纤光栅通过限位堵头内的环氧树脂固定于不锈... 为了便于实现应变传感器两端铠装光缆与传感器自身牢固的连接,提高其在工程中抗拉拽等能力,研制了一种由不锈钢管、法兰盘和自锁紧螺帽等元件制作的自锁紧式光纤Bragg光栅管式应变传感器。光纤光栅通过限位堵头内的环氧树脂固定于不锈钢管内,应变作用于拧在不锈钢管上的法兰盘,带动不锈钢管和粘贴在上面的光纤光栅发生形变,检测出光纤光栅的波长变化量就可以反算出应变的大小。使用万能拉力试验机对其进行拉力荷载试验,结果表明,该传感器的灵敏度为0.45pm/με,线性度为3.71%FS,重复性为7.43%FS,迟滞性为3.85%FS。 展开更多
关键词 光纤光栅 应变传感器 管式封装 自锁紧螺帽 灵敏度
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热镦温度对复杂型面钛合金自锁螺母成形性能的影响 被引量：4
17
作者 王立东 刘风雷 +1 位作者 赵庆云 梁福顺 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第13期150-153,156,共5页
为了弄清热镦温度对复杂型面钛合金自锁螺母成形性能的影响,对加热温度与加热参数的关系,不同温度下钛合金螺母的成形性能进行了试验研究。结果表明感应加热功率为20.5-32.6 kW、加热时间在5-9 s内可使钛合金螺母坯料的加热温度控制在80... 为了弄清热镦温度对复杂型面钛合金自锁螺母成形性能的影响,对加热温度与加热参数的关系,不同温度下钛合金螺母的成形性能进行了试验研究。结果表明感应加热功率为20.5-32.6 kW、加热时间在5-9 s内可使钛合金螺母坯料的加热温度控制在800-950℃之间,变形程度为55.3%时复杂型面钛合金螺母毛坯可以实现一次镦锻成形;在实际镦锻过程中,激烈变形产生的变形热导致加热温度为950℃的样品实际温度已超过相转变点,进而引起晶粒急剧粗化;在800-900℃温度区间,随加热温度的增加,钛合金的成形能力提高,在900℃的加热温度下,钛合金自锁螺母呈现较好的成形性能。 展开更多
关键词 钛合金 自锁螺母 镦锻温度 成形性能
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不同因素对高锁螺母锁紧力矩影响的研究 被引量：14
18
作者 吴南星 鲍星 徐梅香 《航空制造技术》 2016年第9期103-106,共4页
在直升机的实际装配过程中,一种高锁螺母会与多种高锁螺栓进行装配,而高锁螺母的锁紧力矩与稳定性不能保证。首先,从螺纹副精度、润滑条件、收口尺寸、材料、表面处理等方面对高锁螺母的锁紧力矩变化规律进行了定性分析。然后,通过试验... 在直升机的实际装配过程中,一种高锁螺母会与多种高锁螺栓进行装配,而高锁螺母的锁紧力矩与稳定性不能保证。首先,从螺纹副精度、润滑条件、收口尺寸、材料、表面处理等方面对高锁螺母的锁紧力矩变化规律进行了定性分析。然后,通过试验的方法研究了不同材料、润滑条件及表面处理情况下,高锁螺母锁紧力矩的变化。试验结果表明:同规格下,硬度越大的材料,锁紧力矩愈大,稳定性愈差;在同样条件下,有润滑的高锁螺母配合,其锁紧力矩愈小,稳定性有明显加强;不同表面处理对高锁螺母的锁紧力矩的大小有一定影响,但稳定性变化很小。 展开更多
关键词 高锁螺母 锁紧力矩 材料 润滑条件 表面处理
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高锁螺栓连接力学参数关系的实验研究 被引量：5
19
作者 吴南星 成飞 +1 位作者 廖达海 鲍星 《机床与液压》 北大核心 2017年第1期77-80,共4页
为了研究高锁螺栓连接过程中拧断力矩、锁紧力矩及预紧力之间的关系,借助普通螺栓连接经典理论推导出了高锁螺栓连接的数学模型。以A286材质的M5、M6、M8型三点高锁螺母及未经自锁工艺处理的高锁螺母与高锁螺栓为实验对象,利用扭拉实验... 为了研究高锁螺栓连接过程中拧断力矩、锁紧力矩及预紧力之间的关系,借助普通螺栓连接经典理论推导出了高锁螺栓连接的数学模型。以A286材质的M5、M6、M8型三点高锁螺母及未经自锁工艺处理的高锁螺母与高锁螺栓为实验对象,利用扭拉实验设备,获得了拧断力矩、锁紧力矩及预紧力值。通过推导的数学模型计算出了扭矩系数。实验结果表明:三点高锁螺母及未经自锁工艺处理的高锁螺母的拧断力矩值和扭矩系数值几乎相同。对于三点高锁螺母,收口部位对高锁螺母的拧断力矩几乎没有影响,锁紧力矩是线性叠加到拧断力矩上的。实验结果验证了数学模型的正确性。 展开更多
关键词 高锁螺母 高锁螺栓 拧断力矩 锁紧力矩 预紧力
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高锁螺母自动化安装机器人末端执行器设计 被引量：5
20
作者 姜杰凤 毕运波 《制造技术与机床》 北大核心 2019年第8期73-76,共4页
飞机装配连接中高锁螺栓应用量大,借助机器人进行自动化安装,可大大减轻工人工作量。根据高锁螺母自动化安装工艺需求,设计机器人末端执行器,主要包括螺母输送换位装置、套筒扳手拧紧传动装置和止动工具装置、线性进给传动装置,可完成... 飞机装配连接中高锁螺栓应用量大,借助机器人进行自动化安装,可大大减轻工人工作量。根据高锁螺母自动化安装工艺需求,设计机器人末端执行器,主要包括螺母输送换位装置、套筒扳手拧紧传动装置和止动工具装置、线性进给传动装置,可完成自动化输送、换位、对位、吸附、进给、拧紧和止动等一系列动作。该末端执行器可安装于工业机器人之上,结合视觉测量和控制装置,构成高锁螺母自动化安装系统。 展开更多
关键词 高锁螺母 自动化安装 机器人末端执行器 套筒扳手
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