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BFRP锚杆黏结性能现场试验与荷载传递特性
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作者 朱耀璋 韦洪 《黄金科学技术》 北大核心 2026年第1期166-177,共12页
为阐明玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)锚杆在天然地层与循环拉拔作用下的黏结与荷载传递机制,通过布设不同锚固长度(2.0,2.5,3.0,3.5,4.0 m)的BFRP锚杆并开展现场循环拉拔试验,测试得到不同拉拔荷载强度作用下锚杆的轴力、剪应力及荷载—... 为阐明玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)锚杆在天然地层与循环拉拔作用下的黏结与荷载传递机制,通过布设不同锚固长度(2.0,2.5,3.0,3.5,4.0 m)的BFRP锚杆并开展现场循环拉拔试验,测试得到不同拉拔荷载强度作用下锚杆的轴力、剪应力及荷载—位移曲线响应数据,系统解析了锚固长度对力学响应的影响。结果表明:当锚固长度小于或大于3.0 m(2.0,2.5,3.5,4.0 m)时,BFRP锚杆的轴力分布分别表现出均一性和离散性特征。随着锚固深度的增加,可将剪应力划分为快速衰减阶段和缓慢衰减阶段,在一定范围内增加锚固长度有助于增大BFRP锚固系统的承载能力,但对剪应力的空间分布特征并没有直接影响。锚杆周围水泥浆的失效规律与第一界面和第二界面的力学机制密切相关,同时,水泥浆内部裂缝的分布特征受张拉应力场的显著影响。研究结论可为BFRP锚杆的理论分析和工程应用提供参考。 展开更多
关键词 BFRP 现场拉拔测试 荷载传递特性 黏结性能 荷载—位移曲线
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Seismic Behavior of Diaphragm-Through Connections of Concrete-Filled Square Steel Tubular Columns and H-Shaped Steel Beams 被引量:6
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作者 荣彬 陈志华 +1 位作者 Apostolos Fafitis 苗纪奎 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2013年第3期195-201,共7页
Based on the introductions of a type of diaphragm-through connection between concrete-filled square steel tubular columns (CFSSTCs) and H-shaped steel beams,a finite element model of the connection is developed and us... Based on the introductions of a type of diaphragm-through connection between concrete-filled square steel tubular columns (CFSSTCs) and H-shaped steel beams,a finite element model of the connection is developed and used to investigate the seismic behavior of the connection.The results of the finite element model are validated by a set of cyclic loading tests.The cyclic loading tests and the finite element analyses indicate that the failure mode of the suggested connections is plastic hinge at the beam with inelastic rotation angle exceeding 0.04 rad.The suggested connections have sufficient strength,plastic deformation and energy dissipation capacity to be used in composite moment frames as beam-to-column rigid connections. 展开更多
关键词 concrete-filled square STEEL TUBULAR COLUMN H-shaped STEEL beam diaphragm-through connection seismic behavior load transfer mechanism
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水泥搅拌桩在软土地基处理中的应用 被引量:3
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作者 蒋景余 《工程技术研究》 2025年第6期29-31,共3页
文章依托塘康路拓宽更新二期工程,建立三维有限元模型,系统分析了水泥搅拌桩的承载力特性及其在软土地基中的作用机制。研究表明,软土地基在荷载作用下表现出显著的层间差异性,而桩身沉降行为相对均匀。桩土接触面摩擦系数对桩身附加应... 文章依托塘康路拓宽更新二期工程,建立三维有限元模型,系统分析了水泥搅拌桩的承载力特性及其在软土地基中的作用机制。研究表明,软土地基在荷载作用下表现出显著的层间差异性,而桩身沉降行为相对均匀。桩土接触面摩擦系数对桩身附加应力有显著影响,且含砂量的增加显著降低了软土地基的沉降量,增强了地基的承载力。此外,桩间土应力随深度的变化而变化,初期迅速下降后迅速上升,在含砂量较高的土层中桩间土应力较高。垫层的使用显著降低了桩土应力比,显示了其缓冲效果。 展开更多
关键词 软土地基 水泥搅拌桩 三维有限元模型 荷载传递 沉降行为
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基于多源数据融合的配电网线路转供行为识别方法研究与应用
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作者 陈烨 陈锦铭 赵新冬 《电力信息与通信技术》 2025年第11期18-27,共10页
准确识别配电网线路转供行为是做好安全检修、用户服务、线损管理等业务的关键基础。针对传统线路转供行为无法全量识别的问题,文章提出一种基于多源数据融合的配电网线路转供行为识别方法。首先,综合考虑线路开关变位、故障停电记录、... 准确识别配电网线路转供行为是做好安全检修、用户服务、线损管理等业务的关键基础。针对传统线路转供行为无法全量识别的问题,文章提出一种基于多源数据融合的配电网线路转供行为识别方法。首先,综合考虑线路开关变位、故障停电记录、线路线损状态等信息,建立疑似发生转供行为触发事件池;其次,通过分析触发事件线路的联络开关状态,形成待诊断的疑似转供线路集合;最后,针对待诊断的疑似转供线路集合,利用基于LightGBM集成学习算法的转供行为校核模型,识别出真实转供线路。实际案例证明了上述方法的有效性。该方法已在某省工程化应用,准确识别出线路转供行为,提升了线损、可靠性管理等业务的工作效率。 展开更多
关键词 配电网 转供行为识别 LightGBM集成学习 多源数据融合 线损管理
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基于用户行为响应模型的电动汽车充电桩分时电价动态优化方法研究 被引量:1
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作者 杨婕睿 陈巨龙 +1 位作者 李庆生 王健 《煤炭经济研究》 2025年第9期204-213,共10页
高比例新能源接入和电动汽车大规模发展给电网峰谷平衡和新能源消纳带来挑战。然而,传统固定分时电价方案缺乏动态响应机制,难以适应波动。为此,提出一种动态分时电价模型,以净负荷平滑和新能源消纳为目标,采用K-means聚类方法自适应划... 高比例新能源接入和电动汽车大规模发展给电网峰谷平衡和新能源消纳带来挑战。然而,传统固定分时电价方案缺乏动态响应机制,难以适应波动。为此,提出一种动态分时电价模型,以净负荷平滑和新能源消纳为目标,采用K-means聚类方法自适应划分峰谷时段,并结合电动汽车负荷转移行为的不确定性,通过遗传算法求解得到兼顾用户与电网利益的电价方案。在高可再生能源渗透场景下进行仿真对比分析。结果表明:所提策略引导电动汽车充电由夜间转移至光伏高峰,有效降低净负荷峰谷差和弃电率,并将供电公司收益损失控制在5%以内。可见该策略能够平抑负荷波动、提升新能源消纳并兼顾多方收益,为高比例新能源系统下电价机制优化提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 分时电价 动态电价 用户行为响应模型 负荷转移
原文传递
粉喷桩复合地基的数值计算分析 被引量:25
6
作者 宋修广 郭宗杰 刘金章 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期494-497,共4页
结合粉喷桩复合地基的特点,提出采用过渡层模拟桩土接触面的思路,进行了轴对称Biot固结有限元计算分析。与实测资料对比表明,可较好地揭示粉喷桩复合地基的荷载传递规律和沉降变形特性。通过对加固区和下卧层的应力计算分析,揭示了粉喷... 结合粉喷桩复合地基的特点,提出采用过渡层模拟桩土接触面的思路,进行了轴对称Biot固结有限元计算分析。与实测资料对比表明,可较好地揭示粉喷桩复合地基的荷载传递规律和沉降变形特性。通过对加固区和下卧层的应力计算分析,揭示了粉喷桩复合地基的附加应力场的分布特性,说明所采用的计算方法是合理可行的。 展开更多
关键词 数值计算 粉喷桩 过渡层 复合地基 荷载传递规律 有限元 应力计算
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砂土中螺旋挤土灌注桩受力性状模型试验研究 被引量:14
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作者 刘钟 卢璟春 +2 位作者 张义 李志毅 贾玉栋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期616-624,共9页
利用自行研制的电动模拟钻机和桩基模型试验系统,在匀质砂土地基中进行新型螺旋挤土灌注桩模型试验,探索完全挤土型SDS桩的荷载传递规律和承载变形特性,发现桩侧摩阻力沿桩身呈异步发展,在小于0.2倍桩径的桩土相对位移范围内,桩侧摩阻... 利用自行研制的电动模拟钻机和桩基模型试验系统,在匀质砂土地基中进行新型螺旋挤土灌注桩模型试验,探索完全挤土型SDS桩的荷载传递规律和承载变形特性,发现桩侧摩阻力沿桩身呈异步发展,在小于0.2倍桩径的桩土相对位移范围内,桩侧摩阻力随桩土相对位移呈单调上升,且桩侧摩阻力远高于桩端阻力。通过SDS桩与CFA桩的试验结果对比发现,桩长因素对SDS桩承载变形特性的影响大于CFA桩,在桩长、桩径和地基都相同的模型试验条件下,SDS桩的极限承载力比CFA桩提高25%~70%。应用太沙基和派克的土压力原理及应力路径方法,阐明不同成桩工艺对桩周土体物理状态和力学指标的影响。结果表明,不同成桩工艺是引起SDS桩与CFA桩的承载变形性状出现差异性的主要原因。 展开更多
关键词 桩基工程 新技术 螺旋挤土灌注桩 模型试验 荷载传递机制 承载变形性状
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挤扩支盘桩承载性状与沉降特征的试验 被引量:8
8
作者 高笑娟 李跃辉 +1 位作者 朱向荣 甘信民 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第5期61-64,共4页
通过对支盘桩的静载荷试验和对桩身轴力的测试,分析了桩在竖向荷载作用下的荷载传递机理和沉降特性,测试了桩身侧摩阻力和承力盘的端承力分担荷载的比例。指出工作荷载下支盘分担的荷载比例高于60%;桩侧摩阻力充分发挥时桩顶的沉降约为0... 通过对支盘桩的静载荷试验和对桩身轴力的测试,分析了桩在竖向荷载作用下的荷载传递机理和沉降特性,测试了桩身侧摩阻力和承力盘的端承力分担荷载的比例。指出工作荷载下支盘分担的荷载比例高于60%;桩侧摩阻力充分发挥时桩顶的沉降约为0.6%d;支盘间距3.57d没有明显影响承载力的发挥。 展开更多
关键词 挤扩支盘桩 荷载传递形状 静载荷试验 侧摩阻
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桩土荷载传递的测试分析和模型研究 被引量:22
9
作者 徐松林 吴玉山 《岩土力学》 EI CSCD 1996年第2期42-52,共11页
在滑动测微计测得3根桩的轴向应变的基础上,分析了桩的荷载传递性状。提出非线性弹簧片组合模型,对实测P-S曲线进行拟合.取得了较好的结果。
关键词 桩基础 桩土 荷载 测试分析 组合模型
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粉喷桩复合地基附加应力的Boussinesq-Mindlin联合解法 被引量:12
10
作者 闫宝杰 宋修广 岳跃群 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1255-1258,共4页
粉喷桩复合地基常用的沉降计算方法精度较低,主要原因是附加应力计算方法不合理。针对粉喷桩桩身荷载传递规律及其受力特点,提出采用Boussinesq解和Mindlin解联合求解的方法计算附加应力场,推导了相应的计算公式,并进行了多种计算方法... 粉喷桩复合地基常用的沉降计算方法精度较低,主要原因是附加应力计算方法不合理。针对粉喷桩桩身荷载传递规律及其受力特点,提出采用Boussinesq解和Mindlin解联合求解的方法计算附加应力场,推导了相应的计算公式,并进行了多种计算方法对比分析了加固区和下卧层附加应力分布特点。计算结果表明,提出的联合求解法计算精度高,合理可行。 展开更多
关键词 粉喷桩 复合地基 联合求解法 荷载传递规律
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挤扩支盘桩的承载特性 被引量:19
11
作者 李枫 宋焕豹 周云东 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期202-205,共4页
结合具体工程对挤扩支盘桩在外荷载作用下的承载特性及桩身荷载传递规律进行了测试分析,现场测试结果表明:相对于传统等截面灌注桩,挤扩支盘桩具有承载力高、沉降变形小等优点;支盘的存在可以大幅提高桩体的承载力,支盘在单桩承载力中... 结合具体工程对挤扩支盘桩在外荷载作用下的承载特性及桩身荷载传递规律进行了测试分析,现场测试结果表明:相对于传统等截面灌注桩,挤扩支盘桩具有承载力高、沉降变形小等优点;支盘的存在可以大幅提高桩体的承载力,支盘在单桩承载力中的贡献可达50%以上;支盘的存在,使得桩侧、桩端等部位承载力的发挥也明显不同于等截面灌注桩,具有明显的时序性;现行挤扩支盘桩单桩承载力计算方法偏于保守. 展开更多
关键词 挤扩支盘桩 静载试验 荷载传递 承载特性
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挤扩支盘桩受力性状的研究 被引量:50
12
作者 钱德玲 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期494-499,共6页
通过载荷试验证明,挤扩支盘桩由于桩身不同位置设置了多个支或盘,使其荷载传递性状发生了根本的改变,因而它的承载力及沉降等方面也发生了变化。基于静载试验,研究和分析了挤扩支盘桩的荷载传递性状,提出了用经验公式计算极限承载力时... 通过载荷试验证明,挤扩支盘桩由于桩身不同位置设置了多个支或盘,使其荷载传递性状发生了根本的改变,因而它的承载力及沉降等方面也发生了变化。基于静载试验,研究和分析了挤扩支盘桩的荷载传递性状,提出了用经验公式计算极限承载力时采用的修正系数,并应用于本次试验,计算值与实测值较吻合,同时,还分析了挤扩支盘桩承载力的影响因素。 展开更多
关键词 土力学 挤扩支盘桩 荷载传递性状 影响因素 静载试验
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挤扩支盘桩的荷载传递规律及FEM模拟研究 被引量:69
13
作者 钱德玲 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期371-375,共5页
根据单桩静载荷试验的结果 ,全面系统地分析了挤扩支盘桩的承载机理、荷载传递性状和FEM模拟结果。通过计算分析 ,指出了承力盘的承力特性具有明显的时间效应和互补效应以及与其他桩型的不同点 。
关键词 挤扩支盘桩 承载机理 荷载传递性状 FEM模拟
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桩端后压力注浆灌注桩的试验研究 被引量:4
14
作者 阮翔 高广运 《昆明理工大学学报(理工版)》 CAS 北大核心 2009年第3期48-52,共5页
通过对埋置有元件的灌注桩的现场试验,来研究福州及周边地区钻孔灌注桩桩端注浆后单桩的承载特性以及荷载传递特性.结果显示桩端后压力注浆技术可以有效提高本地区钻孔灌注桩承载力,提高幅度从26.7%到56.9%不等,实际工程中个别单桩极限... 通过对埋置有元件的灌注桩的现场试验,来研究福州及周边地区钻孔灌注桩桩端注浆后单桩的承载特性以及荷载传递特性.结果显示桩端后压力注浆技术可以有效提高本地区钻孔灌注桩承载力,提高幅度从26.7%到56.9%不等,实际工程中个别单桩极限承载力增幅甚至达到了155%.通过本文的研究,提出了该地区桩端后压力注浆的灌注桩单桩极限承载力确定方法. 展开更多
关键词 灌注桩 桩端注浆 试验研究 承载特性 荷载传递特性
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垫层蜗壳结构中钢板焊缝构造对传力行为的影响 被引量:2
15
作者 张启灵 胡蕾 +1 位作者 胡超 伍鹤皋 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期24-29,共6页
针对大中型水电站钢蜗壳焊缝处的削坡构造使钢衬与混凝土的接触面具有非平滑的特点,以拉西瓦水电站垫层蜗壳结构的某子午断面为例,分别采用平面轴对称壳单元和实体单元描述钢衬并建立相应的数值模型,研究了非平滑接触面对钢衬-混凝土间... 针对大中型水电站钢蜗壳焊缝处的削坡构造使钢衬与混凝土的接触面具有非平滑的特点,以拉西瓦水电站垫层蜗壳结构的某子午断面为例,分别采用平面轴对称壳单元和实体单元描述钢衬并建立相应的数值模型,研究了非平滑接触面对钢衬-混凝土间的滑移及传力行为的影响.计算结果表明:下半部钢衬向腰线端的滑移会受到削坡构造的阻滞作用,削坡构造附近会交替出现局部脱空区和集中传力区.在考虑了接触面的非平滑特点后,钢衬与混凝土之间传力水平的提高并不明显(5%以内),这说明当前采用壳单元描述钢衬的常用简化处理方式对于结构设计是适宜的. 展开更多
关键词 水电站厂房 蜗壳 垫层 接触传力 滑移 削坡
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水泥搅拌桩的荷载传递规律 被引量:293
16
作者 段继伟 龚晓南 曾国熙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期1-8,共8页
本文通过现场足尺试验,研究了水泥搅拌桩的荷载传递规律。结果表明,传到桩端的荷载占桩顶荷载的比例甚小。桩体的变形、轴力和侧摩阻力主要集中在0~l_c(临界桩长)深度内。当外荷增大时,会使0~l_c深度内桩体的变形增大,... 本文通过现场足尺试验,研究了水泥搅拌桩的荷载传递规律。结果表明,传到桩端的荷载占桩顶荷载的比例甚小。桩体的变形、轴力和侧摩阻力主要集中在0~l_c(临界桩长)深度内。当外荷增大时,会使0~l_c深度内桩体的变形增大,但当深度大于l_c时,桩体变形、桩身轴力和侧摩阻力随外荷的增大变化均较小。水泥搅拌桩的破坏发生在浅层,破坏形式为环向拉裂或桩体压碎。在弹性范围内,桩身应力有限元计算值与实测值较一致。 展开更多
关键词 水泥搅拌桩 荷载传递特性 有限元
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支盘桩-地基相互作用及有限元法模拟的研究 被引量:25
17
作者 钱德玲 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期82-86,共5页
支盘桩是一种具有高承载力和低沉降量特性的新型桩。为了探求支盘桩的荷载传递规律 ,本文在静载荷试验的基础上 ,全面系统地研究了支盘桩的承载机理、挤密效应、孔隙水压力消散、荷载传递性状以及有限元模拟结果。通过计算分析表明 :支... 支盘桩是一种具有高承载力和低沉降量特性的新型桩。为了探求支盘桩的荷载传递规律 ,本文在静载荷试验的基础上 ,全面系统地研究了支盘桩的承载机理、挤密效应、孔隙水压力消散、荷载传递性状以及有限元模拟结果。通过计算分析表明 :支盘桩在受力上具有摩擦端承桩的特性 ,并且主要靠承力盘承受荷载 ,支盘力约占极限承载力的 60 %以上。根据有限元数值模拟结果 ,指出了盘间存在着应力叠加效应以及最佳盘间距和桩间距。 展开更多
关键词 挤扩支盘桩 承载机理 荷载传递性状 有限元模拟
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打入桩荷载–沉降性状的时间效应分析 被引量:8
18
作者 黄雨 叶为民 +1 位作者 唐益群 赵琳琳 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1710-1713,共4页
关于沉桩结束后打入桩承载力的时效性现象,目前已经开展大量的研究。然而,有关试桩荷载–沉降曲线时效性的模拟方法却鲜见报道。首先,简要分析打入桩时效性的产生机制。然后,基于荷载传递法,提出一种估算沉桩后单桩荷载–沉降性状时效... 关于沉桩结束后打入桩承载力的时效性现象,目前已经开展大量的研究。然而,有关试桩荷载–沉降曲线时效性的模拟方法却鲜见报道。首先,简要分析打入桩时效性的产生机制。然后,基于荷载传递法,提出一种估算沉桩后单桩荷载–沉降性状时效性的新方法。2个量纲一的时间效应系数被加入到传统的荷载传递函数中,以分别描述桩侧摩阻力和桩端阻力随时间的变化。修改后的荷载传递函数可考虑沉桩后任意间歇期的单桩荷载–沉降性状。采用该方法对一个工程实例的打入桩荷载–沉降性状进行验证分析,计算结果与试桩荷载–沉降实测曲线吻合较好。 展开更多
关键词 桩基工程 打入桩 荷载-沉降性状 时间效应 荷载传递法
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夯实水泥土桩荷载传递规律的试验研究 被引量:17
19
作者 郭忠贤 杨志红 王占雷 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期2020-2024,共5页
针对夯实水泥土桩的施工方法,在桩身埋设特制的应变传感器,测定桩身应变,进而计算桩身轴力,由此得出桩侧摩阻力,在此基础上分析夯实水泥土桩荷载传递规律及侧摩阻力的分布特征。结果表明,由于夯实水泥土桩体强度的限制,荷载沿桩身的传... 针对夯实水泥土桩的施工方法,在桩身埋设特制的应变传感器,测定桩身应变,进而计算桩身轴力,由此得出桩侧摩阻力,在此基础上分析夯实水泥土桩荷载传递规律及侧摩阻力的分布特征。结果表明,由于夯实水泥土桩体强度的限制,荷载沿桩身的传递限定在浅层一定范围内,桩身变形、轴向荷载、桩侧摩阻力分布主要发生在此范围内,而且变化梯度较大。 展开更多
关键词 夯实水泥土桩 轴向荷载 侧摩阻力 荷载传递规律
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竖向荷载下超长群桩承载性状的模型试验研究 被引量:5
20
作者 欧碧峰 杨明辉 +2 位作者 张小威 陈义祥 戴灿 《公路工程》 北大核心 2012年第4期14-19,共6页
针对目前超长群桩尚缺乏深入研究的现状,设计并完成了一组软土地基中超长群桩室内模型试验。通过对超长群桩室内模型试验测试结果的分析,研究了竖向荷载下超长群桩的荷载传递机制和承载性状,得到了竖向荷载超长群桩的荷载-沉降曲线,桩... 针对目前超长群桩尚缺乏深入研究的现状,设计并完成了一组软土地基中超长群桩室内模型试验。通过对超长群桩室内模型试验测试结果的分析,研究了竖向荷载下超长群桩的荷载传递机制和承载性状,得到了竖向荷载超长群桩的荷载-沉降曲线,桩身轴力分布规律、桩侧摩阻力分布规律。研究表明,随着桩顶荷载的增加,软土地基中超长群桩的Q—S曲线呈缓变型,未出现显著的转折点或陡降;桩身轴力沿深度逐渐递减,各级桩顶荷载作用下角桩桩身轴力略大于边桩;在整个桩长范围内,角桩的桩侧摩阻力稍大于边桩,两者分别出现了两个峰值,峰值点所在深度基本相同;群桩中角桩、边桩桩端阻力占桩顶轴力的百分比随桩顶荷载的增加均呈现先减小后缓慢增大再达到基本稳定的分布趋势。 展开更多
关键词 超长群桩 模型试验 荷载传递机制 承载性状
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