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Physicochemical and Thermal Characterization of Dura Palm Kernel Powder as a Load for Polymers: Case of Polyvinyl Chloride 被引量:3
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作者 Rolland Djomi Lucien Jean Raymond Meva’a +4 位作者 Jean Nganhou Gérard Mbobda Abel Emmanuel Njom Yves Didier Modtegue Bampel Jean-Bosco Saha Tchinda 《Journal of Materials Science and Chemical Engineering》 2018年第6期1-18,共18页
This work presents the physical and thermal characterization of the dura palm kernel powder of Cameroon for their use as fillers for polymers composites. The powders of palm kernel were obtained using a percussion gri... This work presents the physical and thermal characterization of the dura palm kernel powder of Cameroon for their use as fillers for polymers composites. The powders of palm kernel were obtained using a percussion grinder mill with an industrial microniser which allowed obtaining a powder less than 50 μm with an apparent density between 0,505 ≤ ρ ≤ 0,680 g/cm3 at 1.56 of relative humidity. The infrared of the powder of palm kernel shows the presence of phenols groups with a large band around 3341 cm-1, -C-H at 2917.02 cm-1 and -C-O at 1040 cm-1 as the main peaks. The polyvinyl chloride of infrared obtained shows the presence of -C-Cl, -CH2 and CH as the mains peaks. The infrared of 12.5% of palm kernel powder with polyvinyl chloride shows an increase of the CH2 and CH bonds and a decrease of the -OH bonds. Thermogravimetric analysis and differential scanning calorimetric analysis of powders, polyvinyl chloride and mixture showed that the mixing powders are intermediate between the polyvinyl chloride and palm kernel powder. The powder decreased the phase temperatures of the mixture from 98.58℃ to 95℃ for the glass transition temperature and from 515℃ to 459℃ for the crystallization temperature. The thermogravimetric curves of palm kernel powder and polyvinyl chloride have showed that these materials lose their different masses in three different phases, and the one of composite (mixture of polyvinyl chloride with 12.5% of palm kernel powder) in two different phases. 展开更多
关键词 DURA PALM kernel Shell load for POLYMERS THERMOGRAVIMETRIC Analysis DSC
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Determination of influential parameters for prediction of total sediment loads in mountain rivers using kernel-based approaches
2
作者 Kiyoumars ROUSHANGAR Saman SHAHNAZI 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2020年第2期480-491,共12页
It is important to have a reasonable estimation of sediment transport rate with respect to its significant role in the planning and management of water resources projects. The complicate nature of sediment transport i... It is important to have a reasonable estimation of sediment transport rate with respect to its significant role in the planning and management of water resources projects. The complicate nature of sediment transport in gravel-bed rivers causes inaccuracies of empirical formulas in the prediction of this phenomenon. Artificial intelligences as alternative approaches can provide solutions to such complex problems. The present study aimed at investigating the capability of kernel-based approaches in predicting total sediment loads and identification of influential parameters of total sediment transport. For this purpose, Gaussian process regression(GPR), Support vector machine(SVM) and kernel extreme learning machine(KELM) are applied to enhance the prediction level of total sediment loads in 19 mountain gravel-bed streams and rivers located in the United States. Several parameters based on two scenarios are investigated and consecutive predicted results are compared with some well-known formulas. Scenario 1 considers only hydraulic characteristics and on the other side, the second scenario was formed using hydraulic and sediment properties. The obtained results reveal that using the parameters of hydraulic conditions asinputs gives a good estimation of total sediment loads. Furthermore, it was revealed that KELM method with input parameters of Froude number(Fr), ratio of average velocity(V) to shear velocity(U*) and shields number(θ) yields a correlation coefficient(R) of 0.951, a Nash-Sutcliffe efficiency(NSE) of 0.903 and root mean squared error(RMSE) of 0.021 and indicates superior results compared with other methods. Performing sensitivity analysis showed that the ratio of average velocity to shear flow velocity and the Froude number are the most effective parameters in predicting total sediment loads of gravel-bed rivers. 展开更多
关键词 Total sediment loads Support vector machine Gaussian process regression kernel extreme learning machine Mountain Rivers
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Short Term Electric Load Prediction by Incorporation of Kernel into Features Extraction Regression Technique
3
作者 Ruaa Mohamed-Rashad Ghandour Jun Li 《Smart Grid and Renewable Energy》 2017年第1期31-45,共15页
Accurate load prediction plays an important role in smart power management system, either for planning, facing the increasing of load demand, maintenance issues, or power distribution system. In order to achieve a rea... Accurate load prediction plays an important role in smart power management system, either for planning, facing the increasing of load demand, maintenance issues, or power distribution system. In order to achieve a reasonable prediction, authors have applied and compared two features extraction technique presented by kernel partial least square regression and kernel principal component regression, and both of them are carried out by polynomial and Gaussian kernels to map the original features’ to high dimension features’ space, and then draw new predictor variables known as scores and loadings, while kernel principal component regression draws the predictor features to construct new predictor variables without any consideration to response vector. In contrast, kernel partial least square regression does take the response vector into consideration. Models are simulated by three different cities’ electric load data, which used historical load data in addition to weekends and holidays as common predictor features for all models. On the other hand temperature has been used for only one data as a comparative study to measure its effect. Models’ results evaluated by three statistic measurements, show that Gaussian Kernel Partial Least Square Regression offers the more powerful features and significantly can improve the load prediction performance than other presented models. 展开更多
关键词 Short TERM load PREDICTION Support Vector Regression (SVR) kernel Principal Component Regression (KPCR) kernel PARTIAL Least SQUARE Regression (KPLSR)
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基于嵌入式S3C2440系统Bootloader设计与实现 被引量:6
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作者 范蟠果 邢保毫 +2 位作者 米晓亮 余书宝 王婷 《计算机测量与控制》 2016年第9期12-14,18,共4页
Bootloader是嵌入式系统的一个重要环节,对不同的硬件平台,其Bootloader都不尽相同,因此设计Bootloader是嵌入式系统开发的难点;文中分析S3C2440嵌入式系统的硬件组成和u-boot源码对linux内核的启动流程,得出u-boot启动内核两个阶段必... Bootloader是嵌入式系统的一个重要环节,对不同的硬件平台,其Bootloader都不尽相同,因此设计Bootloader是嵌入式系统开发的难点;文中分析S3C2440嵌入式系统的硬件组成和u-boot源码对linux内核的启动流程,得出u-boot启动内核两个阶段必备阶段:第一个阶段是用汇编初始与具体硬件平台相关的操作等,第二阶段是用C语言编写复杂功能以及启动内核;以加载linux-2.6.22.6内核为例,根据u-boot启动内核两个阶段所做的工作,设计出适用于S3C2440嵌入式系统的精简Bootloader;通过实验表明,该设计的Bootloader成功启动linux内核,具有良好的稳定性,可靠性和简洁性。 展开更多
关键词 系统设计 分析u-boot 实现Bootloader 启动内核
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基于核密度估计的燃料电池公交车电堆载荷谱外推
5
作者 王绍豫 梁荣亮 +2 位作者 武振 高丰岭 武一民 《公路交通科技》 北大核心 2026年第3期223-230,共8页
【目标】针对当前车用燃料电池堆系统机械耐久性研究的关键瓶颈——缺少有效全生命周期载荷谱,本研究以某示范运营燃料电池公交车为具体研究对象,构建覆盖车辆50万km目标里程的高精度、高可靠性电堆载荷谱,为燃料电池堆的耐久性设计、... 【目标】针对当前车用燃料电池堆系统机械耐久性研究的关键瓶颈——缺少有效全生命周期载荷谱,本研究以某示范运营燃料电池公交车为具体研究对象,构建覆盖车辆50万km目标里程的高精度、高可靠性电堆载荷谱,为燃料电池堆的耐久性设计、寿命预测及性能优化提供核心数据支撑,为行业在全生命周期载荷谱构建方法上进行了必要的补充。【方法】研究采用二维非参数核密度估计法作为核心技术路径,首先采集该示范公交车完整运营循环工况下的电堆载荷-时间历程原始数据,确保数据覆盖起步、加速、匀速、减速等典型行驶状态。在数据处理阶段,选用高斯核函数结合自适应带宽因子,通过Monte Carlo法精准拟合二维随机载荷的概率密度函数,构建了“数据采集-核函数选择-概率拟合-载荷外推”的全流程技术框架。并将采集的有限载荷数据按15倍外推倍数进行扩展,形成完整的全生命周期载荷谱初步结果。【结果】通过将外推得到的载荷谱与原始实测数据、传统线性外推结果进行多维度对比验证,充分验证了外推方法的准确性和可靠性。最终成功获得该燃料电池堆50万km全生命周期下的目标载荷谱,数据完整性和精度满足耐久性研究的要求。【结论】该研究通过二维非参数核密度估计法结合Monte Carlo拟合技术,有效解决了车用燃料电池堆全生命周期载荷谱缺失的行业难题,为后续相关研究提供了标准化的技术参考,对推动燃料电池汽车产业化发展具有重要实践意义。 展开更多
关键词 汽车工程 载荷谱外推 核密度估计 燃料电池公交车 电堆耐久性 雨流矩阵
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基于Kernel K-means的负荷曲线聚类 被引量:34
6
作者 赵文清 龚亚强 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期203-207,共5页
电力负荷曲线聚类是配用电系统的基础,对负荷管理具有重大意义。采用基于核方法的聚类算法提高负荷曲线聚类的准确性,通过点积的方式构造核矩阵,再将数据映射到高维空间中进行聚类,进而加大数据的可分性。同时,针对核矩阵的规模大、计... 电力负荷曲线聚类是配用电系统的基础,对负荷管理具有重大意义。采用基于核方法的聚类算法提高负荷曲线聚类的准确性,通过点积的方式构造核矩阵,再将数据映射到高维空间中进行聚类,进而加大数据的可分性。同时,针对核矩阵的规模大、计算复杂的问题,提出使用核主成分与缩减矩阵规模对该方法进行优化。实验过程中采用美国能源部开发能源信息网站提供的负荷数据进行聚类,并以Davies-Bouldin聚类有效性指标评估效果。结果表明该方法具有较好的划分能力,可以提高负荷曲线聚类的准确性。 展开更多
关键词 负荷曲线 聚类算法 核矩阵 核主成分分析 削减矩阵
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DSP的Bootloader装载研究 被引量:2
7
作者 俞宗佐 《内蒙古师范大学学报(自然科学汉文版)》 CAS 2011年第2期177-181,共5页
在以TMS320VC5402 DSP芯片为核心的硬件平台上,用二次下载法设计实现了普通用户程序及操作系统内核的Bootloader装载.系统采用Flash芯片SST39VF400作为BOOT存储器,依据DSP芯片的16位数据空间并行自举方式设计BOOT表头及Flash在系统的烧... 在以TMS320VC5402 DSP芯片为核心的硬件平台上,用二次下载法设计实现了普通用户程序及操作系统内核的Bootloader装载.系统采用Flash芯片SST39VF400作为BOOT存储器,依据DSP芯片的16位数据空间并行自举方式设计BOOT表头及Flash在系统的烧写方法,并详细论述了在CCS平台上实现μC/OS-Ⅱ内核装载的方法.该方法简单灵活,可靠性强,对TMS320C54X系列的其他芯片同样适用. 展开更多
关键词 DSP BOOTloadER 二次下载 μC/OS-Ⅱ内核装载
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基于改进CNN-GRU模型的短期电力负荷预测研究
8
作者 王寅超 陈博 +1 位作者 俞俊霞 沈会 《计算机工程》 北大核心 2026年第3期451-460,共10页
为维护电力系统的稳定运行,满足电力系统对于短期电力负荷预测精度的需求,提出一种基于改进卷积神经网络与门控循环单元(CNN-GRU)模型的短期电力负荷预测方法。采用核主成分分析(KPCA)法处理多维输入数据,提取主要影响因素作为后续预测... 为维护电力系统的稳定运行,满足电力系统对于短期电力负荷预测精度的需求,提出一种基于改进卷积神经网络与门控循环单元(CNN-GRU)模型的短期电力负荷预测方法。采用核主成分分析(KPCA)法处理多维输入数据,提取主要影响因素作为后续预测模型的输入。构建以改进鱼鹰算法(OOA)优化的CNN-GRU组合模型进行训练和预测,并引入注意力机制加强重要信息的影响,提升预测模型的预测性能。最后采用贝叶斯超参数(BH)理论优化的极端梯度提升(XGBoost)模型优化预测误差,并搭建仿真模型与多个模型进行对比实验,根据所得到的预测效果曲线和各项性能指标验证所提方法的有效性。实验结果表明,提出的改进CNN-GRU模型在训练与测试时的平均绝对百分比误差(MAPE)分别为1.56%和1.99%,由此可以得出所提出的改进预测模型具有更好的预测精度。 展开更多
关键词 短期负荷预测 核主成分分析 鱼鹰优化算法 门控循环单元 极端梯度提升
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基于周期性SVR的地铁站厅空调负荷预测方法
9
作者 李鲲鹏 赵云云 《计算机仿真》 2026年第1期222-226,317,共6页
地铁站厅内人员流动变化大,受环境因素和设备发热等众多且复杂因素的影响,使得空调系统的负荷变化变得尤为复杂。为此,提出一种基于周期性SVR(支持向量回归机)的地铁站厅空调负荷预测方法。通过深度挖掘地铁站厅空调运行的历史负荷数据... 地铁站厅内人员流动变化大,受环境因素和设备发热等众多且复杂因素的影响,使得空调系统的负荷变化变得尤为复杂。为此,提出一种基于周期性SVR(支持向量回归机)的地铁站厅空调负荷预测方法。通过深度挖掘地铁站厅空调运行的历史负荷数据,发现空调负荷受室外温度、客流量、相对湿度及设备发热量等多重因素影响,明确这些因素在不同时间尺度上呈现出的周期性。以此为依据,利用SVR、径向基核函数构建空调负荷预测数学模型,使用粒子群优化算法(PSO)并结合惯性权重理念确定预测模型最优参数。在训练过程中,引入了拉格朗日函数以简化问题求解,同时利用不敏感损失函数增强模型的鲁棒性,实现地铁站厅空调负荷预测。仿真结果表明,所提方法对地铁站厅空调负荷的预测性能好,期望误差百分比值小。 展开更多
关键词 地铁站厅 空调负荷 支持向量回归 相对湿度 径向基核函数
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Heating load interval forecasting approach based on support vector regression and error estimation
10
作者 张永明 于德亮 齐维贵 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2011年第4期94-98,共5页
As the existing heating load forecasting methods are almostly point forecasting,an interval forecasting approach based on Support Vector Regression (SVR) and interval estimation of relative error is proposed in this p... As the existing heating load forecasting methods are almostly point forecasting,an interval forecasting approach based on Support Vector Regression (SVR) and interval estimation of relative error is proposed in this paper.The forecasting output can be defined as energy saving control setting value of heating supply substation;meanwhile,it can also provide a practical basis for heating dispatching and peak load regulating operation.By means of the proposed approach,SVR model is used to point forecasting and the error interval can be gained by using nonparametric kernel estimation to the forecast error,which avoid the distributional assumptions.Combining the point forecasting results and error interval,the forecast confidence interval is obtained.Finally,the proposed model is performed through simulations by applying it to the data from a heating supply network in Harbin,and the results show that the method can meet the demands of energy saving control and heating dispatching. 展开更多
关键词 heating supply energy-saving load forecasting support vector regression nonparametric kernel estimation confidence interval
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基于局部自适应带宽扩散核密度估计的载荷外推 被引量:1
11
作者 王立勇 郑存金 +1 位作者 张金乐 李乐 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第8期2511-2519,共9页
为实现由有限载荷数据外推得到全周期载荷谱,针对传统自适应带宽优化算法在参数选择上存在局限性,本文提出一种基于局部自适应带宽扩散核密度估计的载荷外推方法。该方法首先将二维雨流矩阵降维至一维等效幅值,然后基于局部积分均方误... 为实现由有限载荷数据外推得到全周期载荷谱,针对传统自适应带宽优化算法在参数选择上存在局限性,本文提出一种基于局部自适应带宽扩散核密度估计的载荷外推方法。该方法首先将二维雨流矩阵降维至一维等效幅值,然后基于局部积分均方误差优化局部带宽,利用局部最优带宽,通过扩散核密度估计构建概率密度分布模型,最后结合蒙特卡洛模拟方法外推目标频次载荷。对某特种车辆综合传动装置的预处理载荷数据进行对比验证,结果表明:与传统方法相比,本文所提方法得到的概率密度分布曲线和累计频次曲线更接近实际等效幅值,相关系数与决定系数均更趋近于1,其中相关系数分别为0.9838与0.9996,决定系数分别为0.9679与0.9991;均方根误差也更小,分别为5.05×10^(-5)与15.9。 展开更多
关键词 机械工程 特种车辆 综合传动装置 载荷谱 载荷外推 局部自适应带宽 扩散核密度估计
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基于相似周和模态分解的融合模型电动汽车负荷预测 被引量:3
12
作者 叶永盛 徐燕龙 +3 位作者 李阳 严芳芳 黎丽丽 黄江华 《电网技术》 北大核心 2025年第5期1910-1919,I0046,共11页
随着电动汽车的快速发展,其带来的庞大随机负荷对配电网的安全稳定运行带来了挑战。针对电动汽车负荷数据存在非线性和特征不明显等特点,提出了一种基于相似周和模态分解的融合模型电动汽车负荷预测方法。首先,使用皮尔逊相关系数和动... 随着电动汽车的快速发展,其带来的庞大随机负荷对配电网的安全稳定运行带来了挑战。针对电动汽车负荷数据存在非线性和特征不明显等特点,提出了一种基于相似周和模态分解的融合模型电动汽车负荷预测方法。首先,使用皮尔逊相关系数和动态时间规整(dynamic time warping,DTW)筛选出的相似周和特征组成相似周负荷序列。然后,使用自适应噪声完备集合经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise,CEEMDAN)将相似周负荷序列分解为高频和低频分量,高频分量输入到卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)-门控循环网络(gate recurrent unit,GRU)模型,低频分量输入到核极限学习机(kernel extreme learning machine,KELM)模型,并使用改进的麻雀搜索算法(improved sparrow search algorithm,ISSA)优化网络模型的超参数。最后,将不同分量的预测结果求和,输出最终负荷预测序列。实验表明,所提方法有着较快的预测速度和较高的预测精度。 展开更多
关键词 相似周 电动汽车 负荷预测 参数优化 核极限学习机
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考虑源荷不确定性和线性碳交易的综合能源系统优化调度 被引量:1
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作者 钟华平 范钰波 +2 位作者 税纪钧 王丹豪 彭道刚 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第10期2485-2499,共15页
为克服源荷不确定性给综合能源系统调度带来的影响,以及体现碳交易价格随交易量变化的灵活性,提出一种考虑源荷不确定性和线性碳交易的综合能源系统优化调度方法。对综合能源系统内设备进行建模,采用非参数核密度估计法获取各时段的概... 为克服源荷不确定性给综合能源系统调度带来的影响,以及体现碳交易价格随交易量变化的灵活性,提出一种考虑源荷不确定性和线性碳交易的综合能源系统优化调度方法。对综合能源系统内设备进行建模,采用非参数核密度估计法获取各时段的概率密度函数,通过蒙特卡罗模拟生成场景集,并计算各场景的概率;针对风光出力峰值和波动的时间偏移,选择采用动态时间规整(DTW)距离+K-medoids聚类的场景削减方法对场景集进行处理,得到典型场景和概率;设计了一种由阶梯式碳交易机制变形而来的线性碳交易机制,并建立综合能源系统优化调度模型。仿真结果表明:所提方法可以有效促进综合能源系统低碳运行。 展开更多
关键词 综合能源系统 源荷不确定性 碳交易机制 非参数核密度估计法 动态时间规整距离
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基于ADKDE-LSTM的变电站短期负荷功率区间预测研究
14
作者 包育德 邱润韬 许博智 《电器与能效管理技术》 2025年第11期42-50,共9页
针对变电站短期负荷预测中非线性适应差、区间估计不准的问题,提出一种自适应扩散核密度估计与长短期记忆网络(ADKDE-LSTM)融合的区间预测方法。融合历史负荷与气象数据,通过ADKDE方法分析误差分布,结合LSTM建模时序特征,构建95%置信水... 针对变电站短期负荷预测中非线性适应差、区间估计不准的问题,提出一种自适应扩散核密度估计与长短期记忆网络(ADKDE-LSTM)融合的区间预测方法。融合历史负荷与气象数据,通过ADKDE方法分析误差分布,结合LSTM建模时序特征,构建95%置信水平的预测区间。基于某220 kV变电站数据的实验表明,模型在4个数据集的平均预测区间覆盖率(PICP)达0.914,预测区间宽度(PIAW)较对比模型降低20%~30%。所提方法能精准量化负荷不确定性,为电网规划提供可靠区间预测支撑。 展开更多
关键词 数据融合 ADKDE-LSTM 区间负荷预测 自适应扩散核密度估计
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基于支持向量机的区域性配电负荷预测方法研究
15
作者 李琳 《自动化博览》 2025年第12期94-97,共4页
针对区域性配电负荷预测中存在的预测拟合度低、误差率较高的问题,本文提出了一种基于支持向量机的区域性配电负荷预测方法。该方法首先采用STL分解和频谱分析从时空维度提取负荷的时序分布、季节周期及空间关联特征;其次,通过递进式关... 针对区域性配电负荷预测中存在的预测拟合度低、误差率较高的问题,本文提出了一种基于支持向量机的区域性配电负荷预测方法。该方法首先采用STL分解和频谱分析从时空维度提取负荷的时序分布、季节周期及空间关联特征;其次,通过递进式关联分析线性和非线性数据关系,量化气象等多源因素与负荷的动态耦合关系,并引入时滞校正机制;最后,构建混合核SVM模型,结合自适应核权重调整与时空正则化约束,采用多目标优化确定参数,并利用Stacking集成策略提升泛化能力。仿真实验结果表明,本文所提方法在90小时长周期预测中误差率仅21%,较文献方法降低了58%以上,拟合度稳定保持在95%以上,证明了该方法拟合度更好,误差率更低,具有较好的预测性能。 展开更多
关键词 支持向量机 负荷预测 时空特征 核函数优化 动态关联分析 混合模型
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考虑多种不确定参数的家庭能量管理系统优化调度方法 被引量:1
16
作者 孙雪 艾欣 《全球能源互联网》 北大核心 2025年第3期263-276,共14页
在新型电力系统运行中,由于高比例新能源出力的随机性,触发了大量需求侧响应。家庭能量管理系统将调节能力较强的家庭柔性负荷进行一体化管理,帮助用户节约电费的同时,参与智能电网优化调度。基于分布式光伏和各类家用柔性负荷,综合考... 在新型电力系统运行中,由于高比例新能源出力的随机性,触发了大量需求侧响应。家庭能量管理系统将调节能力较强的家庭柔性负荷进行一体化管理,帮助用户节约电费的同时,参与智能电网优化调度。基于分布式光伏和各类家用柔性负荷,综合考虑不确定性的环境因素与多样性的用户需求,提出一种考虑多种不确定参数的家庭能量管理系统的调度方法。权衡光伏上网率和用户用电,通过非参数核密度估计及机会约束处理不确定参数,使用非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm Ⅱ,NSGA-Ⅱ)求解决策结果,对不同用电场景进行仿真,并进行对比验证。仿真算例表明:所提方法能够针对不同家庭提供更合理、更灵活的用电策略,明显降低用户用电成本,提高分布式光伏利用率,对于多种不确定变量具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 家庭能量管理系统 非参数核密度估计 分布式光伏 负荷优化调度 NSGA-Ⅱ
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基于鱼群优化向量机的变压器热点温度预测方法研究 被引量:1
17
作者 陈龙 黄炜昭 +3 位作者 谢欢欢 辛拓 张宏钊 何维 《自动化仪表》 2025年第5期100-104,共5页
变压器热点温度预测是保证变压器安全运行不可或缺的步骤。但预测结果易受负载系数等因素的干扰,导致预测精度较低。为了提高变压器热点温度预测精度,提出基于鱼群优化向量机的变压器热点温度预测方法。采用变压器数据采集系统中的传感... 变压器热点温度预测是保证变压器安全运行不可或缺的步骤。但预测结果易受负载系数等因素的干扰,导致预测精度较低。为了提高变压器热点温度预测精度,提出基于鱼群优化向量机的变压器热点温度预测方法。采用变压器数据采集系统中的传感器模块,采集变压器的负载电流、工作温度与顶层油温等数据信息。创新性地通过鱼群算法优化向量机中的核函数,提高向量机的训练速度与预测精度。将采集的负载电流、工作温度与顶层油温等数据输入优化后的向量机中,通过变压器热点温度的计算完成变压器热点温度预测。试验结果表明,所提方法在不同负载系数下的预测温度值与实际温度值的误差低于10℃,提升了预测精度,且预测时间较短,在4.6 s左右。该方法的变压器热点温度预测精度较高、实用性与适用性较强。 展开更多
关键词 变压器 数据处理模块 热点温度 人工鱼群 核函数优化 温度阈值 负载电流
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基于数字孪生和TCN-BiLSTM的电力系统短期负荷预测研究
18
作者 李强 陈又咏 +2 位作者 韩泽华 蔡清远 程凯 《电气自动化》 2025年第6期48-51,55,共5页
准确的电力负荷预测为电力系统规划和运行提供了可靠的决策支持。为提高电力负荷预测的准确性,提出了一种结合了两个时间卷积网络、两个双向长短期记忆和注意力机制的混合模型。通过将外部因素和电力负载整合为多变量时间序列来促进短... 准确的电力负荷预测为电力系统规划和运行提供了可靠的决策支持。为提高电力负荷预测的准确性,提出了一种结合了两个时间卷积网络、两个双向长短期记忆和注意力机制的混合模型。通过将外部因素和电力负载整合为多变量时间序列来促进短期电力负荷预测性能。试验结果表明,与卷积-门控递归单元相比,时空卷积-双向长短期记忆-注意力机制的平均绝对误差、均方根误差和平均绝对百分比误差分别降低了54.22%、51.05%和47.17%,准确率和拟合度分别提高了3.42%和15.40%。所提模型提高了预测性能。 展开更多
关键词 数字孪生 电力系统规划 短期负荷预测 注意力机制 并行卷积核
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基于VMD-DBO-KELM的短期电力负荷预测方法
19
作者 金灵 《科技创新与应用》 2025年第21期48-51,共4页
该文聚焦短期电力负荷预测问题,提出一种融合变分模态分解(VMD)、蜣螂优化算法(DBO)与核极限学习机(KELM)的创新方法。详细阐述各组成算法的基本原理,包括VMD对电力负荷信号的自适应分解、DBO基于蜣螂行为的参数优化机制及KELM借助核函... 该文聚焦短期电力负荷预测问题,提出一种融合变分模态分解(VMD)、蜣螂优化算法(DBO)与核极限学习机(KELM)的创新方法。详细阐述各组成算法的基本原理,包括VMD对电力负荷信号的自适应分解、DBO基于蜣螂行为的参数优化机制及KELM借助核函数的非线性处理能力。经过实验验证,结果表明,与传统方法对比,所提出的VMD-DBO-KELM模型在短期电力负荷预测过程中能够得到较高的预测精度,展现出显著优势,验证其有效性和优越性。对未来该方法在智能化电力系统背景下的发展进行展望,旨在为电力系统稳定运行提供有力技术支撑。 展开更多
关键词 VMD 蜣螂优化算法 核极限学习机 电力负荷预测 电力系统
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基于CNN-BiLSTM-RF-KDE的综合能源系统负荷预测 被引量:3
20
作者 窦翔 李卓群 +4 位作者 张哲 温鑫 赵勃 韩燕 仲声 《综合智慧能源》 2025年第9期60-70,共11页
针对综合能源系统负荷预测存在的多源异构数据融合与不确定性量化机制不足问题,利用卷积神经网络(CNN)提取负荷数据局部特征,通过双向长短期记忆网络(BiLSTM)捕捉双向时序依赖,采用随机森林(RF)处理高维非线性关系并借助核密度估计(KDE... 针对综合能源系统负荷预测存在的多源异构数据融合与不确定性量化机制不足问题,利用卷积神经网络(CNN)提取负荷数据局部特征,通过双向长短期记忆网络(BiLSTM)捕捉双向时序依赖,采用随机森林(RF)处理高维非线性关系并借助核密度估计(KDE)量化预测不确定性,从而建立CNN-BiLSTM-RF-KDE混合模型;同时,构建电-热-气多能流耦合模型,分析不同碳价区间对调度策略的影响。算例分析显示:训练集上电、热负荷预测的决定系数分别为0.93,0.96;测试集上电、热负荷预测的决定系数分别为0.79,0.84。预测出的各设备发电、发热量与均值趋势高度吻合,表明运用该模型能够得出更接近准确值的负荷量,以此为基础数据,可以对综合能源系统进行更为可靠的分析与调度。 展开更多
关键词 综合能源系统 负荷预测 卷积神经网络 双向长短期记忆网络 核密度估计 随机森林 碳价
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