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地铁列车模块化再生制动能量回馈变流器的研制
被引量:
10
1
作者
牛化鹏
张海龙
+1 位作者
桑福环
周姝昱
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第6期87-89,共3页
分析了地铁再生制动能量逆变回馈系统的工作原理,给出了基于多模块并联的地铁再生制动回馈变流器主回路设计及控制策略设计方法,并完成了样机的研制和试验。试验结果表明:该装置满足地铁列车再生制动能量的吸收利用及稳定牵引网电压的要...
分析了地铁再生制动能量逆变回馈系统的工作原理,给出了基于多模块并联的地铁再生制动回馈变流器主回路设计及控制策略设计方法,并完成了样机的研制和试验。试验结果表明:该装置满足地铁列车再生制动能量的吸收利用及稳定牵引网电压的要求,可以实现交直流侧直接并联,其均流精度高、高频环流小、冗余度高。
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关键词
地铁列车
再生制动
逆变回馈
模块化
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职称材料
题名
地铁列车模块化再生制动能量回馈变流器的研制
被引量:
10
1
作者
牛化鹏
张海龙
桑福环
周姝昱
机构
西安许继电力电子技术有限公司
许继集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第6期87-89,共3页
文摘
分析了地铁再生制动能量逆变回馈系统的工作原理,给出了基于多模块并联的地铁再生制动回馈变流器主回路设计及控制策略设计方法,并完成了样机的研制和试验。试验结果表明:该装置满足地铁列车再生制动能量的吸收利用及稳定牵引网电压的要求,可以实现交直流侧直接并联,其均流精度高、高频环流小、冗余度高。
关键词
地铁列车
再生制动
逆变回馈
模块化
Keywords
metro train
regenerative braking
inversefeedback
modulization
分类号
U260.359 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁列车模块化再生制动能量回馈变流器的研制
牛化鹏
张海龙
桑福环
周姝昱
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
10
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