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德标减振轨道插入损失率的理论修正方法及应用
1
作者 韦凯 刘延滨 +1 位作者 王显 蒲前华 《西南交通大学学报》 北大核心 2026年第1期117-126,共10页
为准确高效评价轨道减振性能,德国标准DIN V 45673-4规定了插入损失率的高效计算方法,能够排除线路运营条件与轨道不平顺等随机因素的干扰,但该方法在模型等效时未考虑轨道抗弯刚度的贡献,不能准确得到实际轮轨系统共振频率,进而无法准... 为准确高效评价轨道减振性能,德国标准DIN V 45673-4规定了插入损失率的高效计算方法,能够排除线路运营条件与轨道不平顺等随机因素的干扰,但该方法在模型等效时未考虑轨道抗弯刚度的贡献,不能准确得到实际轮轨系统共振频率,进而无法准确判断减振轨道的减振频带.为提高计算精度,在不降低计算效率的前提下改进德标插入损失率计算模型,以弹性地基梁近似反映轨道实际结构尺寸与刚度特征,综合考虑弹性元件与轨道抗弯刚度对轨道刚度的贡献,修正模型刚度;以减振垫浮置板轨道为例,针对我国环评要求的1~80 Hz减振频带,讨论轨道尺寸及弹性元件减振优化方案.研究结果表明:刚度修正后,轮轨系统共振频率误差由76.0%大幅降低至4.9%;单纯提高扣件损耗因子可以实现环评1~80 Hz频带的整体减振,然而在30~90 kN/mm扣件刚度范围内,单纯降低(单纯提高)扣件刚度仅能提高60~80 Hz(30~60 Hz)频带的插入损失率,但是却降低了30~60 Hz(60~80 Hz)的插入损失率,无法实现环评1~80 Hz频带的整体减振;只有当扣件刚度提升至90 kN/mm以上时,才可实现环评1~80 Hz频带的整体减振,且当减振垫刚度越低或浮置板厚度越大时,所需提高的扣件刚度越大. 展开更多
关键词 插入损失率 弹性地基梁 环境振动 刚度修正 扣件参数
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基于光伏逆变器噪声源阻抗提取的EMI滤波器设计 被引量：3
2
作者 汪海宁 李明杰 +2 位作者 苏建徽 张鹏 张健 《太阳能学报》 北大核心 2025年第5期345-354,共10页
提出一种基于光伏逆变器噪声源阻抗提取的EMI滤波器的高效设计方法,建立EMI滤波器的二端口网络等效模型并分析噪声源阻抗对滤波器插入损耗的影响,利用单电感/单电容插入损耗法获取光伏逆变器共模/差模噪声源阻抗的边界,并由转折频率分... 提出一种基于光伏逆变器噪声源阻抗提取的EMI滤波器的高效设计方法,建立EMI滤波器的二端口网络等效模型并分析噪声源阻抗对滤波器插入损耗的影响,利用单电感/单电容插入损耗法获取光伏逆变器共模/差模噪声源阻抗的边界,并由转折频率分别给出光伏逆变器的交流侧、直流侧EMI滤波参数设计等式。最后对20 kW光伏逆变器的噪声源阻抗进行提取,并接入所设计的EMI滤波器,对插入损耗进行仿真测量,验证所设计EMI滤波器可有效抑制噪声干扰,从而显著提升系统的电磁兼容性。 展开更多
关键词 逆变器 电磁兼容 噪声抑制 插入损耗 噪声源阻抗 EMI滤波器
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长贮环境下高频电连接器接触性能退化规律的研究
3
作者 陈文华 杨定 +2 位作者 陈哲文 方英春 钟立强 《机械工程学报》 北大核心 2025年第14期344-351,共8页
高频电连接器是型号系统中用于实现高频信号传输的基础元件,其接触性能的退化会造成信号衰减和反射等问题。以J599型高频电连接器为研究对象,分析接触件表面接触状态,建立插入损耗计算方法。考虑温度的影响,分析高频电连接器在贮存环境... 高频电连接器是型号系统中用于实现高频信号传输的基础元件,其接触性能的退化会造成信号衰减和反射等问题。以J599型高频电连接器为研究对象,分析接触件表面接触状态,建立插入损耗计算方法。考虑温度的影响,分析高频电连接器在贮存环境条件下的接触件表面氧化腐蚀物的增长规律,建立接触对的插入损耗退化轨迹模型。以温度为加速应力开展J599型高频电连接器的加速退化试验,结果表明,提高温度可加快接触性能退化,不同应力水平下的接触退化趋势与轨迹模型预测结果一致。建立基于阿伦尼斯模型的双加速方程,外推得到正常贮存环境下的接触性能退化趋势,可用于指导高频电连接器的可靠性设计、评估和使用维护。 展开更多
关键词 高频电连接器 贮存环境 性能退化模型 插入损耗
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Boost变换器反相补偿法共模EMI特性分析与设计
4
作者 林苏斌 黄承洵 +2 位作者 林凯维 陈为 林赵晗 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第21期8555-8565,I0024,共12页
反相补偿法是Boost变换器电磁兼容(electromagnetic compatibility,EMC)性能设计的常用方法,但影响反相补偿法共模噪声抑制能力的因素多且复杂,工程上常采用试错法反复修正反相补偿法参数以提高共模噪声抑制效果,目前尚缺乏明确的反相... 反相补偿法是Boost变换器电磁兼容(electromagnetic compatibility,EMC)性能设计的常用方法,但影响反相补偿法共模噪声抑制能力的因素多且复杂,工程上常采用试错法反复修正反相补偿法参数以提高共模噪声抑制效果,目前尚缺乏明确的反相补偿法共模电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)特性正向设计的有效方法。文中针对该问题建立基于变压器T模型的反相补偿法共模插入损耗特性评估模型,分析补偿电容、补偿绕组匝数及绕制方法、寄生参数等对反相补偿法共模噪声抑制能力影响的敏感性,提出基于低频段共模噪声抑制效果最优原则的补偿电容参数设计准则及基于插入损耗性能评估因子的反相补偿磁件设计准则;进一步,结合全电路EMI仿真模型提出反相补偿法共模EMI特性正向设计方法。实验结果表明,反相补偿法共模EMI特性正向设计方法不仅可保证低频段共模噪声的有效抑制,而且可极大的改善中高频段的共模噪声抑制能力,有助于滤波器小型化及缩短Boost变换器电磁兼容性能设计的周期。 展开更多
关键词 反相补偿 电磁兼容 共模噪声 插入损耗
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地铁出入线反射型声屏障降噪效果影响因素分析
5
作者 徐平 杜炫錡 +1 位作者 何况 杨延峰 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第3期67-74,共8页
为了改善地铁出入线沿线居民的生活环境,以郑州某线地铁出入线为工程实例,基于快速多极边界元方法,采用Virtual Lab声学仿真软件构建声屏障模型,将低速地铁列车行驶的轮轨噪声简化为双点声源,引入声压级插入损失来表征声屏障的降噪效果... 为了改善地铁出入线沿线居民的生活环境,以郑州某线地铁出入线为工程实例,基于快速多极边界元方法,采用Virtual Lab声学仿真软件构建声屏障模型,将低速地铁列车行驶的轮轨噪声简化为双点声源,引入声压级插入损失来表征声屏障的降噪效果,分析了声源声压级、声屏障高度、声屏障与声源距离、声屏障顶端结构和受声点位置等因素对声屏障降噪效果的影响。根据仿真模拟结果,在地铁出入线靠近居民建筑一侧设置了高4 m、与双声源中心距离3 m的直立Y型反射声屏障,现场实测了声屏障设置后的噪声信号,获得了噪声特征参数,仿真结果与测试结果具有较好的吻合性,验证了仿真计算的合理性。地铁出入线沿线建筑与轨道中心的最近距离为30 m,实测的设置声屏障后沿线居民建筑的噪声满足相关规范要求,Y型反射声屏障具有较好的降噪效果。相关成果可为地铁出入线的声屏障设计和降噪效果评价提供参考。 展开更多
关键词 地铁出入线 声屏障 插入损失 降噪效果 影响因素
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高速公路声屏障板仿生结构设计及声学力学性能
6
作者 于征磊 张超磊 +3 位作者 陈立新 胡平 徐涛 郭滨恺 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第9期3079-3088,共10页
为解决传统声屏障性能不足的问题,以犰狳外壳与蜂窝结构为仿生原型,设计了两种仿生声屏障板。通过仿真模拟对其性能进行研究分析,并结合现场测试进行验证。结果表明,仿生声屏障板的隔声性能较传统钢板大幅提高。其中,仿生犰狳外壳声屏... 为解决传统声屏障性能不足的问题,以犰狳外壳与蜂窝结构为仿生原型,设计了两种仿生声屏障板。通过仿真模拟对其性能进行研究分析,并结合现场测试进行验证。结果表明,仿生声屏障板的隔声性能较传统钢板大幅提高。其中,仿生犰狳外壳声屏障板的隔声量达37.711 dB,提升了38.1%。此外,本文对仿生声屏障板的凸尖高度与整体厚度进行了参数化设计。现场测试数据显示,仿生声屏障的插入损失为23.3 dB,较传统声屏障提高了50.3%。该设计实现了隔声性能、力学性能与成本的平衡,为高速公路声屏障板提供了一种新的设计思路与研究方法。 展开更多
关键词 工程仿生学 高速公路 声屏障 降噪性能 有限元仿真 插入损失
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大排量摩托车排气噪声和插入损失测试
7
作者 冷传刚 翟广凤 《时代汽车》 2025年第15期133-135,共3页
摩托车噪声污染是我国环境噪声污染防治法中的重要评价指标,大排量摩托车加速行驶噪声限值比普通排量摩托车高三分贝,排气噪声是摩托车噪声的主要噪声源之一,消声器是摩托车排气噪声控制的最主要手段,研究大排量摩托车排气噪声和消声器... 摩托车噪声污染是我国环境噪声污染防治法中的重要评价指标,大排量摩托车加速行驶噪声限值比普通排量摩托车高三分贝,排气噪声是摩托车噪声的主要噪声源之一,消声器是摩托车排气噪声控制的最主要手段,研究大排量摩托车排气噪声和消声器插入损失对于防治摩托车噪声污染,促进摩托车可持续发展和技术进步具有重要的意义。采用实验方法完成了大排量摩托车排气噪声和消声器插入损失测试,对后续降噪工作提供依据。 展开更多
关键词 摩托车 排气噪声 插入损失
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考虑插入损耗法敏感度的噪声源阻抗提取优化方法 被引量：1
8
作者 章子量 张榕烜 +2 位作者 陈启 龚春英 牛臻弋 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第7期63-74,共12页
为了实现电磁干扰(EMI)滤波器的优化设计,需要考虑噪声源阻抗的影响。插入损耗法通过在线性阻抗稳定网络(LISN)和被测设备(EUT)之间串联电感或并联电容来提取噪声源阻抗。但在实际提取过程中,由于仪器精度等问题,插入损耗的测试难免会... 为了实现电磁干扰(EMI)滤波器的优化设计,需要考虑噪声源阻抗的影响。插入损耗法通过在线性阻抗稳定网络(LISN)和被测设备(EUT)之间串联电感或并联电容来提取噪声源阻抗。但在实际提取过程中,由于仪器精度等问题,插入损耗的测试难免会存在误差,导致提取结果不准确。为此,本文首先推导噪声源阻抗幅值和相位的解析表达式;其次引入噪声源阻抗的幅值和相位对噪声衰减量误差的敏感度,分析噪声源阻抗性质及幅值对噪声源阻抗提取精度的影响规律,以串联电感法提取高容性噪声源阻抗为例,分析噪声衰减量对噪声源阻抗提取精度的影响规律;最后提出提高噪声源阻抗提取精度所需满足的要求和插入损耗法的优化方法,通过仿真和实验结果证明了研究结果的正确性。 展开更多
关键词 电磁干扰 EMI滤波器 噪声源阻抗 插入损耗 敏感度 噪声衰减值
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环形电感磁场泄漏分析与改善 被引量：1
9
作者 邱智勇 傅恺宁 陈为 《电源学报》 北大核心 2025年第4期360-368,共9页
环形电感的不同绕组绕制方式会影响自身的磁场泄漏情况,而磁场泄漏会加剧电磁干扰EMI(electromagnetic interference)滤波器的近场耦合。采用部分元等效电路法分析环形电感的等效径向电流和切向电流产生磁场泄漏的情况发现,由切向电流... 环形电感的不同绕组绕制方式会影响自身的磁场泄漏情况,而磁场泄漏会加剧电磁干扰EMI(electromagnetic interference)滤波器的近场耦合。采用部分元等效电路法分析环形电感的等效径向电流和切向电流产生磁场泄漏的情况发现,由切向电流合成的等效电流环是环形电感轴向磁场泄漏的主要来源。为此,提出一种绕组绕制方法,该方法使用双磁芯夹PCB的方式,使PCB上下面绕组产生反向电流环进行磁场抵消。实验环节中,通过三维有限元仿真表明,所提方案能够在与传统方案电感量基本一致情况下,进一步减少轴向磁场泄漏;通过阻抗测试与EMI滤波器的插入损耗测试,验证了所提方案相比于传统方案能够弱化高频寄生参数对电感阻抗特性的影响,能进一步优化EMI滤波器的高频滤波性能。 展开更多
关键词 环形电感 磁场泄漏 电磁干扰滤波器 插入损耗
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EMI滤波器宽频段建模与滤波特性优化 被引量：1
10
作者 傅恺宁 连振珠 陈为 《电源学报》 北大核心 2025年第4期350-359,共10页
电磁干扰EMI(electromagnetic interference)滤波器是抑制电磁干扰的有效手段,受高频寄生参数的影响,EMI滤波器对较高频段范围内的电磁干扰难以有效抑制。分析EMI滤波元件(共模电感和X电容)的高频寄生参数特性,建立反映滤波元件宽频段... 电磁干扰EMI(electromagnetic interference)滤波器是抑制电磁干扰的有效手段,受高频寄生参数的影响,EMI滤波器对较高频段范围内的电磁干扰难以有效抑制。分析EMI滤波元件(共模电感和X电容)的高频寄生参数特性,建立反映滤波元件宽频段阻抗特性的高频模型,进一步分析铁氧体磁芯的磁导率频变特性对寄生参数抵消效果的影响,分析共模电感等效并联电容的提取方法,优化共模电感抵消电容的选取,实现共模电感的宽频段噪声滤波。通过有限元仿真预测整个EMI滤波器的宽频段噪声滤波特性,结合插入损耗仿真与测试,验证所提EMI滤波器频域建模方法和所提考虑磁导率频变特性的共模电感抵消电容选取依据的有效性。 展开更多
关键词 电磁干扰滤波器 寄生参数抵消 插入损耗 频域建模 磁芯高频特性
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高速CMOS图像数据的光纤传输系统
11
作者 余达 王昱淇 +7 位作者 刘金国 司国良 邵帅 陈欣然 杨秀策 周瑜 周欣 郑柯 《光学精密工程》 北大核心 2025年第11期1793-1802,共10页
为解决高速CMOS图像数据传输线缆多及链路损耗大等问题,研制了高速CMOS图像数据的光纤传输系统。明确高速光纤传输的限制条件,从光纤模块传输链路的损耗特性出发,确定电信号链路为传输的关键环节。根据发送器全温度范围下的发送能力与... 为解决高速CMOS图像数据传输线缆多及链路损耗大等问题,研制了高速CMOS图像数据的光纤传输系统。明确高速光纤传输的限制条件,从光纤模块传输链路的损耗特性出发,确定电信号链路为传输的关键环节。根据发送器全温度范围下的发送能力与接收器稳定工作的最小信号幅度,得到电传输链路可容许的最大插损;基于传输链路的插损模型,确定受介电常数、介质损耗正切值制约的可靠传输距离。结合光纤模块高速信号的交流耦合需求和小封装镍电极材料电容在高可靠航天项目中的限用,提出了大封装耦合电容和过孔引起链路阻抗失配的补偿方法。针对GTX模块中的aurora64b66b协议,提出利用缓存FIFO的空标志信号恢复数据流中的行边界,在RS编码(里德-所罗门编码器)与加扰间添加行头、行尾标识符及同步头等标志信息,减少存储器资源消耗。仿真结果表明:在10 Gb/s的传输速率下,线路板的回波插损为-10.2432 dB,优于OIF-CEI-04.0和PCIe4.0协议标准要求,信号传输质量良好;插入损耗为-1.47765 dB,优于链路需求。通过测试,连续48 h下的误码率为5.789×10^(-16),系统稳定可靠。与旧协议相比,新协议接口方法可节约3.6%的FPGA存储资源。 展开更多
关键词 高速CMOS图像数据 光纤传输系统 插损模型 回波和插入插损 GTX模块 aurora64b66b协议
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内插管数量对消声器声学及空气动力性能影响分析 被引量：1
12
作者 何文强 邓稼源 +1 位作者 章桥新 余金桂 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第2期257-261,共5页
为探究内插管数量对应急电源车柴油发电机排气消声器综合性能的影响,采用有限元仿真软件COMSOL,分别对5种不同数量内插管组合的多级膨胀腔抗性消声器的声学性能和空气动力性能进行数值模拟计算,获得消声器的声压级幅值云图、传递损失以... 为探究内插管数量对应急电源车柴油发电机排气消声器综合性能的影响,采用有限元仿真软件COMSOL,分别对5种不同数量内插管组合的多级膨胀腔抗性消声器的声学性能和空气动力性能进行数值模拟计算,获得消声器的声压级幅值云图、传递损失以及压力损失,分析不同数量内插管组合对多级膨胀腔抗性消声器传递损失和压力损失的影响,并将内插管数量组合2的消声器制成样机进行试验验证。结果表明,内插管数量组合2的消声器在中低频段消声效果明显优于其他组合,并且随着腔室Ⅰ、腔室Ⅲ中内插管数量在一定范围内同时增大,抗性消声器在中高频段的传递损失逐渐增加,压力损失逐渐减小,可有效改善应急电源车排气消声器的综合性能。 展开更多
关键词 声学 抗性消声器 内插管 传递损失 压力损失
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新型永磁体半插入式转子高速永磁电机的应力与损耗分析
13
作者 鲍晓华 任大伟 +1 位作者 李仕豪 卞李龙 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第9期61-71,共11页
针对高速永磁电机转子存在的应力过大和损耗过高的问题,提出一种新型的永磁体半插入高速永磁电机,以保护永磁体结构并减小发热。首先根据不同运行工况下转子各部分的强度要求,建立解析模型和电机转子三维有限元模型,分析不同运行工况、... 针对高速永磁电机转子存在的应力过大和损耗过高的问题,提出一种新型的永磁体半插入高速永磁电机,以保护永磁体结构并减小发热。首先根据不同运行工况下转子各部分的强度要求,建立解析模型和电机转子三维有限元模型,分析不同运行工况、不同护套厚度、不同过盈量以及不同永磁体插入深度下转子应力变化的变化情况,根据各部分材料的许用应力确定护套厚度及过盈量大小,并初步确定插入深度的可行范围。然后在此基础上研究不同插入深度对电机的铁损和转子涡流损耗的影响情况,确定最终的插入深度。该新型转子结构能够提升转子强度降低护套厚度并有效减小涡流损耗,对高速永磁电机的轻量化发展具有参考意义。 展开更多
关键词 高速永磁电机 半插式永磁体 转子强度 应力分析 损耗 结构优化
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抑制破障弹引信目标敏感装置干扰的低通组合滤波电路
14
作者 李佳新 聂峥 +1 位作者 刘小龙 吴奇 《探测与控制学报》 北大核心 2025年第2期15-21,共7页
为了解决在复杂电磁环境下,破障弹引信识别目标敏感装置信号抗干扰能力差的问题,提出一种将有源滤波和无源滤波组合的滤波电路,抑制破障弹引信与目标敏感装置信号长距离传输时串入的干扰。该滤波电路依据目标敏感装置输出信号、电缆长... 为了解决在复杂电磁环境下,破障弹引信识别目标敏感装置信号抗干扰能力差的问题,提出一种将有源滤波和无源滤波组合的滤波电路,抑制破障弹引信与目标敏感装置信号长距离传输时串入的干扰。该滤波电路依据目标敏感装置输出信号、电缆长距离传输时串入干扰信号、有源滤波电路和无源滤波电路的特点及工程的可实现性进行设计。仿真和实验结果表明,相比于单独使用无源滤波电路,组合滤波电路的插入损耗更大,可更有效地抑制电缆束串入干扰,提高了引信识别目标敏感装置信号的可靠性,为破障弹引信滤波电路设计提供了一种新方法。 展开更多
关键词 目标敏感装置 组合滤波 插入损耗
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轨道交通声屏障多参数预测模型及降噪性能研究
15
作者 宋杲 张小安 +3 位作者 张晓芸 杨建近 徐磊 杨力 《铁道学报》 北大核心 2025年第1期161-170,共10页
为研究轨道交通声屏障的声学性能影响因素及规律,对高架双线箱梁桥上安装有直立插板式声屏障的路段进行现场声压测试并进行数值模拟研究。采用声-固多物理场耦合方法建立包括考虑列车多噪声源分布、列车-声屏障多重反射、开孔前板-多孔... 为研究轨道交通声屏障的声学性能影响因素及规律,对高架双线箱梁桥上安装有直立插板式声屏障的路段进行现场声压测试并进行数值模拟研究。采用声-固多物理场耦合方法建立包括考虑列车多噪声源分布、列车-声屏障多重反射、开孔前板-多孔吸声材料-后板3层夹芯板等多参数的声屏障声学性能预测模型,在与实测结果对比分析验证数值模拟结果准确性的基础上,进一步系统分析声屏障几何参数以及采用不同顶部形式声屏障的插入损失、声场变化、场点频谱特性问题。研究结果表明:通过与试验结果对比分析,多参数预测模型能够准确地模拟声屏障后的声场分布情况;直立插板式声屏障高度每增加0.5 m,插入损失提高约0.72 dB,厚度对插入损失的影响与高度相似但较为平缓,每增加0.02 m插入损失提高约0.51 dB;相较于以直立式声屏障的降噪性能为基准,其顶部为Y形的声屏障结构对插入损失的提升最好,平均插入损失提高0.77~1.17 dB。研究成果可为进一步改良声屏障降噪性能提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 声屏障 插入损失 预测模型
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PFC+半桥LLC电路EMI特性的仿真与分析
16
作者 黄承洵 林苏斌 +1 位作者 陈为 谢静逸 《福州大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期663-670,共8页
针对开关电源传导电磁干扰(EMI)特性仿真的问题,以功率因素校正电路(PFC)+半桥LLC电路为研究对象,提出搭建全电路EMI噪声仿真预测模型的方法.首先,在噪声传输机理分析基础上,构建基于遗传算法的关键无源器件的高频等效电路模型.然后,基... 针对开关电源传导电磁干扰(EMI)特性仿真的问题,以功率因素校正电路(PFC)+半桥LLC电路为研究对象,提出搭建全电路EMI噪声仿真预测模型的方法.首先,在噪声传输机理分析基础上,构建基于遗传算法的关键无源器件的高频等效电路模型.然后,基于插入损耗原理的电位跳变点对地容性耦合参数的实验提取方法,建立考虑地线阻抗影响的滤波器等效电路模型,并明确地线阻抗对中频至高频段噪声的影响机理.最后,通过与实验测量的噪声频谱对比,得到0.15~12.00 MHz频段内仿真与实测的噪声频谱误差在±6 dB以内,并验证仿真方法的可行性. 展开更多
关键词 电磁干扰 插入损耗 地线阻抗 噪声预测
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基于铜基微同轴工艺的交指滤波器设计
17
作者 张韶华 曹力元 +1 位作者 史光华 王胜福 《电子元件与材料》 北大核心 2025年第8期942-947,共6页
采用铜基微同轴制造工艺,并结合微波滤波器设计理论,研发并制造了一款交指结构的微波滤波器。滤波器通带范围为28~31 GHz,端口阻抗为50Ω,输入输出结构采用GSG形式,便于与其他器件键合连接。为满足良好的电性能要求并确保物理结构稳定,... 采用铜基微同轴制造工艺,并结合微波滤波器设计理论,研发并制造了一款交指结构的微波滤波器。滤波器通带范围为28~31 GHz,端口阻抗为50Ω,输入输出结构采用GSG形式,便于与其他器件键合连接。为满足良好的电性能要求并确保物理结构稳定,器件内采用介质片支撑谐振器,全铜形式的整体结构具有损耗低、散热好、屏蔽性能好等优势。滤波器整体尺寸为3.85 mm×2.6 mm×0.8 mm,能够良好拟合,可以实现工程化应用。铜基微同轴工艺制造的滤波器性能优异,能够满足高频率、高性能、高集成度的射频系统对器件的要求。 展开更多
关键词 滤波器 铜基微同轴工艺 交指结构 介质支撑 带外抑制 插入损耗
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基于插入损耗测量的特高压GIS局部放电特高频信号传播特性研究
18
作者 徐惠 刘梦娜 +4 位作者 刘诣 刘正阳 徐丽萌 王昊天 李军浩 《高压电器》 北大核心 2025年第10期55-61,共7页
在GIS中内置特高频传感器检测局部放电是一种常规的在线监测手段,其检测可靠性会受到GIS结构与传感器布置的影响。文中采用射频分析仪和内置传感器测试了黄石站1000 kV GIS直线型、L型和T型结构的插入损耗曲线,并分别计算不同频段下的... 在GIS中内置特高频传感器检测局部放电是一种常规的在线监测手段,其检测可靠性会受到GIS结构与传感器布置的影响。文中采用射频分析仪和内置传感器测试了黄石站1000 kV GIS直线型、L型和T型结构的插入损耗曲线,并分别计算不同频段下的插入损耗平均值。结果表明,高频段的电磁波插入损耗绝对值相较于低频段降低10%~20%,在该系统中高频电磁波具有更强的辐射能力和耦合能力。GIS中T型结构和L型结构会对信号产生较高的衰减,电磁波经过一个L型结构产生的损耗为39.95 dB;经过一个T型结构产生的损耗为27.45 dB,远大于传播距离带来的损耗。最后,文中利用时域有限差分法对不同结构的GIS进行建模并计算插入损耗,其计算结果与实测数据的平均偏差均小于1%,证实实验方法及结论的可靠性。 展开更多
关键词 插入损耗 GIS 局部放电 特高频电磁波
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基于变周期反射栅结构的梯形SAW滤波器设计
19
作者 郝焰莹 王红亮 +2 位作者 张鹏 张昆 张玮莉 《压电与声光》 北大核心 2025年第5期818-822,共5页
5G新无线系统(NR)的发展要求滤波器具有更高的性能,因此对谐振器的性能也提出了更高的要求。谐振器是组成滤波器的关键器件,位于谐振频率(fr)和反谐振频率(fa)附近的杂散寄生响应将严重影响滤波器的频率响应特性,因此提出了一种变周期... 5G新无线系统(NR)的发展要求滤波器具有更高的性能,因此对谐振器的性能也提出了更高的要求。谐振器是组成滤波器的关键器件,位于谐振频率(fr)和反谐振频率(fa)附近的杂散寄生响应将严重影响滤波器的频率响应特性,因此提出了一种变周期和加厚的反射栅结构。通过综合考虑谐振器反射栅的周期值和电极厚度,对存在于fr和fa周围的杂散模态进行消除。结果表明,优化后的滤波器具有更低的插入损耗和更高的矩形系数。 展开更多
关键词 声表面波滤波器 谐振器 有限元法 低插入损耗 高矩形系数
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“无静点”隔离型DC-DC变换器中变压器共模传导电磁干扰特性评估方法
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作者 何晴 兰宇杰 +2 位作者 钱梓锐 陈为 陈庆彬 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第23期9349-9361,I0023,共14页
在隔离型DC-DC功率变换器中,变压器原副边之间的共模端口等效电容CQ是共模噪声电流的主要流通路径。现有基于网络分析仪测量变压器CQ的方法只适合反激和正激等具有“两静态电位点”(简称“两静点”)的隔离型DC-DC变换器,缺乏对“无静点... 在隔离型DC-DC功率变换器中,变压器原副边之间的共模端口等效电容CQ是共模噪声电流的主要流通路径。现有基于网络分析仪测量变压器CQ的方法只适合反激和正激等具有“两静态电位点”(简称“两静点”)的隔离型DC-DC变换器,缺乏对“无静点”隔离型DC-DC变换器中变压器的评估方法。文中基于惠斯登电桥平衡原理,提出一种利用射频变压器构造等效静态电位点的新方法,该方法可以实现“无静点”隔离型DC-DC变换器的变压器共模电磁干扰特性评估;同时,建立适用范围更广的变压器CQ计算模型;最后,通过双全桥、半桥LLC和全桥DC-DC变换器中变压器的插入损耗和双全桥DC-DC变换器的样机实验,验证所提出的评估方法的可行性和正确性。 展开更多
关键词 隔离型DC-DC变换器 共模端口等效电容CQ 变压器共模电磁干扰特性 插入损耗 惠斯登电桥
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