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高超声速飞行器内流道流态及其对全机气动力影响的实验研究
被引量:
3
1
作者
张红英
程克明
伍贻兆
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期193-198,共6页
对吸气式高超声速飞行器而言,内流道的流态对推进系统乃至飞行器的工作特性有重要影响。本文用风洞实验的方法研究了升力体(类X-43)、二元进气道和轴对称进气道三种构型在不同来流、内部几何和燃烧室反压条件下的内流道工作情况,着重分...
对吸气式高超声速飞行器而言,内流道的流态对推进系统乃至飞行器的工作特性有重要影响。本文用风洞实验的方法研究了升力体(类X-43)、二元进气道和轴对称进气道三种构型在不同来流、内部几何和燃烧室反压条件下的内流道工作情况,着重分析了起动/不起动状态对内流道流动特征及全机气动力的影响,提出并发展了通过在燃烧室内喷射高压气流的内流道反压模拟技术,并运用这一技术成功实现了内流道由起动向不起动、由不起动向起动/再起动的切换。
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关键词
吸气式高超声速飞行器
进气道
内流道
起动
风洞试验
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职称材料
题名
高超声速飞行器内流道流态及其对全机气动力影响的实验研究
被引量:
3
1
作者
张红英
程克明
伍贻兆
机构
南京航空航天大学高超气动研究中心(HARC)
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期193-198,共6页
基金
国防科工委基础预研项目(A2520060219)
国家自然科学基金(10572059)
文摘
对吸气式高超声速飞行器而言,内流道的流态对推进系统乃至飞行器的工作特性有重要影响。本文用风洞实验的方法研究了升力体(类X-43)、二元进气道和轴对称进气道三种构型在不同来流、内部几何和燃烧室反压条件下的内流道工作情况,着重分析了起动/不起动状态对内流道流动特征及全机气动力的影响,提出并发展了通过在燃烧室内喷射高压气流的内流道反压模拟技术,并运用这一技术成功实现了内流道由起动向不起动、由不起动向起动/再起动的切换。
关键词
吸气式高超声速飞行器
进气道
内流道
起动
风洞试验
Keywords
hypersonic vehicle
inlet start
inner flowpath
start
wind tunnel test
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
高超声速飞行器内流道流态及其对全机气动力影响的实验研究
张红英
程克明
伍贻兆
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
3
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