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繁华市区含水地层水平冻结及暗挖法施工 被引量:15
1
作者 汪崇鲜 楼根达 马玉峰 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2000年第3期278-281,共4页
结合上海繁华市区内地铁建设工程实践,介绍了含水软粘土地层中水平冻结加固和暗挖法施工技术.在借鉴传统地层冻结法的基础上,应用新近开发的冻结孔孔口密封装置、组合钻头以及“跟管”钻进技术,解决了含水软粘土地层中水平冻结管铺... 结合上海繁华市区内地铁建设工程实践,介绍了含水软粘土地层中水平冻结加固和暗挖法施工技术.在借鉴传统地层冻结法的基础上,应用新近开发的冻结孔孔口密封装置、组合钻头以及“跟管”钻进技术,解决了含水软粘土地层中水平冻结管铺设的关键技术;采用特制的低温伸缩接头,解决了超长距离盐水干管在盐水降温过程中的冷缩问题;应用“新奥法”原理,通过设置土体冻胀卸压孔、冻土融沉注浆技术、合理的支护技术等综合技术措施,将地表沉降和地铁隧道最终位移控制在10 mm以内。该技术在我国上海繁华市区内首次应用成功,为我国城市建设中繁华市区的地下工程建设提供了新的途径. 展开更多
关键词 地铁旁通道 水平地层冻结 暗挖法 含水地层 隧道
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地铁隧道水平冻结施工地表变形特性的模拟研究 被引量:23
2
作者 乔京生 陶龙光 弭尚银 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第15期2643-2646,共4页
冻结施工是软弱含水土层中施工的辅助方法之一,北京地铁大北窑车站区间隧道水平冻结施工工程是我国首例隧道水平冻结施工。以该工程为原型工程,建立了一套以相似理论为基础的物理模型试验系统,开展了冻结及冻融现象的试验研究,对冻结与... 冻结施工是软弱含水土层中施工的辅助方法之一,北京地铁大北窑车站区间隧道水平冻结施工工程是我国首例隧道水平冻结施工。以该工程为原型工程,建立了一套以相似理论为基础的物理模型试验系统,开展了冻结及冻融现象的试验研究,对冻结与冻融过程中地表变形进行了分析研究,得出其变化规律和经验公式,可为以后的水平冻结施工技术的扩大应用提供部分理论依据和参考。 展开更多
关键词 隧道工程 水平冻结 地表融沉 冻结温度 冻结壁 软弱含水层 工程施工
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采用长距离水平冻结暗挖法的浅埋大断面地铁隧道施工技术 被引量:26
3
作者 姚直书 蔡海兵 +1 位作者 程桦 马进 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期75-80,共6页
通过人工冻土试验、有限元数值分析和大型物理模型试验,研究浅埋大断面地铁隧道采用长距离水平冻结暗挖法的施工技术。通过现场土的人工冻土试验,得到土体冻结的物理力学指标。有限元数值分析结果表明,随着冻结壁厚度的增加,冻结壁的强... 通过人工冻土试验、有限元数值分析和大型物理模型试验,研究浅埋大断面地铁隧道采用长距离水平冻结暗挖法的施工技术。通过现场土的人工冻土试验,得到土体冻结的物理力学指标。有限元数值分析结果表明,随着冻结壁厚度的增加,冻结壁的强度和稳定性增加。大型物理模型试验结果表明,冻胀和融沉量都随着冻结壁厚度的增加而明显增大;当冻结壁厚度为4.5 m时,预测实际工程地表冻胀和融沉量均已超过允许值。根据上述研究结果,进行了冻结施工方案的设计和优化。在施工过程中,改进超长距离水平冻结管连接方式,采用跟管钻进新技术,确保了冻结孔的成孔质量;采取设置卸压孔、加大盐水流量和融沉跟踪注浆等技术措施,有效地控制了地面的冻胀和融沉,确保了工程顺利地完成。 展开更多
关键词 地铁隧道 水平冻结暗挖法 冻土试验 有限元数值分析 大型物理模型试验 施工技术
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冻结暗挖法在地铁车站附属结构中的应用 被引量:9
4
作者 方忠强 孙晓锋 陈磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第2期106-110,共5页
某地铁车站边上有三组地下高压电缆管廊横跨出入口和风道,下穿管廊段结构采用冻结暗挖法施工。地铁车站附属结构为矩形断面,跨度大,覆土小,与管廊斜交,且所处地层条件差,周边环境复杂。分析了工程技术难点,研究了冻结设计方案及关键施... 某地铁车站边上有三组地下高压电缆管廊横跨出入口和风道,下穿管廊段结构采用冻结暗挖法施工。地铁车站附属结构为矩形断面,跨度大,覆土小,与管廊斜交,且所处地层条件差,周边环境复杂。分析了工程技术难点,研究了冻结设计方案及关键施工措施。沿通道结构四周布置水平冻结管,形成强度高、封闭性好的冻结帷幕,兼做挡土和隔水作用,然后对开挖掌子面进行全断面注浆加固,之后采用CRD(交叉中隔壁)工法进行暗挖施工,结构施工完成后采用双液浆进行注浆。最后,采用有限元软件对冻结壁受力及位移进行了计算模拟,验证了设计方案的可行性。 展开更多
关键词 地铁车站附属结构 水平冻结暗挖法 有限元数值分析
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盾构隧道端头矩形截面杯型水平冻结壁温度场数值分析 被引量:8
5
作者 胡俊 刘勇 +1 位作者 张皖湘 佳琳 《森林工程》 2016年第3期60-65,共6页
基于矩形盾构进出洞时采用杯型水平冻结工法进行土体加固,对该矩形截面杯型水平冻结壁温度场发展规律进行数值分析,并且将数值计算结果与圆形截面杯型水平冻结壁进行对比,主要得出:设计冻结方案下形成闭合矩形和圆形截面杯型冻结壁的时... 基于矩形盾构进出洞时采用杯型水平冻结工法进行土体加固,对该矩形截面杯型水平冻结壁温度场发展规律进行数值分析,并且将数值计算结果与圆形截面杯型水平冻结壁进行对比,主要得出:设计冻结方案下形成闭合矩形和圆形截面杯型冻结壁的时间分别为20 d和16 d,冻结40 d时圆形截面杯型冻结壁的冻结效果较好;在矩形截面杯型冻结壁冻结方案设计时,外圈管可适当加密,使冻结管间距控制在1.0 m以内;矩形截面杯型冻结壁1 m厚的杯底温度在冻结25、30、40 d时分别达到-10、-15、-20℃;冻结40 d时矩形截面杯底的0℃等温线离中心管4.9 m,-10℃等温线离中心管4.1 m,盾构机可在1 m厚的冻土帷幕保护下开挖掘进,矩形截面杯型水平冻结工法是可行的。 展开更多
关键词 矩形截面冻结壁 杯型水平冻结 冻结法 温度场 数值模拟
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排桩冻结法深基坑排桩监测水平位移校正模型 被引量:2
6
作者 袁宝远 王江 +2 位作者 朱文白 吕建红 任丽芳 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2006年第6期58-61,共4页
对润扬大桥南锚碇排桩冻结法深基坑,通过孔内测斜对排桩水平位移进行监测,监测过程中发现由于冻结和孔底端部位移造成排桩测斜数据有较大误差,必须建立有效的位移校正方法对排桩测斜数据进行校正。数据分析表明,通过压顶梁水平位移不能... 对润扬大桥南锚碇排桩冻结法深基坑,通过孔内测斜对排桩水平位移进行监测,监测过程中发现由于冻结和孔底端部位移造成排桩测斜数据有较大误差,必须建立有效的位移校正方法对排桩测斜数据进行校正。数据分析表明,通过压顶梁水平位移不能校正排桩水平位移测斜数据误差,而利用支撑位置位移校正排桩测斜水平位移误差是可行的。通过第一道支撑位置支撑轴力和温度参数对排桩水平位移进行校正,得到排桩水平位移校正模型。利用已有的监测数据,对排桩水平位移校正模型从两方面进行了验证,结果表明,校正模型的建立为基坑反演分析和基坑稳定性预测预报提供了较准确的排桩水平位移监测数据。 展开更多
关键词 润扬大桥 排桩冻结法 基坑监测 水平位移 校正模型
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人工地层水平冻结冻胀对邻桩的影响 被引量:4
7
作者 盛平 于广云 王立波 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第3期482-484,共3页
人工地层水平冻结技术在富水的软土地铁区间隧道中得到了一定的应用。但人工冻结过程中土体会产生冻胀,对于邻近的既有建筑物桩基产生不利影响。针对某工程实例,通过有限元计算,分析了某地铁隧道水平冻结引起的冻胀对邻近建筑物桩基础... 人工地层水平冻结技术在富水的软土地铁区间隧道中得到了一定的应用。但人工冻结过程中土体会产生冻胀,对于邻近的既有建筑物桩基产生不利影响。针对某工程实例,通过有限元计算,分析了某地铁隧道水平冻结引起的冻胀对邻近建筑物桩基础的影响,给出了3种冻土冻胀率下的离隧道不同距离的4根桩的水平冻胀力分布及侧向位移分布。结果表明,水平冻结冻胀对3r(r为冻结壁半径)范围的桩影响较大。 展开更多
关键词 水平冻结 冻结壁 桩基 冻胀力 侧向位移
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人工水平冻结地表融沉规律的数值分析 被引量:2
8
作者 赵廷红 王冬 +1 位作者 毕贵权 李宁 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2014年第5期121-125,共5页
人工水平冻结法施工中解冻融缩与地表移动问题是其首要的环境岩土工程问题,预测和控制融沉量是冻结法能否成功实施的关键因素.通过系统数值试验研究各冻结设计参数对人工水平冻结地表融沉的影响规律.研究表明:地表最大融沉位移随冻结壁... 人工水平冻结法施工中解冻融缩与地表移动问题是其首要的环境岩土工程问题,预测和控制融沉量是冻结法能否成功实施的关键因素.通过系统数值试验研究各冻结设计参数对人工水平冻结地表融沉的影响规律.研究表明:地表最大融沉位移随冻结壁厚度、隧道半径、融沉系数的增大而增大,随隧道埋深的增大而减小,各参数对人工冻结引起地表融沉的影响效果由大到小排序依次是土体融沉系数、冻结壁厚度、隧道半径、隧道埋深.根据数值模拟结果,建议在实际工程中,采用强制解冻,跟踪注浆;减少冻结时间即减少冻结壁厚度;以降低土体中的初始含水量即减小融沉系数等措施来减小融沉及其对周围环境的影响. 展开更多
关键词 人工水平冻结 冻结壁厚度 融沉系数 隧道半径 隧道埋深
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港珠澳大桥拱北隧道施工变形规律分析 被引量:17
9
作者 张冬梅 逄健 +1 位作者 任辉 韩磊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1632-1641,共10页
在地质条件复杂的沿海富水地层开挖浅埋超大断面隧道,面临诸多风险,暗挖施工易对围岩进行扰动,引起地层变形。新型"管幕冻结"支护可以有效控制暗挖施工引起的地表沉降过大问题,该工法下隧道开挖过程中地表位移变化主要受暗挖... 在地质条件复杂的沿海富水地层开挖浅埋超大断面隧道,面临诸多风险,暗挖施工易对围岩进行扰动,引起地层变形。新型"管幕冻结"支护可以有效控制暗挖施工引起的地表沉降过大问题,该工法下隧道开挖过程中地表位移变化主要受暗挖产生的地层损失和土体冻结膨胀以及隧道开挖卸荷后的上浮效应等因素影响。基于现场实测数据,对洞内拱顶位移、水平收敛和地表变形规律进行分析发现,拱顶位移与对应地表处的位移变化具有较强的一致性,纵向上在隧道中部段出现上浮,两侧洞口段出现下沉。受分层开挖扰动影响,隧道两侧土体向内变形导致洞内水平收敛增大,最大水平收敛为15.72 mm,约为隧道横向跨度的0.8%。新型管幕冻结暗挖施工工法可以很好地控制富水地层渗漏水问题,且极大地减小了隧道内部的位移变形,但其冻结膨胀引起地表隆起及解冻后的地表融沉问题仍需密切关注。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 管幕冻结 地层损失 拱顶位移 水平收敛
原文传递
含水软土地基加固的冻结技术 被引量:4
10
作者 汪崇鲜 《施工技术》 CAS 北大核心 2000年第1期51-52,共2页
结合上海地铁建设工程实际,从工程设计、施工、加固效果等方面阐述了全封闭水平冻结加固技术的应用。该技术为我国含水软土地基加固,特别是城市地下工程建设中的软土地基加固提供了新的安全可行的方法。
关键词 冻结 软土地基 地基加固 地下铁道 隧道
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盾构隧道进出口水平冻结工程地表沉降对比分析 被引量:1
11
作者 鹿庆蕊 金修伟 +2 位作者 李栋伟 陈士军 王帅儒 《工业建筑》 北大核心 2023年第11期50-54,49,共6页
以上海市轨道交通某盾构区间为研究对象,考虑是否进行冻结施工以及不同的水平冻结天数等影响因素,建立隧道开挖的热力耦合模型,并将模拟结果与现场监测数据进行对比分析,结果表明:数值计算结果整体趋势与实测数据较为吻合;门洞口存在水... 以上海市轨道交通某盾构区间为研究对象,考虑是否进行冻结施工以及不同的水平冻结天数等影响因素,建立隧道开挖的热力耦合模型,并将模拟结果与现场监测数据进行对比分析,结果表明:数值计算结果整体趋势与实测数据较为吻合;门洞口存在水平冻结条件时,地表沉降量较未进行水平冻结减小了82.3%;不同水平冻结天数对地表沉降量影响不大。 展开更多
关键词 盾构隧道 洞门 水平冻结 地表沉降
原文传递
双圈水平冻结冻土帷幕温度场数值模拟
12
作者 肖朝昀 胡向东 《苏州科技学院学报(工程技术版)》 CAS 2009年第4期21-24,共4页
基于上海市轨道交通4号线隧道修复工程实例,建立双圈水平冻结冻土帷幕温度场数值模拟模型,对实际冻结工况进行数值模拟,其结果有助于了解隧道修复冻结时冻土帷幕整体性状,确保施工安全。
关键词 人工地层冻结 水平冻结 数值模拟
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地铁联络横通道水平冻结数值模拟
13
作者 刘记 晏启祥 《河北交通职业技术学院学报》 2010年第4期50-52,75,共4页
以南京地铁许南区间联络横通道为例,利用温度场理论,采用非线性有限元程序TEMP/M,对水平冻结过程进行了仿真分析,揭示了冻结锋面随时间变化以及冻结帷幕的交圈和扩展过程。最后指出了人工土冻结技术中今后应重点探讨的相关问题。
关键词 地下铁路 联络横通道 水平冻结 温度场 数值仿真
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地铁旁通道水平冻结钻孔轨迹分析及应用 被引量:4
14
作者 王胜利 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第S1期76-78,共3页
钻孔轨迹是影响水平冻结法施工地铁旁通道工程的关键因素。从理论上对地铁旁通道水平冻结钻孔轨迹进行了分析,给出了钻孔终孔间距理论公式。运用Excel对水平冻结孔钻孔轨迹参数进行分析计算,为后期冻结期间冻结壁形成状况分析提供了准... 钻孔轨迹是影响水平冻结法施工地铁旁通道工程的关键因素。从理论上对地铁旁通道水平冻结钻孔轨迹进行了分析,给出了钻孔终孔间距理论公式。运用Excel对水平冻结孔钻孔轨迹参数进行分析计算,为后期冻结期间冻结壁形成状况分析提供了准确依据。 展开更多
关键词 地铁 旁通道 水平冻结 钻孔轨迹
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上海地铁旁通道软土地基水平冻结加固技术 被引量:2
15
作者 汪崇鲜 白廷辉 《世界隧道》 2000年第4期61-64,共4页
结合上海地铁旁通道地基加固实例,从水平冻结法施工、设计、技术关键、应用效果等方面较系统地介绍了水平冻结技术。它首次在上海繁华市区含水软土地基加固中成功应用,应用水平冻结法加固地层安全可靠、经济合理。
关键词 地铁旁通道 软粘地基 水平冻结加固 信息化施工
原文传递
地铁联络通道水平冻结实测数据分析 被引量:2
16
作者 曹化春 《建井技术》 2016年第4期54-58,共5页
苏州轨道交通4号线顾家荡—人民路区间联络通道水平冻结施工中,发生出水现象。通过对冻结施工中的卸压孔压力,出水量,盐水去、回路温度及测温孔温度实测数据的分析,找到了出水原因,解决了出水问题,并提出了地铁联络通道水平冻结施工注... 苏州轨道交通4号线顾家荡—人民路区间联络通道水平冻结施工中,发生出水现象。通过对冻结施工中的卸压孔压力,出水量,盐水去、回路温度及测温孔温度实测数据的分析,找到了出水原因,解决了出水问题,并提出了地铁联络通道水平冻结施工注意事项及建议,对我国软土地区地铁联络通道水平冻结施工有一定参考价值。 展开更多
关键词 联络通道 水平冻结 出水 实测数据 钢管片
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超深地铁侧向泵站冻结法设计与施工
17
作者 庞涛 《建井技术》 2015年第3期12-16,共5页
上海市轨道交通12号线嘉善路站—陕西南路站区间隧道超深侧向泵站,采用水平冻结法施工,布置水平冻结孔84个、测温孔7个、泄压孔2个。冷冻站安装5台冷冻机,冻结总需冷量333 646kJ/h。冻结站开机运转57d后,盐水温度保持在-30℃左右,基本... 上海市轨道交通12号线嘉善路站—陕西南路站区间隧道超深侧向泵站,采用水平冻结法施工,布置水平冻结孔84个、测温孔7个、泄压孔2个。冷冻站安装5台冷冻机,冻结总需冷量333 646kJ/h。冻结站开机运转57d后,盐水温度保持在-30℃左右,基本能满足设计要求。冻结后,侧向泵站冻土帷幕平均温度、厚度等均达到设计要求,保证了侧向泵站掘砌施工安全,地面、管线沉降及隧道沉降变形均在允许范围之内。 展开更多
关键词 地铁隧道 超深侧向泵站 水平冻结 地面沉降
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