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Application of preblasting to high-section top coal caving for steepthick coal sea 被引量:3
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作者 ZHAO Jian-hui LAI Xing-ping 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2011年第2期113-118,共6页
For mining extra-steep-thick coal seam, the sublevel top coal caving is a high efficient method in practical engineering. However, major challenges associated with mining high-section top-coal-caving (HSTCC) are rel... For mining extra-steep-thick coal seam, the sublevel top coal caving is a high efficient method in practical engineering. However, major challenges associated with mining high-section top-coal-caving (HSTCC) are related to the resulting high ground stresses. Inevitability, using the high-section sublevel top coal caving for extra-steep-thick coal seam, the large scale of mined-out area appears. If the prefracture blasting and hydraulic fracture techniques are utilized, the top coal damage and cracks will develop, and the mining complexity will increase, such as seam inclination, continuity, mechanical characteristics of roof and susceptibility of top coal, etc. First, the field conditions of B1+2 seam were investigated at the +588 level of the Weihuliang Underground Mine of China. Subsequently, according to caving mechanism of strata response obtained from several special models including physical simulation tests and numerical simulation models, the prefracture process including blasting and injecting water were analyzed. Then, the prefracture blasting technique was successfully applied to the caving of 52 m-sublevel seam. Finally, the effects were verified by advanced detecting instruments, and the results show these methods and measurements are feasible and valid. 展开更多
关键词 extra-steep-thick seam high-section top-coal caving (HSTCC) prefracture blasting and verification
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基于改良早期预警评分的分级管理在高危妊娠孕妇剖宫产围手术期干预中的应用效果
2
作者 张龙燕 陈晓艳 《中国当代医药》 2026年第3期154-158,共5页
目的探讨基于改良早期预警评分(MEWS)的分级管理在高危妊娠孕妇剖宫产围手术期干预中的应用效果。方法选取2022年3月至2023年2月江西省妇幼保健院收治的80例行剖宫产的高危妊娠孕妇作为研究对象,根据入院时间将2022年3月至2022年9月入院... 目的探讨基于改良早期预警评分(MEWS)的分级管理在高危妊娠孕妇剖宫产围手术期干预中的应用效果。方法选取2022年3月至2023年2月江西省妇幼保健院收治的80例行剖宫产的高危妊娠孕妇作为研究对象,根据入院时间将2022年3月至2022年9月入院的38例孕妇作为常规组,2022年10月至2023年2月入院的42例孕妇作为分级管理组。常规组实施常规围手术期护理,分级管理组在常规组基础上实施基于MEWS评分的分级管理。两组均护理至产妇出院。比较两组术后相关指标、产后出血率、不良妊娠结局、并发症及生活质量。结果分级管理组的泌乳始动时间、肛门通气时间、住院时间均短于常规组,差异有统计学意义(P<0.05);两组产后出血率比较,差异无统计学意义(P>0.05);分级管理组的不良妊娠结局、并发症发生率均低于常规组,差异有统计学意义(P<0.05);产后3个月分级管理组的生活质量评分高于常规组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论基于MEWS评分的分级管理应用于高危妊娠孕妇剖宫产围手术期干预可缩短产妇术后恢复时间,降低不良妊娠结局及并发症的发生,提高产后生活质量。 展开更多
关键词 改良早期预警评分 分级管理 高危妊娠孕妇 剖宫产 围手术期
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可调式型钢悬挑平台施工技术应用
3
作者 朱有军 《工程质量》 2026年第1期111-114,共4页
鉴于某变更后的消防连廊钢结构设计具有结构截面尸寸较小,施工工艺比较简单,在基于附着式脚手架综合利用的基础上,研究制定一种可调式型钢悬挑架平台,在主体结构施工时,提前在下一层结构外墙提前安装悬挑操作平台钢梁就位。待外防护架... 鉴于某变更后的消防连廊钢结构设计具有结构截面尸寸较小,施工工艺比较简单,在基于附着式脚手架综合利用的基础上,研究制定一种可调式型钢悬挑架平台,在主体结构施工时,提前在下一层结构外墙提前安装悬挑操作平台钢梁就位。待外防护架体整体提升后,及时组织防护操作平台施工,有效解决避难平台结构外防护施工难题。 展开更多
关键词 高空可调式 型钢悬挑 平台施工 技术应用
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氨甲环酸联合卡前列甲酯栓与缩宫素在高危妊娠剖宫产产妇中的应用效果
4
作者 王丽丽 曲艳艳 《中国民康医学》 2026年第3期84-87,共4页
目的:观察氨甲环酸联合卡前列甲酯栓与缩宫素在高危妊娠剖宫产产妇中的应用效果。方法:选取2021年6月至2024年6月该院收治的100例高危妊娠剖宫产产妇进行前瞻性研究,通过随机数字表法将其分为观察组(n=50)和对照组(n=50)。对照组采用卡... 目的:观察氨甲环酸联合卡前列甲酯栓与缩宫素在高危妊娠剖宫产产妇中的应用效果。方法:选取2021年6月至2024年6月该院收治的100例高危妊娠剖宫产产妇进行前瞻性研究,通过随机数字表法将其分为观察组(n=50)和对照组(n=50)。对照组采用卡前列甲酯栓联合缩宫素治疗,观察组在对照组基础上增加氨甲环酸治疗,比较两组临床疗效,术后2、24 h出血量,完全止血时间,手术前后凝血功能指标[纤维蛋白原(FIB)、凝血酶原时间(PT)、活化部分凝血活酶时间(APTT)]、炎性指标[白细胞介素-6(IL-6)、白细胞介素-8(IL-8)、C反应蛋白(CRP)]水平,以及不良反应发生率。结果:观察组治疗总有效率为98.00%,高于对照组的84.00%,差异有统计学意义(P<0.05);观察组术后2、24 h出血量均少于对照组,完全止血时间短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);术后24 h,两组PT、APTT均长于术前,但观察组短于对照组,两组FIB水平均低于术前,但观察组高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);术后24 h,两组IL-6、IL-8、CRP水平均高于术前,但观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组不良反应发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:氨甲环酸联合卡前列甲酯栓与缩宫素应用于高危妊娠剖宫产产妇可提高治疗总有效率,减少出血量,缩短完全止血时间,改善凝血功能指标水平,降低炎性指标水平,效果优于卡前列甲酯栓联合缩宫素治疗。 展开更多
关键词 卡前列甲酯栓 缩宫素 氨甲环酸 高危妊娠 剖宫产 凝血功能
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高污湿环境下高铁接触网分段绝缘结构工频放电特性研究
5
作者 雷栋 胡凯旋 +4 位作者 孙继星 王家伟 郭晨曦 张坤 樊泳志 《铁道标准设计》 北大核心 2026年第2期171-178,共8页
随着中国高速铁路快速发展,东南沿海隧道环境接触网分段绝缘装置频繁闪络,绝缘装置电极与绝缘结构的适用性降低,影响系统的安全运行。为研究高污湿环境下东南沿海隧道环境接触网分段绝缘装置频繁闪络的原因,以及其对系统安全运行的影响... 随着中国高速铁路快速发展,东南沿海隧道环境接触网分段绝缘装置频繁闪络,绝缘装置电极与绝缘结构的适用性降低,影响系统的安全运行。为研究高污湿环境下东南沿海隧道环境接触网分段绝缘装置频繁闪络的原因,以及其对系统安全运行的影响和结构优化措施,开展高污湿环境下分段绝缘结构工频放电特性的研究。首先,建立典型结构的初始放电分析模型,揭示正常运行过程中分段绝缘器的表面电场分布特征,发现在分段绝缘器金属电极与绝缘子的连接处存在场强集中点,易诱发空气击穿;然后,对分段绝缘器整体结构进行污闪试验,发现随着电流升高,泄漏电流出现反复升高降低过程,对应电弧的重燃和击穿过程,且电弧的起始位置位于电极与绝缘子的连接处,与仿真结果中场强的集中点相对应;最后,提出可对高污湿环境下运行分段绝缘器增加绝缘护套,以改善场强集中的问题,增加护套后可有效降低连接处的电场强度,实现分段绝缘器表面的场强优化。 展开更多
关键词 高速铁路 接触网 绝缘段 污闪 绝缘护套
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超高性能混凝土(UHPC)加固古石拱桥的力学性能有限元分析
6
作者 张瀚升 曹三鹏 +2 位作者 亓兴军 王福祥 赵若帆 《混凝土与水泥制品》 2026年第1期81-85,共5页
为了改善古石拱桥因长期服役累积损伤所引起的整体承载能力降低问题,采用增大截面法对某现存服役古石拱桥的主拱圈底部进行加固,并建立了有限元计算模型,通过承载力富裕量、挠度、弹性屈曲稳定系数等指标,对比分析了C50混凝土和超高性... 为了改善古石拱桥因长期服役累积损伤所引起的整体承载能力降低问题,采用增大截面法对某现存服役古石拱桥的主拱圈底部进行加固,并建立了有限元计算模型,通过承载力富裕量、挠度、弹性屈曲稳定系数等指标,对比分析了C50混凝土和超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)的加固效果。结果表明:采用C50混凝土和UHPC加固均可以有效提高古石拱桥的承载能力和稳定性,减小挠度;与C50混凝土相比,UHPC的加固效果更好。 展开更多
关键词 古石拱桥 增大截面法 超高性能混凝土(UHPC) 承载能力 挠度 稳定性 有限元分析
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基于高阶剪切变形理论的简支等截面层合梁弯曲与自由振动分析
7
作者 肖珍 李政 +1 位作者 赵恒 明勇 《计算力学学报》 北大核心 2026年第1期94-100,共7页
应用高阶剪切变形理论研究了简支等截面层合梁弯曲变形和自由振动固有频率的解析解。在满足层合梁切应变连续的前提下,构造了层合梁各层截面的指数形式位移函数,应用弹性力学位移法推导了层合梁挠曲线通用方程和应力表达式,并给出了均... 应用高阶剪切变形理论研究了简支等截面层合梁弯曲变形和自由振动固有频率的解析解。在满足层合梁切应变连续的前提下,构造了层合梁各层截面的指数形式位移函数,应用弹性力学位移法推导了层合梁挠曲线通用方程和应力表达式,并给出了均布载荷作用下简支等截面层合梁挠曲线方程。采用分离变量法得到了简支层合梁自由振动固有频率计算公式。利用有限元模拟和相关文献算例验证了本文研究方法的有效性。研究结果表明,采用本文研究方法计算层合梁弯曲变形和自由振动固有频率更接近相关文献结果。忽略剪切变形和惯性矩将对层合梁弯曲变形和自由振动固有频率产生较大的影响,该影响随着梁跨高比的减小而增大。研究成果可为等截面层合梁的设计与优化提供理论依据。 展开更多
关键词 高阶剪切变形 等截面层合梁 简支 弯曲 自由振动
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小剂量缩宫素引产失败后高位人工破膜对催产效果评估
8
作者 曾夷 曾繁英 +3 位作者 李艳梅 万彩霞 杨彩红 饶梅花 《赣南医科大学学报》 2026年第1期32-35,共4页
目的:探讨水囊联合小剂量缩宫素引产2~3 d无效后,行高位人工破膜对孕妇催产效果及母婴结局的影响。方法:选取2020年1月至2023年12月在我院具有引产指征、经水囊联合小剂量缩宫素引产2~3 d无效的50例孕妇,分为对照组(n=24)与观察组(n=26... 目的:探讨水囊联合小剂量缩宫素引产2~3 d无效后,行高位人工破膜对孕妇催产效果及母婴结局的影响。方法:选取2020年1月至2023年12月在我院具有引产指征、经水囊联合小剂量缩宫素引产2~3 d无效的50例孕妇,分为对照组(n=24)与观察组(n=26)。对照组继续缩宫素静脉滴注或行剖宫产终止妊娠;观察组于高位人工破膜1 h后继续缩宫素静脉滴注。比较2组宫颈Bishop评分、总产程时间、剖宫产率、产后出血量、产后感染率、新生儿Apgar评分及产时并发症(如胎盘早剥、胎儿宫内窘迫)等指标。结果:观察组剖宫产率为30.77%,显著低于对照组的100.00%(P<0.05)。相比于对照组,观察组产后出血量更少(P<0.05),总产程时间更短(P<0.05),新生儿Apgar评分更低(P<0.05)。2组在羊水性状、产后感染率及产时并发症等方面差异无统计学意义(P>0.05)。结论:对于水囊联合小剂量缩宫素引产无效、宫颈Bishop评分<6分的孕妇,采用高位人工破膜可有效促进产程进展,提高阴道分娩率,降低剖宫产率,且对母婴安全性良好,具有积极的临床意义。 展开更多
关键词 引产失败 高位人工破膜 催产 剖宫产率
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双肢变截面矩形空心高墩智能液压爬模施工关键技术研究
9
作者 魏锐 《价值工程》 2026年第7期148-151,共4页
本文以银川至北海高速公路两溪河特大桥高墩施工为工程背景,针对双肢变截面矩形空心高墩的结构特点与施工难点,系统研究了智能液压爬模施工的关键技术。通过对液压爬模系统的设计、安装、爬升、模板收分、测量控制及配套施工工艺的深入... 本文以银川至北海高速公路两溪河特大桥高墩施工为工程背景,针对双肢变截面矩形空心高墩的结构特点与施工难点,系统研究了智能液压爬模施工的关键技术。通过对液压爬模系统的设计、安装、爬升、模板收分、测量控制及配套施工工艺的深入分析,总结了高墩施工中线形控制、垂直运输、混凝土泵送、安全防护等方面的技术要点与管理措施,形成了适用于复杂地形条件下高墩施工的成套技术方案,为类似工程提供了参考。 展开更多
关键词 双肢变截面空心墩 高墩施工 智能液压爬模 线形控制 动态收分 山区桥梁
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太行山中段观音堂高Ba-Sr花岗质侵入岩的成因及其成矿意义
10
作者 张聚全 陈超 +7 位作者 卢静 张乐民 张福祥 郭海全 张桐 张才龙 范启超 邢欢 《矿物学报》 北大核心 2026年第1期49-69,共21页
太行山地区发育一系列高Ba-Sr花岗岩,并伴随大量金属成矿,解析其成因对研究华北克拉通破坏过程中的壳-幔相互作用及相应的岩浆成矿系统演化有着重要的意义。本次研究以太行山中段观音堂岩体为例,对其不同岩性进行锆石U–Pb年代学、岩石... 太行山地区发育一系列高Ba-Sr花岗岩,并伴随大量金属成矿,解析其成因对研究华北克拉通破坏过程中的壳-幔相互作用及相应的岩浆成矿系统演化有着重要的意义。本次研究以太行山中段观音堂岩体为例,对其不同岩性进行锆石U–Pb年代学、岩石地球化学和成因矿物学研究。研究表明,观音堂岩体的主体成分为石英二长岩和花岗闪长岩,其边缘相为闪长岩,与岩体伴生的脉岩成分与观音堂岩体的主体成分一致。闪长岩形成于125.2 Ma,斑状石英二长岩、花岗闪长岩和斑状花岗闪长岩测得的三个年龄分别为124.6、129.9、130.33 Ma。锆石Lu–Hf同位素特征表明观音堂岩体为古老地壳部分熔融产生的酸性岩浆与地幔部分熔融产生的基性岩浆混合的结果。正长石斑晶环带结构特征表明,观音堂高Ba-Sr花岗岩为幔源岩浆多次脉动侵入酸性岩浆房并发生岩浆混合的结果。 展开更多
关键词 高Ba-Sr花岗岩 成因矿物学 岩石成因 岩浆演化 太行山中段
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高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术研究
11
作者 吴磊 《铁道运营技术》 2026年第1期1-4,共4页
针对高速铁路路基与桥梁过渡段刚度突变引起的差异沉降与桥头跳车问题,依托工程实践提出满足现行规范沉降与沉降差控制要求的施工-质控成套技术。采用差异化地基处理、水泥稳定级配碎石过渡填料、分层填筑碾压及排水-桥台衔接一体化措施... 针对高速铁路路基与桥梁过渡段刚度突变引起的差异沉降与桥头跳车问题,依托工程实践提出满足现行规范沉降与沉降差控制要求的施工-质控成套技术。采用差异化地基处理、水泥稳定级配碎石过渡填料、分层填筑碾压及排水-桥台衔接一体化措施,并以压实度(K)与动态变形模量(Evd)双指标检测、自动化沉降监测与双曲线法评估构建闭环。监测结果表明:过渡段轨道质量指数(TQI)均值3.2 mm,轮轨垂向力增幅<10%,运营2年累计沉降<2 mm、沉降差<1 mm;施工效率提高约30%,成本降低约15%。 展开更多
关键词 高速铁路 路基与桥梁过渡段 不均匀沉降控制 级配碎石掺水泥 动态变形模量 沉降监测与预测
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黄河流域甘肃段水资源承载力动态特征研究
12
作者 王丽宁 杜森 +2 位作者 王嘉鑫 胥德泽 孙佛佑 《国土与自然资源研究》 2026年第1期83-87,共5页
科学合理测度黄河流域甘肃段水资源承载力及水资源供需平衡状况可以为黄河流域甘肃段高质量发展提供理论参考与决策依据。本研究基于系统动力学方法(System Dynamics,SD),结合水资源、城镇公共、农业、生活、产业、生态6个子系统,构建... 科学合理测度黄河流域甘肃段水资源承载力及水资源供需平衡状况可以为黄河流域甘肃段高质量发展提供理论参考与决策依据。本研究基于系统动力学方法(System Dynamics,SD),结合水资源、城镇公共、农业、生活、产业、生态6个子系统,构建黄河流域甘肃段水资源承载力定量评估SD模型,动态模拟不同发展情景下2023-2035年区域水资源承载力及供需变化。结果表明,自然增长模式下2035年黄河流域甘肃段总需水量为64.0687亿m3,高质量发展模式下2035年总需水量为61.4890亿m3;自然增长模式下黄河流域甘肃段2035年水资源承载限制系数为1.43,高质量发展模式下为1.35,相较自然增长模式,高质量发展模式下的黄河流域甘肃段水资源承载力较好。研究成果可以为黄河流域甘肃段水资源的高效合理利用提供理论支撑。 展开更多
关键词 水资源承载力 黄河流域甘肃段 SD 情景模拟 高质量发展
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基于eDNA技术的湘江长沙段丰水期鱼类物种多样性研究 被引量:2
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作者 赵文玉 刘梦月 +2 位作者 林本平 郭珊 刘祯 《水生态学杂志》 北大核心 2025年第2期134-143,共10页
基于高通量测序技术对湘江长沙段表层水及底泥样品中鱼类DNA片段测序,可补充湘江长沙段鱼类资源调查数据,并验证eDNA技术用于鱼类资源调查的可行性。2021年8月14日沿湘江长沙段流向采集表层水与底泥样品各18份,采用E.Z.N.A.®土壤DN... 基于高通量测序技术对湘江长沙段表层水及底泥样品中鱼类DNA片段测序,可补充湘江长沙段鱼类资源调查数据,并验证eDNA技术用于鱼类资源调查的可行性。2021年8月14日沿湘江长沙段流向采集表层水与底泥样品各18份,采用E.Z.N.A.®土壤DNA提取试剂盒,以线粒体基因的12S rRNA为靶点,采用鱼类特异性引物Tele 02进行PCR扩增,与MitoFish和NCBI核酸数据库比对并经人工核实。结果显示,调查共获得淡水鱼8目13科32属39种;鲤形目(Cypriniformes)最多,共计27种,OTU相对丰度占比最高为48.56%;其次是鲇形目(Siluriformes)占22.87%,胡瓜鱼目(Osmeriformes)占17.65%,鰕鯱目(Gobiiformes)占8.48%,鳉形目(Cyprinodontiformes)占1.48%,鲈形目(Perciformes)占0.83%,鲟形目(Acipenseriformes)占0.08%,攀鲈目(Anabantiformes)占0.05%;属分类水平下,草鱼属(Ctenopharyngodon)、银鱼属(Salanx)、拟鲿属(Pseudobagrus)、䱗属(Hemiculter)、鲤属(Cyprinus)和吻鰕鯱属(Rhinogobius)为优势属。表层水与底泥中的Alpha多样性指数分布较为均匀,且中下游鱼类多样性水平稍高于上游,可能与水源地保护措施改善了水生态质量及禁渔政策有关。研究表明,eDNA技术可作为鱼类生物多样性监测和大数据统计的重要手段,与传统调查方法结合,可用于快速监测流域鱼类资源变化情况。 展开更多
关键词 环境DNA 鱼类多样性 丰水期 湘江长沙段
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六边形断面超高层建筑风荷载研究 被引量:2
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作者 王磊 尹伊 +2 位作者 陈凯 唐意 郝玮 《应用力学学报》 北大核心 2025年第1期164-173,共10页
为了研究六边形断面超高层建筑的静力和动力风荷载,开展了一系列刚性测压模型和多自由度气弹模型风洞试验,测量了刚性模型表面风压和气弹模型风致位移。对于静力风荷载,分析了体型系数和静风力系数的变化规律,建立了顺风向平均基底弯矩... 为了研究六边形断面超高层建筑的静力和动力风荷载,开展了一系列刚性测压模型和多自由度气弹模型风洞试验,测量了刚性模型表面风压和气弹模型风致位移。对于静力风荷载,分析了体型系数和静风力系数的变化规律,建立了顺风向平均基底弯矩系数和平均阻力系数的经验公式。对于动力风荷载,分析了横风向荷载功率谱和均方根基底弯矩,建立了横风向广义风荷载功率谱和归一化均方根基底弯矩系数的经验公式。最后,基于多自由度气弹模型的风致振动试验结果,验证了经验公式的精确性。 展开更多
关键词 超高层建筑 六边形断面 风荷载 风洞试验
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变截面UHPC加固盾构隧道衬砌结构受力性能研究 被引量:1
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作者 柳献 甘海杰 +2 位作者 洪剑宇 张帆 王金龙 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第8期1441-1450,共10页
在使用UHPC加固盾构隧道时,不同位置UHPC层厚度不同可形成变截面加固,从而提高UHPC利用率。为研究采用变截面形式UHPC加固后衬砌结构的力学性能,开展变截面UHPC加固盾构隧道衬砌整环足尺试验,试验结构中变截面UHPC层厚度在隧道顶部和腰... 在使用UHPC加固盾构隧道时,不同位置UHPC层厚度不同可形成变截面加固,从而提高UHPC利用率。为研究采用变截面形式UHPC加固后衬砌结构的力学性能,开展变截面UHPC加固盾构隧道衬砌整环足尺试验,试验结构中变截面UHPC层厚度在隧道顶部和腰部为70 mm,肩部为40 mm,节省肩部UHPC用量的同时扩大了列车与结构间隙。此外基于曲梁理论建立UHPC加固盾构隧道衬砌结构计算方法,分析变截面UHPC加固盾构隧道衬砌结构的内力分配机制。结果表明:1)变截面UHPC加固结构的破坏模式表现为UHPC开裂、粘结界面破坏,破坏过程包含弹性阶段、弹塑性阶段和塑性阶段3个阶段,呈现良好的延性特征。2)相比等截面UHPC加固方法,变截面UHPC加固结构承载力提升25.0%,可额外多承担4.1 m上覆土荷载。3)等截面UHPC加固结构表现为明显的“超筋”破坏,管片先破坏、后加固体破坏,而变截面UHPC加固结构UHPC和界面先发生破坏,后管片破坏,对于UHPC的利用率提高。4)基于曲梁理论建立的UHPC加固结构计算方法经试验结果验证正确有效,且推导得出加固界面的破坏由剪切破坏主导。 展开更多
关键词 盾构隧道 变截面UHPC加固 二次受力 优化设计 足尺试验 加固效果
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挡风墙距离影响高速列车气动性能LES研究
16
作者 许建林 李帅东 +3 位作者 赵高鹏 贾永兴 李睿 杨永刚 《空气动力学学报》 北大核心 2025年第11期43-55,I0001,共14页
挡风墙距线路中心线的距离影响着大风区高速列车的安全运行。为了明晰不同距离挡风墙对流场内涡干涉的影响和机理,基于大涡模拟及重叠网格技术,数值计算了挡风墙距线路中心线4种距离(l=6、8、10、11 m)下的列车气动性能,分析了其周围流... 挡风墙距线路中心线的距离影响着大风区高速列车的安全运行。为了明晰不同距离挡风墙对流场内涡干涉的影响和机理,基于大涡模拟及重叠网格技术,数值计算了挡风墙距线路中心线4种距离(l=6、8、10、11 m)下的列车气动性能,分析了其周围流场特征。研究结果表明:列车在非过渡段区域运行时,4种距离下列车的侧向力系数及倾覆力矩系数随着距离的增加基本呈现先减小后增大的趋势,l=10 m时气动力/力矩系数最小,降幅最大(对头车、中间车、尾车的侧向力系数降幅影响分别可达23%、76%、48%,倾覆力矩系数降幅分别为48%、77%、63%),且此时列车侧向力系数振幅最小,主要峰值频率集中在0~10 Hz;列车行驶至过渡段,l=10 m时列车侧向力系数及倾覆力矩系数变化幅值也相对较小。在本文研究的4种远近不同距离下,l=10 m时列车气动安全性较好,挡风墙的防风效果最好。但需要注意的是,列车运行至过渡段时,周围流场结构变化复杂,中间车受高速气流与列车风联合作用的影响最小,头车与尾车的气动性能波动较明显。本文研究结果可为高速铁路挡风墙建设与维护提供参考依据。 展开更多
关键词 高速列车 挡风墙 过渡段 距离 气动性能 大涡模拟
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双L形断面高层建筑静力风荷载研究
17
作者 王磊 黄一峰 +1 位作者 王子夏 张伟 《实验力学》 北大核心 2025年第2期172-182,共11页
双L形断面高层建筑是一种新颖的建筑形式,此类建筑的立面较多、风荷载相对复杂,相关研究尚不多见。本文通过风洞试验与数值模拟,对双L形高层建筑的风荷载进行研究,分析了风向角、L夹角、长宽比、间厚比等因素对体型系数和风力系数的影... 双L形断面高层建筑是一种新颖的建筑形式,此类建筑的立面较多、风荷载相对复杂,相关研究尚不多见。本文通过风洞试验与数值模拟,对双L形高层建筑的风荷载进行研究,分析了风向角、L夹角、长宽比、间厚比等因素对体型系数和风力系数的影响规律,并对各种参数条件下的体型系数和风力系数进行了定量分析总结。结果表明:在全风向角下,双L形高层建筑所有外立面的体型系数均在正交风向角达到最大,所有内侧立面的体型系数均为负值,体型系数最大绝对值显著大于常规断面高层建筑;双L形断面的间厚比和夹角对风力系数的影响较小,而长宽比对风力系数的影响较大,在特定长宽比下,双L形高层建筑的横风向和扭转向风力系数远大于常规断面高层建筑。本文所得结果可为类似高层建筑的抗风设计提供参考。 展开更多
关键词 双L形断面 高层建筑 风荷载 数值模拟 风洞试验
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基于高仿真模型的模拟教学在剖宫产手术技能培训中的应用
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作者 郧丰 江若安 +3 位作者 诸林华 李雯 吕圆 徐冬 《首都食品与医药》 2025年第13期109-112,共4页
目的探讨基于高仿真模型的模拟教学在剖宫产手术技能培训中的适用性及教学效果。方法选取产科低年资医师33人,其中实验组(n=17)接受高仿真剖宫产手术模型培训,对照组(n=16)采用简单模型进行培训。通过问卷调查两组对培训课程、模型等的... 目的探讨基于高仿真模型的模拟教学在剖宫产手术技能培训中的适用性及教学效果。方法选取产科低年资医师33人,其中实验组(n=17)接受高仿真剖宫产手术模型培训,对照组(n=16)采用简单模型进行培训。通过问卷调查两组对培训课程、模型等的评价。结果实验组对模型操作课程的实用性和满意度评分显著高于对照组(P<0.05),且对模型拟真度的评价更高(P<0.01)。结论基于高仿真模型的模拟教学适用于产科低年资医师的剖宫产手术技能培训,教学效果良好。未来有必要扩大样本量并优化评价标准,进一步发掘其在临床教学中的应用潜力。 展开更多
关键词 剖宫产手术 模拟教学 高仿真模型 住院医师培训
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矩形截面高层建筑风荷载体型系数风洞试验研究
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作者 全涌 朱之昊 张正维 《建筑结构》 北大核心 2025年第20期127-133,共7页
矩形截面高层建筑是最为常见的高层建筑形式之一,中国规范对其风荷载体型系数给出了便于使用的数值,但目前的取值并未达到安全性与经济性兼顾的目标。利用自行设计的模块化拼装模型系统拼装了33种不同高宽比和厚宽比工况的矩形截面模型... 矩形截面高层建筑是最为常见的高层建筑形式之一,中国规范对其风荷载体型系数给出了便于使用的数值,但目前的取值并未达到安全性与经济性兼顾的目标。利用自行设计的模块化拼装模型系统拼装了33种不同高宽比和厚宽比工况的矩形截面模型,通过刚性模型测压风洞试验,探究了B类地貌下风荷载体型系数随不同工况的变化规律,并与现行规范取值进行对比。研究结果表明:矩形截面高层建筑顺风向整体风荷载体型系数试验结果与规范的变化趋势大体一致,但数值上存在一定偏差,在厚宽比小于1时规范取值偏于危险,大于1时则偏于保守;侧风面风荷载体型系数试验结果与规范存在显著差距,在厚宽比小于2.5时规范取值偏于危险,大于2.5时则偏于保守。给出了以高宽比和厚宽比为变量拟合得到的矩形截面高层建筑风荷载体型系数经验公式,可供工程应用及规范修订参考。 展开更多
关键词 风洞试验 矩形截面 高层建筑 风荷载体型系数 高宽比 厚宽比
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峡谷风下高速列车通过不同形式隧道洞门时的气动性能分析
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作者 杨伟超 王靖国 +1 位作者 李国志 邓锷 《铁道学报》 北大核心 2025年第12期186-197,共12页
峡谷风环境复杂多变,列车在峡谷横风下的气动安全性能成为研究的重点。基于改进的延迟分离涡模拟(IDDES)和滑移网格,建立30°岸坡倾角下真实的1∶1峡谷-桥隧过渡段-列车数值仿真模型,研究在峡谷风作用下深切峡谷桥隧过渡段三种隧道... 峡谷风环境复杂多变,列车在峡谷横风下的气动安全性能成为研究的重点。基于改进的延迟分离涡模拟(IDDES)和滑移网格,建立30°岸坡倾角下真实的1∶1峡谷-桥隧过渡段-列车数值仿真模型,研究在峡谷风作用下深切峡谷桥隧过渡段三种隧道洞门形式对高速列车气动性能的影响,相应仿真方法的可靠性得到了风洞实验的验证。系统分析高速列车在不同风向下通过三种形式洞门的气动荷载与功率谱密度(PSD)的差异,并从头车表面压力、脱轨系数及隧道洞门流场特征三方面揭示深切峡谷地形中不同形式隧道洞门对高速列车气动性能影响机制。研究结果表明:高速列车通过斜切式洞门时的气动荷载波动幅值最小;三种形式洞门下列车背风侧涡结构的脱落主频相同,但能量存在区别;受洞门结构形式的影响,不同洞门下列车来流侧风场特性存在明显差异,斜切式洞门下列车迎风侧横风风速最小。 展开更多
关键词 隧道洞门 峡谷风 桥隧过渡段 高速列车 延迟分离涡模拟
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