帽形桁条排布结构和胶接作用对碳纤维复合材料蒙皮固化变形影响的研究

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作者 高翔 胡建冬 +3 位作者 谢小林 李文博 王子强 安林 《复合材料科学与工程》 北大核心 2025年第10期105-113,共9页

本文基于碳纤维复合材料蒙皮固化有限元模型,分析计算固化度､玻璃化转变温度､内应力和应变随时间的变化,进一步比较帽形桁条排布结构和胶接作用对复合材料蒙皮残余应力和固化变形的影响,并通过试验验证。结果表明,无桁条时复合材料蒙皮... 本文基于碳纤维复合材料蒙皮固化有限元模型,分析计算固化度､玻璃化转变温度､内应力和应变随时间的变化,进一步比较帽形桁条排布结构和胶接作用对复合材料蒙皮残余应力和固化变形的影响,并通过试验验证。结果表明,无桁条时复合材料蒙皮脱模后内应力达到49.1 MPa,当考虑桁条与蒙皮的胶接作用时,内应力增大到51.7 MPa。蒙皮长度和宽度方向沿中心收缩变形量为0.19~0.31 mm,蒙皮的翘曲变形受模具黏结和桁条胶接的共同作用,且桁条胶接作用影响更大。随着胶接面积减小,复合材料蒙皮翘曲变形从2.50 mm减小到1.19 mm,变形分布也更均匀。中间桁条对翘曲变形的影响大于外侧桁条的影响,残余应力集中也更明显。 展开更多

关键词 复合材料蒙皮 固化变形 帽形桁条 有限元分析

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基于落锤压溃试验的帽型截面梁轻量化设计分析

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作者 杜贵涛 许洋洋 《锻压技术》 北大核心 2025年第10期288-296,共9页

针对高强钢帽型截面梁的轻量化设计,首先,根据材料的力学性能特征,对塑性硬化段进行了拟合,并考虑材料变形的应变能密度,获取了整个过程的形变势能,为保证轻量化后形变势能不变,对经典等强度减薄公式进行了修正。然后,依据修正公式将帽... 针对高强钢帽型截面梁的轻量化设计,首先,根据材料的力学性能特征,对塑性硬化段进行了拟合,并考虑材料变形的应变能密度,获取了整个过程的形变势能,为保证轻量化后形变势能不变,对经典等强度减薄公式进行了修正。然后,依据修正公式将帽型截面梁用材由HC420LAD+Z钢升级为HC420/780DPD+Z钢,获取了优化后的材料厚度,并对两种材料的性能进行测试,分析了优化设计后零件的成形性。最后,采用静态加载和动态落锤压溃试验,对优化前后帽型截面梁的承载和吸能特性进行了分析,通过残样形貌、承载曲线等对轻量化设计方法和结果进行了验证。结果表明:帽型截面梁厚度由1.6 mm减薄为1.3 mm,优化后成形性满足设计要求,侧壁面最大回弹在10 mm以内;静态加载时,HC420/780DPD+Z钢帽型截面梁的峰值载荷为246360.20 N,较原设计提升了16.6%;动态压溃时,HC420/780DPD+Z钢帽型截面梁的压溃位移降低了23.37%,峰值载荷提升了6.54%,平均载荷提升了15.89%,综合性能较原设计有较大提升。通过轻量化设计,帽型截面梁实现轻量化减重约18.75%,为此类设计提供了参考。 展开更多

关键词 帽型截面梁 轻量化 形变势能 承载 落锤压溃 等强度减薄

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泡沫铝填充帽型结构轴向冲击吸能特性的试验研究 被引量：23

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作者 王青春 范子杰 +2 位作者 桂良进 王政红 付自来 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期101-106,共6页

利用冲击试验系统,通过试验方法研究了泡沫铝填充帽型结构在轴向冲击工况下的吸能特性。首先进行了泡沫铝、空心帽型结构以及泡沫铝填充帽型结构的轴向冲击试验;然后根据试验结果,对泡沫铝填充帽型结构轴向冲击工况下的吸能特性进行了分... 利用冲击试验系统,通过试验方法研究了泡沫铝填充帽型结构在轴向冲击工况下的吸能特性。首先进行了泡沫铝、空心帽型结构以及泡沫铝填充帽型结构的轴向冲击试验;然后根据试验结果,对泡沫铝填充帽型结构轴向冲击工况下的吸能特性进行了分析,评估了填充泡沫铝以及应变率对帽型结构吸能特性的影响。试验结果表明, 与空心结构相比,填充泡沫铝之后帽型结构的轴向压缩稳定性和吸能特性有明显的改善;由于材料对应变率敏感, 与准静态压缩相比,结构的吸能特性有一定的提高。 展开更多

关键词 泡沫铝 帽型结构 吸能特性 应变率

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泡沫铝填充帽型结构轴向压缩吸能特性的试验研究 被引量：16

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作者 王青春 范子杰 +3 位作者 宋宏伟 桂良进 王政红 付自来 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期98-102,共5页

通过试验方法研究了泡沫铝填充帽型结构准静态压溃时的吸能特性。首先,进行了泡沫铝空心帽型结构以及泡沫铝填充帽型结构的轴向压缩试验;然后,根据试验结果,对泡沫铝填充帽型结构的轴向吸能特性进行了分析,并与空心帽型结构进行了比较... 通过试验方法研究了泡沫铝填充帽型结构准静态压溃时的吸能特性。首先,进行了泡沫铝空心帽型结构以及泡沫铝填充帽型结构的轴向压缩试验;然后,根据试验结果,对泡沫铝填充帽型结构的轴向吸能特性进行了分析,并与空心帽型结构进行了比较。结果表明,填充泡沫铝之后,帽型结构的轴向压缩稳定性和吸能特性有了很大的提高。在吸收的能量一定时,泡沫铝填充能够减少吸能结构所需要的质量。 展开更多

关键词 泡沫铝 帽型结构 吸能特性

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帽形冷弯薄壁型钢混凝土组合梁的试验研究 被引量：16

5

作者 周天华 何保康 +2 位作者 李鑫全 王光煜 丁兆如 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2003年第1期48-50,14,共4页

为探讨帽形冷弯薄壁型钢 混凝土组合梁的受力和变形性能 ,对三根足尺组合梁试件进行了两根简支、一根两跨连续梁的静力加载试验。详细介绍了三根试件的试验情况 ,依据钢结构规范中的等效矩形应力图法验证了该结构形式的可行性与可靠性 ... 为探讨帽形冷弯薄壁型钢 混凝土组合梁的受力和变形性能 ,对三根足尺组合梁试件进行了两根简支、一根两跨连续梁的静力加载试验。详细介绍了三根试件的试验情况 ,依据钢结构规范中的等效矩形应力图法验证了该结构形式的可行性与可靠性 ,提出了尚待研究的问题 。 展开更多

关键词 帽形冷弯薄壁型钢 混凝土 组合梁 试验 钢结构 变形 连续梁

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异材异厚帽型梁结构轴向压溃理论研究 被引量：5

6

作者 顾纪超 樊涛 +2 位作者 段利斌 李奇奇 许东阳 《汽车工程学报》 2016年第4期252-259,共8页

在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(Superfolding Element,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可... 在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(Superfolding Element,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。 展开更多

关键词 帽型薄壁梁 超折叠单元 轴向压溃 理论预测

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复合材料帽型加筋层合梁刚度的理论计算研究 被引量：6

7

作者 胡明勇 郑波 王安稳 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2017年第6期6-12,共7页

根据层合板理论,首先利用三维应力、应变转换关系,推导出复合材料帽型加筋层合梁的总体刚度矩阵公式,建立了复合材料帽型加筋层合梁的拉伸刚度和弯曲刚度理论计算式;然后,计算了轴向或横向荷载作用下,复合材料帽型加筋悬臂层合梁的拉伸... 根据层合板理论,首先利用三维应力、应变转换关系,推导出复合材料帽型加筋层合梁的总体刚度矩阵公式,建立了复合材料帽型加筋层合梁的拉伸刚度和弯曲刚度理论计算式;然后,计算了轴向或横向荷载作用下,复合材料帽型加筋悬臂层合梁的拉伸和弯曲变形,并和ANSYS有限元计算结果进行了对比;最后,计算分析了腹板倾斜角度对结构刚度的影响。计算结果表明:腹板倾斜角度为60°时,帽型加筋结构的刚度和所需材料的比值达到最优值;拉伸和弯曲刚度的理论解和ANSYS有限元计算结果吻合较好,说明上述方法以及推导的计算公式是准确、可靠的。 展开更多

关键词 复合材料层合梁 帽型加筋 刚度 三维应力-应变转换关系

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帽型薄壁管件准静态压溃模拟计算中焊点的处理方法 被引量：13

8

作者 项玉江 范子杰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期750-754,共5页

以单帽薄壁管轴向准静态压溃试验为基础 ,研究了帽型薄壁管准静态压溃有限元分析中焊点的建模方式。在Ls Dyna平台上系统地分析了不同类型的焊点模型对于单帽结构准静态压溃模拟计算中平均压溃力及变形模式的影响 ,通过对比模拟结果与... 以单帽薄壁管轴向准静态压溃试验为基础 ,研究了帽型薄壁管准静态压溃有限元分析中焊点的建模方式。在Ls Dyna平台上系统地分析了不同类型的焊点模型对于单帽结构准静态压溃模拟计算中平均压溃力及变形模式的影响 ,通过对比模拟结果与试验结果 ,得出了适用于帽型薄壁管准静态压溃模拟计算的焊点模型。 展开更多

关键词 帽型薄壁管件 准静态压溃 模拟计算 焊点处理 单帽结构

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高强冷弯薄壁型钢搭接式连续檩条受力性能试验研究 被引量：5

9

作者 廖芳芳 张伟 +1 位作者 何保康 王彦敏 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第1期24-27,93,共5页

对550MPa高强冷弯薄壁型钢帽型截面搭接式连续檩条受力性能进行了试验研究。27根试件的试验结果表明,搭接式连续檩条的承载力与搭接部分刚度、截面内力、有效截面模量等因素有关,因此,负弯矩作用下的中间支座搭接端部变截面处和正弯矩... 对550MPa高强冷弯薄壁型钢帽型截面搭接式连续檩条受力性能进行了试验研究。27根试件的试验结果表明,搭接式连续檩条的承载力与搭接部分刚度、截面内力、有效截面模量等因素有关,因此,负弯矩作用下的中间支座搭接端部变截面处和正弯矩最大的跨中截面都有可能成为构件承载力的控制截面。在确定高强钢材强度折减系数γ的基础上,根据试验结果确定出各组试件合适的搭接段刚度系数β和承载力计算公式。 展开更多

关键词 高强冷弯薄壁型钢 帽型截面 搭接式连续檩条 刚度系数

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冷弯薄壁帽型截面立柱轴压试验研究 被引量：3

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作者 王小平 何钬光 +1 位作者 李朋 万红霞 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2017年第3期169-174,共6页

对厚度分别为0.8,1.0,1.2,1.5,1.8,2.0 mm,长度为3 m的18个冷弯薄壁帽型截面立柱进行轴压试验,并采用国内外规范及理论计算方法对立柱轴压承载力进行计算和比较。研究表明:当帽型截面的厚度较小(0.8,1.0 mm)时,立柱先局部失稳,而后发生... 对厚度分别为0.8,1.0,1.2,1.5,1.8,2.0 mm,长度为3 m的18个冷弯薄壁帽型截面立柱进行轴压试验,并采用国内外规范及理论计算方法对立柱轴压承载力进行计算和比较。研究表明:当帽型截面的厚度较小(0.8,1.0 mm)时,立柱先局部失稳,而后发生整体弯曲或弯扭失稳;而当截面厚度较大(1.2,1.5,1.8,2.0 mm)时,立柱则直接发生整体的弯曲或弯扭失稳。采用AISI S100-2007中直接强度法计算出的帽型截面轴压承载力与试验值总体接近;当厚度为1.5,1.8 mm时,采用GB 50018—2002、AISI S100-2007和BS EN1993-1-3∶2006的计算结果与试验值吻合良好;当厚度为1.0,2.0 mm时,除BS EN1993-1-3∶2006外,中国、美国标准计算结果与试验值相差均较大,达到10%~21%。 展开更多

关键词 冷弯薄壁帽型截面 立柱 轴压试验 轴压承载力 计算比较

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外包发泡混凝土帽钢龙骨组合立柱轴压承载力试验及分析 被引量：6

11

作者 王小平 李志强 李澍 《钢结构》 北大核心 2016年第2期59-63,共5页

以立柱为帽形截面的轻钢龙骨（简称帽钢龙骨）和发泡混凝土共同构成的组合墙体为对象,研究组合墙体中由帽钢立柱和发泡混凝土共同构成的18个组合立柱的轴压承载能力。研究表明：组合立柱的轴压荷载-位移关系曲线包括明显的弹性和下降破... 以立柱为帽形截面的轻钢龙骨（简称帽钢龙骨）和发泡混凝土共同构成的组合墙体为对象,研究组合墙体中由帽钢立柱和发泡混凝土共同构成的18个组合立柱的轴压承载能力。研究表明：组合立柱的轴压荷载-位移关系曲线包括明显的弹性和下降破坏两个阶段,其中弹性阶段基本为一条直线,且水平位移较小,说明发泡混凝土的包裹对组合立柱的水平位移有明显的束缚作用;外包发泡混凝土组合立柱的轴压承载力是单纯帽钢立柱的2～3倍;由于组合立柱两端帽钢的外露,当帽钢截面的厚度较小时,外露帽钢首先发生局部失稳,发泡混凝土的强度大小对组合立柱的轴压承载力几乎没有影响;而当帽钢厚度足够大时,随着外包发泡混凝土的强度增加,组合立柱的轴压承载力也随之增大,其破坏形式为发泡混凝土被压碎。 展开更多

关键词 发泡混凝土 帽钢龙骨 组合立柱 轴压试验 结果分析

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诱导槽对帽形结构吸能特性的影响研究 被引量：1

12

作者 常建娥 徐敏 +1 位作者 张青 韩楠楠 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第10期174-178,共5页

以汽车前纵梁结构为研究对象,设计了多种轴向阵列诱导槽布置,并分别与无诱导槽和有单个诱导槽的帽形结构进行对比分析,在有限元仿真分析的基础上,结合落锤试验对帽形结构的吸能特性进行研究。结果表明:诱导槽结构能够有效降低峰值压溃力... 以汽车前纵梁结构为研究对象,设计了多种轴向阵列诱导槽布置,并分别与无诱导槽和有单个诱导槽的帽形结构进行对比分析,在有限元仿真分析的基础上,结合落锤试验对帽形结构的吸能特性进行研究。结果表明:诱导槽结构能够有效降低峰值压溃力,有效改善帽形结构的变形,且具有轴向阵列诱导槽帽形结构的变形和压溃力在一定程度上变得可预测。 展开更多

关键词 前纵梁 帽形结构 诱导槽 吸能特性

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高强冷弯薄壁型钢帽形截面简支檩条局部屈曲性能研究 被引量：1

13

作者 姚行友 郭彦利 +1 位作者 黄智光 何保康 《燕山大学学报》 CAS 2010年第4期364-369,共6页

对截面形式为TS40和TS61的19根550MPa高强冷弯薄壁型钢帽形截面简支檩条进行受弯试验分析其局部屈曲性能,并采用有限条程序CUFSM对这两种简支檩条局部屈曲应力进行计算分析,计算结果与试验值吻合较好。采用有限条程序对帽形截面受弯构... 对截面形式为TS40和TS61的19根550MPa高强冷弯薄壁型钢帽形截面简支檩条进行受弯试验分析其局部屈曲性能,并采用有限条程序CUFSM对这两种简支檩条局部屈曲应力进行计算分析,计算结果与试验值吻合较好。采用有限条程序对帽形截面受弯构件的翼缘宽厚比、腹板翼缘宽度比、卷边翼缘宽度比、腹板翼缘夹角等参数进行计算分析,结果表明腹板翼缘宽度比是影响帽形截面简支檩条受压翼缘局部屈曲稳定系数的重要因素。利用考虑板组相关的我国现行规范《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)和英国冷成型薄壁构件设计标准(BS5950-5:1998)对帽形截面简支檩条受压翼缘局部屈曲稳定系数进行计算分析表明:我国规范在腹板翼缘宽度比小于1.5时偏于不安全,大于1.5时偏于保守,而英国规范相对比较安全。在参数分析的基础上,提出了考虑板组相关的帽形截面简支檩条受压翼缘弹性局部屈曲稳定系数计算公式,建议公式可供工程设计和修订规范参考。 展开更多

关键词 高强冷弯薄壁型钢 帽形截面 檩条 局部屈曲 板组效应 有限条

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闭口帽型薄壁梁压溃历程的精确仿真 被引量：1

14

作者 苏庆 孙凌玉 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期137-140,共4页

应用数值仿真方法对车辆抵抗碰撞的典型构件进行了压溃历程研究。对比试验数据,分析了4个关键因素对变形模式和仿真精度的影响,得到闭口单帽型薄壁梁获得稳定压溃模式的参数控制方法。提出了车架前端耐撞构件兼顾吸能最大化与吸能平顺... 应用数值仿真方法对车辆抵抗碰撞的典型构件进行了压溃历程研究。对比试验数据,分析了4个关键因素对变形模式和仿真精度的影响,得到闭口单帽型薄壁梁获得稳定压溃模式的参数控制方法。提出了车架前端耐撞构件兼顾吸能最大化与吸能平顺化的两步设计法。 展开更多

关键词 薄壁梁 闭口帽型截面 压溃 仿真

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单帽型薄壁梁弯曲和轴向压溃吸能的理论预测方法研究 被引量：2

15

作者 胡朝辉 杜展鹏 +2 位作者 段利斌 张光亚 武敬伟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期967-973,共7页

以Kecman薄壁梁弯曲压溃理论和Wierzbicki超折叠单元理论为基础,建立一种改进的单帽型薄壁梁准静态弯曲压溃和轴向压溃理论模型,并推导相应的吸能公式。该模型适用于求解同材同厚、同材异厚、异材同厚和异材异厚的单帽型薄壁梁弯曲压溃... 以Kecman薄壁梁弯曲压溃理论和Wierzbicki超折叠单元理论为基础,建立一种改进的单帽型薄壁梁准静态弯曲压溃和轴向压溃理论模型,并推导相应的吸能公式。该模型适用于求解同材同厚、同材异厚、异材同厚和异材异厚的单帽型薄壁梁弯曲压溃和轴向压溃吸能。试验和数值仿真结果表明:与传统理论和模型相比,改进理论模型对于预测单帽型薄壁梁的弯曲压溃和轴向压溃吸能具有较高的精度,在应用范围方面更具有通用性。 展开更多

关键词 单帽型薄壁梁 准静态弯曲压溃 准静态轴向压溃 吸能 理论预测

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高强冷弯薄壁型钢搭接式连续檩条有限元分析 被引量：2

16

作者 廖芳芳 何保康 王彦敏 《结构工程师》 2009年第3期40-46,共7页

对550 MPa高强冷弯薄壁型钢帽形截面搭接式连续檩条试验试件进行了ANSYS有限元模拟,并在此基础上进行了参数分析。分析结果表明:对于试验和分析的搭接构造,在一定的搭接长度范围内,增加搭接长度能提高构件的极限承载力,而超过这个范围... 对550 MPa高强冷弯薄壁型钢帽形截面搭接式连续檩条试验试件进行了ANSYS有限元模拟,并在此基础上进行了参数分析。分析结果表明:对于试验和分析的搭接构造,在一定的搭接长度范围内,增加搭接长度能提高构件的极限承载力,而超过这个范围增加搭接长度反而使构件极限承载力降低。因此,靠增加搭接长度来提高搭接式两跨连续檩条极限承载力的做法是不经济的,在搭接长度较长时,应在搭接段沿试件长度方向增加自攻螺钉,且搭接长度不宜超过0.35L。在试验试件搭接段打自攻螺钉的截面上,腹板或翼缘增加一个自攻螺钉对试件极限承载力和破坏模态的影响不大。 展开更多

关键词 高强冷弯薄壁型钢 帽形截面 搭接式连续檩条 有限元分析

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冷弯开口薄壁帽型截面受压钢构件压弯承载力的研究 被引量：1

17

作者 王文韬 张青林 龙海涛 《四川建筑科学研究》 2012年第1期33-36,共4页

对冷弯开口薄壁帽型截面受压构件的压弯极限承载力进行了分析研究,主要考虑构件长细比、荷载偏心距和构件初弯曲对压弯极限承载力的影响。利用MATLAB7.0.1和ANSYS10.0计算得到受压构件基于截面边缘纤维屈服准则的临界荷载和弹性弯扭屈... 对冷弯开口薄壁帽型截面受压构件的压弯极限承载力进行了分析研究,主要考虑构件长细比、荷载偏心距和构件初弯曲对压弯极限承载力的影响。利用MATLAB7.0.1和ANSYS10.0计算得到受压构件基于截面边缘纤维屈服准则的临界荷载和弹性弯扭屈曲荷载,进而利用ANSYS10.0对受压构件的弹塑性极限荷载进行了计算。通过对三种不同的计算方法得到的极限荷载进行比较,分析了冷弯开口薄壁帽型截面受压构件压弯极限承载力的计算方法。结论中评价了单轴对称截面压弯构件的设计公式。研究表明,该设计公式具有一定的安全储备,满足设计要求。 展开更多

关键词 冷弯开口薄壁帽型截面 压弯极限承载力 基于截面边缘纤维屈服准则的临界荷载 弹性弯扭屈曲荷载 弹塑性极限荷载

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内部加强帽形结构轴向压缩吸能特性研究

18

作者 莫易敏 苏东 +1 位作者 石志华 徐敏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期704-709,共6页

通过仿真和落锤试验研究了内部加强帽形结构动态压溃时的吸能特性。首先,从理论上分析内部加强对帽形结构吸能特性的影响;然后,根据仿真结果,对内部加强帽型结构的轴向吸能特性进行了分析,并与无内部加强帽形结构进行了对比;最后进行了... 通过仿真和落锤试验研究了内部加强帽形结构动态压溃时的吸能特性。首先,从理论上分析内部加强对帽形结构吸能特性的影响;然后,根据仿真结果,对内部加强帽型结构的轴向吸能特性进行了分析,并与无内部加强帽形结构进行了对比;最后进行了试验验证。结果表明:通过改变加强结构,帽形结构的轴向压缩稳定性和吸能特性有了很大的提高,且失效现象得到改善,还有利于结构的轻量化。 展开更多

关键词 内部加强 帽形结构 吸能特性 轻量化

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轴向冲击载荷下帽形截面梁加强板设计研究

19

作者 莫易敏 徐芳 +1 位作者 何庆 张杰 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第12期1914-1918,共5页

为了提高帽形截面梁在轴向冲击载荷作用下的吸能特性,利用超单元理论,结合动态落锤试验,对加强板设计进行研究,从变形形式、压溃力曲线和压溃结果特征值三方面,对多胞结构进行了优势验证和对加强板的结构进行了探讨,对受到轴向冲击载荷... 为了提高帽形截面梁在轴向冲击载荷作用下的吸能特性,利用超单元理论,结合动态落锤试验,对加强板设计进行研究,从变形形式、压溃力曲线和压溃结果特征值三方面,对多胞结构进行了优势验证和对加强板的结构进行了探讨,对受到轴向冲击载荷的帽形截面梁中加强板的设计提出了一系列的建议。加强板的设计应适量在帽型梁截面较为薄弱的地方增加方形胞元的个数,可以使截面超单元的数量增加,超单元边长缩小,从而减小褶皱半波长。本文提出的方法有利于提高帽形截面梁吸能效率,有效改善结构的变形稳定性。 展开更多

关键词 帽型截面梁 加强板 超单元 轴向冲击载荷

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外包发泡混凝土帽钢龙骨组合墙体抗侧性能试验研究和分析

20

作者 王小平 陈胜 +2 位作者 何德才 许坤 周兆忠 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第12期58-65,共8页

以帽型截面(简称帽钢)钢立柱组成的轻钢龙骨和发泡混凝土共同构成的组合墙体为对象,研究帽钢龙骨组合墙体抗侧承载力。组合墙体试件为两堵,高、宽、厚均为3.0 m×1.8 m×0.2 m,由LC3.0发泡混凝土和4根间距为600 mm的帽钢立柱及... 以帽型截面(简称帽钢)钢立柱组成的轻钢龙骨和发泡混凝土共同构成的组合墙体为对象,研究帽钢龙骨组合墙体抗侧承载力。组合墙体试件为两堵,高、宽、厚均为3.0 m×1.8 m×0.2 m,由LC3.0发泡混凝土和4根间距为600 mm的帽钢立柱及横穿柱顶的矩形钢管共同构成,帽钢立柱厚度含1.2 mm和1.5 mm两种,其中后者翼缘上开孔。结果表明:组合墙体在水平荷载作用下将产生多条沿墙体对角线分布的裂缝;当帽钢立柱上开孔时,这些斜裂缝遇到帽钢立柱时仍会沿原方向延伸;而对于未开孔的墙体,这些斜裂缝遇到帽钢立柱时会改变方向沿立柱纵向延伸。组合墙体试件的荷载-水平位移关系曲线均由弹性阶段、弹塑性阶段和塑性阶段构成。而当组合墙体处于弹性阶段时,帽钢立柱的作用并不大,主要是发泡混凝土抵抗外荷载。组合墙体的塑性阶段延续较长,有较高的延性和良好的抗震性能。当帽钢立柱的翼缘上开孔时,组合墙体的荷载-水平位移曲线与不开孔的情况相比更为连续和光滑。增加帽钢立柱的厚度对增大组合墙体的抗侧承载力并没有明显的影响。在进行有限元建模时,把帽钢龙骨和发泡混凝土分别简化为壳单元和密排框架,所得墙体抗侧极限承载力与试验数据十分吻合,是正确和合理的。 展开更多

关键词 发泡混凝土 帽钢龙骨 组合墙体 抗侧试验 有限元分析

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