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基于网格划分的果园作业平台点位提取与效率分析
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作者 蔡诣凡 崔冰波 +1 位作者 卢泽民 解元震 《中国农机化学报》 北大核心 2026年第1期210-215,共6页
果园作业平台作为一种用于果树生产的辅助工具,其作业点位选取影响作业效率和覆盖率。基于点云网格划分,进行树下作业点位的选取。首先,利用激光雷达扫描果树,采用LIO—SAM算法构建三维点云图,通过滤波和边缘检测获取果树树冠轮廓点云,... 果园作业平台作为一种用于果树生产的辅助工具,其作业点位选取影响作业效率和覆盖率。基于点云网格划分,进行树下作业点位的选取。首先,利用激光雷达扫描果树,采用LIO—SAM算法构建三维点云图,通过滤波和边缘检测获取果树树冠轮廓点云,作为作业区域;其次,将作业范围定义为圆角矩形,通过分析不同果树的需求,采用正方形和圆角矩形网格对树冠轮廓进行划分,设定符合要求的网格中点为作业点位。结果表明,采用正方形网格划分可提取10个作业点位,覆盖率为97.7%;采用圆角矩形网格划分可提取7个作业点位,覆盖率为86.1%。相比之下,圆角矩形网格少规划3个作业点位,提高作业效率,但正方形网格在覆盖率方面更优,提高11.6%。该方法可针对不同需求的果树进行作业点位规划,为未来路径规划和自主作业奠定基础。 展开更多
关键词 果园作业平台 作业点位 点云 网格 激光雷达
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基于激光扫描的地铁隧道轨面提取研究
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作者 张安银 孙泽信 +2 位作者 段举举 韩磊 沈月千 《工程勘察》 2026年第3期97-102,共6页
地铁轨道是保证列车安全运行的关键部分。然而,由于隧道内潮湿环境和列车行驶过程中产生的各种作用力影响,轨道的几何形态会发生改变,影响列车的安全运行。为了实现地铁轨道几何形态检测,提出一种基于激光点云的轨道面提取方法。首先,... 地铁轨道是保证列车安全运行的关键部分。然而,由于隧道内潮湿环境和列车行驶过程中产生的各种作用力影响,轨道的几何形态会发生改变,影响列车的安全运行。为了实现地铁轨道几何形态检测,提出一种基于激光点云的轨道面提取方法。首先,采用圆柱拟合和欧式聚类方法提取路基区域点云;然后采用主成分分析法和格网法对路基区域点云进行处理,并结合轨道尺寸设置高度阈值,从而提取轨道面点云。通过划分不同大小的格网进行试验,结果表明格网尺寸在0.06~0.08 m范围内,轨道面提取效果最好,提取质量指标均值达到97.7%,可验证本文方法的有效性。 展开更多
关键词 地铁 轨道面提取 试验研究 点云 格网法 高程差异
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基于激光雷达和视觉融合的叉车测距方法
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作者 陈松 孙凯丽 +2 位作者 周婷 陈立爱 黄磊 《阜阳师范大学学报(自然科学版)》 2026年第1期48-54,共7页
本文针对雷达技术在物体识别准确度方面存在一定的局限性,提出视觉与雷达融合的距离检测方法。采用改进的YOLOv8算法进行目标检测,获取叉车的二维检测框。对雷达点云数据进行体素网格滤波等预处理,降低数据量并去除噪声,随后将已处理的... 本文针对雷达技术在物体识别准确度方面存在一定的局限性,提出视觉与雷达融合的距离检测方法。采用改进的YOLOv8算法进行目标检测,获取叉车的二维检测框。对雷达点云数据进行体素网格滤波等预处理,降低数据量并去除噪声,随后将已处理的视觉与雷达数据进行信息融合,通过时空同步-ROI融合算法匹配这两种数据,最终获得叉车和边界面的精确距离值。实验表明该方法提高了识别准确率和测量的精度。 展开更多
关键词 目标检测 雷达点云 体素网格滤波 信息融合
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融合GMS和稠密建图的ORB-SLAM3算法研究
4
作者 赵新宇 余捷 《机电技术》 2026年第1期44-51,共8页
在视觉SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)系统中,特征匹配对实时定位与建图起着重要作用。ORB-SLAM3系统面临特征匹配效率不高且缺乏稠密地图构建能力的问题,针对该问题文章提出了一种融合网格运动统计策略和稠密建图能力的... 在视觉SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)系统中,特征匹配对实时定位与建图起着重要作用。ORB-SLAM3系统面临特征匹配效率不高且缺乏稠密地图构建能力的问题,针对该问题文章提出了一种融合网格运动统计策略和稠密建图能力的算法ORB-SLAM3-GD(ORB-SLAM3 with GMS Strategy and Dense Mapping)。新算法在特征匹配阶段,通过比较特征点邻域内的匹配点数量和阈值筛选正确匹配以提升匹配准确率,并引入稠密点云构建线程生成稠密点云地图,在生成地图的过程中采用外点剔除滤波与体素网格滤波技术压缩点云规模。在TUM(Technical University of Munich,TUM)数据集上进行性能评估测试,结果表明:相比ORB-SLAM3,文章所提算法平均匹配点数提升了61.7%,匹配时间缩短45.61%,绝对轨迹误差平均降低21.62%,体现了新算法的优势。 展开更多
关键词 特征匹配 定位与建图 点云地图 网格运动统计
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基于栅格法的井工矿多激光雷达障碍物检测 被引量:1
5
作者 任明阳 杨会龙 +4 位作者 李健 孙涛 白双军 王连发 贺广文 《工矿自动化》 北大核心 2025年第5期8-14,22,共8页
针对井工矿障碍物检测中因高程结构点云过滤困难和地面分割精度不足导致的误识别与漏识别问题,提出了一种基于栅格法的井工矿多激光雷达障碍物检测方法。首先,采用条件滤波进行点云的裁剪和去噪,将条件滤波后的多激光雷达点云数据进行融... 针对井工矿障碍物检测中因高程结构点云过滤困难和地面分割精度不足导致的误识别与漏识别问题,提出了一种基于栅格法的井工矿多激光雷达障碍物检测方法。首先,采用条件滤波进行点云的裁剪和去噪,将条件滤波后的多激光雷达点云数据进行融合,再进行体素降采样,完成点云预处理。其次,将预处理后的点云投影到二维栅格,依据栅格与车体的距离划分远近距离栅格,并分别计算各栅格的巷道地面高度和顶部高度特征,更新车体附近栅格和每行栅格特征,基于点云分布和前后行栅格的连续性,采用由近到远、逐行更新的策略进行全局栅格特征更新,实现对巷道地面和顶部特征的精准计算。最后,基于栅格特征进行地面分割,从非地面点云中过滤掉高程结构点云,再对剩余点云进行欧氏聚类,从中检测出障碍物。井下测试结果表明:该方法可有效过滤上下坡及点云稀疏工况中的高程结构点云;对信号箱、锥形桶、低矮支架和车辆等低矮目标检测的准确率分别为92.3%,90.9%,96.5%和100%;在不同工况巷道中,有效减少了误识别和漏识别,具有较高的障碍物检测准确率。 展开更多
关键词 井工矿障碍物检测 栅格法 多激光雷达 点云栅格化 地面分割
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基于多视角格网的电力线基础质量检测方法 被引量:1
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作者 杨昕宇 孙立双 +1 位作者 谢志伟 马银苓 《应用激光》 北大核心 2025年第4期119-128,共10页
采用数字近景摄影测量技术对电力线基础进行质量检测,能够节约建设项目管理人员到达野外施工现场测量的时间。针对投影密度算法对电力线基础点云分类时,存在分类准确率不高的问题,提出一种基于多视角格网的电力线基础点云分类算法。首... 采用数字近景摄影测量技术对电力线基础进行质量检测,能够节约建设项目管理人员到达野外施工现场测量的时间。针对投影密度算法对电力线基础点云分类时,存在分类准确率不高的问题,提出一种基于多视角格网的电力线基础点云分类算法。首先构建格网高差特征对点云进行粗分类;然后将粗分类得到的平面点云与立面点云分别向XOZ和XOY平面投影并进行格网划分;最后根据点云中不同类点云间高程关系来选取各类点云的种子格网进行邻域边界追踪,根据格网的投影密度值来区分边界格网,实现点云的分类。以人工判别统计各类点云数量作为真实值评估算法的性能,结果表明,该算法的分类精度优于基于投影密度的分类算法。测量两组电力线基础长度的最大测量误差为2.137 mm,宽度的最大测量误差为2.714 mm,均不超过规范要求的±10 mm。同组地脚螺栓间距的最大测量误差为3.124 mm,不超过规范要求的±3.6 mm。该方法能够实现电力线基础质量检测,测量精度满足施工与验收规范要求。 展开更多
关键词 多视角投影 投影格网 格网高差 格网邻域 点云分类
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清洁能源电网大直径电缆破损故障无人机勘探研究 被引量:1
7
作者 吴智泉 陈克锐 +2 位作者 杜成康 刘艳 施金龙 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第2期43-50,共8页
电网电缆线路普遍较长,破损后局部放电信号在电缆内衰减较快,使故障位置的精确定位更加困难,导致故障检测难度较大,从而降低了检测的准确性。提出清洁能源电网大直径电缆破损故障无人机勘探方法。应用无人机采集电力线点云数据,利用子... 电网电缆线路普遍较长,破损后局部放电信号在电缆内衰减较快,使故障位置的精确定位更加困难,导致故障检测难度较大,从而降低了检测的准确性。提出清洁能源电网大直径电缆破损故障无人机勘探方法。应用无人机采集电力线点云数据,利用子空间特征差异算法优化点云数据的高程阈值,采用高程密度分割算法完成塔杆与高程剩余物的区分识别;构建水平投影来拟合电缆外部绝缘层直线模型和抛物线模型,识别电力线形态。将电缆形态数据输入至基于决策规则集所建立的粗径向基融合模型中,完成大直径电缆破损故障检测。实验结果表明:该方法能够精准提取电网的点云数据,电网大直径电缆破损故障检测准确度高于90%,检测时间低于10 min,证明了所提方法的故障检测精度高、检测效率高,整体检测效果好。 展开更多
关键词 清洁能源电网 点云数据 电力线建模 故障检测 子空间特征差异算法 高程密度分割算法 无人机
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基于体积结构重建网格地图的激光SLAM算法 被引量:1
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作者 李维刚 陈宇飞 王永强 《武汉科技大学学报》 北大核心 2025年第4期300-308,共9页
在激光同步定位和建图(SLAM)中,网格地图因蕴含丰富的几何信息且内存消耗相对较低,已成为备受关注的地图表示结构。构建网格地图常用的截断带符号距离函数(TSDF)重建法虽然效率较高,但其需要通过先验知识估测无界点云的空间,从而局限了... 在激光同步定位和建图(SLAM)中,网格地图因蕴含丰富的几何信息且内存消耗相对较低,已成为备受关注的地图表示结构。构建网格地图常用的截断带符号距离函数(TSDF)重建法虽然效率较高,但其需要通过先验知识估测无界点云的空间,从而局限了网格结构的范围。为此提出一种基于体积结构重建网格地图的激光SLAM算法。首先,采用计算机图形学中对无界体积进行建模的VDB体积结构,将其作为点云对应TSDF的无界映射载体,以解决TSDF重建的网格固定问题;然后,基于VDB体积的体素结构提出邻近网格搜索和配准算法;最后,采用截断射线法完成VDB体积的更新,并基于体元法重建网格地图。在KITTI数据集多个数据序列上进行实验,结果表明,本文算法的重建地图相较原始点云节省了60%的内存空间,重建精度和定位精度均优于对比SLAM算法。 展开更多
关键词 SLAM 网格地图 VDB体积 表面重建 TSDF 点云配准
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基于二维投影的海量点云快速配准方法
9
作者 梁静 施群山 +2 位作者 田方 常云浩 崔瑞兵 《海洋测绘》 北大核心 2025年第1期72-77,共6页
大区域海量机载激光点云快速配准是点云数据应用的一个基础性问题,为了评估三维点云转变为二维影像进行点云配准策略的有效性,设计了基于二维投影的海量点云快速配准方法,从有效性和适应性的角度,建立了评估指标体系,利用大区域机载LiDA... 大区域海量机载激光点云快速配准是点云数据应用的一个基础性问题,为了评估三维点云转变为二维影像进行点云配准策略的有效性,设计了基于二维投影的海量点云快速配准方法,从有效性和适应性的角度,建立了评估指标体系,利用大区域机载LiDAR数据作为测试数据。试验结果表明:该算法策略可以有效用于大区域海量机载LiDAR点云数据的高精度配准,在配准重合度、点云均方根误差、平均绝对误差、配准时间4个指标上都取得了最好的效果,即使无色彩信息的点云,或者差异较大的点云数据之间的配准也能适用。 展开更多
关键词 海量点云 二维投影 栅格图生成 特征点匹配 点云配准
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多尺度特征融合和随机森林优化的点云分类
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作者 张坤祥 夏永华 +2 位作者 伍福万 王帅 刘瑜安 《应用激光》 北大核心 2025年第11期196-205,共10页
针对现实场景复杂空间导致的点云地物分类精度低的问题,提出一种耦合多尺度特征和随机森林模型优化的三维点云分类方法。该方法首先基于水平格网化对地物点进行归一化处理,选取多维特征向量并使用随机森林模型获取地物点的初始分类,然... 针对现实场景复杂空间导致的点云地物分类精度低的问题,提出一种耦合多尺度特征和随机森林模型优化的三维点云分类方法。该方法首先基于水平格网化对地物点进行归一化处理,选取多维特征向量并使用随机森林模型获取地物点的初始分类,然后采用最大流/最小割算法寻求图割能量模型最优超参数,优化识别点云各地物分类边界,实现复杂区域点云数据的多元精准分类。实验表明:相比传统随机森林算法,研究提出的点云分类方法更为优异,总体分类精度和Kappa系数分别为90.06%和86.5%,具有良好的点云地物分类效果,在处理复杂点云数据时表现更为准确、可靠。 展开更多
关键词 地物点 三维点云 水平格网 特征向量 随机森林 图割
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基于无人机点云的电力设施自动提取方法研究 被引量:3
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作者 薛小战 韦秀宗 +2 位作者 聂品 陆懿新 段延松 《测绘科学》 北大核心 2025年第8期112-123,共12页
针对现有的基于无人机获取三维点云进行电力设施提取方法存在依赖人工操作、降噪效果不理想和难以区分目标与干扰地物等问题,该文基于空间与形态特征,提出了包含自适应降噪和形态学特征提取算法的电力设施提取法。在利用实测数据开展的... 针对现有的基于无人机获取三维点云进行电力设施提取方法存在依赖人工操作、降噪效果不理想和难以区分目标与干扰地物等问题,该文基于空间与形态特征,提出了包含自适应降噪和形态学特征提取算法的电力设施提取法。在利用实测数据开展的电力设施提取研究中,该方法无需依赖轨迹信息或强度数据,即可有效提取电力线和电力杆,结果的F1分数达到0.93以上,具有较高的鲁棒性和灵活性。该方法为基于无人机的电力设施巡检提供了参考,可用于促进电力行业与低空经济的融合发展。 展开更多
关键词 电力设施提取 无人机 点云处理 自适应降噪 形态特征 电网巡检
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基于无人机载LiDAR的机场方格网测量研究及应用 被引量:2
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作者 王强 甄祥 范方超 《测绘与空间地理信息》 2025年第S1期143-145,共3页
探讨了无人机载LiDAR技术在机场方格网测量中的应用,包括系统工作原理、测量精度分析、数据处理流程等。通过实际案例分析,验证了无人机载LiDAR技术在机场方格网测量中的可行性。研究结果表明,该技术可以显著提高测量效率,降低测量成本... 探讨了无人机载LiDAR技术在机场方格网测量中的应用,包括系统工作原理、测量精度分析、数据处理流程等。通过实际案例分析,验证了无人机载LiDAR技术在机场方格网测量中的可行性。研究结果表明,该技术可以显著提高测量效率,降低测量成本,为机场扩建工程的可行性研究提供可靠的基础资料和依据。 展开更多
关键词 无人机载LiDAR 机场方格网测量 三维点云 高程模型
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基于ICP的工业测量三维点云配准算法研究 被引量:1
13
作者 赵建春 《科技创新与应用》 2025年第3期177-179,184,共4页
该文介绍ICP算法在工业测量三维点云配准中的应用。三维扫描仪扫描工件获取的海量点云数据首先使用RSLS系统进行粗配准,然后使用ICP算法进行精配准。在精配准阶段,选择体素栅格采样法进行降采样,减少冗余点数量,缩短配准用时。通过最短... 该文介绍ICP算法在工业测量三维点云配准中的应用。三维扫描仪扫描工件获取的海量点云数据首先使用RSLS系统进行粗配准,然后使用ICP算法进行精配准。在精配准阶段,选择体素栅格采样法进行降采样,减少冗余点数量,缩短配准用时。通过最短距离法查找对应点对,对于对应点对中包含的错误匹配点对,使用距离阈值法予以剔除。最后得到准确性较高的对应点对集合,在此基础上构造目标函数并进行求解,所得结果即为点云精配准结果,从而提高配准精度。 展开更多
关键词 三维点云 ICP 点云配准 体素化栅格采样 距离阈值法
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基于数据压缩的web电网点云数据轻量化加载
14
作者 高超 武永泉 +1 位作者 刘欣厚 黄郑 《计算机仿真》 2025年第11期196-200,共5页
电网各设施的分布及关联性较为复杂,致使点云数据量大且在空间分布上没有规律可循,在数据解析加载过程中易出现数据丢失,无法保持数据间的关联性,进而影响了加载效果。为此,研究提出基于数据压缩的web电网点云数据轻量化加载方法。首先... 电网各设施的分布及关联性较为复杂,致使点云数据量大且在空间分布上没有规律可循,在数据解析加载过程中易出现数据丢失,无法保持数据间的关联性,进而影响了加载效果。为此,研究提出基于数据压缩的web电网点云数据轻量化加载方法。首先,使用激光雷达对电网展开扫描,获取电网点云数据;然后,通过提取数据关键点的形式,实现点云数据分层压缩,以渐进加载的方式避免一次性加载大量数据而造成的数据丢失风险,再利用改进KMC算法进一步简化点云数据,完成数据轻量化处理,使点云数据能够更好地适应web环境,确保数据能够及时加载;最后,将点云数据压缩结果传输至web页面,以提取的点云关键点作为特征点,对特征点连接处理有效生成三角网格化处理,再以此构建出电网的三维表面模型,实现点云数据轻量化加载。实验结果表明,使用该方法开展电网点云数据轻量化加载后,加载精度高,且不存在数据丢失的情况。 展开更多
关键词 数据压缩 电网点云数据 轻量化加载 关键点云提取
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基于不同点云采样技术的滑坡地形构建
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作者 赵昌福 吕杰 +2 位作者 贾越 卢成卓 庞家林 《兰州大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期498-504,共7页
针对滑坡地形构建中传统激光雷达点云采样方法在处理大规模数据时效率低下的问题,在体素网格采样(VGS)和最远点采样(FPS)的基础上,提出了一种结合两者优点的新型采样方法(V-FPS).通过VGS进行快速粗采样,减少点的总数,在得到的较小点云... 针对滑坡地形构建中传统激光雷达点云采样方法在处理大规模数据时效率低下的问题,在体素网格采样(VGS)和最远点采样(FPS)的基础上,提出了一种结合两者优点的新型采样方法(V-FPS).通过VGS进行快速粗采样,减少点的总数,在得到的较小点云上应用FPS进行精细采样,以优化点云密度,用于构建数字高程模型.结果表明,使用VGS的点云密度的平均距离应≥0.563 m,使用FPS的点云密度的平均距离应≥0.673 m,使用V-FPS的点云密度的平均距离应≥0.760 m;V-FPS在保证滑坡地形细节完整的同时,处理效率提高了75.7%,可适应大规模点云数据处理的需求,显著提高了滑坡地形构建的效率和精度. 展开更多
关键词 激光雷达 点云采样 体素网格采样 最远点采样 滑坡地形构建 数字高程模型
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一种改进的渐进三角网点云数据滤波算法
16
作者 张飞 王磊 +2 位作者 陈元非 戚鑫鑫 陈月 《激光与红外》 北大核心 2025年第7期1022-1028,共7页
针对传统的渐进三角网滤波算法中初始不规则三角网对地形模拟精度依赖于初始种子点选取的问题,本文提出了一种改进的渐进三角网滤波算法。首先,通过移动的矩形格网获取更多的初始地面种子点,然后采用三次曲面拟合函数对区域局部地形进... 针对传统的渐进三角网滤波算法中初始不规则三角网对地形模拟精度依赖于初始种子点选取的问题,本文提出了一种改进的渐进三角网滤波算法。首先,通过移动的矩形格网获取更多的初始地面种子点,然后采用三次曲面拟合函数对区域局部地形进行模拟,通过判断种子点与拟合曲面的高差剔除错误的种子点,并使用多尺度策略逐级减少用于曲面拟合的种子点个数实现对局部地形的精确模拟,从而约束噪声点对曲面拟合的影响,进而达到剔除噪声点的目的,得到最终用于构建初始不规则三角网的种子点。实验结果表明,改进的算法能够获取更多的种子点并提高种子点提取准确率,使得最终构建的初始不规则三角网更逼近真实地形,进而提高滤波精度。 展开更多
关键词 机载激光雷达 点云滤波 渐进加密三角网 矩形格网 三次曲面函数
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基于机载LiDAR点云的建筑物提取方法研究 被引量:1
17
作者 娄前平 《测绘与空间地理信息》 2025年第9期172-174,177,共4页
针对现有基于机载LiDAR点云的建筑物提取过程复杂且易受地面点、其他地物点影响的问题,本文提出一种基于多尺度虚拟格网的坡度滤波算法及灰度图像标记的建筑物点提取方法。为验证本文提出方法的可靠性与优越性,使用两种具有不同密度、... 针对现有基于机载LiDAR点云的建筑物提取过程复杂且易受地面点、其他地物点影响的问题,本文提出一种基于多尺度虚拟格网的坡度滤波算法及灰度图像标记的建筑物点提取方法。为验证本文提出方法的可靠性与优越性,使用两种具有不同密度、不同地形条件区域的机载LiDAR点云进行实验,结果表明本文能够达到较好的建筑物点提取效果,其中第一类误差、第二类误差以及总误差均控制在10%以内,具有较高的地形适应性。 展开更多
关键词 机载LiDAR点云 多尺度虚拟格网 坡度滤波 建筑物提取 误差分析
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复杂矿区的无人机倾斜摄影测量三维建模研究 被引量:1
18
作者 许洪亮 赵中华 +2 位作者 蒲章鹏 齐庆会 赵朕 《有色金属(矿山部分)》 2025年第5期47-55,共9页
本研究以洛阳市栾川县南泥湖钼矿为对象,采用无人机倾斜摄影测量技术进行复杂地形矿区采场三维建模。通过规划航摄路线,使用大疆M300 RTK无人机及禅思p1传感器采集数据,布设像控点并GNSS联测。利用SIFT算子提取影像特征点,匹配算法确定... 本研究以洛阳市栾川县南泥湖钼矿为对象,采用无人机倾斜摄影测量技术进行复杂地形矿区采场三维建模。通过规划航摄路线,使用大疆M300 RTK无人机及禅思p1传感器采集数据,布设像控点并GNSS联测。利用SIFT算子提取影像特征点,匹配算法确定影像关系,光束法区域网平差优化影像姿态,计算加密点三维坐标。进行点云重建,TIN网格化生成三维表面模型,纹理映射增强视觉效果。结果显示,OSGE格式三维模型能反映地形起伏与地物细节,为矿山地质研究、开采规划和安全监测提供数据支撑,对推动矿山科学管理意义重大。 展开更多
关键词 南泥湖钼矿 三维建模 无人机倾斜摄影测量 影像匹配 光束法区域网平差 点云重建 TIN网格化
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基于三维模型的电网工程设计交底方法
19
作者 张春燕 王维川 邱慧 《微型电脑应用》 2025年第2期194-197,共4页
随着电网数字化转型的逐步推进,电网公司对电网工程设计交底管理提出了更高的要求。为解决电网工程设计交底中存在的二维图纸信息传递不完整、交底准确率不高的问题,提出一种基于三维模型的电网工程设计交底方法。采用点云技术建立电网... 随着电网数字化转型的逐步推进,电网公司对电网工程设计交底管理提出了更高的要求。为解决电网工程设计交底中存在的二维图纸信息传递不完整、交底准确率不高的问题,提出一种基于三维模型的电网工程设计交底方法。采用点云技术建立电网工程设计的三维模型,并通过5G技术将电网工程三维模型、工作任务及规范推送至设计交底人员作业终端。通过虚拟现实技术加载实景三维模型,辅助设计交底人员进行交底。在此基础上,将三维模型与已完工的电网工程实物进行对比,获得电网工程设计偏差。在变电站基建工程中应用所提方法,其交底准确率达99.5%,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 电网工程 工程设计 三维模型 点云技术 嵌套对比
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基于三维点云SVT算法的MIMO雷达测流方法
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作者 李健 宋钰 +1 位作者 张文鑫 于然 《计算机与现代化》 2025年第12期1-10,共10页
河道流速是水文监测的关键参数,能够为水情掌握、水量调控及洪涝灾害预防提供重要信息。雷达流速测量技术相比传统接触式的流速测量方法具有非接触式测量不受水体条件影响和实时监测等优势。为提高河道流速测量的精度和实时性,本文采用... 河道流速是水文监测的关键参数,能够为水情掌握、水量调控及洪涝灾害预防提供重要信息。雷达流速测量技术相比传统接触式的流速测量方法具有非接触式测量不受水体条件影响和实时监测等优势。为提高河道流速测量的精度和实时性,本文采用一种基于三维点云SVT算法的MIMO雷达测流方法,通过空间、速度和时间3个维度对点云进行投影滤波、栅格分区去噪和尺度修正等处理,以减少噪声干扰和数据冗余,提高流速测量的准确性和稳定性,进而直观展示河道表面多点流速分布情况。雷达可以采用岸基侧向安装方式,降低对安装环境的要求,实现河道表面多点流速测量。实验结果表明,中高流速场景下(v≥0.5 m/s),相对误差小于5%;低流速场景下(0.3 m/s≤v≤0.5 m/s),绝对误差小于5 cm/s。综上,该方法能够有效提高河道流速测量的准确性和稳定性,为水文监测提供技术支持。 展开更多
关键词 MIMO雷达 点云 流速 数据处理 栅格分区 去噪
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