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题名网络方法在管路流体动态仿真计算中的应用
被引量：4
- 1
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作者
李小燕
匡波
徐济鋆
张炎
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机构
上海交通大学
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出处
《核动力工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第3期264-269,共6页
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文摘
针对管路流体动态特性 ,运用流体网络理论 ,对燃气传输管路的共振频率进行了计算 ;并基于特征线法 ,对该管网的瞬态特性进行了仿真。仿真结果表明 ,采用流体网络模型适用于工程的稳。
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关键词
流体网络理论
特征线法
管网
数字仿真
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Keywords
fluid network theory Characteristic linear method Pipe network numerical simulation
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分类号
TL353.11
[核科学技术—核技术及应用]
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题名汽-液两相流体管网网络仿真计算
被引量：4
- 2
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作者
李小燕
匡波
周国梁
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机构
上海交通大学
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出处
《核动力工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第4期297-301,共5页
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文摘
单相流动特性、汽液两相流压降及空泡率变化的模型不能直接给出复杂管网的特性。应用流体网络理论及数学仿真技术对两相流管网进行综合模拟和仿真计算。从仿真结果可以看出，两相流管网中的流阻分布是非线形的。
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关键词
两相流
管网
数字仿真
流体管网网络
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Keywords
Two phase flow Pipe network Numerical simulation fluid network theory
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分类号
U173.9
[交通运输工程]
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题名一种液压系统脉动消除器的设计与分析
被引量：5
- 3
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作者
马纪明
王斐
杨光武
胡若楠
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机构
北京航空航天大学中法工程师学院
中航力源液压股份有限公司
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期285-293,共9页
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文摘
面向航空液压系统消除压力脉动、提升系统可靠性和寿命的需求,设计了一种液压系统压力脉动消除器。基于流体网络理论建立了脉动消除器及实验系统的理论模型,并考虑安装方式和负载类型的不同,分析了脉动消除器在不同工况下的滤波效果。然后通过仿真方法验证了设计方案的可行性以及理论分析的准确性,仿真过程考虑了系统负载对脉动的影响。最后实验验证了脉动消除器的滤波效果。结果表明:设计的新型结构压力脉动消除器无运动部件、布局紧凑,与飞机液压系统中常用的液压柱塞泵使用匹配度高,是消除液压系统脉动的有效部件;在300~500Hz的压力脉动频率范围内,研究设计的脉动消除器可以消除10dB的压力脉动,能够满足飞机液压系统消除压力脉动的需求,在航空领域中具有广泛的应用前景。
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关键词
液压系统
脉动消除器
流体网络理论
计算机仿真
柱塞泵
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Keywords
hydraulic system
pulse eliminator
fluid network theory
computer simulation
piston pump
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分类号
V233
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于热力系统流网模型的凝结水节流变负荷特性分析
被引量：4
- 4
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作者
付忠广
高学伟
王廷举
刘炳含
张旭
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机构
华北电力大学能源动力与机械工程学院
沈阳工程学院仿真中心
博努力(北京)仿真技术有限公司
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2019年第1期67-70,共4页
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文摘
为了研究凝结水节流技术对机组变负荷特性的影响,以国内某超临界660MW机组为研究对象,利用流体网络理论建模方法,采用机组的设计数据和实际运行数据,建立机组回热系统及整机仿真模型,利用该仿真模型进行凝结水节流变负荷特性分析。试验结果表明,采用凝结水节流技术可有效提高机组的负荷响应速度,变负荷过程中对除氧器、凝汽器水位有一定的影响。基于试验结果,可以进行凝结水节流参与机组协调控制的技术改造,可有效提高机组的负荷响应速率。
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关键词
超临界机组
凝结水节流
流体网络理论
变负荷
仿真试验
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Keywords
supercritical unit
condensate throttling
fluid network theory
variable load
simulation test
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分类号
TK113
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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题名液压管网压力脉动的仿真研究
被引量：1
- 5
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作者
贺尚红
谭文成
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机构
长沙理工大学汽车与机械工程学院
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出处
《液压气动与密封》
2012年第11期19-22,26,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(50875028)
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-201021)
湖南省科技计划项目(2009gk3126)
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文摘
液压系统中存在的压力脉动影响系统工作性能。运用流体网络理论,分析压力阀支路、终端封闭串联分支管路的动态特性传输方程,采用传递矩阵法建立液压管网压力-流量传递函数模型。应用MATLAB软件,得到液压管网在模拟柱塞泵流量脉动输入信号激励下的压力脉动曲线,并与液压振动测试实验台实测结果进行对比。结果表明:仿真模型具有一定的准确性,频谱分析与实测结果一致,脉动幅值误差率为3.8%。
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关键词
压力脉动
流体网络理论
仿真研究
MATLAB
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Keywords
pressure pulsation
fluid network theory： simulation study
MATLAB
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分类号
TH137.7
[机械工程—机械制造及自动化]
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