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难变形金属复杂构件电流辅助流动-分形旋压成形机理研究
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作者 夏琴香 陈灿 +3 位作者 周昊阳 肖刚锋 张俊豪 程思竹 《机电工程技术》 2025年第1期1-8,共8页
针对采用传统多道次切削及插齿工艺所制备难变形金属复杂件存在的工艺流程长、强韧性不足等问题,提出采用电流辅助流动-分形旋压工艺实现此复杂件少无切削的近净成形。以具有“差异壁厚”和“差异结构”的30CrMnSiA合金结构钢复杂构件... 针对采用传统多道次切削及插齿工艺所制备难变形金属复杂件存在的工艺流程长、强韧性不足等问题,提出采用电流辅助流动-分形旋压工艺实现此复杂件少无切削的近净成形。以具有“差异壁厚”和“差异结构”的30CrMnSiA合金结构钢复杂构件为研究对象,分析了电流辅助流动-分形旋压成形原理;基于ABAQUS软件建立了电流辅助流动-分形旋压成形有限元分析模型,并对模型精度进行了验证;分析了电流辅助流动-分形旋压成形机理并进行试验研究。结果表明:所构建的有限元模型对电流辅助流动-分形旋压成形工艺的预测精度较高,两种工艺的最大相对误差分别为6.72%和5.63%。电流辅助流动旋压的材料呈现三向压应力状态,在成形末期坯料壁部存在较大的拉应力和拉应变;电流辅助分形成形时,变形材料的应力分布则呈现齿槽材料呈现三向压应力状态,齿顶则为径向拉、其余两向压的应力状态;脉冲电流可降低了材料变形抗力,不仅缩小了流动旋压变形区的危险区,同时也可提高分形旋压时材料向径向填充的能力,进而减弱了齿形填充不满的现象。试验结果表明,电流辅助流动-分形旋压工艺可实现难变形复杂构件的高精度高强韧性制备。 展开更多
关键词 难变形金属 复杂构件 电流辅助成形工艺 流动-分形旋压
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骨料最大粒径对防渗层沥青混凝土性能影响研究 被引量:1
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作者 李炎隆 库得热提·热哈曼 +2 位作者 董静 刘云贺 陈俊豪 《水力发电学报》 北大核心 2025年第8期71-80,共10页
为了研究大粒径骨料在沥青混凝土防渗面板材料中的适用性,并在提高沥青混凝土力学性能的同时降低材料成本,本文将防渗层沥青混凝土骨料最大粒径Dmax由16 mm提高至26.5 mm和31.5 mm。通过配合比试验获得三组不同最大粒径沥青混凝土最优... 为了研究大粒径骨料在沥青混凝土防渗面板材料中的适用性,并在提高沥青混凝土力学性能的同时降低材料成本,本文将防渗层沥青混凝土骨料最大粒径Dmax由16 mm提高至26.5 mm和31.5 mm。通过配合比试验获得三组不同最大粒径沥青混凝土最优配合比参数,并进行劈裂、单轴压缩、拉伸及斜坡流淌试验,对比三组不同最大粒径沥青混凝土各项性能优劣,分析了骨料最大粒径对其性能的影响。结果表明,骨料最大粒径对沥青混凝土配合比参数和性能具有显著影响。随骨料最大粒径的提高,级配指数增大,骨料比表面积减小,油石比降低(由7.0%降至6.2%),从而有效降低了材料成本;同时,通过适当提高骨料最大粒径,有助于提高沥青混凝土劈裂强度(提高4.02%)、抗压强度(提高14.07%),并降低斜坡流淌值。但骨料最大粒径过大时,抗拉强度下降(降低5.78%),破坏模式主要以脆性破坏为主,材料适应变形能力会有所减弱。本文旨在为大粒径骨料在抽水蓄能电站面板防渗层沥青混凝土适用性研究提供参考依据。 展开更多
关键词 水工沥青混凝土 骨料最大粒径 劈裂强度 抗压强度 抗拉强度 斜坡流淌值
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聚甲醛纤维对自密实混凝土工作性能和力学性能影响 被引量:3
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作者 刘恒 贺晶晶 +1 位作者 冯兴国 崔海鹏 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第3期166-171,共6页
针对聚甲醛(POM)纤维自密实混凝土开展性能试验研究,分析纤维几何特性、纤维掺量对自密实混凝土(SCC)的工作性能的与力学性能的影响规律及机理。研究表明:纤维长度一定时,掺量在0.8~2.4 kg/m^(3)范围内增加时,SCC坍落扩展度下降,SCC的... 针对聚甲醛(POM)纤维自密实混凝土开展性能试验研究,分析纤维几何特性、纤维掺量对自密实混凝土(SCC)的工作性能的与力学性能的影响规律及机理。研究表明:纤维长度一定时,掺量在0.8~2.4 kg/m^(3)范围内增加时,SCC坍落扩展度下降,SCC的力学性能呈先增后减的趋势;纤维掺量一定时,纤维长度6~20 mm范围内增大时,SCC坍落扩展度变化不大,SCC力学性能呈先增后减的趋势。掺量1.6 kg/m^(3)、长度12 mm的圆柱状纤维对SCC抗压强度提升幅度最大,较素SCC的28 d强度提升了3.6%;长度12 mm扁平状纤维与长度6 mm圆柱状纤维混杂,掺量为1.6 kg/m^(3)时,SCC的28 d劈裂抗拉强度提高14.52%。POM的掺入,使得对SCC微观结构更为密实,纤维与胶凝体紧密结合可有效吸收破坏产生能量,实现宏观力学性能提升。研究结论可为POM纤维自密实混凝土工程应用提供参考。 展开更多
关键词 自密实混凝土 聚甲醛纤维 坍落扩展度 抗压强度 劈裂抗拉强度 微观结构
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中心过轴式油水分离水力旋流器性能分析
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作者 李巍巍 邢雷 +4 位作者 蔡萌 蒋明虎 马志权 郭炳乾 关帅 《石油机械》 北大核心 2025年第4期64-70,共7页
同井注采技术在井下对高含水采出液进行油水分离,而水力旋流器是同井注采技术高效运行的关键设备。为进一步提高井下油水分离水力旋流器的分离性能,结合旋流分离原理与3D打印技术,提出了中心过轴式油水分离水力旋流器。通过数值模拟方... 同井注采技术在井下对高含水采出液进行油水分离,而水力旋流器是同井注采技术高效运行的关键设备。为进一步提高井下油水分离水力旋流器的分离性能,结合旋流分离原理与3D打印技术,提出了中心过轴式油水分离水力旋流器。通过数值模拟方法结合试验研究,系统地对不同操作参数下旋流器内的流场分布特性和油水分离效率进行了分析,包括不同油滴粒径、入口速度及分流比。研究结果表明:当含油体积分数为4%,油滴粒径为0.7 mm,入口进液速度为6.33 m/s,分流比为30%时,旋流器的分离效率达到最大。在上述工况下,旋流器模拟与试验的分离效率分别达到98.8%和98.0%。数值模拟与试验在油核位置和分离效率方面呈现出良好的一致性,验证了中心过轴式油水分离水力旋流器结构的可行性。研究结果可为井下油水高效分离设备的研发及应用提供一定参考。 展开更多
关键词 油水分离 旋流器 油滴粒径 入口速度 分流比 分离性能
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基于离散元的水工沥青混凝土劈裂抗拉预测模拟
5
作者 陈和源 冯涛 +2 位作者 刘亮 杨武 王亚楠 《水电能源科学》 北大核心 2025年第10期101-104,共4页
为探究基于离散元理论的沥青混凝土劈裂抗拉预测数值模拟效果,根据沥青混凝土的材料组成及特性,选择平行粘结接触模型,结合沥青混凝土的室内试验,进行参数标定,采用不同工程实际数据对模型进行验证,试验结果预测较好且可以模拟试件破坏... 为探究基于离散元理论的沥青混凝土劈裂抗拉预测数值模拟效果,根据沥青混凝土的材料组成及特性,选择平行粘结接触模型,结合沥青混凝土的室内试验,进行参数标定,采用不同工程实际数据对模型进行验证,试验结果预测较好且可以模拟试件破坏的发展过程。进而采用该方法探讨了不同骨料粒径及沥青含量影响下的劈裂抗拉强度及破坏机理,揭示了骨料含量与表面积的变化为影响强度的主要因素。研究结果对沥青混凝土室内试验模拟预测及配合比选优有较好的指导意义与参考价值。 展开更多
关键词 颗粒流 沥青混凝土 劈裂抗拉 离散元理论
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植被作用下分汊河道水流特性的试验研究
6
作者 胡可 常亚慧 杨克君 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第8期20-25,32,共7页
天然分汊河道的河床冲淤情况会根据植被密度及分布情况,流量,心滩形状和位置等发生变化,进而导致分汊河道的水流特性和分流情况发生改变。为探究植被对分汊河道水流特性的影响,以植被覆盖率和流量作为试验变量,模拟天然分汊河道的植被... 天然分汊河道的河床冲淤情况会根据植被密度及分布情况,流量,心滩形状和位置等发生变化,进而导致分汊河道的水流特性和分流情况发生改变。为探究植被对分汊河道水流特性的影响,以植被覆盖率和流量作为试验变量,模拟天然分汊河道的植被生长情况设计了顺直非对称分汊水槽的动床试验,对分汊河道的水面线、流速及分流比进行了研究。研究结果表明:当支汊生长植被时,相较于无植被情况,主汊水面线降低,且其降低程度与植被覆盖率呈正相关。支汊的水面线变化则同时受流量和植被覆盖率的双重影响,在小流量时,支汊水面线的变化趋势与主汊相似;在大流量时,植被的存在会提升支汊上游水面线,且提升幅度随植被覆盖率的增加而略有增加;相反,在支汊下游区域,植被则会导致水面线下降。在流速方面,支汊植被导致主汊流速小幅增加,支汊流速显著下降,但两汊道流速均随植被覆盖率增大而增大。对于分流比的变化,支汊的植被的存在会导致支汊分流比减小,主汊分流比增加,但植被覆盖率大小对两汊道分流比影响甚微。 展开更多
关键词 植被作用 分汊河道 分流比 水流特性
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基于Aspen Plus的船舶碳捕集系统优化分析
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作者 吕越 陈章伟 +1 位作者 董文峰 贾文广 《当代化工研究》 2025年第8期115-117,共3页
为减少船舶运输中CO_(2)排放,基于Aspen Plus构建船舶尾气碳捕集模型,通过中试实验数据验证其可靠性(模拟值与实验值相对误差<5%)。优化分析表明,吸收塔填料高度7 m时,再生能耗降至4.28 GJ/t CO_(2),吸收剂流量减少16%;液气比1.11 kg... 为减少船舶运输中CO_(2)排放,基于Aspen Plus构建船舶尾气碳捕集模型,通过中试实验数据验证其可靠性(模拟值与实验值相对误差<5%)。优化分析表明,吸收塔填料高度7 m时,再生能耗降至4.28 GJ/t CO_(2),吸收剂流量减少16%;液气比1.11 kg/kg时,再生能耗最低(4.31 GJ/t CO_(2));富液再循环在15级注入时能耗降至3.996 GJ/t CO_(2)(降幅8%),富液分级流分流率12.5%时能耗降至3.97 GJ/t CO_(2)(节能4%)。 展开更多
关键词 船舶碳捕集 MEA吸收剂 Aspen Plus 富液再循环 富液分级流
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窄矩形通道高过冷沸腾流动与传热模型分析
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作者 刘可心 闫震 +3 位作者 徐建军 丁雷 丁铭 曹夏昕 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第2期374-382,共9页
为了探究高过冷沸腾条件下板状燃料元件冷却剂通道内的流动换热问题,针对窄矩形通道内的高过冷沸腾现象开展了实验研究。在0.2 MPa压力下的窄矩形通道内,对过冷度为25~50℃且质量流速为400~700 kg/(m^(2)·s)的去离子水单面加热至沸... 为了探究高过冷沸腾条件下板状燃料元件冷却剂通道内的流动换热问题,针对窄矩形通道内的高过冷沸腾现象开展了实验研究。在0.2 MPa压力下的窄矩形通道内,对过冷度为25~50℃且质量流速为400~700 kg/(m^(2)·s)的去离子水单面加热至沸腾,壁面热流密度为70~375 kW/m^(2),出口空泡份额为0.0029~0.0838。采用压差传感器和K型铠装热电偶分别获取实验段内压降数据和壁面温度数据。基于实验数据对文献中关于两相流动和沸腾换热的经验关系式进行评价,结果显示:已有的沸腾换热系数和两相摩擦压降模型对高过冷沸腾的预测能力较差。建立了适用于窄矩形通道内高过冷沸腾情况下的沸腾换热系数和两相摩擦压降预测模型,本文模型对沸腾换热系数和两相摩擦压降预测的平均绝对误差分别为12.45%和16.72%,精度优于已有模型。通过与文献中的实验数据对比进一步验证了本文模型的可靠性。 展开更多
关键词 窄矩形通道 高过冷沸腾 两相换热系数 两相摩擦压降 传热模型 分相流模型 均相流模型 实验研究
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中低转速下静子可调对变循环分离风扇流通能力的影响研究
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作者 安广丰 周瑞 +1 位作者 于贤君 刘宝杰 《推进技术》 北大核心 2025年第1期60-74,共15页
可调静子是变循环分离风扇在中低转速下实现更大流通能力的关键手段。本文针对“2+1”和“1+2”两种构型变循环分离风扇的极限流通能力随进口导叶(IGV)和静子调节的变化规律展开了数值模拟研究。研究结果表明,涵道比和可调静子组合调节... 可调静子是变循环分离风扇在中低转速下实现更大流通能力的关键手段。本文针对“2+1”和“1+2”两种构型变循环分离风扇的极限流通能力随进口导叶(IGV)和静子调节的变化规律展开了数值模拟研究。研究结果表明,涵道比和可调静子组合调节情况下,“1+2”变循环分离风扇的极限流通能力更强;而涵道比固定为0.3时,“2+1”变循环分离风扇的极限流通能力更强。进一步的分析表明,IGV的调节角度决定了第一级风扇流量-压比特性线位置,从而决定了风扇的理论极限流通能力;而所有可调静子叶片的调节角度决定了第一级风扇与后面级风扇的匹配状态,从而决定了第一级风扇在自身特性线上匹配的最大流量状态,进而决定了风扇的实际极限流通能力。涵道比和可调静子组合调节情况下,“1+2”变循环分离风扇可用的IGV调节角度更大,因此其极限流通能力更强;涵道比固定情况下变循环分离风扇的极限流通能力与初始状态下各级的匹配有关,对于本文研究的两种构型变循环分离风扇,涵道比为0.3时“2+1”变循环分离风扇各级匹配状态有利于获得更大的可用IGV调节角度,因此其极限流通能力更强。 展开更多
关键词 变循环发动机 变循环分离风扇 可调静子 极限流通能力 级匹配分析
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不同加载速率下青砂岩抗拉特征及能量耗散规律研究
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作者 赵环帅 潘永泰 +6 位作者 乔鑫 王星宇 岳帆凯 黄嘉诚 李凯宁 马壮 郭彩玲 《北京大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期839-852,共14页
为探究不同加载速率下青砂岩抗拉特征及能量耗散规律,结合室内试验与细观参数标定,建立青砂岩宏观-细观力学响应关系,采用颗粒流程序研究青砂岩在不同加载速率下的力学特性、破裂特征、裂纹扩展与能量耗散规律,得到如下结果。1)以加载速... 为探究不同加载速率下青砂岩抗拉特征及能量耗散规律,结合室内试验与细观参数标定,建立青砂岩宏观-细观力学响应关系,采用颗粒流程序研究青砂岩在不同加载速率下的力学特性、破裂特征、裂纹扩展与能量耗散规律,得到如下结果。1)以加载速率0.1m/s为分界点,青砂岩径向最大应力-应变呈现先缓慢、后快速增加的趋势,破裂后形成的微元体按照巴西劈裂方式再次加速破裂。2)加载速率小于0.1m/s时,青砂岩拉伸裂纹呈现小幅度波动趋势,未出现剪切裂纹;加载速率大于0.1m/s时,拉伸裂纹快速增加,剪切裂纹开始出现,但数量较少。裂纹扩展方向与加载方向垂直或呈一定的角度,水平方向上相对较少。裂纹扩展时间与加载速率负相关,加载速率为0.1~1m/s时,裂纹扩展时间基本上趋于稳定(1.757~0.951μs)。3)加载速率小于0.1m/s时,除动能波动较大外,其余耗散能量基本上呈现小幅度波动的趋势,加载速率大于0.1m/s时,耗散能量均快速增加。能量损失(动能)占主要部分,用于裂纹扩展的能量(阻尼能与摩擦能)大于裂纹生成的能量(黏结破坏能)。研究结果在细观层面深入地揭示了岩石破裂特征及能量耗散规律,亦可为岩石破碎时加载方式的合理选择提供参考。 展开更多
关键词 青砂岩 加载速率 巴西劈裂 抗拉特征 颗粒流模拟 裂纹扩展 能量耗散 能量利用效率
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分体式测控斗口在宁夏扬黄灌区中的应用
11
作者 许军 《西北工程技术学报(中英文)》 2025年第3期232-238,共7页
为了解决宁夏扬黄灌区测控一体化斗口在实际应用中测流精度不足以及无法实现恒流自动调节的问题,将测控一体化斗口自动控制系统与传统的巴歇尔槽测流方式相结合,并建立相应的斗口流量测量和闸门恒流调节数学模型,提出一种新型分体式测... 为了解决宁夏扬黄灌区测控一体化斗口在实际应用中测流精度不足以及无法实现恒流自动调节的问题,将测控一体化斗口自动控制系统与传统的巴歇尔槽测流方式相结合,并建立相应的斗口流量测量和闸门恒流调节数学模型,提出一种新型分体式测控斗口。结果表明,新型分体式测控斗口能够较好地解决以往测控一体化斗口应用中存在的问题,满足扬黄灌区水量测量精度和斗口恒流自动调节的需求。 展开更多
关键词 测控一体化 测流精度 流量恒定调节 分体式测控斗口 测控影响因素
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考虑化学反应的激光诱导空化气泡动力学特性研究
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作者 王成彦 严红 +1 位作者 张睿帆 刘凡 《推进技术》 北大核心 2025年第7期73-84,共12页
空化气泡演化特性对于航空燃料高压射流雾化、激光等离子体点火助燃等过程有着重要的影响。本文结合实验与数值模拟,对单脉冲激光在液体水中诱导的空化气泡动力学特性进行研究,重点分析了化学反应过程对气泡演化特性的影响。实验中通过... 空化气泡演化特性对于航空燃料高压射流雾化、激光等离子体点火助燃等过程有着重要的影响。本文结合实验与数值模拟,对单脉冲激光在液体水中诱导的空化气泡动力学特性进行研究,重点分析了化学反应过程对气泡演化特性的影响。实验中通过高速摄影捕获了空化气泡在坍缩过程中的发光现象,证实了化学反应的存在。进一步通过数值模拟对比分析了有无化学反应时空化气泡动力学特性演化的差异,并与实验数据进行对比,验证了化学反应对气泡温度、压力和半径等的演化都有重要影响。气泡内水蒸气的分解导致了气泡温度的降低,不可凝气体的生成增强了气泡的二次膨胀过程,并且与实验结果吻合较好。进一步对比了同步气泡对间的相互作用,阐明了气泡形态发展对气泡动力学特性的影响规律。 展开更多
关键词 激光诱导 空化气泡 同步气泡对 水分解 激波 可压缩两相流
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基于分相潮流优化的风电汇集电网电压综合补偿方法
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作者 贾瑞媛 刘其辉 +3 位作者 葛欣怡 蔡希鹏 朱益华 罗超 《太阳能学报》 北大核心 2025年第7期361-370,共10页
针对目前大规模风电汇集电网的无功补偿多以电压偏差控制为主,无法良好适应电压不平衡运行工况这一问题,该文提出一种基于分相潮流优化的风电汇集电网电压综合补偿方法。首先,建立以目标节点电压不平衡度均值最小、三相电压偏差均值最... 针对目前大规模风电汇集电网的无功补偿多以电压偏差控制为主,无法良好适应电压不平衡运行工况这一问题,该文提出一种基于分相潮流优化的风电汇集电网电压综合补偿方法。首先,建立以目标节点电压不平衡度均值最小、三相电压偏差均值最小、集中无功补偿设备总补偿量最小为优化目标的分相潮流优化模型。之后,利用多目标粒子群优化算法求解优化模型并对其改进以提升寻优性能。对于求解得到的准最优补偿方案,通过序关系分析法与逼近理想解排序法相结合的方式决策出最优补偿方案。最后,以华北地区某实际风电汇集电网为原型算例验证了所提策略的有效性以及改进多目标粒子群优化算法的优势。 展开更多
关键词 电压不平衡 电压质量 粒子群算法 风电汇集电网 分相潮流优化
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基于客流分布特征的长线路公交优化
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作者 金慧 王佳 崔晶 《汽车实用技术》 2025年第4期150-154,共5页
合理的公交线路不仅能提升乘客的出行便利度,而且能提升城市交通运行效率。针对兰州市公交长线路存在的运行时间长、部分站点客流过大、重复线路多等问题,文章以兰州市K102路长线路公交为例,首先,从客流和乘客站立密度两方面研究长线路... 合理的公交线路不仅能提升乘客的出行便利度,而且能提升城市交通运行效率。针对兰州市公交长线路存在的运行时间长、部分站点客流过大、重复线路多等问题,文章以兰州市K102路长线路公交为例,首先,从客流和乘客站立密度两方面研究长线路客流分布特征,得出了拥堵原因。其次,基于K102路在客流分布上呈现“单峰型”的特点,采用拆分优化方案,K102A路西侧拆分站点是东立奥特莱斯广场站,拆分后平均乘客站立密度降低了54.7%。K102B路东侧拆分站点是西站什字站,拆分后平均乘客站立密度降低了59.8%,拆分后线路非直线系数从1.6分别下降到1.35和1.30。该措施改善了运行时间长和部分站点客流过大的问题,提高了公交线路的运行效率。 展开更多
关键词 公交客流特征 长线路拆分 乘客站立密度 非直线系数
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基于PB设计和响应面法的CPS硫黄回收装置能量优化
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作者 尹晓云 朱进 +7 位作者 刘春艳 张锦涛 徐源 朱英如 苏明 孙月 孙杰 袁颖 《化工进展》 北大核心 2025年第S1期124-133,共10页
针对天然气净化厂硫黄回收装置能量产出较低的问题,本文提出了一种结合工艺过程模拟和数据统计分析的优化方法。首先,利用Plackett-Burman(PB)试验设计筛选出对硫黄回收装置能量产出影响显著的关键因素,再通过Box-Behnken design(BBD)... 针对天然气净化厂硫黄回收装置能量产出较低的问题,本文提出了一种结合工艺过程模拟和数据统计分析的优化方法。首先,利用Plackett-Burman(PB)试验设计筛选出对硫黄回收装置能量产出影响显著的关键因素,再通过Box-Behnken design(BBD)响应面试验对硫黄回收工艺进行优化,最后通过模拟分析验证了BBD响应面优化方法的有效性。结果表明:(1)酸气流量、酸气中H_(2)S含量和分流比对硫黄回收装置能量产出的影响最为显著,各因素的影响显著程度由大到小依次为酸气中H_(2)S含量>酸气流量>分流比;(2)确定的最佳工艺条件为,酸气流量90kmol/h、酸气中H_(2)S质量分数42%、分流比0.1,在此优化条件下,硫黄回收装置的能量产出可提高25.11%;(3)软件模拟值与模型预测值的相对误差仅为0.01%,所建立的硫黄回收装置能量产出模型预测准确可靠;(4)最优工艺参数经现场装置使用后的效果为,硫黄回收率为99.94%,平均能量产出达到2051.14kW。经过工艺参数优化后,硫黄回收装置的能量产出得到显著提升。 展开更多
关键词 硫黄回收 酸气流量 酸气中H_(2)S含量 分流比 PB设计 BBD响应面法 能量优化
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不同冲击荷载下的磷矿岩破裂机理研究
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作者 曾勇 陈文昭 +1 位作者 胡荣 卢铎方 《南华大学学报(自然科学版)》 2025年第1期35-43,55,共10页
为研究不同冲击荷载(不同应变率)作用下的磷矿岩破裂特性,通过分离式霍布金森压杆(split hopkinson pressure bar,SHPB)试验方法,对宜昌磷矿岩进行不同冲击荷载下的冲击压缩试验,得到磷矿岩在不同冲击荷载条件下的应力-应变曲线,并对磷... 为研究不同冲击荷载(不同应变率)作用下的磷矿岩破裂特性,通过分离式霍布金森压杆(split hopkinson pressure bar,SHPB)试验方法,对宜昌磷矿岩进行不同冲击荷载下的冲击压缩试验,得到磷矿岩在不同冲击荷载条件下的应力-应变曲线,并对磷矿岩的破坏过程机理进行分析。同时,对实验破裂特性进行了细观颗粒流数值仿真模拟。研究结果表明:低应变率加载条件下,试件碎屑主要以沿晶张拉破坏为主;随着加载应变率的增大,穿晶剪切破坏占比增大。高应变率条件下试件破碎程度高、产生多条裂纹,且剪切破坏的比例增大,表现出与低应变率条件完全不同的破坏形式,这是高应变率条件下磷矿岩强度提高的主要机理。 展开更多
关键词 冲击荷载 磷矿岩 分离式霍布金森压杆(SHPB) 破裂特性 颗粒流数值模拟
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关于5G双域快网的实现方案 被引量:1
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作者 严会霞 王希才 +2 位作者 王海霞 燕淑芳 刘海娥 《长江信息通信》 2024年第7期209-211,共3页
中国电信5G双域快网,是指在5G定制网的“比邻”模式下,基于中国电信边缘UPF设备,为特定用户(指行业客户的特定群体,如师生、政务员工、医护人员等)和非特定用户(指到访客户指定的特定区域的所有电信5G用户,如普通游客)提供数据流量本地... 中国电信5G双域快网,是指在5G定制网的“比邻”模式下,基于中国电信边缘UPF设备,为特定用户(指行业客户的特定群体,如师生、政务员工、医护人员等)和非特定用户(指到访客户指定的特定区域的所有电信5G用户,如普通游客)提供数据流量本地卸载和就近处理,使中国电信5G移动业务用户、物联网5G用户不换卡、不换号,可同时访问客户内网和互联网。文章主要说明5G双域快网基于增强型ULCL分流方式和DNN分流方式,实现4G和5G网络均可以访问客户内网和互联网的功能,同时增加域名分流和DNS重定向的方案以实现附加的功能。 展开更多
关键词 5G双域快网 ULCL分流 DNN分流 DNS重定向 域名分流
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PEM燃料电池阴极侧分流式流道研究
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作者 徐康 方存光 《内燃机与配件》 2024年第13期34-36,共3页
流道是PEM燃料电池里面负责反应物运输和产物排除的场所,因此流道结构对PEM膜燃料电池性能有重要影响。因为阳极通的是纯氢气,氢气扩散系数较大。阳极不会出现氢气量满足不了反应需要的情况,所以本文不研究阳极的反应情况。阴极侧是主... 流道是PEM燃料电池里面负责反应物运输和产物排除的场所,因此流道结构对PEM膜燃料电池性能有重要影响。因为阳极通的是纯氢气,氢气扩散系数较大。阳极不会出现氢气量满足不了反应需要的情况,所以本文不研究阳极的反应情况。阴极侧是主要的反应场所,阴极侧流道需要让尽可能多的氧气参与反应同时要有更好的排水能力。基于传统流道的研究现状,设计了1种分流式的阴极侧流道。利用多物理场耦合软件COMSOL对新型流道做了数值模拟和分析比较。结果表明:与传统直流道相比,阴极侧采用分流式流道设计的燃料电池比阴极侧采用传统直流道设计的燃料电池能提供更大质量分数更均匀的氧气分布、减少水的质量分数、更均匀的电流密度分布。 展开更多
关键词 PEM燃料电池 直流道 分流式流道 电流密度
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柔性混流装配线在智能工厂中的研究与应用 被引量:1
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作者 孙鑫 《时代汽车》 2024年第13期19-21,共3页
汽车行业智能工厂的建设成为必然趋势,实现精益制造,满足智能化、高效率、高柔性的要求,设计具有承载与非承载车型混流生产的汽车制造车间。依据承载与非承载车型不同的工艺特性,运用自动分合流、智能物流等技术,设计了承载与非承载柔... 汽车行业智能工厂的建设成为必然趋势,实现精益制造,满足智能化、高效率、高柔性的要求,设计具有承载与非承载车型混流生产的汽车制造车间。依据承载与非承载车型不同的工艺特性,运用自动分合流、智能物流等技术,设计了承载与非承载柔性混流装配的工艺方案,首先装配工艺相近的车体内饰共线装配,然后两种车型自动分流输送至各自的底盘线,分别完成装配工艺完全不同的底盘装配后,再自动合流共线进行底盘内饰和整车装配,并确保分、合流时的顺序完全一致。同时,导入QRQC质量停线管理、重保重要管理、力矩防呆管理,设备故障报警管理等系统,具有信息化程度高、生产效率高、质量稳定、生产成本低等特点,实现了车辆的智能化生产,对传统汽车装配工艺进行了技术创新。该项目的技术特点是可以满足小批量、多品种车型柔性化、定制化客户订单生产需求,真正实现智能化制造,打造智能工厂。 展开更多
关键词 智能制造 智能化 混流 分合流技术 柔性化 定制化
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不同摆角超声速分离线喷管烧蚀数值研究 被引量:1
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作者 廖栩锋 田维平 +1 位作者 王健儒 曹涛锋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期152-160,共9页
建立了适用于超声速分离线喷管的三维烧蚀仿真方法,与试验结果对比验证了其有效性,对不同摆角的喷管烧蚀状况进行了数值仿真。结果表明,由于喷管型面改变,分离线附近烧蚀率出现骤升骤降的复杂变化。分离线前侧壁面大部分位置烧蚀率受摆... 建立了适用于超声速分离线喷管的三维烧蚀仿真方法,与试验结果对比验证了其有效性,对不同摆角的喷管烧蚀状况进行了数值仿真。结果表明,由于喷管型面改变,分离线附近烧蚀率出现骤升骤降的复杂变化。分离线前侧壁面大部分位置烧蚀率受摆角影响较小,仅下侧点位置附近由于燃气流动受阻烧蚀率随摆角增大而增大,当摆角为5°时,为喷管整体烧蚀最严重区域,烧蚀率为79.4μm/s。分离线后侧壁面烧蚀率受摆角影响较大,且整体高于前侧。在分离线下游上侧边界线,烧蚀率会快速出现一个峰值,且出现位置随摆角增大后移,从0°的59.7 mm后移至5°的65.3 mm处。摆角为5°时,由于下侧激波切割了流场,导致了上侧边界线x=130 mm燃气流动出现分离现象,烧蚀率在此处回升到5.8μm/s。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 超声速分离线喷管 烧蚀 摆动角度 流动特性
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