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强化Dynasearch & TS算法求解酸轧生产调度问题 被引量:6
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作者 唐立新 赵任 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期304-313,共10页
酸轧生产调度的主要任务是在满足酸轧机组生产工艺和能力约束下,考虑下游机组的流向需求,为保证生产连续性和平滑过渡的要求,从给定候选池中选择适合的板卷构成一个酸轧调度单元.针对此问题,本文建立了以最小化过渡费用和调度单元剩余... 酸轧生产调度的主要任务是在满足酸轧机组生产工艺和能力约束下,考虑下游机组的流向需求,为保证生产连续性和平滑过渡的要求,从给定候选池中选择适合的板卷构成一个酸轧调度单元.针对此问题,本文建立了以最小化过渡费用和调度单元剩余容量惩罚费用为目标的整数规划模型,提出了一种嵌入强化Dynasearch算法的禁忌搜索混合算法.该混合算法采用基于最小插入法的两阶段启发式产生初始解,根据采用邻域结构的不同设计双禁忌表,为了避免算法陷入局部最优,在禁忌搜索的每次迭代过程中嵌入Swap邻域和Inner-insert邻域相结合的多交换Dynasearch邻域,并设计了多项式动态规划算法搜索该邻域.针对问题的特征,提出了Block分区结构,基于此分析了多个可行解性质,有效降低了搜索空间.与一般禁忌搜索算法比较,结果表明所提出的强化Dynsearch & TS(Tabusearch)算法求解效果明显优于一般TS算法,平均改进量为3.62%,算法运行时间大大缩短.验证了该算法在解决此类问题的有效性. 展开更多
关键词 酸轧生产调度 禁忌搜索 dynasearch算法 dynasearch邻域
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大规模邻域搜索算法求解时变车辆调度问题 被引量:27
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作者 李妍峰 李军 高自友 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2012年第1期22-32,共11页
对时变网络车辆调度问题提出一种满足先入先出准则的时变处理方法,并建立相应的数学模型,提出一种基于大规模邻域搜索技术的智能优化算法进行求解,算法顶层采用动态规划算法搜索环状交换邻域以得到每辆车的最佳服务顾客集合;底层设计动... 对时变网络车辆调度问题提出一种满足先入先出准则的时变处理方法,并建立相应的数学模型,提出一种基于大规模邻域搜索技术的智能优化算法进行求解,算法顶层采用动态规划算法搜索环状交换邻域以得到每辆车的最佳服务顾客集合;底层设计动态搜索算法用以安排每辆车的最佳服务路线.在此基础上提出顶层加入虚拟顾客和底层嵌入insert两类改进策略.通过实验仿真比较,验证了所提算法的有效性. 展开更多
关键词 时变网络车辆调度问题 先入先出 大规模邻域搜索 动态搜索算法
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用动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题 被引量:6
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作者 李妍峰 李军 赵达 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期187-193,共7页
为解决基于时段的时间依赖型旅行商问题(time-dependent traveling salesman problem,TDTSP),提出处理跨时段的方法,并建立了相应的数学模型.用动态搜索算法ds-k-opt(k=2,2.5,3)分别求解该问题.仿真算例表明,动态搜索算法中部分ds-2.5-... 为解决基于时段的时间依赖型旅行商问题(time-dependent traveling salesman problem,TDTSP),提出处理跨时段的方法,并建立了相应的数学模型.用动态搜索算法ds-k-opt(k=2,2.5,3)分别求解该问题.仿真算例表明,动态搜索算法中部分ds-2.5-opt解和绝大部分ds-3-opt解优于动态规划启发式算法,且能求解更大规模的TDTSP问题.动态搜索算法的解随k的增大而更优,但运算时间也更长. 展开更多
关键词 旅行商问题 动态搜索算法 动态规划启发式
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动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题研究 被引量:4
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作者 李妍峰 李军 赵达 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期274-278,共5页
时间依赖型旅行商问题(TDTSP)是旅行商问题(TSP)的延伸.在该问题中,任意两节点间的旅行时间(成本)不仅取决于节点间的距离,还依赖于一天中具体时段或节点在哈密顿圈中所处的具体位置.对基于节点所处哈密顿圈中具体位置的TDTSP问题建立... 时间依赖型旅行商问题(TDTSP)是旅行商问题(TSP)的延伸.在该问题中,任意两节点间的旅行时间(成本)不仅取决于节点间的距离,还依赖于一天中具体时段或节点在哈密顿圈中所处的具体位置.对基于节点所处哈密顿圈中具体位置的TDTSP问题建立相应的数学模型,并提出求解该问题的动态搜索算法.通过实验仿真,验证了动态搜索算法优于目前在邻域搜索领域求解该问题最有效的动态规划启发式算法. 展开更多
关键词 时间依赖型旅行商问题 哈密顿圈 动态搜索算法 动态规划启发式
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汽车同步装配线生产计划与调度集成优化 被引量:2
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作者 安玉伟 严洪森 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期641-649,共9页
为克服传统的"自顶向下"方式下生产计划与调度不协调的缺陷,针对汽车同步装配线,构造了生产计划与调度集成优化混合整数规划模型,并采用拉格朗日松弛法将其分解为批量计划及调度等子问题.将调度子问题转化为与时间相关的旅行... 为克服传统的"自顶向下"方式下生产计划与调度不协调的缺陷,针对汽车同步装配线,构造了生产计划与调度集成优化混合整数规划模型,并采用拉格朗日松弛法将其分解为批量计划及调度等子问题.将调度子问题转化为与时间相关的旅行商问题,并采用dynasearch算法求解.对于拉格朗日对偶问题,采用均衡方向策略法求解.仿真实验结果验证了模型及算法的有效性. 展开更多
关键词 同步装配线 生产计划与调度 拉格朗日松弛 均衡方向策略法 dynasearch算法
原文传递
Intelligent Iterated Local Search Methods for Solving Vehicle Routing Problem with Different Fleets
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作者 李妍峰 李军 赵达 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2007年第4期344-352,共9页
To solve vehicle routing problem with different fleets, two methodologies are developed. The first methodology adopts twophase strategy. In the first phase, the improved savings method is used to assign customers to a... To solve vehicle routing problem with different fleets, two methodologies are developed. The first methodology adopts twophase strategy. In the first phase, the improved savings method is used to assign customers to appropriate vehicles. In the second phase, the iterated dynasearch algorithm is adopted to route each selected vehicle with the assigned customers. The iterated dynasearch algorithm combines dynasearch algorithm with iterated local search algorithm based on random kicks. The second methodplogy adopts the idea of cyclic transfer which is performed by using dynamic programming algorithm, and the iterated dynasearch algorithm is also embedded in it. The test results show that both methodologies generate better solutions than the traditional method, and the second methodology is superior to the first one. 展开更多
关键词 Vehicle routing problem Savings method Iterated dynasearch algorithm Dynamic programming Iterated local search Random kick Cyclic transfer
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