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复杂艰险山区铁路高陡边坡的研究与防治措施 被引量:1
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作者 石有权 叶文科 +2 位作者 李雪松 张蕊 赵利奎 《云南水力发电》 2025年第2期196-202,共7页
随着铁路、公路、水利工程建设向复杂艰险山区的纵深推进和快速发展,高陡边坡工程呈明显增加趋势。在极端天气影响下,高陡边坡易发生地质灾害,造成人民生命和财产损失。文章对各行业规范高陡边坡规定进行了阐释,重点分析了艰险山区地形... 随着铁路、公路、水利工程建设向复杂艰险山区的纵深推进和快速发展,高陡边坡工程呈明显增加趋势。在极端天气影响下,高陡边坡易发生地质灾害,造成人民生命和财产损失。文章对各行业规范高陡边坡规定进行了阐释,重点分析了艰险山区地形、地质、气候特征及高陡边坡形成的原因和产生的危害,并以铁路高陡边坡工程案例为依托,对高陡边坡形成原因进行了分类统计,探讨了铁路路基、桥梁、隧道工程高陡边坡的预防和防治措施。 展开更多
关键词 艰险山区 高陡边坡 形成原因 防治措施
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艰险山区混凝土连续梁桥施工风险评价
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作者 郝伟 王昕 《自然灾害学报》 北大核心 2025年第5期215-225,共11页
为了合理地评价艰险山区混凝土连续梁桥施工风险,根据艰险山区复杂环境特点和连续梁桥施工特性,从环境因素、施工技术因素、人员管理因素及材料设备因素出发,建立艰险山区混凝土连续梁桥施工风险评价指标体系。构建基于拉格朗日乘子法... 为了合理地评价艰险山区混凝土连续梁桥施工风险,根据艰险山区复杂环境特点和连续梁桥施工特性,从环境因素、施工技术因素、人员管理因素及材料设备因素出发,建立艰险山区混凝土连续梁桥施工风险评价指标体系。构建基于拉格朗日乘子法组合赋权-二维云模型的桥梁施工风险评价模型,运用拉格朗日乘子法对主、客观权重进行组合为评价指标赋权,以风险发生概率和风险造成损伤这2个维度来构建二维云风险评价模型,最后以天水市南北两山郭家河大桥为例,运用该模型进行施工风险评估,通过MATLAB软件进行综合评价云图绘制,得到风险评估结果为中度风险,并基于贴近度的计算验证风险评价结果的可靠性,为艰险山区桥梁施工风险的预防和控制提供了参考依据。 展开更多
关键词 艰险山区 连续梁桥 施工风险评价 组合赋权 二维云模型
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艰险地区地质调查多模态数据协同云服务关键技术与应用
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作者 李丰丹 吕霞 +4 位作者 陶留锋 温兴平 高博 刘园园 刘畅 《时空信息学报》 2025年第3期257-265,共9页
遥感数据在地质调查工作发挥的作用已从研究试验型逐步转向业务化应用,数据服务的范围和深度日益提升,在艰险地区开展地质调查,尤其是偏远、复杂地形的高原地区,如何精准地为用户提供地质数据服务,已成为制约地质信息服务发展的瓶颈。... 遥感数据在地质调查工作发挥的作用已从研究试验型逐步转向业务化应用,数据服务的范围和深度日益提升,在艰险地区开展地质调查,尤其是偏远、复杂地形的高原地区,如何精准地为用户提供地质数据服务,已成为制约地质信息服务发展的瓶颈。本文运用云计算、大数据、人工智能等技术,基于笔者团队建设的地质调查智能空间,构建多模态、多尺度、多专业的“遥感+地质”的数据存储模型,研发基于深度学习的高分辨率遥感影像线性构造自动提取方法、支持多终端操作的地质调查影像底图服务发布方法、天空地一体化地质调查位置感知知识发现与多源信息主动服务等技术,形成多模态地质调查数据协同云服务技术体系,创建艰险地区地质调查智能空间“云+端”服务模式。研究成果已在青海、西藏等艰险地区的第四系地质调查、造山带蛇绿岩体地质调查等400多个区域地质调查和地质矿产调查项目中得到了成功应用,满足了艰险地区地质调查工作的应用需求。 展开更多
关键词 地质调查 多模态数据 存储模型 协同云服务 智能空间 艰险地区
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华北抗日根据地最艰难时期对敌军事斗争中的辩证思维 被引量:1
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作者 翁有为 《重庆大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第2期176-187,共12页
1941年春到1943年是华北根据地抗战最艰难的岁月。在晋冀鲁豫边区,根据地从1939年初50多个完整县,到1942年最严重时减少到7个县,其中冀南根据地村庄有些距敌人据点、碉堡极近,中间竟无一村之隔。在山东根据地,受到日伪严重蚕食,1942年... 1941年春到1943年是华北根据地抗战最艰难的岁月。在晋冀鲁豫边区,根据地从1939年初50多个完整县,到1942年最严重时减少到7个县,其中冀南根据地村庄有些距敌人据点、碉堡极近,中间竟无一村之隔。在山东根据地,受到日伪严重蚕食,1942年底根据地面积比1940年时缩小约三分之一。在晋察冀边区,由于侵华日军对根据地连续进行“扫荡”“蚕食”和“封锁”,边区军民面临抗战开始以来最艰苦、困难和危险的时期。这表明,华北各敌后根据地均已面临着极端严重和极端危险的生存空间。为扭转此危机,各根据地运用抗战军事智慧、机制和谋略,以弱搏强,避实击虚,机智、灵巧、英勇但艰难地进行反“扫荡”。如山东抗日根据地、冀鲁豫抗日根据地、晋察冀抗日根据地在反“扫荡”过程中都各有出奇制胜的成功战例和奇迹,显示了我之劣势与敌之优势相互转换易位的辩证过程。而在反敌“蚕食”、反敌“囚笼”过程中,根据地所采用的敌进我进战略战术,更集中体现了辩证思维的精准运用,敌后武工队的纷纷出现,使敌后“一天两个世界,白天是日本人的世界,晚上是八路军的世界”。由此,敌人的军事优势逐渐消失,敌后根据地逐步度过最困难和危险时期,至1944年华北各根据地得到恢复和发展。各根据地不仅战胜危机并获得了迅速恢复与发展,有力支援了正面战场的抗战,还为国际反法西斯战争东方战场的持久坚守与支撑发挥了中流砥柱的作用。 展开更多
关键词 华北敌后根据地 抗战最困难时期 军事战略战术 辩证思维
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输电线路困难地区激光点云成果质量控制方法 被引量:1
5
作者 孔维莉 王新辉 +2 位作者 黄兵 杨永文 张栋 《电力勘测设计》 2025年第2期50-55,78,共7页
随着机载激光雷达技术在输电线路工程中的广泛应用,如何控制点云成果质量成为当前研究的热门问题。针对输电线路一般地区,控制点云成果质量的方法较多,也行之有效。然而,在高原、高寒、高山地、荒漠无人区或植被茂密、反射率较低、地貌... 随着机载激光雷达技术在输电线路工程中的广泛应用,如何控制点云成果质量成为当前研究的热门问题。针对输电线路一般地区,控制点云成果质量的方法较多,也行之有效。然而,在高原、高寒、高山地、荒漠无人区或植被茂密、反射率较低、地貌破碎等特殊困难地区,却缺失全流程的控制措施。分析在输电线路各类型困难地区中,影响点云成果质量的主次因素及影响程度,同时提出因地制宜的点云成果质量控制方案,并通过4类典型的困难工程实例进行验证。 展开更多
关键词 输电线路 困难地区 激光点云 误差分析 质量控制
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复杂艰险山区铁路项目管理创新研究 被引量:1
6
作者 姜莉 《高速铁路技术》 2025年第3期56-61,共6页
随着“交通强国”战略的深入推进,我国铁路建设逐步向西部复杂艰险山区延伸。这类项目因地形地质复杂、气候环境恶劣、生态环境脆弱,存在工程风险大、难点多、兼顾因素多等管理难题。为此,本文选取多个典型铁路项目作为研究对象,采用案... 随着“交通强国”战略的深入推进,我国铁路建设逐步向西部复杂艰险山区延伸。这类项目因地形地质复杂、气候环境恶劣、生态环境脆弱,存在工程风险大、难点多、兼顾因素多等管理难题。为此,本文选取多个典型铁路项目作为研究对象,采用案例分析法、文献研究法和数据统计法,系统研究了复杂艰险山区铁路项目管理创新。构建涵盖前期规划、勘察设计、施工建设、运营管理的全生命周期管理体系,深入分析其在成本控制、质效管理、生态环保方面的显著成效。研究表明,该体系在复杂艰险山区铁路建设中优势突出。未来应推动项目信息化建设与数字化转型,加强科技创新与人才培养,推进标准化与规范化建设,助力我国复杂艰险山区铁路事业迈向新的高度。 展开更多
关键词 复杂艰险山区铁路 项目管理 全生命周期 经济效益 社会效益
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浅谈高原地区装饰工程抢工管理——以稻城县亚丁村项目为例
7
作者 林玉豪 孙康 张家炜 《建筑与装饰》 2025年第3期76-78,共3页
随着旅游业大力发展,乡村振兴战略全面推进,高原地区建设项目逐渐增多。本文针对青藏高原东部,海拔4000m的旅游景区改造项目进行介绍,涉及传统建筑保护恢复和村庄格局调整、市政基础配套设施提升、景观修复治理提升等方面,为了应对工期... 随着旅游业大力发展,乡村振兴战略全面推进,高原地区建设项目逐渐增多。本文针对青藏高原东部,海拔4000m的旅游景区改造项目进行介绍,涉及传统建筑保护恢复和村庄格局调整、市政基础配套设施提升、景观修复治理提升等方面,为了应对工期短,寒冷缺氧、施工环境恶劣、用工难、施工难、建造效率低等制约因素,通过对安全、质量、设计、物资、劳务等方面的分析,总结经验,以期对类似的高原地区装饰工程提供参考。 展开更多
关键词 高原地区 工效低 施工难 控制措施
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航空和地面天然场电磁法联合开展深部矿产资源勘探 被引量:13
8
作者 赵丛 朱琳 +4 位作者 李怀渊 江民忠 骆燕 张伟 何昕欣 《物探与化探》 CAS CSCD 2016年第2期333-341,共9页
较为全面地介绍了航空天然场电磁观测系统(ZTEM)的方法原理、装置及应用实例,从测量参数、探测成果和工作效率等方面对比总结了航空天然场电磁法与地面MT法。在此基础上,提出了航空天然场电磁法和地面MT联合的点面结合勘探方案,即ZTEM... 较为全面地介绍了航空天然场电磁观测系统(ZTEM)的方法原理、装置及应用实例,从测量参数、探测成果和工作效率等方面对比总结了航空天然场电磁法与地面MT法。在此基础上,提出了航空天然场电磁法和地面MT联合的点面结合勘探方案,即ZTEM航空电磁法进行大面积快速测量,地面天然场电磁法针对重点和可到达的区域进行辅助性质的完善测量和查证,并为ZTEM数据反演提供参考,最终获得全区的电性特征,从而为地质体推断提供可靠参考,可为我国高山峻岭区、森林覆盖区、水体覆盖区、环境保护区矿产资源的快速有效勘查提供技术支撑。 展开更多
关键词 ZTEM MT 天然场电磁法 倾子矢量 电阻率 深部矿产 快速勘探 偏远和艰难工作区 环境保护
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困难地区公路卫星影像测量的控制点布设方法 被引量:6
9
作者 明洋 陈楚江 +1 位作者 余绍淮 张霄 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期63-66,共4页
针对高分辨率卫星影像的特点,以及地面控制点难以实测的实际问题,提出一种沿路线不大于10 km布设一个地面控制点基于有理函数模型(RFM)区域网平差,实现高精度卫星测量的方法。通过对我国青海西宁地区WorldView卫星影像进行试验,验证了... 针对高分辨率卫星影像的特点,以及地面控制点难以实测的实际问题,提出一种沿路线不大于10 km布设一个地面控制点基于有理函数模型(RFM)区域网平差,实现高精度卫星测量的方法。通过对我国青海西宁地区WorldView卫星影像进行试验,验证了本文方法的有效性。工程应用结果表明,WorldView卫星影像可满足1∶2 000比例尺地形图精度要求,用于公路初步设计阶段。 展开更多
关键词 道路工程 公路勘察设计 卫星影像测量 控制点布设 WorldView卫星影像 困难地区
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青藏高原困难地区开展区域重力调查工作遇到的问题与对策 被引量:3
10
作者 耿涛 刘宽厚 +5 位作者 贺颢 孟军海 杨明生 高鹏 杜辉 田中英 《物探与化探》 CAS CSCD 2012年第5期749-754,共6页
青藏高原的大部分地区自然条件恶劣、人口稀少、交通不便、基础测绘程度低、通讯条件极其落后,属于典型的开展区域重力调查工作的困难地区。在这些地区开展区域重力调查工作,在重力仪选择及标定、GPS控制点的建立及其控制范围、重力测... 青藏高原的大部分地区自然条件恶劣、人口稀少、交通不便、基础测绘程度低、通讯条件极其落后,属于典型的开展区域重力调查工作的困难地区。在这些地区开展区域重力调查工作,在重力仪选择及标定、GPS控制点的建立及其控制范围、重力测点水准高程求取,以及近区地形改正、物性标本采集等方面都会遇到很多与内地一般地区工作时不一样的问题。笔者通过对青藏高原地区开展的多个1∶20万区域重力调查项目的野外工作过程进行总结,分析了困难地区区域重力调查项目实施过程中遇到的一些技术问题,认为可通过尽量选择高精度、稳定性好的重力仪,合理延长闭合时间,采用CQG2000似大地水准面模型求取测点水准高程,扩大GPS基准站的控制半径等办法解决。这些措施可作为以后在青藏高原地区及国内其他困难地区开展区域重力调查工作时的参考。 展开更多
关键词 青藏高原 区域重力调查 困难地区
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艰险山区铁路"天空地井"综合勘察技术 被引量:7
11
作者 谢毅 王栋 +5 位作者 张广泽 徐正宣 张瑞 李为乐 冯涛 李嘉雨 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第12期1-5,48,共6页
研究目的:西部艰险山区受地形、气候及复杂地质情况的影响,制约了铁路勘察精度,以往的研究仅仅是天空地技术的简单组合,对于方法的综合应用论述不够,本研究基于西部山区铁路勘察的关键问题与实际需求,提出融合地质体时空演化过程识别的... 研究目的:西部艰险山区受地形、气候及复杂地质情况的影响,制约了铁路勘察精度,以往的研究仅仅是天空地技术的简单组合,对于方法的综合应用论述不够,本研究基于西部山区铁路勘察的关键问题与实际需求,提出融合地质体时空演化过程识别的四维勘察体系,旨在为西部山区铁路勘察领域的科学研究和勘察工作提供参考.研究结论:(1)构建了一套"天空地井"的四维勘察体系,将传统的现状勘察提升为地质体灾变演化勘察;(2)详细阐述了不同地质问题下"天空地井"技术组合原则;(3)采用"天空地井"融合勘察技术将大大提高西部山区岩性、构造、地质灾害、深部地质特征的勘察精度,该技术可广泛应用于复杂艰险山区铁路勘察中. 展开更多
关键词 艰险山区 天空地井 四维勘察体系
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基于轨道精炼控制点精选的极艰险区域时序InSAR地表形变监测 被引量:8
12
作者 潘建平 邓福江 +3 位作者 徐正宣 向淇文 涂文丽 付占宝 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2021年第5期98-104,共7页
极艰险区域具有地形起伏极大、地理环境复杂和永久散射体稀少的特点,为此文章设计了一种改进的SBAS-InSAR技术进行地表形变监测。文章先从相干性、振幅离差指数、形变速率三个方面获得候选的永久性散射体点,之后辅以光学影像精选出最终... 极艰险区域具有地形起伏极大、地理环境复杂和永久散射体稀少的特点,为此文章设计了一种改进的SBAS-InSAR技术进行地表形变监测。文章先从相干性、振幅离差指数、形变速率三个方面获得候选的永久性散射体点,之后辅以光学影像精选出最终的永久性散射体点,将其作为轨道精炼控制点引入SBAS-InSAR解算过程,最终完成了研究区的地表形变监测。通过对比分析常规的PS-InSAR技术与SBAS-InSAR技术,该技术在极艰险区域具有良好的应用价值。 展开更多
关键词 轨道精炼控制点 SBAS-InSAR 极艰险区域 地表形变监测
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复杂艰险山区铁路桥隧相连区域轨道结构温度适应性研究 被引量:4
13
作者 侯博文 赵闻强 +3 位作者 高亮 蔡小培 郄录朝 徐旸 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期119-126,共8页
复杂艰险山区铁路严苛的服役环境给桥隧相连区域轨道选型提出了新的挑战。在明确复杂艰险山区铁路桥隧相连区轨道服役要求的基础上,建立艰险山区桥隧相连区轨道-下部基础空间精细化分析模型,并同时考虑了隧道内外的温度荷载特征,分析不... 复杂艰险山区铁路严苛的服役环境给桥隧相连区域轨道选型提出了新的挑战。在明确复杂艰险山区铁路桥隧相连区轨道服役要求的基础上,建立艰险山区桥隧相连区轨道-下部基础空间精细化分析模型,并同时考虑了隧道内外的温度荷载特征,分析不同轨道结构在桥隧相连区域的温度适应性,提出相应的选型建议。计算结果表明:隧道口存在的纵向温度梯度荷载使得钢轨纵向位移峰值出现在温度过渡区内;桥上铺设无砟轨道后,受多层混凝土结构体系的变形协调关系影响,线路中存在中短波长的不均匀垂向变形,且道床板与底座间可能存在离缝,最大离缝量可达1.6 mm,对线路平顺性造成影响;桥上铺设有砟轨道后,有效减小了钢轨的温度应力,线路整体变形分布更为均匀。结合复杂艰险山区地区可能存在的大跨悬索桥、大跨钢桁拱桥等特殊桥梁结构,建议在艰险山区桥隧相连区域桥上铺设有砟轨道。 展开更多
关键词 复杂艰险山区铁路 无砟轨道 有砟轨道 桥隧相连区域 无缝线路
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面向分类困难区域的不平衡分类改进方法 被引量:1
14
作者 李克文 王晓晖 +1 位作者 柯翠虹 张敏 《计算机仿真》 北大核心 2023年第11期452-458,共7页
为了提高在不平衡分类问题中对少数类样本的检出率,定义了一个由少数类样本和边界样本组成的分类困难区域,提出了一种面向分类困难区域的融合模型。首先在分类困难区域上建立面向分类困难区域的DR-XGBoost模型,增强算法对少数样本和边... 为了提高在不平衡分类问题中对少数类样本的检出率,定义了一个由少数类样本和边界样本组成的分类困难区域,提出了一种面向分类困难区域的融合模型。首先在分类困难区域上建立面向分类困难区域的DR-XGBoost模型,增强算法对少数样本和边界样本的关注度,然后将DR-XGBoost模型与原始XGBoost模型进行融合,构建出最终的面向分类困难区域的FMDR-XGBoost融合模型。采用KELL数据库中22个不平衡样本集进行实验,实验结果表明,提出的改进方法的AUC和F1评价指标均优于其它较为先进的集成算法,具有更好的预测能力。 展开更多
关键词 不平衡数据 机器学习 分类困难区域 模型融合
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困难山区铁路工程布局设计研究 被引量:4
15
作者 卓建成 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第12期5-7,16,共4页
研究目的:铁路建设是一项百年工程,尤其是桥隧比重大的山区铁路,各类工程所遇到的地质问题更具复杂性和多样性。因此,对困难山区铁路工程布局设计提出了更高的要求。本文对一条铁路线的桥梁、隧道、路基工程布局设计进行总结,以指导选... 研究目的:铁路建设是一项百年工程,尤其是桥隧比重大的山区铁路,各类工程所遇到的地质问题更具复杂性和多样性。因此,对困难山区铁路工程布局设计提出了更高的要求。本文对一条铁路线的桥梁、隧道、路基工程布局设计进行总结,以指导选线和工程处理,力求系统设计最优。研究结论:为了能使困难山区铁路工程建设做到技术可行、经济合理、安全可靠,工程布局设计要纠正"重桥隧、轻路基"的思想,避免出现南昆线、内昆线中桥隧工程布局"偏紧、偏少"的现象,减少"假路基",对可能出现工程病害的高填、深挖及重大不良地质地段,应经桥隧与路基方案综合比选后,考虑经济合理、技术稳妥及安全等因素择优选用,从而降低施工运营风险。 展开更多
关键词 困难山区 铁路 工程布局
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艰险山区铁路西安至成都客运专线陕西境内段综合选线设计 被引量:9
16
作者 王杰 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第8期28-32,共5页
针对铁路选线设计是项目前期研究的难点和重点,直接关系到项目建设的经济性及可靠性,考虑国内新建铁路的设计需要,结合西成客运专线沿线特点,有针对性地从满足复杂地形、地质、环保及安全等需要,综合分析选线设计中的重、难点,提出选线... 针对铁路选线设计是项目前期研究的难点和重点,直接关系到项目建设的经济性及可靠性,考虑国内新建铁路的设计需要,结合西成客运专线沿线特点,有针对性地从满足复杂地形、地质、环保及安全等需要,综合分析选线设计中的重、难点,提出选线设计的原则、方法以及体会,对类似铁路选线设计提供参考。 展开更多
关键词 艰险山区 西成客运专线 选线设计
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艰险山区铁路单线预留复线合理性研究 被引量:3
17
作者 卓建成 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第4期7-10,共4页
研究目的:随着国家《中长期铁路网规划》的逐步实施以及铁路投融资体系改革的深入推进,部分非路网主干线、功能定位不高的复杂艰险山区铁路逐步提上建设日程。关于项目建设规模是采用单线、单线预留复线还是一次新建双线问题经常成为项... 研究目的:随着国家《中长期铁路网规划》的逐步实施以及铁路投融资体系改革的深入推进,部分非路网主干线、功能定位不高的复杂艰险山区铁路逐步提上建设日程。关于项目建设规模是采用单线、单线预留复线还是一次新建双线问题经常成为项目建设规模研究的重点和难点。本文主要针对复杂艰险山区(桥隧比大于70%)远期必须形成双线规模的铁路项目为研究对象,对复杂艰险山区铁路的项目建设规模进行一次新建双线和单线预留复线条件方案综合比选研究,提出复杂艰险山区铁路建设规模选择建议。研究结论:(1)艰险山区建设规模选择应综合考虑运量预测与地方经济发展的波动性;(2)桥隧比重过半的山区铁路预留复线工程增建二线实施难度大、工程折现投资高,于征地拆迁、环境保护、节约用地等均不利;(3)在远期需要双线规模方能满足运输需求的艰险山区,各方应本着科学论证、适度超前、友好协商的原则,建议采用综合效益最优的一次新建双线方案;(4)该成果可供铁路勘察设计同行参考。 展开更多
关键词 艰险山区 铁路 预留复线
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南方山丘区困难立地植被恢复与重建研究 被引量:8
18
作者 刘苑秋 王平启 +1 位作者 杜天真 郭晓敏 《江西林业科技》 2005年第6期43-45,共3页
南方山丘区雨量充沛且分布不均,以及红壤的结构特性决定的生态脆弱性,使该区域成为仅次于黄土高原的严重水土流失区,其中的严重侵蚀红壤区和石灰岩分布区是该区域植被恢复与重建的困难立地区。本文针对该区域的生态环境特点,提出植被恢... 南方山丘区雨量充沛且分布不均,以及红壤的结构特性决定的生态脆弱性,使该区域成为仅次于黄土高原的严重水土流失区,其中的严重侵蚀红壤区和石灰岩分布区是该区域植被恢复与重建的困难立地区。本文针对该区域的生态环境特点,提出植被恢复与重建的原则,并从困难立地区的立地特点,提出恢复与重建的关键技术和应用模式。 展开更多
关键词 南方山丘区 困难立地 植被恢复与重建
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艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素研究 被引量:2
19
作者 王琳 刘佳 +1 位作者 鲍学英 洪妍妍 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期130-137,151,共9页
为预防和控制艰险山区铁路施工技术接口冲突,提出了WSR-K-Means模型识别艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素并划分其等级。以WSR系统方法论为基础,识别艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素;从技术-责任-时间-空间四维属性角度定义... 为预防和控制艰险山区铁路施工技术接口冲突,提出了WSR-K-Means模型识别艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素并划分其等级。以WSR系统方法论为基础,识别艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素;从技术-责任-时间-空间四维属性角度定义并计算各影响因素四维属性隶属程度,并运用MATLAB模拟K-Means算法对隶属度进行聚类分析;以西南艰险山区某铁路标段为例,验证WSR-K-Means模型的合理性和实用性。结果表明:识别了80个施工技术接口冲突影响因素,影响因素应划分为4个等级;通过对影响因素分层管理,对艰险山区铁路施工技术接口冲突及时防控及管理效率的提高具有一定的实用价值和参考意义。 展开更多
关键词 铁道工程 艰险山区 施工技术接口 影响因素 WSR 聚类分析 冲突
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任务型语言教学在实施过程中面临的困境和误区 被引量:3
20
作者 施庆霞 《广西师范学院学报(哲学社会科学版)》 2007年第3期151-156,共6页
近年来随着《英语课程标准》的实施,任务型语言教学被广泛接受。但是任何一种教学途径都不是完美无缺的。任务型教学作为一种教学途径在理论研究和实践层面上都存在一些不足,尤其是在我国这样一个把英语作为外语的环境下,实施任务型教... 近年来随着《英语课程标准》的实施,任务型语言教学被广泛接受。但是任何一种教学途径都不是完美无缺的。任务型教学作为一种教学途径在理论研究和实践层面上都存在一些不足,尤其是在我国这样一个把英语作为外语的环境下,实施任务型教学困难和误区就更为突出。因此,很有必要对任务型教学的本土化进行研究和探讨,以适应中国的教学实际。 展开更多
关键词 任务型语言教学 困境 误区
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