期刊文献+
共找到67篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Dialing Into Success
1
作者 Nicholas Compton 《ChinAfrica》 2013年第11期42-43,共2页
MOMENTS after Lei Jun finished his keynote address at the Global Mobile Internet Conference (GMIC) in Belling in May, the CEO of Chinese smart- phone maker Xiaomi was mobbed by young volun- teers working the event, ... MOMENTS after Lei Jun finished his keynote address at the Global Mobile Internet Conference (GMIC) in Belling in May, the CEO of Chinese smart- phone maker Xiaomi was mobbed by young volun- teers working the event, all eager to take pictures of the mop-haired 43-year-old and claim an autograph of their hero. 展开更多
关键词 JUN dialing Into Success
原文传递
基于话语重写的无监督对话主题分割算法
2
作者 李彤亮 李奇峰 +2 位作者 侯霞 陈小明 李舟军 《计算机科学》 北大核心 2025年第12期215-223,共9页
对话主题分割(DTS)任务旨在将一段多轮对话自动划分为不同的主题片段,从而更精准地理解和处理对话内容,在对话建模任务中具有重要作用。传统的DTS方法主要依赖语义相似性和对话连贯性来进行无监督的对话主题划分,但这些特征难以全面捕... 对话主题分割(DTS)任务旨在将一段多轮对话自动划分为不同的主题片段,从而更精准地理解和处理对话内容,在对话建模任务中具有重要作用。传统的DTS方法主要依赖语义相似性和对话连贯性来进行无监督的对话主题划分,但这些特征难以全面捕捉对话中的复杂主题转换,且未标注的对话数据尚未被充分挖掘和利用。为此,最新的DTS方法通过相邻话语匹配和伪分割,从对话数据中学习主题感知的对话表示,进一步挖掘未标注对话中的有用线索。然而,多轮对话中常见的共指和省略现象可能影响语义相似性的计算,进而削弱相邻话语匹配的准确性。为解决这一问题并充分利用对话关系中的有用线索,提出了一种新颖的无监督对话主题分割方法,结合了话语重写(UR)技术与无监督学习算法。该方法通过重写对话中的共指和省略信息,使其恢复为完整表达,从而更好地捕捉对话中的主题线索。实验结果表明,提出的话语重写主题分割模型(UR-DTS)在主题分割的准确性上取得了显著提升,达到了目前的最好水平。在DialSeg711数据集上,错误分数P k和WinDiff(WD)两个指标的性能表现均提升了约6个百分点,分别达到11.42%和12.97%。在更复杂的Doc2Dial数据集上,P k和WD的性能表现分别提升了3个百分点和2个百分点,达到了35.17%和38.49%。这些结果表明,UR-DTS在捕捉对话主题转换方面具有显著优势,且对未标注对话数据有更大的利用潜力。 展开更多
关键词 多轮对话 无监督学习 自然语言理解 Doc2Dial
在线阅读 下载PDF
内封面解读
3
《红外与激光工程》 北大核心 2025年第6期M0002-M0002,共1页
大气温度廓线是气象、环境监测与气候变化研究中的关键参量。差分吸收激光雷达(DIAL)技术利用氧气(O_(2))吸收光谱对温度的敏感性,实现高时空分辨率的温度廓线测量。封面图形象呈现了O_(2)-DIAL的基本工作原理:位于气象塔上的DIAL系统... 大气温度廓线是气象、环境监测与气候变化研究中的关键参量。差分吸收激光雷达(DIAL)技术利用氧气(O_(2))吸收光谱对温度的敏感性,实现高时空分辨率的温度廓线测量。封面图形象呈现了O_(2)-DIAL的基本工作原理:位于气象塔上的DIAL系统交替发射两种波长(λ_(on)与λ_(off))的激光束,与大气中的O_(2)分子相互作用,两波长的差异性后向散射信号被DIAL系统接收,最终反演获得温度廓线。 展开更多
关键词 DIAL技术 大气温度廓线 氧气
原文传递
求解Logit随机网络配流问题的改进Dial算法 被引量:18
4
作者 四兵锋 张好智 高自友 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期78-83,共6页
分析了用Dial算法求解城市交通网络随机配流问题产生错误的根本原因,并根据路径费用信息重新定义有效路径;在此基础上,提出了利用路段费用信息判定有效路径的必要条件,并结合网络拓扑排序方法,提出了改进的Dial算法;最后,采用北京市轨... 分析了用Dial算法求解城市交通网络随机配流问题产生错误的根本原因,并根据路径费用信息重新定义有效路径;在此基础上,提出了利用路段费用信息判定有效路径的必要条件,并结合网络拓扑排序方法,提出了改进的Dial算法;最后,采用北京市轨道交通网络的基础数据,对2种算法进行了比较。结果表明:改进的Dial算法不仅保留了原算法的优越性,而且避免了结果出现异常,其计算效果明显优于原算法。 展开更多
关键词 交通工程 交通网络 DIAL算法 配流 LOGIT模型
原文传递
Logit随机网络配流模型的改进Dial算法 被引量:5
5
作者 杨泳 严余松 +1 位作者 户佐安 马毅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期158-163,共6页
研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用于Logit随机网络配流模型中.改进算法在不降低... 研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用于Logit随机网络配流模型中.改进算法在不降低原算法精度下不仅保留了原算法的无需路径枚举、计算效率高等优越性,而且满足实际出行者偏好在较短路段上'迂回'选择潜在有效路段的特点.最后通过一个路网实例对2种算法的配流结果进行了对比.结果表明,改进的算法避免了原算法缺陷导致的结果异常,配流效果更加符合实际,其计算效果明显优于原算法. 展开更多
关键词 城市交通 配流 有效路段 LOGIT模型 DIAL算法 交通网络 容错系数
在线阅读 下载PDF
基于拓扑处理的Logit型网络加载算法 被引量:8
6
作者 李军 辛松歆 蔡铭 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期87-90,共4页
针对均衡交通分配问题,提出了一种基于拓扑处理来改进DIAL算法中合理路径的定义并求解Logit型网络加载模型的新算法。当道路网络存在环路时,算法根据从节点到讫点的阻抗的降序来删除节点上游没有遍历的路段,从而将有环网络变为无环网络... 针对均衡交通分配问题,提出了一种基于拓扑处理来改进DIAL算法中合理路径的定义并求解Logit型网络加载模型的新算法。当道路网络存在环路时,算法根据从节点到讫点的阻抗的降序来删除节点上游没有遍历的路段,从而将有环网络变为无环网络并根据拓扑排序确定的节点计算顺序来计算路段权重和流量。对于无环网络,新算法可以得到与理论值完全一致的结果;对有环网络,可以减少DIAL算法中非合理路径的数目。计算实例表明:新算法可降低DIAL算法中合理路径定义过于严格所带来的误差。 展开更多
关键词 交通工程 Logit型网络加载 拓扑排序DIAL算法
在线阅读 下载PDF
全路径Logit交通分配模型的求解方法 被引量:6
7
作者 李军 聂佩林 余志 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期124-126,共3页
分析了求解Logit模型的现有算法的不足,根据路网的连通特征提出了一种新的求解全路径Logit分配模型的迭代算法。给出了算法和Logit模型的等价性证明,并和经典的Dial算法进行了比较。
关键词 Logit分配模型 DIAL算法 迭代法
在线阅读 下载PDF
基于转向的Logit交通分配算法 被引量:17
8
作者 任刚 王炜 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期101-105,共5页
为避免交通分配中传统的网络扩展法在处理转向延误时的缺陷,通过分析网络基本要素节点、路段和转向之间的拓扑关系,借鉴Dial算法的基本框架,设计了一个基于转向的Logit交通分配算法。该算法以源点至路段的含转向延误的最短路径长度为依... 为避免交通分配中传统的网络扩展法在处理转向延误时的缺陷,通过分析网络基本要素节点、路段和转向之间的拓扑关系,借鉴Dial算法的基本框架,设计了一个基于转向的Logit交通分配算法。该算法以源点至路段的含转向延误的最短路径长度为依据处理各条路段,正向计算转向权重,反向分配路段流量和转向流量。算法计算结果与Logit路径流量和Dial算法数据相一致,该算法可直接求解既满足Logit路径选择概率又考虑转向延误对交通分配影响的路段流量和转向流量模式,而且Dial算法是其在转向延误为零时的一个特例。 展开更多
关键词 道路交通规划 Logit交通分配算法 转向延误 DIAL算法
在线阅读 下载PDF
可直接计算转向流量的改进型DIAL交通分配算法 被引量:13
9
作者 任刚 王炜 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期83-86,共4页
为了在交通分配中直接计算转向流量而不是通过事后推算获取,利用转向—路段拓扑关系及其衍生路段上流量守恒的规律,对Logit交通分配中最常用的DIAL算法进行改进。改进后的DIAL算法既继承了原算法的基本结构和全部优点,又可在得到路段流... 为了在交通分配中直接计算转向流量而不是通过事后推算获取,利用转向—路段拓扑关系及其衍生路段上流量守恒的规律,对Logit交通分配中最常用的DIAL算法进行改进。改进后的DIAL算法既继承了原算法的基本结构和全部优点,又可在得到路段流量的同时直接计算转向流量,且能避免传统的FURNESS、FRATOR等事后推算模型在进行路段流量至转向流量迭代推算时的过大计算量及其他缺点。最后通过一个经典算例验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 交通工程 转向流量 改进的DIAL算法 路段流量守恒 交通分配
在线阅读 下载PDF
基于网络均衡的交叉口分流率计算方法 被引量:3
10
作者 程琳 于春青 +1 位作者 王炜 许项东 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期165-172,共8页
为研究交通需求的空间分布对网络瓶颈的影响,提出了基于网络均衡的交叉口分流率计算方法.以随机型用户均衡网络为对象,研究网络均衡状态下的路段选择率、交叉口分流率及其相互关系.以Dial加载为基础,根据概率原理和权理论推导得出单路... 为研究交通需求的空间分布对网络瓶颈的影响,提出了基于网络均衡的交叉口分流率计算方法.以随机型用户均衡网络为对象,研究网络均衡状态下的路段选择率、交叉口分流率及其相互关系.以Dial加载为基础,根据概率原理和权理论推导得出单路段和双路段选择率的计算公式.根据交通网络均衡状态下的路段选择率和MSA算法与Dial加载的关系,推导了交叉口分流率和分叉流量的计算公式.用数值实验验证了提出的方法的可行性. 展开更多
关键词 Dial加载 MSA算法 路段选择率 交叉口分流率 网络均衡
在线阅读 下载PDF
Dial交通量分配模型和选择概率问题的研究 被引量:12
11
作者 程琳 王炜 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第3期29-32,共4页
在道路网络中,交通量在路径、路段、结点中的分配模式与其大小在OD表的各元素中的占有率有着对应关系.本文研究Dial分配模型及其Logit选择特性,运用权理论和概率原理,推导出Dial交通量分配中的路径选择率,路段利用率,结点通过率的计算公式.
关键词 交通量 分配模型 选择概率 Dial分配 路径选择率 路段利用率 结点通过率 道路交通
在线阅读 下载PDF
双端差分吸收激光雷达及其激光系统 被引量:4
12
作者 是度芳 洪伟 +1 位作者 贺渝龙 谢建平 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第6期96-97,100,共3页
介绍了双端差分吸收激光雷达的测量原理.设计了双端差分吸收全固态激光雷达,其测试对象是NO2和SO2,测试距离达1km.
关键词 大气检测 激光系统 激光雷达 DIAL 光学系统
在线阅读 下载PDF
Dial算法几点改进的研究 被引量:5
13
作者 贺振欢 杨肇夏 蒋熙 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第5期89-91,共3页
针对Dial算法在实际应用中仍存在的限制 ,对Dial算法进行了简要分析 ,并从最短路的确定、Logit模型的改进及路网连通性的应用等多方面探讨了Dial算法的改进方法 。
关键词 交通分配 DIAL算法 LOGIT模型 算法改进 最短路 路网连通性 城市交通
在线阅读 下载PDF
基于有效路径集合的节点间连通度估计方法研究 被引量:3
14
作者 王英杰 程琳 王炜 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年第5期960-963,共4页
对交通网络而言,节点间并非所有路径都作为出行者备选路径.与纯网络连通可靠性评价方法考虑节点间的所有可能路径不同,文中把节点间有效路径集合作为评价载流交通网络节点间连通可靠性的依据.节点间的有效路径集合可以通过Dial算法得到... 对交通网络而言,节点间并非所有路径都作为出行者备选路径.与纯网络连通可靠性评价方法考虑节点间的所有可能路径不同,文中把节点间有效路径集合作为评价载流交通网络节点间连通可靠性的依据.节点间的有效路径集合可以通过Dial算法得到,在得到节点间有效路径集合后,利用BDD算法得到有效路径集合的不交化表示,进而得到节点间连通度的精确值. 展开更多
关键词 连通度 有效路径 DIAL算法 BDD算法
在线阅读 下载PDF
基于层次性的交通网络资源优化配置方法 被引量:4
15
作者 曾明华 李夏苗 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期247-253,共7页
利用交通网络层次性这一基本特征,研究随机交通配流算法与交通网络资源优化配置方法。在分析算法的设计基础上,定义层次因子,并提出利用复杂网络拓扑特征或交通关联度来确定交通网络的层次数目和层次因子,在Dial算法的基础上利用层次性... 利用交通网络层次性这一基本特征,研究随机交通配流算法与交通网络资源优化配置方法。在分析算法的设计基础上,定义层次因子,并提出利用复杂网络拓扑特征或交通关联度来确定交通网络的层次数目和层次因子,在Dial算法的基础上利用层次性设计层次随机交通分配算法(HSTAA);通过算例验证与分析HSTAA算法,提出基于层次性的交通网络资源的优化配置方法。研究结果表明:由HSTAA算法得到的交通网络总阻抗在层次因子的某一合理取值范围内小于Dial算法所得的总阻抗,且交通网络的总阻抗随较高层次路段层次的提高而减小,但交通网络的尾气排放总量却随较高层次路段层次的提高而增大,但它始终小于由Dial算法所得到的结果;将网络层次状况控制在合理范围内就能有效地调节和优化交通网络资源配置。 展开更多
关键词 交通网络 优化配置 层次性 层次因子 Dial交通分配算法
在线阅读 下载PDF
一种改进的Logit型多路径交通分配算法 被引量:3
16
作者 辛松歆 李军 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期29-31,40,共4页
提出了一种改进的基于拓扑遍历Logit型多路径交通分配算法。算法将基于拓扑遍历的最短路算法与合理路径的选择相结合,有效减少了最短路的计算次数,提出了与经典Dial算法的单步法计算工作量相等的算法,改进了合理路径的定义并提高了计算... 提出了一种改进的基于拓扑遍历Logit型多路径交通分配算法。算法将基于拓扑遍历的最短路算法与合理路径的选择相结合,有效减少了最短路的计算次数,提出了与经典Dial算法的单步法计算工作量相等的算法,改进了合理路径的定义并提高了计算精度。通过计算实例对不同算法的效率与合理性进行了比较。 展开更多
关键词 交通工程 Logit型交通分配 DIAL算法 拓扑遍历 最短路径
在线阅读 下载PDF
比较三种不同的因特网空间数据发布方法 被引量:1
17
作者 黄春林 李新 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第B12期44-51,共8页
利用DIAL(Data and Information AccessLink)、Jshape和IMS(Internet Map Server)等3种WebGIS工具分别发布黑河流域数字高程、土地利用等专题数据,并在此基础上对3种方法进行对比,探讨因特网环境下空间数据发布的最佳方法。通过对这3... 利用DIAL(Data and Information AccessLink)、Jshape和IMS(Internet Map Server)等3种WebGIS工具分别发布黑河流域数字高程、土地利用等专题数据,并在此基础上对3种方法进行对比,探讨因特网环境下空间数据发布的最佳方法。通过对这3种空间数据发布方法的比较,我们得出以下结论:MapObiectIMS是发布ArcView shape格式和Arc/INFO Coverage格式矢量图的最佳工具,对于网格数据的发布无能为力;Jshape适合于发布小数据量、简单的矢量图;DIAL工具能很好的支持网格数据的空间发布,支持HDF数据格式,并且支持元数据。所以,DIAL是一种理想的空间数据发布工具。 展开更多
关键词 因特网 空间数据 WEBGIS DIAL MAPOBJECTS IMS Jshape 黑河流域
在线阅读 下载PDF
交通分配中转向流量的直接计算方法 被引量:1
18
作者 任刚 王炜 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期124-127,132,共5页
提出交通分配中在得到路段流量的同时可直接计算转向流量的两种方法,前者基于转向-路径关系适用于给出具体路径构成的交通分配算法,后者基于转向-路段关系适用于Dial算法。这两种转向流量的直接计算方法能避免传统的Furness、Fratar等... 提出交通分配中在得到路段流量的同时可直接计算转向流量的两种方法,前者基于转向-路径关系适用于给出具体路径构成的交通分配算法,后者基于转向-路段关系适用于Dial算法。这两种转向流量的直接计算方法能避免传统的Furness、Fratar等推算法及扩展网络法的缺陷,能应用于大部分常见的交通分配算法,其有效性通过算例得到证实。 展开更多
关键词 转向流量 交通分配 DIAL算法 直接计算方法
原文传递
交通网络结构优化的改进Dial算法 被引量:1
19
作者 曾明华 李夏苗 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第1期186-189,193,共5页
引入交通网络层次性这一基本特征来研究面向交通网络结构优化的配流算法.在充分分析算法的实践与理论基础后,定义了层次因子,并利用层次因子来计算最短路径、路段似然和路段权重;设计了基于Dial算法的交通网络结构优化算法.实例研究表明... 引入交通网络层次性这一基本特征来研究面向交通网络结构优化的配流算法.在充分分析算法的实践与理论基础后,定义了层次因子,并利用层次因子来计算最短路径、路段似然和路段权重;设计了基于Dial算法的交通网络结构优化算法.实例研究表明,所设计的算法可以通过将网络层次状况控制在合理范围内来有效地调节和优化交通网络资源配置,相对于Dial算法而言具有找到更优网络结构的灵活性. 展开更多
关键词 交通网络 层次性 结构优化 改进Dial算法 层次因子
在线阅读 下载PDF
交通网络中有效路径确定方法的探讨 被引量:10
20
作者 赖树坤 姚宪辉 彭愚 《交通标准化》 2008年第1期137-140,共4页
通过对Dial算法和K条渐短路径搜索算法的比较分析,重新定义有效路径,进而提出基于交通网络遍历的有效路径搜索算法。算例结果表明,该方法是可行有效的。
关键词 交通网络 有效路径 DIAL算法
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部