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基于智能电网的节能调度实现方法探讨 被引量:7
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作者 王兴国 姚力强 +2 位作者 常澍平 郭江龙 张赞 《河北电力技术》 2009年第B11期47-48,54,共3页
针对智能电网建设中实现节能调度存在的相关问题,介绍实现节能调度的理论依据,分析、探讨实现节能调度的2种方法:完善调度数据库规范、改进网厂间数据互动方式。对实现经济环保的智能调度具有一定的借鉴意义。
关键词 节能调度 智能电网 数据库规范 数据互动方式 等微增原理
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基于地基激光雷达的活立木材积提取算法 被引量:9
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作者 熊妮娜 王佳 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第6期143-148,共6页
传统的立木材积主要依靠胸径尺、测高器等工具对标准样地进行调查,效率慢、精度低。提出一种利用地基激光雷达立木材积提取算法:首先对样木进行扫描,获取点云数据,在数据处理软件中手工提取单木的点云数据,进而应用改进Hough变换方法,... 传统的立木材积主要依靠胸径尺、测高器等工具对标准样地进行调查,效率慢、精度低。提出一种利用地基激光雷达立木材积提取算法:首先对样木进行扫描,获取点云数据,在数据处理软件中手工提取单木的点云数据,进而应用改进Hough变换方法,对树干某高度处点云数据作切片处理,投影后转为栅格图像,利用Hough变换方法提取拟合圆,然后将该拟合圆的直径视为该处树干直径,通过提取不同高度处树干直径,以断面积区分求积法计算树干材积。本研究以56棵山杨树为例,利用地基激光雷达提取材积与全站仪提取材积做对比,结果表明:两种方法平均相对误差为5.86%,说明两种方法精度十分接近,两种方法之间相关系数R为0.998,决定系数为0.996,所建立的一元线性模型的回归系数标准误差为0.022,模型回归系数较好,说明两种方法具有显著的相关性。因此利用地基激光雷达提取材积可以作为立木材积测算方法。 展开更多
关键词 地基激光雷达 点云数据 立木材积 改进HOUGH变换
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学术论文关键词写作结构的规范化 被引量:1
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作者 仲崇民 《鞍山钢铁学院学报》 1999年第6期382-384,共3页
通过建立学术论文关键词的写作结构,以便为作者及编辑提出一个通用的写作参考,进而保证关键词能全面表达论文的学术信息,保证在数据库中关键词不被漏检,为提高论文和期刊的学术地位奠定基础.
关键词 学术论文 规范 写作结构 关键词
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基于机器学习空间聚类的出租车停靠站点布局规划 被引量:3
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作者 年光跃 黄建云 潘海啸 《交通运输研究》 2024年第1期10-17,27,共9页
针对出租车随意停靠给城市交通带来的负面影响,为规范出租车营运秩序、改善出租车营运环境和居民乘车条件,提出一种将出租车出行空间信息与机器学习算法相结合的出租车停靠站点布局规划方法。首先利用出租车GPS轨迹数据提取出租车出行起... 针对出租车随意停靠给城市交通带来的负面影响,为规范出租车营运秩序、改善出租车营运环境和居民乘车条件,提出一种将出租车出行空间信息与机器学习算法相结合的出租车停靠站点布局规划方法。首先利用出租车GPS轨迹数据提取出租车出行起点,然后采用HDBSCAN聚类算法对起点进行空间密度聚类,形成聚类簇后以其中心点作为出租车停靠站点布局的备选点。最后,为验证所提方法的可行性和有效性,选取重庆市中心城区一土地利用类型丰富、人口密度高的典型区域进行案例分析。结果显示,107个备选点主要分布于商业中心区和居住集中区,与出租车出行高需求区域的空间分布基本吻合;布局的出租车停靠站点在300 m范围内的覆盖率达到76.0%,未覆盖区域主要为城市绿地和水体。研究表明,机器学习算法可实现出租车停靠站点的高效布局规划,但在规划和实施阶段,停靠站点的设置还应结合邻近区域的建成环境特点综合考虑。 展开更多
关键词 城市交通 布局规划 空间聚类 出租车停靠站点 轨迹数据 机器学习算法 HDBSCAN
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五机架轧制设定规范处理系统的开发与应用
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作者 王元仲 《轧钢》 1997年第2期42-48,共7页
介绍了开发的五机架轧制设定规范处理系统,通过对轧钢主控工的操作设定进行了收集、理论运算、分析评价、并建立“轧制规范数据库”,以便直接在线回收进行轧制预设定,同时可用于对新产品品种规格工艺设定方案的制定,或对已有试轧设... 介绍了开发的五机架轧制设定规范处理系统,通过对轧钢主控工的操作设定进行了收集、理论运算、分析评价、并建立“轧制规范数据库”,以便直接在线回收进行轧制预设定,同时可用于对新产品品种规格工艺设定方案的制定,或对已有试轧设定方案进行离线模拟,测试其可行性及优劣。 展开更多
关键词 五机架轧制 冷连轧机组 经验规范库
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