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Coordination and evolution mechanism of fractal crack network in mining rock mass destruction 被引量:1
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作者 YU Guang-ming ZHANG Chun-hui 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2005年第S1期105-107,共3页
Based on the natural characters of stratum,complicated geological mining conditions and the essence of mining rock mass destruction,the complexity of rock mass destruction caused by miningw as analyzed.The inner link ... Based on the natural characters of stratum,complicated geological mining conditions and the essence of mining rock mass destruction,the complexity of rock mass destruction caused by miningw as analyzed.The inner link between rock mass destruction phenomena caused by mining and nonlinear science was revealed.There are numerous cracks in natural rock mass.The cracks’distribution is irregular and is of statistical fractal structure.Self-organizational nonlinear evolution of the inner structure flaws leads to the rock mass destruction with external force.The evolution includes single fault’s fractal development,formation and evolution of fractal crack network and coordination of fractal crack network,etc.The law of fractal crack network’s evolution was introduced,at the same time,the coordination of fractal crack network was analyzed.Finally,based on coordination the principal equation of mining-caused subsidence of structural rock mass was established and its steady-state solution and unsteady-state solution were found. 展开更多
关键词 the complexity of rock mass destruction fractal crack network COORDINATION
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基于Crack-YOLACT的道路裂缝提取
2
作者 袁文豪 尹珺宇 +3 位作者 方莉娜 吴尚华 郭明华 侯海涛 《南京信息工程大学学报》 北大核心 2025年第3期328-339,共12页
针对现有的道路裂缝检测算法多采用先检测再分割的方式,导致两个过程相互独立,在实际生产中效率不高的问题,本文提出一种端到端一体化的道路裂缝检测方法.首先,采用更加轻量化的裂缝主干特征提取网络,以降低计算成本并提高模型推理速度... 针对现有的道路裂缝检测算法多采用先检测再分割的方式,导致两个过程相互独立,在实际生产中效率不高的问题,本文提出一种端到端一体化的道路裂缝检测方法.首先,采用更加轻量化的裂缝主干特征提取网络,以降低计算成本并提高模型推理速度;然后,使用融合渐进式特征金字塔网络和空间自适应模块的裂缝特征融合模块,提高复杂场景下模型对小目标裂缝的检测能力;最后,将本文提出的方法在两个差异较大的数据集(车载扫描车采集的城市复杂街景数据和公开数据集Crack500)上进行了实验验证.结果表明,本文方法在两个数据集的道路裂缝检测任务中,准确率、召回率和综合评价指标F_(1)分数分别达到86.3%、84.1%、85.2%和82.4%、80.2%、81.3%.实验结果证明了本方法在识别细小裂缝方面的准确性,以及在不同实际环境中的鲁棒性. 展开更多
关键词 道路裂缝 实例分割 注意力机制 轻量化网络
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结合差分引导融合的双分支裂缝检测网络
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作者 刘恒洋 曹博林 邵桂芳 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2026年第1期193-202,共10页
裂缝检测对于土木基础设施的维护至关重要,若不及时处理,可能导致整体结构进一步恶化,同时裂缝也是结构健康评估与监测中不可忽视的关键指标。然而,由于裂缝复杂的拓扑特征和背景噪声,现有的卷积神经网络(CNN)虽然在局部特征提取方面表... 裂缝检测对于土木基础设施的维护至关重要,若不及时处理,可能导致整体结构进一步恶化,同时裂缝也是结构健康评估与监测中不可忽视的关键指标。然而,由于裂缝复杂的拓扑特征和背景噪声,现有的卷积神经网络(CNN)虽然在局部特征提取方面表现优秀,但其感受野受限,难以高效捕捉图像中相距较远区域之间的联系。因此,提出了一种双分支CNN融合架构DCFNet,通过扩展瓶颈分支(expand bottleneck module, EBM)与边缘感知多尺度分支(edge-aware multi-scale module, EAMS)逐层扩展通道维度,捕获裂缝局部的细节轮廓与结构变化。此外,设计的差异信息动态融合模块(differential information dynamic fusion block, DIDF)通过调整不同尺度的特征,建立双分支信息的全局关联,实现跨域融合和相关性增强。最后以公开的裂缝数据集为实验对象,对所提出的DCFNet网络的性能进行评估。实验结果表明,DCFNet在MixCrack数据集上的F1分数、mAP50和mAP50-95分别达到了90、93.4%和77.8%,在各种场景下都优于现有的网络算法。 展开更多
关键词 裂缝检测 双路径网络 边缘感知 动态融合
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热浸镀Zn-Al-Mg合金镀层表面热疲劳裂纹自动识别
4
作者 张文静 杨学坤 +1 位作者 李明亮 刘茵 《电镀与精饰》 北大核心 2026年第3期70-76,共7页
不同合金结构元素在受到周期性变化的影响下其热应力变化也不同,热疲劳会导致合金开裂产生裂纹,而小于结构元素的干扰会增加表面镀层图像的噪点,灰度特征容易与背景融合,降低了对裂纹定位的精度,热疲劳裂纹识别效果不佳。本文针对热浸镀... 不同合金结构元素在受到周期性变化的影响下其热应力变化也不同,热疲劳会导致合金开裂产生裂纹,而小于结构元素的干扰会增加表面镀层图像的噪点,灰度特征容易与背景融合,降低了对裂纹定位的精度,热疲劳裂纹识别效果不佳。本文针对热浸镀Zn-Al-Mg合金镀层表面热疲劳裂纹自动识别方法展开研究。考虑到热浸镀Zn-Al-Mg合金结构元素的热应力变化,对镀层图像进行腐蚀和膨胀运算,并基于数学形态滤波,完成镀层表面图像滤波去噪处理;构建卷积神经网络模型,添加空间注意力机制以及信道注意力机制,提取热疲劳裂纹区域特征图,与背景分离;在训练模型过程中引入损失函数,提高对裂纹定位的精度,并将裂纹识别转换成二分类问题,实现合金镀层表面热疲劳裂纹自动识别。通过实验证明:利用所提方法进行热疲劳裂纹自动识别,峰值信噪比保持在25 dB以上,不仅能够准确捕捉裂纹的整体形态,而且就连极其微小的细节部分也能被有效识别,平均计算量为2.2 GFLOPs,平均参数量为1435106.6 M,能够以最快的速度完成裂纹识别任务,应用效果较好。 展开更多
关键词 热浸镀 Zn-Al-Mg合金镀层 热疲劳裂纹 自动识别 卷积神经网络
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基于CNN二维和三维图像特征融合的路面裂缝分割研究
5
作者 邱欣 张霆锋 +1 位作者 陶珏强 梁毅 《浙江师范大学学报(自然科学版)》 2026年第1期33-44,共12页
精准的路面病害检测是开展高效路面养护管理的必要前提.针对现有路面病害检测方法存在精度不足、易受噪声干扰等问题,提出一种基于二维灰度图像与三维深度图像特征融合的卷积神经网络路面病害检测方法.首先依托线结构光路面信息采集系统... 精准的路面病害检测是开展高效路面养护管理的必要前提.针对现有路面病害检测方法存在精度不足、易受噪声干扰等问题,提出一种基于二维灰度图像与三维深度图像特征融合的卷积神经网络路面病害检测方法.首先依托线结构光路面信息采集系统,同步获取灰度图像与深度图像数据,并完成数据预处理与标注;继而结合图像数据特性,设计2种基于Res2Net架构的网络模型——双通道模型与双编码器模型,并在模型中嵌入注意力机制模块以优化裂缝分割的类别不平衡问题;最后针对不同类型路面病害开展定量分析.实验结果表明,多模态图像(灰度+深度)融合模型可使检测精度显著提升,平均交并比(MIoU)较基准提升了5.48%,达到82.96%,为道路养护的工程应用提供了参考. 展开更多
关键词 卷积神经网络 多模态 路面裂缝检测 图像分割
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变转速工况下双圆弧弧齿锥齿轮裂缝检测方法
6
作者 周晓萍 王宁 +1 位作者 赵桂清 赵岭 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第1期250-254,260,共6页
在变转速工况下,双圆弧弧齿锥的啮合刚度在啮合过程中会出现非线性波动,激励齿轮副的振动,产生丰富的啮合频率成分。而裂缝频率的幅值通常较低,容易被产生的大量啮合频率掩盖,较难获取与之相映射的故障类型,影响齿轮裂缝检测的准确性。... 在变转速工况下,双圆弧弧齿锥的啮合刚度在啮合过程中会出现非线性波动,激励齿轮副的振动,产生丰富的啮合频率成分。而裂缝频率的幅值通常较低,容易被产生的大量啮合频率掩盖,较难获取与之相映射的故障类型,影响齿轮裂缝检测的准确性。因此,提出变转速工况下双圆弧弧齿锥齿轮裂缝检测方法。采用多速率滤波器组分解双圆弧弧齿锥齿轮振动信号,通过分裂的增广拉格朗日收缩原理提取信号低频共振分量,并利用最小熵解卷积技术提升低频分量中被噪声淹没的故障冲击成分,结合峭度谱方法从复杂的振动信号中提取出与裂缝故障最为紧密相关的特征频带。对特征频带进行包络分析及快速傅里叶变换,突出啮合频率掩盖下的设备故障特征信号,从而识别出与齿轮裂缝故障相关的特征频率。由此,将特征频率作为输入,采用RBF神经网络建立裂缝特征与故障类型之间的映射关系,实现齿轮裂缝的精准检测。实验结果表明,所提方法通过利用最小熵解卷积技术和峭度谱方法可以有效提取信号裂缝故障频率特征,并充分利用特征频率信息,使得齿轮裂缝检测结果与实际结果一致。说明利用该方法可以有效检测双圆弧弧齿锥齿轮裂缝检测。 展开更多
关键词 变转速工况 双圆弧弧齿锥齿轮 RFB网络 裂缝检测方法 裂缝故障频率特征
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基于改进U-Net网络的路面裂缝检测方法
7
作者 项先隆 刘磊 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 2026年第1期52-60,共9页
针对路面裂缝检测任务中精度与计算效率难以兼顾的问题,提出一种基于改进U-Net的轻量化网络(MSAL-UNet)。首先构建轻量化编码器并集成卷积块注意力模块(CBAM),以动态增强裂缝关键区域的特征响应,提升模型对低对比度目标的感知能力;其次... 针对路面裂缝检测任务中精度与计算效率难以兼顾的问题,提出一种基于改进U-Net的轻量化网络(MSAL-UNet)。首先构建轻量化编码器并集成卷积块注意力模块(CBAM),以动态增强裂缝关键区域的特征响应,提升模型对低对比度目标的感知能力;其次设计多尺度空洞卷积模块(MSDC),在不降低空间分辨率的前提下扩展感受野,有效捕获从细小裂缝到宽域上下文的多尺度信息,显著抑制误检现象;进一步引入特征金字塔网络(FPN),实现跨层级的语义对齐与多尺度特征融合,提升裂缝定位的连贯性与边界平滑性。在公开数据集CRACK500上开展对比与消融实验,验证本文所提方法的性能。结果表明:本文方法在保持34.45 frames/s实时推理速度的同时,平均交并比(mIoU)达0.8320,精确率提升至0.9180(所有对比模型中最高),F1-score达0.9063,综合性能显著优于BiSeNet,Fast-SCNN,SegFormer和TransUNet等主流轻量化网络;尤其在浅裂缝与复杂裂缝场景下,MSAL-Unet的分割结果在完整性和边界准确性方面均表现最优。本研究通过协同优化多尺度特征融合、注意力机制与轻量化结构设计,有效解决了路面裂缝检测中精度与效率的平衡难题,为实际道路智能巡检系统提供了高可靠性与低计算开销的技术支撑。 展开更多
关键词 路面裂缝检测 U-Net 轻量化网络 注意力机制 多尺度特征融合 空洞卷积 特征金字塔网络 智能养护
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Bridge Girder Crack Assessment Using Faster RCNN Inception V2 and Infrared Thermography 被引量:4
8
作者 Murad Al Qurishee Weidong Wu +4 位作者 Babatunde Atolagbe Joseph Owino Ignatius Fomunung Said El Said Sayed Mohammad Tareq 《Journal of Transportation Technologies》 2020年第2期110-127,共18页
Manual inspections of infrastructures such as highway bridge, pavement, dam, and multistoried garage ceiling are time consuming, sometimes can be life threatening, and costly. An automated computerized system can redu... Manual inspections of infrastructures such as highway bridge, pavement, dam, and multistoried garage ceiling are time consuming, sometimes can be life threatening, and costly. An automated computerized system can reduce time, faulty inspection, and cost of inspection. In this study, we developed a computer model using deep learning Convolution Neural Network (CNN), which can be used to automatically detect the crack and non-crack type structure. The goal of this research is to allow application of state-of-the-art deep neural network and Unmanned Aerial Vehicle (UAV) technologies for highway bridge girder inspection. As a pilot study of implementing deep learning in Bridge Girder, we study the recognition, length, and location of crack in the structure of the UTC campus old garage concrete ceiling slab. A total of 2086 images of crack and non-crack were taken from UTC Old Library parking garage ceiling using handheld mobile phone and drone. After training the model shows 98% accuracy with crack and non-crack types of structures. 展开更多
关键词 Bridge GIRDER CONVOLUTION Neural network crack Detection Structural Health Monitoring Infrared THERMOGRAPHY
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Prediction of Hot Ductility of Low-Carbon Steels Based on BP Network 被引量:3
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作者 Xinyu Liu, Bo Wen, Xinhua Wang, Qiang Niu, Hong Chen Key Lab of New Packaging Materials & Technology of China National Packaging Corporation, Zhuzhou Engineering College, 412008, China University of Science & Technology Beijing, Beijing 100083, China 《Journal of University of Science and Technology Beijing》 CSCD 2001年第3期182-184,共3页
The purpose of the research is to obtain an effective method to predict the hot ductility of low-carbon steels, which will be a reference to evaluate the crack sensitivity of steels. Several sub-networks modeled from ... The purpose of the research is to obtain an effective method to predict the hot ductility of low-carbon steels, which will be a reference to evaluate the crack sensitivity of steels. Several sub-networks modeled from BP network were constructed for different temperature use, and the measured reduction of area (A(R)) of 12 kinds of low-carbon steels under the temperature of 600 to 1000 degreesC were processed as training samples. The result of software simulation shows that the model established is relatively effective for predicting the hot ductility of steels. 展开更多
关键词 BP network hot ductility crack sensitivity
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Modeling and optimum operating conditions for FCCU using artificial neural network 被引量:6
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作者 李全善 李大字 曹柳林 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第4期1342-1349,共8页
A self-organizing radial basis function(RBF) neural network(SODM-RBFNN) was presented for predicting the production yields and operating optimization. Gradient descent algorithm was used to optimize the widths of RBF ... A self-organizing radial basis function(RBF) neural network(SODM-RBFNN) was presented for predicting the production yields and operating optimization. Gradient descent algorithm was used to optimize the widths of RBF neural network with the initial parameters obtained by k-means learning method. During the iteration procedure of the algorithm, the centers of the neural network were optimized by using the gradient method with these optimized width values. The computational efficiency was maintained by using the multi-threading technique. SODM-RBFNN consists of two RBF neural network models: one is a running model used to predict the product yields of fluid catalytic cracking unit(FCCU) and optimize its operating parameters; the other is a learning model applied to construct or correct a RBF neural network. The running model can be updated by the learning model according to an accuracy criterion. The simulation results of a five-lump kinetic model exhibit its accuracy and generalization capabilities, and practical application in FCCU illustrates its effectiveness. 展开更多
关键词 radial basis function(RBF) neural network self-organizing gradient descent double-model fluid catalytic cracking unit(FCCU)
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基于改进CycleGAN与YOLOv8s的混凝土坝水下裂缝识别方法 被引量:2
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作者 赵阳 康飞 万刚 《水电能源科学》 北大核心 2025年第4期158-162,共5页
针对受水下环境影响造成的混凝土坝水下裂缝图像获取困难、样本稀缺,裂缝检测效率低、精度差、主观性强等问题,提出基于生成对抗网络CycleGAN和目标检测网络YOLOv8s的水下裂缝检测方法。首先,引入梯度惩罚WGAN-GP损失与相似性度量LPIPS... 针对受水下环境影响造成的混凝土坝水下裂缝图像获取困难、样本稀缺,裂缝检测效率低、精度差、主观性强等问题,提出基于生成对抗网络CycleGAN和目标检测网络YOLOv8s的水下裂缝检测方法。首先,引入梯度惩罚WGAN-GP损失与相似性度量LPIPS损失,提出一种改进的CycleGAN图像风格迁移网络,以此生成高质量水下裂缝图像,解决数据样本不足的问题;之后,添加SimAM无参注意力并引入WIoU损失,提出改进的YOLOv8s水下裂缝识别网络,以提高水下裂缝图像识别的精度。试验结果表明,改进CycleGAN方法起到了良好的数据扩充作用,能有效提升后续检测任务的精度;改进YOLOv8s方法在消融、对比试验中,裂缝识别精度较原网络、Faster R-CNN、YOLOX-s、YOLOv5s分别提高2.4%、5.4%、2.4%、1.2%,检测效果满足高效、精确的要求,可为混凝土坝水下裂缝识别提供技术支持。 展开更多
关键词 水下裂缝识别 生成对抗网络 数据扩充 损失函数 注意力机制
原文传递
基于改进DeepCrack网络的山区地裂缝检测算法
12
作者 黄海新 郭鹏 《通信与信息技术》 2024年第3期87-91,102,共6页
针对山区地表裂缝检测存在背景复杂、裂缝和背景像素比例不均衡现象,以及传统裂缝检测算法的效果差,精度低、泛化性能不足等问题,提出采用DeepCrack网络作为基本构架,同时对基础网络进行改进,在网络中加入位置注意力机制,调整损失函数,... 针对山区地表裂缝检测存在背景复杂、裂缝和背景像素比例不均衡现象,以及传统裂缝检测算法的效果差,精度低、泛化性能不足等问题,提出采用DeepCrack网络作为基本构架,同时对基础网络进行改进,在网络中加入位置注意力机制,调整损失函数,并将优化器换为Adan优化器。为证明所提出算法的有效性和准确性,将DeepCrack数据集与人工标注的数据集结合,采用F-feature指标来评估检测性能。实验结果表明,改进算法在数据集相对原算法整体精度提升1.61%,因此改进算法提升了裂缝检测的准确性,具有较好的检测效果。 展开更多
关键词 地表裂缝检测 Deepcrack网络 位置注意力机制 Adan优化器 F-feature指标
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Simulating weld hot crack of T-type joints of aluminum plates with ANN
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作者 董志波 魏艳红 +1 位作者 B.Yakushin D.Semin 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2005年第S2期25-29,共5页
Artificial neural network(ANN) technology was applied to predict weld hot crack susceptibility of the T-type welded joints of aluminum alloys. A primary prediction model was established by training and testing models ... Artificial neural network(ANN) technology was applied to predict weld hot crack susceptibility of the T-type welded joints of aluminum alloys. A primary prediction model was established by training and testing models with different structures and committee models with different numbers of sub models. The models were improved by decreasing the input variables and data-covering space. Then welding hot crack prediction model committee for T-type joints of aluminum plates was developed. Its input parameters include base metal composition, filler metal composition and welding technique, the output parameter is the total length of the weld hot crack. The performance analysis shows that the predicted trend agrees well with the previous research work. 展开更多
关键词 artificial neural network aluminum alloy WELD hot crack
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基于VRA-UNet网络的煤岩组合体裂隙识别与三维重构 被引量:3
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作者 王登科 王龙航 +6 位作者 秦亚光 位乐 曹塘根 李文睿 李璐 陈旭 夏玉玲 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第2期96-108,共13页
在煤岩组合体裂隙三维重构中,针对传统阈值分割方法无法准确确定煤岩之间的阈值大小从而导致裂隙分割效果不佳的问题,基于深度学习理论提出了一种新型VRA-UNet煤岩组合体裂隙精确识别模型,为煤岩组合体裂隙精确识别提供了一种优化解决... 在煤岩组合体裂隙三维重构中,针对传统阈值分割方法无法准确确定煤岩之间的阈值大小从而导致裂隙分割效果不佳的问题,基于深度学习理论提出了一种新型VRA-UNet煤岩组合体裂隙精确识别模型,为煤岩组合体裂隙精确识别提供了一种优化解决方案。为了提升模型的泛化能力和防止初始化模型参数过于随机,使用VGG16模块作为骨干特征提取网络。针对煤岩组合体裂隙拓扑结构复杂,非均匀性强等问题,在上采样部分引入使用残差连接且具有空间维度和通道维度的注意力模块(ResCBAM)增强模型特征提取能力,缓解模型梯度消失的问题。在下采样的末端加入了利用不同尺度卷积核的非对称空洞金字塔模块(AC-ASPP),通过多尺度的特征提取,提高模型对不同大小裂隙的识别能力。同时,利用煤岩组合体CT扫描图像数据集验证了模型的有效性。研究结果表明:VRA-UNet模型在裂隙提取和识别方面性能良好,平均交并比、像素平均值及识别精度分别为85.22%、90.80%和91.95%;与主流的分割网络UNet、PSPNet、DeeplabV3+、FCN和SegNet相比,VRA-UNet模型的平均交并比分别提高了6.05%、16.7%、10.77%、6.87%和6.4%,像素平均值分别提高了7.13%、13.29%、12.84%、7.4%和7.53%,识别精度分别提高了3.82%、14.45%、7.4%、5.58%和4.31%;VRA-UNet识别出的裂隙结构分形维数与原始CT扫描裂隙结构分形维数保持了良好的一致性,真实还原了煤岩组合体内部裂隙结构的分布特征。 展开更多
关键词 煤岩组合体 裂隙识别 裂隙重构 卷积神经网络 分形维数
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Fiber Optic Sensors and Sensor Networks Using a Time-domain Sensing Scheme
15
作者 Chuji Wang Malik Kaya +2 位作者 Peeyush Sahay Haifa Alali Robert Reese 《Optics and Photonics Journal》 2013年第2期236-239,共4页
Fiber loop ringdown (FLRD) has demonstrated to be capable of sensing various quantities, such as chemical species, pressure, refractive index, strain, temperature, etc.;and it has high potential for the development of... Fiber loop ringdown (FLRD) has demonstrated to be capable of sensing various quantities, such as chemical species, pressure, refractive index, strain, temperature, etc.;and it has high potential for the development of a sensor network. In the present work, we describe design and development of three different types of FLRD sensors for water, cracks, and temperature sensing in concrete structures. All of the three aforementioned sensors were indigenously developed very recently in our laboratory and their capabilities of detecting the respective quantities were demonstrated. Later, all of the sensors were installed in a test grout cube for real-time monitoring. This work presents the results obtained in the laboratory-based experiments as well as the results from the real-time monitoring process in the test cube. 展开更多
关键词 Fiber LOOP RINGDOWN Structural Health Monitoring Water crack and Temperature SENSING Sensor network
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基于计算机视觉的藏式古建筑石砌体壁画墙裂缝生长变形监测 被引量:3
16
作者 杨娜 王烁 汪德佳 《工程力学》 北大核心 2025年第1期129-142,共14页
对单一背景下裂缝的定期检测研究已取得一定成果,但对复杂背景下裂缝预防性长期生长变形监测的研究尚处于起步阶段。该文综合古建筑壁画墙变形微量和不宜扰动的特点,基于计算机视觉研究了传统图像分割处理技术和裂缝图像智能语义分割神... 对单一背景下裂缝的定期检测研究已取得一定成果,但对复杂背景下裂缝预防性长期生长变形监测的研究尚处于起步阶段。该文综合古建筑壁画墙变形微量和不宜扰动的特点,基于计算机视觉研究了传统图像分割处理技术和裂缝图像智能语义分割神经网络模型,建立了一套非接触式、预防性生长变形监测系统。为降低壁画墙裂缝特有的彩绘壁画、环境光照及噪声等干扰,有效地将裂缝从复杂背景中分离出来,在传统阈值分割算法系统中,通过SIFT特征匹配和单应性矩阵的求解,解决图像视角差异问题,通过对比不同滤波算法,选择更适用于壁画墙裂缝分割的双边滤波算法与阈值分割相结合的监测算法;在智能语义分割系统中,采用多层卷积、采样和拼接等操作,去除多余特征,重构裂缝高级语义特征图,选择多步优化策略改进原U-Net模型网络架构,提升模型测试平均准确率至0.9899。监测12天典型藏式古建筑石砌体壁画墙裂缝,提取裂缝轮廓及裂缝骨架线等相关特征参数作为关键指标定量描述裂缝生长变化信息,发现:传统阈值分割算法二维特征指标(如裂缝面积、密度、宽度)的变异系数COV值处于4.50%~6.52%,改进的U-Net模型将传统方案中数据波动最大的裂缝面积COV由6.52%降至3.53%,提高了监测系统对壁画色彩、光照和阴影干扰的鲁棒性;系统中两类算法分别处理了不同视角下的同一裂缝的12张图像,输出的数据具备均匀一致性,COV不超过7%,证明了该监测系统为壁画墙裂缝的生长变形提供实时无损监测的技术可行性。 展开更多
关键词 藏式古建筑壁画墙 裂缝 阈值分割算法 神经网络模型 特征参数
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基于超分辨率生成对抗网络的混凝土裂缝检测算法 被引量:1
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作者 李响 《测绘通报》 北大核心 2025年第3期111-116,共6页
随着服役年限的增长,隧道不可避免会发生老化,作为城市居民出行的重要基础设施,保障其安全是至关重要的。目前多通过相机拍摄的图像识别隧道表面的裂缝病害,然而裂缝在图像中的像素占比小,其检测过程耗时费力,急需一种能够在大视场范围... 随着服役年限的增长,隧道不可避免会发生老化,作为城市居民出行的重要基础设施,保障其安全是至关重要的。目前多通过相机拍摄的图像识别隧道表面的裂缝病害,然而裂缝在图像中的像素占比小,其检测过程耗时费力,急需一种能够在大视场范围内精准检测裂缝的方法。因此,本文首先提出了一种基于超分辨率生成对抗网络的学习结构,适用于任何分割网络,然后提出了一种有效构建训练数据的方法,应用于所提出的学习结构,最后对本文方法在1606张质量随机退化的裂缝图像上进行了性能评估,结果表明,本文所提出的学习结构下,裂缝检测IoU及F1分数分别达63.686%和77.811%,方差分别为0.9008和0.5015,有效提高了裂缝的检测性能,且对输入数据具有较高的稳健性。 展开更多
关键词 混凝土隧道 裂缝检测 超分辨率生成对抗网络 分割算法
原文传递
融合DCGAN与DT-YOLO模型的公路隧道衬砌裂缝病害数据增强与智能识别方法
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作者 周中 李世帅 卢王豪 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S2期380-389,共10页
为解决隧道衬砌裂缝图像样本不足以及现有检测方法在复杂背景下识别精度较低的问题,提出一种融合深度卷积对抗生成网络(DCGAN)与DT-YOLO模型的智能裂缝检测方法。在数据增强阶段,采用DCGAN-RE生成具有丰富纹理细节与真实病害特征的裂缝... 为解决隧道衬砌裂缝图像样本不足以及现有检测方法在复杂背景下识别精度较低的问题,提出一种融合深度卷积对抗生成网络(DCGAN)与DT-YOLO模型的智能裂缝检测方法。在数据增强阶段,采用DCGAN-RE生成具有丰富纹理细节与真实病害特征的裂缝图像,有效扩充训练样本规模,构建出涵盖多种裂缝形态与背景干扰的数据集。在检测模型设计方面,提出DT-YOLO结构,引入全局特征金字塔增强多尺度语义信息融合能力,并集成小波变换下采样模块以保留高频细节特征,从而提升模型对复杂裂缝形态及噪声背景下病害特征的识别性能。试验结果表明,该方法在自建隧道衬砌裂缝数据集上的F_(1)值与平均精度分别达到89.43%与88.10%,相较于主流YOLO系列及其他典型检测模型具有显著优势,验证了其在应对隧道环境光照变化、污迹干扰等复杂场景下的鲁棒性与泛化能力。 展开更多
关键词 公路隧道 衬砌裂缝 对抗生成网络 DT-YOLO模型 智能检测
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融合语义分割和边缘提取的DEGUNet桥梁裂缝识别方法
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作者 殷新锋 谈承午 +3 位作者 陈勉 晏万里 陈湘 叶航艇 《公路工程》 2025年第3期53-62,73,共11页
为解决现有卷积神经网络识别桥梁细小裂缝时存在精度低、受环境影响大等问题,提出一种融合语义分割和边缘提取的DEGUNet桥梁裂缝识别方法。首先通过改进传统Canny边缘检测算法,计算图像在多个方向上的梯度幅值,以增强模型的几何敏感度;... 为解决现有卷积神经网络识别桥梁细小裂缝时存在精度低、受环境影响大等问题,提出一种融合语义分割和边缘提取的DEGUNet桥梁裂缝识别方法。首先通过改进传统Canny边缘检测算法,计算图像在多个方向上的梯度幅值,以增强模型的几何敏感度;其次构建动态门控模块并集成于U-Net模型各层级跳跃连接处,提升模型获取多层次裂缝边缘特征的能力;最后结合通道-空间注意力机制以残差连接的方式融入模型解码器结构,提高裂缝检测的精度。将所提方法与VGG-16模型和U-Net模型在相同数据集中进行训练测试,结果表明:所提方法裂缝识别精确率为93.76%,较VGG-16模型和U-Net模型分别提升了19.48个百分点和6.31个百分点;裂缝分割平均交并比为72.35%,相比VGG-16模型和U-Net模型分别提高了10.51个百分点和4.32个百分点。另外,在未参与训练的皮山河大桥数据集中,裂缝识别精确率为92.12%、F_(1)分数91.92%,召回率91.73%,裂缝分割的平均像素精准度为80.69%,平均交并比为87.38%。因此,本研究提出的DEGUNet网络能够准确分割并识别桥梁细小裂缝,同时在复杂性环境下表现出良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 桥梁工程 裂缝识别 卷积神经网络 U-Net模型 CANNY边缘检测算法
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结合注意力特征融合的路面裂缝检测 被引量:2
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作者 谢永华 厉涛 柏勇 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第1期307-313,共7页
为解决路面裂缝检测中裂缝漏检和定位不准的问题,提出一个结合注意力特征融合的可端到端训练的路面裂缝检测网络。基于Resnet-50结构设计,在特征融合部分添加注意力特征融合模块,通过注意力掩码学习,动态调整浅层特征与深层特征融合权重... 为解决路面裂缝检测中裂缝漏检和定位不准的问题,提出一个结合注意力特征融合的可端到端训练的路面裂缝检测网络。基于Resnet-50结构设计,在特征融合部分添加注意力特征融合模块,通过注意力掩码学习,动态调整浅层特征与深层特征融合权重,突出有用信息,解决裂缝漏检问题;在编码器部分,改进浅层特征与深层特征的选取方式,提升特征融合效果和检测精度。实验结果表明,该网络在各项指标上均优于其它对比网络,具有较高的检测精度。 展开更多
关键词 裂缝检测 深度学习 语义分割 卷积网络 注意力机制 特征融合 特征提取
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