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Attribute Reduction with Test Cost Constraint 被引量:2
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作者 William Zhu 《Journal of Electronic Science and Technology》 CAS 2011年第2期97-102,共6页
In many machine learning applications,data are not free,and there is a test cost for each data item. For the economical reason,some existing works try to minimize the test cost and at the same time,preserve a particul... In many machine learning applications,data are not free,and there is a test cost for each data item. For the economical reason,some existing works try to minimize the test cost and at the same time,preserve a particular property of a given decision system. In this paper,we point out that the test cost one can afford is limited in some applications. Hence,one has to sacrifice respective properties to keep the test cost under a budget. To formalize this issue,we define the test cost constraint attribute reduction problem,where the optimization objective is to minimize the conditional information entropy. This problem is an essential generalization of both the test-cost-sensitive attribute reduction problem and the 0-1 knapsack problem,therefore it is more challenging. We propose a heuristic algorithm based on the information gain and test costs to deal with the new problem. The algorithm is tested on four UCI(University of California-Irvine) datasets with various test cost settings. Experimental results indicate the appropriate setting of the only user-specified parameter λ. 展开更多
关键词 Cost-sensitive learning constraint heuristic algorithm test cost
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A Formal Model of Conformity and Security Testing of Inheritance for Object Oriented Constraint Programming
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作者 Khalid Benlhachmi Mohammed Benattou 《Journal of Information Security》 2013年第2期113-123,共11页
This paper presents an approach for extending the constraint model defined for conformity testing of a given method of class to its overriding method in subclass using inheritance principle. The first objective of the... This paper presents an approach for extending the constraint model defined for conformity testing of a given method of class to its overriding method in subclass using inheritance principle. The first objective of the proposed work is to find the relationship between the test model of an overriding method and its overridden method using the constraint propagation. In this context the approach shows that the test cases developed for testing an original method can be used for testing its overriding method in a subclass and then the number of test cases can be reduced considerably. The second objective is the use of invalid data which do not satisfy the precondition constraint and induce valid output values for introducing a new concept of test called secure testing. The implementation of this approach is based on a random generation of test data and analysis by formal proof. 展开更多
关键词 CONFORMITY test Security test constraintS RESOLUTION FORMAL Specification INHERITANCE
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Study on Test Compaction in High-Level Automatic Test Pattern Generation (ATPG) Platform 被引量:1
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作者 Ayub Chin Abdullah Chia Yee Ooi 《Circuits and Systems》 2013年第4期342-349,共8页
Advancements in semiconductor technology are making gate-level test generation more challenging. This is because a large amount of detailed structural information must be processed in the search process of automatic t... Advancements in semiconductor technology are making gate-level test generation more challenging. This is because a large amount of detailed structural information must be processed in the search process of automatic test pattern generation (ATPG). In addition, ATPG needs to deal with new defects caused by process variation when IC is shrinking. To reduce the computation effort of ATPG, test generation could be started earlier at higher abstraction level, which is in line with top-down design methodology that has become more popular nowadays. In this research, we employ Chen’s high-level fault model in the high-level ATPG. Besides shorter ATPG time as shown in many previous works, our study showed that high-level ATPG also contributes to test compaction. This is because most of the high-level faults correlate with the gate-level collapsed faults especially at input/output of the modules in a circuit. The high-level ATPG prototype used in our work is mainly composed by constraint-driven test generation engine and fault simulation engine. Experimental result showed that more reduced/compact test set can be generated from the high-level ATPG. 展开更多
关键词 Automatic test Pattern Generation (ATPG) constraint Logic Programming (CLP) Verilator Circuit-Under-test (CUT) test COMPACTION
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Image segmentation by level set evolution with region consistency constraint 被引量:5
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作者 ZHONG Li ZHOU Yuan-feng +2 位作者 ZHANG Xiao-feng GUO Qiang ZHANG Cai-ming 《Applied Mathematics(A Journal of Chinese Universities)》 SCIE CSCD 2017年第4期422-442,共21页
Image segmentation is a key and fundamental problem in image processing,computer graphics,and computer vision.Level set based method for image segmentation is used widely for its topology flexibility and proper mathem... Image segmentation is a key and fundamental problem in image processing,computer graphics,and computer vision.Level set based method for image segmentation is used widely for its topology flexibility and proper mathematical formulation.However,poor performance of existing level set models on noisy images and weak boundary limit its application in image segmentation.In this paper,we present a region consistency constraint term to measure the regional consistency on both sides of the boundary,this term defines the boundary of the image within a range,and hence increases the stability of the level set model.The term can make existing level set models significantly improve the efficiency of the algorithms on segmenting images with noise and weak boundary.Furthermore,this constraint term can make edge-based level set model overcome the defect of sensitivity to the initial contour.The experimental results show that our algorithm is efficient for image segmentation and outperform the existing state-of-art methods regarding images with noise and weak boundary. 展开更多
关键词 level set evolution image segmentation uniformity testing multiple level contours region consistency constraint
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基于元胞自动机的桥区水域饱和度仿真研究
5
作者 刘成勇 黄公泽 +1 位作者 徐延龙 田圆圆 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期1-7,27,共8页
为探究限制性桥区水域的航道服务水平,提升航运业通航效率及经济效益,选取元胞自动机动力学模型对限制性桥区水域的航道及其临近水域航道进行了建模仿真。将航道分为限制性桥区水域航道、非限制性桥区水域航道,并分别设置元胞演化规则;... 为探究限制性桥区水域的航道服务水平,提升航运业通航效率及经济效益,选取元胞自动机动力学模型对限制性桥区水域的航道及其临近水域航道进行了建模仿真。将航道分为限制性桥区水域航道、非限制性桥区水域航道,并分别设置元胞演化规则;利用元胞自动机能高效地完成复杂系统初始状态预设及演化规则设置;通过Python编程语言,以沪苏通长江公铁大桥的限制性桥区水域为例进行仿真分析,得到了该水域航道的饱和度和航道服务水平。研究结果表明:该航道饱和度随时间变化特征较为明显;试验模型对真实环境中的交通流特征模拟较为准确;在特定条件下可根据该仿真模型对限制性桥区水域航道服务水平进行有效评估。 展开更多
关键词 航道工程 限制性桥区水域 元胞自动机 航道饱和度 运动约束规则 仿真试验
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635 MPa级高强箍筋约束高强钢筋混凝土短柱偏压性能试验研究
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作者 王静峰 王修帅 +2 位作者 马兵辉 刘用 沈奇罕 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第12期1705-1712,共8页
为研究高强箍筋的约束效应、高强钢筋与混凝土匹配性以及635 MPa级高强箍筋约束高强钢筋混凝土短柱的偏压性能,文章以偏心距、混凝土强度、箍筋强度及体积配箍率为参数,开展13根635 MPa级高强箍筋约束高强钢筋混凝土短柱偏压试验,分析... 为研究高强箍筋的约束效应、高强钢筋与混凝土匹配性以及635 MPa级高强箍筋约束高强钢筋混凝土短柱的偏压性能,文章以偏心距、混凝土强度、箍筋强度及体积配箍率为参数,开展13根635 MPa级高强箍筋约束高强钢筋混凝土短柱偏压试验,分析试件破坏模式及各参数对荷载-应变的影响规律。研究表明:635 MPa级高强箍筋约束高强钢筋混凝土偏压短柱的破坏模式与普通钢筋混凝土短柱类似;试件极限承载力随着偏心距的减小、混凝土强度及体积配箍率的增加而提高,增大箍筋强度对构件极限承载力影响不大;635 MPa级高强钢筋与C60及以上等级的混凝土匹配性较好;635 MPa级高强箍筋在峰值荷载时均未达到屈服应变,在荷载下降段都会屈服,能够提升受压区混凝土的峰值应变以及试件的延性。结合高强纵筋与混凝土强度匹配性以及高强箍筋对核心区混凝土约束效应,文章提出一种适用于高强箍筋约束高强钢筋混凝土偏压短柱的计算修正方法并验证了其准确性。该研究结果为建立高强钢筋混凝土计算理论提供试验依据,并促进635 MPa级高强度钢筋在工程领域的推广和使用。 展开更多
关键词 635 MPa级高强钢筋 箍筋约束效应 偏压试验 破坏形态 承载力计算方法
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气候水文预估不确定性量化及约束方法研究进展 被引量:2
7
作者 张琴 张利平 +4 位作者 李意 刘丽娜 佘敦先 周芷菱 袁喆 《气候变化研究进展》 北大核心 2025年第3期317-326,共10页
准确量化并减小气候水文预估的不确定性是后续气候变化影响评估和适应性策略制定的前提。针对预估不确定性的分离量化,系统回顾了不同方法的发展历程,陈述了方法的实现过程和适用情况,包括HS09法、L20法和方差分析法。进一步阐明了减小... 准确量化并减小气候水文预估的不确定性是后续气候变化影响评估和适应性策略制定的前提。针对预估不确定性的分离量化,系统回顾了不同方法的发展历程,陈述了方法的实现过程和适用情况,包括HS09法、L20法和方差分析法。进一步阐明了减小模式不确定性的必要性和思路,将约束预估方法分为4类:检测归因约束、加权约束、涌现约束和校正约束,全面介绍了各个方法的原理,从关系的建立、适用尺度、应用变量等多方面分析了约束方法的特性和优缺点,随后总结了不同约束方法的检验及结果评估的实现流程。最后展望了该领域亟需关注的重点内容和未来可能的发展趋势,以期为提高气候水文变量或极端事件预估的准确性和可靠性提供参考。 展开更多
关键词 气候变化 气候模式 预估不确定性 约束预估 涌现约束 完美模型检验
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考虑温度附加套箍效应的钢管约束混凝土轴压承载力解析法
8
作者 王力 潘启仁 +3 位作者 张宇星 虞庐松 胡琦 李伟 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第2期191-202,共12页
针对高寒环境温度对钢管约束混凝土结构力学行为影响显著的问题,结合热力学理论和极限平衡理论,建立考虑环境温度的钢管约束混凝土短柱承载力理论计算方法,提出“温度附加套箍效应”的概念,并通过开展不同环境温度下的26个钢管约束混凝... 针对高寒环境温度对钢管约束混凝土结构力学行为影响显著的问题,结合热力学理论和极限平衡理论,建立考虑环境温度的钢管约束混凝土短柱承载力理论计算方法,提出“温度附加套箍效应”的概念,并通过开展不同环境温度下的26个钢管约束混凝土短柱轴压性能试验,验证了所提理论计算方法的准确性,通过解析法系统揭示环境温度对钢管约束混凝土轴压承载力的影响机理。结果表明:本文理论计算值与试验值平均偏差仅2.0%,标准差为0.06,具有较高的准确性和可靠性;温度附加套箍效应对钢管约束混凝土轴压承载力影响显著,环境温度为-40℃时,温度附加套箍效应对承载力的影响可达到温度附加承载力的34.1%;温度附加套箍效应受环境温度与常温的温差、材料温变弹性模量、泊松比、线膨胀系数及构件径厚比等受多因素综合影响,基于本文理论对量化环境温度对钢管约束混凝土承载力的影响提供了理论依据。高寒地区钢管约束混凝土结构设计中,应综合考虑温度附加套箍效应和温致材料特性变异对结构力学行为的影响。 展开更多
关键词 钢管约束混凝土 环境温度 温度附加套箍效应 轴压承载力 轴压试验
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考虑环境温度的钢管约束混凝土柱拟静力试验研究 被引量:2
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作者 王力 潘启仁 +3 位作者 顾皓玮 胡琦 虞庐松 李子奇 《振动与冲击》 北大核心 2025年第5期155-168,共14页
为研究不同环境温度下钢管约束混凝土(steel tube confined concrete,STCC)柱的抗震性能,开展了9根不同温度工况下的STCC柱拟静力试验,分析各试件在不同温度下的试验现象及破坏形态,揭示环境温度对STCC柱抗震性能的影响机理。针对现行S... 为研究不同环境温度下钢管约束混凝土(steel tube confined concrete,STCC)柱的抗震性能,开展了9根不同温度工况下的STCC柱拟静力试验,分析各试件在不同温度下的试验现象及破坏形态,揭示环境温度对STCC柱抗震性能的影响机理。针对现行STCC骨架曲线模型计算方法中未考虑环境影响的不足,基于试验和有限元计算结果,提出了考虑环境温度影响的STCC理论骨架曲线特征点温度修正计算公式。结果表明:环境温度变化引起的STCC材料变异和温度附加套箍效应对试件水平承载力和延性影响显著,环境高温(60℃)会使核心混凝土强度降低,且在钢-混凝土界面易发生脱粘脱空,导致试件承载力和延性分别下降9.4%、12.2%;低温(-40℃)工况下,由于核心混凝土强度提高,同时外壁钢管对核心混凝土的约束作用加强,使试件承载力提升18.7%,但其延性最大降低47.2%,对抗震产生不利影响;所提考虑环境温度影响的STCC理论骨架曲线具有较好的可靠性和精度,可为高寒大温差地区该类型结构的抗震设计提供必要理论依据。 展开更多
关键词 钢管约束混凝土(STCC) 环境温度 拟静力试验 理论骨架曲线 温度附加套箍效应
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服役状态下边界约束优化的弹条固有频率提升研究
10
作者 谭滔 韦凯 +2 位作者 石健松 李国栋 王显 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第10期4502-4514,共13页
为了解决弹条在服役状态下因固有频率与钢轨波磨、车轮多边形磨耗等轮轨周期性非均匀磨损引起的高频激振频率重叠而引发的共振问题,以铁路钢轨扣件ω型和e型弹条为研究对象,建立精细化三维有限元模型,计算并分析得到弹条在服役状态下的... 为了解决弹条在服役状态下因固有频率与钢轨波磨、车轮多边形磨耗等轮轨周期性非均匀磨损引起的高频激振频率重叠而引发的共振问题,以铁路钢轨扣件ω型和e型弹条为研究对象,建立精细化三维有限元模型,计算并分析得到弹条在服役状态下的基本静力特性和振动特性;然后,从服役状态下弹条的模态振型特征出发,通过在扣件系统铁垫板上调整弹条的边界条件,对固有频率处弹条的模态振型进行有效约束,实现了弹条固有频率的提升;最后,为了验证弹条固有频率的提升效果,开展了室内组装模态试验进行相互验证。研究结果表明:在0~1000 Hz范围内,现有ω型弹条在服役状态下具有2阶振动模态,固有频率分别为682 Hz和852 Hz;e型弹条具有1阶振动模态,固有频率为864 Hz;仿真结果与室内组装模态试验结果的误差在3%以内。经过约束优化后,ω型弹条在服役状态下的前2阶固有频率分别提升了559 Hz和455 Hz,e型弹条的1阶固有频率提升了292 Hz,仿真与试验结果的误差在2%以内。约束优化后2种弹条固有频率均提升至1100 Hz以上,能够避开200~900 Hz的轮轨高频激振频率范围,减小弹条的共振疲劳伤损。约束优化后的ω型和e型弹条的最大Mises应力、扣压力以及弹程基本无变化,固有频率的提高并不会造成弹条静态性能的损伤,均能满足设计安装要求。研究结果可为铁路扣件弹条的设计及优化提供一定的参考。 展开更多
关键词 扣件弹条 模态试验 约束优化 固有频率 模态振型
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基于弹性阻尼的全机疲劳试验约束点动态载荷抑制方法
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作者 郑建军 王孟孟 +1 位作者 牧彬 魏莎 《航空学报》 北大核心 2025年第21期249-259,共11页
针对全机疲劳试验约束点动态载荷超差导致约束部位结构疲劳失效的问题,研究全机疲劳试验中约束点动态载荷抑制方法。试验分析了多通道协调加载控制激励-响应关系和结构动态载荷响应演化过程,揭示了导致约束点动态不平衡载荷的主要诱因,... 针对全机疲劳试验约束点动态载荷超差导致约束部位结构疲劳失效的问题,研究全机疲劳试验中约束点动态载荷抑制方法。试验分析了多通道协调加载控制激励-响应关系和结构动态载荷响应演化过程,揭示了导致约束点动态不平衡载荷的主要诱因,即控制系统激励-响应相位差与结构动响应的耦合作用。基于黏滞阻尼控制基本原理,提出了弹性阻尼约束方法,并设计了弹性阻尼约束装置。从强度性能、流场分析、瞬态动力学仿真分析等方面说明了方法的可行性,并给出了关键参数的取值范围。在某型飞机全机疲劳试验中开展了应用验证,结果表明弹性阻尼约束可有效降低试验过程中的动态不平衡载荷,可推广至其他型号约束点动态载荷抑制。 展开更多
关键词 全尺寸飞机结构 疲劳试验 约束点 弹性阻尼约束 动态载荷抑制
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水陆两栖飞机全机疲劳试验技术
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作者 丁琦 郭俊辰 +3 位作者 王鑫 张建锋 李涛 王征 《航空学报》 北大核心 2025年第21期328-341,共14页
针对大型水陆两栖飞机全机疲劳试验,深入剖析其试验特点、难点与要求,制定涵盖试验机边界条件模拟、载荷处理、一体化综合试验平台搭建、试验动力系统构建、试验控制与测量、试验全方位监控等内容的总体技术方案,创新应用随动约束技术... 针对大型水陆两栖飞机全机疲劳试验,深入剖析其试验特点、难点与要求,制定涵盖试验机边界条件模拟、载荷处理、一体化综合试验平台搭建、试验动力系统构建、试验控制与测量、试验全方位监控等内容的总体技术方案,创新应用随动约束技术、基于载荷类型分解的载荷处理技术、高效协同的一体化综合试验平台构建技术以及多模态监控技术等。试验运行结果表明,各项技术实施效果良好,能够精准模拟飞机复杂载荷工况,为水陆两栖飞机结构耐久性与损伤容限验证提供了可靠技术支撑。技术成果为后续的全机疲劳试验提供了较高的参考价值。 展开更多
关键词 全机疲劳试验 水陆两栖飞机 随动约束技术 载荷处理 一体化综合试验平台 多模态监控
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分层激励约束机制在提高病原学送检率中的应用
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作者 覃凌 王建 +4 位作者 钟周 覃莉媛 郭章莹 胡家光 邬佩云 《中国医药科学》 2025年第10期171-175,共5页
目的研究分层激励与约束相结合的管理模式对提高抗菌药物治疗前病原学检验样本送检的影响及实际效果。方法通过实施分层激励约束机制干预病原学送检,数据来源于柳州市人民医院医院感染实时监测系统,研究对象为2022年1月至2024年6月接受... 目的研究分层激励与约束相结合的管理模式对提高抗菌药物治疗前病原学检验样本送检的影响及实际效果。方法通过实施分层激励约束机制干预病原学送检,数据来源于柳州市人民医院医院感染实时监测系统,研究对象为2022年1月至2024年6月接受抗菌药物治疗的住院患者。2022年1—12月为对照组,干预组分为两阶段:第一阶段为2023年1—12月共36242例患者、第二阶段为2024年1—6月共18897例患者。比较干预前后病原学送检指标的变化。结果干预前,首次使用抗菌药物治疗前病原学送检率为36.51%,首次使用抗菌药物治疗前指向性病原学送检率为36.10%,医院感染诊断相关病原学送检率为58.80%,重点抗菌药物联合使用前病原学送检率为93.17%。干预后,上述送检率分别提升至76.08%、59.99%、96.99%和97.73%,均显著高于对照组,差异有统计学意义(P<0.001)。结论实施分层激励约束管理机制能够显著提高抗菌药物治疗前病原学送检率,对提升抗菌药物使用的规范性和合理性、遏制微生物耐药性发展以及保障医疗安全具有重要意义。 展开更多
关键词 激励约束机制 病原学送检率 抗菌药物治疗 病原学送检 耐药菌
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R-DSP中BSU运算部件的UVM验证
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作者 郭双喜 谭勋琼 白创 《电子科技》 2025年第5期15-21,共7页
R-DSP(Radar Digital Signal Processor)芯片中BSU(Branch Shift Unit)运算部件具有较大的设计规模和复杂度,传统Verilog验证平台难以满足其验证需求问题。针对该问题,文中采用UVM(Universal Verification Methodology)方法对BSU运算部... R-DSP(Radar Digital Signal Processor)芯片中BSU(Branch Shift Unit)运算部件具有较大的设计规模和复杂度,传统Verilog验证平台难以满足其验证需求问题。针对该问题,文中采用UVM(Universal Verification Methodology)方法对BSU运算部件进行功能验证。搭建基于SystemVerilog语言实现的UVM验证平台,使用定向测试和带约束的随机测试进行验证,并采用覆盖率驱动的方法指导测试用例的生成,以充分覆盖BSU运算部件的各个功能和代码路径。经过多轮测试激励验证,代码覆盖率接近100%,完成了对BSU运算部件的功能验证。所提方法为R-DSP芯片中的ALU(Arithmetic Logic Unit)、AGU(Address Generation Unit)、MU(Multiplication Unit)等运算部件的验证工作提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 BSU运算部件 功能验证 UVM方法 SystemVerilog语言 定向测试 约束随机测试 覆盖率驱动 代码覆盖率
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基于电网演化模型的新型输电网测试系统生成方法 被引量:1
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作者 黎博 魏光瑞 +1 位作者 钟海旺 刘辉 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第10期135-144,共10页
IEEE算例已被广泛用于电力系统规划、运行等领域的仿真测试。然而,受限于数据隐私保护,研究人员难以获取实际电力系统发电与网架结构的公开数据集。为此,提出一种基于三代电网演化模型的新型输电网测试系统生成方法,构建反映实际电力系... IEEE算例已被广泛用于电力系统规划、运行等领域的仿真测试。然而,受限于数据隐私保护,研究人员难以获取实际电力系统发电与网架结构的公开数据集。为此,提出一种基于三代电网演化模型的新型输电网测试系统生成方法,构建反映实际电力系统特征的输电网测试算例。首先,建立基于N-1安全校核的输电网扩展规划模型。然后,针对电网不同发展阶段特征设置相应优化目标与约束条件,以模拟电网的演化历程。为提高模型求解效率,建立输电走廊待建线路的二进制表征方法,以减少模型0-1变量。最后,以某省电网为例,构建开源电力测试系统,并根据复杂网络的统计特性验证所构建算例的有效性。此外,将该算例应用于输电网结构优化中以验证算例的合理性。 展开更多
关键词 输电网 扩展规划模型 测试系统 N-1安全约束 电网演化模型
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数字贸易如何影响企业创新效率:基于跨境电商综试区的自然实验 被引量:8
16
作者 张夏恒 《深圳大学学报(人文社会科学版)》 北大核心 2025年第2期68-79,共12页
数字贸易的快速发展为企业的技术、管理和市场创新带来深远影响。以2011年至2022年沪深两市A股上市公司为样本,借助跨境电商综试区试点作为自然实验,系统分析数字贸易对企业创新效率的影响效用及其作用机制,研究结果表明:数字贸易对于... 数字贸易的快速发展为企业的技术、管理和市场创新带来深远影响。以2011年至2022年沪深两市A股上市公司为样本,借助跨境电商综试区试点作为自然实验,系统分析数字贸易对企业创新效率的影响效用及其作用机制,研究结果表明:数字贸易对于企业的创新效率具有显著的正向促进作用,而且数字贸易通过跨境电商综试区试点政策表现出显著的累积增强特征。数字贸易通过技能提升、知识传播等方式优化企业人力资本配置,通过改善企业信息透明度、开辟更多融资渠道等方式缓解融资约束,通过改善公司治理体系、提升企业管理效率等方式增强公司的治理水平,从而推动企业创新效率的提升。此外,数字贸易对非国有企业、大型企业、资本密集型和技术密集型行业、低市场竞争度行业、制造业企业以及中西部地区企业的创新效率提升作用更加显著。政府部门应当进一步推动数字贸易基础设施建设、优化数字贸易政策、推进中小企业数字化转型、鼓励企业参与全球数字贸易网络,以期能更好发挥数字贸易对企业创新效率的促进作用。 展开更多
关键词 数字贸易 企业创新效率 跨境电商综试区 融资约束 人力资本
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灌注桩混凝土硬化热力响应特性现场试验研究
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作者 秦桂芳 张腾腾 +2 位作者 李钊 谢钦建 聂如松 《贵州大学学报(自然科学版)》 2025年第4期94-101,共8页
在灌注桩混凝土初期硬化过程中,水化反应放热会在桩基产生初始变形和约束应力,进而影响桩基承载性能。目前,针对涂层法应用于灌注桩时混凝土硬化时期热力响应特性的研究鲜有。通过在弃土场的大直径灌注桩上应用涂层法,开展了早龄期混凝... 在灌注桩混凝土初期硬化过程中,水化反应放热会在桩基产生初始变形和约束应力,进而影响桩基承载性能。目前,针对涂层法应用于灌注桩时混凝土硬化时期热力响应特性的研究鲜有。通过在弃土场的大直径灌注桩上应用涂层法,开展了早龄期混凝土水化热消散的现场试验,实测水化热温度和桩身应变变化,分析了灌注桩热力响应特性。研究结果表明,早龄期桩基混凝土的温度变化经历了3个阶段:迅速升温、快速降温和缓慢降温。桩基嵌岩段和未嵌岩且表面涂有沥青材料的桩段在温度变化趋势上保持一致,但在经历快速和缓慢降温后,嵌岩桩段的混凝土水化热温度相对较低;对于未嵌岩的沥青涂覆桩段,随着深度增加,初始阶段水化作用使混凝土膨胀,产生压应力;后期水化速率减小,混凝土收缩,产生拉应力;而嵌岩段的桩体由于其所处岩体的优良热量消散特性,使其约束应力相对较小。研究成果可为类似工程中分析桩基早龄期混凝土水化热过程和桩身应力演化提供参考。 展开更多
关键词 冲孔灌注桩 涂层法 混凝土 水化热 约束应力 现场试验
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基于RecurDyn的核电厂风管清理机器人越障性能分析
18
作者 戴旭亮 王湘江 翟连付 《机械传动》 北大核心 2025年第12期131-143,共13页
【目的】针对目前核电厂通风系统风管清理的需求,设计了一种配备辅助越障机构、具有较强越障性能的小体积新型风管清理机器人。【方法】通过分析风管内部作业工况,在满足运动过程中的几何约束、不发生滑移失稳和不发生倾翻的条件基础上... 【目的】针对目前核电厂通风系统风管清理的需求,设计了一种配备辅助越障机构、具有较强越障性能的小体积新型风管清理机器人。【方法】通过分析风管内部作业工况,在满足运动过程中的几何约束、不发生滑移失稳和不发生倾翻的条件基础上,建立了风管机器人翻越凸台障碍过程的数学模型,分析得出其翻越凸台障碍高度的理论值;采用RecurDyn软件对风管机器人在不依靠和依靠辅助越障机构的越障过程进行仿真,并进行了样机试验。【结果】结果表明,仿真和实测值与理论值相符,验证了其凸台越障性能和方案设计的合理性,为同类型风管清理机器人在提升越障能力设计上提供了参考。 展开更多
关键词 核电厂风管清理机器人 越障性能 约束条件 RecurDyn软件 样机试验
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Advanced test methods of material property characterization:high strain-rate testing and experimental simulation of multiaxial stress states
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作者 Reinhard BARDENHEIER 《Baosteel Technical Research》 CAS 2010年第S1期122-,共1页
Optimum utilization of the loading capability of engineering materials is an important and active contribution to protect nature's limited resources,and it is the key for economic design methods.In order to make u... Optimum utilization of the loading capability of engineering materials is an important and active contribution to protect nature's limited resources,and it is the key for economic design methods.In order to make use of the materials' resources,those must be known very well;but conventional test methods will offer only limited informational value.The range of questions raised is as wide as the application of engineering materials,and partially they are very specific.The development of huge computer powers enables numeric modelling to simulate structural behaviour in rather complex loading environments-so the real material behaviour is known under the given loading conditions.Here the art of material testing design starts.To study the material behaviour under very distinct and specific loading conditions makes it necessary to simulate different temperature ranges,loading speeds, environments etc.and mostly there doesn't exist any commonly agreed test standard.In this contribution two popular,non-standard test procedures and test systems will be discussed on the base of their application background,special design features as well as test results and typically gained information:The demand for highspeed tests up to 1000 s^(-1) of strain rate is very specific and originates primarily in the automotive industry and the answers enable CAE analysis of crashworthiness of vehicle structures under crash conditions.The information on the material behaviour under multiaxial loading conditions is a more general one.Multiaxial stress states can be reduced to an equivalent stress,which allows the evaluation of the material's constraint and criticality of stress state.Both discussed examples shall show that the open dialogue between the user and the producer of testing machines allows custom-tailored test solutions. 展开更多
关键词 economic design numeric modelling simulation high strain-rate testing strain- rate sensitivity CRASHWORTHINESS multiaxial stress state material constraint equivalent stress state
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STPA安全分析技术在射击试验中的分析与应用
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作者 高星 高飞 +2 位作者 何泽源 高原 杨起 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第11期175-181,共7页
在复杂射击试验中,采用基于STAMP/STPA方法可以有效弥补人为操作不当导致的系统危险。对射击试验建立安全分析流程,根据STPA方法建立分层控制结构模型,形成不安全控制行为和致因场景,将安全性控制建议落实在实施方案和指挥口令中。结果... 在复杂射击试验中,采用基于STAMP/STPA方法可以有效弥补人为操作不当导致的系统危险。对射击试验建立安全分析流程,根据STPA方法建立分层控制结构模型,形成不安全控制行为和致因场景,将安全性控制建议落实在实施方案和指挥口令中。结果表明,STPA方法可以对鉴定试验中复杂试验方法的具体实施具有一定指导意义。 展开更多
关键词 射击试验 系统理论过程分析 不安全控制行为 安全约束
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