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Knowledge Fusion Design Method:Satellite Module Layout 被引量:8
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作者 王奕首 滕弘飞 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第1期32-42,共11页
As a complex engineering problem,the satellite module layout design (SMLD) is difficult to resolve by using conventional computation-based approaches. The challenges stem from three aspects:computational complexity,en... As a complex engineering problem,the satellite module layout design (SMLD) is difficult to resolve by using conventional computation-based approaches. The challenges stem from three aspects:computational complexity,engineering complexity,and engineering practicability. Engineers often finish successful satellite designs by way of their plenty of experience and wisdom,lessons learnt from the past practices,as well as the assistance of the advanced computational techniques. Enlightened by the ripe patterns,th... 展开更多
关键词 complex engineering system satellite module layout design knowledge fusion human-computer cooperation evolutionary algorithms prior knowledge human intelligence
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接复杂布置形式隧洞的抽水蓄能电站侧式进/出水口优化研究 被引量:1
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作者 高学平 罗畅 +1 位作者 朱洪涛 刘殷竹 《水利学报》 北大核心 2025年第6期780-790,共11页
抽水蓄能电站进/出水口有时难以避免与复杂布置形式隧洞相接,当两者距离较近时,出流工况进/出水口存在严重的偏流现象,会导致拦污栅断面流速不均匀、各孔口流量分配不均匀等问题。然而,实际工程中受地形地质条件等限制,复杂布置形式隧... 抽水蓄能电站进/出水口有时难以避免与复杂布置形式隧洞相接,当两者距离较近时,出流工况进/出水口存在严重的偏流现象,会导致拦污栅断面流速不均匀、各孔口流量分配不均匀等问题。然而,实际工程中受地形地质条件等限制,复杂布置形式隧洞可调整的范围非常有限,给进/出水口水力设计优化带来了很大困难。为解决进/出水口接复杂布置形式隧洞时所出现水力学问题,本文采用数值模拟的方法,研究了接复杂布置形式隧洞进/出水口的水力特性,并提出了相应的优化方法。结果表明:当进/出水口接复杂布置形式隧洞时,出流工况孔口流量比均超出0.9~1.1的范围,拦污栅断面流速不均匀系数大于2。在不改变隧洞布置形式的条件下,提出了优化方法,即通过减小中墙后退距离改善孔口流量分配,通过调整扩散段底部坡度改善拦污栅断面流速分布。进一步分析了复杂布置形式隧洞的影响范围,明确了复杂布置形式隧洞距离进/出水口小于20D时,应考虑其对进/出水口水力特性的影响。研究成果可为抽水蓄能电站进/出水口的设计和优化提供指导。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 侧式进/出水口 复杂布置形式隧洞 拦污栅断面流速 流量分配 数值模拟
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生成式人工智能领先企业专利布局实证分析——基于复杂网络分析与K均值聚类算法 被引量:2
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作者 高山行 王慧 杨张博 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第4期55-66,共12页
生成式人工智能(AIGC)技术对经济社会发展带来巨大挑战,现有研究多从技术规制、发展历程等方面展开,较少对AIGC领先企业专利布局进行深入分析。选取美国AIGC领域领先的14家初创公司和4家科技巨头,基于复杂网络分析方法和机器学习的K均... 生成式人工智能(AIGC)技术对经济社会发展带来巨大挑战,现有研究多从技术规制、发展历程等方面展开,较少对AIGC领先企业专利布局进行深入分析。选取美国AIGC领域领先的14家初创公司和4家科技巨头,基于复杂网络分析方法和机器学习的K均值聚类算法,利用专利IPC信息构建专利知识网络。研究发现,美国AIGC领先企业的专利布局聚焦于电数字数据处理、图形数据读取及呈现等技术领域;从专利布局知识宽度、知识深度、知识紧密程度、知识分离程度和知识一致性程度进行聚类,企业可分为三类,即专业玩家、大厂/领先者和创新者。同时,识别不同企业的核心知识领域和桥接知识领域,最后从算法、算力和数据方面为我国发展AIGC产业提出政策建议。 展开更多
关键词 生成式人工智能 AIGC 复杂网络 专利布局 K均值聚类
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中美AIGC领先企业技术创新布局比较研究 被引量:4
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作者 杨张博 韩淑君 +2 位作者 孙笑明 陈铮 邱春花 《科学学研究》 北大核心 2025年第2期265-277,共13页
以ChatGPT为代表的生成式人工智能(AIGC)技术的突破引发了全球范围内的广泛关注,中美AIGC产业在技术上存在差距,亟需对其技术创新布局进行比较研究。基于中美44家AIGC企业3000多项专利数据,论文构建企业技术创新领域共现网络,通过网络... 以ChatGPT为代表的生成式人工智能(AIGC)技术的突破引发了全球范围内的广泛关注,中美AIGC产业在技术上存在差距,亟需对其技术创新布局进行比较研究。基于中美44家AIGC企业3000多项专利数据,论文构建企业技术创新领域共现网络,通过网络分析以及机器学习等方法比较中美企业技术创新布局差异。研究发现:中美AIGC企业在技术创新宽度方面并无明显差异,但美国企业在技术创新深度和分离度上表现较好。使用K均值聚类算法,基于技术创新宽度、深度、紧密度和分离度,可以分成4类技术创新布局:技术支撑型、技术专研型、应用型和开拓型布局,基于此发现中国企业在技术落地和B2B支撑性方面有所欠缺。论文亦从企业和产业两个层面为我国AIGC产业技术发展提供了针对性建议。 展开更多
关键词 生成式人工智能 技术创新布局 专利IPC 复杂网络 K均值聚类
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城市轨道交通拓扑线网生成数学模型
5
作者 梁青槐 黄磊 赵家启 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第11期91-96,共6页
研究目的:确定城市轨道交通线网的形态和布局是线网规划中的核心工作,这直接影响到网络的运行效率、服务水平以及应对运营风险的能力。目前线网规划工程实践中,线网形态和布局通常采用定性分析方法确定,既受人为因素影响,又在网络较大时... 研究目的:确定城市轨道交通线网的形态和布局是线网规划中的核心工作,这直接影响到网络的运行效率、服务水平以及应对运营风险的能力。目前线网规划工程实践中,线网形态和布局通常采用定性分析方法确定,既受人为因素影响,又在网络较大时,难以准确、系统、科学地把握网络整体性能。旨在采用数学模型方法构建反映线网形态和布局的拓扑线网,本文基于复杂网络理论,以线网服务能力、结构性能、连通性能及安全性能为目标,建立了一种城市轨道交通拓扑线网生成数学模型。模型采用NSGA-Ⅲ算法进行求解,避免主观赋权产生影响。最后,以福州市轨道交通运营线网为算例,验证了模型的有效性。研究结论:(1)以线网服务能力、结构性能、连通性能及安全性能为目标,构建了城市轨道交通拓扑线网生成数学模型;(2)相较于福州市既有运营线网,在保持相同鲁棒性能的同时,生成的拓扑网络客流吸引能力提升10%,空间匹配度提升84%,网络延伸性提升4%,更契合城市的人口空间分布特征;(3)本研究可为城市轨道交通线网定量化规划提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 复杂网络理论 网络布局 鲁棒性 NSGA-Ⅲ
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长三角区域跨境寄递枢纽布局研究
6
作者 尹传忠 杨丽萱 张子昂 《公路交通科技》 北大核心 2025年第11期204-213,共10页
【目标】提升区域跨境物流业务水平和可持续发展能力,发挥跨境寄递枢纽的功能辐射效应,为区域跨境寄递枢纽的科学规划与建设提供理论支撑与实践参考。【方法】以长三角区域的18个城市作为研究对象,首先,构建由公路、铁路、水路、航空4... 【目标】提升区域跨境物流业务水平和可持续发展能力,发挥跨境寄递枢纽的功能辐射效应,为区域跨境寄递枢纽的科学规划与建设提供理论支撑与实践参考。【方法】以长三角区域的18个城市作为研究对象,首先,构建由公路、铁路、水路、航空4种运输方式组成的复杂网络,采用基于模块度的两阶段迭代法对其进行社团划分;其次,结合社团划分结果,采用弗洛伊德算法计算各社团内部节点间的最短路径,以确定各社团中的备选枢纽城市;最后,针对备选枢纽城市,在考虑区域内跨境寄递业务运输距离、时效性、高产品附加值等特点的基础上,结合区位优势理论,从社会、经济、政府政策、交通、设施布局与自然条件等6个宏观指标切入,选取9个微观指标构建评价指标体系并收集整理相关数据,运用熵权TOPSIS法从备选枢纽城市中确定各社团的跨境寄递枢纽城市。【结果】南京、上海、宁波是长三角区域各社团内部区位优势最显著的城市,可将其设置为长三角区域内各社团的跨境寄递枢纽城市,协同国家物流枢纽建设,布局规划跨境寄递物流枢纽。【结论】研究对于提升区域内跨境寄递业务水平,促进我国跨境寄递业务的可持续发展具有重要的实际意义。 展开更多
关键词 物流工程 枢纽布局 复杂网络 区位优势理论 熵权TOPSIS
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高校校园行人高度风环境特性分析——以无锡城市职业技术学院北校区建筑群为例
7
作者 楚晨晖 孟亮 华斌 《上饶师范学院学报》 2025年第3期16-25,共10页
行人高度风环境是高校校园规划的重要指标,合理的建筑群布局有利于校园行人高度风环境的优化。为了研究高校校园建筑布局对行人高度风环境的影响,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术,以无锡城市职业技术学院北... 行人高度风环境是高校校园规划的重要指标,合理的建筑群布局有利于校园行人高度风环境的优化。为了研究高校校园建筑布局对行人高度风环境的影响,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术,以无锡城市职业技术学院北校区建筑群为例,对该校园建筑群的行人高度风环境进行了数值模拟,分析了建筑物布局、风速分布、风压差异和旋涡区域等因素对该校园行人高度风环境的影响。结果表明,无锡城市职业技术学院北校区建筑群的行人高度风环境良好,大部分指标符合《绿色建筑评价标准》(编号:GB/T 50378-2019)的要求;建筑群后排建筑的长边与来流风的夹角越大,遮风效果越好;与开口迎风的半合围布局、合围式布局相比,开口背风的半合围布局可以显著降低风速,遮风效果最好;建筑群前排迎风建筑的风压差较大,建筑群迎风面的风压沿来流风方向逐渐递减;合围式布局有利于降低旋涡强度,而开口迎风的半合围布局存在明显旋涡区。本研究成果对于高校校园建筑群的总体规划设计具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 高校校园 建筑群布局 计算流体力学(CFD) 行人高度风环境
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基于城市规划布局的绿地系统“冷岛网络”建构及应用——以重庆市高新区绿地专项规划为例
8
作者 王立 邬铃莉 +2 位作者 王怀 韩贵锋 李平 《西部人居环境学刊》 北大核心 2025年第3期85-93,共9页
绿地“冷岛效应”对于改善城市热环境具有重要意义。为通过优化绿地布局提升绿地系统冷岛效应,文章以高新区绿地系统规划为例,在规划语境下以“规模”为核心变量建立冷岛范围预测模型,结果表明两者呈反正切函数关系;结合复杂网络方法,... 绿地“冷岛效应”对于改善城市热环境具有重要意义。为通过优化绿地布局提升绿地系统冷岛效应,文章以高新区绿地系统规划为例,在规划语境下以“规模”为核心变量建立冷岛范围预测模型,结果表明两者呈反正切函数关系;结合复杂网络方法,探索形成以绿地斑块为“节点”、以斑块间冷岛范围在空间上的重叠关系为“边”的冷岛网络建构路径;从系统、子群、个体三个维度分析高新区冷岛网络特征发现,其冷岛网络整体集聚性差、3大子群的节点连通效率差异显著、系统内除寨山坪节点外缺少高中心度节点;将“冷岛网络”与研究区现状热环境叠加识别出降温“盲区”,并以强化系统整体冷岛效应为导向,提出打造区域结构绿网、织补绿网降温盲区、调控绿地空间形态的绿地系统布局优化策略。研究结果可为城市绿地系统规划以及相关标准制定提供参考依据。 展开更多
关键词 绿地系统 冷岛网络 复杂网络分析 热环境 布局优化策略。
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基于多功能合一视野下的港口工程综合楼建筑设计研究
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作者 高源 葛安定 《港口航道与近海工程》 2025年第1期29-35,共7页
综合楼是港口工程中最重要的建筑物,因其功能多、规模大、需求高等特点而成为辅建区中设计难度相对较大的建筑单体。正是基于此,本文拟通过对曹妃甸某矿石一期综合楼、曹妃甸某矿石三期综合楼、黄骅港某综合港区综合楼、南通港某吕四综... 综合楼是港口工程中最重要的建筑物,因其功能多、规模大、需求高等特点而成为辅建区中设计难度相对较大的建筑单体。正是基于此,本文拟通过对曹妃甸某矿石一期综合楼、曹妃甸某矿石三期综合楼、黄骅港某综合港区综合楼、南通港某吕四综合楼四座综合楼建筑设计实例进行研究分析,总结归纳港口工程辅建区综合楼在规划布局、平面功能、立面造型、室外工程四个方面的建筑形态特征,以期为今后的辅建区综合楼建筑设计提供可借鉴的参考价值。 展开更多
关键词 港口工程 综合楼 规划布局 平面功能 立面造型 室外工程
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基于复杂网络的高铁站域地下空间站城融合网络性能研究 被引量:1
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作者 杜杨 董蕴豪 +1 位作者 王鹏 彭芳乐 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第2期160-168,共9页
高铁的快速发展带动了沿线城市高铁车站的建设,在国土空间规划的背景下,高铁车站已不仅仅承担着交通功能,其正在向城市公共空间进行转化,将高铁站通过地下空间与周边城市协同开发为城市公共空间发展提供了新范式,评价高铁站域地下空间... 高铁的快速发展带动了沿线城市高铁车站的建设,在国土空间规划的背景下,高铁车站已不仅仅承担着交通功能,其正在向城市公共空间进行转化,将高铁站通过地下空间与周边城市协同开发为城市公共空间发展提供了新范式,评价高铁站域地下空间网络性能对推进其可持续开发具有重要意义。现有高铁站域地下空间网络性能研究多从定性角度出发,缺乏定量化度量方法,针对性能优化的建议也多以经验分析为主。因此,本研究着眼于城市高铁站域地下空间的空间组构问题,以站城融合理念将高铁车站与城市地下空间开发进行有机结合,以复杂网络作为理论依据构建高铁站域地下空间网络模型,并以上海虹桥站和深圳福田站为案例,选取经典测度指标度量两案例的网络性能,对比两案例在不同抽象原则下的表现,归纳总结了水平连通布局和竖向集约开发的特点,并以此提出优化方案与原案例网络性能进行对比,得出各类连通方式对站域地下空间网络性能的影响,归纳了地铁站作为疏散关键节点的重要作用,为后续高铁站域地下空间开发提供了指引。 展开更多
关键词 高速铁路 站域 地下空间 复杂网络 站城融合 性能评估 规划布局
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BIM技术在复杂建筑空间布局优化中的应用
11
作者 史卓奇 《中国厨卫》 2025年第2期93-95,共3页
文章首先介绍了BIM技术和复杂建筑空间布局的基本理论;然后结合具体案例,详细阐述了BIM技术在复杂建筑空间布局中的应用,包括项目初始化与数据整合、空间布局的精细建模、功能流线与模拟分析、协同工作与实时反馈等。研究结果显示,BIM... 文章首先介绍了BIM技术和复杂建筑空间布局的基本理论;然后结合具体案例,详细阐述了BIM技术在复杂建筑空间布局中的应用,包括项目初始化与数据整合、空间布局的精细建模、功能流线与模拟分析、协同工作与实时反馈等。研究结果显示,BIM技术的应用既能提高设计的协调性和效率,又能促进项目的可持续发展,对推动建筑行业的绿色发展具有显著价值。 展开更多
关键词 BIM技术 空间布局 复杂建筑 应用研究
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针对复杂山地地形顺坡布置方案的光伏柔性支架分析方法
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作者 刁锦康 邹创 纪寅峰 《电机技术》 2025年第1期35-40,共6页
针对复杂山地地形顺坡布置方案的光伏柔性支架,提出了一套分析方法,考虑自重、风荷载、雪荷载、温度荷载、跨长、相邻跨折角和坡度等设计要素对结构的受力影响。该分析方法可确保设计结构安全可靠,并且通过分类输出结构受力,指导钢构件... 针对复杂山地地形顺坡布置方案的光伏柔性支架,提出了一套分析方法,考虑自重、风荷载、雪荷载、温度荷载、跨长、相邻跨折角和坡度等设计要素对结构的受力影响。该分析方法可确保设计结构安全可靠,并且通过分类输出结构受力,指导钢构件的经济性设计。将该分析方法应用于某山地光伏电站的结构设计,有效提高了结构安全可靠性和项目经济性。 展开更多
关键词 光伏柔性支架 顺坡布置 复杂山地 分析方法
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忙得古力石窟考古调查简报
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作者 舍秀红(文/绘图) 《吐鲁番学研究》 2025年第2期30-36,152,153,共9页
忙得古力石窟位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市鄯善县连木沁镇曲旺克尔村西南,现存洞窟8座,洞窟形制包括中心柱窟、僧房窟、禅窟、储藏窟。石窟开凿于六世纪至七世纪前半叶的麹氏高昌国时期,高昌回鹘时期经过小规模的扩建重修。遗址位置独... 忙得古力石窟位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市鄯善县连木沁镇曲旺克尔村西南,现存洞窟8座,洞窟形制包括中心柱窟、僧房窟、禅窟、储藏窟。石窟开凿于六世纪至七世纪前半叶的麹氏高昌国时期,高昌回鹘时期经过小规模的扩建重修。遗址位置独立,是一处经过统一规划设计的小型石窟寺院,体现出诸多麹氏高昌国时期典型的洞窟类型和组合特征,对于研究高昌地区石窟寺遗址的类型和高昌佛教的流传演变具有重要意义。 展开更多
关键词 忙得古力石窟 遗址布局 洞窟群 遗址年代
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复杂地形条件下自动化集装箱码头总体布局 被引量:2
14
作者 周娜 施晓迪 唐照评 《水运工程》 2025年第3期22-28,共7页
针对盐田港东作业区超大型泊位单艘船装卸量大、装卸效率要求高、陆域形态不规则、水陆转运比例高以及多边界、复杂地形条件导致港区总体布局难度大的问题,研究自动化集装箱码头总体布局的关键因素并评估其重要性。结合工程特点,提出“... 针对盐田港东作业区超大型泊位单艘船装卸量大、装卸效率要求高、陆域形态不规则、水陆转运比例高以及多边界、复杂地形条件导致港区总体布局难度大的问题,研究自动化集装箱码头总体布局的关键因素并评估其重要性。结合工程特点,提出“自动化双小车岸桥+无人驾驶集卡+自动化双悬臂轨道吊、堆场平行码头前沿线布置、侧面装卸”的自动化布局和多级智能闸口布置模式,场地适应性强,自动化程度高,同时采用“箱区端部掉头”的内外集卡空间交通隔离方式,滚动发展,满足近期开港即满负荷运转的需求。该布置方式较好地解决了盐田港东作业区复杂地形条件下的总体布局难题,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 多边界复杂地形 自动化集装箱码头 总体布局
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复杂地形大型花岗岩骨料生产线规划布局优化
15
作者 谌新周 占奇 《水泥技术》 2025年第5期76-83,共8页
某1000万吨/年大型花岗岩骨料生产线加工区地形复杂,受限于喀斯特地貌(溶洞、陡坡和密集水系),难以进行常规的厂区集中式规划布局,且该生产线连接外部的道路蜿蜒曲折,骨料陆运成本高,噪音及环保问题严重。本文分析了该项目的复杂地形特... 某1000万吨/年大型花岗岩骨料生产线加工区地形复杂,受限于喀斯特地貌(溶洞、陡坡和密集水系),难以进行常规的厂区集中式规划布局,且该生产线连接外部的道路蜿蜒曲折,骨料陆运成本高,噪音及环保问题严重。本文分析了该项目的复杂地形特征,通过比选提出了分布式模块化规划布局方案,在矿区旁就近设置矿山粗破碎区,在江流旁设置深加工区和码头发运区,采用“三段一闭路”(粗碎、中碎、细碎、闭路筛分)破碎工艺流程,构建了双通道水运网络。通过实施“长距离皮带输送廊道+码头航运”低碳物流系统布置,采用节能环保先进设备,使生产线物流综合成本下降52%,年减少CO_(2)排放3.8万吨,为多山临河类似区域(如长江经济带、珠三角)大型骨料生产线规划布局提供了模式突破参考。 展开更多
关键词 大型骨料线 复杂地形 规划布局 物流优化
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多因素复杂地质条件下矿井通风系统优化布置方式研究
16
作者 武捷 《能源与节能》 2025年第10期92-94,98,共4页
以多因素复杂地质条件下夏店煤矿3121工作面为研究对象,重点探讨了矿井通风系统的优化布置方式。受岩石应力影响,3121工作面顺槽和高抽巷变形严重,且切眼位置随开采推进前移,原有的“Y”型通风方式已无法满足当前配风需求。为此,提出将... 以多因素复杂地质条件下夏店煤矿3121工作面为研究对象,重点探讨了矿井通风系统的优化布置方式。受岩石应力影响,3121工作面顺槽和高抽巷变形严重,且切眼位置随开采推进前移,原有的“Y”型通风方式已无法满足当前配风需求。为此,提出将通风方式改为“U+L+高抽”型,并探讨了“一进两回”和“两进一回”两种通风形式与该优化方式结合的可行性。结果表明,两种通风形式结合“U+L+高抽”型通风方式优化后,3121工作面切眼风量显著增加,西风井主扇负压降低、排风量增加,通风系统阻力减小,整体通风能力提升。 展开更多
关键词 多因素 复杂地质条件 通风系统 优化布置
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复杂地形区RTK测绘技术实施难点及解决方案
17
作者 李冲 《北斗与空间信息应用技术》 2025年第6期97-99,共3页
本文从复杂地形区的特征出发,分析了实时动态差分定位(RTK)测绘过程中存在的主要影响因素,包括卫星可见数、多路径误差、基线长度与通信链路可靠度,并构建了多因子误差仿真模型。通过实地监测数据与模型计算结果对比,验证了模型的准确... 本文从复杂地形区的特征出发,分析了实时动态差分定位(RTK)测绘过程中存在的主要影响因素,包括卫星可见数、多路径误差、基线长度与通信链路可靠度,并构建了多因子误差仿真模型。通过实地监测数据与模型计算结果对比,验证了模型的准确性与控制措施的有效性。进一步提出了适用于复杂地形的施工技术体系,包括基准站布设优化、信号补偿与多源融合技术、科学的外业观测策略等。研究结果表明在综合技术手段支持下,RTK技术可实现复杂地形区的高精度稳定测绘,具备良好的工程应用价值。 展开更多
关键词 RTK测绘 复杂地形 误差模型 基准站布设
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复杂地形下光伏电站组串布置方案优化设计与实践
18
作者 龙逸航 李杰生 +1 位作者 庞朝霞 谢铭钊 《红水河》 2025年第2期49-53,共5页
随着国内土地政策收紧与光伏电站用地环境日益紧张,复杂地形成为光伏电站建设的主要用地条件。笔者以广西贵港市某光伏电站项目为依托,深入探讨复杂地形条件下光伏电站建设策略。通过分析场地特点,设计多种支架形式与光伏组串方案,包括... 随着国内土地政策收紧与光伏电站用地环境日益紧张,复杂地形成为光伏电站建设的主要用地条件。笔者以广西贵港市某光伏电站项目为依托,深入探讨复杂地形条件下光伏电站建设策略。通过分析场地特点,设计多种支架形式与光伏组串方案,包括固定式支架、平单轴跟踪式支架及1/2、1/4等不同规格的组串排列方式。通过Canela3D软件模拟日照环境,验证各方案的阴影遮挡情况,确保组件不受遮挡。研究结果表明,最优方案的装机容量和年上网电量较其余两方案分别提升15.3%和12.8%,土地利用率则分别提升4.4%和3.4%。该研究为复杂地形下的光伏电站建设提供了科学依据,有助于在有限土地资源上实现更高的发电效率和经济效益。 展开更多
关键词 复杂地形 光伏电站 组串布置 优化设计 Canela3D软件 土地利用率 发电效率
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城市建筑综合体地下商业空间动线设计研究
19
作者 叶希全 《建筑与文化》 2025年第6期139-141,共3页
文章首先分析了城市建筑综合体地下商业空间的特点,接着介绍了地下商业空间动线设计的理论基础与设计原则,并提出了优化策略,重点探讨了空间布局、无障碍设计、智能化动线、设施服务配套以及环境设计等方面。通过对商业综合体的地下商... 文章首先分析了城市建筑综合体地下商业空间的特点,接着介绍了地下商业空间动线设计的理论基础与设计原则,并提出了优化策略,重点探讨了空间布局、无障碍设计、智能化动线、设施服务配套以及环境设计等方面。通过对商业综合体的地下商业空间设计进行案例分析,文章总结了成功设计的经验与启示,以期为今后的地下商业空间动线设计提供理论支持与实践指导。 展开更多
关键词 城市建筑综合体 地下商业空间 动线设计 空间布局
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基于复杂网络理论的多式联运货运枢纽布局优化系统
20
作者 方曾利 郑欢欢 +1 位作者 赵亚军 毕馨月 《电子设计工程》 2025年第12期40-45,共6页
为了揭示物流网络的结构特征和演化规律,该文设计基于复杂网络理论的多式联运货运枢纽布局优化系统。将多式联运货运枢纽布局优化问题抽象为复杂网络的路径选取问题,通过构建多式联运BA无标度复杂网络,将各个货运枢纽视为网络节点,通过... 为了揭示物流网络的结构特征和演化规律,该文设计基于复杂网络理论的多式联运货运枢纽布局优化系统。将多式联运货运枢纽布局优化问题抽象为复杂网络的路径选取问题,通过构建多式联运BA无标度复杂网络,将各个货运枢纽视为网络节点,通过带有不同权重值选取货运时间、货运成本以及碳排放量构建多式联运货运枢纽布局优化模型,采用引入权值理念的优化理想点法求解模型。实验结果显示,该系统可以成功构建多式联运复杂网络,可以显著降低货运时间、成本以及碳排放量。 展开更多
关键词 复杂网络理论 多式联运 货运枢纽 布局优化 BA无标度网络 理想点法
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