基于内窥镜光学诊断的RDE冷机PN来源及抑制策略分析

1

作者 尹兆雷 《汽车零部件》 2025年第10期24-27,共4页

针对2023年加严的真实驾驶排放(RDE)低温环境下颗粒物数量(PN)排放限值,旨在研究缸内直喷(GDI)汽油机的RDE冷机PN来源以及抑制策略。基于内窥镜光学诊断技术,试验研究了一台增压GDI汽油机的RDE冷机PN来源,并分析了多次喷射策略对冷机PN... 针对2023年加严的真实驾驶排放(RDE)低温环境下颗粒物数量(PN)排放限值,旨在研究缸内直喷(GDI)汽油机的RDE冷机PN来源以及抑制策略。基于内窥镜光学诊断技术,试验研究了一台增压GDI汽油机的RDE冷机PN来源,并分析了多次喷射策略对冷机PN排放的影响。试验结果显示,汽油机冷机PN排放主要源于3个方面。其中,因活塞表面汽油湿壁现象所引起的扩散燃烧最多。采用GDI 4次喷射策略可显著降低由活塞表面汽油湿壁现象所引起的扩散燃烧,从而将冷机PN排放降低88%。因此,对于冷机较多的RDE测试循环、全球统一轻型车辆测试循环而言,多次喷射策略是降低冷机PN排放的关键技术。 展开更多

关键词 颗粒物数量 缸内直喷汽油机 多次喷射策略 RDE测试循环 冷机

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在发动机台架上模拟欧Ⅲ低温冷启动排放特性的探索 被引量：12

2

作者 肖建华 马崴 +1 位作者 王建昕 王晓炜 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期639-641,647,共4页

为使汽油车满足欧Ⅲ排放法规 ,必须解决 - 7℃条件下的催化器快速起燃和抑制排放物陡增的问题。作者研究设计了试验系统和探讨了模拟方法 ,并在台架上模拟和测试带有三效催化器的汽油车电喷发动机的低温启冷动特性。

关键词 欧Ⅲ 上模 汽油车 电喷发动机 三效催化器 排放法规 排放特性 台架 冷启动 排放物

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高空舱内涡扇发动机低温起动试验 被引量：17

3

作者 吴锋 龚小琦 乔松松 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期2348-2354,共7页

介绍了某型涡扇发动机的低温起动试验,重点讨论了在高空舱进行发动机低温试验的冷浸方法,并且对未来低温试验技术研究提出一些展望.该型发动机低温起动特性的成功获得证明了该低温试验方法的可行性.试验结果表明:①虽然风车冷浸方法有... 介绍了某型涡扇发动机的低温起动试验,重点讨论了在高空舱进行发动机低温试验的冷浸方法,并且对未来低温试验技术研究提出一些展望.该型发动机低温起动特性的成功获得证明了该低温试验方法的可行性.试验结果表明:①虽然风车冷浸方法有一些缺点,但仍是现阶段试验条件下较经济且高效的冷浸手段;②实际试验中很难满足国军标中对保温时间的要求,建议以滑油温度达到低温要求为准;③低温环境对发动机起动机起动性能的影响大于对发动机本身的影响. 展开更多

关键词 高空舱 涡扇发动机 低温起动 冷浸过程 整机试验

原文传递

PEM燃料电池电堆低温起动试验 被引量：2

4

作者 李义 许思传 张洁 《汽车技术》 北大核心 2015年第3期31-35,共5页

为评价不同参数对PEM燃料电池电堆低温起动性能的影响,搭建了燃料电池电堆低温起动试验平台,对5 kW燃料电池电堆在-5℃、-10℃和-15℃下的低温起动性能进行了试验研究。结果表明,在低温下恒电压模式比恒电流模式更有利于电堆升温;电堆... 为评价不同参数对PEM燃料电池电堆低温起动性能的影响,搭建了燃料电池电堆低温起动试验平台,对5 kW燃料电池电堆在-5℃、-10℃和-15℃下的低温起动性能进行了试验研究。结果表明,在低温下恒电压模式比恒电流模式更有利于电堆升温;电堆起动电压为30 V时升温速度快于40 V和20 V时;初始温度越低时电堆升温速率越慢。另外,经过低温起动后电堆性能发生了衰减,电镜扫描结果也显示经过低温起动后电堆质子交换膜局部出现了破损,应采取措施减缓低温起动对电堆的损伤。 展开更多

关键词 燃料电池电堆 低温起动 试验

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发动机台架模拟汽油车冷启动排放特性研究 被引量：2

5

作者 马崴 肖建华 王建昕 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期670-673,714,共5页

在发动机模拟实验台架上研究了采用不同的催化转化器和不同布置方案的后处理系统对低温启动过程中排放特性的影响。研究结果表明:-7℃冷启动过程中,催化转化器前移、选用较高活性的催化转化器和加装前级催化转化器都会不同程度地降低冷... 在发动机模拟实验台架上研究了采用不同的催化转化器和不同布置方案的后处理系统对低温启动过程中排放特性的影响。研究结果表明:-7℃冷启动过程中,催化转化器前移、选用较高活性的催化转化器和加装前级催化转化器都会不同程度地降低冷启动排放。其中采用低起燃温度催化转化器近距离布置,可以使两循环内的THC(总HC排放物)排放量减少约38%;采用两级催化转化器,可使THC排放量减少约47%。 展开更多

关键词 催化转化器 冷启动 THC排放物 台架模拟

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内燃机冷启动性能测试与评价 被引量：10

6

作者 姜水生 陈立伟 +1 位作者 高伟 黎和昌 《内燃机》 2003年第5期18-19,22,共3页

就内燃机冷启动性能的重要性、影响因素、试验过程与评价作了较全面、详尽的论述。并针对现代社会对内燃机的要求,提出了更全面反映内燃机冷启动性能的最新指标体系。

关键词 冷启动 试验 评价

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军用涡喷涡扇发动机低温起动试验的优化 被引量：15

7

作者 胡九生 赵春光 《燃气涡轮试验与研究》 2002年第1期14-19,共6页

介绍了军用涡喷、涡扇发动机在高空台上进行低温起动试验的试验设备、被试发动机、试验方法和试验结果。该试验是发动机高空模拟试验中最难完成的试验之一 ,要满意地完成低温起动试验必须具有较高稳定工作裕度的发动机 ;试验设备、测试... 介绍了军用涡喷、涡扇发动机在高空台上进行低温起动试验的试验设备、被试发动机、试验方法和试验结果。该试验是发动机高空模拟试验中最难完成的试验之一 ,要满意地完成低温起动试验必须具有较高稳定工作裕度的发动机 ;试验设备、测试设备必须配套、安全、可靠 ;应对低温起动试验程序进行优化。 展开更多

关键词 航空发动机 高空模拟 低温起动试验 试验技术 优化 涡喷发动机 涡扇发动机

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具有环境适应性的柴油机最小压缩比设计方法 被引量：5

8

作者 黎一锴 彭靖 +2 位作者 史中杰 檀丽宏 李耀宗 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1744-1752,共9页

为保证柴油机在低温与高原环境下能够顺利启动,基于热力学理论与柴油机试验,提出一种具有环境适应性的柴油机最小压缩比设计方法。通过光学测试确定柴油喷雾自燃的临界着火温度,获得临界着火温度关于喷雾背景密度的拟合关系式;通过整机... 为保证柴油机在低温与高原环境下能够顺利启动,基于热力学理论与柴油机试验,提出一种具有环境适应性的柴油机最小压缩比设计方法。通过光学测试确定柴油喷雾自燃的临界着火温度,获得临界着火温度关于喷雾背景密度的拟合关系式;通过整机倒拖试验得到柴油机压缩终了状态随转速的变化关系;结合光学诊断和整机倒拖试验,基于热力学理论,建立柴油机最小压缩比与环境温度、海拔高度间的数学关系。试验结果与理论研究表明:随着环境密度的增加,柴油喷雾的临界着火温度先快速下降然后缓慢下降,最后稳定在700 K左右;随转速的增加,压缩冲程缸内漏气量的减少导致缸内压缩终了压力和温度均增加;对于采用进气预热的柴油机,0 m海拔高度下,环境温度从273 K降低到238 K时,柴油机最小压缩比需从13.8增加到18.0;进气温度263 K时,海拔高度从500 m增加到4400 m,柴油机最小压缩比需从12增加到17;基于光学诊断和热力学分析确定最小压缩比有利于极端条件下柴油机冷起动性能的提升。 展开更多

关键词 柴油机 冷起动 光学诊断 热力学分析 最小压缩比设计

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汽车冷启动动态测试系统的研制 被引量：2

9

作者 黎和昌 姜水生 陈立伟 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2003年第4期25-28,共4页

对汽车冷启动过程的性能动态测试是研究汽车性能的重要环节之一.介绍了汽车冷启动动态测试系统的功能与设计.现场使用表明,本系统工作稳定,抗干扰能力强,采集精度符合试验要求.本系统测试操作简单,具有较高的性价比和良好的后续开发性能.

关键词 冷启动 传感器 采集卡 动态测试

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装甲车辆低温起动试验研究 被引量：3

10

作者 缑宇翔 刘立盟 张保军 《环境技术》 2019年第A02期56-59,共4页

为了在实验室合理有效地开展装甲车辆低温起动试验,本文对此项试验进行了初步的分析和研究,内容涵盖有装甲车辆低温起动试验标准现状分析,低温起动相关因素分析,并阐述了一种柴油机低温起动模型,以及在此现有基础上结合实际试验需求,提... 为了在实验室合理有效地开展装甲车辆低温起动试验,本文对此项试验进行了初步的分析和研究,内容涵盖有装甲车辆低温起动试验标准现状分析,低温起动相关因素分析,并阐述了一种柴油机低温起动模型,以及在此现有基础上结合实际试验需求,提出改进完善现有标准以适应装甲车辆低温起动试验的思路和方法。 展开更多

关键词 低温试验 低温起动 柴油机

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某型发动机空中启动试验方法研究 被引量：3

11

作者 张媛 郭斌 《工程与试验》 2013年第4期46-48,共3页

发动机的空中启动能力是飞行安全的重要保障。根据发动机定型试飞的要求,飞行试验时,需要分别对发动机空中热启动和空中冷启动能力进行验证。本文通过对发动机停车后工作特性的研究,找到验证发动机冷启动和热启动能力的试验方法,为发动... 发动机的空中启动能力是飞行安全的重要保障。根据发动机定型试飞的要求,飞行试验时,需要分别对发动机空中热启动和空中冷启动能力进行验证。本文通过对发动机停车后工作特性的研究,找到验证发动机冷启动和热启动能力的试验方法,为发动机空中停车后的处置措施提供了技术依据,保障了试飞的安全进行。 展开更多

关键词 空中停车 热启动 冷启动 试验方法

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一种超音速环形引射器冷流缩比试验方法 被引量：2

12

作者 何德胜 鲍福廷 +1 位作者 赵继伟 李广武 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期655-658,共4页

在超音速引射器的设计中,为开展引射机理及启动特性等研究,需进行模拟试验;同时,通过试验可验证数值计算结果的正确性与合理性,从而优化设计。文中提出以冷空气作为引射和被引射介质,采用缩比试验模型,通过模拟喷嘴生成被引射气流,简化... 在超音速引射器的设计中,为开展引射机理及启动特性等研究,需进行模拟试验;同时,通过试验可验证数值计算结果的正确性与合理性,从而优化设计。文中提出以冷空气作为引射和被引射介质,采用缩比试验模型,通过模拟喷嘴生成被引射气流,简化了试验设备。数值计算结果与试验结果符合较好,正确预测了引射管道出口处出现的正激波,真空舱压强满足设计要求。该试验方法可作为超音速引射器原理性研制的试验手段。 展开更多

关键词 超音速引射器 引射机理 启动特性 冷流缩比试验

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涡轴发动机高寒飞行试验和结果分析 被引量：8

13

作者 任智勇 李志鹏 《现代机械》 2017年第6期63-66,共4页

为了验证涡轴发动机的环境适应性,开展了高寒环境下的涡轴发动机飞行试验。通过分析发动机在低温下工作受到的影响,总结了高寒条件下的试飞方法,之后针对涡轴发动机高寒试飞结果,包括起动时间偏长、滑油压力高、油路结冰、发动机进入应... 为了验证涡轴发动机的环境适应性,开展了高寒环境下的涡轴发动机飞行试验。通过分析发动机在低温下工作受到的影响,总结了高寒条件下的试飞方法,之后针对涡轴发动机高寒试飞结果,包括起动时间偏长、滑油压力高、油路结冰、发动机进入应急状态等现象进行了分析,并讨论了相应的改善措施,为高寒环境下的发动机使用提供了借鉴。 展开更多

关键词 涡轴发动机 高寒 飞行试验 起动

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某重型商用车冷起动试验 被引量：1

14

作者 杨坤 董秀辉 +2 位作者 王杰 唐玉强 武哲 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第6期28-32,6,共5页

针对某重型商用车冷起动试验数据采集不同步、试验效率低、后续数据分析困难且不宜保存的技术现状,提出了商用车冷起动试验数据采集分析系统方案,搭建了整车冷起动测试平台。并以该平台为基础,针对某重型商用车冷起动过程中存在的-35℃... 针对某重型商用车冷起动试验数据采集不同步、试验效率低、后续数据分析困难且不宜保存的技术现状,提出了商用车冷起动试验数据采集分析系统方案,搭建了整车冷起动测试平台。并以该平台为基础,针对某重型商用车冷起动过程中存在的-35℃左右起动困难,低温起动过程中油耗及排放过高的问题,开展了-25^-35℃的冷起动试验。采集了多个温度下的冷起动试验数据,并基于试验结果,以温度为门限,通过对燃油加热器的控制,优化了目标商用车冷起动控制策略。通过为期1年的用户实验,验证了优化策略的有效性以及该数据采集系统的实用性。 展开更多

关键词 重型商用车 冷起动 数据采集分析 整车试验

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温度对涡轴发动机起动性能影响的试验研究 被引量：6

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作者 任智勇 王俊琦 邓晓政 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2019年第3期13-17,57,共6页

为研究装直升机后的涡轴发动机的地面起动性能,开展了不同环境温度、冷/热态条件下的发动机地面起动试验,分析了温度对起动时间和排气温度峰值的影响。结果表明,随着环境温度的增加,冷态起动时间先降后增,热态起动时间、冷/热态起动排... 为研究装直升机后的涡轴发动机的地面起动性能,开展了不同环境温度、冷/热态条件下的发动机地面起动试验,分析了温度对起动时间和排气温度峰值的影响。结果表明,随着环境温度的增加,冷态起动时间先降后增,热态起动时间、冷/热态起动排气温度峰值均呈线性增加。环境温度0℃以下时,随温度的降低冷/热态起动性能差异逐渐增大,滑油导致的转子阻力矩升高是低温冷态起动时间长的主要原因。利用试验结果,建立了冷/热态起动时间、排气温度峰值随环境温度变化的模型,并应用于实际飞行时的起动监控。 展开更多

关键词 航空发动机 地面试验 冷/热态起动 起动时间 排气温度峰值 起动模型

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发动机冷启动试验数据采集系统 被引量：1

16

作者 姜水生 余敬周 +1 位作者 黎和昌 陈立伟 《内燃机》 2004年第6期18-19,28,共3页

就发动机冷启动试验数据采集系统软硬件的研制开发进行了论述,从发动机冷启动试验过程出发,合理有效地设计系统软硬件,设计中兼顾了系统的便携性、实用性、操作简单性、可靠性以及后处理的智能化,该系统为发动机的研制开发提供了强有力... 就发动机冷启动试验数据采集系统软硬件的研制开发进行了论述,从发动机冷启动试验过程出发,合理有效地设计系统软硬件,设计中兼顾了系统的便携性、实用性、操作简单性、可靠性以及后处理的智能化,该系统为发动机的研制开发提供了强有力的技术支持。 展开更多

关键词 数据采集 发动机冷启动 试验测试

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某轻型客车采暖和冷启动性能提升研究

17

作者 张炳力 张高超 +1 位作者 李霞 曹皇亲 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1428-1432,共5页

文章针对某轻型客车在低温环境下采暖和冷启动性能较差的问题,对该车当前系统现状和性能影响因素进行了分析,在分析的基础上提出了加装水暖燃油加热器的改进方案,并在该方案下进行了参数匹配、水路连接方式设计和控制策略制定。对采用... 文章针对某轻型客车在低温环境下采暖和冷启动性能较差的问题,对该车当前系统现状和性能影响因素进行了分析,在分析的基础上提出了加装水暖燃油加热器的改进方案,并在该方案下进行了参数匹配、水路连接方式设计和控制策略制定。对采用改进方案的轻型客车进行了环境舱试验,结果表明,改进后方案提升了采暖和冷启动性能。 展开更多

关键词 采暖系统 冷启动 燃油加热器 环境舱试验

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YG-75/3.82-M1型循环流化床锅炉冷态试验及试运行建议 被引量：1

18

作者 王大飞 杨福涛 +1 位作者 胡安全 孟维俊 《发电设备》 2006年第2期113-115,共3页

介绍了YG-75/3.82-M1型循环流化床锅炉冷态试验,并对冷态试验数据进行了分析,提出了该炉调试启动的技术要点。

关键词 能源与动力工程 循环流化床锅炉 冷态试验 启动

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汽车冷起动性能测试仪的研制

19

作者 姜水生 余敬周 黎和昌 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2005年第6期4-5,共2页

就汽车冷起动性能测试仪的研制开发进行了介绍,设计中兼顾了系统的便携性、实用性、操作简单性、可靠性以及后处理的智能化,该仪器为汽车的研制开发提供了强有力的技术支持。

关键词 汽车冷起动 试验测试 数据采集

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1000MW超超临界直流锅炉启动调试试验研究

20

作者 崔凯 梁志伟 +2 位作者 杨文波 钟祚群 于德亭 《电站系统工程》 北大核心 2009年第1期48-48,50,共2页

对华能玉环发电有限责任公司国产首台1000MW超超临界直流锅炉的启动调试及试验研究,进行了全面的技术总结。

关键词 超超临界 冷态试验 启动调试

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