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短波增阻对船舶失速系数的影响分析 被引量：5
1
作者 陈京普 邹康 +1 位作者 魏锦芳 周伟新 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第A01期47-52,共6页
船舶失速系数fw的理论预报较为复杂,仅就波浪增阻这一影响fw的重要因素,选择一条8万t级散货船开展了模型试验研究。试验结果表明,在BF6级典型海况中短波增阻占到船舶波浪增阻的50%左右,由此试验结果分析失速系数fw表明短波增阻对fw的影... 船舶失速系数fw的理论预报较为复杂,仅就波浪增阻这一影响fw的重要因素,选择一条8万t级散货船开展了模型试验研究。试验结果表明,在BF6级典型海况中短波增阻占到船舶波浪增阻的50%左右,由此试验结果分析失速系数fw表明短波增阻对fw的影响可达3%。这一研究表明对于大中型船舶,短波成份是影响波浪增阻的重要因素,需要在模型试验和数值计算中重点关注。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 EEDI 船舶失速系数fw 阻力增加
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