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题名“窄路密网”模式下城市支路网密度规划研究
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作者
顾宇
王丽
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机构
唐山市规划建筑设计研究院有限公司
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出处
《市政技术》
2024年第4期125-133,共9页
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文摘
城市支路作为道路系统的毛细血管,是提高地块交通可达性的主要依托,也是道路系统十分重要的组成部分。然而,城市规划对于支路缺乏刚性管控,常常导致支路建设滞后、路网密度不足的问题。为适应“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,保证干路系统接入顺畅以及慢行系统的连续便捷,对支路网进行了系统性研究。主要研究结论如下:(1)提出针对支路体系的城市分区方法,将城市细分为6种功能类型;(2)提出各分区支路网控制指标的区间值和推荐值,便于控制性详细规划的落实;(3)将确定的支路网控制指标在唐山市中心城区范围内进行实例核算,结果显示研究指标合理;(4)为适应不确定性因素,提出刚性控制与弹性控制相结合的规划思路。
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关键词
交通规划
窄路密网
支路系统
路网密度
功能分区
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Keywords
transportation planning
narrow road with dense networks
branch road system
road network density
functional zoning
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分类号
U412.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名新乡市中心城区支路网现状与功能分类
被引量：1
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作者
王建伟
周凯
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机构
河南科技学院
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出处
《河南科技学院学报（自然科学版）》
2012年第1期45-49,共5页
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文摘
针对在新乡市中心城区改造中如何进行支路网的规划设计问题,通过对167条支路的调查和实地测量数据的分析,从支路数量及支路网密度、支路结构组成、支路文化特色3个方面对中心城区内支路网的现状和特点进行了研究,将支路划分为服务城市交通型、服务城市商业型、服务局部交通型、体现文化特色型、体现滨河景观型5种类型,并分析了不同类型支路的交通方式、功能作用和适用情况.最后对中心城区支路网的建设提出了几点建议.
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关键词
新乡市
中心城区
支路网
支路功能
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Keywords
Xinxiang
eentral city
branch road network
branch road function
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分类号
TU981
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名主干道动态协调控制方法研究
被引量：5
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作者
钱伟
徐青政
杨矿利
杨慧慧
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机构
河南理工大学电气工程与自动化学院
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2016年第19期265-270,共6页
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基金
河南省高校科技创新人才支持计划(No.13HASTIT044)
河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(No.2011GGJS-054)
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文摘
针对干线交通双向绿波协调控制中的相位冲突问题,提出了一种主干道动态协调控制方法。根据交通路口关联度计算方法将主干道划分为若干个控制子区;根据划分好的控制子区,计算出控制子区控制参数和控制子区间的协调控制参数:其中,针对我国城市交通流特点,对韦伯斯特周期公式进行修正,并设计了一种支路相位排前可行度函数用于各个路口相序进行优化,依此根据一段时间内的交通流信息计算出所有控制参数,包括公共信号周期,各路口的绿信比,各路口的相序以及所有路段的引导车速。仿真结果表明,该方法比分散控制能有效地提高主干道的行车速度,能够有效降低干线的通行时间。
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关键词
主干道
控制子区
韦伯斯特周期公式
支路相位排前可行度函数
相序优化
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Keywords
trunk road
control subarea
Webster cycle formula
branch phase top feasible degree function
phase sequence optimization
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分类号
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名杭州市区城市支路基本解读
被引量：1
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作者
金家明
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机构
杭州市综合交通研究中心
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出处
《城市道桥与防洪》
2010年第2期1-3,14,共4页
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文摘
该文对城市支路的定义、分类、功能进行了初步分析,并阐述了支路体系不健全会引发的相关问题,同时结合实际,对杭州市支路网现状进行了剖析,以期对其下一步道路建设及其他城市的道路建设起到一定的启发作用。
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关键词
杭州
城市支路
定义分类
功能
问题
现状
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Keywords
Hangzhou,urban branch road,definition and classification,function,problem,present situation
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分类号
U412.372
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市道路的功能分类方法
被引量：10
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作者
秦健
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机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《交通与运输》
2018年第A01期149-153,共5页
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文摘
按照城市道路的服务对象和所承担的城市活动的特征,可将其分为通过性道路、集散性道路和地方性道路三类。优化现行规范城市道路分级体系,将城市道路分为快速路、交通性干路、集散性干路和支路四个等级。快速路和交通性干路主要服务于长距离通过性快速机动交通,集散性干路和支路分别服务于中等距离集散性慢速机动交通和短距离地方性慢速机动交通。同时,根据不同等级道路功能定位、道路沿线用地性质和道路空间资源,合理和适度的满足多样化的城市公共活动空间需求和各种重要市政基础设施敷设需求。
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关键词
城市道路
功能分类
等级
快速
交通性干路
集散性干路
支路
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Keywords
Urban road
functional classification
Grade
Expressway
Arterial road
Collector road
branch road
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名浅谈《歧路灯》中的情态方式副词
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作者
方瑜
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机构
贵州大学人文学院
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出处
《景德镇学院学报》
2015年第1期32-35,共4页
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文摘
本文将《歧路灯》中的情态方式副词穷尽性地罗列出来,对其从语义特征,语义指向的施事、受事和功能特征这三方面进行了研究分析。根据不同的语义特征,发现具有社会活动意义特征的情态方式副词在选择施事和受事上有自己的特点。同时文章也简单地分析了《歧》中情态方式副词在句法功能、组合功能和搭配功能上的特点并对其进行总结。
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关键词
情态方式副词
《歧路灯》
语义特征
语义指向
功能特征
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Keywords
modal adverbs
Lamp Over the branch road
sem antic feature
semantic direction
functional characteristics
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分类号
H146.2
[语言文字—汉语]
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题名谈城市支路规划与实施
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作者
李炳林
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机构
长沙市规划勘测设计研究院
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出处
《山西建筑》
2014年第16期8-10,共3页
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文摘
对城市支路的定义、技术标准和功能进行了系统梳理和研究,并以长沙为例,总结了城市支路规划及现状支路系统存在的主要问题,提出了支路规划与实施方面的应对策略,以完善城市路网结构。
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关键词
城市支路
交通功能
技术标准
城市道路
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Keywords
urban branch road, traffic function, technical standards, urban road
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分类号
TU984.191
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名支路不同红线宽度对比分析
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作者
刘玲玲
王强
张德康
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机构
青岛国信建设投资有限公司
青岛市城市规划设计研究院
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出处
《山东交通科技》
2023年第6期100-102,共3页
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文摘
目前国家及交通行业相关规范针对支路红线宽度的要求是14~20 m,取值范围较为宽泛,设计人员在实际规划设计工作中,在确定支路红线宽度时往往不知所措,红线宽度的设置存在较大的随意性。从道路断面功能的角度分析了不同红线宽度的支路功能差异,作为红线宽度选取的重要依据;规划设计人员可根据支路所属片区的交通出行特征,选取适宜的道路红线宽度。本研究对于实际工作中确定支路红线宽度具有较为重要的指导意义。
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关键词
交通设计
支路红线宽度
断面功能
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Keywords
traffic design
branch roads red line widths
section function
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分类号
U412.37
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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