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分段中深孔嗣后充填采矿法在某多金属矿中的应用及优化
1
作者 王亚军 王维 +5 位作者 陈寅 廖敦霞 赵海洋 盛佳 张海云 李守强 《矿业研究与开发》 北大核心 2026年第2期31-37,共7页
针对矿山井下部分采场布置区域位于破碎氧化带范围内,在生产过程中出现的顶板垮落和侧帮垮塌情况,以及分段中深孔采场底部留有落矿堑沟便于出矿,导致采场完成生产后,底部三角矿柱受较差充填体质量影响无法有效回采,造成资源极大浪费等... 针对矿山井下部分采场布置区域位于破碎氧化带范围内,在生产过程中出现的顶板垮落和侧帮垮塌情况,以及分段中深孔采场底部留有落矿堑沟便于出矿,导致采场完成生产后,底部三角矿柱受较差充填体质量影响无法有效回采,造成资源极大浪费等开采技术难题。以某多金属矿为研究对象,通过现场调研、理论分析及参考同类型矿山经验,提出了喷锚网加长锚索注浆联合支护方案,对采场顶板进行预加固支护,以确保破碎氧化带范围内矿石的安全开采;同时优化了中深孔爆破工艺,通过补充浅孔实现无堑沟同排回采底柱的目的。工业试验结果表明:采用“预控顶加固+补充浅孔同排回采底柱”的优化方案后,采场顶板稳定性及矿石资源回采率得到了显著提升,采场综合生产能力较原方案提高了21.54%,损失率及贫化率降低至8%,可在井下生产区域内推广应用。 展开更多
关键词 破碎氧化带 分段中深孔嗣后充填采矿法 锚索注浆支护 底柱回采
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连云港码头下横梁底模拆除工艺探讨
2
作者 刘增华 杨俊伟 《工程建设与设计》 2026年第5期173-175,共3页
探讨底模拆除技术在连云港某高桩码头施工中的创新应用,通过分析拆除难点、设计支撑体系、制定流程及把控要点、实施安全保障措施,提出了钢抱箍与手拉葫芦协同工作的方案。结果表明,采用钢抱箍与手拉葫芦协同作业,有效提升了拆除效率与... 探讨底模拆除技术在连云港某高桩码头施工中的创新应用,通过分析拆除难点、设计支撑体系、制定流程及把控要点、实施安全保障措施,提出了钢抱箍与手拉葫芦协同工作的方案。结果表明,采用钢抱箍与手拉葫芦协同作业,有效提升了拆除效率与安全性并缩短了产业工人水上作业时间。 展开更多
关键词 高桩码头 底模拆除 支撑体系 施工工艺 安全保障
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超高水头差大体积双壁钢围堰设计与施工技术
3
作者 江晓阳 刘鸽 +1 位作者 关小会 胥雅韧 《中国港湾建设》 2026年第1期13-20,共8页
跨江跨海桥梁基础施工向着大体量深水方向发展,研究超高水头差下的围堰设计,对于基础安全施工具有重要意义。依托池州公铁大桥3号主墩基础的设计与施工要求进行方案比选,提出超30 m水头差大体积矩形围堰设计思路。通过研究壁体厚度、夹... 跨江跨海桥梁基础施工向着大体量深水方向发展,研究超高水头差下的围堰设计,对于基础安全施工具有重要意义。依托池州公铁大桥3号主墩基础的设计与施工要求进行方案比选,提出超30 m水头差大体积矩形围堰设计思路。通过研究壁体厚度、夹壁混凝土高度对壁体结构受力影响,得出两者的选取原则。对比分析改善夹壁混凝土受力的措施,提出可行的构造及工艺措施。探究不同底隔仓结构特点及适用范围,创新性地采用单壁+桁架+活动挡板的形式解决了大体积封底混凝土分次浇筑的难题。底节围堰拼装时采用大块段水重浮态连接技术,避免了设置复杂的下放系统。研究成果可为复杂水文地质下的围堰设计施工提供重要参考。 展开更多
关键词 双壁钢围堰 壁体厚度 夹壁混凝土 内支撑 可调组合底隔仓 浮态连接
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附加H型钢三段肋预应力预制底板抗弯性能研究
4
作者 李明 刘栩邑 +2 位作者 宋彪 李亦凡 朱文栋 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期77-84,共8页
研究附加H型钢的三段肋预应力预制底板(HRP底板)的抗弯性能,为工程设计应用提供参考。应用ABAQUS有限元分析软件对比HRP底板、钢筋桁架预制底板及带通长肋钢筋桁架预制底板的抗弯性能,探讨HRP底板的免支撑施工可行性及适用跨度,分析不... 研究附加H型钢的三段肋预应力预制底板(HRP底板)的抗弯性能,为工程设计应用提供参考。应用ABAQUS有限元分析软件对比HRP底板、钢筋桁架预制底板及带通长肋钢筋桁架预制底板的抗弯性能,探讨HRP底板的免支撑施工可行性及适用跨度,分析不同因素对其抗弯性能的影响。HRP底板承载力较其他两者提高32%~143%,抵抗变形能力提高17%~39%,可实现跨度为6.6~7.5 m的跨中免支撑施工要求;增加型钢长度、预应力筋直径,其抗弯性能提高了30%~98%;增大型钢惯性矩、预应力,减小螺栓间距,其承载力和抵抗变形能力提高了6%~30%;改变桁架上弦筋、桁架下弦筋、预应力、钢筋桁架榀数、预制肋长度、预制肋混凝土强度等级对其抗弯性能影响小于10%。HRP底板具有工程可行性,可满足跨度达7.5 m时的免支撑施工要求,型钢长度、预应力筋直径是影响其抗弯性能的主要因素。 展开更多
关键词 预制底板 预制肋 预应力 免支撑 抗弯性能
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条形底板地连墙基坑斜撑段倒撑必要性研究
5
作者 杨开武 罗正高 +2 位作者 蒋明伟 祝建勋 杨春阳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第5期170-174,共5页
[目的]为节约工程投资,部分基坑斜撑段采用未完全封闭的条形底板进行基坑封底,拆除这类基坑的最下部支撑后,地连墙会发生较大突变。需研究条形底板地连墙基坑斜撑段倒撑施作的必要性及不同倒撑的基坑变形控制效果。[方法]以北京地铁某... [目的]为节约工程投资,部分基坑斜撑段采用未完全封闭的条形底板进行基坑封底,拆除这类基坑的最下部支撑后,地连墙会发生较大突变。需研究条形底板地连墙基坑斜撑段倒撑施作的必要性及不同倒撑的基坑变形控制效果。[方法]以北京地铁某拆撑后未施作倒撑且围护结构产生变形预警的基坑为案例,通过监测数据分析拆撑后该基坑围护结构变形情况,结合数值模拟研究不同类型倒撑对该基坑变形的控制效果。[结果及结论]超宽薄壁地连墙基坑斜撑段拆撑后,基坑变形超过设计阈值,对这类基坑必须规范施作倒撑;水平倒撑和斜倒撑的基坑变形率分别为0.078和0.366,变形量相差4.68倍,水平倒撑的变形控制效果明显优于斜倒撑的;满堂红脚手架作为倒撑替代方案,该类基坑变形率为0.166,效果优于斜倒撑的而弱于水平倒撑的;不同类型倒撑中,仅水平倒撑和满堂红脚手架可将拆撑后基坑变形控制在设计阈值内;完全封闭的底板结构在基坑拆撑受力转换阶段作用充分,基坑变形率为0.304。 展开更多
关键词 轨道交通 基坑 条形底板 围护结构 倒撑
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均匀流作用下坐底式养殖网箱的水动力特性研究 被引量：1
6
作者 吉健 周利兰 +1 位作者 刘斌 徐磊 《华中科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期151-157,共7页
通过数值模拟与模型实验相结合的方法,对使用双层网衣的坐底式养殖网箱进行了研究.数值模拟中基于多孔介质方法将网衣简化为多孔介质板,将管架处理为刚性壁面,结合Realizable k-ε湍流模型计算了不同流速、来流方向及缺失网衣等情况下... 通过数值模拟与模型实验相结合的方法,对使用双层网衣的坐底式养殖网箱进行了研究.数值模拟中基于多孔介质方法将网衣简化为多孔介质板,将管架处理为刚性壁面,结合Realizable k-ε湍流模型计算了不同流速、来流方向及缺失网衣等情况下网箱流场的变化情况,并与水池实验结果进行了对比分析.结果表明:数值计算结果与实验结果有较好的一致性,双层网衣对流速的衰减效果明显,流速在网箱附近会急剧变化,并在网箱下游形成一个低速区;侧网的存在会加快中间立柱的尾涡脱落,而底网对流速的影响较小;来流方向变化对网箱流速分布的影响较大.工程应用中网箱管架尺寸不宜过大以避免尾涡对结构的潜在影响. 展开更多
关键词 多孔介质 坐底式养殖网箱 流场 网衣 流速衰减
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坑底回弹对深厚软土区倾斜桩支护变形影响研究 被引量：1
7
作者 张楠 郭胜忠 +4 位作者 刘永超 王淞 于健 刘岩 王浩 《建筑结构》 北大核心 2025年第13期148-154,共7页
倾斜桩组合支护是一种新型基坑支护形式,近年来逐步广泛应用,然而缺少坑内土体位移对倾斜桩变形的影响研究。通过某大面积倾斜桩支护基坑工程案例,对其位移和轴力实测数据进行分析,并建立数值模型,深入分析支护桩隆起的原因。结果表明,... 倾斜桩组合支护是一种新型基坑支护形式,近年来逐步广泛应用,然而缺少坑内土体位移对倾斜桩变形的影响研究。通过某大面积倾斜桩支护基坑工程案例,对其位移和轴力实测数据进行分析,并建立数值模型,深入分析支护桩隆起的原因。结果表明,倾斜桩组合支护桩顶出现大面积隆起现象,且坑底软土回弹对桩身竖向变形的影响较为明显;将坑底土质强度增加后,桩身刺入变形减小,但桩身沉降范围增加,所产生的负摩阻力不利于桩身承载性能的发挥;随着支护桩桩长的增加,轴力持续增大,竖向位移先减小后增加;随着支护桩倾角的增大,竖向位移增大,轴力逐渐减小。提出坑内施加换撑板带及在桩身下部添加一定粗糙度倒刺两种措施控制基坑变形,经模拟对比验证发现,后者变形控制效果良好,同时方便施工,利于实现坑底回弹量较大所产生的不利影响在倾斜桩支护工程中的正向化使用。 展开更多
关键词 基坑工程 坑底回弹 倾斜桩支护 桩顶位移 变形控制措施
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软岩巷道底鼓治理中底帮联合补偿支护技术研究和应用
8
作者 孙乐乐 肖长春 +1 位作者 庞建勇 郝泽睿 《现代矿业》 2025年第10期57-61,共5页
在深部强扰动高应力作用下,巷道底板变形控制难度极大,为解决深部软岩巷道底鼓变形速度快、变形量大的问题,以张集矿1137(1)轨顺外段诱发的严重底鼓变形为工程背景,提出了锚注网喷反底拱治理技术方案。采用理论分析、数值模拟与工程实... 在深部强扰动高应力作用下,巷道底板变形控制难度极大,为解决深部软岩巷道底鼓变形速度快、变形量大的问题,以张集矿1137(1)轨顺外段诱发的严重底鼓变形为工程背景,提出了锚注网喷反底拱治理技术方案。采用理论分析、数值模拟与工程实践相结合的研究方法,构建了底板力学分析模型,获得了底板破坏深度。研究表明:在强扰动作用下,巷道围岩过度破碎,强度下降,围岩破碎区不断增大并挤出是诱发底鼓的主要原因。提出了底帮联合补偿的支护优化对策,形成底帮联合的支护承载结构,采用喷浆封闭,注浆补强,底角补打锚杆索的技术方案。依据工程地质条件,通过模拟确定了拱高1.0 m,钢筋网直径12 mm,喷射混凝土强度C20的最优反底拱支护参数。联合锚注支护与反底拱形成封闭的支护结构,整体发挥恢复应力、增强围岩、转移应力、控制承载圈的作用,取得了良好的应用效果,为底鼓治理提供了工程借鉴与指导。 展开更多
关键词 扰动巷道 锚注网喷反底拱 支护设计 数值模拟
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淤泥地质条件下坐底式风电安装船运动响应分析
9
作者 黄柱林 韩易健 《船舶工程》 北大核心 2025年第S1期64-67,73,共5页
[目的]为研究淤泥地质和不同海况对坐底船运动响应的影响,指导风电安装作业安全开展,[方法]利用ABAQUS软件对典型土体进行有限元建模,得到了坐底船在淤泥质土的载荷-位移曲线,进而求得了土体的非线性刚度。进一步用MOSES软件建立分析模... [目的]为研究淤泥地质和不同海况对坐底船运动响应的影响,指导风电安装作业安全开展,[方法]利用ABAQUS软件对典型土体进行有限元建模,得到了坐底船在淤泥质土的载荷-位移曲线,进而求得了土体的非线性刚度。进一步用MOSES软件建立分析模型,模拟超压载坐底工况,使用以上弹簧刚度模拟海底淤泥,计算设计海况下不同波浪周期和方向对船舶运动的影响。[结果]计算结果表明海底为厚度较大的淤泥质土时,即使海况良好,横向载荷条件下船舶运动仍可能超出安全作业的范围。[结论]研究结果对进一步分析不同的地质和海况对坐底船的影响,保证安全作业具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 坐底式风电安装船 淤泥 坐底稳性 运动响应
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某坐底式起重工程驳船船体总强度改造设计方法
10
作者 张勇 孙雪荣 +1 位作者 刘乐乐 钱笠君 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第14期1-5,共5页
本文从线弹性材料力学理论出发,在本船波浪外载荷由模型试验得到并已确定的基础上,综合考虑结构弯曲、剪切载荷作用模式,对多分段坐底式起重工程驳船直接承受环境载荷的船体外板结构进行改造设计。从被改造母船的设计承载能力出发,综合... 本文从线弹性材料力学理论出发,在本船波浪外载荷由模型试验得到并已确定的基础上,综合考虑结构弯曲、剪切载荷作用模式,对多分段坐底式起重工程驳船直接承受环境载荷的船体外板结构进行改造设计。从被改造母船的设计承载能力出发,综合考虑防波堤式直墙建筑物砰击载荷作用模式,全面研究承载构件的弯曲、剪切强度,进而有效推进多分段坐底式起重工程驳船的改造工程设计。 展开更多
关键词 驳船 坐底式 对地载荷 结构强度 砰击载荷
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高应力大巷底鼓机理及其稳定性控制方法 被引量：1
11
作者 常庆灵 《煤矿现代化》 2025年第1期129-134,共6页
针对余吾煤业1号回风大巷在高应力扰动下出现的巷道底鼓严重问题,综合运用理论分析、数值计算和现场试验相结合的方法,系统研究了高应力大巷底鼓机理及其稳定性控制方法。理论计算结果表明,高应力巷道底板破坏深度达1.35 m,底板滑移面... 针对余吾煤业1号回风大巷在高应力扰动下出现的巷道底鼓严重问题,综合运用理论分析、数值计算和现场试验相结合的方法,系统研究了高应力大巷底鼓机理及其稳定性控制方法。理论计算结果表明,高应力巷道底板破坏深度达1.35 m,底板滑移面受到的滑动力达3.11 MPa,超过了底板砂质泥岩极限抗拉强度,导致巷道底板发生底鼓。从高应力巷道底鼓控制角度出发,提出了高应力巷道顶底板加强锚索与巷道两帮锚杆联合支护的巷道底鼓控制技术,数值模拟结果表明巷道底鼓量可降低67%,有效控制底鼓的同时,也可为巷道整体稳定提供支撑。通过现场试验,研究提出的巷道底鼓控制方法可使回风大巷顶板下沉值降低37%,底鼓值降低72%,两帮变形量降低53%,有效保证了回风大巷的稳定。研究结果对于指导深部矿井高应力环境下巷道底鼓控制具有重要实践意义。 展开更多
关键词 高应力巷道 围岩变形 底鼓 稳定性 支护
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钢混组合梁跨越既有高速公路安装工艺
12
作者 杨丰聚 《江苏建筑职业技术学院学报》 2025年第3期39-45,共7页
为解决跨越既有高速钢混组合梁安装施工中,因既有道路车流量大导致的吊装难度高、焊接作业风险大,且需减少对交通影响等问题,结合环南路连接G104快速通道工程实例展开研究.施工中采用“二拼后整体安装”工艺,先通过二拼胎架完成钢混组... 为解决跨越既有高速钢混组合梁安装施工中,因既有道路车流量大导致的吊装难度高、焊接作业风险大,且需减少对交通影响等问题,结合环南路连接G104快速通道工程实例展开研究.施工中采用“二拼后整体安装”工艺,先通过二拼胎架完成钢混组合梁分段拼装,再利用220 t汽车吊配合500 t汽车吊实现梁段转运,最后借助架桥机完成跨越高速段梁体安装;针对焊接火花、焊渣掉落风险,设计三道防护兜底结构,并严格把控现场焊接各工序质量.实践结果表明,该施工技术可将钢混组合梁安装的水平位移控制在H×2.1/1 000(H为梁体高度)、累计沉降15 mm、差异沉降2.0/1 000,均满足规范要求,实现了跨越既有高速钢混组合梁高效、安全施工,可为同类工程提供技术参考. 展开更多
关键词 跨越既有高速 钢混组合梁 二拼吊装 防护兜底 现场焊接
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电动重卡吊装式动力电池换电总成系统技术解析
13
作者 李松磊 《今日自动化》 2025年第8期166-169,共4页
文章以新能源重卡电动化转型为背景,聚焦吊装式换电技术的创新路径与产业化应用,结合吊装式换电效率高(单次小于5min),占地面积小(土地利用率提升40%),通用化程度高(可实现不同品牌电池、不同车型、不同电量互通互换)等技术优势,重点解... 文章以新能源重卡电动化转型为背景,聚焦吊装式换电技术的创新路径与产业化应用,结合吊装式换电效率高(单次小于5min),占地面积小(土地利用率提升40%),通用化程度高(可实现不同品牌电池、不同车型、不同电量互通互换)等技术优势,重点解析动力电池系统及车载底托系统的技术架构,论证其技术先进性、安全性及可靠性,为电动重卡规模化推广提供理论支撑与实践参考。 展开更多
关键词 电动重卡 吊装式换电 动力电池系统 车载底托系统 换电技术
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水上高桩墩台底模板支撑结构优化设计
14
作者 牛浩蕴 雷鸣 《水运工程》 2025年第6期63-68,共6页
水上高桩墩台结构在桥梁、码头等结构建设中较为常见,施工难度较大,各类措施的成本控制是施工单位优先考虑的因素之一。依托福州港三都澳港区漳湾作业区18#~20#泊位工程,对该工程变电所平台的底模板支撑结构原设计方案进行优化并调整施... 水上高桩墩台结构在桥梁、码头等结构建设中较为常见,施工难度较大,各类措施的成本控制是施工单位优先考虑的因素之一。依托福州港三都澳港区漳湾作业区18#~20#泊位工程,对该工程变电所平台的底模板支撑结构原设计方案进行优化并调整施工组织,在保证支撑结构承载力的同时,减少支撑钢材用量,最终在依托工程中成功浇筑变电所平台并通过验收,节约施工成本81.3万元。 展开更多
关键词 水上高桩墩台 底模板支撑结构 优化设计 成本节约
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大断面软岩盘区巷道大变形治理实践
15
作者 窦帅帅 《晋控科学技术》 2025年第1期51-54,共4页
针对晋城蓝焰煤业股份有限公司成庄矿15号煤二盘区辅运一巷围岩收敛变形严重、返修成本高等诸多弊端,通过分析得出其底鼓变形主要受构造应力与底板软弱泥岩遇水膨胀共同作用导致,建立FLAC3D模型对巷道收敛变形规律进行研究,提出巷帮长... 针对晋城蓝焰煤业股份有限公司成庄矿15号煤二盘区辅运一巷围岩收敛变形严重、返修成本高等诸多弊端,通过分析得出其底鼓变形主要受构造应力与底板软弱泥岩遇水膨胀共同作用导致,建立FLAC3D模型对巷道收敛变形规律进行研究,提出巷帮长短锚索加固+底板注浆锚索加固方案。现场矿压监测数据表明:采取该方案20 d后巷道底鼓变形得到有效控制,最大底鼓量90 mm,有效降低了巷道返修成本,确保工作面安全回采。 展开更多
关键词 软岩 盘区 底鼓 注浆 支护
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“自下而上”式乡村学校变革的社会支持何以建构———基于个案D小学的扎根理论分析
16
作者 张文斌 《教育学术月刊》 北大核心 2025年第6期82-92,共11页
“自下而上”式乡村学校变革作为学校变革的重要模式之一,其社会支持的建构是一个复杂的动态变化过程。选取D小学作为研究个案,运用扎根理论构建出“自下而上”式乡村学校变革的社会支持建构机制模型。研究表明,变革发起者是整个建构过... “自下而上”式乡村学校变革作为学校变革的重要模式之一,其社会支持的建构是一个复杂的动态变化过程。选取D小学作为研究个案,运用扎根理论构建出“自下而上”式乡村学校变革的社会支持建构机制模型。研究表明,变革发起者是整个建构过程的逻辑起点,而变革发起者自身所具备的人格特质、角色属性、教育理想信念为社会支持的建构塑造了适配与可为的行动空间,在这一行动空间的情境影响下,宣传与展示、动员与协商、资本增值作为具体实践的行动策略贯穿着整个社会支持的建构过程,并最终促进着社会支持的建构。作为建构目标的学校变革,通过驱动变革发起者进一步提升其资本存量进而实现社会支持的巩固与再建构。 展开更多
关键词 乡村小规模学校 “自下而上”式变革 社会支持 建构机制 扎根理论
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巷道单元支架双向大行程底调机构的设计
17
作者 冯师超 毛孟娜 +1 位作者 张翔 窦英杰 《煤矿机械》 2025年第11期130-132,共3页
根据巷道单元支架移架过程中出现的支架歪斜、存在安全隐患、不便于作业的情况,以及普通单元支架底调机构底调行程小、只能单向调节的问题,设计了一种双向调节并且调节行程比较大的巷道单元支架底调机构。介绍了双向大行程底调机构的组... 根据巷道单元支架移架过程中出现的支架歪斜、存在安全隐患、不便于作业的情况,以及普通单元支架底调机构底调行程小、只能单向调节的问题,设计了一种双向调节并且调节行程比较大的巷道单元支架底调机构。介绍了双向大行程底调机构的组成,阐述了其工作原理及优点。实际应用表明,该底调机构结构简单、操作方便、安全可靠、移架效率高、维修更换方便,具有较强的适应性,得到了客户的高度认可,为巷道支架底调机构的研究提供了参考。 展开更多
关键词 巷道支架 底调机构 底座 大行程
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小净空结构物底模支撑体系研究
18
作者 谌超 万怡芊 +2 位作者 雷晨 谌云辉 王文武 《公路交通技术》 2025年第2期93-98,共6页
为解决在净空较小条件下采用常规方法浇筑混凝土结构物无法进行底模支撑,且底模在施工完成后无法拆除的难题,依托某工程应用实例,自主研发设计了一套利用简单常见的施工材料组合而成的小净空结构物底模支撑体系,并采用Midas有限元软件... 为解决在净空较小条件下采用常规方法浇筑混凝土结构物无法进行底模支撑,且底模在施工完成后无法拆除的难题,依托某工程应用实例,自主研发设计了一套利用简单常见的施工材料组合而成的小净空结构物底模支撑体系,并采用Midas有限元软件对小净空结构物底模支撑体系进行受力分析。结果表明:1)小净空结构物底模支撑体系各构件强度、刚度及稳定性均满足规范要求;2)采用该体系不仅能安全稳定支撑结构物底模,还能方便、快捷拆除,拆除后材料还可再回收利用,有效节约施工成本。该体系简单易行,具有较好的应用价值,为小净空结构物施工提供一种新的思路。 展开更多
关键词 小净空 混凝土结构 底模支撑体系 施工材料 水密法 应用 有限元 受力分析
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上海图书馆东馆内倾悬挂钢结构综合建造技术研究
19
作者 吴轶 康文杰 郑祥杰 《建筑施工》 2025年第8期1312-1316,共5页
针对上海图书馆东馆内倾角达30°的悬挂钢结构施工难度大、技术要求高的问题,解决传统悬挂钢结构施工中临时措施用量大、工期长等弊端,提出3种施工方案,重点分析不同施工顺序对工期的影响,以及不同临时支撑体系对临时措施用量的影响... 针对上海图书馆东馆内倾角达30°的悬挂钢结构施工难度大、技术要求高的问题,解决传统悬挂钢结构施工中临时措施用量大、工期长等弊端,提出3种施工方案,重点分析不同施工顺序对工期的影响,以及不同临时支撑体系对临时措施用量的影响,最终总结出一种基于楼面自支承的创新施工方法。该楼面自支承正向加载施工技术优化了施工顺序和临时支撑体系,可显著减少临时措施用量并缩短工期。经模拟分析与施工监测验证,两者数据高度吻合,证明其科学性和可靠性,可为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 悬挂钢结构 内倾斜拉杆 楼面自支承施工 顺作法 临时支撑
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深井软底沿空留巷围岩变形及控制研究 被引量：1
20
作者 金蒙 《晋控科学技术》 2025年第4期21-24,共4页
针对深井高应力环境下软底沿空巷道的变形严重现象,以山西某矿43209工作面为研究背景,根据巷道围岩的变形规律,提出采用“超前弱化钻孔+顶板高强锚注+底板注浆+反底拱让压充填+巷旁柔模充填体”的联合支护措施,拟通过超前工作面弱化钻... 针对深井高应力环境下软底沿空巷道的变形严重现象,以山西某矿43209工作面为研究背景,根据巷道围岩的变形规律,提出采用“超前弱化钻孔+顶板高强锚注+底板注浆+反底拱让压充填+巷旁柔模充填体”的联合支护措施,拟通过超前工作面弱化钻孔的实施,并搭配底板注浆及让压材料填充工艺,达到柔性支护效果。现场监测结果显示,支护方案优化后,巷道顶底板变形量分别从327 mm、614 mm降低至108 mm、149 mm,两帮移近量从294 mm缩短至62 mm,巷道围岩变形得到有效控制。 展开更多
关键词 沿空留巷 深井软底 围岩变形 支护优化
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