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基于FPGA的USB虚拟示波器 被引量:8
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作者 冯林 李莉 +2 位作者 吴振宇 金博 王善坤 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2011年第7期59-62,共4页
介绍了一种基于FPGA和AD9224的USB虚拟示波器,该系统用AD9224实现模数转换;用FPGA实现多路开关、可变增益放大器、A/D和D/A的逻辑控制和内部FIFO高速缓存读写;控制D/A转换器实现自动换档;并通过直接控制CY7C68013A芯片实现采集板与上位... 介绍了一种基于FPGA和AD9224的USB虚拟示波器,该系统用AD9224实现模数转换;用FPGA实现多路开关、可变增益放大器、A/D和D/A的逻辑控制和内部FIFO高速缓存读写;控制D/A转换器实现自动换档;并通过直接控制CY7C68013A芯片实现采集板与上位机之间的USB数据传输;利用LabVIEW编写了上位机示波功能界面。该虚拟仪器系统实现了信号的采集、存储、传输、显示及信号处理,经实验测试性能稳定,能够满足便携性要求。 展开更多
关键词 虚拟示波器 AD9224 FPGA USB 高速信息采集 自动换档
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工程车辆自动变速器换档规律研究及自动控制仿真 被引量:36
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作者 龚捷 赵丁选 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第9期930-934,共5页
从节能角度出发 ,为电液自动变速器提出了一种全新的换档规律及其自动控制方案 ,并在Matlab/Simulink环境支持下 ,使用该换档规律对车辆进行了自动控制仿真 ,验证了该换档规律的正确性 .仿真结果表明 :利用换档规律公式 ,可以将变矩器... 从节能角度出发 ,为电液自动变速器提出了一种全新的换档规律及其自动控制方案 ,并在Matlab/Simulink环境支持下 ,使用该换档规律对车辆进行了自动控制仿真 ,验证了该换档规律的正确性 .仿真结果表明 :利用换档规律公式 ,可以将变矩器在所有工况下的效率限定在某一理想的范围之内 .该换档规律的研究结果丰富了车辆自动操纵理论 ,对提高工程车辆液力机械传动系统的传动效率、节约能源具有指导意义和应用推广价值 . 展开更多
关键词 工程车辆 自动变速器 换档规律 自动控制仿真 节能 自动操纵理论 机械传动系统
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变速箱试验台自动换档技术研究 被引量:1
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作者 林巨广 孔祥伟 +1 位作者 蔡高坡 王心凯 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2010年第11期104-106,共3页
对现有变速箱在线试验检测设备的需求和不足进行分析并根据变速箱选换档原理,设计了一种采用电、气为动力的自动换档机构及其电气控制系统。该机构为变速箱在线加载试验台重要组成部分,主要应用于检测变速箱换档性能,其功能在于减轻工... 对现有变速箱在线试验检测设备的需求和不足进行分析并根据变速箱选换档原理,设计了一种采用电、气为动力的自动换档机构及其电气控制系统。该机构为变速箱在线加载试验台重要组成部分,主要应用于检测变速箱换档性能,其功能在于减轻工人的劳动强度,提高劳动生产率和试验精度。通过试验结果分析,该机构满足设计要求,并具有测量精度高、操作方便、系统运行稳定等优点。 展开更多
关键词 试验台 自动换档机构 控制系统 曲线
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配电网中自平衡电力电子变压器控制策略研究 被引量:4
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作者 张国荣 王啸飞 《电气传动》 北大核心 2017年第4期60-66,共7页
采用由三相H桥级联整流器,带双主动桥高频变压器和交错并联的单相逆变器组成的三级式自平衡电力电子变压器的拓扑结构。着重介绍了各部分的控制策略,高压级整流器采用分层控制并引入交换载波控制,双主动桥则采用了单移相控制,而单相逆... 采用由三相H桥级联整流器,带双主动桥高频变压器和交错并联的单相逆变器组成的三级式自平衡电力电子变压器的拓扑结构。着重介绍了各部分的控制策略,高压级整流器采用分层控制并引入交换载波控制,双主动桥则采用了单移相控制,而单相逆变器采用准比例谐振控制,同时加入基于虚拟阻抗的下垂控制策略,以抑制电路环流。针对三相电压平衡和不平衡的不同情况,进行了仿真验证,结果表明电力电子变压器均可正常运行。 展开更多
关键词 自平衡 交错并联 交换载波控制 单移相控制 准比例谐振控制
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在线变速箱选换档臂检测台架设计
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作者 王淑旺 张定 +1 位作者 鲁恒飞 顾立才 《机械工程师》 2011年第6期16-18,共3页
变速箱的变速、储能、增加扭矩等作用,使它成为汽车传动系中的核心部件。选换档臂是执行选换档的重要执行机构,其好坏直接影响着变速箱选换档的性能。文中根据变速箱换档原理,设计了一种采用电、气为动力的在线变速箱选换档臂检测台架,... 变速箱的变速、储能、增加扭矩等作用,使它成为汽车传动系中的核心部件。选换档臂是执行选换档的重要执行机构,其好坏直接影响着变速箱选换档的性能。文中根据变速箱换档原理,设计了一种采用电、气为动力的在线变速箱选换档臂检测台架,并且着重介绍了其机械系统构成、电气控制系统与试验结果分析。其特点是结构紧凑小巧,动作灵敏可靠,操作简单,无油污,环境清洁;人机交互方便,人性化设计。自投入生产系统运行稳定。 展开更多
关键词 变速箱 自动换档机构 选换挡臂 控制系统 换挡曲线
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一种剪板机的PLC控制 被引量:1
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作者 熊幸明 《自动化与仪表》 2006年第5期72-74,共3页
对剪板机PLC(可编程控制器)控制系统的设计思路进行介绍,详细阐述了系统的硬件组成和软件设计。由上位计算机和PLC组成的控制系统可对生产现场的设备状态实施监控和对现场参数进行调整,使设备工作在最佳状态。
关键词 剪板机 可编程逻辑控制器 上位计算机 移位寄存器
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基于扩展ROM的多电机切换控制实现
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作者 覃纪武 《微计算机信息》 2009年第2期85-86,167,共3页
分析了在自动控制系统中,多电机切换控制系统的需求特点,提出了基于扩展ROM技术的切换隔离技术,从系统启动时刻,由硬件截获启动控制权,实现了底层控制切换的要求。同时,切换控制时刻在系统启动时刻,很好地避免了切换受电机工作过程中的... 分析了在自动控制系统中,多电机切换控制系统的需求特点,提出了基于扩展ROM技术的切换隔离技术,从系统启动时刻,由硬件截获启动控制权,实现了底层控制切换的要求。同时,切换控制时刻在系统启动时刻,很好地避免了切换受电机工作过程中的强电磁干扰影响,有效地解决了系统控制的可靠性。 展开更多
关键词 扩展ROM 多电机 切换 自动控制 电磁干扰
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液压机械连续无级传动的控制系统研究 被引量:5
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作者 张宝彬 苑士华 赵然 《车辆与动力技术》 2003年第4期1-3,20,共4页
给出了液压机械连续无级传动的动力学方程,该系统属于二阶振荡系统.试验结果表明,采用带死区、积分饱和抑制的增量式数字PID控制算法,可以实现液压机械连续无级传动装置的无级调速功能,使发动机工作在最佳工作点上.
关键词 液压机械 无级传动 动力学 控制系统 二阶振荡系统 PID控制
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拖拉机动力换挡变速箱试验台测控技术研究 被引量:4
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作者 李京忠 郎志中 +5 位作者 陈彤 韩建刚 张晓航 马美莲 苑伟 陈俊杰 《拖拉机与农用运输车》 2009年第5期23-24,共2页
采用数字化、智能化和电功率封闭技术模拟拖拉机动力换挡变速箱的全部工作过程。试验台采用搭积木形式,可根据变速箱结构不同任意组合,充分利用共有资源增加试验台的功能。驱动部分和加载部分组成电功率闭环,加载电动机将产生的电能回... 采用数字化、智能化和电功率封闭技术模拟拖拉机动力换挡变速箱的全部工作过程。试验台采用搭积木形式,可根据变速箱结构不同任意组合,充分利用共有资源增加试验台的功能。驱动部分和加载部分组成电功率闭环,加载电动机将产生的电能回馈到电网,达到较好的节能效果,实现电能循环。 展开更多
关键词 动力换挡变速箱 电功率闭环 自动控制
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A43DE电控自动变速器控制系统
10
作者 陈德阳 《济南交通高等专科学校学报》 1999年第4期13-18,共6页
介绍了A43DE电控自动变速器控制系统的主要件和工作原理,并分析了当电控系统出现故障时自动变速器的工作情况。
关键词 自动变速器 控制系统 轿车 A430E型 变速器
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基于线性自抗扰控制的无线电能传输装置设计 被引量:7
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作者 王裕 程志江 +2 位作者 陈星志 杨涵棣 石坤宏 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期2401-2409,共9页
针对电压型无线电能传输系统(wireless power transfer,WPT)在实际应用中受外界或系统内部扰动时出现输出电压不稳定以及如何保证控制器对扰动情况迅速做出反应的问题,提出一种基于线性自抗扰控制(linear active disturbance rejection ... 针对电压型无线电能传输系统(wireless power transfer,WPT)在实际应用中受外界或系统内部扰动时出现输出电压不稳定以及如何保证控制器对扰动情况迅速做出反应的问题,提出一种基于线性自抗扰控制(linear active disturbance rejection control,LADRC)的WPT系统。首先根据WPT系统SS型谐振网络的T型等效电路建立传递函数模型,分析了各个参数对系统输出的影响,并推导出移相角度与输出电压的关系;其次结合系统模型及自抗扰控制理论,设计一阶LADRC控制器对系统输出电压进行闭环控制,并确定各个环节待整定参数的调节方向;最后搭建了基于LADRC的无线电能传输装置,在多种扰动的情况下比较了LADRC控制器与PI控制器的控制效果。实验结果证明,LADRC控制器能够更好的应对系统扰动的不确定性,保证了WPT系统的恒压输出,具有良好的控制特性。 展开更多
关键词 无线电能传输 SS型谐振网络 T型等效电路 自抗扰控制 移相全桥 恒压输出
原文传递
俄569A综合传动装置操纵电控系统改进方案研究 被引量:1
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作者 果大同 陈慧岩 刘溧 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2001年第3期23-27,共5页
在对俄罗斯569A 综合传动装置原系统进行分析的基础上,介绍了自动变速箱(AT)的原理,研究了将手动变速箱改进为自动变速箱的具体方案,并且提出了一种切实可行的改进方案。
关键词 俄罗斯 569A综合传动装置 自动变速箱 AT 变速电液操纵系统 模块化设计
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AMT变速箱换挡过程的设计分析
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作者 杨娟梅 杨恺 《清远职业技术学院学报》 2016年第6期35-37,共3页
针对换挡控制系统执行机构的控制理论,以各换挡阶段实际的受力情况为出发点,以国家标准28工况为依据,根据试验所测得的原型车性能参数制定动力性和燃油经济性换挡规律,通过对换挡同步过程和同步力影响因素的分析,以及对电动选换挡执行... 针对换挡控制系统执行机构的控制理论,以各换挡阶段实际的受力情况为出发点,以国家标准28工况为依据,根据试验所测得的原型车性能参数制定动力性和燃油经济性换挡规律,通过对换挡同步过程和同步力影响因素的分析,以及对电动选换挡执行机构作用过程的运动学和动力学研究,计算出了换挡所需的最大同步力,并在此基础上优化换挡执行机构的参数设计。 展开更多
关键词 变速器 自动换挡控制系统 换挡力
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CATIA参数化在换挡操纵装置设计上的应用
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作者 刘晓莹 于尧 《农业装备与车辆工程》 2015年第8期77-80,共4页
详细阐述了CATIA参数化功能与汽车换挡操纵装置设计上的应用,突出了参数化设计相对于传动设计方法的便利性、准确性、可循环使用特性,以及三维软件在建立参数化过程中逻辑上的简化远超越传统编程软件。介绍了手动挡汽车变速器换挡行程... 详细阐述了CATIA参数化功能与汽车换挡操纵装置设计上的应用,突出了参数化设计相对于传动设计方法的便利性、准确性、可循环使用特性,以及三维软件在建立参数化过程中逻辑上的简化远超越传统编程软件。介绍了手动挡汽车变速器换挡行程的准确计算方法。 展开更多
关键词 参数化 CATIA 选换挡操纵装置 手动挡汽车
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