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Fuzzy adaptive learning control network with sigmoid membership function 被引量:1
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作者 邢杰 Xiao Deyun 《High Technology Letters》 EI CAS 2007年第3期225-229,共5页
To get simpler operation in modified fuzzy adaptive learning control network (FALCON) in some engineering application, sigmoid nonlinear function is employed as a substitute of traditional Gaussian membership functi... To get simpler operation in modified fuzzy adaptive learning control network (FALCON) in some engineering application, sigmoid nonlinear function is employed as a substitute of traditional Gaussian membership function. For making the modified FALCON learning more efficient and stable, a simulated annealing (SA) learning coefficient is introduced into learning algorithm. At first, the basic concepts and main advantages of FALCON were briefly reviewed. Subsequently, the topological structure and nodes operation were illustrated; the gradient-descent learning algorithm with SA learning coefficient was derived; and the distinctions between the archetype and the modification were analyzed. Eventually, the significance and worthiness of the modified FALCON were validated by its application to probability prediction of anode effect in aluminium electrolysis cells. 展开更多
关键词 fuzzy adaptive learning control network (FALCON) topological structure learning algorithm sigmoid function gaussian function simulated annealing (SA)
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Data⁃Based Feedback Relearning Algorithm for Robust Control of SGCMG Gimbal Servo System with Multi⁃source Disturbance 被引量:3
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作者 ZHANG Yong MU Chaoxu LU Ming 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2021年第2期225-236,共12页
Single gimbal control moment gyroscope(SGCMG)with high precision and fast response is an important attitude control system for high precision docking,rapid maneuvering navigation and guidance system in the aerospace f... Single gimbal control moment gyroscope(SGCMG)with high precision and fast response is an important attitude control system for high precision docking,rapid maneuvering navigation and guidance system in the aerospace field.In this paper,considering the influence of multi-source disturbance,a data-based feedback relearning(FR)algorithm is designed for the robust control of SGCMG gimbal servo system.Based on adaptive dynamic programming and least-square principle,the FR algorithm is used to obtain the servo control strategy by collecting the online operation data of SGCMG system.This is a model-free learning strategy in which no prior knowledge of the SGCMG model is required.Then,combining the reinforcement learning mechanism,the servo control strategy is interacted with system dynamic of SGCMG.The adaptive evaluation and improvement of servo control strategy against the multi-source disturbance are realized.Meanwhile,a data redistribution method based on experience replay is designed to reduce data correlation to improve algorithm stability and data utilization efficiency.Finally,by comparing with other methods on the simulation model of SGCMG,the effectiveness of the proposed servo control strategy is verified. 展开更多
关键词 control moment gyroscope feedback relearning algorithm servo control reinforcement learning multisource disturbance adaptive dynamic programming
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Modeling and Robust Backstepping Sliding Mode Control with Adaptive RBFNN for a Novel Coaxial Eight-rotor UAV 被引量:15
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作者 Cheng Peng Yue Bai +3 位作者 Xun Gong Qingjia Gao Changjun Zhao Yantao Tian 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI 2015年第1期56-64,共9页
This paper focuses on the robust attitude control of a novel coaxial eight-rotor unmanned aerial vehicles (UAV) which has higher drive capability as well as greater robustness against disturbances than quad-rotor UAV.... This paper focuses on the robust attitude control of a novel coaxial eight-rotor unmanned aerial vehicles (UAV) which has higher drive capability as well as greater robustness against disturbances than quad-rotor UAV. The dynamical and kinematical model for the coaxial eight-rotor UAV is developed, which has never been proposed before. A robust backstepping sliding mode controller (BSMC) with adaptive radial basis function neural network (RBFNN) is proposed to control the attitude of the eightrotor UAV in the presence of model uncertainties and external disturbances. The combinative method of backstepping control and sliding mode control has improved robustness and simplified design procedure benefiting from the advantages of both controllers. The adaptive RBFNN as the uncertainty observer can effectively estimate the lumped uncertainties without the knowledge of their bounds for the eight-rotor UAV. Additionally, the adaptive learning algorithm, which can learn the parameters of RBFNN online and compensate the approximation error, is derived using Lyapunov stability theorem. And then the uniformly ultimate stability of the eight-rotor system is proved. Finally, simulation results demonstrate the validity of the proposed robust control method adopted in the novel coaxial eight-rotor UAV in the case of model uncertainties and external disturbances. © 2014 Chinese Association of Automation. 展开更多
关键词 adaptive control systems Aircraft control Approximation algorithms Attitude control BACKSTEPPING controllers Functions learning algorithms Radial basis function networks Robust control Robustness (control systems) Sliding mode control Uncertainty analysis
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Adaptive Control of Discrete-time Nonlinear Systems Using ITF-ORVFL 被引量:4
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作者 Xiaofei Zhang Hongbin Ma +1 位作者 Wenchao Zuo Man Luo 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2022年第3期556-563,共8页
Random vector functional ink(RVFL)networks belong to a class of single hidden layer neural networks in which some parameters are randomly selected.Their network structure in which contains the direct links between inp... Random vector functional ink(RVFL)networks belong to a class of single hidden layer neural networks in which some parameters are randomly selected.Their network structure in which contains the direct links between inputs and outputs is unique,and stability analysis and real-time performance are two difficulties of the control systems based on neural networks.In this paper,combining the advantages of RVFL and the ideas of online sequential extreme learning machine(OS-ELM)and initial-training-free online extreme learning machine(ITFOELM),a novel online learning algorithm which is named as initial-training-free online random vector functional link algo rithm(ITF-ORVFL)is investigated for training RVFL.The link vector of RVFL network can be analytically determined based on sequentially arriving data by ITF-ORVFL with a high learning speed,and the stability for nonlinear systems based on this learning algorithm is analyzed.The experiment results indicate that the proposed ITF-ORVFL is effective in coping with nonparametric uncertainty. 展开更多
关键词 adaptive control initial-training-free online learning algorithm random vector functional link networks
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Advanced Policy Learning Near-Optimal Regulation 被引量:3
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作者 Ding Wang Xiangnan Zhong 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2019年第3期743-749,共7页
Designing advanced design techniques for feedback stabilization and optimization of complex systems is important to the modern control field. In this paper, a near-optimal regulation method for general nonaffine dynam... Designing advanced design techniques for feedback stabilization and optimization of complex systems is important to the modern control field. In this paper, a near-optimal regulation method for general nonaffine dynamics is developed with the help of policy learning. For addressing the nonaffine nonlinearity, a pre-compensator is constructed, so that the augmented system can be formulated as affine-like form. Different cost functions are defined for original and transformed controlled plants and then their relationship is analyzed in detail. Additionally, an adaptive critic algorithm involving stability guarantee is employed to solve the augmented optimal control problem. At last, several case studies are conducted for verifying the stability, robustness, and optimality of a torsional pendulum plant with suitable cost. 展开更多
关键词 adaptive CRITIC algorithm learning control NEURAL APPROXIMATION nonaffine dynamics OPTIMAL REGULATION
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Reinforcement Learning:A Technical Introduction–Part I
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作者 Elmar Diederichs 《Journal of Autonomous Intelligence》 2019年第2期25-41,共17页
Reinforcement learning provides a cognitive science perspective to behavior and sequential decision making providedthat reinforcement learning algorithms introduce a computational concept of agency to the learning pro... Reinforcement learning provides a cognitive science perspective to behavior and sequential decision making providedthat reinforcement learning algorithms introduce a computational concept of agency to the learning problem.Hence it addresses an abstract class of problems that can be characterized as follows: An algorithm confronted withinformation from an unknown environment is supposed to find step wise an optimal way to behave based only on somesparse, delayed or noisy feedback from some environment, that changes according to the algorithm’s behavior. Hencereinforcement learning offers an abstraction to the problem of goal-directed learning from interaction. The paper offersan opinionated introduction in the algorithmic advantages and drawbacks of several algorithmic approaches to providealgorithmic design options. 展开更多
关键词 CLASSICAL REINFORCEMENT learning MARKOV DECISION Processes Prediction and adaptive control in UNKNOWN Environments algorithmic Design
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Consensus control for heterogeneous uncertain multi-agent systems with hybrid nonlinear dynamics via iterative learning algorithm 被引量:3
7
作者 XIE Jin CHEN JiaXi +2 位作者 LI JunMin CHEN WeiSheng ZHANG Shuai 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第10期2897-2906,共10页
In this study,We propose a compensated distributed adaptive learning algorithm for heterogeneous multi-agent systems with repetitive motion,where the leader's dynamics are unknown,and the controlled system's p... In this study,We propose a compensated distributed adaptive learning algorithm for heterogeneous multi-agent systems with repetitive motion,where the leader's dynamics are unknown,and the controlled system's parameters are uncertain.The multiagent systems are considered a kind of hybrid order nonlinear systems,which relaxes the strict requirement that all agents are of the same order in some existing work.For theoretical analyses,we design a composite energy function with virtual gain parameters to reduce the restriction that the controller gain depends on global information.Considering the stability of the controller,we introduce a smooth continuous function to improve the piecewise controller to avoid possible chattering.Theoretical analyses prove the convergence of the presented algorithm,and simulation experiments verify the effectiveness of the algorithm. 展开更多
关键词 multi-agent systems adaptive iterative learning control hybrid nonlinear dynamics composite energy function consensus algorithm
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考虑驾驶风格的多模式自适应巡航控制 被引量:1
8
作者 姜顺明 吴朋朋 《江苏大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期382-387,共6页
针对自适应巡航控制对于不同驾驶风格驾驶员的适应性问题,提出了一种个性化多模式自适应巡航控制.首先,基于NGSIM(next generation simulation)数据库,利用K-means算法对跟车数据进行聚类分析,将驾驶员的驾驶风格分为激进型、一般型和... 针对自适应巡航控制对于不同驾驶风格驾驶员的适应性问题,提出了一种个性化多模式自适应巡航控制.首先,基于NGSIM(next generation simulation)数据库,利用K-means算法对跟车数据进行聚类分析,将驾驶员的驾驶风格分为激进型、一般型和保守型,并构建了相应的跟车距离模型.基于深度确定性策略梯度算法,对自适应巡航控制各个性能指标进行模块化设计,将个性化跟车距离模型融入对应3种驾驶风格的工作模式.其次,基于最大熵逆向强化学习设计了奖励函数中的个性化性能权重.最后,为了验证多模式自适应巡航控制的有效性,在Simulink/Carsim联合仿真环境中搭建和运行该系统,并将结果与3种驾驶风格驾驶员实车样本进行对比分析.结果显示:3种工作模式的自适应巡航控制下跟车性能均良好,且车间距和车速都接近3种驾驶风格驾驶员的实车样本,符合不同驾驶风格驾驶员的驾驶习性,满足了个性化驾驶需求. 展开更多
关键词 自适应巡航控制 驾驶风格 强化学习 多模式 K-MEANS算法
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融合TD3智能优化与自适应分数阶的电液伺服滑模控制
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作者 孙春耕 孙泽宇 刘建强 《机床与液压》 北大核心 2025年第23期108-117,共10页
针对传统控制算法难以解决电液伺服系统强非线性、参数摄动和位置干扰带来的跟踪精度下降与稳定性劣化问题,提出一种融合TD3深度强化学习算法与自适应分数阶滑模控制(AFOSMC)的智能复合控制策略——TD3AFOSMC。设计分数阶滑模面,并根据... 针对传统控制算法难以解决电液伺服系统强非线性、参数摄动和位置干扰带来的跟踪精度下降与稳定性劣化问题,提出一种融合TD3深度强化学习算法与自适应分数阶滑模控制(AFOSMC)的智能复合控制策略——TD3AFOSMC。设计分数阶滑模面,并根据滑模面设计系统控制律。依据Lyapunov稳定性理论设计自适应律,并使用TD3深度强化学习算法在线优化滑模切换增益参数。最后,建立仿真环境来验证此控制器的有效性:先在两种参考信号中加入轻微干扰,验证控制器的追踪能力和稳定性,再建立恶劣突变负载和时变参数模型,评估其在复杂工况下的鲁棒性和抗干扰能力。仿真结果表明:在参考信号1、2下,所提TD3AFOSMC控制器较自适应分数阶滑模控制器的误差标准差(SDE)和均方根误差(RMSE)都降低了0.3%~31%,峰值误差(PE)降低1.5%~84%;在恶劣突变干扰和时变参数下,所提TD3AFOSMC控制器较AFOSMC的SDE和RMSE均降低78%,PE降低81%。因此,所提控制器能够有效提升跟踪性能,降低抖振,提高系统的稳定性与安全性。 展开更多
关键词 电液伺服系统 分数阶滑模控制 TD3深度强化学习算法 自适应律
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基于加速迭代学习和超螺旋算法的柔性铰接板系统自适应振动控制
10
作者 袁润 邱志成 李旻 《振动与冲击》 北大核心 2025年第23期21-28,共8页
为了解决航天器太阳能帆板在外部扰动下的振动问题,建立了柔性铰接板系统试验,使用两个激光位移传感器用于振动检测,并使用双通道压电驱动器同时控制弯曲和扭转振动。采用有限元法建模和试验辨识相结合的方法来获得系统的精确模型,并基... 为了解决航天器太阳能帆板在外部扰动下的振动问题,建立了柔性铰接板系统试验,使用两个激光位移传感器用于振动检测,并使用双通道压电驱动器同时控制弯曲和扭转振动。采用有限元法建模和试验辨识相结合的方法来获得系统的精确模型,并基于获得的模型构建仿真环境。使用加速迭代自适应学习算法和自适应超螺旋算法离线设计了模态控制器,并在仿真环境和试验环境中进行了压电主动控制,验证了所应用的振动控制方案和算法的有效性。仿真和试验结果表明,与大增益比例微分控制器相比,自适应控制器具有更好的控制效果,特别是对于小幅值振动。 展开更多
关键词 柔性铰接板系统 振动控制 加速迭代自适应学习算法 自适应超螺旋算法
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面向农村配电网电压优化控制的自适应动态分区方法 被引量:3
11
作者 易姝娴 王晶 +3 位作者 梁伟宸 李江 马鑫晟 黄炎 《电力系统及其自动化学报》 北大核心 2025年第3期110-119,共10页
大量异构分布式资源分散无序地接入农村配网,为源荷功率平衡及节点电压调节等带来了巨大挑战。本文针对农村配电网电压分布式控制分区难的问题,提出一种基于自适应学习粒子群优化算法改进K-means的集成异构分布式资源的农村配电网电压... 大量异构分布式资源分散无序地接入农村配网,为源荷功率平衡及节点电压调节等带来了巨大挑战。本文针对农村配电网电压分布式控制分区难的问题,提出一种基于自适应学习粒子群优化算法改进K-means的集成异构分布式资源的农村配电网电压优化控制动态分区方法。首先,建立包含模块度、电压调节能力和节点隶属度的综合分区指标体系;其次,通过非线性减小惯性权值和自适应学习因子改进粒子群优化算法,解决传统粒子群优化易陷入局部最优的问题;最后,在聚类分区算法基础上,利用改进粒子群优化算法优化K-means聚类中心,配合触发机制以实现配电网动态分区。仿真结果表明,该方法能够有效均衡分区规模,提高电压调节能力,与传统粒子群优化的K-means方法相比,速度提升14.8%,精度提升4.3%。 展开更多
关键词 农村配电网 动态分区 自适应学习粒子群优化算法 电压控制 分布式控制
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具有未知扰动的船舶液压舵机智能自学习PID控制
12
作者 刘毅 王亚林 +2 位作者 孙玉洁 王晓伟 姚文龙 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 2025年第4期129-135,共7页
针对具有不确定性动态及外部未知负载扰动的船舶舵机系统,提出了一种紧格式动态线性化的智能自学习PID控制方法,该控制方法不依赖于系统精确数学模型,是一种数据驱动控制方法。首先,建立液压舵机系统动力学模型;其次,运用改进的动态线... 针对具有不确定性动态及外部未知负载扰动的船舶舵机系统,提出了一种紧格式动态线性化的智能自学习PID控制方法,该控制方法不依赖于系统精确数学模型,是一种数据驱动控制方法。首先,建立液压舵机系统动力学模型;其次,运用改进的动态线性化方法给出舵机系统数据模型,引入时间差分估计算法与梯度估计算法对数据模型中的非线性不确定项与时变参数项进行参数估计;然后,设计基于最优性能指标的舵角跟踪智能自学习PID控制方法,利用系统误差信息,通过引入附加误差来对线性化过程中遗失的信息进行补偿;最后,设计具有抗未知扰动的液压舵机系统学习控制律与参数更新律,并进行仿真验证。研究结果表明:在考虑未知扰动影响的船舶液压舵机系统中,采用智能自学习PID算法的控制效果最为理想,在36.45 s能够实现舵角和水动力距方向的变化,舵角跟踪误差精度在0.05~o以内。同时通过理论分析与仿真实验验证了所提控制方法的收敛性,仿真结果表明该控制方法应用于液压舵机系统的有效性和优越性,提高了恶劣海航下船舶舵机系统舵角跟随精度与动态响应速度,能够实现期望舵角轨迹的精准跟踪。 展开更多
关键词 船舶液压舵机系统 未知扰动系统 智能自学习PID控制 动态线性化 时间差分估计算法 梯度估计算法 无模型自适应控制
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智能驱动系统优化方案在机械设备中的应用研究
13
作者 刘翠莲 《凿岩机械气动工具》 2025年第8期26-28,共3页
针对传统驱动系统精度低、能耗高等问题,文章分析了智能驱动系统的基础构成,设计了基于多目标优化的自适应控制策略,采用改进的智能学习算法实现系统优化。实验结果表明,优化后的智能驱动系统动态响应时间大幅缩短,控制精度及能源利用... 针对传统驱动系统精度低、能耗高等问题,文章分析了智能驱动系统的基础构成,设计了基于多目标优化的自适应控制策略,采用改进的智能学习算法实现系统优化。实验结果表明,优化后的智能驱动系统动态响应时间大幅缩短,控制精度及能源利用效率显著提高。优化方案在不同工况下均表现出良好的适应性和稳定性,为机械设备智能驱动系统性能提升提供了技术支持。 展开更多
关键词 机械设备 智能驱动系统 多目标优化模型 自适应控制策略 智能学习算法
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一种可信的自适应服务组合机制 被引量:20
14
作者 郭慧鹏 怀进鹏 +1 位作者 邓婷 李扬 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期1434-1444,共11页
提出一种可信的自适应服务组合机制.首先,将组合服务的可信性保证问题转换为自适应控制问题,可信性保证策略作为可调节控制器,组合服务作为被控对象,并设计了相应的系统结构;其次,在马尔可夫决策过程框架下建模和优化组合服务的可信维... 提出一种可信的自适应服务组合机制.首先,将组合服务的可信性保证问题转换为自适应控制问题,可信性保证策略作为可调节控制器,组合服务作为被控对象,并设计了相应的系统结构;其次,在马尔可夫决策过程框架下建模和优化组合服务的可信维护过程和策略,并设计了相应的算法,实现了基于强化学习的直接自适应控制机制;最后,通过仿真实验,将组合服务的自适应维护与随机维护策略比较,表明组合服务的自适应维护具有明显的优越性. 展开更多
关键词 服务组合 可信性 自适应控制 强化学习 Q学习算法
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基于社会学习自适应细菌觅食算法的互联电网AGC最优PI/PID控制器设计 被引量:37
15
作者 谢平平 李银红 +2 位作者 刘晓娟 石东源 段献忠 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第20期5440-5448,5720,共9页
AGC控制器的参数对电网频率控制的动态性能具有重要影响。不合适的控制器参数将可能使得电网在遭遇较大的负荷扰动时失去频率稳定。针对互联电网AGC控制器参数优化整定问题,提出了一种基于社会学习自适应细菌觅食算法的最优PI/PID控制... AGC控制器的参数对电网频率控制的动态性能具有重要影响。不合适的控制器参数将可能使得电网在遭遇较大的负荷扰动时失去频率稳定。针对互联电网AGC控制器参数优化整定问题,提出了一种基于社会学习自适应细菌觅食算法的最优PI/PID控制器设计方法。该方法将社会学习机制及自适应步长策略引入到标准细菌觅食算法中,通过改进细菌寻优过程中的趋化、群聚及繁殖等操作,提高算法的收敛速度及寻优精度。建立两区域互联电网AGC系统仿真模型,采用所提算法优化整定其PI/PID控制器参数。仿真结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 细菌觅食算法 社会学习 自适应步长策略 自动发电控制 最优控制器设计
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电渣重熔过程的神经元智能控制 被引量:21
16
作者 王宁 涂健 陈锦江 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 1993年第5期634-636,共3页
一、引言控制系统设计的关键性问题是,针对复杂、变化、具有不确定性的受控对象及环境,如何作出有效的控制决策,并使决策所运用的方法尽可能简单化。把人工神经元网络应用于自动控制领域是一种新的尝试。神经元及网络模型,最早出现在50... 一、引言控制系统设计的关键性问题是,针对复杂、变化、具有不确定性的受控对象及环境,如何作出有效的控制决策,并使决策所运用的方法尽可能简单化。把人工神经元网络应用于自动控制领域是一种新的尝试。神经元及网络模型,最早出现在50年代末,随后被用来解决困难的优化计算和关联记忆等问题。由于人工神经元网络所具有的学习能力、并行机制和记忆功能等,80年代末期开始受到控制界的关注,并取得一些进展。本文在此基础上研究了熔化速率的神经元智能控制,并对某钢厂15吨电渣炉的一组测试数据进行了仿真实验。 展开更多
关键词 电渣熔炼 神经元 智能控制
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进化神经网络研究进展 被引量:14
17
作者 李孝安 康继昌 +1 位作者 蔡小斌 戴冠中 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1998年第6期617-623,共7页
进化神经网络是将进化算法应用于神经网络的构造、学习而得到的神经网络,具有很强的鲁棒适应性。综述了进化神经网络方法及其应用研究新进展,对研究中出现的一些问题进行了讨论与展望。
关键词 进化算法 进化神经网络 人工神经网络
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一种基于深度强化学习的自适应巡航控制算法 被引量:13
18
作者 韩向敏 鲍泓 +2 位作者 梁军 潘峰 玄祖兴 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期32-35,41,共5页
自适应巡航控制是智能驾驶领域的核心技术,可通过分层控制或参数可变控制算法实现,但这些算法无法有效应对突发的跟车路况。为此,将深度强化学习与自适应巡航控制相结合,提出基于确定性策略梯度算法的自适应巡航控制算法,使智能车辆可... 自适应巡航控制是智能驾驶领域的核心技术,可通过分层控制或参数可变控制算法实现,但这些算法无法有效应对突发的跟车路况。为此,将深度强化学习与自适应巡航控制相结合,提出基于确定性策略梯度算法的自适应巡航控制算法,使智能车辆可以在自学习过程中完成自适应巡航并不断改进。在开源平台上的测试结果表明,该算法可以使智能驾驶车辆在跟车时加速度保持在1.8 m/s^2以内的比例超过90%,达到人类驾驶员的巡航跟车水平。 展开更多
关键词 智能驾驶 自动控制 自适应巡航控制 深度强化学习 确定性策略梯度算法
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使用单个自适应神经元的智能控制 被引量:29
19
作者 王宁 涂健 陈锦江 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1993年第3期31-35,共5页
提出一种适用于控制的自适应神经元模型以及使用单个自适应神经元的智能控制方法,描述了神经元的学习策略和收敛性,给出了神经元系统控制学习算法及其学习控制机理证明.实例表明了这种新颖的智能控制方法简单可行的优点.
关键词 智能控制 自适应 神经元 学习策略
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自适应光学系统变形镜控制电压预测 被引量:10
20
作者 史晓雨 冯勇 +2 位作者 陈颖 谭治英 李新阳 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1281-1286,共6页
在校正大气湍流畸变波前相差的自适应光学系统中,利用基于Levenberg-Marquardt学习算法的非线性反向传播神经网络技术(LMBP)对变形镜控制电压进行预测。以对受横向风影响的大气湍流畸变波前斜率数据为研究对象,通过数值仿真方法,研究了... 在校正大气湍流畸变波前相差的自适应光学系统中,利用基于Levenberg-Marquardt学习算法的非线性反向传播神经网络技术(LMBP)对变形镜控制电压进行预测。以对受横向风影响的大气湍流畸变波前斜率数据为研究对象,通过数值仿真方法,研究了基于LMBP算法的自适应光学系统变形镜电压非线性预测控制算法。通过实验发现,预测电压和变形镜实际控制电压拟合效果良好。讨论了回溯帧数对预测效果的影响,并与基于递推最小二乘(RLS)算法的线性预测算法进行比较。对比结果表明,基于LMBP算法的非线性电压预测方法比基于递推最小二乘法的线性电压预测方法能更有效地降低系统由伺服延迟引起的误差。 展开更多
关键词 自适应光学 非线性预测控制 Levenberg-Marquardt学习算法 最小递归二乘法
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