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Cutter Accessibility Map and Its Application for 5-axis Milling Tool-path Generation
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作者 L. L. Li,Y. F. Zhang (Department of Mechanical Engineering,National University of Singapore 9 Engineering Drive 1,Singapore 117576) 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第S1期40-47,共8页
In tool-path generation process for 5-axis face milling,the specification of cutter posture is one of the critical issues that contribute to the computation load. In this paper,a quick algorithm is presented to specif... In tool-path generation process for 5-axis face milling,the specification of cutter posture is one of the critical issues that contribute to the computation load. In this paper,a quick algorithm is presented to specify the cutter posture at a surface point based on the cutter’s accessibility maps (A-maps) at all the sampled points,obtained during cutter selection. Integrated with this quick algorithm,an efficient approach is proposed to generate a set of iso-planar tool-paths for finishing a given surface withmaximum machining efficiency without violating the desirable profile and scallop height tolerance. One example is given to confirm the validity of the quick algorithm for cutter posture and the efficiency of the algorithm for tool-path generation. 展开更多
关键词 CUTTER accessIBILITY MAP tool-path generation machining STRIP width step-over
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高铁对城际技术转移的影响及其中介路径 被引量:2
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作者 焦敬娟 张耀龙 杜德林 《资源科学》 北大核心 2025年第6期1221-1235,共15页
【目的】城际技术转移是促进技术知识扩散的重要方式。本文旨在研究高铁对城际技术转移的影响,并从信息、人才、资本的视角研究中介路径,为完善交通基础设施、促进区域创新发展提供参考。【方法】本文基于2007-2019年的城际技术转移数据... 【目的】城际技术转移是促进技术知识扩散的重要方式。本文旨在研究高铁对城际技术转移的影响,并从信息、人才、资本的视角研究中介路径,为完善交通基础设施、促进区域创新发展提供参考。【方法】本文基于2007-2019年的城际技术转移数据,利用面板负二项模型和中介效应模型,以全国287个城市所组成的城市对为研究范围,分别测度高铁开通、可达性、连通性对城际技术转移的影响与中介路径。【结果】(1)高铁开通、高铁可达性增强、高铁连通性提升均显著促进了技术转移,且可达性提升的影响最大。(2)高铁对技术转移的影响具有异质性。高铁开通和连通性对2000 km距离内的城际技术转移影响显著,可达性则在全距离范围具有显著影响;高铁开通、连通性和可达性分别对位于西部-东北、西部-东北和东部-中部地区的城际技术转移影响最大;高铁对高创新增长型城市专利转让以及低创新增长型城市专利受让的作用效果较大。(3)信息、人才、资本等要素流动是高铁影响城际技术转移的中介路径,具有间接的积极作用。【结论】高铁对城际技术转移具有显著影响,作用效果存在距离、区域和城市类型方面的异质性,不同地区应关注城市交通配套以及铁路时刻和高铁网络等方面的优化配置,提高城市可达性,发挥高铁在城际技术转移中的作用。 展开更多
关键词 高速铁路 技术转移 可达性 连通性 中介路径 面板负二项回归 中国
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基于行政效能原则的地方执行性立法优化路径——以无障碍环境建设领域立法实践为例 被引量:1
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作者 陈朋 《法学论坛》 北大核心 2025年第4期139-149,共11页
当前,地方执行性立法面临着权责配置不清、行政程序失范、任务设定模糊、监督评估缺位等难题,影响了地方法治体系完善和治理能力现代化建设的进程。以行政效能原则重构立法逻辑,通过厘清管理权限、优化行政程序、细化任务设定、完善监... 当前,地方执行性立法面临着权责配置不清、行政程序失范、任务设定模糊、监督评估缺位等难题,影响了地方法治体系完善和治理能力现代化建设的进程。以行政效能原则重构立法逻辑,通过厘清管理权限、优化行政程序、细化任务设定、完善监督保障等优化路径,可弥合地方执行性立法功能预期与实际执行效果之间的差距。基于无障碍环境建设领域地方执行性立法问题分析,以及《山东大学无障碍环境建设管理办法》的立法实践,论述立法过程中系统融入效能原则的理论适用性与解决具体问题、服务高效治理的现实策略,为行政效能原则优化地方执行性立法提供可借鉴的经验路径,并形成该原则理论价值拓展的有效探索。 展开更多
关键词 地方执行性立法 立法逻辑 行政效能原则 优化路径 无障碍环境
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上海城市轨道交通网络通达性与路径冗余性评估研究
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作者 张琦 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第6期245-250,共6页
[目的]为了更好地衡量城市轨道交通网络在常态和非常态下的性能水平,需对城市轨道交通网络通达性和路径冗余性进行评估。[方法]以上海城市轨道交通网络为例,对其进行通达性和路径冗余性计算分析。在通达性层面,基于考虑换乘时间的最短... [目的]为了更好地衡量城市轨道交通网络在常态和非常态下的性能水平,需对城市轨道交通网络通达性和路径冗余性进行评估。[方法]以上海城市轨道交通网络为例,对其进行通达性和路径冗余性计算分析。在通达性层面,基于考虑换乘时间的最短路径行程时间构建评价指标,计算不同出行时间下的可达范围和服务人群规模;在路径冗余性层面,将路径冗余性表征为考虑路径选择行为偏好的有效路径数量。[结果及结论]上海城市轨道交通网络通达性相对较好,约50%和95%的出行能够在50 min和90 min内完成;仅有少数OD(起讫点)对具有较高的路径冗余性;以行程时间与有效路径数量之比来表征OD对抗扰动能力,该比值近似服从偏正态分布;位于分布尾部且出行需求较大的OD对具有较高的脆弱性,需要在未来规划设计中予以重点关注。 展开更多
关键词 城市轨道交通网络 通达性 路径冗余性
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大学生思想政治教育获得感的价值意蕴、现实困境与提升路径
5
作者 郑成强 施明毅 《成都中医药大学学报(教育科学版)》 2025年第2期65-68,共4页
大学生思想政治教育获得感主要包括基本形式、发展形式以及成熟形式三种发展样态。提升大学生思想政治教育获得感,能为高校落实立德树人根本任务提供评判标准,同时也可以为高校开展思想政治教育改革提供内生动力。此外,还可以为促进当... 大学生思想政治教育获得感主要包括基本形式、发展形式以及成熟形式三种发展样态。提升大学生思想政治教育获得感,能为高校落实立德树人根本任务提供评判标准,同时也可以为高校开展思想政治教育改革提供内生动力。此外,还可以为促进当代大学生的全面发展提供具体要求。当前,提升大学生思想政治教育获得感尚且面临一系列问题,为了切实提升大学生思想政治教育获得感,相关教育工作者还应积极探究可行性路径。 展开更多
关键词 大学生 思想政治教育 获得感 提升路径
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社区公共服务可及性:观测维度与提升路径
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作者 郭蕊 陈杰莹 《沈阳师范大学学报(社会科学版)》 2025年第6期68-74,共7页
社区公共服务可及性是衡量社区治理效能和居民生活质量的重要指标,也是提升社区公共服务水平的关键路径。基于马克思主义关于政党、国家与社会的辩证关系理论,结合新时代党的执政理念,剖析社区治理中公共服务可及性问题具有深远影响。... 社区公共服务可及性是衡量社区治理效能和居民生活质量的重要指标,也是提升社区公共服务水平的关键路径。基于马克思主义关于政党、国家与社会的辩证关系理论,结合新时代党的执政理念,剖析社区治理中公共服务可及性问题具有深远影响。构建基于“供需匹配”视角下的社区公共服务可及性分析框架,可以通过完善社区治理规范、搭建资源共享平台及推动服务模式创新等方式,有效整合政府、社会和市场资源,精准对接社区公共服务的供给与需求,从而显著提升公共服务的可及性,提高基层治理效能和人民群众的获得感与幸福感。 展开更多
关键词 公共服务可及性 社区治理 观测维度 提升路径
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我国非处方药市场准入优化路径现状调研及国际经验应用建议
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作者 卢娜 郝海平 丁佐奇 《中国药房》 北大核心 2025年第12期1417-1423,共7页
目的为优化我国非处方药(OTC)市场准入流程提供参考。方法在文献调研的基础上设计调查问卷,通过问卷星平台向来自医药企业、药品监管机构、行业协会、医疗机构和高校的受访者发放问卷,对回收的调查数据进行统计分析。结果共回收154份问... 目的为优化我国非处方药(OTC)市场准入流程提供参考。方法在文献调研的基础上设计调查问卷,通过问卷星平台向来自医药企业、药品监管机构、行业协会、医疗机构和高校的受访者发放问卷,对回收的调查数据进行统计分析。结果共回收154份问卷,均为有效问卷。58.5%的受访者来自医药企业,18.8%的受访者来自药品监管领域,另有22.7%的受访者来自高校和医疗机构;超过半数受访者的工作年限≥10年。89.6%的受访者呼吁建立OTC独立审评体系;88.3%的受访者认为有必要建立符合我国国情的OTC专论制度;73.4%的受访者认为应规范专论纳入程序及流程;77.3%的受访者认为应完善处方药转换为OTC的具体流程;91.0%的受访者认为真实世界数据/证据可有助于简化OTC上市路径,但在数据质量和数据获取方面存在难点。结论我国OTC市场准入机制审评周期较长,建议我国可参考国际经验,构建“制度重构-技术革新-监管创新”三位一体的本土化适配优化路径,为建立科学高效的OTC监管体系提供决策依据。 展开更多
关键词 非处方药 市场准入 注册审评 路径优化 国际经验
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基于物联网的低压配电二次系统灵活自组网通信技术研究
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作者 李炳森 王成山 +4 位作者 朱介北 艾芊 刘健 李鹏 张东霞 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第17期114-121,共8页
为解决低压配电二次系统通信瓶颈问题,提出了基于物联网的灵活自组网通信架构,通过三阶段技术链实现高效通信。首先,在网络初始化阶段,采用分层扫描与时间序列分析方法,构建覆盖拓扑结构、信道质量与时延特性的通信参数数据库,精准识别... 为解决低压配电二次系统通信瓶颈问题,提出了基于物联网的灵活自组网通信架构,通过三阶段技术链实现高效通信。首先,在网络初始化阶段,采用分层扫描与时间序列分析方法,构建覆盖拓扑结构、信道质量与时延特性的通信参数数据库,精准识别网络盲点并优化中继节点空间分布。在此基础上,提出了改进型蚁群优化算法,引入局部搜索策略避免局部最优陷阱,设计动态信息素更新机制,结合时延、能耗与带宽等多目标约束条件,实现最优通信路径的快速搜索。同时,为提升抗干扰能力,融合边缘计算与信道状态感知技术,建立噪声环境下的自适应路由策略。通过实时反馈调整路径权重,在较强噪声干扰强度下,仍能维持较高的有效数据传输率。最后,实验验证表明:所提技术线路组网复杂度低、优化消耗时间短和抗干扰能力强,成功应用于配电台区状态感知与智能控制,为新型电力系统海量终端接入提供了低时延、高可靠的通信解决方案。 展开更多
关键词 低压配电二次系统 物联网 灵活自组网 蚁群优化算法 网络初始化 抗干扰能力 异构终端接入 路径优化
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楼宇接入段路径分析及系统平台
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作者 张伟 张岳 +1 位作者 王衍娇 罗远源 《山西电子技术》 2025年第1期59-63,共5页
在数字化运营的背景下,开展基于大数据的楼宇接入段资源分析,能够提升接入网资源利用效率,促进楼宇增量业务接入的建设交付和成本节约。基于号线系统的数据,对运营商省分单体建筑所关联的设备,进行ONU/OBD/OLT设备逻辑光路分析,同时在... 在数字化运营的背景下,开展基于大数据的楼宇接入段资源分析,能够提升接入网资源利用效率,促进楼宇增量业务接入的建设交付和成本节约。基于号线系统的数据,对运营商省分单体建筑所关联的设备,进行ONU/OBD/OLT设备逻辑光路分析,同时在系统平台中导出逻辑光路的明细数据并进行GIS展现,为业务开通或网络优化工作提供数据参考。 展开更多
关键词 楼宇 接入段 资源 逻辑光路 GIS展现
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基于平急两用要求的高速公路服务区设计策略——以永零高速零陵古城服务区为例 被引量:1
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作者 王珏 石东浩 《中外建筑》 2025年第6期92-97,共6页
“平急两用”旨在将日常功能与应急管理相融合,构建既能满足平时需求又能迅速应对突发事件的快速响应体系,起源于对公共卫生和传染病事件的应对策略。服务区作为连接各地的高速公路集散服务场所,通过既有功能设施的灵活转换,对于应对突... “平急两用”旨在将日常功能与应急管理相融合,构建既能满足平时需求又能迅速应对突发事件的快速响应体系,起源于对公共卫生和传染病事件的应对策略。服务区作为连接各地的高速公路集散服务场所,通过既有功能设施的灵活转换,对于应对突发事件具有重要的意义。文章以零陵古城服务区为例,结合交旅融合、路衍经济的需求,从路径、功能、场所、空间等方面分析了高速公路服务区平急两用的要素,提出了通达、融合、转换、可持续的设计策略,探索了通过优化公共资源来增强交通网络韧性、提升区位应急响应能力、促进路地协调发展的思路。 展开更多
关键词 平急两用 路径通达性 功能融合性 场所转换性 空间可持续性
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面向复杂曲面粗糙度测量的无干涉路径规划方法
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作者 庄世宁 晏政 +3 位作者 袁园 黄意 张旭 裴晓寒 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第11期80-85,共6页
表面粗糙度是影响叶盘叶片疲劳寿命的重要因素,由于叶盘叶片具有表面高反射、流道弯曲狭长等特点,现有的基于光学干涉测量的粗糙度测量方法并不适用。为了实现叶片型面粗糙度分析,提出一种针对复杂曲面零件的五轴粗糙度测量规划方法。首... 表面粗糙度是影响叶盘叶片疲劳寿命的重要因素,由于叶盘叶片具有表面高反射、流道弯曲狭长等特点,现有的基于光学干涉测量的粗糙度测量方法并不适用。为了实现叶片型面粗糙度分析,提出一种针对复杂曲面零件的五轴粗糙度测量规划方法。首先,根据测量机构型计算测头系统的可行区域图;其次,根据各采样点的可达情况选择测头方向使整条轮廓线可以使用最少数量的测头方向完成测量;最后,根据曲线段的弓高误差与测头测量行程对曲线段进一步细分得到一系列分段直线测量指令。相比于现有商业软件需要手动调节测杆角度以避免干涉而且无法自动测量具有一定曲率的曲面,该方法能自动完成叶片型面轮廓线粗糙度检测以提升生产效率。通过叶片不同高度截面线的五轴粗糙度测量证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 五轴测量 粗糙度测量 运动学建模 可达性分析 路径规划
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一种复杂场景下便捷通行路径规划新方法
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作者 李益沛 宋鹏波 +1 位作者 赵嘉琦 章玉龙 《粘接》 2025年第5期147-150,共4页
目前常规的通行路径规划算法主要通过构建深度学习模型,在此基础上对最短路径进行寻优处理。但由于缺乏对复杂场景的细致建模,导致路径规划效果不佳。对此,提出复杂场景下便捷通行路径规划优化算法。首先采用车载传感器对障碍物的关键... 目前常规的通行路径规划算法主要通过构建深度学习模型,在此基础上对最短路径进行寻优处理。但由于缺乏对复杂场景的细致建模,导致路径规划效果不佳。对此,提出复杂场景下便捷通行路径规划优化算法。首先采用车载传感器对障碍物的关键点信息进行提取,构建出全局坐标系。然后以场地的可通行程度为标准,构建出栅格地图,实现场景建模。并将路径规划问题转换为最短行驶时间求解问题,结合路径重复情况以及行驶速度,对目标函数进行约束。最后通过引入启发式函数,对目标函数规划结果的平滑性进行优化,从而输出最优规划结果。测试结果表明,采用提出的方法对最优路径进行规划时,算法的平均路径长度较短,具备较为理想的路径规划效果。 展开更多
关键词 复杂场景 路径规划 最短路径 目标函数 通行
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生态环境分区管控减污降碳协同试点实践探索——以广州市增城区为例 被引量:1
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作者 薛强 于雷 +5 位作者 李敏辉 牛韧 廖程浩 蒋楠 路路 秦昌波 《环境工程技术学报》 北大核心 2025年第1期59-70,共12页
开展生态环境分区管控减污降碳协同试点是将碳达峰碳中和要求融入生态环境分区管控制度的重要举措,对推动绿色低碳发展具有重要意义。以广州市增城区为例,在生态环境分区管控技术方法和成果基础上,基于GIS空间统计方法构建了大气污染物... 开展生态环境分区管控减污降碳协同试点是将碳达峰碳中和要求融入生态环境分区管控制度的重要举措,对推动绿色低碳发展具有重要意义。以广州市增城区为例,在生态环境分区管控技术方法和成果基础上,基于GIS空间统计方法构建了大气污染物和CO_(2)排放清单,使用产排污系数法核算大气污染物和CO_(2)的减排量,使用减污降碳协同效应相对程度评估方法评估了措施协同性,构建了本地化的减污降碳措施库,使用CMAQ模型评估了措施优化后带来的空气质量改善效益,并提出相应的政策建议。结果表明:1)减污降碳协同管控重点区域位于增城区南部,重点行业包括热电联产、汽车整车制造、汽车零部件及配件制造、摩托车整车制造等。2)基于产排污系数法、减污降碳协同效应相对程度评估指数等方法,定量评估了措施的协同减排量和协同性,构建了12项本地化的减污降碳措施,其中工业绿色低碳微电网建设、涂装工艺升级、低氮分级燃烧改造、超低排放改造等措施展现出较好的综合减排效益。3)基于GIS空间映射识别方法,识别了5个有待优化的环境管控单元,重点和一般管控单元分别为3个、2个。4)通过CMAQ模型对清单优化前后进行对比分析,评估了纳入减污降碳协同管控措施后的直接减排效益和间接的空气质量改善效益。SO_(2)、NO_(x)、颗粒物以及VOCs的减排量分别为76、288、58、139 t,CO_(2)减排量为53万t。空气中PM_(2.5)、SO_(2)、NO_(2)浓度分别下降了0.254、1.844和2.893μg/m^(3)。研究结果可为下一步开展生态环境分区管控促进减污降碳协同管控提供参考。 展开更多
关键词 生态环境分区管控 减污降碳 协同管控 技术路径 准入清单优化 广州市
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空间回转式供弹机械手动力学分析
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作者 王伟伟 解凤娟 +2 位作者 高景洲 徐凯 杨海文 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第5期230-236,共7页
针对大口径火炮自动供输弹系统中供弹机械手的自动和高可靠运转的需求,设计了一种三连杆串联式空间回转式供弹机械手,基于D-H参数法建立运动学模型并进行了运动路径规划,在构建空间回转式供弹机械手动力学模型的基础上确定了系统动力源... 针对大口径火炮自动供输弹系统中供弹机械手的自动和高可靠运转的需求,设计了一种三连杆串联式空间回转式供弹机械手,基于D-H参数法建立运动学模型并进行了运动路径规划,在构建空间回转式供弹机械手动力学模型的基础上确定了系统动力源。对供弹机械手进行了仿真验证,验证了3倍载荷工况条件下关键部件的强度与刚度,对带弹、空载两类循环过程进行运动学仿真验证了运动可达性,对带弹、空载两类工作循环过程中对各关节的回转力矩变化进行分析验证了系统动力源设计的准确性。结果表明,空间回转式供弹机械手结构设计合理,运动学模型和动力学模型为空间回转式供弹机械手的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 供弹机械手 三连杆串联式 空间回转式 运动路径规划 运动可达性 动力源设计
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构建汽车研发部门海外市场准入体系策略与实践探索
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作者 乔宇璋 《时代汽车》 2025年第10期7-9,共3页
随着汽车产业全球化进程不断加速,如何高效进入海外市场已成为汽车企业面临的重大课题。本文分析了汽车研发部门构建海外市场准入体系的必要性,剖析了当前准入体系构建中存在的问题,并从健全市场准入标准规范体系、优化业务流程、搭建... 随着汽车产业全球化进程不断加速,如何高效进入海外市场已成为汽车企业面临的重大课题。本文分析了汽车研发部门构建海外市场准入体系的必要性,剖析了当前准入体系构建中存在的问题,并从健全市场准入标准规范体系、优化业务流程、搭建多层次沟通机制、构建信息共享平台等方面提出了体系构建路径,研发部门应加强顶层设计,完善制度流程,强化与市场、生产等部门协同,打造高效、合规、智能的海外市场准入体系,以提升企业全球化竞争力。 展开更多
关键词 汽车研发 海外市场准入体系 全球化 路径探索
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基于Xpath的XML安全访问控制方法 被引量:1
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作者 车五一 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2007年第2期76-79,共4页
利用Xpath表达式所具有的特点,实现了对XML文档授权与安全访问控制方案。该方案不直接搜索XML文档和DOM树,而是由XML及ACL创建一棵XACT(XML访问控制树)。XACT上每个节点包含了用户的访问控制权限,搜索中使用的路径表达式(XPE)可直接寻... 利用Xpath表达式所具有的特点,实现了对XML文档授权与安全访问控制方案。该方案不直接搜索XML文档和DOM树,而是由XML及ACL创建一棵XACT(XML访问控制树)。XACT上每个节点包含了用户的访问控制权限,搜索中使用的路径表达式(XPE)可直接寻找到每一个XACT节点。所以,使访问控制粒度可达到每一个XML语义元素。 展开更多
关键词 XML 路径表达式 访问控制模型
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从区域火险降级疏散到最短路径选择方向——谈独立建筑楼梯出上人屋面的门不应装出口标志灯
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作者 洪友白 陈德刚 《建筑电气》 2025年第5期3-7,共5页
针对独立建筑楼梯间出上人屋面的门是否装出口标志灯存在的争议情况,从疏散与逃生概念、标志灯在有组织的疏散中的作用、建筑内外各区域火灾风险等级划分及对应的“区域火险降级疏散”和在火险同级区域内“最短路径选择方向”的消防疏... 针对独立建筑楼梯间出上人屋面的门是否装出口标志灯存在的争议情况,从疏散与逃生概念、标志灯在有组织的疏散中的作用、建筑内外各区域火灾风险等级划分及对应的“区域火险降级疏散”和在火险同级区域内“最短路径选择方向”的消防疏散原则等方面展开探讨分析。指出:独立建筑楼梯间出上人屋面的门不应安装出口标志灯,并应与通向可降级疏散上人屋面的门区别开来。 展开更多
关键词 火灾风险 区域分级 降级疏散 同级区域 最短路径 出口标志灯 独立建筑 上人屋面
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ADO访问Access数据库路径问题解决方案
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作者 余惟嘉 《软件导刊》 2006年第9期56-57,共2页
通过ADO访问Access数据库是目前普遍采用的技术,但程序从原有位置复制到其它位置时存在路径问题。以APP对象应用为基础,提出ADO访问Access数据库路径问题的解决方案,并给出实例。
关键词 VISUAL Basic access ADO 路径
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城市中心区轨道交通站点步行接驳路径特征及优化 被引量:3
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作者 宫同伟 王天 +1 位作者 马秀秀 张秀芹 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第1期165-173,183,共10页
轨道交通站点步行接驳路径特征研究,对提升轨道交通承担率具有重要意义。基于百度时空大数据API,运用空间分析法、情景模拟法、视觉语义分割法,以天津市营口道站点为例,构建城市中心区轨道交通站点步行接驳路径特征分析方法,挖掘步行接... 轨道交通站点步行接驳路径特征研究,对提升轨道交通承担率具有重要意义。基于百度时空大数据API,运用空间分析法、情景模拟法、视觉语义分割法,以天津市营口道站点为例,构建城市中心区轨道交通站点步行接驳路径特征分析方法,挖掘步行接驳路径特征并揭示成因,提出针对性的优化对策。研究表明,目标站点步行接驳效率南部高于北部,具体表现在路段重复率分布均匀度南部大于北部,差异路径分布数量北部多于南部,超过3/4路径的非直线系数偏高;除站点周边区域外,接驳路径品质西北部优于东南部,具体表现在西北部视觉出行环境建设最优,区域整体设施服务水平良好。根据步行接驳路径特征,提出路网结构调整、道路断面优化、出入口调整、绿化品质提升的优化对策。 展开更多
关键词 轨道交通站点 步行接驳路径特征 百度时空大数据 优化对策 信息技术
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基于在线地图路径循迹的山地城市绿色开放空间步行可达性衰减 被引量:3
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作者 罗丹 张沂珊 洪竞科 《风景园林》 北大核心 2024年第7期100-107,共8页
【目的】精准客观地评估山地城市绿色开放空间的步行可达性,揭示实际可达性与理论可达性之间的衰减状态,为山地绿色开放空间服务能力优化提升提供依据与参考。【方法】以重庆市渝中区为研究范围,依托ArcGIS平台和高德地图应用程序接口(a... 【目的】精准客观地评估山地城市绿色开放空间的步行可达性,揭示实际可达性与理论可达性之间的衰减状态,为山地绿色开放空间服务能力优化提升提供依据与参考。【方法】以重庆市渝中区为研究范围,依托ArcGIS平台和高德地图应用程序接口(application programming interface,API),引入路径循迹法,从实际步行路径出发量化可达性,并通过对比实际可达性与理论可达性来分析城市整体及绿色开放空间的可达性衰减状态。【结果】1)渝中区绿色开放空间步行可达范围整体衰减面积比为43.19%,且5 min、10 min、15 min阈值内可达范围的衰减面积比分别为32.12%、46.49%、46.30%;2)绿色开放空间衰减程度不均衡,衰减程度大于60%的绿色开放空间有16个,衰减程度最高为87.71%;3)山顶、各级台层和滨江楔形绿色开放空间的高衰减比例相对更高。【结论】进一步从选址、环境和本体3个方面总结衰减原因,并从步行可达性视角提出增量、串联、渗透的山地城市绿色开放空间优化建议,为客观评估山地城市绿色开放空间步行可达性提供思路,对山地城市绿色开放空间服务效能提升具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 风景园林 绿色开放空间 步行可达性衰减 路径循迹 山地城市 重庆渝中区
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