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无线信道模拟器性能指标测试与验证
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作者 王文娟 褚楚 《计量与测试技术》 2025年第4期101-104,共4页
无线信道模拟器作为无线通信的模拟系统,能模拟各种复杂的无线传播场景,构建无线信号传输网络。因此,为确保工程应用中信号传输完整性和可靠性,测试验证是其自身性能准确可靠的必要手段。本文对传输中的信号频率、信号衰减、信号传输的... 无线信道模拟器作为无线通信的模拟系统,能模拟各种复杂的无线传播场景,构建无线信号传输网络。因此,为确保工程应用中信号传输完整性和可靠性,测试验证是其自身性能准确可靠的必要手段。本文对传输中的信号频率、信号衰减、信号传输的平坦度等关键参数进行测试验证,并提出性能优化的建议。 展开更多
关键词 无线通信 无线信道模拟器 测试验证 优化
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分体式超导磁体绕制及降温励磁过程中的力学性能测试
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作者 代国玺 吴北民 +1 位作者 辛灿杰 王省哲 《实验力学》 北大核心 2025年第4期506-514,共9页
由超导磁体、杜瓦、低温系统等组件搭配组成的测试平台可实现超导体的力-热-电-磁多场测试,其中超导磁体的功能是提供背景磁场。分体式低温超导磁体可在中心处产生均匀的横向磁场,且其半开放式的结构为测试提供了便利和较大的操作空间... 由超导磁体、杜瓦、低温系统等组件搭配组成的测试平台可实现超导体的力-热-电-磁多场测试,其中超导磁体的功能是提供背景磁场。分体式低温超导磁体可在中心处产生均匀的横向磁场,且其半开放式的结构为测试提供了便利和较大的操作空间。由于分体式超导磁体运行于低温、强磁场、大电流环境中,所承载的复杂的电磁力、热应力及装配力等可能会降低其电磁性能和稳定性,因此需对磁体结构及其性能进行核验。本文综合运用低温应变片、低温热传感器及霍尔片等测试仪器,并基于无线应变测试方法开展了超导线圈的动态绕线过程、线圈组件的降温及励磁过程的实验研究。结果表明:动态绕线时线圈内积累的应变与绕线层数近似呈线性关系,且应变伴随绕制时间略有回落;通电情形下超导线圈组件的应变及其周围的磁场与加载电流有较好的同步性;线圈内的应变演化规律能够有效揭示超导磁体各个加工与测试过程的特征。 展开更多
关键词 分体式超导磁体 线圈绕制 无线测试 降温及励磁
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基于Multi‑Agent模型的电力物联网无线覆盖测试方法研究
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作者 朱志康 龚庆武 +3 位作者 刘剑 马世乾 何潇 闫立东 《武汉大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第7期1162-1171,共10页
为解决传统测试系统自主性较差、测试覆盖率和网络通讯资源利用率较低的问题,提出基于Multi-Agent模型的电力物联网无线覆盖测试方法,并给出测试方法的原理、无线连接方式、系统结构以及测试过程。通过NetLogo 3D软件建立基于Multi-Agen... 为解决传统测试系统自主性较差、测试覆盖率和网络通讯资源利用率较低的问题,提出基于Multi-Agent模型的电力物联网无线覆盖测试方法,并给出测试方法的原理、无线连接方式、系统结构以及测试过程。通过NetLogo 3D软件建立基于Multi-Agent模型的电力物联网无线覆盖测试仿真模型。仿真结果表明:与传统测试方法相比,所提方法具有更低的无线电发射功耗和带宽占用,测试过程无需人工操作测试装置,测试效率、自主性以及测试覆盖率都得到了较大提高。 展开更多
关键词 电力物联网 无线覆盖测试 MULTI-AGENT 分布式 NetLogo 3D
原文传递
混合动力车辆无线转矩测试系统设计及参数辨识
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作者 李杰 周一健 +1 位作者 耿冲 庞金录 《机械传动》 北大核心 2025年第4期93-99,共7页
【目的】在复杂路况下,车辆实际行驶产生的转矩在传统的台架测试中动态精度较差,难以模拟真实行驶状态;而且实车测试存在空间狭小、振动较大以及环境恶劣等问题。对此,创新性地设计了一种基于无线技术的嵌入式转矩测试系统。【方法】考... 【目的】在复杂路况下,车辆实际行驶产生的转矩在传统的台架测试中动态精度较差,难以模拟真实行驶状态;而且实车测试存在空间狭小、振动较大以及环境恶劣等问题。对此,创新性地设计了一种基于无线技术的嵌入式转矩测试系统。【方法】考虑车辆传动系统内部空间结构,基于遥测技术建立了转子、定子系统,并对试验主体进行了模块定制化设计,构造了一套动态性能强、抗干扰性好的测试系统;进行道路试验以获得实车转矩、转速数据;采用系统辨识法对试验数据进行迭代分析,获得6阶辨识值,建立转矩辨识模型。【结果】试验系统标定线性度为0.703%,线性误差小,精度较高;辨识模型均方根误差为1.6785;在急加速、缓加速、紧急制动3种动态工况下,模型最大误差分别为8.4569、1.78、5.4 N·m,平均相对误差在4%以内。上述结果验证了测试数据的可靠性,为转矩模型的精准预测提供了有效的数据基础。 展开更多
关键词 混合动力 动态转矩 无线测试 系统辨识法 精准预测
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履带式蔬菜移栽机行走半轴载荷测试系统搭建与性能试验
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作者 任晨晟 胡建平 +2 位作者 刘伟 曾添懿 谭荣军 《农机化研究》 北大核心 2025年第8期183-189,共7页
蔬菜移栽机作业环境复杂,履带式底盘可为其行走作业提供更好动力。为了研究履带式蔬菜移栽机工作时的功率,确定工作参数,为移栽机电机选型提供指导,确定移栽机工作时的负荷,需要获取移栽机工作过程中行走半轴的载荷数据。针对履带式蔬... 蔬菜移栽机作业环境复杂,履带式底盘可为其行走作业提供更好动力。为了研究履带式蔬菜移栽机工作时的功率,确定工作参数,为移栽机电机选型提供指导,确定移栽机工作时的负荷,需要获取移栽机工作过程中行走半轴的载荷数据。针对履带式蔬菜移栽机行走半轴的载荷数据,采用无线传感测试技术,分析了扭矩测试的原理,选择了合理的测点布置方案,搭建了一套用于测试履带式蔬菜移栽机底盘行走扭矩的无线测试系统。以履带式蔬菜移栽机为试验样机进行了田间试验,结果表明,试验所搭建的载荷测试系统的线性度为0.14%F·S,而重复性误差则为0.26%F·S,可靠性较高。将实时测试的扭矩信号与线性方程拟合后表明:履带式移栽机在田间作业时半轴扭矩表现出最高值,其中直线、右侧转弯、左侧转弯的扭矩分别为202、253和-233 N·m;在水泥路面行走时半轴扭矩表现为最低值,其中直线、右侧转弯、左侧转弯的扭矩分别为122、196和-183 N·m。 展开更多
关键词 蔬菜移栽机 载荷测试系统 无线测试 扭矩测量 线性度
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灵活、经济、高效的新型商业运载火箭测发控系统设计 被引量:1
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作者 王芳 齐欢 +1 位作者 刘伟 孙立猛 《导弹与航天运载技术(中英文)》 北大核心 2025年第2期93-98,106,共7页
卫星互联网正成为全球竞争的“新战场”,随着中国星网+G60星链建设推进,运载火箭商业发射具有巨大的市场空间。商业应用下,中国运载火箭研制、生产、发射呈现出从固定发射场发射、定制化研发、以月计算的发射准备时间向海上随机点位发... 卫星互联网正成为全球竞争的“新战场”,随着中国星网+G60星链建设推进,运载火箭商业发射具有巨大的市场空间。商业应用下,中国运载火箭研制、生产、发射呈现出从固定发射场发射、定制化研发、以月计算的发射准备时间向海上随机点位发射、批量化生产、以天计算的发射准备时间转变的发展趋势。提出一种基于异构组网+SDN管控的陆海通用无线测发控系统架构,以及移动方舱式测发控系统一体化设计。针对商业航天研制快速响应、经济高效、高可靠性、环境适应性强的需求,提出基于系统解耦、测试整合和自动判读的快速工作流程方法,和以“商”助“商”通用硬件采购+专用软件研发、系统可靠性提高代替单机可靠性保障、地面一体防护代替个体适应的系统集成方法,实现经济性与可靠性的平衡。在此基础上,从箭地功能集成化、远程辅助测发、低成本测发模式、可回收火箭测发控、先进技术应用5方面阐述测发技术发展趋势。 展开更多
关键词 商业发射 陆海通用 无线测发 快速流程 系统集成
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WPT端口设备9 kHz~30 MHz辐射发射测试研究 被引量:1
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作者 孙美秋 崔强 +2 位作者 蒋文硕 李焕然 付君 《安全与电磁兼容》 2025年第2期35-43,共9页
考虑到CISPR 32 ED3委员会草案(CD)文件中增加了针对无线功率传输(WPT)端口设备辐射发射测试要求,文章对草案CIS/I/655/CD和CIS/I/671/CD中WPT相关的测试方法和限值等进行了总结。基于草案中9 kHz~30 MHz限值,对电磁兼容(EMC)实验室辐... 考虑到CISPR 32 ED3委员会草案(CD)文件中增加了针对无线功率传输(WPT)端口设备辐射发射测试要求,文章对草案CIS/I/655/CD和CIS/I/671/CD中WPT相关的测试方法和限值等进行了总结。基于草案中9 kHz~30 MHz限值,对电磁兼容(EMC)实验室辐射发射测试系统的测试能力进行了摸底,并对两款具有WPT充电功能的产品进行了9 kHz~30 MHz辐射发射测试,研究了产品在该频段辐射发射的符合性情况,旨在为后续CISPR 32涉及WPT的9 kHz~30 MHz辐射发射内容修订提供参考。 展开更多
关键词 无线功率传输 辐射发射 电磁兼容测试
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基于无线通信与多种传感器的新型实验台的检测 被引量:1
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作者 陈响 乌兰 +3 位作者 寇亮 唐健 武强强 沈亮 《机械工程与自动化》 2025年第2期166-168,共3页
基于无线通信与多种传感器的新型实验台以STM32单片机为核心,集成了GSM通信模块、显示模块以及包括温湿度传感器、气体检测模块、红外循迹模块、蓝牙模块和WIFI模块等在内的多种传感器模块。通过检测实验台的外部环境数据,如温度湿度、... 基于无线通信与多种传感器的新型实验台以STM32单片机为核心,集成了GSM通信模块、显示模块以及包括温湿度传感器、气体检测模块、红外循迹模块、蓝牙模块和WIFI模块等在内的多种传感器模块。通过检测实验台的外部环境数据,如温度湿度、气体浓度以及物体移动轨迹等,实现了对实验台环境的全面监测。同时,利用QT平台开发的软件界面,可以实时将检测数据上传至小程序及OLED显示屏,为用户提供直观的数据展示。 展开更多
关键词 无线通信 传感器 实验台检测
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基于无线传输的导引头外场性能比测技术研究
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作者 龙晟 郭慧平 +1 位作者 许吉斌 何倩玉 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第9期216-223,共8页
结合红外导引头在实际作战使用场景的功能特性,开展多红外导引头的动态性能同步验证分析,设计了一种基于无线传输的无载机交联红外导引头外场性能比测系统;以国产旋翼式无人机为载机开展挂架同轴拓展设计,融合模拟火控技术和无线测控技... 结合红外导引头在实际作战使用场景的功能特性,开展多红外导引头的动态性能同步验证分析,设计了一种基于无线传输的无载机交联红外导引头外场性能比测系统;以国产旋翼式无人机为载机开展挂架同轴拓展设计,融合模拟火控技术和无线测控技术,实现对多个被测导引头的同步供电、时序控制及比测数据及过程的实时监控;该设计摆脱了军用载机的限制,确保了比测条件的一致性。通过2款红外导引头性能比测试验验证,结果表明,比测系统通信稳定,无线测控链路的指令反馈总传输时间优于5 ms,不同导引头的控制延迟小于0.1 ms,回传图像和目标匹配跟踪情况一致,因此系统具备良好的比测同步性、公平性和正确性,能够满足多导引头在动态飞行条件下的同步验证需求。 展开更多
关键词 飞行试验 无线传输 导引头 跟踪性能 比测
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基于物联网的高低温试验箱监测系统设计
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作者 杨德草 邵羽达 +1 位作者 蒋卫锋 汪静丽 《电子器件》 2025年第5期1082-1088,共7页
为解决高低温试验需要长时间人工值守的问题,设计了一种可以实时采集并上传数据的高低温试验箱监测系统。本系统由微处理器硬件和配套上位机软件两大部分组成。该系统以STM32F407为控制和数据处理核心,利用Wi-Fi/4G无线传输模块,将采集... 为解决高低温试验需要长时间人工值守的问题,设计了一种可以实时采集并上传数据的高低温试验箱监测系统。本系统由微处理器硬件和配套上位机软件两大部分组成。该系统以STM32F407为控制和数据处理核心,利用Wi-Fi/4G无线传输模块,将采集到的温湿度数据实时传输到云端存储。通过Web端或APP端实现远程查看温湿度值的变化曲线,获取高低温试验箱的运行状态,并可远程控制设备运行状态。所设计的监测系统有效地降低了人工成本,提高了工业设备信息化水平,具有良好的实用价值。 展开更多
关键词 物联网技术 远程控制 高低温试验箱 无线传输
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面向轨道交通车地无线通信系统的零现场测试
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作者 兰蒙 徐中伟 黄新林 《铁道学报》 北大核心 2025年第10期103-113,共11页
在轨道交通场景中,对未来车地无线通信系统的测试与验证面临诸多挑战,尤其是现场测试的高成本和长时间需求。为了提高效率,需尽可能减少现场测试。由于相关许可和设备成本的限制,车地无线通信系统引入新的通信技术、电子硬件和软件的机... 在轨道交通场景中,对未来车地无线通信系统的测试与验证面临诸多挑战,尤其是现场测试的高成本和长时间需求。为了提高效率,需尽可能减少现场测试。由于相关许可和设备成本的限制,车地无线通信系统引入新的通信技术、电子硬件和软件的机会十分有限,往往存在昂贵且费时的车地无线通信的现场测试。为了克服这些限制,基于典型的车地无线通信网络5G-R与LTE-M,深入分析了两种车地无线通信系统的网络架构与业务需求。结合硬件和软件平台,在IP层测试验证车地无线通信系统原型,即在实验室内再现轨道交通基础设施端到端的业务传输,给出了5G-R与LTE-M车地无线通信系统零现场测试方案和测试结果,并与相关标准规范的要求和主流设备厂家的测试结果进行对比验证。相较于传统的现场测试方法,该平台提供了低成本、可配置且可编程的测试环境,有效减少了现场操作的需求。 展开更多
关键词 车地无线通信 零现场测试 软件无线电 传输时延 5G-R LTE-M
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上盖动车所无线对讲系统优化与数模兼容中继设计
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作者 王伟力 《电信科学》 北大核心 2025年第5期186-194,共9页
上盖动车所在采用多密度结构柱的环境下,无线对讲人员只能近距离通话,无法在设施区间内大范围移动的同时进行无线对讲。针对上盖动车所无线对讲系统的需求,优化了现有首个上盖动车所设备,首次在铁路通信中提出了数字/模拟兼容的无线对... 上盖动车所在采用多密度结构柱的环境下,无线对讲人员只能近距离通话,无法在设施区间内大范围移动的同时进行无线对讲。针对上盖动车所无线对讲系统的需求,优化了现有首个上盖动车所设备,首次在铁路通信中提出了数字/模拟兼容的无线对讲系统中继方案,同时实现了系统自激干扰消除,创新设计了一套试用于铁路动车所的系统设备,使该系统满足超大范围内全区域人员对讲机直接通话的需求。通过现场测试验证了该套系统的设计水平和应用效果,在满足业务需求的情况下,系统误码率降低到1%以下。为类似环境如客货运车站、物流园区、港口等场景下的无线通信系统设计提供了参考。 展开更多
关键词 上盖动车所 同频无线中继 无线对讲通信 测试方法
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基于网格划分的无线通信网络安全检测优化研究 被引量:1
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作者 吴寰宇 《无线互联科技》 2025年第9期8-12,共5页
针对智慧城市项目中伪基站攻击、频谱干扰和异常流量攻击等安全威胁,文章提出了一种基于网格划分的无线通信网络安全检测优化技术。该技术通过高精度频谱监测、双重指纹识别、动态攻击源定位与响应机制等创新方法,显著提升了网络的安全... 针对智慧城市项目中伪基站攻击、频谱干扰和异常流量攻击等安全威胁,文章提出了一种基于网格划分的无线通信网络安全检测优化技术。该技术通过高精度频谱监测、双重指纹识别、动态攻击源定位与响应机制等创新方法,显著提升了网络的安全性和频谱资源利用率。实验结果显示,系统在干扰源识别方面的准确率达到92%,伪基站检测准确率达100%,成功识别了92%的拒绝服务(Denial of Service,DoS)攻击和89%的恶意流量。系统通过智能优化频谱资源分配,频谱利用效率提升了18%,频谱冲突降低了25%,整体服务质量提升了20%。这些成果为智慧城市无线通信网络提供了强有力的安全保障。 展开更多
关键词 无线通信网络 网格划分 安全检测 频谱监测
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具有近地无线传输的爆炸冲击波测试系统研究
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作者 秦健 赖富文 +1 位作者 徐泽辉 王文廉 《自动化与仪器仪表》 2025年第4期64-69,共6页
无线网络在爆炸冲击波测试中受地面、冲击、振动、电磁干扰等影响,易造成无线传输距离短、传输速率低、传输不稳定、存活率低等问题。对此,研究一种近地无线传输技术与存储测试技术相结合的爆炸冲击波测试系统。以存储测试为核心,设计... 无线网络在爆炸冲击波测试中受地面、冲击、振动、电磁干扰等影响,易造成无线传输距离短、传输速率低、传输不稳定、存活率低等问题。对此,研究一种近地无线传输技术与存储测试技术相结合的爆炸冲击波测试系统。以存储测试为核心,设计一种近地衰减小、抗冲击、抗振动的天线,利用其与无线AP、上位机构建近地无线传输网络,进行测点状态监测和数据回收。爆炸试验结果表明,在靶场试验环境,当测点天线距地面高度大于0.3 m时,有效通信距离可达500 m,单节点数据传输速率在1.61 Mbit/s以上且无丢包。基于此天线在提高无线网络性能方面的关键作用,该测试系统可应用于爆炸冲击波测试。 展开更多
关键词 冲击波超压测试 近地无线传输 无线传感网络 天线
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基于激光测距和弹性应变的无线示功仪现场校准方法
15
作者 谢立鑫 《石油石化节能与计量》 2025年第1期59-64,共6页
针对抽油机井用无线示功仪拆卸困难、检测效率低下的问题,提出一种基于激光测距和光杆形变的无线功图仪校准方法。首先利用相位式激光测距模块与纳米涂层反射板相结合,利用光波相位测量法计算位移值,然后利用弹性应变计和抽油机井光杆... 针对抽油机井用无线示功仪拆卸困难、检测效率低下的问题,提出一种基于激光测距和光杆形变的无线功图仪校准方法。首先利用相位式激光测距模块与纳米涂层反射板相结合,利用光波相位测量法计算位移值,然后利用弹性应变计和抽油机井光杆形变与载荷值变化量的数学模型计算载荷值,利用高速数字信号处理技术,将两种参数进行整合,结合加密传输技术形成标准示功图,利用带专用数据接口的检测软件,对比分析被检无线示功仪的载荷、位移平均值,功图面积符合率,出具检测报告,实现无线示功仪的现场校准。结果表明:用这种新方法进行检测可以避免拆卸示功仪,为用户降低仪器拆卸送检对生产的影响,减少了拆卸示功仪造成的人力、物力、财力的浪费,降低了仪表拆卸过程中人员、仪器损坏的风险。 展开更多
关键词 无线示功仪 现场检测 示功图 激光测距 应变计
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包容性试验叶片爆破飞断中的无线耦合供电系统设计
16
作者 马金鹏 马铭阳 《通信与信息技术》 2025年第6期37-40,60,共5页
在采用叶片爆破飞断法进行飞机发动机包容性试验时,为了实现对叶片爆破飞断法中的起爆执行机构进行无接触式的电能传输,设计了一种供电设备位于飞机发动机定子、用电设备位于飞机发动机叶片根部的旋转式无线耦合供电系统。无线供电系统... 在采用叶片爆破飞断法进行飞机发动机包容性试验时,为了实现对叶片爆破飞断法中的起爆执行机构进行无接触式的电能传输,设计了一种供电设备位于飞机发动机定子、用电设备位于飞机发动机叶片根部的旋转式无线耦合供电系统。无线供电系统在发射端采用LCC型拓扑谐振补偿结构,在接收端采用S型拓扑谐振补偿结构,整个无线供电系统采用LCC-S型谐振补偿网络进行设计。详细阐述了LCC-S型谐振补偿网络的无线供电系统的设计过程,分析了系统的特性。通过制作模拟飞机发动机转子模型和定子模型,并搭建模拟飞机发动机包容性试验平台模型,对无线供电系统的性能进行了测试。结果表明,设计的无线供电系统可以满足模型试验的要求,为进一步的研究奠定了基础。 展开更多
关键词 包容性试验 无线耦合供电 谐振 LCC-S
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车载轨道状态检测无线传输及数据管理方案
17
作者 袁逸畅 谢锦妹 +2 位作者 赵颖 邓杰 章方 《铁道建筑》 北大核心 2025年第4期41-45,共5页
车载轨道状态检测装置能够在重载货车真实轴重影响下,动态地传输测试货车的监测数据。本文采用创新的无人自主系统设计,制定了车载轨道状态检测装置无线传输及数据管理方案,实现实时动态地传输测试货车的监测数据,并构建了可扩展性、易... 车载轨道状态检测装置能够在重载货车真实轴重影响下,动态地传输测试货车的监测数据。本文采用创新的无人自主系统设计,制定了车载轨道状态检测装置无线传输及数据管理方案,实现实时动态地传输测试货车的监测数据,并构建了可扩展性、易用性、高性能和稳定性的数据分析方法,对线路检测数据进行分析管理。本文提出的方案可实时掌握线路状态,及时确定轨道状态不良区段,有效指导线路的状态维修,提高重载铁路维修效率。 展开更多
关键词 重载铁路 车载轨道状态监测 无线传输 数据管理 测试货车
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智能网联汽车无线通信系统在环测试方法研究
18
作者 王秋兰 《中国市政工程》 2025年第4期90-94,181,共6页
在环测试具有场景泛化灵活、测试效率高等优势,可有效加速测试,现已成为智能网联汽车测试评价的重要环节。由于在实际道路环境中,各个场景的可重复性较弱、存在一定的安全风险,本次研究采用一种基于Simulink的在环测试方法,通过对智能... 在环测试具有场景泛化灵活、测试效率高等优势,可有效加速测试,现已成为智能网联汽车测试评价的重要环节。由于在实际道路环境中,各个场景的可重复性较弱、存在一定的安全风险,本次研究采用一种基于Simulink的在环测试方法,通过对智能网联汽车无线通信系统接收信号的信道以及不同交通条件下的数据传输进行模拟,绘制出对应的误码率、丢包率、传输时延曲线,以此对智能网联汽车无线通信系统的性能进行评价,可以有效弥补道路测试的不足。 展开更多
关键词 智能网联汽车 无线通信 在环测试
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海底土体力学性能综合测量系统研制
19
作者 李坤 李青 +1 位作者 戎鹏程 裘凯军 《仪表技术与传感器》 北大核心 2025年第9期69-77,共9页
为了实现对海底土体关键力学参数的原位测试,研制了一款CPT与VST组合的新型原位测试综合系统。系统包含CPT部分、VST部分和控制终端,CPT部分在原有“三筒”式压力传感器的基础上,将锥尖阻力传感器等效为双弹簧模型,对传感器受力情况进... 为了实现对海底土体关键力学参数的原位测试,研制了一款CPT与VST组合的新型原位测试综合系统。系统包含CPT部分、VST部分和控制终端,CPT部分在原有“三筒”式压力传感器的基础上,将锥尖阻力传感器等效为双弹簧模型,对传感器受力情况进行了分析。VST部分将剪板结构与探杆杆身分离,根据剪板的剪切破坏面推导出剪切应力与扭矩的关系,并探讨了轴杆的磁特性参数。两部分之间采用超声无线传输进行数据通讯,进行了标定及海上现场试验。实验证明:“三筒”式压力传感器满量程误差在0.5%以内,装置消除了轴向力对扭矩传感器的影响,该系统可同步测量多个土体力学参数,进而换算得到大部分岩土工程数据。 展开更多
关键词 原位测试 三筒结构 扭矩测量 超声无线传输
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无线通信技术在输电线路安全检测中的应用
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作者 叶冬冬 袁晓红 徐昆仑 《通信电源技术》 2025年第7期88-90,共3页
随着电网规模扩大和运行环境日趋复杂,传统的输电线路安全检测方式已难以满足当前电网安全运行需求。文章分析了输电线路安全检测现状,探讨了无线通信技术在其中的重要作用,提出基于智能传感节点数据采集、无线数据实时传输和智能诊断... 随着电网规模扩大和运行环境日趋复杂,传统的输电线路安全检测方式已难以满足当前电网安全运行需求。文章分析了输电线路安全检测现状,探讨了无线通信技术在其中的重要作用,提出基于智能传感节点数据采集、无线数据实时传输和智能诊断分析预警的系统性应用方案。通过在330 kV输电线路试验段的对比实验验证,该方案在故障检出率、检测时延等关键指标上均显著优于传统检测方式,为提高输电线路安全检测水平提供了有效途径。 展开更多
关键词 无线通信 输电线路 安全检测 智能诊断
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