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富水砂层衡盾泥结合WSS注浆双保压盾构带压开舱施工技术 被引量:1
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作者 毛钟毓 《中国新技术新产品》 2024年第1期108-110,132,共4页
针对富水砂层带压开舱时易出现失稳的问题,采用衡盾泥结合WSS注浆双保压盾构带压开舱施工技术对富水砂层开舱作业进行研究。以佛山地铁三号线火车站站—桂丹路站区间施工为例,采用衡盾泥结合WSS工法地面注浆加固技术,进行双保压盾构带... 针对富水砂层带压开舱时易出现失稳的问题,采用衡盾泥结合WSS注浆双保压盾构带压开舱施工技术对富水砂层开舱作业进行研究。以佛山地铁三号线火车站站—桂丹路站区间施工为例,采用衡盾泥结合WSS工法地面注浆加固技术,进行双保压盾构带压开舱,将启动频率稳定控制在规范要求10%内,地面下沉值为15mm,符合地表沉降量≤30mm的要求且泥膜完整,没有出现渗水、破损的情况。说明本文提出将衡盾泥与WSS工法地面注浆结合的技术,可以有效防止地层坍塌和渗水,解决了富水砂层带压开舱时易出现失稳的问题,不仅保障了盾构带压开舱作业的安全性,而且保证了稳定性,提高了效率。 展开更多
关键词 盾构 富水砂层 开舱 衡盾泥 wss注浆
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基于WSS注浆加固技术的花岗岩山岭隧道塌方处治方案 被引量:1
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作者 王扬 《价值工程》 2024年第3期53-55,共3页
隧道工程施工时,可能会受到爆破作业扰动、特殊水文地质条件等因素的影响而出现诸如冒顶、塌方、透水等突发事件,不仅影响施工活动的进行,还会对作业人员的生命安全造成危害[1]。花岗岩地区的山岭隧道富水地层出现塌方时,可采取WSS超前... 隧道工程施工时,可能会受到爆破作业扰动、特殊水文地质条件等因素的影响而出现诸如冒顶、塌方、透水等突发事件,不仅影响施工活动的进行,还会对作业人员的生命安全造成危害[1]。花岗岩地区的山岭隧道富水地层出现塌方时,可采取WSS超前注浆加固、超前支护等措施,对塌方隧道掌子面上方及前方围岩产生固结作用,提高围岩自稳能力,可起到良好的处治效果。 展开更多
关键词 隧道塌方 wss注浆加固 花岗岩山岭隧道
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WSS无收缩双液注浆技术在溶洞处理和基坑止水的应用
3
作者 陈智贤 陈圣杰 郭典塔 《广东土木与建筑》 2024年第8期95-98,共4页
结合某项目基坑支护止水,工程桩溶洞处理,介绍WSS无收缩双液注浆技术在溶洞处理、基坑止水的方法及工艺,该技术可控制浆液在一定范围内固结土体,减少浆液大量溢出,降低成本,减少对周围建筑物的影响。满足不同的注浆加固要求;同时改变土... 结合某项目基坑支护止水,工程桩溶洞处理,介绍WSS无收缩双液注浆技术在溶洞处理、基坑止水的方法及工艺,该技术可控制浆液在一定范围内固结土体,减少浆液大量溢出,降低成本,减少对周围建筑物的影响。满足不同的注浆加固要求;同时改变土体物理力学性能,提高土体的承载能力;固化土体以达到地基土加固及起到止水作用的效果。 展开更多
关键词 wss无收缩工法 双液注浆 溶洞处理 基础加固 基坑止水
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WSS追踪式注浆法在盾构气压作业地层加固中的应用探讨
4
作者 江伟 《广东土木与建筑》 2024年第7期90-94,共5页
WSS追踪式注浆法,是为了在盾构气压作业时,更加高效地完成地层加固,创造安全带压开仓条件。充分利用既有技术资料和动态的施工参数,通过追寻地下岩隙、孔洞、地下水通道等的分布情况,利用WSS注浆法进行相对目标准确的追踪式注浆封堵,可... WSS追踪式注浆法,是为了在盾构气压作业时,更加高效地完成地层加固,创造安全带压开仓条件。充分利用既有技术资料和动态的施工参数,通过追寻地下岩隙、孔洞、地下水通道等的分布情况,利用WSS注浆法进行相对目标准确的追踪式注浆封堵,可以极大地减少加固工作量,提高加固工作效率和质量,缩短工期,节约成本。 展开更多
关键词 盾构气压作业 wss注浆 追踪式注浆
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浅谈WSS工法在顶管区间端头水平注浆加固技术中的应用
5
作者 陈林成 于风运 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第11期065-070,共6页
电缆隧道区间采用泥水平衡顶管机作业时,为保证施工安全需对始发、接收端头提前加固,当端头因管线较多、占地面积受限等因素无法采用常规竖向加固方式,因此需要采用水平加固的方式的对端头进行加固,常规水平注浆工艺加固又难以达到效果... 电缆隧道区间采用泥水平衡顶管机作业时,为保证施工安全需对始发、接收端头提前加固,当端头因管线较多、占地面积受限等因素无法采用常规竖向加固方式,因此需要采用水平加固的方式的对端头进行加固,常规水平注浆工艺加固又难以达到效果。本文对WSS工法进行了详细介绍,在材料选用、浆液配比、注浆施工、效果检测等各方面阐述了施工过程的控制要点,并与传统“竖向高压旋喷桩加固”在工期、安全质量、环保、进度、成本各方面进行了对比。现通过介绍WSS工法在顶管区间端头水平注浆加固的应用,为今后类似工程提供为今后类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 电缆隧道 端头 水平加固 wss工法
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一种基于WSS的公文审批系统的设计和实现 被引量:6
6
作者 王新房 王福环 《陕西理工学院学报(自然科学版)》 2007年第2期33-37,共5页
利用WSS的可扩展性和它提供的服务器端对象模型以及它与InfoPath完全集成的特性,设计实现了一个公文审批系统,判断文档库的服务器端事件类型,异步处理文档库的插入、删除和更新事件,确保只有合法的用户才能删除、更新文档,保证工作流的... 利用WSS的可扩展性和它提供的服务器端对象模型以及它与InfoPath完全集成的特性,设计实现了一个公文审批系统,判断文档库的服务器端事件类型,异步处理文档库的插入、删除和更新事件,确保只有合法的用户才能删除、更新文档,保证工作流的正确流向。系统实现了基于WSS和InfoPath的公文审批工作流模型,提供一种开发工作流的思想方法。 展开更多
关键词 wss wss事件 事件池 全局程序集缓存(GAC)
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基于WSS的动态可重构光网络 被引量:7
7
作者 元国军 肖鹏 +6 位作者 姜涛 王展 杨帆 曹政 张佩珩 谭光明 孙凝晖 《高技术通讯》 EI CAS 北大核心 2019年第2期99-109,共11页
数据中心负载通信特征多种多样,可重构网络可以实现逻辑连接关系的动态变换以匹配不同的应用通信特征,是提高互连网络资源利用率、降低系统能耗、提高灵活性的有效方法之一。传统的电域互连技术很难实现物理拓扑的动态切换,本文基于新... 数据中心负载通信特征多种多样,可重构网络可以实现逻辑连接关系的动态变换以匹配不同的应用通信特征,是提高互连网络资源利用率、降低系统能耗、提高灵活性的有效方法之一。传统的电域互连技术很难实现物理拓扑的动态切换,本文基于新兴的光波长选择开关(WSS)技术提出了一种动态可重构光电混合网络结构,在不改变物理连接关系的条件下通过软件配置WSS实现拓扑连接的动态重构和互连带宽的最优调整;基于Misra&Gries算法和Greedy算法提出了面向可重构光网络的快速配置算法,可在满足光器件物理约束的条件下快速求解出典型拓扑对应的光波长配置参数。本文给出了多种物理拓扑的重构过程,1 024个节点的仿真结果显示,合适的拓扑重构对网络带宽的提升超过60%。 展开更多
关键词 数据中心 光电混合网络 可重构网络 波长选择开关(wss)
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WSS工法下双线暗挖隧道下穿既有城市主干道施工过程模拟 被引量:4
8
作者 李现者 王道远 +1 位作者 袁金秀 郑阳 《中外公路》 北大核心 2013年第5期218-221,共4页
以某双线暗挖隧道下穿既有城市主干道为工程背景,利用FLAC3D有限差分软件建立三维计算模型,对不同WSS加固范围下既有主干道沉降、在建暗挖隧道受力、收敛、掌子面挤出位移以及塑性区开展深度进行分析。结果表明:WSS上半断面加固范围已... 以某双线暗挖隧道下穿既有城市主干道为工程背景,利用FLAC3D有限差分软件建立三维计算模型,对不同WSS加固范围下既有主干道沉降、在建暗挖隧道受力、收敛、掌子面挤出位移以及塑性区开展深度进行分析。结果表明:WSS上半断面加固范围已满足施工过程中变形和受力要求。其结论可供类似工程借鉴和参考。 展开更多
关键词 城市 隧道 施工过程 wss 数值模拟
原文传递
地铁暗挖隧道下穿既有区间盾构WSS加固效果分析 被引量:3
9
作者 王道远 郑阳 +1 位作者 朱永全 袁金秀 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2013年第S2期239-244,共6页
北京地铁6号线下穿既有4号线段是国内采用矿山法下穿既有盾构区间的首例,在下穿过程中,既有线和在建线变位是本工程控制的重点。采用Flac3d三维有限差分软件,对实际下穿过程进行动态数值模拟,获得不同WSS加固措施下既有线和在建线的位... 北京地铁6号线下穿既有4号线段是国内采用矿山法下穿既有盾构区间的首例,在下穿过程中,既有线和在建线变位是本工程控制的重点。采用Flac3d三维有限差分软件,对实际下穿过程进行动态数值模拟,获得不同WSS加固措施下既有线和在建线的位移及变化规律。数值计算和施工实践表明:WSS上半断面加固措施达到了安全与经济的平衡。其结论可为类似穿越工程积累经验和提供借鉴。 展开更多
关键词 暗挖隧道 下穿 盾构区间 wss
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XFire和WSS4J下的Web Service组合安全策略 被引量:3
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作者 邓子云 黄婧 罗涛 《计算机系统应用》 2009年第9期54-56,64,共4页
结合运用XFire和WSS4J,由XFire提供Web Service容器,由WSS4J提供安全机制,给出了"数字签名+报文加密+身份认证"的组合安全策略,并在现代物流实验中心运用Tuscany作为SCA中间件,运用这种组合安全策略作出了应用实验。
关键词 XFIRE wss4J WEB Service组合安全策略
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西安地铁洞内WSS注浆加固区间联络通道 被引量:11
11
作者 刘丹 《隧道建设》 2012年第S1期79-84,共6页
通过对西安地铁联络通道采用地面旋喷桩加固+降水井的常规方法难于保证联络通道施工顺利进行的分析,提出洞内WSS注浆加固的方法,阐明洞内WSS注浆加固方法的关键是合理的孔位布置及施工中根据地质条件的变化及时调整注浆配比和注浆参数,... 通过对西安地铁联络通道采用地面旋喷桩加固+降水井的常规方法难于保证联络通道施工顺利进行的分析,提出洞内WSS注浆加固的方法,阐明洞内WSS注浆加固方法的关键是合理的孔位布置及施工中根据地质条件的变化及时调整注浆配比和注浆参数,为西安地区地铁区间联络通道的施工提供借鉴。 展开更多
关键词 西安地铁 联络通道 wss注浆
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二重管无收缩双液WSS工法注浆技术在基坑施工中的应用 被引量:14
12
作者 张臻 《建筑技术》 北大核心 2009年第2期138-140,共3页
杭州益乐路过街地下通道基坑渗水处理中,采用二重管无收缩双液WSS注浆技术施做防水帷幕。该注浆法止水迅速,持效时间长,施工简便,注浆防渗效果良好。
关键词 基坑工程 wss二重管 双液注浆
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WSS工法在城市隧道穿越基础加固工程中的应用 被引量:7
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作者 王志德 《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第S1期297-301,223,共6页
主要介绍WSS注浆工法的原理及在城市隧道工程穿越铁路、公路、楼房等基础加固工程中的应用。
关键词 wss工法 隧道工程 加固
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WSS工法灌浆技术的应用研究 被引量:15
14
作者 曾德光 谢保良 +1 位作者 肖双泉 王志德 《市政技术》 2006年第4期237-240,共4页
二重管A、B(C)无收缩双液WSS工法注浆是以改良土壤为目的,一方面增加土质的强度,另一方面又可以达到止水的效果。针对北京地铁10号线农展馆站~工体北路站区间下穿房屋段条件,从注浆材料的选择与配比、注浆参数及钻孔布置、施工工艺等... 二重管A、B(C)无收缩双液WSS工法注浆是以改良土壤为目的,一方面增加土质的强度,另一方面又可以达到止水的效果。针对北京地铁10号线农展馆站~工体北路站区间下穿房屋段条件,从注浆材料的选择与配比、注浆参数及钻孔布置、施工工艺等方面进行了系统的研究。结果表明:采用WSS法后,既保证了加固段地下水位的稳定,也有效地解决了控制地层沉降的问题,为将WSS工法应用于解决地层沉降问题提供了实例。 展开更多
关键词 二重管 无收缩 wss工法 注浆 止水 加固
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北京地铁十号线二重管无收缩双液注浆WSS工法施工技术 被引量:33
15
作者 刘百成 《铁道建筑技术》 2008年第3期45-46,47,51,共4页
结合北京地铁十号线太阳宫站一三元桥站区间隧道施工,介绍采用二重管A、B(C)无收缩双液WSS工法注浆技术处理拱顶范围界面水及加固土层,阐述了注浆材料的选择与配比、注浆参数及钻孔布置、施工工艺等技术,为WSS工法在地铁施工中土... 结合北京地铁十号线太阳宫站一三元桥站区间隧道施工,介绍采用二重管A、B(C)无收缩双液WSS工法注浆技术处理拱顶范围界面水及加固土层,阐述了注浆材料的选择与配比、注浆参数及钻孔布置、施工工艺等技术,为WSS工法在地铁施工中土体加固、止水方面提供了经验。 展开更多
关键词 地铁隧道 wss工法 注浆 施工技术
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北京地铁10号线WSS工法控制沉降模拟研究 被引量:3
16
作者 郦亮 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第9期41-42,53,共3页
以北京地铁10号线穿越国贸立交桥为工程背景,采用有限差分程序FLAC3D建立计算模型,对WSS工法实施过程中隧道的受力、变形及桩顶沉降规律进行研究。研究表明,WSS二重管无收缩双液注浆对桩底加固,以及洞内超前环向注浆措施是10号线成功通... 以北京地铁10号线穿越国贸立交桥为工程背景,采用有限差分程序FLAC3D建立计算模型,对WSS工法实施过程中隧道的受力、变形及桩顶沉降规律进行研究。研究表明,WSS二重管无收缩双液注浆对桩底加固,以及洞内超前环向注浆措施是10号线成功通过异形板濒危桥桩的重要洞内措施。 展开更多
关键词 地铁 wss工法 超前环向注浆 沉降控制 桩底加固
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WSS深孔注浆工法在矿山法区间下穿既有盾构区间中的应用研究 被引量:7
17
作者 张瑜 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第5期84-86,104,共4页
以北京地铁6号线平安里站—北海北站矿山法区间下穿地铁4号线既有盾构区间特级风险源工程为背景,介绍了WSS深孔注浆工法在矿山施工地层超前加固中的应用,实践证明采用WSS工法对隧道土体进行超前加固,有效控制了既有线结构的沉降,保证了... 以北京地铁6号线平安里站—北海北站矿山法区间下穿地铁4号线既有盾构区间特级风险源工程为背景,介绍了WSS深孔注浆工法在矿山施工地层超前加固中的应用,实践证明采用WSS工法对隧道土体进行超前加固,有效控制了既有线结构的沉降,保证了既有线结构的安全,同时,该次矿山法区间成功下穿盾构区间为北京市轨道交通工程的首次,为类似工程提供借鉴经验。 展开更多
关键词 矿山区间 盾构区间 特级风险源 wss深孔注浆工 超前加固 沉降控制
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WSS工法在城市地铁施工中加固土体的应用 被引量:3
18
作者 田家琳 杨为民 《郑州铁路职业技术学院学报》 2009年第3期25-28,共4页
WSS工法作为隧道施工中较为先进的一种工法,具有施工低噪声、方便、快捷等优点,并能改变原土体的物理性质,增加土体密度,提高其抗压强度。文章结合注浆加固土体采用的WSS工法探讨施工中的有关问题,为今后同类工程的设计及施工提供参考。
关键词 wss工法 地铁 土体加固 无收缩浆材
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WSS构建团队知识平台 被引量:7
19
作者 苏建华 李良城 《四川电力技术》 2006年第4期85-86,共2页
OA系统的广泛使用,带给工作极大便利的同时,经常会出现本机资料已经修改,而原始文档通过邮件发给上级领导未得到修改,或者发给多人时出现修改情况不一致,利用Sharepoint Server 2003构建团队知识平台,以满足对信息的实时性、共享性的更... OA系统的广泛使用,带给工作极大便利的同时,经常会出现本机资料已经修改,而原始文档通过邮件发给上级领导未得到修改,或者发给多人时出现修改情况不一致,利用Sharepoint Server 2003构建团队知识平台,以满足对信息的实时性、共享性的更高需求,在现代化班组建设中有较高实用价值。 展开更多
关键词 wss(Windows SHAREPOINT Service) 流转 共享 实时
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WSS工法在下穿京密引水渠暗挖地铁施工中的应用 被引量:3
20
作者 赵高亮 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第3期95-97,共3页
随着北京轨道交通昌平线建设的快速推进,在下穿京密引水渠暗挖隧道施工时,遇到饱和动态含水砂层,在该种地层中开挖施工隧道极易发生涌水和流砂等工程灾害。目前,在该种地层中施工隧道,通常采用明挖法、盾构法或冻结法等施工方法,施工效... 随着北京轨道交通昌平线建设的快速推进,在下穿京密引水渠暗挖隧道施工时,遇到饱和动态含水砂层,在该种地层中开挖施工隧道极易发生涌水和流砂等工程灾害。目前,在该种地层中施工隧道,通常采用明挖法、盾构法或冻结法等施工方法,施工效果一般,施工成本较高。而北京地铁昌平线下穿京密引水渠段采用暗挖法施工,地下水位高,如何有效止水并保证京密引水渠安全是工程顺利施工的关键,也是整条地铁线的一大技术攻关难题。基于此对止水工艺进行比选,结合昌平地铁下穿京密引水渠暗挖隧道施工情况,对饱和动态含水砂层中止水工艺进行对比研究,结论为:W SS二重管注浆+超前小导管注浆结合的注浆止水加固法可满足工程需要,实践证明施工效果良好。 展开更多
关键词 地铁 wss工法 浅埋暗挖法 施工
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