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水平轴风力机翼型大攻角气动性能计算研究
被引量:
4
1
作者
邓磊
乔志德
+1 位作者
杨旭东
熊俊涛
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期414-418,共5页
耦合RANS和基于线性稳定性分析的eN转捩预测方法,进行风力机翼型的大攻角气动性能计算,以期提供风力机叶片分析/设计中使用翼型的更为准确和完备的气动性能数据。以风力机翼型S809为例,计算了翼型表面从出现分离气泡到大面积分离的情形...
耦合RANS和基于线性稳定性分析的eN转捩预测方法,进行风力机翼型的大攻角气动性能计算,以期提供风力机叶片分析/设计中使用翼型的更为准确和完备的气动性能数据。以风力机翼型S809为例,计算了翼型表面从出现分离气泡到大面积分离的情形,并比较了S-A和B-L两种湍流模型对计算结果的影响。通过对已有经典风力机翼型DU97-W-300和新设计风力机翼型WA21ak5在-180°~180°攻角范围内的气动计算,对计算结果和实验结果以及国外风力机叶片分析/设计中使用的基于Viterna方法由有限攻角范围的气动性能外推到-180°~180°的结果进行比较。结果表明,RANS方程计算气动性能和实验结果吻合较好,为建立风力机翼型气动性能数据库提供了基础。
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关键词
风力机
翼型
大攻角
viterna
方法
Navier—Stokes方程
原文传递
题名
水平轴风力机翼型大攻角气动性能计算研究
被引量:
4
1
作者
邓磊
乔志德
杨旭东
熊俊涛
机构
西北工业大学
加州大学欧文分校机械与航空与太空工程系
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期414-418,共5页
基金
国家高技术研究发展(863)计划(2007AA05Z448)
文摘
耦合RANS和基于线性稳定性分析的eN转捩预测方法,进行风力机翼型的大攻角气动性能计算,以期提供风力机叶片分析/设计中使用翼型的更为准确和完备的气动性能数据。以风力机翼型S809为例,计算了翼型表面从出现分离气泡到大面积分离的情形,并比较了S-A和B-L两种湍流模型对计算结果的影响。通过对已有经典风力机翼型DU97-W-300和新设计风力机翼型WA21ak5在-180°~180°攻角范围内的气动计算,对计算结果和实验结果以及国外风力机叶片分析/设计中使用的基于Viterna方法由有限攻角范围的气动性能外推到-180°~180°的结果进行比较。结果表明,RANS方程计算气动性能和实验结果吻合较好,为建立风力机翼型气动性能数据库提供了基础。
关键词
风力机
翼型
大攻角
viterna
方法
Navier—Stokes方程
Keywords
wind turbine
airfoil
high angle of attack
viterna method
Navier-Stokes equations
分类号
V211.412 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水平轴风力机翼型大攻角气动性能计算研究
邓磊
乔志德
杨旭东
熊俊涛
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
原文传递
已选择
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参考文献
引证文献
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