基于Virtual-Hub多企业协作生产计划系统仿真研究

1

作者 徐立云 蔡璐 李爱平 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期432-436,共5页

提出一种基于Virtual-Hub的多企业协作生产计划系统,并设计开发了支持多企业生产信息共享的Virtual-Hub,采用消息机制快速处理协作企业间的信息传递,屏蔽分布式企业异构系统之间信息共享的复杂性.基于成组技术的先粗后精订单分解方法,... 提出一种基于Virtual-Hub的多企业协作生产计划系统,并设计开发了支持多企业生产信息共享的Virtual-Hub,采用消息机制快速处理协作企业间的信息传递,屏蔽分布式企业异构系统之间信息共享的复杂性.基于成组技术的先粗后精订单分解方法,提高外部订单分解的效率.以某订单为例,着重就订单分解、企业生产进度更新和子任务实时监控等进行仿真,论证了所提系统和方法的有效性. 展开更多

关键词 多企业协作 生产计划 virtual—hub 伙伴选择 仿真

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数智融合驱动下“一体多翼”教学模式重构与实践——以水利水电工程专业核心课程为例

2

作者 李赫 《高教学刊》 2025年第33期118-121,共4页

立足于新时期“智慧水利”行业背景下水利工程人才培养的新要求,紧跟“数智赋能”教育背景下教育数字化转型的趋势,该文基于“数智赋能、虚实融合、因材施教”的理念,以课程内容重构为主线,虚拟仿真实验为支撑,AI教学助手为辅助,全面提... 立足于新时期“智慧水利”行业背景下水利工程人才培养的新要求,紧跟“数智赋能”教育背景下教育数字化转型的趋势,该文基于“数智赋能、虚实融合、因材施教”的理念,以课程内容重构为主线,虚拟仿真实验为支撑,AI教学助手为辅助,全面提升课程的系统性、实践性和智能化水平。以水利水电工程专业工程水文学和水资源规划及利用两门专业核心课程为例,实施以下举措。第一,通过构建基于知识融合的知识图谱,推动课程体系实现教学要素的智能化重组与动态关联。第二,通过引入虚拟仿真平台,帮助学生在可视化、交互式的环境中反复训练和探索。第三,集成AI教学助手,构建基于数据驱动的智能过程性评价体系,并实现基于学生个体差异的个性化学习方案推荐。由此,构建一套灵活开放、科学精准的智能教学体系,培养具有数据思维、工程意识和创新能力的复合型水利工程专业人才,助力高校教学质量的持续优化,服务智慧水利建设的行业需求。 展开更多

关键词 数智赋能 一体多翼 知识图谱 虚拟仿真实验 AI教学助手 专业核心课程

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现代轨道交通枢纽虚拟现实系统三维建模技术研究

3

作者 吴红辰 马思群 +1 位作者 白茹芸 张显澳 《科技创新与生产力》 2025年第8期141-143,146,共4页

为了解决虚拟现实系统存在的难以满足良好的人机交互、系统开发过程烦琐耗时等问题,利用3D Studio Max软件对交通枢纽站中的轨道交通枢纽进行三维建模,利用V-Ray贴图功能以及细节层次技术对模型进行优化,降低内存以及性能消耗。在Unity3... 为了解决虚拟现实系统存在的难以满足良好的人机交互、系统开发过程烦琐耗时等问题,利用3D Studio Max软件对交通枢纽站中的轨道交通枢纽进行三维建模,利用V-Ray贴图功能以及细节层次技术对模型进行优化,降低内存以及性能消耗。在Unity3D搭建地交通枢纽场景,利用C#语言建立了现代轨道交通枢纽虚拟现实系统。系统包括课程培训、模拟车辆运行操作、效果展示等功能,为现代轨道交通设计人员对轨道交通装备的运用维护的培训过程提供了支持。 展开更多

关键词 轨道交通枢纽 3D Studio Max 虚拟现实

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一种基于虚拟电机控制的能量路由器 被引量：101

4

作者 盛万兴 刘海涛 +4 位作者 曾正 吕志鹏 谭骞 段青 冉立 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第14期3541-3550,共10页

能量路由器是能源互联网的关键技术之一,其电路拓扑和运行控制与可再生能源接纳、灵活电力变换息息相关。与传统基于固态变压器的能量路由器不同,文中提出一种交直流混合、工频隔离、交直流模块化的能量路由器电路,便于低压交直流配电... 能量路由器是能源互联网的关键技术之一,其电路拓扑和运行控制与可再生能源接纳、灵活电力变换息息相关。与传统基于固态变压器的能量路由器不同,文中提出一种交直流混合、工频隔离、交直流模块化的能量路由器电路,便于低压交直流配电网接入、负荷供电、可再生能源和储能等分布式电源消纳。在此基础上,基于虚拟电机理论,还提出该能量路由器的控制策略,交流侧接口采用虚拟同步电机控制,直流侧接口采用虚拟直流电机控制,以增强系统惯性和阻尼,提升系统稳定性。然后,建立了虚拟电机控制的数学模型,分析其小信号模型和功率分配特性。最后,针对一个典型的能量路由器系统,利用PSCAD/EMTDC的仿真结果验证了所提电路拓扑和控制策略的正确性和有效性,为能量路由器和能源互联网的研究提供了一种新的模型和方法。 展开更多

关键词 能源互联网 能量路由器 虚拟同步电机 虚拟直流电机 小信号模型

原文传递

综合交通枢纽的虚拟组织协同管理模式研究 被引量：8

5

作者 张国伍 张秀缓 罗雄飞 《系统工程》 CSCD 2000年第4期43-48,共6页

交通运输业是一个集多种运输方式于一体的综合运输系统。其中综合交通枢纽的规划与管理是一个重要环节 ,运用系统工程和管理理论来研究我国综合交通枢纽的作业过程、信息共享和多组织的 Agent代理管理模式等将有助于综合运输体系的形成... 交通运输业是一个集多种运输方式于一体的综合运输系统。其中综合交通枢纽的规划与管理是一个重要环节 ,运用系统工程和管理理论来研究我国综合交通枢纽的作业过程、信息共享和多组织的 Agent代理管理模式等将有助于综合运输体系的形成。本文系统地绘出综合交通枢纽的管理与发展过程 ,提出综合枢纽的虚拟组织发展模式 。 展开更多

关键词 综合交通枢纽 虚拟组织 协同管理模式

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长三角移动网一体化规划建设探讨 被引量：2

6

作者 耿玉波 李翼 +1 位作者 刘广红 张建忠 《邮电设计技术》 2016年第5期1-5,98,共5页

随着长三角交通、金融、医疗等行业一体化规划和发展的推进,也要求加快通信网一体化的探索和创新。打造长三角一体化移动网,须针对业务需求,结合用户行为,从提高投资有效性出发,实现核心网、无线网、传送网、数据网等多专业的一体化,从... 随着长三角交通、金融、医疗等行业一体化规划和发展的推进,也要求加快通信网一体化的探索和创新。打造长三角一体化移动网,须针对业务需求,结合用户行为,从提高投资有效性出发,实现核心网、无线网、传送网、数据网等多专业的一体化,从而达到区域性网络一体化目标。结合虚拟化、IP化、云化技术的成熟,设置云枢纽中心,统一无线网规划,按流量流向构建传送网,推出一体化套餐,全方位多角度推动移动网络一体化发展。 展开更多

关键词 一体化 虚拟化 云枢纽 数据中心

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基于多工业机器人的轮毂打磨工作站系统 被引量：8

7

作者 刘海龙 张蕾 吴海波 《计算机与现代化》 2020年第9期118-121,126,共5页

以汽车轮毂打磨加工作业为研究对象,针对其内侧镂空打磨作业轨迹规划和自动化生产协调难度大的问题,提出一种双工业机器人协同打磨作业工作站设计方案。该方案首先根据汽车轮毂实际生产工艺流程,利用SolidWorks和RobotStudio软件设计相... 以汽车轮毂打磨加工作业为研究对象,针对其内侧镂空打磨作业轨迹规划和自动化生产协调难度大的问题,提出一种双工业机器人协同打磨作业工作站设计方案。该方案首先根据汽车轮毂实际生产工艺流程,利用SolidWorks和RobotStudio软件设计相关模型组件并搭建工作站整体布局,然后创建并设计由Smart动态逻辑组件、传感器及I/O通讯网络构建的系统的电气控制模型,最后通过多工业机器人协同作业离线编程实现系统功能及仿真。本文提出的方案为汽车轮毂打磨自动化生产线的实现提供了设计依据和实验平台,缩短了生产线开发周期,节约了操作者时间,提高了工作效率。 展开更多

关键词 工业机器人 汽车轮毂 打磨加工 虚拟仿真

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铝合金轮毂门槛值试验数值模拟技术研究 被引量：2

8

作者 史艳国 张庆玲 +3 位作者 张兰 朱志华 王谓新 孙晓东 《汽车技术》 北大核心 2008年第10期47-50,共4页

介绍了铝合金轮毂门槛值的试验原理,利用有限元数值模拟技术建立了虚拟门槛试验模型,给出了模型的简化方法,并通过计算验证了简化模型的合理性。通过对铝合金轮毂门槛值数值模拟结果与试验结果的对比,验证了所建立的虚拟门槛试验系统的... 介绍了铝合金轮毂门槛值的试验原理,利用有限元数值模拟技术建立了虚拟门槛试验模型,给出了模型的简化方法,并通过计算验证了简化模型的合理性。通过对铝合金轮毂门槛值数值模拟结果与试验结果的对比,验证了所建立的虚拟门槛试验系统的正确性,证明该系统可用于铝合金轮毂门槛值的预测。 展开更多

关键词 轮毂 门槛值 虚拟试验系统 数值模拟

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综合交通枢纽组织管理的模式分析 被引量：5

9

作者 姜帆 《系统工程》 CSCD 北大核心 2002年第4期59-62,共4页

多种运输方式交叉部位即综合交通枢纽的组织管理问题 ,是我国交通运输市场化和可持续发展的关键问题之一。现行的联合运输与各种运输方式条块分割式双重管理体制并存反映了我国交通枢纽的典型的松散结构模式。如何打破这种运输管理结构... 多种运输方式交叉部位即综合交通枢纽的组织管理问题 ,是我国交通运输市场化和可持续发展的关键问题之一。现行的联合运输与各种运输方式条块分割式双重管理体制并存反映了我国交通枢纽的典型的松散结构模式。如何打破这种运输管理结构模式 ?由于多种运输方式技术经济特征的耦合和互补性变化 ,借助于系统的综合集成的系统方法论 ,建立起协同和虚拟企业化的多种运输组织形式 ,在联合运输、开放的市场与条块分割的运输组织管理之间建立起一个桥梁。从结构演化研究中 ,得出劳动力增长。 展开更多

关键词 综合交通枢纽 组织管理 模式分析 稳定性分析 双重管理结构

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轮毂电机式纯电动汽车平台的建立 被引量：6

10

作者 柴陆路 刘洲辉 罗寥 《天津汽车》 2009年第8期28-30,共3页

为了顺利地进行轮毂电机式纯电动汽车的性能研究,文章具体描述了其样车实体平台的建立过程。表明该平台选取了内转子电动机减速驱动型电动轮,采用锂电池作为动力源。在传统内燃机式的沙滩车基础上,完成了底盘和车身部分的改造和重布置,... 为了顺利地进行轮毂电机式纯电动汽车的性能研究,文章具体描述了其样车实体平台的建立过程。表明该平台选取了内转子电动机减速驱动型电动轮,采用锂电池作为动力源。在传统内燃机式的沙滩车基础上,完成了底盘和车身部分的改造和重布置,并进行了虚拟样机的整车建模。该平台的设计思路符合未来发展的趋势并具有质量轻、结构简单以及成本低的优点,能很好地完成电动汽车控制策略和其他性能的研究任务。 展开更多

关键词 电动汽车 轮毂电机 虚拟样机

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虚拟局域网 被引量：1

11

作者 黄可 孙海荣 《电信科学》 北大核心 1995年第3期53-57,共5页

虚拟局域网是网络用户独立于网络物理配置和位置的一个逻辑组合，它结合了网络交换和管理功能，使网络根据用户需要分割成多个逻辑网，管理员对分布于各个网段的用户视作在同一逻辑网中进行管理，在网络性能、保护用户投资及向ＡＴＭ过... 虚拟局域网是网络用户独立于网络物理配置和位置的一个逻辑组合，它结合了网络交换和管理功能，使网络根据用户需要分割成多个逻辑网，管理员对分布于各个网段的用户视作在同一逻辑网中进行管理，在网络性能、保护用户投资及向ＡＴＭ过渡方面具有很好的性能。本文对虚拟局域网技术进行综述。 展开更多

关键词 交换式集线器 局域网 虚拟局域网 交换式局域网

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基于ASP和SQL Server的汽车轮毂网络制造系统 被引量：1

12

作者 张华 蒋国璋 孔建益 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第9期147-149,共3页

这里针对汽车轮毂设计和制造的信息实时共享与优化社会制造资源等问题,提出了建立基于ASP和SQLServer的汽车轮毂网络制造系统的技术方案,详细分析了汽车轮毂制造信息传递和制造设计的实现过程,设计开发了一个基于ASP和SQL的汽车轮毂网... 这里针对汽车轮毂设计和制造的信息实时共享与优化社会制造资源等问题,提出了建立基于ASP和SQLServer的汽车轮毂网络制造系统的技术方案,详细分析了汽车轮毂制造信息传递和制造设计的实现过程,设计开发了一个基于ASP和SQL的汽车轮毂网络制造系统的原型。 展开更多

关键词 B/S模式 汽车轮毂 网络制造系统 虚拟联盟

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校园网上的数据安全

13

作者 杨敬杰 《宁波职业技术学院学报》 2007年第2期86-88,93,共4页

采用以广播为技术基础的以太网,任何两个节点之间的通信数据包,不仅为这两个节点的网卡所接收,也同时为处在同一以太网上的任何一个节点的网卡所截取。因此,黑客只要接入以太网上的任一节点进行侦听,就可以捕获发生在这个以太网上的所... 采用以广播为技术基础的以太网,任何两个节点之间的通信数据包,不仅为这两个节点的网卡所接收,也同时为处在同一以太网上的任何一个节点的网卡所截取。因此,黑客只要接入以太网上的任一节点进行侦听,就可以捕获发生在这个以太网上的所有数据包,对其进行解包分析,从而窃取关键信息,这就是以太网所固有的安全隐患。对此,可以采用网络分段、交换式集线器代替共享集线器和VLAN的划分措施来实现其数据传输的安全。 展开更多

关键词 以太网 网络分段 集线器 虚拟局域网 侦听

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基于出行链的城市客运交通枢纽换乘需求预测模型 被引量：8

14

作者 文雅 晏克非 成峰 《交通与运输》 2005年第B07期1-3,共3页

城市客运交通枢纽的换乘需求预测具有一定复杂性,还没有一种固定有效的计算模式。本文首先分析了基于出行链的客运枢纽客流构成,然后通过构建一个虚拟三维网络模型来描述多方式交通系统,提出了将方式划分与路径选择联合的客流预测模型,... 城市客运交通枢纽的换乘需求预测具有一定复杂性,还没有一种固定有效的计算模式。本文首先分析了基于出行链的客运枢纽客流构成,然后通过构建一个虚拟三维网络模型来描述多方式交通系统,提出了将方式划分与路径选择联合的客流预测模型,使得客运枢纽多种方式间的两两换乘需求预测简化为求解换乘弧上流量的问题。最后使用TransCAD给出一个算例,结果表明此法具有原理清晰,应用方便的优点。 展开更多

关键词 城市客运枢纽 换乘需求 多方式虚拟三维交通网络 出行链

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基于TCP/IP虚拟USB集线器的设计

15

作者 万旭成 《软件导刊》 2009年第7期121-123,共3页

随着网络技术和虚拟技术的发展,操作系统对资源的管理也由本地化转向网络化、虚拟化。研究了通过网络和虚拟技术,将网络中其他系统的USB设备资源通过网络转化的渠道直接映射到本地的USB总线上,实现操作系统的直接管理和应用。

关键词 USB集线器 虚拟集线器 服务

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基于LabVIEW的轮毂电机综合测试平台研制

16

作者 韩雪晶 薛胜勃 杨鹏 《自动化与仪表》 2016年第2期65-68,共4页

随着轮毂电机越来越多地应用于日常生活和生产实践中,对其性能和可靠性的研究显得尤为必要。通过轮毂电机测试平台对轮毂电机、控制器及电源进行测试,可以缩短相关研发周期和投入成本,大大提高开发效率。因此,轮毂电机综合测试平台的研... 随着轮毂电机越来越多地应用于日常生活和生产实践中,对其性能和可靠性的研究显得尤为必要。通过轮毂电机测试平台对轮毂电机、控制器及电源进行测试,可以缩短相关研发周期和投入成本,大大提高开发效率。因此,轮毂电机综合测试平台的研制具有非常重要的意义。以磁粉制动器作为加载装置并利用虚拟仪器技术(Lab VIEW)实现相关软件的编写,完成平台的建立。通过平台对轮毂电机、控制器及电源的测试试验表明,其运行情况稳定,具有较高的应用价值。 展开更多

关键词 轮毂电机 磁粉制动器 虚拟仪器技术

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基于TCP／IP的虚拟USB集线器的设计

17

作者 万旭成 《宁波城市职业技术学院学报》 2008年第2期39-42,共4页

随着网络技术和虚拟技术的发展，操作系统对资源的管理也由本地化转向网络化、虚拟化。通过网络和虚拟技术，将网络中其他系统的USB设备资源通过网络转化的渠道直接映射到本地的USB总线上，实现操作系统的直接管理和应用。

关键词 USB集线器 虚拟集线器 服务

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淮安建设淮河生态经济带航空货运枢纽的实施路径 被引量：3

18

作者 聂家林 张颖 单莹坤 《物流科技》 2018年第11期82-85,共4页

航空运输是继内河运输、海洋运输、铁路运输、公路运输等运输方式之后的"第五冲击波"。以机场为核心的航空货运枢纽对地方经济的带动作用相当明显。文章以促进淮安建设淮河生态经济带航空货运枢纽为研究视角,基于航空货运枢... 航空运输是继内河运输、海洋运输、铁路运输、公路运输等运输方式之后的"第五冲击波"。以机场为核心的航空货运枢纽对地方经济的带动作用相当明显。文章以促进淮安建设淮河生态经济带航空货运枢纽为研究视角,基于航空货运枢纽的定义和分类,并结合淮安和淮河流域的特点探索了促进建设的路径,提出了明确战略定位、健全联合协同共建新体制、推进机场基础设施、推进物流技术创新、创新联运方式、组建区域性的航空运输协作联盟、加强物流组织管理、提高服务效率、实施提高运力工程、加强人才储备等措施。 展开更多

关键词 航空货运枢纽 淮安生态经济带 航空货运站 联运方式 虚拟空港

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基于虚拟正交试验的压气机叶轮轴-毂径向微动特性研究

19

作者 赵俊生 鹿雪龙 +1 位作者 黄新忠 王双永 《航空制造技术》 2016年第7期106-109,共4页

用Pro/E建立压气机叶轮轴-毂三维模型,利用ANSYS软件采用子结构结合网格随移技术的分析方法,建立其有限元模型。采用虚拟正交试验方法对压气机叶轮轴-毂进行仿真,得出过盈量、摩擦系数、转速对最大单位摩擦功和平均摩擦功影响显著性次... 用Pro/E建立压气机叶轮轴-毂三维模型,利用ANSYS软件采用子结构结合网格随移技术的分析方法,建立其有限元模型。采用虚拟正交试验方法对压气机叶轮轴-毂进行仿真,得出过盈量、摩擦系数、转速对最大单位摩擦功和平均摩擦功影响显著性次序及影响规律,得到最优组合。结果表明,模拟及正交试验优化结果准确、可靠,有效地降低了摩擦磨损程度,对实际装配过程具有一定的指导作用。 展开更多

关键词 压气机叶轮轴-毂 径向微动 有限元法 虚拟正交试验

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大型枢纽机场停场过夜航班机位分配 被引量：2

20

作者 邓松武 王鹏 卫东选 《航空科学技术》 2022年第2期46-51,共6页

停场过夜航班机位分配问题是当前困扰我国大型枢纽机场机坪运行管理的一个主要问题。一是机位资源供给难以满足停场过夜航班需求的快速增长,导致部分航班溢出,机位分配管理难度极大增加;二是我国大型机场近机位比例普遍较低,导致分配至... 停场过夜航班机位分配问题是当前困扰我国大型枢纽机场机坪运行管理的一个主要问题。一是机位资源供给难以满足停场过夜航班需求的快速增长,导致部分航班溢出,机位分配管理难度极大增加;二是我国大型机场近机位比例普遍较低,导致分配至远机位的停场过夜航班比例较高,航班靠桥率明显偏低。目前,针对机位分配问题的研究成果较丰富,但对于停场过夜航班研究鲜有涉及。本文以停场过夜航班机位分配为研究对象,采用虚拟航班与航班拖曳方式,建立了航班靠桥率和旅客过桥率最大化的0-1整数多目标规划模型,通过简化约束条件和缩紧约束界限,有效解决模型变量多、计算时间长等问题。最后,以白云机场运行数据进行试验。结果表明,本文的模型算法使得航班靠桥率提升了31.25%,旅客过桥率提升了28.84%,验证了本文所提模型与算法的显著效果。 展开更多

关键词 大型枢纽机场 停场过夜航班 机位分配 虚拟航班 拖曳 0-1整数规划

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