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在用汽车温室气体CO_2排放分布规律及其建模
被引量:
4
1
作者
徐安
乔向明
+1 位作者
曹海涛
袁磊
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期382-385,共4页
采用大样本检测、多参数数据分析以及数学建模对在用汽车怠速温室气体CO2排放分布规律进行了研究。利用专用计算机分析程序VRMTDA,对检测得到的某轻型载货汽车怠速CO2排放427个样本数据进行了分析,给出CO2排放分布参数的估计值及其在95...
采用大样本检测、多参数数据分析以及数学建模对在用汽车怠速温室气体CO2排放分布规律进行了研究。利用专用计算机分析程序VRMTDA,对检测得到的某轻型载货汽车怠速CO2排放427个样本数据进行了分析,给出CO2排放分布参数的估计值及其在95%置信度下的置信区间。同时,借助于最小二乘估计方法和相关系数检验建立最优的CO2排放分布模型,模型计算结果与样本实测值之间的相对误差均小于2%。在分别设定不同排放合格率的前提下,由本文所建模型得到了具体的车辆怠速CO2排放限值,为削减温室气体排放,推动国内相关评价体系和标准的建立提供了依据。
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关键词
车辆工程
温室气体
CO2排放
vrmtda
程序
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职称材料
题名
在用汽车温室气体CO_2排放分布规律及其建模
被引量:
4
1
作者
徐安
乔向明
曹海涛
袁磊
机构
山东交通学院汽车工程系
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期382-385,共4页
基金
国家西部交通建设科技项目(200831800074)
文摘
采用大样本检测、多参数数据分析以及数学建模对在用汽车怠速温室气体CO2排放分布规律进行了研究。利用专用计算机分析程序VRMTDA,对检测得到的某轻型载货汽车怠速CO2排放427个样本数据进行了分析,给出CO2排放分布参数的估计值及其在95%置信度下的置信区间。同时,借助于最小二乘估计方法和相关系数检验建立最优的CO2排放分布模型,模型计算结果与样本实测值之间的相对误差均小于2%。在分别设定不同排放合格率的前提下,由本文所建模型得到了具体的车辆怠速CO2排放限值,为削减温室气体排放,推动国内相关评价体系和标准的建立提供了依据。
关键词
车辆工程
温室气体
CO2排放
vrmtda
程序
Keywords
vehicle engineering
greenhouse gas
CO2 emission
vrmtda program
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
在用汽车温室气体CO_2排放分布规律及其建模
徐安
乔向明
曹海涛
袁磊
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
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