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题名城市公交发车频率优化的双层规划模型及算法
被引量：6
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作者
王佳
胡列格
贺翔
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机构
长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2013年第12期69-73,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(70671108)
长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放项目(kfj100104)
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文摘
针对在优化公交发车频率时公交乘客与公交企业之间的博弈,提出了一种以乘客候车时间、车内拥挤程度为上层目标,以企业车辆固定成本、车辆空载闲置程度为下层目标的双层规划模型,并对此设计了禁忌搜索优化算法。还利用一个算例进行了试验,结果表明该模型与算法效果良好,具有较好的应用。
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关键词
交通工程
城市公共交通
发车频率
双层规划模型
禁忌搜索算法
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Keywords
Traffic Engineering
Urban Public Transit
Departure Frequency
Bi-level Programming Model
tabu searchalgorithm
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于禁忌搜索算法的直流融冰计划优化决策
被引量：9
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作者
陈亮
傅闯
李兴源
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机构
四川大学电气信息学院
南方电网科学研究院
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出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期1637-1642,共6页
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基金
"十一五"国家科技支撑计划重大项目(2009BAA-23B02-2)~~
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文摘
鉴于输电线路在开展直流融冰工作时可能导致系统运行可靠性和输电能力降低的问题,提出一种电网直流融冰计划决策的优化模型。优化模型以全部待融冰线路的融冰时段组合为决策变量,以整个直流融冰周期内因直流融冰引起的系统期望缺供电量的增量最小为目标,采用禁忌搜索算法对待融冰线路的融冰时段进行优化,同时融冰紧急性指标以约束条件的形式能一定程度上保障线路得到及时融冰。通过实际算例验证所提出方法的可行性和有效性。
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关键词
直流融冰计划
优化模型
紧急性约束
期望切负荷量
禁忌搜索算法
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Keywords
DC de-icing plan
optimization model
urgency constraint
expected energy not supplied
tabu searchalgorithm
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分类号
TM773
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名带软时间窗车辆路径问题的求解算法研究
被引量：6
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作者
汪秋云
蒋文保
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机构
北京信息科大学信息管理学院
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出处
《北京信息科技大学学报（自然科学版）》
2013年第4期57-59,63,共4页
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基金
国家自然科学基金面上项目(60873202)
北京市自然科学基金面上项目(4132011)
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文摘
针对带软时间窗车辆路径问题难以使用精确算法求解的问题,设计了一种基于爬山遗传混合的智能启发式算法来对带软时间窗车辆路径问题进行求解,并构建该混合算法相应的算法程序与爬山、禁忌搜索、模拟退火、遗传4种基本智能启发式算法进行标准数据对比测试。测试结果表明,该混合算法用于求解带软时间窗车辆路径问题具有计算效率高、计算结果稳定的特点。
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关键词
车辆路径问题
软时间窗
爬山算法
禁忌搜索算法
模拟退火算法
遗传算法
混合算法
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Keywords
vehicle routing problem
soft time window
hill-climbing algorithm
tabu searchalgorithm
simulated annealing algorithm
genetic algorithm
hybrid algorithm
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分类号
TP301
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
U16
[交通运输工程]
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