语音交互技术在轨道交通网络票务平台中的应用研究

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作者 韦建清 马恒瑜 《电声技术》 2025年第6期46-48,共3页

研究语音交互技术在轨道交通网络票务平台中的应用,提出一种基于语音信号处理、深度语义理解与对话管理的技术框架。通过高效的语音特征提取、语义解析与反馈生成机制,语音交互技术能够精准识别用户意图并提供即时响应,从而提升票务操... 研究语音交互技术在轨道交通网络票务平台中的应用,提出一种基于语音信号处理、深度语义理解与对话管理的技术框架。通过高效的语音特征提取、语义解析与反馈生成机制,语音交互技术能够精准识别用户意图并提供即时响应,从而提升票务操作的实时性、准确性和用户体验。实验结果表明,语音交互技术在指令识别准确率、操作响应时间、操作错误率等方面显著优于传统的文本输入方式,为智能票务平台的优化提供有力支持。 展开更多

关键词 语音交互技术 轨道交通网络票务平台 语音信号处理 深度语义理解 对话管理

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上海地铁票卡相关问题研究 被引量：7

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作者 赵永旭 吕正昱 王伟雯 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期441-444,共4页

随着轨道交通的发展 ,与其相应的乘车凭证———票卡的流程管理还不够完善 .据此在分析了票卡流程现状及存在问题的基础上 ,提出了票卡管理流程的优化方案 ,并结合票卡销售和票务经营的现状明确了优化策略 。

关键词 地铁 票卡 票卡流程 评价体系

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基于最大方差阈值法的火车票图像二值化处理 被引量：7

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作者 吕行军 韩宪忠 +1 位作者 王克俭 吕继兴 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2012年第7期249-253,共5页

火车票识别是实现自动检票的关键。采用最大方差阈值法对图像二值化求最佳阈值时,单向逐级遍历灰度级值,耗时较多。提出双向分组并行遍历的方法,从灰度级别值两端同时向中间,双向并行遍历,比较并计算出最合适的阈值。随机选取200幅火车... 火车票识别是实现自动检票的关键。采用最大方差阈值法对图像二值化求最佳阈值时,单向逐级遍历灰度级值,耗时较多。提出双向分组并行遍历的方法,从灰度级别值两端同时向中间,双向并行遍历,比较并计算出最合适的阈值。随机选取200幅火车票图像,分别使用指定阈值法、交互式阈值法和双向遍历最大方差法阈值法二值化处理,由BP神经网络识别,双向遍历最大方差阈值法比其他两种方法识别率分别提高了12.5%和5.5%,同时采用双向遍历比单向遍历求最佳阈值时,前者比后者在时间上缩短了一半,实验证明双向遍历最大方差阈值法是有效的。 展开更多

关键词 二值化 最大方差阈值 数字图像处理 火车票

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基于Hough变换的列车客运票图像倾斜校正 被引量：22

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作者 梁添才 皮佑国 +1 位作者 彭晶 朱朝华 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期35-40,共6页

为解决列车客运票防伪和自动验票中的列车客运票图像倾斜校正的问题,提出了一种基于Hough变换的列车客运票图像倾斜校正方法.该方法根据现有倾角检测算法及列车客运票图像的特点,将列车客运票图像的前景与背景分离,在对图像前景进行水... 为解决列车客运票防伪和自动验票中的列车客运票图像倾斜校正的问题,提出了一种基于Hough变换的列车客运票图像倾斜校正方法.该方法根据现有倾角检测算法及列车客运票图像的特点,将列车客运票图像的前景与背景分离,在对图像前景进行水平轨迹线平滑的基础上提取文本行特征线,然后采用分级Hough变换的思想实现倾角的检测,最后用直线拟合的方法实现图像的校正.实验结果表明了所提出的算法的有效性和可靠性. 展开更多

关键词 列车客运票 图像处理 HOUGH变换 倾斜校正 直线拟合

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城市轨道交通标准票务处理终端研究 被引量：8

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作者 韩建明 付保明 +1 位作者 张宁 何铁军 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第2期99-102,124,共5页

为统一城市轨道交通不同线路自动售检票系统的票务处理流程,分析现有票务处理终端的不足,提出标准票务处理终端设想,并设计标准票务处理终端的软硬件结构,最后,分析标准票务处理终端的建设模式、终端开发、上线部署及版本管理等具体部... 为统一城市轨道交通不同线路自动售检票系统的票务处理流程,分析现有票务处理终端的不足,提出标准票务处理终端设想,并设计标准票务处理终端的软硬件结构,最后,分析标准票务处理终端的建设模式、终端开发、上线部署及版本管理等具体部署应用过程。标准票务处理终端不仅有利于避免重复投资,降低建设成本;还有利于运营部门及时响应票务政策的变化,减少票务处理软件修订所需的成本,具有较大的经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 城市轨道交通 自动售检票系统 票务处理终端 版本管理

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铁路客票系统中故障处理流程的设计 被引量：1

6

作者 李琪 于澎 +1 位作者 刘相坤 徐东平 《铁路计算机应用》 2016年第7期27-29,34,共4页

在铁路客票系统日常监控和维护工作的基础上,总结系统运行管理的优化工作,设计了故障处理流程模板,运用模板生成铁路客票系统监控维护流程图。

关键词 系统监控 维护管理 流程模板 流程图 客票系统

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基于大数据平台的动态票额智能预分系统的研究与实现 被引量：5

7

作者 汪健雄 《铁路计算机应用》 2016年第9期31-37,共7页

本文提出了以Hadoop为核心的大数据分析平台架构,并设计了基于Map Reduce的分布式预测算法、动态票额预分、敏捷票额调整等流程,构建了动态票额智能预分系统,使得客票销售形成"预测、预分、监控、调整、再预测"的闭环流程,实... 本文提出了以Hadoop为核心的大数据分析平台架构,并设计了基于Map Reduce的分布式预测算法、动态票额预分、敏捷票额调整等流程,构建了动态票额智能预分系统,使得客票销售形成"预测、预分、监控、调整、再预测"的闭环流程,实验数据证明,该系统可有效提升铁路客运产品收益。 展开更多

关键词 大数据 12306网站 BP神经网络 并行处理 票额动态预分

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互联网售票中的海量请求处理技术研究 被引量：4

8

作者 杨立鹏 王富章 +1 位作者 梅巧玲 朱建军 《铁路计算机应用》 2015年第7期25-27,共3页

铁路互联网售票已成为售票的主要渠道之一。本文介绍了铁路互联网售票系统的发展历程及特点,分析了互联网应对海量请求的常用技术,进一步介绍了铁路互联网售票系统在应对海量请求所进行的优化及所取得的成效。

关键词 铁路互联网售票 12306网站 海量请求处理

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国内旅游景区门票价格研究进展 被引量：19

9

作者 贾真真 吴小根 李亚洲 《北京第二外国语学院学报》 2008年第3期18-23,共6页

本文以国内旅游景区门票价格发展历程为轴线,回顾了景区门票价格的"涨"与"免"现象和政府规制转变历程,并对旅游景区门票定价机制和调价外部影响做了系统的回顾与总结。在此基础上,笔者认为基于市场承受力的景区门... 本文以国内旅游景区门票价格发展历程为轴线,回顾了景区门票价格的"涨"与"免"现象和政府规制转变历程,并对旅游景区门票定价机制和调价外部影响做了系统的回顾与总结。在此基础上,笔者认为基于市场承受力的景区门票优化定价及其社会效益的实现应成为景区门票价格研究的重点。 展开更多

关键词 门票价格 旅游景区 研究进展

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影院订票系统设计与实现 被引量：1

10

作者 王植 张珏 张鹏飞 《电子设计工程》 2016年第19期41-43,46,共4页

目前,针传统的手工售票的方式依然是国内电影售票的主要方式,从而导致各影院管理效率低下,经营管理的水平也滞带不前。基于设计一种适合现代人网上购票的影院订票系统来改善当前状况的目的,采用JAVA编程语言,以Eclipse作为主要的开发工... 目前,针传统的手工售票的方式依然是国内电影售票的主要方式,从而导致各影院管理效率低下,经营管理的水平也滞带不前。基于设计一种适合现代人网上购票的影院订票系统来改善当前状况的目的,采用JAVA编程语言,以Eclipse作为主要的开发工具,用JSP为前台开发语言,后台数据库采用Oracle公司的My SQL数据库,WEB服务器采用Apache的Tomcat服务器的方法,开发出一个简单实用、功能齐全的在线影院订票系统、对于前台要求具有注册、登录、订票、选票、退票、改票、修改个人信息、安全退出等功能。而对于后台则要求应用程序功能完备,具备影片信息管理和统计查询等功能。通过实际运行表明,该系统具有性能稳定,一致性和完整性较好的特点,达到了设计要求。 展开更多

关键词 订票系统 B/S模式 搜索功能 票务处理功能

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高速铁路多列车客票预分与通售策略协同优化 被引量：1

11

作者 周文梁 韩鑫 +2 位作者 秦进 黄钰钧 邹子昱 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1-9,共9页

在客票预分方案中设置通售票能使分配票额有效适应售票过程中动态变化的购票需求,但也容易出现通售票过早肢解,从而导致后续长途OD对旅客购票失败、通售票无法充分利用。为避免此情况出现以进一步提高通售票的利用率,考虑通售票销售策... 在客票预分方案中设置通售票能使分配票额有效适应售票过程中动态变化的购票需求,但也容易出现通售票过早肢解,从而导致后续长途OD对旅客购票失败、通售票无法充分利用。为避免此情况出现以进一步提高通售票的利用率,考虑通售票销售策略与铁路客票预分方案的协同优化问题,实现由OD固定票、通售票构成的客票预分方案与通售票发售策略(以下简称“通售策略”)的协同优化。首先,基于旅客随机购票需求描述、旅客购票列车选择分析,构建铁路客票预分方案与通售策略协同优化模型,以客票总收益最大化为目标,考虑列车席位能力、列车服务、客票量上下限以及通售发售策略等约束;其次,在生成多套购票需求样本的基础上,结合旅客出行购票过程的仿真,设计模型求解的粒子群算法。算例结果表明对比不考虑通售策略的客票预分方案,本文优化方法能使列车平均客座率提高4.96%、列车客票总收益提高2.74%,充分验证了引入通售策略能有效实现客票的灵活与充分利用。 展开更多

关键词 高速铁路 客票预分 通售策略 购票仿真 粒子群算法

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车票预售期内旅客购票请求到达过程分析与仿真 被引量：3

12

作者 包云 刘军 马敏书 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期27-32,共6页

准确把握旅客购票请求到达的规律,并对该过程进行仿真,是实施列车动态票额分配和调整的基础.本文基于对历史售票数据的分析得出:旅客购票请求的到达过程属于非齐次泊松过程,每个购票请求的票额数量是一个离散的随机数,因此,旅客的购票... 准确把握旅客购票请求到达的规律,并对该过程进行仿真,是实施列车动态票额分配和调整的基础.本文基于对历史售票数据的分析得出:旅客购票请求的到达过程属于非齐次泊松过程,每个购票请求的票额数量是一个离散的随机数,因此,旅客的购票过程是一个复合非齐次泊松过程.通过对"Thinning"方法进行改进,采用分段"Thinning"方法对该过程进行仿真,结果表明,该方法产生的旅客购票请求的到达过程与实际观测到的旅客购票请求的到达过程符合率达92%. 展开更多

关键词 铁路旅客运输 旅客购票请求 到达过程 非齐次Poisson过程 Thinning方法

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铁路客票电子支付系统的研究与实现 被引量：3

13

作者 李天翼 张晨阳 +1 位作者 贾成强 张志强 《铁路计算机应用》 2013年第6期20-23,共4页

随着社会信息化的发展,单纯的现金支付模式已不能满足广大旅客对铁路客运服务的需求。借鉴相关行业的成功经验,提出在客票系统内建设电子支付子系统,实现旅客在车站的银行卡刷卡支付功能。本文介绍了该子系统的总体方案、系统功能设计... 随着社会信息化的发展,单纯的现金支付模式已不能满足广大旅客对铁路客运服务的需求。借鉴相关行业的成功经验,提出在客票系统内建设电子支付子系统,实现旅客在车站的银行卡刷卡支付功能。本文介绍了该子系统的总体方案、系统功能设计、电子支付的业务流程,并初步探讨了电子支付的安全解决方案。 展开更多

关键词 客票系统 电子支付 业务流程 安全

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基于文本挖掘的电网检修工作票辅助决策方法研究 被引量：25

14

作者 刘彤 李少岩 +3 位作者 顾雪平 王铁强 吴一敌 王维 《电测与仪表》 北大核心 2020年第2期39-45,共7页

电网检修工作票中蕴含大量有价值的信息,通过历史工作票的检索利用可以有效辅助检修工作票的决策,传统检索方法效率低、工作量大,且无法实现历史工作票的全面有效参考。基于此,提出一种基于文本挖掘的电网检修工作票辅助决策方法。分析... 电网检修工作票中蕴含大量有价值的信息,通过历史工作票的检索利用可以有效辅助检修工作票的决策,传统检索方法效率低、工作量大,且无法实现历史工作票的全面有效参考。基于此,提出一种基于文本挖掘的电网检修工作票辅助决策方法。分析并归纳传统工作票检索的局限性及工作票文本的特点;结合电力知识对文本进行预处理,根据表述不规范等问题,提出一种包含主词和辅词的改进双层词袋模型;利用余弦相似度实现检修设备关键信息与历史场景间的多变量相似性匹配,将匹配结果进行降序排列。通过挖掘工作票间隐含的内在联系,实现相似、相关联工作票的识别与提取,为调度员制定工作票提供更精确、全面的决策支持,促进电网向智能化方向发展。基于实际电网算例,表明所提方法的可行性与有效性。 展开更多

关键词 检修工作票 辅助决策 文本预处理 改进词袋模型 多变量匹配

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航空票务系统OLAP数据仓库设计与实现 被引量：10

15

作者 刘玉红 罗晓沛 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第2期345-347,377,共4页

如何对航空票务系统中累积的海量数据进行分析处理从而为决策提供支持,已经成为航空票务系统亟待解决的问题。通过对航空票务系统的研究,提出了利用联机分析处理和数据仓库技术建立决策支持系统的解决方案。详细论述了航空票务决策分析... 如何对航空票务系统中累积的海量数据进行分析处理从而为决策提供支持,已经成为航空票务系统亟待解决的问题。通过对航空票务系统的研究,提出了利用联机分析处理和数据仓库技术建立决策支持系统的解决方案。详细论述了航空票务决策分析系统中数据仓库模型与多维数据集的建立,以及数据的抽取、转换、加载和分析结果的前端展现,并且对利用表分区技术解决决策系统中海量数据的存储问题进行了重点论述。 展开更多

关键词 联机分析处理 数据仓库 表分区 多维数据集 航空票务系统

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铁路票额用途调整策略研究

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作者 李竹君 毛保华 +2 位作者 柏赟 陈垚 杨远舟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期9-14,39,共7页

为了应对某些紧急且重要的出行需求,铁路部门会分配部分机动票额.由于机动票额需求的不确定性和运输产品的不可存贮性,一般会在开车前的某一时机将机动票额调整为公用票额,以避免席位浪费.为合理设置票额用途调整时机,本文基于机动票额... 为了应对某些紧急且重要的出行需求,铁路部门会分配部分机动票额.由于机动票额需求的不确定性和运输产品的不可存贮性,一般会在开车前的某一时机将机动票额调整为公用票额,以避免席位浪费.为合理设置票额用途调整时机,本文基于机动票额和公用票额的期望需求,考虑机动票的额外社会效益,构建以铁路企业期望效益最大化为目标的票额用途调整数学模型,并设计动态决策方法对模型进行求解.算例表明,本文提出的模型能准确描述票额用途调整时机的最优决策问题,基于动态决策过程的求解算法计算效率较高且具有较强的可操作性,可使铁路部门的实际效益比期望效益增加14.3%,比既有的固定转票时间方法所得效益增加33.3%,为科学的客票管理提供理论支持. 展开更多

关键词 铁路运输 票额用途管理 动态决策过程 用途调整 机动票额

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铁路客票系统响应式流量控制策略研究 被引量：5

17

作者 李贝贝 朱建生 +2 位作者 阎志远 朱建军 戴琳琳 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第9期45-52,共8页

根据响应式方法在多个业务领域的应用,结合铁路客票系统的建设与发展,设计铁路客票系统响应式流量控制业务。从总体架构、高并发业务数据组织方式及既有的流量控制方式等方面,阐述铁路客票系统业务模式,在此基础上,以响应式流量控制为基... 根据响应式方法在多个业务领域的应用,结合铁路客票系统的建设与发展,设计铁路客票系统响应式流量控制业务。从总体架构、高并发业务数据组织方式及既有的流量控制方式等方面,阐述铁路客票系统业务模式,在此基础上,以响应式流量控制为基础,设计响应式流量控制策略应用架构和代表性业务,分析铁路客票系统业务在准实时响应式、预约性响应式和交易类响应式等方面的流量控制改造效果。响应式方法在铁路客票系统中的设计与应用,能够平衡铁路客票系统的内部业务流量,降低高峰期客票资源的消耗。 展开更多

关键词 铁路客票系统 响应式 流量控制 候补购票 预约购票 交易过程优化

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基于大数据分析的铁路自动售检票监控系统研究 被引量：4

18

作者 王成 史天运 《铁路计算机应用》 2015年第11期42-45,51,共5页

本文提出铁路自动售检票监控系统总体框架由基础层、管理层、分析层和应用层组成。利用多维数据分析、分布式文件系统存储和Map Reduce计算、复杂事件处理、数据挖掘等技术,实现对铁路自动售检票系统的故障预警和故障率分析、设备利用... 本文提出铁路自动售检票监控系统总体框架由基础层、管理层、分析层和应用层组成。利用多维数据分析、分布式文件系统存储和Map Reduce计算、复杂事件处理、数据挖掘等技术,实现对铁路自动售检票系统的故障预警和故障率分析、设备利用率分析、业务优化分析以及OD热点分析、异常旅客识别、设备易用性分析等以旅客行为分析为基础的增值业务,为铁路自动售检票系统的未来发展提供一种新思路。 展开更多

关键词 信息技术 监控 大数据分析 铁路自动售检票系统 复杂事件处理

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浅析机票销售行业的电子商务体系构建 被引量：1

19

作者 朱楠 李奔波 《价格月刊》 北大核心 2014年第9期80-84,共5页

计算机技术和互联网的快速发展使世界进入了崭新的贸易时代。电子商务不仅为企业提供了新的发展空间,更为企业提供了增强竞争优势的新途径。以机票代理销售行业的现状和市场参与者的分析为基础,对机票销售公司实施电子商务的设计思路、... 计算机技术和互联网的快速发展使世界进入了崭新的贸易时代。电子商务不仅为企业提供了新的发展空间,更为企业提供了增强竞争优势的新途径。以机票代理销售行业的现状和市场参与者的分析为基础,对机票销售公司实施电子商务的设计思路、实施要点进行重点阐述,最后指出电子商务体系的改造是机票销售行业保持并扩大现有优势的必经之路。 展开更多

关键词 机票代理销售 电子商务 网络营销 流程再造

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考虑动态购票需求的高速铁路票额分配 被引量：7

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作者 宋文波 赵鹏 李博 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期20-27,共8页

针对预售期内不同OD旅客购票行为及其购票过程的差异性,在利用复合非齐次泊松过程对不同OD旅客购票过程进行定量化研究的基础上,以铁路部门和旅客的系统效益最大化为目标,构建了考虑不同OD旅客动态购票需求特点的高速铁路多列车票额分... 针对预售期内不同OD旅客购票行为及其购票过程的差异性,在利用复合非齐次泊松过程对不同OD旅客购票过程进行定量化研究的基础上,以铁路部门和旅客的系统效益最大化为目标,构建了考虑不同OD旅客动态购票需求特点的高速铁路多列车票额分配随机非线性整数规划模型,通过需求仿真将模型转化成确定性线性整数规划模型并利用Lingo 12.0进行求解。以京沪高铁列车为例进行购票过程仿真,结果表明:与先到先得的购票策略及不考虑动态购票需求的方案相比,本文构建的模型能使铁路部门和旅客的系统效益分别提高约5.2%和13%;并且本方案能在充分利用列车席位能力的前提下,更好地适应旅客不同售票阶段的购票需求特点。所构建模型能够为高速铁路多列车票额分配提供优化方法。 展开更多

关键词 高速铁路 票额分配 动态购票需求 复合非齐次泊松过程 多列车

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