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重整产物空冷改造后空冷蒸发预冷器性能解析
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作者 李曰强 时法存 +5 位作者 张淑妹 高强 杨卫锋 丁鹏飞 张文龙 王金波 《山东化工》 2026年第3期196-199,共4页
重整产物空冷器冷后温度受环境温度影响变化较大,在7、8月份影响更大,夜间与中午的冷后温差达到10℃多,过高的冷后温度使得循环氢中烃类增加,循环氢的相对分子质量变重,造成空冷满负荷运行,且循环氢压缩机的3.5 MPa蒸汽用量增加。间接... 重整产物空冷器冷后温度受环境温度影响变化较大,在7、8月份影响更大,夜间与中午的冷后温差达到10℃多,过高的冷后温度使得循环氢中烃类增加,循环氢的相对分子质量变重,造成空冷满负荷运行,且循环氢压缩机的3.5 MPa蒸汽用量增加。间接蒸发式预冷器改造技术是利用现有空冷改造后实现原空冷进风温度的降低,增加有效传热对数温差,从而降低空冷的出口温度,实现空冷器冷却效率的提升,达到稳定生产及操作,节省3.5 MPa蒸汽和电耗的目的。本文对重整产物空冷进行了改造,增添了7套蒸发预冷器,对改造后的效能进行了标定验证。验证结果显示,改造后温度实现了自动平稳控制,节省了3.5 MPa蒸汽和电耗,实现了降本增效,并降低了操作强度,对于重整装置的安全平稳运行具有重要意义。 展开更多
关键词 重整产物空冷器 蒸发式预冷器 循环气 重整装置 3.5 MPa蒸汽
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Experimental Study on Ice Slurry Refrigeration System with Pre-Cooling Heat Exchanger
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作者 Xukai Yang Shengchun Liu 《Engineering(科研)》 2015年第5期230-236,共7页
In the present study, the ice slurry refrigeration system with pre-cooling heat exchanger (ISSH) is studied experimentally to achieve the system performance, ice crystal formation time and the temperature of ice cryst... In the present study, the ice slurry refrigeration system with pre-cooling heat exchanger (ISSH) is studied experimentally to achieve the system performance, ice crystal formation time and the temperature of ice crystal formation. The operating parameters considered in this paper include the concentration of salt solution, suction pressure, discharge pressure and Energy Efficiency Ratio (EER). The result shows that the temperature of critical time of ice crystal formation decreases with the increasing concentration of salt solution and that the ice crystal formation time increases with the increasing concentration of salt solution. In the same concentration of salt solution, the ice crystal formation temperature of ISSH is lower than that of basic ice slurry refrigeration system (BISS), and the ice crystal formation time of ISSH is shorter than that of BISS. On the whole, the EER of ice slurry refrigeration system with pre-cooling heat exchanger is higher than that of basic ice slurry refrigeration system. 展开更多
关键词 Ice SLURRY REFRIGERATION System pre-coolING Heat EXCHANGER EER
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油库油气回收系统的优化模拟设计研究
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作者 陈增良 罗晔 +6 位作者 倪钱锋 陈国强 王智慧 洪炳沅 庄钰 竺柏康 盖丽梅 《安全、健康和环境》 2025年第9期34-40,共7页
为了解决夏季高温环境下,油气回收工艺无法达到国家或行业油气排放标准的问题,基于传统活性炭吸附耦合汽油喷淋的油气回收工艺,提出在关键节点添加预冷器的改进工艺流程。利用Aspen Plus软件,搭建不同的油气回收工艺流程模型,研究不同... 为了解决夏季高温环境下,油气回收工艺无法达到国家或行业油气排放标准的问题,基于传统活性炭吸附耦合汽油喷淋的油气回收工艺,提出在关键节点添加预冷器的改进工艺流程。利用Aspen Plus软件,搭建不同的油气回收工艺流程模型,研究不同方法的回收工艺与换热效率的关系,提出优化方案。案例结果表明:两个关键节点的预冷器并联时,预冷器1、预冷器2的最大换热面积分别为10.77 m^(2)、0.21 m^(2),总最大冷却水用量为24.58 t/h。两个关键节点的预冷器串联时,预冷器1、预冷器2的最大换热面积分别为10.79 m^(2)、0.22 m^(2),总最大冷却水用量为23.36 t/h。预冷器1可将进入吸附罐前的油气温度由45℃降至30℃,预冷器2可将进入吸收塔前的油气温度由100℃降至35℃。本文提供的两种冷却方案说明,串联布置所需能耗较低,并联布置运行较稳定。 展开更多
关键词 油气回收 预冷器 碳排放 模拟优化 节能减排
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转炉一次烟气干法净化回收系统工艺的发展与探讨
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作者 张娟 刘振 +3 位作者 孙世涛 李新强 李刚 李晨曦 《冶金动力》 2025年第1期86-89,共4页
简要介绍了转炉一次烟气干法净化回收系统目前采用的两种主要工艺流程。结合实际生产案例,分析研究了煤气冷却器前置工艺在工程实践中存在的问题并予以优化调整,对炼钢厂新建转炉一次烟气净化回收系统工艺路线的选用有借鉴意义。
关键词 转炉一次烟气 传统干法净化回收系统 煤气冷却器前置工艺 超低排放
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非连续型流道印刷电路板换热器结构研究
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作者 吴家荣 杨玉 +1 位作者 倪依柯 顾正萌 《电力科技与环保》 2025年第6期922-929,共8页
【目的】超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统中预冷器所处的高压工况可能导致芯体结构破坏,影响系统安全稳定运行。为研究印刷电路板形式预冷器在设计参数下的应力强度,避免破坏现象发生,【方法】本文采用有限元方法比较了热流体压力9.3 ... 【目的】超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统中预冷器所处的高压工况可能导致芯体结构破坏,影响系统安全稳定运行。为研究印刷电路板形式预冷器在设计参数下的应力强度,避免破坏现象发生,【方法】本文采用有限元方法比较了热流体压力9.3 MPa和冷流体压力0.55 MPa条件下,流道内顺列和错列类菱形翅片排布芯体的应力强度,并参照JB 4732—1995《钢制压力容器——分析设计标准》(2005年确认)及美国机械工程师协会《锅炉及压力容器规范》相关规定对其进行了应力强度评定和结构优化。【结果】研究表明,翅片错列排布的芯体最大应力强度为252.91 MPa,翅片顺列排布的芯体最大应力强度为282.12 MPa,高应力强度区位于热流体流道翅片根部前后缘与冷流体流道板片的连接处;热冷流体间8.75 MPa的压差和沿流动方向相邻两列翅片4.0 mm的间距导致翅片顺列排布的芯体冷流体流道上下板片存在大面积高应力强度区;对于流道内翅片顺列排布的芯体,调整冷流体压力及增大冷流体流道上下板片厚度,可使特定路径一次局部薄膜应力强度与一次弯曲应力强度之和减小。【结论】本文研究结果为紧凑式换热器的研发提供了一定参考。 展开更多
关键词 印刷电路板换热器 应力强度 预冷器 超临界二氧化碳 翅片排列
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印刷电路板式预冷器耦合流道的综合性能研究
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作者 张洲洋 赵斌 +4 位作者 彭启 陈嘉祥 文哲希 蔡伟华 李倩 《工程热物理学报》 北大核心 2025年第11期3700-3715,共16页
基于冷热流体之间物性差异,使用不同的流道结构耦合是提高印刷电路板式预冷器性能的有效方法。因此,本文提出了一种具有Z型-翼型(Z-A)耦合通道的PCHE,在超临界二氧化碳(S-CO_(2))侧采用翼型流道,在水侧采用Z型流道。通过数值方法将耦合... 基于冷热流体之间物性差异,使用不同的流道结构耦合是提高印刷电路板式预冷器性能的有效方法。因此,本文提出了一种具有Z型-翼型(Z-A)耦合通道的PCHE,在超临界二氧化碳(S-CO_(2))侧采用翼型流道,在水侧采用Z型流道。通过数值方法将耦合流道PCHE与常规流道PCHE的流动换热性能进行了对比。结果表明,S-CO_(2)在Z型流道结构中的传热性能分别比直流道和Z-A耦合流道高21.5%和16.3%,但S-CO_(2)在Z型流道中的流动阻力为Z-A耦合流道的2.3倍,接近于直流道PCHE的5倍。Z-A耦合流道结构中S-CO_(2)和水侧的平均热性能因子(TPF)分别为0.977和0.948,较Z型流道的两侧高1.56%和1.28%,结果表明印刷电路板预冷器采用Z-A耦合流道能同时增强冷热侧工质的流动换热性能。 展开更多
关键词 印刷电路板式预冷器 Z型-翼型耦合流道 超临界二氧化碳 流动换热性能
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Analysis of Air Conditioning Unit Performance Due to Variations in Water Cooling Temperature Using an Extra Cooling Water Loop
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作者 Noor Moneer Basher Omar Rafae Alomar +1 位作者 Omar Mohammed Ali Diyar Abdullah Ahmed 《Frontiers in Heat and Mass Transfer》 2025年第6期2001-2024,共24页
The energy consumption of a Split air conditioning unit(ACU)inside a building is extremely large,and efforts to decrease this issue are ongoing.The current work aims to experimentally investigate the thermal performan... The energy consumption of a Split air conditioning unit(ACU)inside a building is extremely large,and efforts to decrease this issue are ongoing.The current work aims to experimentally investigate the thermal performance of ACU using an external cooling-water loop for pre-cooling the condenser to improve the efficiency and to reduce energy consumption by reducing refrigerant temperature before entering the condenser,thereby reducing the coefficient of performance.The experiments are performed on ACU with and without using an external cooling-water loop under different climate conditions.By using the experimental data,the systems’performances for both cases are evaluated based on the energy,exergy,and pressure drop analysis.Effects of several parameters,e.g.,ambient temperature,inlet water temperature,and water volume flow rate,on the energy and exergy performances of ACU systems are presented for the purpose of comparison.The outcomes display that the use of an external cooling water loop system has a significant impact on the system performance as compared to conventional ACU.The results display that the addition of an external cooling-water loop leads to a reduction in the compressor power consumption and to an increase in the coefficient of performance(COP)as compared to a normal ACU.The maximum reduction in compressor power consumption is obtained equal 37%at T_(w)=15℃and 11 L/min,whereas the maximum enhancement in COP is obtained equal 21.5%at T_(w)=30℃,11 L/min,and T_(amb)=45℃.The modified model shows an increase in exergy efficiency with the maximum enhancement of about 17%at T_(w)=30℃and 15.8 L/min.The use of an external cooling water loop leads to a reduction in the irreversibility process of the compressor,evaporator and expansion valve and to an increase in the condenser losses.The outcomes show that the pressure drop is reduced by using a cooling water loop as compared to a normal ACU,where the reduction becomes more evident with a reduction in water volume flow rate and inlet temperature.Finally,the present study reveals that the use of an external cooling water loop system leads to an improvement in the performance of ACUs. 展开更多
关键词 Air conditioning unit energy EXERGY water heat exchanger pressure drop pre-cool condenser
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某大型水电站主变冷却器全停事件分析及控制逻辑优化
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作者 王志强 焦维亮 +2 位作者 黄奎皓 谭斌忠 陶海凌 《上海大中型电机》 2025年第3期20-22,共3页
本文针对主变压器冷却器控制系统因PLC程序数据丢失误发跳闸信号,导致主变压器和水轮机组跳闸的问题,进行了原因分析,并提出可行的研究结果。将冷却器的时间控制优化为“固定程序与PLC共同控制”的模式,实现双重把控风险,避免单一系统... 本文针对主变压器冷却器控制系统因PLC程序数据丢失误发跳闸信号,导致主变压器和水轮机组跳闸的问题,进行了原因分析,并提出可行的研究结果。将冷却器的时间控制优化为“固定程序与PLC共同控制”的模式,实现双重把控风险,避免单一系统发生故障导致水电站主设备故障跳闸情况的发生。研究可为水电站防止主变压器冷却器全停事故提供切实可行的解决方法。 展开更多
关键词 主变冷却器 PLC故障 控制逻辑优化 预控措施
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预冷组合动力高超声速空天飞机关键技术研究进展 被引量:27
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作者 邓帆 谭慧俊 +2 位作者 董昊 付秋军 尘军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期1-13,共13页
为进一步加快反应时间、降低发射成本,各国加大了对可重复使用组合动力空天飞机的研发。英国采用预冷组合发动机SABRE的高超声速空天飞机Skylon项目在宽速域组合动力方面已取得突破性进展。本文首先对其动力系统中的关键技术如轻质高效... 为进一步加快反应时间、降低发射成本,各国加大了对可重复使用组合动力空天飞机的研发。英国采用预冷组合发动机SABRE的高超声速空天飞机Skylon项目在宽速域组合动力方面已取得突破性进展。本文首先对其动力系统中的关键技术如轻质高效空气预冷器、内循环换热系统以及高度补偿集成喷管进行了介绍;然后分析了面对不同任务需求的各阶段总体方案迭代,重点关注高空低密度条件下的高速布局设计、气动相关问题以及热防护措施;最后对载荷投放成本进行了横向比较,并阐述了欧空局对其作为下一代欧洲空天运输系统的任务规划。 展开更多
关键词 组合动力 空天飞机 空气预冷器 任务规划
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高超声速组合发动机预冷器抗结霜涂层技术研究 被引量:8
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作者 张友法 张文文 +3 位作者 郑日恒 李志永 张志刚 王勤智 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期463-470,共8页
为了研究高超声速组合发动机预冷器表面的结霜问题,开展了超低温冷却表面涂层技术及其抗结霜性能的研究。研究了不同温度下,不凝性气体混入、高速气流剪切对结霜过程的影响。结果表明:在-20℃,Zn O超疏水表面,可以延迟表面霜晶的形成长... 为了研究高超声速组合发动机预冷器表面的结霜问题,开展了超低温冷却表面涂层技术及其抗结霜性能的研究。研究了不同温度下,不凝性气体混入、高速气流剪切对结霜过程的影响。结果表明:在-20℃,Zn O超疏水表面,可以延迟表面霜晶的形成长达7min,结霜量减少了一半。与单独加风速和单独加入甲醇的外加环境相比,外加流动剪切和甲醇的组合最能够抑制表面结霜,超疏水表面可在10min内不发生水珠的冻结。在-150℃,超疏水表面霜晶的形核率低,仍具有一定抑制结霜的效果。 展开更多
关键词 组合发动机 空气预冷器 抗结霜 不凝性气体 超疏水
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环境温湿度对冷藏陈列柜空气预冷器性能的影响 被引量:5
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作者 张文慧 龚毅 吕彦力 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期57-60,共4页
中温立式多搁架冷藏陈列柜为研究对象,增加过热器作为空气预冷器对原有陈列柜进行改造。通过试验研究,分析了环境温湿度对冷藏陈列柜空气预冷器性能的影响。试验结果表明:保持环境温度不变时(25℃),减湿预冷器的使用在相对湿度较大时效... 中温立式多搁架冷藏陈列柜为研究对象,增加过热器作为空气预冷器对原有陈列柜进行改造。通过试验研究,分析了环境温湿度对冷藏陈列柜空气预冷器性能的影响。试验结果表明:保持环境温度不变时(25℃),减湿预冷器的使用在相对湿度较大时效果较好,当相对湿度降至40%以下时,除湿预冷器的除湿效果就不太明显;若保持相对湿度不变(60%),空气预冷器的效果没有明显的变化。 展开更多
关键词 热工学 食品冷藏技术 陈列柜 空气预冷器 温湿度
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冷藏陈列柜减湿预冷器对蒸发器性能的影响分析 被引量:5
12
作者 张文慧 龚毅 吕彦力 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期57-59,共3页
为了减缓冷藏陈列柜结霜,在一台中温立式敞开式冷藏陈列柜上加装减湿预冷器,并针对加装前后冷藏陈列柜的性能进行了实验。实验结果表明:在国家标准GB/T21001.1—2007《冷藏陈列柜第2部分:分类、要求和实验条件》中设定的Climate class ... 为了减缓冷藏陈列柜结霜,在一台中温立式敞开式冷藏陈列柜上加装减湿预冷器,并针对加装前后冷藏陈列柜的性能进行了实验。实验结果表明:在国家标准GB/T21001.1—2007《冷藏陈列柜第2部分:分类、要求和实验条件》中设定的Climate class 3实验条件下(测试环境温度为25℃,相对湿度为60%),加装减湿预冷器使冷藏陈列柜蒸发器的进口空气温度降低2.4℃,含湿量也相应降低;此外蒸发器的结霜速度变缓,在6h的融霜周期内融霜时间减少了28%,系统负荷降低了19.2%。 展开更多
关键词 食品冷藏技术 陈列柜 空气预冷器 蒸发器
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非定常来流压力下基于DMD方法的预冷器换热特性 被引量:6
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作者 姚李超 付超 +2 位作者 张俊强 李泽鹏 邹正平 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期2064-2077,共14页
采用大涡模拟方法对非定常来流压力条件下叉排管束预冷器换热特性进行了研究,同时运用动力学模态分解方法对流场主控流动结构进行了识别,探讨了来流压力周期性变化频率对预冷器内部流动、换热性能和熵产的影响。结果表明:来流压力变化... 采用大涡模拟方法对非定常来流压力条件下叉排管束预冷器换热特性进行了研究,同时运用动力学模态分解方法对流场主控流动结构进行了识别,探讨了来流压力周期性变化频率对预冷器内部流动、换热性能和熵产的影响。结果表明:来流压力变化频率对预冷器时均和瞬态换热性能影响均不显著,但当来流压力变化频率增大至流场固有频率950 Hz时,流场发生共振,换热性能发生剧烈振荡;管束壁面剪切层运动和绕流脱落涡结构为主控流动结构,其时空演化过程对瞬时换热性能起决定作用;当流场发生共振时,剪切层的生长和演化与来流速度的脉动密切相关,前排管束的绕流涡脱落周期与来流压力/速度变化周期一致,而壁面剪切层的生长周期则为来流压力/速度变化周期的两倍。此外,叉排管束流场的换热熵产决定于主控流动结构,其时空演化特征与主控流动结构演化规律完全一致。 展开更多
关键词 叉排管束预冷器 来流压力变化 换热特性 动力学模态分解 主控流动结构
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减湿预冷器对冷藏陈列柜风幕送回风状态的影响分析 被引量:3
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作者 张文慧 龚毅 吕彦力 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期111-114,共4页
以双风幕立式敞开式冷藏陈列柜为研究对象,研究减湿预冷器对冷藏陈列柜风幕送回风状态的影响。实验结果表明:在测试环境温度为25℃,相对湿度为60%条件下,冷藏陈列柜使用减湿预冷器后风幕送风温度没有明显变化,回风温度降低5℃;内层风幕... 以双风幕立式敞开式冷藏陈列柜为研究对象,研究减湿预冷器对冷藏陈列柜风幕送回风状态的影响。实验结果表明:在测试环境温度为25℃,相对湿度为60%条件下,冷藏陈列柜使用减湿预冷器后风幕送风温度没有明显变化,回风温度降低5℃;内层风幕的送风相对湿度和回风相对湿度变化不大,外层风幕的送风相对湿度由69%下降至60%;外层风幕的送风焓值基本保持不变,而回风焓值降低21.4%。回风温度和回风焓值的降低都可以有效降低陈列柜负荷。 展开更多
关键词 食品冷藏技术 陈列柜 空气预冷器 风幕
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预冷器对高超声速轴对称进气道设计状态气动性能影响 被引量:2
15
作者 李超 张悦 +3 位作者 谭慧俊 王娟娟 薛洪超 张晗天 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期51-61,共11页
为获取预冷器对高超声速进气道内流特性的影响机理和影响规律,设计了一种在扩张段加入台阶型预冷器的高超声速轴对称进气道,并利用混合网格建立了仿真模型,获得了Ma6.0来流条件下带预冷器进气道与原型进气道在节流状态的数值仿真结果。... 为获取预冷器对高超声速进气道内流特性的影响机理和影响规律,设计了一种在扩张段加入台阶型预冷器的高超声速轴对称进气道,并利用混合网格建立了仿真模型,获得了Ma6.0来流条件下带预冷器进气道与原型进气道在节流状态的数值仿真结果。结果表明:引入预冷器后进气道临界耐反压能力略有下降,并且进气道下游背压在1.0≤p_(b)/p_(0)<150时出口性能参数明显下降;预冷器上游总是存在节流,上游节流程度由预冷器的堵塞和出口背压共同决定,当p_(b)/p_(0)≤20时,上游流场结构完全由预冷器的堵塞作用决定,当p_(b)/p_(0)>20时,由两者共同决定;进气道下游背压在20≤p_(b)/p_(0)<275时,预冷器为上游流场带来消极影响,而当背压在20≤p_(b)/p_(0)<200范围时,预冷器的引入能有效改善下游流场品质,通过上下游的耦合作用,出口性能参数在p_(b)/p_(0)≥150后与原型进气道趋于一致。当p_(b)/p_(0)≥275时,唇罩侧放气缝对激波串根部低能流的抽吸使得预冷器几乎不对上游产生影响。 展开更多
关键词 高超声速 预冷器 轴对称进气道 流场结构 数值仿真
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减湿预冷器对冷藏陈列柜风幕性能的影响分析 被引量:3
16
作者 杨晓明 张文慧 龚毅 《制冷》 2007年第3期40-44,共5页
本研究以中温立式多搁架冷藏陈列柜为研究对象,采用蒸发器分级的方法,第一级使用过热器作为减湿预冷器,第二级为蒸发器。使用减湿预冷器后,内层风幕风速下降趋势和风幕出口温度上升趋势明显平缓。试验表明减湿预冷器对外层风幕速度和温... 本研究以中温立式多搁架冷藏陈列柜为研究对象,采用蒸发器分级的方法,第一级使用过热器作为减湿预冷器,第二级为蒸发器。使用减湿预冷器后,内层风幕风速下降趋势和风幕出口温度上升趋势明显平缓。试验表明减湿预冷器对外层风幕速度和温度的影响较小,可以提高陈列柜风幕封闭敞口能力,改善陈列柜性能。 展开更多
关键词 陈列柜 蒸发器 减湿预冷器 试验研究 风幕
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民用飞机气源系统性能仿真研究 被引量:4
17
作者 王磊 侯盼盼 《民用飞机设计与研究》 2012年第B11期166-168,共3页
本文通过对气源系统调压关断活门、风扇活门以及预冷器等参数特性的匹配,仿真计算了飞机在不同状态及引气构型下系统的性能特性,得到预冷器的换热特性参数、引气高压导管内和各部件内的流速以及压力损失,并对仿真计算结果进行评估,得出... 本文通过对气源系统调压关断活门、风扇活门以及预冷器等参数特性的匹配,仿真计算了飞机在不同状态及引气构型下系统的性能特性,得到预冷器的换热特性参数、引气高压导管内和各部件内的流速以及压力损失,并对仿真计算结果进行评估,得出以下结论:高压导管内的流速满足设计要求,同时系统的性能满足引气温度及压力的控制要求,系统部件满足设计要求。 展开更多
关键词 气源 预冷器 温度调节 压力调节 仿真计算
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冷藏陈列柜空气预冷器对食品温度的影响分析
18
作者 张文慧 龚毅 吕彦力 《流体机械》 CSCD 北大核心 2008年第10期67-69,共3页
以立式多搁架中温冷藏陈列柜为研究对象,研究空气预冷器对冷藏陈列柜所储食品温度的影响。试验结果表明:冷藏陈列柜使用减湿预冷器后柜内所储食品的平均温度降低了1.3℃,垂直方向上不同搁架区食品的平均温差降低了0.8℃,并且融霜时食品... 以立式多搁架中温冷藏陈列柜为研究对象,研究空气预冷器对冷藏陈列柜所储食品温度的影响。试验结果表明:冷藏陈列柜使用减湿预冷器后柜内所储食品的平均温度降低了1.3℃,垂直方向上不同搁架区食品的平均温差降低了0.8℃,并且融霜时食品温度的回升也降低了0.8℃。因此,空气预冷器的使用,将有利于提高柜内所储食品的品质。 展开更多
关键词 食品冷藏技术 陈列柜 空气预冷器
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液氢推进剂预冷却空气涡轮冲压发动机性能模拟
19
作者 李成 蔡元虎 +1 位作者 屠秋野 孙泽晖 《航空计算技术》 2010年第6期10-13,共4页
为提高常规空气涡轮冲压发动机性能并扩展工作范围,加入液氢预冷系统,使用液氢作为预冷剂及推进剂,建立了使用液氢作为燃料的预冷空气涡轮冲压发动机性能计算模型。在给定航迹和调节计划下计算并分析了高空高速、低空低速下发动机的性... 为提高常规空气涡轮冲压发动机性能并扩展工作范围,加入液氢预冷系统,使用液氢作为预冷剂及推进剂,建立了使用液氢作为燃料的预冷空气涡轮冲压发动机性能计算模型。在给定航迹和调节计划下计算并分析了高空高速、低空低速下发动机的性能。仿真结果显示加入预冷器、使用液氢作为燃料可以极大的扩展ATR发动机的工作范围,并在整个飞行包线内极大的提高了ATR发动机的性能。 展开更多
关键词 液氢推进剂 预冷 空气涡轮冲压 性能模拟
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SABRE预冷器结构参数对其性能影响的数值分析 被引量:11
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作者 李帅 马同玲 +4 位作者 刘洪涛 张志刚 向治华 莫政宇 孙立成 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期252-259,共8页
预冷器作为SABRE系统中的核心部件之一,其性能决定了SABRE空气预冷效果。本文利用数值分析方法研究了预冷器外形几何参数和传热管排管紧凑度对其流动和换热特性的影响,结果表明,在工作热工参数范围内,两者对预冷器换热特性影响较小,换... 预冷器作为SABRE系统中的核心部件之一,其性能决定了SABRE空气预冷效果。本文利用数值分析方法研究了预冷器外形几何参数和传热管排管紧凑度对其流动和换热特性的影响,结果表明,在工作热工参数范围内,两者对预冷器换热特性影响较小,换热功率相对变化小于7.2%,但对壳侧空气流动阻力影响很大,阻力压降最大可增加2倍以上;减小预冷器轴向高度、增加径向尺寸均有利于提高预冷器的综合性能;通过适当调整传热管束的排管紧凑程度,使预冷器的壳侧空气流动阻力压降满足设计要求。 展开更多
关键词 协同吸气式火箭发动机 预冷器 管束 结构变化 性能分析
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