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港口综合能源储能系统容量配置优化
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作者 辜勇 葛平旭 +3 位作者 袁宇继 唐道贵 董明望 汤浩 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2026年第1期223-228,共6页
针对包含蓄电池和超级电容的混合储能系统,建立了混合储能系统容量配置双层优化模型.第一层采用含小波分解的双层多目标粒子群算法进行容量配置计算,第二层考虑了能量管理优化策略,并利用CPLEX求解器对能量管理策略进行求解.结果表明:... 针对包含蓄电池和超级电容的混合储能系统,建立了混合储能系统容量配置双层优化模型.第一层采用含小波分解的双层多目标粒子群算法进行容量配置计算,第二层考虑了能量管理优化策略,并利用CPLEX求解器对能量管理策略进行求解.结果表明:相较于未采用能量管理策略的方案,全生命周期成本节省约22.06%,碳排放减少约5.98%,验证了所提出的方法在提高港口能源利用效率、降低运营成本以及减少环境污染等方面具有重要意义. 展开更多
关键词 港口 储能配置 综合能源 碳排放 多目标优化
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考虑转港调度的内河港口群多泊位联合配置策略 被引量:2
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作者 高攀 黄柳森 赵旭 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第2期328-337,共10页
为缓解内河港口泊位资源供需时空不匹配问题,将单港泊位分配拓展到腹地高度重叠的内河港口群中,通过考虑不同港口之间的转港调度作业,探索多泊位联合配置优化策略。本文以船舶总成本和在港总时间最小化为目标,建立港口群多泊位联合配置... 为缓解内河港口泊位资源供需时空不匹配问题,将单港泊位分配拓展到腹地高度重叠的内河港口群中,通过考虑不同港口之间的转港调度作业,探索多泊位联合配置优化策略。本文以船舶总成本和在港总时间最小化为目标,建立港口群多泊位联合配置优化模型。依据模型特点,设计改进的非支配排序遗传算法求解模型,并探讨调度实施前后的优化效果。以我国某内河流域的一个港口群为例,对配置模型和优化算法进行可行性验证。实验结果显示:实行联合配置策略的船舶总成本和在港总时间比独立配置均有所降低,且当船舶到港规模由20艘增加到80艘时,实施联合配置策略前后的成本和时间的降低比例平均分别提升至24%和40%左右。同时,当允许转港的船舶数量比例从0增加到20%时,船舶总成本和在港总时间的下降幅度较大;比例超过20%后,呈现边际递减效应。因此,需充分考虑转港调度成本,通过设置适当的转港数量阈值,提升港口群运作效率。 展开更多
关键词 水路运输 联合配置策略 非支配排序遗传算法 内河港口群 多目标优化
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基于优化背景差分法的船舶号灯检测与识别研究 被引量:1
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作者 赵月林 高祥雨 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第8期42-49,共8页
正确的检测与识别船舶号灯,是实现有效的海上船舶态势感知方式之一,因此,提出了一种基于背景运动补偿和优化背景差分法的动态场景下号灯检测与识别方法。首先,基于SURF特征点提取算法,采用圆形区域代替矩形区域提取32维描述符,实现描述... 正确的检测与识别船舶号灯,是实现有效的海上船舶态势感知方式之一,因此,提出了一种基于背景运动补偿和优化背景差分法的动态场景下号灯检测与识别方法。首先,基于SURF特征点提取算法,采用圆形区域代替矩形区域提取32维描述符,实现描述符的降维,提高算法的速度;其次,通过改进后的SURF算法实现对视频图像的特征点提取及匹配,得到反映图像间映射关系的线性参数,进行背景估计并完成背景运动补偿;最后,采用分段式更新策略和自适应差分阈值,对背景差分法进行优化,结合号灯几何和颜色特征消除干扰灯光、海浪等环境因素的影响。研究结果表明:完成背景运动补偿后的算法具有较高的号灯检测与识别精度及较强的鲁棒性,该方法可以较好的检测与识别动态背景下的船舶号灯。 展开更多
关键词 港口航道工程 船舶号灯识别 目标检测 背景差分法 动态场景 SURF算法
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港口规划中码头改造升级多目标决策模型 被引量:2
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作者 蒋柳鹏 袁佳祺 王朕基 《水道港口》 2025年第1期71-78,共8页
港口规划是未来一定时期内港口布局和发展规模的预测和谋划,是码头建设的依据,码头改造升级决策问题是港口规划中的核心问题之一。为研究在双碳背景下港口规划中码头改造升级项目的决策问题,提出了以投资成本最小、通过能力最大以及碳... 港口规划是未来一定时期内港口布局和发展规模的预测和谋划,是码头建设的依据,码头改造升级决策问题是港口规划中的核心问题之一。为研究在双碳背景下港口规划中码头改造升级项目的决策问题,提出了以投资成本最小、通过能力最大以及碳排放量最小为目标的码头改造升级多目标决策模型,并采用NSGA-Ⅱ算法计算模型的Pareto前沿解集,基于k-means聚类分析法与欧氏距离,对Pareto前沿解集做筛选,降低决策难度。最后以连云港港口规划为实例分析,结果表明投资成本与碳排放量间存在明显的负反馈关系,而通过能力与其余目标函数间的反馈关系并不明显,验证了模型的可行性。 展开更多
关键词 港口规划 码头改造升级 多目标决策 NSGA-Ⅱ遗传算法 PARETO前沿 k-means聚类分析法
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基于目标检测的港口防撞系统的设计与实现
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作者 舒赛 张海荣 李云栋 《工业控制计算机》 2025年第5期4-5,8,共3页
在港口运输的场景中,货物多为较重较大的集装箱,考虑到人力运输的成本以及安全性,港口往往会使用可移动的机械化工具进行运输。但是由于机械是按照设定好的程序运行,人如果意外进入机械运行区域就会发生较为严重的安全事故。设计了一个... 在港口运输的场景中,货物多为较重较大的集装箱,考虑到人力运输的成本以及安全性,港口往往会使用可移动的机械化工具进行运输。但是由于机械是按照设定好的程序运行,人如果意外进入机械运行区域就会发生较为严重的安全事故。设计了一个融合目标检测与单目测距的系统,当该系统在防撞范围内检测到行人或车时,会依照距离向PLC控制端发出减速或停车的信号。在项目的实际应用中,对人和车的检测与距离判定准确率大于98%,保障了现场人员的人身安全。 展开更多
关键词 港口运输 目标检测 单目测距
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改进YOLOX-S的智慧港口目标检测算法
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作者 江鉴 袁志群 +2 位作者 高秀晶 何鸿正 谷子硕 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第7期2045-2053,共9页
针对单目摄像头在港口场景下面临目标检测算法识别不稳定的问题,提出一种改进YOLOX-S目标检测算法。引入大核注意力机制改进主干提取网络的特征输出与BottleNeck模块,提高算法特征提取的能力;引入中心点余弦距离损失改进目标框损失函数... 针对单目摄像头在港口场景下面临目标检测算法识别不稳定的问题,提出一种改进YOLOX-S目标检测算法。引入大核注意力机制改进主干提取网络的特征输出与BottleNeck模块,提高算法特征提取的能力;引入中心点余弦距离损失改进目标框损失函数,解决训练损失虽收敛但目标框仍抖动的问题;引入深度可分离卷积模块优化检测头模块,提高检测精度同时减少模型大小;实车录制智慧港口不同场景20 906张图片进行实验,其结果表明,改进算法与YOLOX-S相比,mAP@0.5:0.95提高5.1%,模型权重大小降低8.8%,TensorRT部署检测帧率为25.0 FPS。改进方法与实验结果可为智慧港口场景下的视觉感知算法开发提供参考。 展开更多
关键词 智慧港口 自动驾驶 目标检测 YOLOX-S算法 大核注意力机制 ACE-IOU损失 深度可分离卷积
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基于反向学习BWO算法的集装箱港口泊位分配优化方法
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作者 李明伟 李庆勇 +1 位作者 杨中仪 李向阳 《中国航海》 北大核心 2025年第4期84-92,共9页
随着全球航运的快速发展,港口货运量与日俱增,船舶拥堵、延误现象逐渐严重,港口的运行也受到了严重的制约,因此本文针对当前港口货运量激增、船舶拥堵、污染加重的问题,提出了一种以船舶实际在港时间与期望在港时间差值最小、运营成本... 随着全球航运的快速发展,港口货运量与日俱增,船舶拥堵、延误现象逐渐严重,港口的运行也受到了严重的制约,因此本文针对当前港口货运量激增、船舶拥堵、污染加重的问题,提出了一种以船舶实际在港时间与期望在港时间差值最小、运营成本和污染排放最低为目标函数,以时间、空间、机械设备等限制为约束条件的港口调度规划(TB&P)模型;为了求解TB&P模型,对基础白鲸算法(BWO)提出改进,设计一种反向学习白鲸算法(OBWO)对TB&P模型进行求解;通过港口实例数据验证优化模型和改进算法的可行性与优越性。验证结果表明,建立的模型相较于传统模型,能够降低船舶的延误程度30%以上,同时减少港口内水域的污染;提出的求解算法与本文选取的算法相比,求解精度提高40%以上。 展开更多
关键词 港口调度 多目标优化 BWO算法 反向学习
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面向港口设备的目标检测与装备调度算法 被引量:1
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作者 丁峰 徐晓强 方超凡 《信息技术》 2025年第3期128-132,共5页
为提升港口大型设备的工作效率,文中设计了一种面向港口设备的智能化云控制系统,并在该系统中嵌入了基于目标检测网络的设备识别算法和结合遗传算法的装备调度策略。采用YOLOv5作为目标检测网络原型,改进了网络算法结构,并且在网络训练... 为提升港口大型设备的工作效率,文中设计了一种面向港口设备的智能化云控制系统,并在该系统中嵌入了基于目标检测网络的设备识别算法和结合遗传算法的装备调度策略。采用YOLOv5作为目标检测网络原型,改进了网络算法结构,并且在网络训练过程中通过剪枝和量化压缩了网络体积。目标检测实验结果显示,相较于传统的YOLOv5,优化后算法的目标检测评价参数mAP提升了0.16,网络实现速度缩短约5.49ms。针对港口设备调度建立问题模型和目标函数,采用改进遗传算法求解最短时间、最短路径的最优解,装备调度实验结果表明,通过所提算法得到的结果更接近实际最优数据。 展开更多
关键词 港口大型设备 神经网络 目标检测 YOLO算法 调度规划
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基于多目标优化的港区“AGV-岸桥-场桥”协同调度模型研究
9
作者 黄庭 覃玉冰 江灏 《中国航海》 北大核心 2025年第S1期290-298,共9页
针对港口水平运输场景中的无人集卡、岸桥、场桥三者协同作业下空等造成的资源浪费等问题,根据港口水平运输中无人集卡、岸桥及场桥作业的实际业务逻辑,构建无人集卡、岸桥及场桥协同调度优化模型,模型给出整个卸船作业所需时长趋于最... 针对港口水平运输场景中的无人集卡、岸桥、场桥三者协同作业下空等造成的资源浪费等问题,根据港口水平运输中无人集卡、岸桥及场桥作业的实际业务逻辑,构建无人集卡、岸桥及场桥协同调度优化模型,模型给出整个卸船作业所需时长趋于最小值时的最优作业集卡数量,并通过明确无人集卡、岸桥及场桥在每个任务中的时间节点,实现了无人集卡、岸桥及场桥的作业效率最大化。通过实际业务的仿真实践,验证了模型的有效性,卸船作业总时间降低9.7%,岸桥空等造成的资源浪费降低了80.1%,场桥空等造成的资源浪费降低了62.1%,大大提高了作业效率。 展开更多
关键词 智慧港口 水平运输 多目标优化 协同调度
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宁波舟山港海铁联运发展策略研究
10
作者 张梦琪 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第9期32-43,共12页
海铁联运是我国运输结构调整重点方向,宁波舟山港海铁联运发展处于国内领先水平。从运量、基础设施、运营管理等方面分析宁波舟山港海铁联运特点及存在的问题,进一步利用GIS网络分析法与改进Logit模型结合方法,分析其海铁联运优势腹地... 海铁联运是我国运输结构调整重点方向,宁波舟山港海铁联运发展处于国内领先水平。从运量、基础设施、运营管理等方面分析宁波舟山港海铁联运特点及存在的问题,进一步利用GIS网络分析法与改进Logit模型结合方法,分析其海铁联运优势腹地主要包括浙江省全省、安徽省南部、江西省北部、湖北省东北部、河南省南部等区域,在现有补贴条件下,优势腹地集装箱海铁联运目标比例约10.5%,其中省内、外这一目标比例分别为9.9%与23.3%,进一步对设施点线能力进行分析,从基础设施构建、技术装备创新、运营管理优化、政策保障等方面提出海铁联运发展策略。 展开更多
关键词 宁波舟山港 海铁联运 问题 目标 策略
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分布式智能家庭网络系统的研究 被引量:14
11
作者 谢宇俊 杨士元 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第1期223-225,238,共4页
在分布式系统的研究中引入面向对象设计技术。提出端口对象通讯模型,将其应用于智能家庭网络系统的研究,实现住宅内部各应用子系统的信息集成。
关键词 智能家庭网络 分布式系统 端口对象 总线耦合器
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分散控制系统第三方通信方法的应用研究 被引量:2
12
作者 卢海松 董泽 翟永杰 《广东电力》 2013年第2期20-24,72,共6页
为了实现升级改造后各分散控制系统(distributed control system,DCS)与原DCS的数据交互,对DCS第三方通信接口与具体实现方法进行了研究。阐述了与DCS建立第三方通信的几种常见实现方法:硬接线实现、串口实现、用于过程控制的对象连接... 为了实现升级改造后各分散控制系统(distributed control system,DCS)与原DCS的数据交互,对DCS第三方通信接口与具体实现方法进行了研究。阐述了与DCS建立第三方通信的几种常见实现方法:硬接线实现、串口实现、用于过程控制的对象连接与嵌入技术(object linking and embedding for process control,OPC)实现,分析比较各种方法的优缺点,归纳总结各自适用场合,认为多种方式交叉应用的解决方案将在长时间内占据主流地位。 展开更多
关键词 分散控制系统 第三方通信 硬接线 串口 对象连接与嵌入技术
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PC机与单片机串口通信模型的设计与实现 被引量:10
13
作者 王文中 郭楠 葛庆平 《首都师范大学学报(自然科学版)》 2004年第S1期1-3,共3页
运用面向对象方法和多线程技术 ,设计了一个在Windows平台上通过PC机串口与单片机通信、实现对单片机进行监控的通信模型 .该模型把通信过程从业务处理中分离出来 ,形成一个单独的通信层 ,做很小的修改就能够很方便的移植到不同的应用... 运用面向对象方法和多线程技术 ,设计了一个在Windows平台上通过PC机串口与单片机通信、实现对单片机进行监控的通信模型 .该模型把通信过程从业务处理中分离出来 ,形成一个单独的通信层 ,做很小的修改就能够很方便的移植到不同的应用系统中 ,具有很好的扩展性 .同时 ,模型中利用多线程技术设计了一个串口监视的线程 ,能实时的监视串口状态和数据 ,因此具有很好的实时性 .该模型已经成功地应用在“加油站管理系统”等实际应用系统中 . 展开更多
关键词 串行通信 多线程 面向对象编程
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基于虚实结合的港口装备控制实验平台 被引量:4
14
作者 曹小华 肖扬 程详 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2016年第2期74-77,共4页
针对港口装备控制实验因缺乏相应实验设备难以有效开展的现状,提出了虚实结合的港口装备实验平台概念。利用Flexsim软件搭建起港口装备的三维仿真控制模型,对其进行二次开发,实现将模型状态信息写入Excel电子表格并且同时从中读取控制信... 针对港口装备控制实验因缺乏相应实验设备难以有效开展的现状,提出了虚实结合的港口装备实验平台概念。利用Flexsim软件搭建起港口装备的三维仿真控制模型,对其进行二次开发,实现将模型状态信息写入Excel电子表格并且同时从中读取控制信号;利用Win CC组态软件与PLC组态通讯,并且通过读写Excel实现控制信号与反馈信息在控制硬件PLC与虚拟模型之间传递。该实验平台突破了大型实验装备缺乏的限制,可为港口大型装备相关控制实验的开展提供对象模型,实现控制过程的三维可视化,对大型装备实验开展具有借鉴意义。 展开更多
关键词 实验平台 FLEXSIM 虚实结合 港口装备
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港口资源基于熵权的多目标决策评价模型 被引量:25
15
作者 朱庆林 郭佩芳 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2005年第2期258-265,共8页
以现有港口为评价目标,建立了基于熵权的多目标决策分析模型,结合模糊数学和熵的思想,运用多属性决策分析中的双基点法,对我国沿海大连港、秦皇岛港、天津港、青岛港的港口资源进行了定量评价,得出了比较满意的结果。
关键词 港口资源 多目标决策 熵权 双基点
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隧道集中排烟口间距的多目标决策分析 被引量:6
16
作者 刘琪 姜学鹏 蔡崇庆 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期214-218,共5页
在确定具体隧道集中排烟量和排烟口面积后,排烟口间距是影响隧道集中排烟效果的关键因素。为达到最大安全性和最小设施设置成本,以2m高度处烟气温度不超过60℃、2m高度处能见度不小于10m、相对蔓延距离不大于1为安全性决策目标,以总成... 在确定具体隧道集中排烟量和排烟口面积后,排烟口间距是影响隧道集中排烟效果的关键因素。为达到最大安全性和最小设施设置成本,以2m高度处烟气温度不超过60℃、2m高度处能见度不小于10m、相对蔓延距离不大于1为安全性决策目标,以总成本最小为经济性决策目标,提出隧道集中排烟系统排烟口设置间距的多目标分析方法。用基于大涡模拟的FDS软件对不同排烟口间距下的隧道火灾烟气流动特性进行模拟计算。给定的排烟量为240m3/s,排烟口面积为6m2。疏散环境安全性分析表明,排烟口间距为30~100 m时,2m高度处烟气温度T2m、2m高度处烟气能见度V2m均能满足人员安全疏散的要求;但若间距为70m、80m和90 m,相对蔓延距离值大于1时,烟气无法限制在排烟口打开段范围内,表明这3种排烟口间距为非合理设计。进一步考虑设施设置成本,间距为100m时排烟口设置数量最少,且经济性最好,即该隧道最优排烟口设置间距为100m,火灾时开启4个排烟口。 展开更多
关键词 安全工程 公路隧道 排烟口间距 多目标决策 集中排烟系统
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一种基于串行通讯和数显尺的分布式测量系统 被引量:2
17
作者 曲兴华 丁金明 +1 位作者 韩双来 叶声华 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期745-749,共5页
工业现场分布式测量系统,可以提高测量柔性和抗干扰能力,实现多点或多参数的智能数据采集和统计处理.文中设计了一种基于串行通讯和数显尺的分布式测量系统,给出了从数显尺到89C2051单片机的实现电路和单片机发送接收程序,并在Windows9... 工业现场分布式测量系统,可以提高测量柔性和抗干扰能力,实现多点或多参数的智能数据采集和统计处理.文中设计了一种基于串行通讯和数显尺的分布式测量系统,给出了从数显尺到89C2051单片机的实现电路和单片机发送接收程序,并在Windows98下用VisualC++编程语言编写了基于MSComm控件的串口读写程序.系统可接6把数显尺,每个尺的分布长度接近1000m,达到了制造现场的测量要求. 展开更多
关键词 串行通讯 数显尺 分布式测量系统 MSCOMM控件 VISUAL C++ 产品检测 软件开发
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在Windows平台上实现GPS与微机的通讯 被引量:5
18
作者 钟云海 王孝通 《计算机自动测量与控制》 CSCD 2000年第3期9-10,18,共3页
为了在微机上适时处理GPS信号 ,我们利用WIndows的多线程处理机制 ,结合面向对象的方法进行实践。实践证明 ,该方法提高了通讯的安全性 ,实现了并行处理 ,增强了应用程序的交互能力。
关键词 面向对象 程序设计 GPS 微机 WINDOWS平台 通讯
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“物—场—事”:城市更新中码头遗产的保护再生框架研究 被引量:24
19
作者 陆邵明 《规划师》 北大核心 2010年第9期109-114,共6页
英国码头遗产及其滨水区的保护再生实践构建了"物—场—事"的保护策略与框架体系,并得出:保护主导下的码头遗产适应性再利用,不能仅仅停留在物质更新的层面上,还要注重事件的再现与营造,从而创造一种有特质的生态的滨水生活模... 英国码头遗产及其滨水区的保护再生实践构建了"物—场—事"的保护策略与框架体系,并得出:保护主导下的码头遗产适应性再利用,不能仅仅停留在物质更新的层面上,还要注重事件的再现与营造,从而创造一种有特质的生态的滨水生活模式;同时,要充分利用这一特殊的城市语言,通过情境塑造、空间的社会实践来建构城市特色和活力。 展开更多
关键词 码头遗产 适应性再利用 “物—场—事” 英国
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港口企业集成供应链模型研究 被引量:6
20
作者 王玖河 夏炎 《燕山大学学报》 CAS 2007年第2期148-153,188,共7页
从货源地到销售地的各个环节中,如何协调各个节点及供应链整体的最优一直都是港口供应链研究的难点和热点问题。本文以整体最优为出发点,从3个目标基础上建立一个港口企业的集成供应链多目标规划模型,通过该模型可以将影响港口效率及通... 从货源地到销售地的各个环节中,如何协调各个节点及供应链整体的最优一直都是港口供应链研究的难点和热点问题。本文以整体最优为出发点,从3个目标基础上建立一个港口企业的集成供应链多目标规划模型,通过该模型可以将影响港口效率及通过量的众多因素考虑在内,计算出各个节点的通过量已达到整个供应链的最优化。 展开更多
关键词 港口供应链 多目标规划 约束
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